Nissan Patrol V8 3UZ на АКПП 5-ти ступке с круиз-контролем | Свап мотора Тойота в Ниссан
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Мы взяли Nissan Patrol с двигателем ZD30 и механической коробкой, и заменили их на надежный бензиновый V8 - 3UZ-FE Toyota с пятиступенчатой АКПП.
Раздатку оставили ниссановкую, поэтому обошлось без переделки карданов.
Хотите свап? Звоните, обсудим ваш вариант - +7 952 843-40-49
Мы находимся в Краснодаре.
/ swapzona
Вся информация по свапу на swapzona.ru
Документы на переделки оформляем.
Вот теперь☝️ патрол стал самим собой. V8 сила, молодцы парни. Владельцу патруля респект👍👍👍
Убрали единственную больную точку Ниссана и теперь Патрол стал лучше Крузака.
@@KLOTIK52 какую одну единственную?))))
@@KLOTIK52 он более склонен к коррозии
@@KLOTIK52 лол, там этих единственных воз и маленькая тележка
Nissan Patrol 2007 г.в. с двигателем TB48DE я с большим удовольствием катаю уже 9 лет, с 2013 года. Отпуск длиной в треть России, поездки по Казахстану из Забайкальского края, (каждый год отпуск на Патроле от 3600 до 6000 в ОДИН конец). И только на нём! И только положительные эмоции! Вместимость салона, неубиваемость ходовой, динамика и запас мощности при движении в подъёмы, легендарная проходимость, да просто надёжность и монументальность этого авто сделают его вашим лучшим другом. Про жёсткость подвески скажу так: жёсткая она только на убитом асфальте. Если вы мчите со скоростью 120-140 км/час по корявенькой грунтовке или по среднему асфальту, подвеска вас и ваших пассажиров будет убаюкивать. И вы поймёте, что подвеска ни мягкая, ни жёсткая... она просто СБАЛАНСИРОВАННАЯ. Жаль, что таких уже не выпускают...
что ломалось из дизельной требухи?
@@user-rl8yp6it7s Добрый день. Двигатель TB48DE бензиновый.
@@user-fy5rc9vt1k с гбо?
@@user-rl8yp6it7s нет
@@user-rl8yp6it7s простой и надёжный рядный 6-цилиндровый мотор с цепным приводом ГРМ
Красиво сделано. Грамотно. Всё работает, все показывает. Ни как в большинстве "автомастерских", где куча оправданий почему не смогли сделать все по красоте.
Так держать. Не теряйте лицо. Такие мастера нужны в Краснодаре.
Хотелось бы видеть работы по установке дизелей. Если есть, выложите..
Как только будут, обязательно снимем ролик :-)
дизель уета
Классный проект получился.
То что саперы дружат и делятся своим мастерством друг с другом это тоже хорошо
Радиатор не от ТБ42, а от ТБ45. Разные у них радиаторы. Возможно оговорились. Интересная реализация селектора. Почему выбрали акпп 5ст, а не 6ст? Внесение изменений в конструкцию выполнили? Бак на 100 литров маловат для бензомотора. Патрулеводам двух баков в 155 и 75 литров не хватает - берут канистры. Не показали как обошли проблему замены свечи зажигания возле ВУТ. Также не показали, как реализована геометрия мотора сверху (Почему подушки от ЗД30? Как переваривали уши рамы под мотор?. Вообщем обычное блогерство. Мы можем сделать свап, но не можем сделать лифт)))). Тема подвески не раскрыта. Почему тач дог а не РИФ или ОМЕ? Что сделали со стабилизаторами? Что делали с тормозными шлангами при таком лифте? Как обыграли натяг проводов датчиков АБС? Главные пары мостах меняли? Вообщем одни вопросы...
Привет! Подписан недавно - очень хорошее впечатление о работе и людях. Может, когда и пересечемся. Об NVA в Москве того же сказать не могу - снобизм и самодовольство в каждом слове и жесте. Желаю вам процветания!
Лэнд Ровер хороший, но Патрол и Лэнд Крузер 100 или 80 нельзя сравнивать. Патрол и Крузак это совсем другой уровень по всем параметрам.
