nikolai lazovik Дело ваше, как говорится, а мы не практикуем подобное. Только учитывайте, что характеристики амортизатора подбираются исходя из связки "амортизатор-пружина". Меняете характеристики пружины - меняете амортизационные характеристики подвески, которые в свою очередь, прямо влияют на торможение и управляемость автомобиля.
+Мир Матизов ну вам никто и даст практиковать...у вас же опыта нет, значит вам надо будет подойти с умом - менять пружины и аморты в сборе, обосновать - а тут мозги нужны...плакать, обнявшись - токо и остается....(пишу по просьбе жены, которая как и я считает, что кулибины нужны..никто ж не заставляет повторять)
+Юрий Л тут люди пружины на обычных приорах пилят, покупают стойки за 10 тыщ или ездят на стоковых с трещинами на стаканах из-за чрезмерной жесткости и у них проблем с управляемостью и тормозами нет. На ту же классику ставят более жесткие пружины с нивы или с ваз 2102/2104 и получают более поднятый авто, который НЕ смотря на ВЫСОКИЙ КРИРЕНС перестаёт заваливаться в поворотах из-за супер жесткости нива пружин.
мир матизов отличные, на первый взгляд ребята, профессионалы своего дела, чётко знают что делать с неисправностью. Но!! посмотрев на вас чуть дольше ничего нового не найдёшь... сломалось - ставим новое - много ума не надо а как сделать лучше, это х.з. может поплакать обнявшись ?
Привет всем, матиз хорош по городу за покупками ездить, а по трассе мне не нравится на родных покрышках больше 80 опасно, поставил 185/60/R13 супер в повороты входит и пружины менять не надо
надо и пружины и аморты, и на стоковых колесах рулится очень достойно, на любой скорости, да до смены подвески больше 80 было стремно, прыгала как лягуха
холодно на морозе менять)))мы заменили стойки на каяба эксель джы - матиз стал в разы лучше, но жёсткости всё же не хватает... задние от приоры, а передние от чего ставить???
на зад от восьмерки, мягкие надо ставить. это только молодежи надо жескач для валилова, жопа прыгает, на любом лежаке или ямке, массы не хватает на пустой, но держак отличный. на перед ставил от каризмы задние, аморты каяба эксель в круг, машину не узнать. а лучше без колхоза каябу аморты и каяба пружины к флекс и будет и рулиться и комфорт
Простой вопрос - на кой. Получается, раллийные машины вообще без пружин? Стук амортизатора, значит пора его менять. Жёстче пружины - козлить начнёт и в повороте упрыгает в кювет. Для Матиза там нормальные пружины. Затяжной поворот - это какой радиус? Никуда машина не валится и не колбасится. Езжу летом на Континенталь, очень цепко держит даже мокрую дорогу.
Дмитрий молодец отличная доработка, я тебе еще посоветую поставить эти же пружины еще и вперед, сам себе так сделал правда нижний конец пружины надо нагреть и согнуть немного, ну и отрезать пружину по размеру конечно, после этого автомобиль проезжает неровности на ура.
Езжу на Мазде5,дочери купил Матиз с литровым двигателем.Иногда езжу на Матизе,в принципе матиз мне нравится,особенно для езды по городу.Шустрый малый......
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
СПАСИБО ДРУЖИЩЕ ВЧЕРА ОТПИЛИЛИ РЕБЯТА В СЕРВИСЕ ПРУЖИНЫ ОТ ВОСМЁРКИ ЗАДНИЕ БРАЛ НОВЫЕ ПЛЮС НОВЫЕ АМОРТИЗАТОРОРЫ ПОСТАВИЛИ ВСЁ СУПЕР СПАСИБО
Всем автосервисом плакали, обнявшись...
nikolai lazovik Дело ваше, как говорится, а мы не практикуем подобное. Только учитывайте, что характеристики амортизатора подбираются исходя из связки "амортизатор-пружина". Меняете характеристики пружины - меняете амортизационные характеристики подвески, которые в свою очередь, прямо влияют на торможение и управляемость автомобиля.
+Мир Матизов ну вам никто и даст практиковать...у вас же опыта нет, значит вам надо будет подойти с умом - менять пружины и аморты в сборе, обосновать - а тут мозги нужны...плакать, обнявшись - токо и остается....(пишу по просьбе жены, которая как и я считает, что кулибины нужны..никто ж не заставляет повторять)
+Юрий Л тут люди пружины на обычных приорах пилят, покупают стойки за 10 тыщ или ездят на стоковых с трещинами на стаканах из-за чрезмерной жесткости и у них проблем с управляемостью и тормозами нет. На ту же классику ставят более жесткие пружины с нивы или с ваз 2102/2104 и получают более поднятый авто, который НЕ смотря на ВЫСОКИЙ КРИРЕНС перестаёт заваливаться в поворотах из-за супер жесткости нива пружин.
мир матизов отличные, на первый взгляд ребята, профессионалы своего дела, чётко знают что делать с неисправностью.
Но!! посмотрев на вас чуть дольше ничего нового не найдёшь... сломалось - ставим новое - много ума не надо
а как сделать лучше, это х.з. может поплакать обнявшись ?
