Voge SR4 Max - azjatycki bliźniak BMW C 400 GT, prestiżowy produkt Loncina [test opinia wady zalety]

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 апр 2024
  • Z przyjemnością obserwuję rozwój marki Voge. Do naprawdę dobrych jakościowo motocykli, wśród których zaczęły się pojawiać świetnie wyposażone modele z silnikami o większych pojemnościach, dołączyły skutery i maxiskutery. W moje ręce trafił niedawno model SR4 Max, bardzo dobrze wykonany i z przekonującym rodowodem. Być może nie jest to seryjny dostarczyciel motocyklowych emocji, za to jako codzienny środek transportu robi znakomite wrażenie. I ma na pokładzie fabryczną kamerę!
    motovoyager.net/najnowsze/vog...
    #współpraca_redakcyjna
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @GustawGrozny
    @GustawGrozny 25 дней назад

    piękny skuter w niezłej cenie ,ciekawa alternatywa dla Forzy . Dzięki za ten materiał.

  • @Anatol.Junior
    @Anatol.Junior 2 месяца назад

    Ciężki jest Jakie realne spalanie? Np Honda Forza 350 można zejśc poniżej 3 przy wadze 186 kg a Voge 214 czyli jakbym na Hondzie jechał z małym pasażerem
    Dla porównania Honda Silverwing 600 2 Cylindry 50 PS 228 kg

    • @motovoyagerpl
      @motovoyagerpl  2 месяца назад +1

      Realne spalanie... Przy jak ciężkim kierowcy, jakim stylu jazdy, na jakich trasach? Myślę, że przy standardowym użytku, małej ilości jazdy z maksymalną prędkością po autostradzie i kierowcy o masie 60-80 kg, podawana przez producenta średnia wartość 3,5 l/100 km jest wiarygodna. U mnie (130 kg, kilkadziesiąt km autostrady z domu do Warszawy, drugie tyle z powrotem, na zaciętej manecie) pewnie więcej, ale nie testowałem tej maszyny pod kątem rekordów w ecodrivingu. - Konrad

    • @podunkman2709
      @podunkman2709 2 месяца назад

      Taki wynik jest mozliwy do uzyskania tylko przy bardzo, bardzo delikatnej i powolnej jezdzie w wyskich temperaturach. Czysta teoria. Normalnie Forza pali tyle ile podaje producent; 3,4l. Honda nie zaniza zużycia. Jeśli się jezdzi spokojnie, bez duzych predkosci i 'dynamicznego ruszania' mozna zejsc do 3.3, 3.2l.
      Podsumowujac ponizej 3l Forza nie pali - bajki

    • @Anatol.Junior
      @Anatol.Junior 2 месяца назад

      @@podunkman2709 Według wskazań licznika pokazywała przy spokojnej jeździe nawet 2,9

  • @alexgrzes2562
    @alexgrzes2562 2 месяца назад

    A przyczepie sie do testu: czas 1:55 jedyny skuter 4-5 lat temu w klasie 300-350 w ktorym mozna uzywac spacerowek (spacerowki to akurat jest plus) - a tak na szybko, byly wtedy jakies inne skutery w tej klasie pojemnosciowej? - dla tych co nie umieja czytac ze zrozumieniem skutery 300 maja mniej niz 300ccm pojemnosci przewaznie - czy klasa zostala wymyslona na poczekaniu, bo majacy wiecej miejsca burgmann 400 ma 385ccm pojemnosci i jest tanszy wiec po co wspominac, zreszta oba nazywaja sie "400" - nie idzmy ta droga, to droga do nikad, kazda rzecz moze byc najlepsza w swojej klasie jesli sie ta klase pod dokladnie ta rzecz stworzy

    • @motovoyagerpl
      @motovoyagerpl  2 месяца назад

      Ilość miejsca na nogi to kwestia samej budowy nadwozia, a nie przywiązania do każdego centymetra sześciennego pojemności silnika. Ja dzielę skutery na trzy grupy: 125, średnie i duże. Pierwsza jest oczywista, w drugiej jest wszystko, co ma 250-500 cm3, jeden cylinder i do mniej więcej 40 KM, a największe to dwucylindrowe topowe modele powyżej 500 cm3 i 50 KM, jak Yamaha TMAX czy Kymco AK 550. Proponujesz bardzo szczegółową kategoryzację w klasie pojazdów użytkowych, która moim zdaniem tego nie wymaga. - Konrad

