Bom voo meu amigo…está transmitindo segurança nas suas manobras….e é isso aí, bora voar esse drone porque o bichinho deve ser muito gostoso de voar! Forte abraço!👍🏻
Boa tarde amigo! Então o Avata 2 veio bloqueado para Europa modo CE isso limita a potência do drone onde ele pode apenas usar 60% de sua potência total se vc hackear passando para o modo FCC aí vc consegui usar 100% de sua potência total ! Forte abraço e bons voos pra vc!
@@extremexrdeutschland8704 Então você pesquisou errado amigo 👇🏻 FCC e CE são siglas que se referem a diferentes padrões regulatórios de telecomunicações, e ambos influenciam diretamente a potência de transmissão de equipamentos, como drones, devido às suas restrições legais. FCC (Federal Communications Commission) • O que é: A FCC é a agência reguladora dos Estados Unidos responsável pela gestão do uso do espectro de rádio. Ela define as regras sobre como diferentes tipos de dispositivos sem fio, como drones e outros equipamentos de rádio, podem operar em termos de potência e frequência. • Potência de transmissão: Nos Estados Unidos, os equipamentos que seguem os padrões FCC têm permissão para operar com potências de transmissão mais altas em comparação com outras regiões. Isso significa que os drones que operam sob a regulamentação FCC podem transmitir sinais mais fortes, resultando em maior alcance de controle e transmissão de vídeo. CE (Conformité Européenne) • O que é: A CE é a certificação usada na União Europeia, representando conformidade com os regulamentos de saúde, segurança e meio ambiente dos países membros. No contexto de telecomunicações, ela garante que os dispositivos sem fio operem de acordo com as normas europeias de transmissão. • Potência de transmissão: Sob as regulamentações CE, a potência de transmissão permitida é mais baixa do que sob a FCC. Isso resulta em menor alcance de comunicação para drones na Europa em comparação com os Estados Unidos. A razão para essas restrições é evitar interferências em outras bandas de frequência e garantir que a utilização do espectro seja mais controlada. Relação com a Potência de Transmissão do Drone Os fabricantes de drones, especialmente aqueles que produzem modelos para diferentes mercados (como os EUA e Europa), precisam garantir que seus dispositivos atendam aos regulamentos locais. Dependendo da região, o drone pode ter modos de operação diferentes: 1. Modo FCC: Permite maior potência de transmissão, resultando em maior alcance de sinal (frequentemente até 4W ou mais dependendo do canal de frequência). 2. Modo CE: Limita a potência de transmissão a níveis mais baixos (geralmente até 100 mW a 25 mW dependendo da frequência), reduzindo o alcance do controle e da transmissão de vídeo. Os drones que possuem compatibilidade com ambos os modos podem ajustar automaticamente sua potência de acordo com a localização geográfica, ou o piloto pode manualmente configurar o modo, dependendo de onde o drone está sendo operado. Então resumindo : FCC e CE estão relacionados com a potência de transmissão do sinal e não potência do motor.
@@eligoliver4280 olá amigo! Então infelizmente o problema não é esse e sim em ele estar em CE e não em FCC mas já resolve essa questão, obrigado pelo comentário e bons voos pra vc! 🎬🏁🚀
Boa noite, irmão. Parabéns pelo vídeo!! Me tira uma dúvida, para voar no manual somente com esse tipo de controle? Eu uso o que vem no kit da caixa mesmo, o RC Motion 3, mas só alterna do modo Normal para o modo Esportivo. Poderia me tirar essa dúvida, por favor.
