Отзыв Владелеца X-Ray 1.8 АМТ о сцеплении Sachs, спустя 7 месяцев
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- #Xray #AMT #Sachs
Пинки и вибрации XRAY AMT. Лечим заменой Сцепления. Valeo - Sachs: • Пинки и вибрации XRAY ...
ЯндексДзен Автоснз74 zen.yandex.ru/...
ЯндексДзен Den4ik74: zen.yandex.ru/...
Рутуб Den4ik74 rutube.ru/chan...
Скрип ручек Lada Vesta. Устранение дефекта: • Скрип ручек Lada Vesta...
granves-shop.ru , промокод СНЗ74 - от любой суммы дарим нашу клубную карту , подарок - от 2000₽ обложка для документов с картхолдером Мавико с клубной картой
Диск сцепления ведомый Sachs на Лада Веста 1.8 АМТ от Нива Шевроле: clck.ru/Wabi3
Видео по Весте 1.8 АМТ в поездке в Крым 2020 г.: • О Весте 1.8(АМТ)70 т.к...
____________________________________________________________________________________
В Крым на Весте 1.6 CVT #1 Начало Пути. Перевал М5, плохие дороги. Тест авто : • Веста 1.6 CVT #1 Начне...
____________________________________________________________________________________
Веста 1.6 CVT в Крым #2 Обгоны и пробки в Жару.Температура Вариатора и тяга: • Веста 1.6 CVT. Кидает,...
____________________________________________________________________________________
На Vesta SW 1.6 H4M CVT на дальняк в 7 т.км / заметки владельца #3 Испытание Горами - Серпантин ЮБК: • Lada Vesta 1.6 CVT #3....
____________________________________________________________________________________
На Vesta SW 1.6 H4M CVT на дальняк в 7 т.км / заметки #4/ Резкий подъем, 92 или 95, подвеска: • Lada Vesta 1.6 CVT #4....
____________________________________________________________________________________
На Vesta SW 1.6 H4M CVT / заметки #5/ Познал истину :тише, слабее, экономичнее, приятней, терпеливей: • ВЕСТА 1.6 CVT #5 Мифов...
Донат с сообщением : Сбербанк 2202202020588517
Донат с сообщением : www.donational...
Донат с сообщением: donate.qiwi.co...
Оказываю услуги по видеомонтажу: snz74rus@mail.ru
Для связи: snz74rus@mail.ru
Благодарю. А диски как по мне отлично смотрятся хоть и штампованные.
Веста 1.8 2019гв. Поставил диск сакс (корзину не менял!) без шайб. Проехал уже 7,5 месяцев, 7ккм. Всё пока хорошо. Средняя скорость за зиму 11-13км/ч. В ползущих пробках стал практиковать езду с ручником на 1 щелчок (отключает ползучий режим).
Я думаю из за ползущего режима диск и приходит в негодность
@@ВадимПажитнов-д4р В вялоползущих пробках, если пытаться передвигаться как на гидротрансформаторе/вариаторе, то скорей всего.
Так и есть , скорость на холостом ходу слишком большая)))) ,притормаживаешь, а она тянет и тянет....
@@ВадимПажитнов-д4р У меня был амт 1.0, ползущего режима не было, однако два раза умер)
Кыштым это случайно не там где бабушка маленького инопланетянина приютила лет 20 назад😁
@Павел Антонов 💪👍
Алешенка
Кыштым сосед сороковки, потом 65ки, сейчас Озёрск. Я там в 75г был.с марта по июль. Хороший городишко.
Купил я себе в конце ноября 2021года весту св кросс 1.8 на роботе 40000 пробег был. Через тысячу км задергало сцепление, адаптации не помогали,когда меняли ребята в гараже,сказали, что актуатор подвели вручную лишь бы продать и чуть поездила. Поставил в общем в 41000 пробега комплект сцепления крафт. В 48000 пробег и крафт накрылся медным тазом... Купил диск сцепления Sachs от нивы шевроле, поставили без шайб,всё работает вроде, сейчас пробег почти 51000. Пока езжу. Насчёт жора масла, за 10000 км подлил 2 литра .
Решение проблемы с дерганием Весты 1.8 АМТ (в моем случае 2018г):
1. Покупаете OBD II (500-1000р)
2. Покупаете приложение Car Scanner Pro (300р)
3. 1 раз в неделю-две проводите адаптацию.
4. Если 1.8, то меняем глушитель на 51 диаметр и впуск от спорта. Не знаю как 1.6, но 1.8 после замены совсем другой авто.
Это что касается дергания при трогании и плавности переключения.
А вот дергания при небольшом спуске или подъеме, как я понял, не победить - это проблема в каких то датчиках, которые при изменении вертикального угла наклона автомобиля влияют на обороты. Замена глушителя и впуска значительно улучшили ситуацию.
Проехал на родном сцеплении 55 000 км. Когда начинает напрягать делаю адаптацию. Заметил, что на хорошем 95 бензине дерготни меньше.
Авто в целом нравится, если запилят автомат на 1.8, возьму такую же.
Клиренс авто в РФ решает, ездил на рыбалку, там где я проехал без проблем, водители "потенциальных конкурентов" шли пешком))
Спасибо!
+Почистить ДАД (эффект есть), поставить клапаны вентиляции картерных газов на малый и большой круги. Эффект тоже есть.
