Duvidei, essa C4 testado era monocombustível e ainda com gasolina comum. Enfim, os números dele são duvidosos, pois teoricamente toma laço até do UP TSI original. Até sai meio junto, mas depois nem chance.
@@roberthfisico no Canal Pisa Fundo o Onix Plus venceu o Virtus ja com atualização. Pergunta o TSI MT pra vc ver, essa atualização nao influenciou no desempenho do Polo e Virtus.
Façam com o Cruze Turbo + Tork One ou pelo menos remap Stg2. Ninguém no RUclips fez esse 0 a 100 e 0 a 200 ainda pra ver a diferença do original que ja anda bem
Na verdade o justo é justamente a primeira versão do polo com a primeira versão do Onix, visto que o Onix ainda não tem muito tempo de desenvolvimento, e o 1.0 TSI, já vai em uns 5 anos. Mas pro cliente final, realmente o que importa é quem anda mais rápido hoje.
@@SuperVitorxD Eu acho os vídeos bem legais, mas decidir pela compra de um carro ou outro por causa de uma diferença de 1 ou 2 segundos em um 0 a 100 em pista reta é muita burrice (minha opinião)
Essa Piggy do Onix ja é atualizada e superior as das publicações que testaram "primeiro onix piggyback do Brasil" nos yt aceleramais, petrolhead e outros.. Nos também tivemos acesso a versão inicial em primeira mão mas não publicamos pois ainda era beta e não era a versão final para o público. Foi muito interessante pois com a ajuda do Polako (dono do Onix) tivemos a felicidade de poder contribuir com alguns ajustes na Piggy e deixa-la mais confiável.
Mano, os cara depenaram o carro pra alivio de peso, moldura delete, banco traseiro delete, com certeza stepe delete, macaco delete, o que mais delete nesse carro? kkkkk, mas o tempo foi bom, 8s veio é bastante pra ele... caraka....
Rsrsrs.. pior que nao foi proposital.. o carro esta com bancos e tudo (sem estepe e macaco como praxe do canal).. na verdade o dono esta retirando alguns acabamentos plásticos e aplicando revestimentos para que o carro nao fique com nenhum rangido ou barulho...
@@tsimt5552 Com mais alguns Upgrades vai ser possivel Onix Plus 1.0 fazer 0 a 100 na casa dos 7 Segundos. Carro andou igual Missil no video de Hoje, foi assombroso o quanto carro passou andar mais que o Original.
@@gucampos2000 o UP estava com Roda 14" muito mais leve e Manual. O Onix Plus LT mais Leve Manual e Roda 15" pode andar ainda mais que o Onix testado hoje Tork One que ja acabou com Polo.
@@joel8558 hb20s com pneu murcho e tanque cheio fez 0 a 400 metros melhor que o onix plus kk e o hb20 Hatch que falam que andam menos que o sedam bateu todos os tempos do onix plus sem tork one : 0 a 100 8.77s / 0 a 120 12.24s / 0 a 140 16.91 / 0 a 160 24.10s / 0 a 170 29.23s e bateu também nos 200 e 400m.
@@klaverloco Pause o video em 2:11 pra ver que Onix Plus Original foi melhor que HB20 Sedan Turbo em todos os Tempos. Nao se Esqueça que Onix Limita em 187. Nao fosse isso os 400 metros seriam feitos em menos tempo ainda.
Errata: HB20S - 201m: 10,601s@107,42km/h; 402m: 16,547s@133,30
2:10 nao estava mesmo fazendo sentido os tempos.
@@joel8558 fala amiguinho, pq abandonou o petrolhead?
Nossa esse onix turbo com o chip da tork one tá andando mais que Citroën c4 lounge 1.6 thp caraca !!!😱
Duvidei, essa C4 testado era monocombustível e ainda com gasolina comum. Enfim, os números dele são duvidosos, pois teoricamente toma laço até do UP TSI original. Até sai meio junto, mas depois nem chance.
Sem contar que o Onix estava depenado.
Também fiquei impressionado com desempenho. Mas concordo com vocês que o THP não devia tomar essa benga. Se pegar um dos flex acho que muda muito.
Andou legal, agora precisam testar com o nova atualização do polo / virtus...
Essa nova atualização deixou o polo/Virtus TSI andando muito.
