RB77: Die Bahnstrecke Uelzen - Stendal DOKU Teil 2: Mitfahrt Uelzen - Salzwedel

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  • Опубликовано: 18 май 2022
  • Die Bahnstrecke Uelzen - Stendal verbindet die beiden Bundesländer Niedersachsen und Sachsen-Anhalt miteinander. Im Rahmen eines attraktiven Angebotes, nutzen täglich tausende Fahrgäste die Magistrale, um von Hamburg nach Magdeburg oder sogar weiter nach Leipzig, oder einfach nur um von Hohenwulsch nach Soltendieck zu gelangen. Wieso das über 40 Jahre unmöglich war, wieso der Bahnhof Salzwedel trotz nur weniger Zugabfahrten so groß ist und weshalb die Bahnstrecke für Höchstgeschwindigkeiten von 160 km/h ausgebaut wurde, erzähle und zeige ich Euch in dieser Video-Dokumentation.
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    Aufnahmedatum: Juli 2021, September 2021
    Stand der Informationen: Mai 2022
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    Video-Links:
    Zug2013: Der Hundertwasserbahnhof Uelzen Doku 2016:
    • Zug2013: Hundertwasser...
    --
    Verwendete Musik:
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Комментарии • 21

  • @ronaldgrothe219
    @ronaldgrothe219 2 года назад

    Schönes Video und schöne Landschaft super informativer Film freue mich auf weitere filme 👍😉

    • @Regionalbahn77
      @Regionalbahn77  2 года назад

      Danke Dir für das Lob! Morgen kommt dann der nächste Teil online...

  • @GustavRichard1
    @GustavRichard1 2 года назад +3

    Schöne Mitfahrt!
    Ein Gleis 4 hat es in Wieren (zumindest nach dem Bahnhofsumbau) übrigens nie gegeben. Der Bahnsteig am Gleis 3 wurde 1998/99 allerdings so gestaltet, dass problemlos das Gleis 4 ergänzt werden konnte, was nach damaligen Planungen beim zweigleisigen Streckenausbau geschehen sollte.

    • @Regionalbahn77
      @Regionalbahn77  2 года назад

      Danke für die Info, das ist ja interessant. Weißt Du ob das bei dem jetzt geplanten Ausbau auch noch so sein soll?

    • @GustavRichard1
      @GustavRichard1 2 года назад

      @@Regionalbahn77 Nein, weiß ich leider nicht.

    • @SteffenHausB
      @SteffenHausB Год назад

      @@Regionalbahn77 Ja, das vierte Gleis in Wieren wird beim 2-gleisigen Ausbau mitgebaut

    • @SteffenHausB
      @SteffenHausB Год назад

      Quelle: www.ostkorridor.de/files/img/Mediathek/Praesentationen_und_Protokolle/2021_12_15_Runder_Tisch_7_Niedersachsen_Praesentation.pdf
      (PDF-Download, S. 16f)

  • @Luca_BR_485
    @Luca_BR_485 2 года назад

    Ein schöner weiterer Teil der Doku

  • @lebronaldo
    @lebronaldo 2 года назад

    Finde, dass die LNVG einen Stundentakt bestellen soll oder ein adäquater versetzter FV verkehren soll

    • @Regionalbahn77
      @Regionalbahn77  2 года назад

      Soll tatsächlich ab 12/2023 kommen mit dem neuen Altmärker Y

  • @nuvaboy
    @nuvaboy 2 года назад

    NEIN! Und dabei bin ich letztes Wochenende erst über Uelzen von Berlin Richtung Norddeich-Mole gefahren! 😆
    Edit: Hoppla, was red' ich denn da, ich hätte _ursprünglich_ über Stendal-Uelzen fahren sollen, bin aber dann doch von Stendal über Wolfsburg nach Hannover gefahren...

    • @Regionalbahn77
      @Regionalbahn77  2 года назад +1

      Na dann kennst Du ja die Strecke jetzt zumindest hier aus dem Video ;)

  • @PuNicAdbo
    @PuNicAdbo Год назад

    Aktuell fährt die Bahn dort nicht. Kennst du die Hintergründe?

  • @PuNicAdbo
    @PuNicAdbo Год назад

    100 ❤ likes juhuu

  • @zugundbusvideoseuropa8896
    @zugundbusvideoseuropa8896 2 года назад

    Wie findest du das neue 9 € Ticket?

    • @Regionalbahn77
      @Regionalbahn77  2 года назад

      Sehr schwierige Frage. Prinzipiel finde ich es als Entlastung eigentlich recht sinnvoll, weil dadurch viele Menschen mit geringeren Einkommen, die jetzt durch die gestiegenden Lebensmittel- und Energiekosten vielleicht Ausflüge oder sogar den Urlaub nicht mehr leisten können mit dem 9€-Ticket recht günstige Tagesausflüge machen können. Zudem werden auch einige Pendler entlastet (die jetzt sowieso schon Bahn fahren vor allem).
      Probleme sehe ich am Ende hauptsächlich darin, dass es keine Angebotsausweitungen geben wird und viele Baustellen für Sommer terminiert wurden. Somit wird es vermutlich eher für ein großes Chaos, Zugausfälle und Verspätungen sorgen und viele Menschen vom Bahnfahren eher abschrecken. Für viele Pendler ist die Bahn aktuell auch noch keine Alternative, weil sie auf dem Land leben oder die Umstiege so unattraktiv sind das die Fahrten mit dem ÖPNV viel zu lange dauern.
      Ich habe mir auf jeden Fall das Ticket gekauft um ein paar Fototouren im Sommer zu unternehmen. Ob ich meine Fahrten mit der DB Fernverkehr nun auch mit dem Regionalverkehr angehen werde (dafür aber deutlich länger brauche) weiß ich noch nicht, mal schauen wie sehr der Regionalverkehr so ausgelastet sein wird.

    • @mannomannomann2476
      @mannomannomann2476 Год назад

      @@Regionalbahn77 Schade, habe am 30.04. meine Arbeit niedergelegt. Konnte das dann kommende Chaos nicht mehr miterleben.

    • @jenslange9853
      @jenslange9853 Год назад

      Beschissen