Шикарный Патрик 👍👍👍 ребята приложившие руки к этому авто жму руку стоя))
Частенько смотрю это видео и слезы появляются на глазах. Ниссан Патрол,просто ох.....ый автомобиль,а этот просто песня.
Как всегда всё на высшем уровне 👍
Вторая жизнь машине 👍это не может не нравиться .
Да всё хорошо,тоже делал свап в Хаске-Сервис мотор поставили хорошо,а вот по мелочи много очень касиков Было.Надеюсь У Ребят Все Получилось.
Моё мнение что на 2 uz на пятиступке для Патруля более лучший вариант, он всё таки от двухсотки низовой как раз для тяжелой машины, а 3 uz верховой по сути от седана, его крутить надо, хотя кому что нравится
Так и есть,тут 3 UZ и в начале видео автор чётко показал под какую манеру езды ставился мотор. А те кому нужна машина для бездорожья без -тапок в пол и ничего не вижу ,нужно ставить с 200 ки v8 ,или еще лучше 1hz,hdt, это то что нужно для бездорожья .
обтяжка соединений топливного фильтра пластиковыми жгутами -убило))))))
Молодцы, я тащусь и мечтаю о свапе
Молодцы. Владею таким авто и действительно мотор делает мозг. Хочу стать вашим клиентом!
Молодцы ребя, рад что в нашем крае есть такие мастера.
Доброго дня ! Ну красавцы! ! А цена плиз? И по времени сколько ?
Как всегда супер👍🚙
Отличная работа!💪
Хорошая работа , вот что значит ровные руки ))
А как теперь это всё дело оформить законно , снимите один ролик как это сделать ))
Тачка огонь! Свапер красава!
Православный))) вот начнете халяльные двигатели ставить, тоже свапнусь, дон!)))
@Максим Безфамильный 1.4))
Ваня еще хамсовые начнем скоро и планктоновые
По свапам qd32 Haski serves в Санкт-Петербурге занимаются. У них можно заказать свапкомплект с видиоинстркуцией.. А потом уже самим можно все это делать... Желающие, типа меня будут однозначно....
Всё супер, селектор и щиток надо было ставить от TB48, было бы очень круто тогда
!
Ещё лучше вообще кузов от 62го патрола поставить, ещё круче бы было🤣🤣🤣
Все супер, все понятно. Но вопрос, зачем свапать тойотовский мотор и акпп, есть ведь родной 4.8?
@UCGHukg2nB23F9D4WfUfYdMg
48-ой "задушенный" мотор.... выхлоп + чиповка... и уже ~300 сил/ ~480 Н/м
Можно заливать любой бензин... хоть 76-ой(Степень сжатия до 9.9)...
А расход... дело относительное... многое зависит от размера шин... На стоке ( пары 3.54) с 31-ыми дорожными... можно и в 12-13л уложиться в городе... с умеренным темпом...
П.С. Очень интересно какой расход 3UZ а на 35-ой МТ-шке в диапазоне до (2000-2500 Об/мин)...на 2.8 т-ом грузовичке...
Есть реальный замер на 48-ом... 33" МТ с 3.54 парами - ~ 18л в городе.... 92-ого до (2000-2500 Об/мин)....
Есть ТД 4,2 он же тд42. Есть атмосферные и с турбонаддувом. Они миллионники.
@@user-ju1yv9bl6g Всё хорошее давно сказано....
-------------
«...Миф II: легендарный судовой атмосферный 4.2л дизель
"...на Патруле мотор миллионник, и ваще вечный, если масло менять..."