Roberth Rodrigues eu mandei o meu pra eles ja, aguardando chegar atualizado!! Sera que mudou mesmo? Hahahaha
Turbo-CG o meu atualizou, ficou bem melhor.. agora sim parece que tem piggyback
@@Dipprojectcars Mudou demais mano.
@@roberthfisico no Canal Pisa Fundo o Onix Plus venceu o Virtus ja com atualização. Pergunta o TSI MT pra vc ver, essa atualização nao influenciou no desempenho do Polo e Virtus.
Onix o bruxo! Só falta agora testar o chip no kb20
Estou ansioso pra finalizarem esse produto e ver os preços. Fico no aguardo.
Top, andou mais que o cruze original!👏👏👏😎
Aí sim....aí tá eles MT TSI 👏👏👍....pole position! finalmente o 0-100 do Onix turbo com Tork one!
Andou bem demais
Essa multimídia chave de quebra aí? Top em. O manual turbo tá andando pra poxa tbm.
Caramba os 1.0T estão andando mais que os 1.4T!!!!!
Uau a saída desse carro com o tork one e bem Top!
Vocês podiam fazer um de Ômega 3.0 ou 4.1? Pra gente poder mandar prós Omegueiros iludidos e deixar eles quietos 😂😂😂
Arruma um pra gente que a gente faz..
@@tsimt5552 Bah, se pudesse com certeza ajudaria, mas moro longe, sou de SC :c
É que as vezes o pessoal participa de grupos nacionais de carros.. as vezes pode ter algum voluntário por aqui da área 65..
Que bruxaria é essa? 😏
Esse ficou quennteee literalmente
Façam com o Cruze Turbo + Tork One ou pelo menos remap Stg2. Ninguém no RUclips fez esse 0 a 100 e 0 a 200 ainda pra ver a diferença do original que ja anda bem
A comparação do polo/Virtus TSI. deve ser com a nova atualização do piggyback 2020. Abraço.
Sim.. vamos providenciar a atualização da piggy do polo essa semana
Na verdade o justo é justamente a primeira versão do polo com a primeira versão do Onix, visto que o Onix ainda não tem muito tempo de desenvolvimento, e o 1.0 TSI, já vai em uns 5 anos. Mas pro cliente final, realmente o que importa é quem anda mais rápido hoje.
@@SuperVitorxD Eu acho os vídeos bem legais, mas decidir pela compra de um carro ou outro por causa de uma diferença de 1 ou 2 segundos em um 0 a 100 em pista reta é muita burrice (minha opinião)
Essa Piggy do Onix ja é atualizada e superior as das publicações que testaram "primeiro onix piggyback do Brasil" nos yt aceleramais, petrolhead e outros..
Nos também tivemos acesso a versão inicial em primeira mão mas não publicamos pois ainda era beta e não era a versão final para o público. Foi muito interessante pois com a ajuda do Polako (dono do Onix) tivemos a felicidade de poder contribuir com alguns ajustes na Piggy e deixa-la mais confiável.
@@edutrigueiro com certeza, eu mesmo iria de Polo sem dúvidas.
Alguém já fez o teste de colocar aro 13 nesses carros 1.0 turbo e ver o resultado?
Deve voar pqp
freio muito grande, nao cab3
O disco dele é de 256mm, a menor roda que dá é aro 14.
Tira o freio, é por uma boa causa 🤣🤣🤣🤣
@@consthantinespeed poem o freio do celta kkk
Como é que o HB20 com aceleração mais lenta consegue um tempo e velocidade melhor nos 400m?
Fiquei sem entender tbm hauhauhah
Adicionamos errata no comentário fixado
Engraçado, esse painel é bem diferente do meu.
Mas o resultado foi excelente, a tendência é melhorar um pouco com as atualizações.
Como assim?
sim, a versão de entrada não tem painel digital
O de entrada é esse painel mesmo
Também vi, meu painel é diferente...
A tela de computador de bordo mostrada no vídeo é diferente de todas as versões do Onix Plus...
Agora o Onix anda de verdade
Será que vai explodir com Tork one?🤔🤔
Polo msi seria interessante um 0 a 100....
Testa o manual
Show bora mais vídeos no canal
Essa central é um "armengue" com um tablet? De frente ficou top.