    • @alexgrzes2562
      @alexgrzes2562 2 месяца назад

      @@motovoyagerpl witam, wlasnie o tym mowilem, poprosze odsluchac sobie moment od 1:55, z odpowiedzia na moj komentarz sie zgadzam, to chyba jednak nie ja kategorie stworzylem, chyba nie zostalem zrozumiany a napisalem komentarz dosc konkretnie, lwg

  • @mgdz4655
    @mgdz4655 2 месяца назад

    Skuter w cenie adventure voge 525 dsx ? .To nieporozumienie - nie mówiąc już o cenie skutera BMW .Co prawda inne przeznaczenie ale gdybym miał decydować to bez zastanowienia wybieram dsx

    • @konradbartnik
      @konradbartnik 2 месяца назад +3

      Taki skuter jest dla tych, którzy chcą mieć skuter, po prostu. Porównywanie z motocyklami to w tym przypadku ślepa uliczka.

    • @stannnik
      @stannnik 2 месяца назад

      @@konradbartnikdokładnie tak. Masz takiego GS1250 w garażu a na miasto kupujesz sobie Ala 400setke . Nie rozważasz wtedy takiego małego turystyka bo masz GSa :) a potrzebujesz skutera .
      Tak jak ja teraz mam DL650 i ch E go sprzedać. Kupić sobie jakiś motocykl w okolicy 900 pojemności i do tego skuter na miasto 300-400 pojemności .

    • @alexgrzes2562
      @alexgrzes2562 2 месяца назад

      @@stannnik tak mam ja, litrowe adv i tak wyszlo ze dwa skutery 300 i 400 - i to jest wlasciwe podejscie - jak nie wiedzialem jaka tequile kupic to kupilem i silvera, i golda👍

    • @mgdz4655
      @mgdz4655 2 месяца назад

      @@konradbartnik Mały adv wypełni potrzeby skutera w 200% .Jak będę chciał jezdzić do piekarni po bułki na śniadanie to pojadę rowerem albo kupię sobie w jego cenie skuter 50cc. Nie chodzi tu o to jak kto chce realizować swoje potrzeby tylko o rząd wielkości i relacje cenowe.Uważam że 3 dychy można lepiej spożytkować w kwestii swoich motoryzacyjnych marzeń niż przeznaczanie ich na taki skuter.Ale jak ktoś hajsem pali w piecu to kto mu zabroni?

    • @alexgrzes2562
      @alexgrzes2562 2 месяца назад

      a jak juz bys posiadal gs1300 w garazu to tez bys 525 wybral, a nie pomyslales ze 90% kupujacych skuter za 45k zapewne moto juz ma , zycze ci takiego zawodu i pracy zebys takich dylematow nie mial

  • @MrZelatur
    @MrZelatur 2 месяца назад +1

    te chinczyki kosztuja juz tyle co yamahy czy hondy a nawet i wiecej, bez sensu ...

    • @lekkerair1616
      @lekkerair1616 2 месяца назад

      chyba se jaja robisz, mam forza 350, katalogowo 29 000zł, kupiłem za 26 500 na wyprzedazy, obejrzałem ostatnio recenzje Zontes 350E, taki jakby jej rywal, cena 22 000 o ile pamiętam, CENA, WYPOSAŻENIE, JAKOŚĆ WYKONANIA to jest przepaść na korzyść Zontes, Forza przy tym Zontes to kurwa wygląda jakby dopiero co ją próbowali dopracować, a jest zupełnie na odwrót, są liderami sprzedaży (marka Honda) i mają wyjebane na klienta, i oszczędzają na czym się da, bo póki co klient i tak kupi Honde, no bo Honda, marke sobie zrobili i tyle, o jej starszych braciach jak Transalp czy AT to żal wspominać bo tam za hajs od 50 000 wzwyż się cuda dzieją

    • @MrZelatur
      @MrZelatur 2 месяца назад

      @@lekkerair1616 no marke sobie zrobili bo jest dobra firma i to nie wzielo sie z nikąd, a wady to sie pewnie wszedzie trafiaja, tylko pytanie jak często? ... glowny powod dla ktorego mialbym kupowac chinczyka to chyba jest przede wszystkim cena, a jezeli cena jest prawie taka sama lub nawet wyzsza od znanych marek no to gdzie tu sens? ... zreszta sam masz Honde a nie chinczyka