Вынужден тебя разочаровать мой друг, легендарный миллионник уже давно в прошлом и среди европейских 61-х его не найти. На самом деле 6-ти цилиндровый TD42 никакой не миллионник, а скорее полумиллионник, да и мощи у него маловато и едет он вяло. Даже турбовая версия этого движка - TD42T по современным меркам несколько вялая. Однако, TD42 обладает могучим крутящим моментом, эпичной надежностью и не привередлив в еде, а потому идеален для месива в говнолитоле и неспешных кругосветных вояжей на over9000 ткм по малонаселенной местности. Запомни, япам никогда не дано сделать миллионник, а труЪ движки миляонники и даже 2-х миляонники можно встретить только на расовых американских тягачах, причем миляонники от слова миля, ну ты понел....».... из статьи «6 мифов о Легенде» (patrol61.ru/viewtopic.php?f=73&t=283)
-------------
По поводу «обладает могучим крутящим моментом».... Сам посмотри диаграммы «Патрулевских» моторов...
TD42T - 115л.с./4000 об .мин - 265Нм/2000 об .мин ( ~245Нм/1000 об .мин)
TD42T3 - 160л.с./4000 об .мин - 330Нм/2000 об .мин ( ~280Нм/1000 об .мин)
TB48DE - 235л.с./4000 об .мин - 360Нм/2000 об .мин ( ~340Нм/1000 об .мин (!!!)) [245-280л.с. - 420Нм/3600 об .мин] - это по поводу «низов».... Про чиповку и турбированных TB48 реч пока не идёт....
-------------
Расход.... 15-16л/солярки VS 16-18л/бензина... но тут многое зависит от шин...
@@eduardminasyan3391 ну и держи эти знания при себе,а другим мечту не ломай!!!
@@eduardminasyan3391 Дал ему информацией жару )))
Удачи!!! Вы заняты хорошим делом.
Очень нравится! Всё супер!
Машина на таком конфиге это супер! Красавы мастера своего дела! Но и вопрос, сколько ориентировочно по цене такой вариант +-?
👍👍
Сколько стоит готовый патрол?
И сколько по времени занимает реализация проекта ?
Интересуюсь как потенциальный клиент
TB48DE решает всё вопросы
Все верно!)
Молодцы ребята 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Машинка суперская. Скорее всего буду тоже менять свой zd30 на 3uz .
Хороший патрол получился. Интересно какая стоимость по работам примерно не считая запчастей
Супер! Давно люблю Патрол. У самого есть в 60м кузове 2,8тд, и есть Газель на 3узет, поэтому понимаю о чем ролик. Парни, подскажите стоимость такого свап. Спасибо!
Патрол с тд 42 моя мечта,я все равно куплю,в 61 кузове.
Красавчики. 👍👍👍
Мужикский аппарат
Здоровья вам
Уважаемые! О чём речь??? Зачем СВАП, когда естьTB48DE??? Двигатель надёжный, беспроблемный и мощный, изначально спроектированный для придания этому трёхтонному внедорожнику динамических и скоростных характеристик на уровне легковушек не ниже среднего? Что вы мелете? Зачем изобретение велосипеда и дезинформация ютюберов?
P.s.: согласен, что RD28 и ZO30 моторами называть не стоит. Но не TB48!!!
Красавец, хоть и старье
Просто класс, нет слов 👍👍👍
Всё красиво и функционально но сколько это стоит
отличный проект
Класс!
Молодцы, грамотносделано 👍🤝
Молодцы!!!
Классно ребята
Супер
Ниссан просто 💣 бомба
Супер авто 👍🤝
Видео супер
Какая хоть цена вышла на всё переоборудование, чтоб в будущем знать к чему готовится?
Вася тойотовский насос мне тоже понравился . Тихо...
Да работа классная, не ошибусь если спрошу и не только я хотят узнать о цене работы, сколько стоит этот шедевр ?
Всё круто
Сильно
Православный 3-узет... 😂😂😂 такой смешной
Проще купить новый Патрол в сборке супер сафари
Православный 😂
Тойота сила
Цена такого авто сравнима с хорошим Ленд Крузером 100, где уже или 2uz v8 бензин или надёжная дизельная 6ка, в чём сила Патрола в таком случае?
С языка снял
Так не интересно будет,японцы ничего не соображают в технике,а вот наши собирают с японских компонентов по гаражам настоящие бестселлеры.
В мостах сила 💪
Автомобиль супер а сколько стоит сделать точно такое но в своей.
Вроде там же есть умельцы по свапу,,,в той стороне,,,от куда патруль...))