Essa versão do onix nao tem multimídia.. essa é uma multimídia aftermarket
Mano, os cara depenaram o carro pra alivio de peso, moldura delete, banco traseiro delete, com certeza stepe delete, macaco delete, o que mais delete nesse carro? kkkkk, mas o tempo foi bom, 8s veio é bastante pra ele... caraka....
Rsrsrs.. pior que nao foi proposital.. o carro esta com bancos e tudo (sem estepe e macaco como praxe do canal).. na verdade o dono esta retirando alguns acabamentos plásticos e aplicando revestimentos para que o carro nao fique com nenhum rangido ou barulho...
@@tsimt5552 Entendi, mas que ta sem o banco traseiro está... Retrovisor entregou...
Tava deitado.. pois estava sem o acabamento sob o vidro traseiro.
No hatch deve se melhor , mas no estágio 3 esse carro vai dar trabalho !
e cambio manual tbm
Hatch e Sedan têm mesmo peso, sendo que o três volumes tem aerodinamica bem melhor
Sedan tem menor peso e melhor aerodinâmica.. apesar de aparentemente nao parecer... sedan sempre sera melhor que o hatch
Será que esse motor aguenta stage 3?
@@tsimt5552 Realmente o hatch com 1113 kilos contra 1075 do sedan, inclusive a autonomia do sedan é mais econômica, Chevrolet mudou o conceito!
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Esse final do vídeo com os tempos já mostra o Onix chipado contra o Virtus???
Ainda vamos atualizar a piggy do polo/virtus antes do enfrentamento
@@tsimt5552 Correto. Deve-se buscar sempre o melhor desempenho de cada setup para ser mais coerente. Abraço.
onix anda muito...
Acho que toma do Up com piggyback Tork One
Pelo q vi os teste na prática Up tomou benga desde estágios 1 à 3 original UP saiu na frente
No Petrolhead o Onix Turbo Manual Original acabou com UP TSI.
Joel mentiroso sai fora não vem aqui conta lorota o iludido
@@joel8558 vai la ver o video e hj vai...
@@joel8558 Joel não viu o vídeo dos dois com piggyback? Muscle clar foi massacrado.
Caramba mano vc pode dizer em qual mapa vc andou ? Do tork one
Mapas 5 e 6 vieram tempos semelhantes
TSI///MT valeu
Nome da música? 2:23
Nao gosto de Dance e Sertanejo Universitário.
BH - Holding on (NCS)
HB20 original (sem Tork One) foi mais rápido nos 400m. É isso mesmo?
Postamos uma errata no primeiro comentário.. houve erro de digitação
@@tsimt5552 Legal, não tinha visto.
Foi no etanol?
Sempre
Deu até sono ver esse carro chegar em 180 zzz
TSI MT nao precisava tb fazer a Thumb com Onix Escrito em Fonte de Chamas.
Se vc não fala eu nem notaria essa coincidência
@@tsimt5552 Com mais alguns Upgrades vai ser possivel Onix Plus 1.0 fazer 0 a 100 na casa dos 7 Segundos. Carro andou igual Missil no video de Hoje, foi assombroso o quanto carro passou andar mais que o Original.
@@joel8558 vc é uma piada dos comentários automotivos 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Entre no seu grupinho feito em sua homenagem kkkk
Onix Muscle Car Turbo o N°1 dos 1.0 Turbo.
kkkkk ta na disney
Tá doido up continua bem mais rápido.
@@gucampos2000 o UP estava com Roda 14" muito mais leve e Manual. O Onix Plus LT mais Leve Manual e Roda 15" pode andar ainda mais que o Onix testado hoje Tork One que ja acabou com Polo.
@@joel8558 hb20s com pneu murcho e tanque cheio fez 0 a 400 metros melhor que o onix plus kk e o hb20 Hatch que falam que andam menos que o sedam bateu todos os tempos do onix plus sem tork one : 0 a 100 8.77s / 0 a 120 12.24s / 0 a 140 16.91 / 0 a 160 24.10s / 0 a 170 29.23s e bateu também nos 200 e 400m.
@@klaverloco Pause o video em 2:11 pra ver que Onix Plus Original foi melhor que HB20 Sedan Turbo em todos os Tempos. Nao se Esqueça que Onix Limita em 187. Nao fosse isso os 400 metros seriam feitos em menos tempo ainda.