CHÓNG MẶT VỚI NHỮNG "ĐƯỜNG SẮT" NGUY HIỂM VÀ ĐÁNG SỢ NHẤT CỦA CÁC PHÁP SƯ TRUNG QUỐC
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- RÙNG MÌNH TRƯỚC NHỮNG TUYẾN "ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC" HÙNG VĨ NHẤT TRUNG QUỐC
--------------------------------
Music: www.bensound.com
License code: ZK0RDTJA8SSMASKJ
Track: Good Life - JayJen & Roa [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Good Life - JayJen & R...
• Ensemble - gbry.svg | ...
--------------------------------
© Nội dung do 5 PHÚT THÔI tổng hợp và biên tập
© Một số hình ảnh/cảnh quay trong video này không thuộc sở hữu của 5 PHÚT THÔI. Mọi thắc mắc về bản quyền, các chủ sở hữu có thể liên hệ với kênh qua email 5phutthoi.vn@gmail.com. 5 PHÚT THÔI chân thành cảm ơn!
© Some images and footage in this video are not owned by 5 PHUT THOI. Any questions about copyright, owners can contact the channel: 5phutthoi.vn@gmail.com. Thank you!
---------------------------------
Liên hệ, tài trợ quảng cáo : 5phutthoi.vn@gmail.com
---------------------------------
#khampha
#trungquoc
#duongsat
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Nói đi nói lại, ko chửi nhau mà phải nhìn nhận, trung quốc họ quá đỉnh
Chuẩn như Lê 🍐 Duẩn.
Doi dua voi nhau nhung cai gi hay/gioi cua nuoc nguoi ta minh nen hoc hoi.
Trung Quốc ở đẳng cấp số 1 số 2 thế giới, Việt Nam mình ở mức trung bình thế giới, vì vậy đem so sẽ bất cập lắm.
越南人有这种思维，未来不会差
Chỉ cần đi qua biên giới Việt Nam sang đến Trung Quốc là đã thấy cảnh quan nó khác rồi, đường bộ thì đẹp mê ly luôn
đi xa khỏi thành phố thị trấn xa các trục đường chính xem .... Chán luôn
MẤY SANG NÓ SÔNG ĐI CHO COOVIT NÓ LUÔC MẤY ĐI
@@ThanhgiangNguyen-ci3zdcay 😂
@@kieulinh9223 tôi cảm thấy nhục vì đất đó của VN , chánh quyền giao cho Tàu rồi
@@ThanhgiangNguyen-ci3zd越南以前都属于中国的😂
Trí tuệ của người TQ thật đỉnh cao. K biết họ ăn gì mà thông minh tài giỏi vậy nhở
Do gen ,đông á nước nào củng thông minh
不要做白眼狼，可以向智慧迈进
Mày vượt dc tường lửa mà vào đây sỉa sói VN ta à..1000 năm đô hộ mà vẫn chưa đồng hóa dc VN tôi
Tài nhât là đi copy cũa nguòi khác
@@aisselrustamova是的，抄袭别人没有的。这太容易了，越南也可以这么做❤
Trâm ngôn của người trung quốc .có đường thì đất nước mới phát triển.nên giao thông vận tải họ rất chú trọng từ đô thị đến nông thôn
Vĩ đại . Vĩ đại nhất thế giới . Từ thời cổ đại có Vạn Lý Trường Thành .Đến thời hiện đại có đập Tam hiệp và nhiều công trình vĩ đại khác. Trung Quốc mà thu hồi được Đài Loan nữa thì : Mỹ ( Hãy Đợi Đấy.???. Có một không có hai .
VN trong những năm gần đây cũng rất bình thường , cũng bình tĩnh nhìn TQ phát triển ! 😀😃😄
Thì ngồi đó xem tivi, buổi chiều thì đi nhậu, trời mưa thì hứng nước,
Giống như con thú ngồi đó xem chủ đang ăn gà nướng vậy đó !!!
Ở TQ, khi họ cần vốn để phát triển, có ít vốn đầu tư thì họ hộp tác với nước ngoài,
chứ ở VN tụi nó đi nhậu mỗi ngày, vốn kiếm ở đâu mà ra ?