@@BruuuHKing olá irmão tranquilo! Excelente pergunta, então pra pilotar no modo manual vc vai precisar do RC3 !!! O motion 3 vc consegue apenas pilotar no modo NORMAL E SPORT ! Logo logo vou fazer em vídeo de uma forma fácil de entender como pilotar no modo manual! Forte abraço obrigado pela participação e bons voos pra vc! 🏁🎬🚀
@@remotopilotodroneiro olá amigo! Respondendo sua pergunta sim e um pouco burocrático, vc precisa de licença ter uma habilitação precisa tbm de um seguro de responsabilidade civil o drone registrado e emplacado ! Forte abraço e bons voos pra vc ! 🏁🎬🚀
Bom dia amigo, excelente vídeo. Em relação aos motores, vi em um outro vídeo que o avata 2 é mais rápido do que o 1, mas é preciso mudar a velocidade nas configurações, será que o problema não foi esse?
Bom dia amigo! Então original ele tem uma diferença gritante entre o Avata 1, eu até vou fazer outro vídeo em relação a isso mudando a configuração original e comparando com o Avata 1 com up da Axisflying 3.5 Obrigado por assistir e comentar tmj! Bons voos!
Boa tarde amigo! Então ele está em CE que limita sua potência total ele pode desenvolver no máximo 65% de sua performance total! (nova norma na Europa por isso ele é mais lento), na frequência FCC ele vai até uns 115km/h
Mesmo com semanas de simulador, bati hoje o meu em uma arvore e la ele ficou ate eu resgatar haha agora eu to com trauma do modo Manual haha tenho noção do voo mas agora fiquei com esse pequeno trauma haha mas vou te dizer que esse bichinho aguenta o tranco
@@gnzfootage normal amigo no começo eu caia várias vezes tentando entender como funcionava as manobras, aprendi praticamente sem simulador (mas não aconselho) inclusive logo logo vou fazer um vídeo ensinando de forma simples como fazer algumas manobras !!! Logo vc perde o trauma é só questão de alguns voos ! Forte abraço e bons voos!
Boa tarde amigo! Então é aconselhável você aprender pelo menos o básico do modo manual no simulador entender os movimentos e depois ir para o real Eu aprendi praticamente no real mesmo mas não aconselho, logo logo vou fazer um vídeo ensinando como funciona o modo manual de forma simples fácil de entender!!! Forte abraço e bons voos pra você!
@@jamireislive bom dia! Sim com certeza vc pode pilotar no modo normal e esporte sem problemas com o RC 2 ou 3 só no modo manual q exige-se um pouco mais de experiência nada q vc não aprendo tbm com o tempo!
@@jamireislive olá amigo tudo bem!? Então vc tem sempre q ir corrigindo a aceleração, logo logo eu vou fazer um vídeo explicando como funciona o modo manual como o drone reage a cada movimento! Vai ser um vídeo simples de entender ! Bons voos pra vc! 🎬🏁🚀
Olá amigo! Então depois do drone e o controle ligados vc vai precionar o botão que liga o drone e deixar pressionado até começar a piscar e no controle a mesma coisa depois disso eles vão se conectar e estarão prontos, vc vai ouvir um som quando estiver concluído!
@@gabrielduarte3161 boa tarde amigo! Então se não me engano pra voar no modo manual essa função já deve ser desativada antes, pra ele usar 100% de sua potência ele precisa estar na frequência FCC 5.8GHZ! Abraço e bons voos! 🎬🏁🚀
Em relação aos motores sim mas da pra configurar os rates daí já resolve essa diferença, mas fora isso ele é muito bom mais silencioso câmera melhor etc... fim de semana vou gravar Avata Axiflying VS Avata 2! A briga vai ser boa!!! Rsrs forte abraço!