Тоже хочу на Пикап свапнуть(живу в Краснодаре) нормальный мотор но не знаю где и слышал что в ГИБДД проблемы будут.
Ниссан самый недооценённый японский автомобиль
Самый недооценненый был, исудзу трупер (бигхорн).
Круто
Зачет
Мляяя, молодцы конкретные
Зачётный авто👍Конечно нравится, респект вашей команд! А дизельный Qd32eti сможете поставить?
Все красиво ! Но с переходными плитами проблем выше крыши ! Но тут вам бог судья )
И Вам он тоже
Кайф
И сколько на сегодня стоит такой свап
Зачем дрочить на патр если есть😊 крузак? Что бы потом запчасти по цене самолёта покупать? А так ребятам респект.
Это лучший двигатель для патрола
Для сжигания топлива - лучший
@@V.T.F.W Если сравнить его с родным 4.5 узт нюхает бенз и тащит в три раза лучше
Согласен на все 💯
Добрый вечер .Свап узакониваетесь.Регистрируети?
Ещё ZD 30 называли мотором из зада)))
Это более к отечественному серьепрому применимо
Здорово получилось пацаны! 👍
Хау мач вложено? 🙂
На сафаря или Патрола подходит американский двигатель бензиновый 4.7 жрет меньше чем бензиновый 4.8 ...
Тачка огонь получилась .
Добрый день.
Работа выполнена классно.
С Алма-Атой работайте?
С Алматы они заказывают переходные крепления для свапа
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ну про задохлю, не совсем верно говоришь. При должном подходе и решении детских болячек, мотор работает долго и хорошо.
👍👍👍
Православный 3 UZT😂😅😂😅
Здравствуйте
Что по стоимости?. Изменения вносите?
Добрый день, отличный автомобиль, а можно узнать стоимость данного автомобиля?
Добрый день, у ниссан патрол есть вентиляция бака штатная. Вы не правильно говорите
Запчасти на патрол найти легко, вопрос денег.
Хорошая,отличная работа. Скока,скока стоит???
Добрый день. Классно. Я очень рад, что у нас в Краснодаре теперь есть вы! Коплю деньги, чтобы свой патрулек привести в порядок.... Но хотелось бы свап вместо задохлика поставить qd32 ... Можете ли вы это сделать?
Я не вижу смысла снимать 3.0 и установить 3.2 с меньшим экологическим классом! Мы такой свап делать не будем.
Жаль конечно...
@@swapzona смысл в том, что DQ32 намного надежненее zd30.., в разы дешевле в ремонте и эксплуатации и т.д. Лучше тянет на низах и не боится перегрева чугунная голова., его версии с электронным тнвд не уступают по мощности...Для охотников и рыбаков это лучший вариант, чем бензиновый двигатель и неподьемный td42 .
m.ruclips.net/channel/UC506Jg_rPZI433MsdOOIbrA у них спроси,они все делают
@@drakovaz31 у них очередь минимум на год вперед...
Работа на высоте, слышал что с прошлого года запретили лифт подвески, а вам удалось это как то оформить?
Нам удается все! Главное меньше разговоров! Счастье любит тишину!
Как с документами на свап.цена вопросса.
В pathfinder r51 рестайл свавите 3UZ как АвтоСвап Омск? Просто к вам намного ближе ближе ехать из Воронежа)
Здраствуйте у меня вопрос вы готовые проекты продаёте и какя цена будет? Или же только под заказ?
Во сколько такая доработка обошлась?
Православный 3UZ🤣
Лучший движок на патрол будет ом606
Лучше бы такой Ниссан с родным TB45, а не вот это вот всё.
Всё классно,но зачем? Можно взять прадика и радоваться.
Там моста спереди нет
Похожая машина это TLC 105 но цена в два раза выше)
@@Chen27100 или ТЛС 78 тяжкий
@@tapki_ornitologa он им под такую манеру езды как на этом видео и не нужен,им бензиновый попрожорлевей самое то .
Приветствую вас. Подскажите пожалуйста Акп 6 ступая слабее чем 5 ? Благодарю.