Schöne Mitfahrt! Ein Gleis 4 hat es in Wieren (zumindest nach dem Bahnhofsumbau) übrigens nie gegeben. Der Bahnsteig am Gleis 3 wurde 1998/99 allerdings so gestaltet, dass problemlos das Gleis 4 ergänzt werden konnte, was nach damaligen Planungen beim zweigleisigen Streckenausbau geschehen sollte.
Quelle: www.ostkorridor.de/files/img/Mediathek/Praesentationen_und_Protokolle/2021_12_15_Runder_Tisch_7_Niedersachsen_Praesentation.pdf (PDF-Download, S. 16f)
NEIN! Und dabei bin ich letztes Wochenende erst über Uelzen von Berlin Richtung Norddeich-Mole gefahren! 😆 Edit: Hoppla, was red' ich denn da, ich hätte _ursprünglich_ über Stendal-Uelzen fahren sollen, bin aber dann doch von Stendal über Wolfsburg nach Hannover gefahren...
Sehr schwierige Frage. Prinzipiel finde ich es als Entlastung eigentlich recht sinnvoll, weil dadurch viele Menschen mit geringeren Einkommen, die jetzt durch die gestiegenden Lebensmittel- und Energiekosten vielleicht Ausflüge oder sogar den Urlaub nicht mehr leisten können mit dem 9€-Ticket recht günstige Tagesausflüge machen können. Zudem werden auch einige Pendler entlastet (die jetzt sowieso schon Bahn fahren vor allem). Probleme sehe ich am Ende hauptsächlich darin, dass es keine Angebotsausweitungen geben wird und viele Baustellen für Sommer terminiert wurden. Somit wird es vermutlich eher für ein großes Chaos, Zugausfälle und Verspätungen sorgen und viele Menschen vom Bahnfahren eher abschrecken. Für viele Pendler ist die Bahn aktuell auch noch keine Alternative, weil sie auf dem Land leben oder die Umstiege so unattraktiv sind das die Fahrten mit dem ÖPNV viel zu lange dauern. Ich habe mir auf jeden Fall das Ticket gekauft um ein paar Fototouren im Sommer zu unternehmen. Ob ich meine Fahrten mit der DB Fernverkehr nun auch mit dem Regionalverkehr angehen werde (dafür aber deutlich länger brauche) weiß ich noch nicht, mal schauen wie sehr der Regionalverkehr so ausgelastet sein wird.
Schöne Mitfahrt!
Ein Gleis 4 hat es in Wieren (zumindest nach dem Bahnhofsumbau) übrigens nie gegeben. Der Bahnsteig am Gleis 3 wurde 1998/99 allerdings so gestaltet, dass problemlos das Gleis 4 ergänzt werden konnte, was nach damaligen Planungen beim zweigleisigen Streckenausbau geschehen sollte.
Danke für die Info, das ist ja interessant. Weißt Du ob das bei dem jetzt geplanten Ausbau auch noch so sein soll?
@@Regionalbahn77 Nein, weiß ich leider nicht.
@@Regionalbahn77 Ja, das vierte Gleis in Wieren wird beim 2-gleisigen Ausbau mitgebaut
Quelle: www.ostkorridor.de/files/img/Mediathek/Praesentationen_und_Protokolle/2021_12_15_Runder_Tisch_7_Niedersachsen_Praesentation.pdf
(PDF-Download, S. 16f)
Schönes Video und schöne Landschaft super informativer Film freue mich auf weitere filme 👍😉
Danke Dir für das Lob! Morgen kommt dann der nächste Teil online...
Ein schöner weiterer Teil der Doku
Vielen Dank!
Finde, dass die LNVG einen Stundentakt bestellen soll oder ein adäquater versetzter FV verkehren soll
Soll tatsächlich ab 12/2023 kommen mit dem neuen Altmärker Y
Aktuell fährt die Bahn dort nicht. Kennst du die Hintergründe?
NEIN! Und dabei bin ich letztes Wochenende erst über Uelzen von Berlin Richtung Norddeich-Mole gefahren! 😆
Edit: Hoppla, was red' ich denn da, ich hätte _ursprünglich_ über Stendal-Uelzen fahren sollen, bin aber dann doch von Stendal über Wolfsburg nach Hannover gefahren...
Na dann kennst Du ja die Strecke jetzt zumindest hier aus dem Video ;)
Wie findest du das neue 9 € Ticket?
Sehr schwierige Frage. Prinzipiel finde ich es als Entlastung eigentlich recht sinnvoll, weil dadurch viele Menschen mit geringeren Einkommen, die jetzt durch die gestiegenden Lebensmittel- und Energiekosten vielleicht Ausflüge oder sogar den Urlaub nicht mehr leisten können mit dem 9€-Ticket recht günstige Tagesausflüge machen können. Zudem werden auch einige Pendler entlastet (die jetzt sowieso schon Bahn fahren vor allem).
Probleme sehe ich am Ende hauptsächlich darin, dass es keine Angebotsausweitungen geben wird und viele Baustellen für Sommer terminiert wurden. Somit wird es vermutlich eher für ein großes Chaos, Zugausfälle und Verspätungen sorgen und viele Menschen vom Bahnfahren eher abschrecken. Für viele Pendler ist die Bahn aktuell auch noch keine Alternative, weil sie auf dem Land leben oder die Umstiege so unattraktiv sind das die Fahrten mit dem ÖPNV viel zu lange dauern.
Ich habe mir auf jeden Fall das Ticket gekauft um ein paar Fototouren im Sommer zu unternehmen. Ob ich meine Fahrten mit der DB Fernverkehr nun auch mit dem Regionalverkehr angehen werde (dafür aber deutlich länger brauche) weiß ich noch nicht, mal schauen wie sehr der Regionalverkehr so ausgelastet sein wird.
@@Regionalbahn77 Schade, habe am 30.04. meine Arbeit niedergelegt. Konnte das dann kommende Chaos nicht mehr miterleben.
Beschissen
100 ❤ likes juhuu