Макс Золотарев
Полностью с вами согласен!
Братишь не нужно 120 в поворот на моте. Опасно. Мужиков и так мало.
таки в поворот на 120 ни на чем не надо. ибо опасно и страшно однако))))))))) всем шалом
Братан спасибо за совет.прекрасно всё разьеснил показал.буду знать.респа))
А проставки не нужны в данном случае?
пружина приора поставить от матиз?
Привет всем, матиз хорош по городу за покупками ездить, а по трассе мне не нравится на родных покрышках больше 80 опасно, поставил 185/60/R13 супер в повороты входит и пружины менять не надо
надо и пружины и аморты, и на стоковых колесах рулится очень достойно, на любой скорости, да до смены подвески больше 80 было стремно, прыгала как лягуха
защиту пластик подтирать будет
На таких тапках теперь от заправки до заправки
На родные диски 185/60/R13?
Езжу 120, норм
холодно на морозе менять)))мы заменили стойки на каяба эксель джы - матиз стал в разы лучше, но жёсткости всё же не хватает... задние от приоры, а передние от чего ставить???
+Оля Колина ПОДСКАЖИ АВТОР ОСТВЕТИЛ ТИБЕ КАКИЕ НА ПЕРЕДОК ПРУЖИНЫ СТАВИТЬ
на зад от восьмерки, мягкие надо ставить. это только молодежи надо жескач для валилова, жопа прыгает, на любом лежаке или ямке, массы не хватает на пустой, но держак отличный. на перед ставил от каризмы задние, аморты каяба эксель в круг, машину не узнать. а лучше без колхоза каябу аморты и каяба пружины к флекс и будет и рулиться и комфорт
вот тоже пришел к такому выводу. поизучав тему
Можно с пассажирского вагона,немного подрезать болгаркой и всё.
@@АндрейЛюбимов-й5ш друг подскажите какие ещё раз ставить пружины и аморты??
Простой вопрос - на кой. Получается, раллийные машины вообще без пружин? Стук амортизатора, значит пора его менять. Жёстче пружины - козлить начнёт и в повороте упрыгает в кювет. Для Матиза там нормальные пружины. Затяжной поворот - это какой радиус? Никуда машина не валится и не колбасится. Езжу летом на Континенталь, очень цепко держит даже мокрую дорогу.
козлить начнет скорее от каябы. причем тут пружины то?
А почему не спилить родные тогда?
А С ПЕРЕДНИМИ ПРУЖИНАМИ КАК БЫТЬ ЧТО ТУДА СТАВИТЬ ТОЖЕ САМОЕ ПО КРУГУ ДЕСЯТОШНЫЕ ЗАДНИИ
Машина выше становиться?
А, жёстко не будет? С приоровскими пружинами?
в самый раз. проверено. каждый останется доволен.
На Матиза на 120 в поворот?!?! Это совсем не та машина )))
брат, ты возраст парня видишь?) я когда то, в его возрасте, когда у меня ауди а 6 была не считал 150 км скоростью
Взял фомку надавил ей на балку и все и никакие съёмники не нужны .
5:00 авторитетно обьяснил! Пошел матиз покупать для полного кайфа🤣
Спасибо за совет
Я думал что поднимется а тут ещё ниже стало , кому как, мне не пойдёт
Оставьте уже в покое бедный Матиз.
Респект Дима
Дима, а что с передком делать?
На,паворотхна,такой,скорости,можно,сразу,запрыгнуть, на,гималаи,или,Арарат,
так а что в итоге получаем на дороге с неидеальным покрытием?
НУ в плане плавности хода она получается более чувствительна?
+Sergey Didenko ну у нас везде покрытие не идеальное)))
Дмитрий молодец отличная доработка, я тебе еще посоветую поставить эти же пружины еще и вперед, сам себе так сделал правда нижний конец пружины надо нагреть и согнуть немного, ну и отрезать пружину по размеру конечно, после этого автомобиль проезжает неровности на ура.
Ты знайеш когда пригуйет машину пружина магут пот пригуйет могут попасть оваря если он не жожатым
Ставьте KAYABA и будет счастье, поставил, гоняю на 14 радиусе и не парюсь вообще. Нафиг этот колхоз.
Пружины или аморты?
@@geraskin5109 Аморты KAYABA Exel G. Пружины тоже KAYABA.
Друг ты сверху пружин не вставил резину
Не гоняйте пацаны
я Дмитрий Соколов и я дебил
Проставки под пружину и все будет ок
Ну нахрен, купи и ковыряйся не имея знаний. Ненадо умничать, сначала сопромат выучи.
Дурик обыкновенный:)
а матиз выкинуть
Езжу на Мазде5,дочери купил Матиз с литровым двигателем.Иногда езжу на Матизе,в принципе матиз мне нравится,особенно для езды по городу.Шустрый малый......
а лучше купить приору
+кулишкин александр нафиг вообще с матизом что-то делать?
и поставить на нее пружины от матиза
Братан че матиз етет 120
У меня 140 разгонял, дальше уже страшно,плавать начинает
160 ехал,
На итете Мужик 180 ехал есть видео
Едет и сто сорок , легко.
Завари стойки да и нахуй
ему и так на ямках плохо
Он то