Диски нормальные, хоть и железные! 👍🔥❗
Пока езжу на родном усиленном которое валео, 43000 пробег, но прошивка челяба, она более правильно работает со сцеплением по алгоритмам, поэтому проблем может и нет, сток стоял только первые 3000 км, там колбасило очень сильно прям сразу, а так 3й год, все ок. Бывают дергалки осенью и весной в сырую погоду, диск набирает влагу, пару раз тронутся может с вибрацией потом все пропадает, зимой и летом проблем нет вообще. Надеюсь на родном сцеплении поезжу подольше)) а то цены на все кусаются
у меня такая же штука. как только выезжаю откуда-нибудь, после дождичка особенно, первые несколько метров под нагрузкой пару раз дернется обязательно.
А так на родном уже 50000 проехал вроде ничего .ну конечно делаю адаптацию механическую и электронную. Но в любом случае лучше чем мешалку дёргать!
У меня изначально ел масло двигатель 1.8. Потом капиталку сделали по гарантии но не помогло. А вот когда двигатель поменяли, то уже перестало расходовать масло.
Тоже подъедает. покупаю 3 канистры на 2 замены хватает
АМТ 1.0, без прошивок двигателя и коробки, заводское сцепление прожило 56000 (машина покупалась с салона в 2017), сейчас спустя час езды по жаре +30 коробка уходит в ошибку (так называемую "пилу"). Я не знаю зачем вы это сцепление меняете каждые 6-10 тысяч километров 😁
Чтобы не ездить , как на дергающимся коне )
И как вы решаете вопрос с пилой в жару ? У меня тоже самое
Смирись с подергиванием при трошании, это робот, чудес не жди. Постоит пройдёт, не парься.. Народные умельцы :газ и тормоз одновременно, до запаха, так притирается 🙅♀️. Я так не делаю
Пробег на новом сцеплении 5000 км??? Да это ваще ниочем, чтобы делать выводы)) проедь хотя бы 20 000-25 000, тогда увидишь) Будет все тоже самое)
Интересная логика )
Согласен. Но в комментариях спрашивали как сцепление ведет себя, я ответил.
дак я не понял в чём проблема с переключением, нашли или нет, у многих по 40000 проходит
А зачем на куртке написано woman? )
wDman же)
Вы колеса правильно одели? Направление назад как будто. Может показалось
Они не направленные) Да, правильно)
Колпаки нужны на диски от Сандеро Степвей.
На эти диски не подойдёт
Это ТЗСК они чуть другие, Требл подходят, но немного виден диск
У меня Веста кросс св 1.8 амт заменил сцепление на Sachs проехал 15 тыс проблем не знаю и надеюсь не узнаю общий пробег сейчас 119000 заменил на 94 тысячах...валио кидал в аварийный режим в пробках
Спасибо 🤝
Ездил в Челябинск, значит не Челябинск, ездил в Кыштым... Сосны в кадр попадают, совдеповские гаражные ворота обшитые деревом, девятиэтажки запоминающиеся. Я раньше думал, что Вы из Челябинска, ролик видел с автосалона на ЧМЗ. Похоже на Сороковку?
Снежинск
Снежинск это 70ка быашая?
Я менял сцепление на 25 т. км. на Sachs спустя 20 т. км. тоже самое все)
Причина в корзине, она одна и нет аналогов.
Спасибо за отзыв! Видимо у всех так )
@@aleksander751 а мне у дилера вчера сказали сцепление сакс в сборе с корзиной у них идёт - стоит правда 12480 плюс работа вроде 9000 - короче 20к на сакс поменять
70000 на сакс,пора менять,начала опять дёргаться.
Вы ездите в основном в городских условиях?
По заводу 195/55 р16
🤝
Где вы смотрели? Из руководства по эксплуатации, четко написано 205/55R16 91H. а у весты идет 195/55
@@Андрей-м7у4ш извиняюсь не то руководство посмотрел на весту, вы правы хрюня 205,а веста 195
сейчас уже это будет наверное не актуально....................
Ставили Сакс после завода прошла она на нем 105тыс км, потом поставили валео 35 т прошло, щас опять поставил сакс без шайб, поехала норм но через не которое время пошла в аварию , сегодня езжу нету аварии могло оно притереться как то ?
Актуатор тоже влияет. В идеале менять сцепление+актуатор. Актуатор с нуля нужно полностью смазать. Там 5 грамм смазки если положат, то это хорошо.
Зачем колесо обоссал !
АМТ это самое конечное "изобретение" АвтоВАЗа! Как и мотор на 1.8, который масло жрет. Хорошо что больше такого не будет.
кому как повезет,машина 1.8 на роботе,машина 17 года,двигатель ест масло на пробеге 82000 литр на 10000,сцепление поменял на sacs на 61000,езжу на нем уже 22000 проблем нет
У меня 1.8 тоже практически не жрёт. И 1.8 будет и много на новой весте
и чё масложёр? на 4500км литр сьел. дак это нормально .я считаю это совсем не критично так как масло стоит 350 р литр....350 р потратил от ТО до ТО ПИЗДОС МАСЛОЖЁР.....а амт отличная коробка кто устал сцепление выжимать в пробках...2019 года хрюня никаках проблем