Cứ suốt đời đợi nước Mỹ viện trợ, và làm tai sai cho nó, và Việt kiều về nước
👍👍👍🤣🤣🤣
Những kì tích TQ đã đạt được làm cho thế giới ngưỡng mộ !
trước đây có nghe được câu :😬😆😁🙃 " trung quốc thức giấc dậm chân cái thế giới rung lên mấy lần"
@@duphung4696máy xào vừa phải thôi ,ai tin thì sáng nó ở đi
Chính phủ Trung Quốc họ rất giỏi họ biết trong đừng người tại và lo cho dân không giống những quốc gia khác chị lo ép dân và chị biết Huong lời riêng cho mình và gia đình không được mấy người làm cho chính phủ và lo cho dan
Trung Quốc biết sử dụng nhân tài để xây dựng đất nước ngày càng giàu đẹp. Còn VN thì ưu tiên con cháu trong ngành nên mới có chuyện người bất tài lại đc làm lãnh đạo, người tài giỏi chỉ làm nhân viên
Về chuyện ưu tiên con cháu tronq ngành .. TQ Vẫn xếp trên VN .😊
Bạn nói rất đúng , tham nhũng và quan Liêu là tàu cao tốc của VN.
@@VayJr92UK VN chuẩn bị làm culi chư hầu cho trung sai bảo đi dân
Bạn bình luận quá đúng
Mày tài thì mày làm giàu cho nhà mày đi, chỉ dẻo tay bấm phím
Một nước phát triển phải có đường sắt tốc độ cao ,nhanh lẹ ko gây ô nhiễm môi trường ko có kẹt xe ,bớt xe máy
trung quốc không kẹt xe hả?, mắc cười vậy mày :)
@@minhsontran6271 thua VN xa bạn nhỉ. Cả tg cũng phải nể VN. VN là số 1. ( Đớp ) 😢
我前段时间去过越南🇻🇳北宁省，关于Geortek, 没有从东兴或者海防的配件，Samsung和Apple 很快停工😅
Ko hổ danh pháp sư trung hoa...chính phủ họ bít dùng người tài thật sự
Ở đâu khó có bàn tay pháp sư TQ nơi đó đều hoàn thành một cách tốt đẹp.
Đường sắt cao tóc của Trung Quốc, hiện tại đã qua mặt ở Tây âu và đệ nhất thế giới, còn đường sắt VN (con tàu Thống Nhất) không có phát triển đã hơn 40 năm rồi,
Chính phủ VN phải có trách nhiệm làm việc cho có tương lai
Mà tội quá tuyến đường sắt mang tiếng của vn chứ thiết kế và xây dựng là pháp làm ,sau thời gian chiến tranh vn mới tu sữa và làm thêm chứ để vn thì chưa chắc đã có tuyến đường sắt này😂
Quá giỏi quá siêu đáng ngưỡng mộ.
Quá đỉnh ... 👍👍👍
Thừa nhận người trung quốc họ giỏi
Họ xứng đáng là cường quốc số 1 thế giới
và đã là cường quốc số 1 rồi, ít nhất là ở mặt kinh tế dù nhiều bọn đần độn vẫn còn ôm cái GDP ra chống chế.
600 km/h thật khủng khiếp😱
Đẳng CS 🇨🇳 .đi đúng hướng vì dân vì nước 🎉👍
Đất nước họ đồng lòng.. dân giàu nước mạnh...👍👍👍
Có được đường sắt thì tốt vô cùng còn gì bằng nữa , việt nam muốn có đường sắt tốc độ cao ,thì phải thông thoáng về thủ tục cắt giảm thời gian đề xuất .cứ khó quá ko biết khi nào mới có đường sắt tốc
Chúng ta nên gác bất đồng lại, học hỏi họ từ cách nghĩ cách làm để phát triển đất nước. Chứ cứ nghĩ ngắn làm nhỏ thì không vươn mình lên được. Nhất là tầng lớp người lo.
Con cáo hợp tác ANH EM thân thiết với con cọp để được cái gì ??? Làm ăn lớn với nó cả nghìn năm rồi còn chưa chán sao ??? Nếu có cách dầm nát nó ra thành ít nhất 30 mảnh thì tôi theo thôi !!! Vươn mình lên để chui vào miệng cọp thì tôi xin kiếu.
The only grudge between China and Vietnam is that in 1978, Vietnam turned to the Soviet Union to contain China. At that time, China faced off with Vietnam in Siberia, and millions of elite troops and the Soviet Union were preparing to play the game of dropping hydrogen bombs. Vietnam's behavior is a traitor to China, which supported the US Vietnam War with national strength.
Còn nguyên đường sắt Cát linh - Hà Đông, khu gang thép Thái nguyên đấy, nhờ bạn G/Q bất đồng đó đi, rồi sẽ bàn chuyện tiếp theo.
@@vietlevan775 đường sắt Cát linh - Hà Đông có sao vậy? Theo báo cáo thì đường sắt Cát linh - Hà Đông đã vận hành gần 2 năm vận chuyển hơn 2 triệu người và đã giúp giảm giao thông ùn tắc. Toàn nước chỉ có đường sắt Cát linh - Hà Đông là thành công, đội vốn ít nhất, và vận hành sớm nhất.