Belas imagens! Parabéns pelo vídeo e canal
@@AttivaTech obrigado amigo bons voos pra vc tmj! 🎬🏁🚀
Boa noite meu amigo show de imagem parabéns ganhou mais um inscrito 👍 tamo junto 👍👍😃
@@alessandrocipriano3760 obrigado por se inscreveramigo! Forte abraço e bons voos pra vc!!! 🎬🏁🚀
Show, meu amigo! Muito top! Inscrição e like confirmados. Tmj Abraço
Obrigado por assistir e comentar amigo tmj! Bons voos e um forte abraço! 🏁🎬🚀
Bom voo meu amigo…está transmitindo segurança nas suas manobras….e é isso aí, bora voar esse drone porque o bichinho deve ser muito gostoso de voar! Forte abraço!👍🏻
Pena q na EU sua velocidade é limitada mas mesmo assim a diversão é garantida! Forte abraço e bons voos!
vôo muito lindo meu amigo 👍👍
Obrigado por assistir e comentar o dia estava perfeito céu azul e pouco vento! Forte abraço!
O acelerador não é mais suave, entre em configurações e lá você alimenta bastante não só a aceleração como subida descida giro mais bem rápido.
Boa tarde amigo! Então o Avata 2 veio bloqueado para Europa modo CE isso limita a potência do drone onde ele pode apenas usar 60% de sua potência total se vc hackear passando para o modo FCC aí vc consegui usar 100% de sua potência total ! Forte abraço e bons voos pra vc!
@@extremexrdeutschland8704amigo essa potência com relação a FCC ou CE é potência de transmissão ( do sinal ) . Não é potência dos motores.
@@752castro eu pensava isso tbm até que fui pesquisar e vi que era diferente, forte abraço amigo !
@@extremexrdeutschland8704 Então você pesquisou errado amigo 👇🏻
FCC e CE são siglas que se referem a diferentes padrões regulatórios de telecomunicações, e ambos influenciam diretamente a potência de transmissão de equipamentos, como drones, devido às suas restrições legais.
FCC (Federal Communications Commission)
• O que é: A FCC é a agência reguladora dos Estados Unidos responsável pela gestão do uso do espectro de rádio. Ela define as regras sobre como diferentes tipos de dispositivos sem fio, como drones e outros equipamentos de rádio, podem operar em termos de potência e frequência.
• Potência de transmissão: Nos Estados Unidos, os equipamentos que seguem os padrões FCC têm permissão para operar com potências de transmissão mais altas em comparação com outras regiões. Isso significa que os drones que operam sob a regulamentação FCC podem transmitir sinais mais fortes, resultando em maior alcance de controle e transmissão de vídeo.
CE (Conformité Européenne)
• O que é: A CE é a certificação usada na União Europeia, representando conformidade com os regulamentos de saúde, segurança e meio ambiente dos países membros. No contexto de telecomunicações, ela garante que os dispositivos sem fio operem de acordo com as normas europeias de transmissão.
• Potência de transmissão: Sob as regulamentações CE, a potência de transmissão permitida é mais baixa do que sob a FCC. Isso resulta em menor alcance de comunicação para drones na Europa em comparação com os Estados Unidos. A razão para essas restrições é evitar interferências em outras bandas de frequência e garantir que a utilização do espectro seja mais controlada.
Relação com a Potência de Transmissão do Drone
Os fabricantes de drones, especialmente aqueles que produzem modelos para diferentes mercados (como os EUA e Europa), precisam garantir que seus dispositivos atendam aos regulamentos locais. Dependendo da região, o drone pode ter modos de operação diferentes:
1. Modo FCC: Permite maior potência de transmissão, resultando em maior alcance de sinal (frequentemente até 4W ou mais dependendo do canal de frequência).
2. Modo CE: Limita a potência de transmissão a níveis mais baixos (geralmente até 100 mW a 25 mW dependendo da frequência), reduzindo o alcance do controle e da transmissão de vídeo.
Os drones que possuem compatibilidade com ambos os modos podem ajustar automaticamente sua potência de acordo com a localização geográfica, ou o piloto pode manualmente configurar o modo, dependendo de onde o drone está sendo operado.
Então resumindo : FCC e CE estão relacionados com a potência de transmissão do sinal e não potência do motor.
A aceleração lenta porque vc deve estar no modo iniciante. Se passar para o modo esporte ele voará super rápido.