    • @lekkerair1616
      @lekkerair1616 2 месяца назад

      ​@@MrZelatur dobra firma ale lecą w kulki, bo księgowi im produkują motocykle, jakoś wykonania mojej Forzy po tym jak zobaczyłem jak jest wykonany ten Zontes to jest przepaść, wiesz nie porównywałem nigdy tak dwóch skuterów to nie miałem pojęcia, machałem ręką że jakiś tam feler się może trafić, ale okazuje się, że jak się chce, to się da dobrze zrobić, a nie rok po roku klepać motocykl z felerem kiepsko otwierającej się klapki paliwa, krzywo zamontowaną kierownicą, łożyskiem główki ramy które w niektórych egzemplarzach pada w okolicach 1000km przebiegu, wygląda to łożysko gorzej jak wianuszek z roweru Jubilat, a smaru to tam jest tyle co śliny w ustach po dniu na pustyni, chińczycy niewątpliwie kradnąc wiele pomysłow i testując swoje sprzęty na klientach dojeżdżają do czołówki, co My powinnismy sie cieszyc bo wybór i cena moze bedzie lepsza, a dodam jeszcze ze dystrybutorzy zaznaczaja ze chinczyk niby testuje na kliencie, ale bardzo szczegolowo wysluchuje uwag i od razu wprowadza poprawki, a nie klient na kolanach wchodzi do ASO blagajac o poprawe jakiegos feleru
      , ja to tak widze, nie wiem moze jakies voge adventure, CF moto cena podbna do np tenere itp, nie wypowiadam sie, pozdrawiam

    • @podunkman2709
      @podunkman2709 2 месяца назад

      ​@@lekkerair1616Ale glupoty 😂

  • @podunkman2709
    @podunkman2709 2 месяца назад

    Skopiowali BMW 😂
    Jedyne co oni pptrafia robic to kiepskie kopie 🤮

    • @motovoyagerpl
      @motovoyagerpl  2 месяца назад +1

      Odważne stwierdzenie. Jeździłeś którymkolwiek Voge?

    • @j.wl.8081
      @j.wl.8081 5 дней назад

      Mam go jest bardzo dobrze pod każdym względem

  • @cris412
    @cris412 2 месяца назад +2

    Szanowny Pan cos szybko zamknal kanape i zero komentarza czy miesci sie kask i jaki.W skuterze znaczna pojemnosc strefy bagazowej to podstawa.Po co mi skuter gdy kask bede musial brac z soba.coraz slabsze te wasze recenzje takie na odp..

    • @alexgrzes2562
      @alexgrzes2562 2 месяца назад +1

      bo to material sponsorowany, ale klase pojemnosciowa juz wymyslil, moj kask szczekowy XXL chyba tam nie wlazl , ale nie chcialem interkomu uwalic albo wlazl ale sie kanapa nie domknela - mimo wszystko polecam kufer centralny tak 42-45 litrow - takie kufry mieszcza sie w obrysie skuta, co do kupno moto i tak nalezy sobe zrobic liste wszystkicch mozliwych, przysiasc sie, w miare mozliwosci przejechac - mi jazdy probne wybily z glowy pare pojazdow

    • @motovoyagerpl
      @motovoyagerpl  2 месяца назад

      Kręcąc film czasem powie się za dużo, za mało lub nie do końca to, co się chciało. Taki urok tej formy. Bardziej szczegółowy opis schowka umieściłem w artykule na stronie MV.
      - Konrad
      motovoyager.net/testy-2/testy-skuter/voge-sr4-max-z-kamera-wsrod-miejskich-zwierzat-maxiskuter-test-opinia-recenzja-dane-techniczne-cena/

    • @cris412
      @cris412 2 месяца назад

      @@motovoyagerpl Dzięki zerknąłem w opis szkoda ze nie ma tam zdjęcia otwartej kanapy.

    • @cris412
      @cris412 2 месяца назад

      ​@@mateuszg-ski6545stary ciebie nie pytam skoro można znaleźć w google to po kiego są filmy kup se wełnę rób czapki albo co innego