Sao ko thì cu tí m nhắc đến tàu BT-ST và tàu Nhổn làm 15 năm chưa xong, đội vốn mấy lần và đắt nhất?
@@3quevndog873 Họ đã bàn giao đâu bạn ? Vận động họ bàn giao không được, họ cứ ỳ ra. Cuối cùng phía ta cứ đè ra mà chạy đấy, bạn ơi !!! Nói gác lại bất đồng, nhưng họ cứ hành động chỉ theo ý họ với ý đồ: "Im đi thì còn có đường mà chạy, nếu không thì chưa biết đến bao giờ" !!! Trong tình trạng đó, bạn có gác lại được bất đồng không ??? Ta vay vốn tư nhân, nhưng tư nhân của họ phải làm theo chỉ đạo của nhà nước họ.
Thực tế là Việt Nam giáo dục hận thù, tuyên truyền rằng Trung Quốc luôn muốn thôn tính Việt Nam, vậy tại sao Trung Quốc không xâm lược Myanmar và Thái Lan? Diện tích của họ lớn hơn Việt Nam, vị trí địa lý cũng rất quan trọng và sức mạnh quân sự của họ không quá mạnh.
The fact is: China and Vietnam have only had two wars in the past 600 years: in 1788, the king of Vietnam asked China to send troops to suppress the peasant uprising. In 1979, Vietnam purged Vietnamese overseas Chinese, and China sent troops to retaliate
nói myanmar thái làm gì, nhìn LÀO ,CAM ,NEPAL, BUTAN ,MÔNG CỔ dân số vài tr, nó sợ TQ thâu tóm bạo giờ, thậm chí dân ngoại MÔNG CỔ muốn sát nhập TQ ,nó còn ko chịu ,dù cho VN ,MYANMAR ,THÁI có mạnh như thế nào ,thì vĩnh viễn cũng ko bằng sức mạnh của TQ, cũng giống như mexico ,cuba coi MỸ,
Nói quá đạo lý luôn, theo tôi biết Việt Nam bộ giáo dục dạy là quốc gia phải tự cường, độc lập , chống giặc ngoại xâm trong đó có Trung Quốc, Pháp, Mỹ nhưng các bạn biết đấy giặc ngoài dễ chống chứ giặc nhà khó phòng, từ khi năm 75 thống nhất đất nước, có 1 nhóm trên hàng triệu người trước là lính Ngụy đu càng sang Mỹ ,bây giờ qua 3 đời f1,f2 ,f3 vẫn còn mơ mộng về phục quốc , Việt Nam thiếu cơ sở kiểm duyệt thông tin mạng, và các máy chủ toàn đặt ở nước ngoài,nên đã tạo ra các nhóm, cá nhân như: nhóm Việt Tân nòng cốt thành viên là Lính Ngụy chế độ cũ với đám con cháu người Mỹ Gốc Việt , cá nhân Trương Quốc Huy trước ở tù Việt Nam được tụi Việt Tân bảo lãnh sang Mỹ làm tuyên truyền ,chống phá nhà nước, bôi xấu quan hệ ngoại giao, nhân quyền, chia rẽ dân tộc, tôn giáo , Dân và Đảng , có rất nhiều người Mỹ gốc Việt tạo id mạng loan tin 3 phần thật 7phần giả để tạo tiêu đề nóng, lôi kéo người dân, số lượng người đăng ký ,theo dõi, thành viên trên hàng triệu người mới ghê ... nên mong các bạn phải có lập luận kiên định với nhà nước và có gốc nhìn đa chiều với chủ đề Trung Quốc tránh mang định kiến như vậy sẽ tốt hơn.😘😘😘
Vietnamese people are like a hedgehog. If looking at history, they have always been invaded and assimilated by stronger enemies. In about 3000 years ago they all came from the North, and then in only about 150 years they were colonized and fought fiercely with Western empires and even fascist Japan.
But this is a feature of human civilization, when a stronger empire annexes smaller countries to expand. Whether it's the West or the East, it makes no difference. The Vietnamese also annexed and expanded the territory to the south, which was the land of the Khmer.
Throughout history, China seems to have invaded them continuously, but this is a timeline spanning about 3000 years, the truth is that each invasion is separated by a dozen years, some are separated. hundreds of years. And even within China itself, there is a constant war between small countries, dividing and reuniting, forming and disintegrating.
Today such types of wars of aggression are a thing of the past and are very rare, the closest thing to the word "aggression" still going on is probably the Ukraine-Russia war. Now they use culture and economy to fight each other, because they all understand that if there is a real war, the Earth will be destroyed.