@@eligoliver4280 olá amigo! Então infelizmente o problema não é esse e sim em ele estar em CE e não em FCC mas já resolve essa questão, obrigado pelo comentário e bons voos pra vc! 🎬🏁🚀
Monstro!
@@ojoãojoãojoão obrigado por assistir e comentar bons voos pra vc !!! 🏁🎬🚀
Boa 👏🏼👏🏼👏🏼📽🎬
@@BrenoSobrinhovideos obrigado amigo bons voos pra você tmj! 🏁🎬🚀
Excelente vídeo !!!
Onde fica este lindo lugar em que você está pilotando?
Ganhou mais um inscrito!
Abraço
@@droneimagemaerea olá amigo fica na Alemanha perto da cidade do Schumacher! Bons voos pra vc! 🎬🏁🚀
@@droneimagemaerea obrigado pela inscrição forte abraço!
Boa noite, irmão. Parabéns pelo vídeo!! Me tira uma dúvida, para voar no manual somente com esse tipo de controle? Eu uso o que vem no kit da caixa mesmo, o RC Motion 3, mas só alterna do modo Normal para o modo Esportivo. Poderia me tirar essa dúvida, por favor.
@@BruuuHKing olá irmão tranquilo! Excelente pergunta, então pra pilotar no modo manual vc vai precisar do RC3 !!!
O motion 3 vc consegue apenas pilotar no modo NORMAL E SPORT !
Logo logo vou fazer em vídeo de uma forma fácil de entender como pilotar no modo manual! Forte abraço obrigado pela participação e bons voos pra vc! 🏁🎬🚀
Belo voo, bem documentado. Aproveito para perguntar como estão as normas ai regulamentando o uso? Muito restritivas?
@@remotopilotodroneiro olá amigo! Respondendo sua pergunta sim e um pouco burocrático, vc precisa de licença ter uma habilitação precisa tbm de um seguro de responsabilidade civil o drone registrado e emplacado ! Forte abraço e bons voos pra vc ! 🏁🎬🚀
Mostra a telemetria do óculos no vídeo queremos ver também
@@alcibarros olá amigo tem alguns vídeos que postei semana passada q mostra a telemetria! Abraço e bons voos pra vc! 🎬🏁🚀
Olá, que dia sai o comparativo do Avata 2 e do Avata 1, esrou ansioso para ver esse vídeo.
Olá amigo ! Então já gravei falta só editar essa semana tá corrido no máximo semana que vem já posto! Abraço e obrigado por comentar e assistir !
Olá amigo tudo bem!? Então logo logo sai outra comparação entre o Avata 2 e o Nazgul ECO! Forte abraço!!!
Bom dia amigo, excelente vídeo. Em relação aos motores, vi em um outro vídeo que o avata 2 é mais rápido do que o 1, mas é preciso mudar a velocidade nas configurações, será que o problema não foi esse?
Bom dia amigo!
Então original ele tem uma diferença gritante entre o Avata 1, eu até vou fazer outro vídeo em relação a isso mudando a configuração original e comparando com o Avata 1 com up da Axisflying 3.5
Obrigado por assistir e comentar tmj! Bons voos!
Ele precisa sair do modo iniciante e colocar outro modo aí ele vai sentir a adrenalina kkkk
Boa tarde amigo! Então ele está em CE que limita sua potência total ele pode desenvolver no máximo 65% de sua performance total! (nova norma na Europa por isso ele é mais lento), na frequência FCC ele vai até uns 115km/h
Mesmo com semanas de simulador, bati hoje o meu em uma arvore e la ele ficou ate eu resgatar haha agora eu to com trauma do modo Manual haha tenho noção do voo mas agora fiquei com esse pequeno trauma haha mas vou te dizer que esse bichinho aguenta o tranco
@@gnzfootage normal amigo no começo eu caia várias vezes tentando entender como funcionava as manobras, aprendi praticamente sem simulador (mas não aconselho) inclusive logo logo vou fazer um vídeo ensinando de forma simples como fazer algumas manobras !!! Logo vc perde o trauma é só questão de alguns voos ! Forte abraço e bons voos!
vocês usaram simulador? Estou usando o Liftoff com o modelo Avata 2 que tem pra baixar, é parecido mesmo com a realidade? Não voei manual ainda
Boa tarde amigo! Então é aconselhável você aprender pelo menos o básico do modo manual no simulador entender os movimentos e depois ir para o real
Eu aprendi praticamente no real mesmo mas não aconselho, logo logo vou fazer um vídeo ensinando como funciona o modo manual de forma simples fácil de entender!!! Forte abraço e bons voos pra você!
@@extremexrdeutschland8704 valeeeu muito obrigado
Bom dia ,estou pensando em comprar um controle para usar em substituição do motion ,mas no modo normal ,seguro,é posivel?
@@jamireislive bom dia! Sim com certeza vc pode pilotar no modo normal e esporte sem problemas com o RC 2 ou 3 só no modo manual q exige-se um pouco mais de experiência nada q vc não aprendo tbm com o tempo!
Poderia me informar o básico dos motores no manual ,como ele se comporta, tipo ,tem que ficar com o dedo constante no acelerador para não cair?
@@jamireislive olá amigo tudo bem!? Então vc tem sempre q ir corrigindo a aceleração, logo logo eu vou fazer um vídeo explicando como funciona o modo manual como o drone reage a cada movimento! Vai ser um vídeo simples de entender ! Bons voos pra vc! 🎬🏁🚀
Lugar bonito mano. Qual cidade ? Pais?
@@Sulivannetto Olá amigo, Alemanha cidade perto de Nürburgring ! Obrigado por assistir e participar, com seu feedback!
O QUE seria essa atualização que vc fala ?
@@cdesiro olá amigo! Então essa atualização ela tipo desbloqueia o drone para o modo fcc liberando 100% de sua potência!
@extremexrdeutschland8704 essa eu fiz com um arquivo no cartão e coloca no óculos né
Da para fazer esse 360 várias vezes com o Motion 3?
@@havaiano10 essa nova versão do motion 3 tbm e possível !!!
Quero voar com o RC ainda, mas tô aprendendo! Como que tu vinculou o RC 3 com o Avata 2?
Olá amigo! Então depois do drone e o controle ligados vc vai precionar o botão que liga o drone e deixar pressionado até começar a piscar e no controle a mesma coisa depois disso eles vão se conectar e estarão prontos, vc vai ouvir um som quando estiver concluído!
@@extremexrdeutschland8704 valeu, consegui fazer aqui! E esse vídeo é aqui na Alemanha? A paisagem parece muito com a daqui
@@rawnato sim Alemanha! Bons voos aí!
@@rawnato depois se for voar no modo manual muito cuidado se ainda não voou, recomendo simulador antes ! Bons voos!
Como é a primeira vez voando com drone, será que não está no modo iniciante? Por isso está devagar, por questão de segurança eles vem assim
@@gabrielduarte3161 boa tarde amigo! Então se não me engano pra voar no modo manual essa função já deve ser desativada antes, pra ele usar 100% de sua potência ele precisa estar na frequência FCC 5.8GHZ! Abraço e bons voos! 🎬🏁🚀
Se estivesse no modo iniciante não passaria dos 50 metros
Rapaz quer dizer que o avata 2 ficou menos potente do que o avata 1? Vou manter meu avata 1 então!
Em relação aos motores sim mas da pra configurar os rates daí já resolve essa diferença, mas fora isso ele é muito bom mais silencioso câmera melhor etc... fim de semana vou gravar Avata Axiflying VS Avata 2! A briga vai ser boa!!! Rsrs forte abraço!