I understand that Vietnamese people want to be self-sufficient and not rely on anyone. After all, it is best to rely on themselves but.. times will always change, can't be too stubborn. change, doing so will only set you back. Instead, go forward bravely but still hold your own qualities and stand. This is an unprecedented time in human history, an extremely good time for all to develop and evolve to a higher level. Instead of war with each other, go and Conquer the Universe, and one day. Star Wars
Bao lâu nay, lần đầu tiên mới thấy được một bình luận có suy nghĩ độc lập rất đúng rất chuẩn. Câu này: "Thực tế là Việt Nam giáo dục hận thù, tuyên truyền rằng Trung Quốc luôn muốn thôn tính Việt Nam" Và giáo dục hận thù này đã nhồi sọ nghìn năm rồi, thấm vào máu vào xương từ đời này qua đời kia, và dạy từ khi bắt đầu học đi học nói. Không sửa được và cũng không bỏ được đâu và còn giáo dục hận thù nhiều hơn trong tương lai. Ví dụ như gần đây có phim Barbie và phim T. Q bị cấm vì bản đồ mờ mờ. Thậm chí chính phủ còn khuyến khích nếu thấy thì đi báo cáo lên trên biết và được thưởng nữa.
Chỉ 20 năm mà họ lm nên 1 công trình thật vi đại
Trung Quốc không có gì là không được
Vì Tàu muốn vượt qua Mỹ nên đã cố gắng hết sức.Sau nầy mỹ trung đánh nhau thì chết hết ...
Ở TQ, người ta lấy khả năng của mội cá nhân dân chúng để phát triển, còn ở VN cấp trên thì lấy khả năng để được đi bài trò nhậu nhẹt mỗi ngày và háo hức nữa
Ở Việt Nam nếu mà xây dựng đường cho các chuyến bay giải cứu thì chắc chắn không quốc gia nào sánh bằng😊
😂😂😂
VN thì phải tính đến việc làm kiếm được bao nhiêu % mới làm, chứ không có % thì còn lâu nhé.
Bạn nói rất hay
kênh này hay ,ngắn gọn ,xúc tích ,khá đầy đủ....
Quá hay quá giỏi
Nhìn Tq mà thấy VN mình lạc hậu quá.. kém xa họ quá trời. Từ daklak tới sài gòn có 300km mà ngồi xe oto nguyên 7 tiếng mòn xả đít.. nếu có đường sắt cao tốc 320km thì chắc nhà ở daklak nhưng làm việc ở sài gòn quá
Giao thông kém thế mới phát triển chậm nghèo làn lạc hậu
@@ThanhTrinhVL87việt nam dù sao vẩn là bộ lạc mà
Bên trung nhìu công trình đẹp ko nhờ kênh chắc tui ko bt là có tht😊
Có thể mọi chưa biết đó là tổng chiều dài đường sắt cao tốc của TQ bằng phần còn lại của TG cộng lại đấy. Hi vọng VN có thể học hỏi và tự chủ được công nghệ để sớm có thể có tuyến HN-Tp.HCM.
Việt Nam có tuyến Cát Linh - Hà Đông vừa rồi báo lời 9 tỷ đồng đó .
@@MinhNguyen-jg3gbĐội giá kg biết bao nhiêu triệu usd mà giờ báo lãi..
9 tỷ...vnđ.? Vui phết nhỉ.?
@@thangle7699 còn hơn lỗ rồi để cho rỉ sét ra rồi cười trừ với nhau .
@@thangle7699 nhiều năm khai thác nữa mà cha
@@MinhNguyen-jg3gb nếu chỉ một tuyển đội giá thì nói làm gì đằng này các tuyến làm sau không phải TQ làm đội vốn nhiều hơn thời gian lâu hơn thì sao . Hãy coi lại mình rồi mới trách người khác vừa rồi tuyến đường sắt cao tốc TQ xây cho Lào vừa đẹp vừa nhanh đâu có như làm cho ta
Cho dù t ko thích TQ nhưng phải công nhận họ giỏi thật
请不要喜欢，你的喜欢很廉价😂
Quá kinh điển . Mình có mười mấy km mà mất bao nhiêu năm😂
Cảm ơn video hay quá 👍👍👍👍👍
Ghét thì ghét chê thì chê , nhưng ko thể phủ nhận Trung Quốc quá giỏi
Giỏi nhưng không phải của mình, good bye thôi !!!
@@vietlevan775ko phải của mình thì tất nhiên ko ghen tị, nhưng nó là khát khao là mơ ước của nhiều dân việt nam đó
Tại sao ghét TQ? Hang triệu triệu người VN ta cũng không biết . Thật nham nhi !
@@kenlieu712 tại sao ghét vì đc kề thừa từ cha ông ta
Nhưng tôi lại ủng hộ Trung Quốc làm đường sắt cao tốc 🤣 ghét thì ghét ko nên mù quáng quá
为什么恨我们😢
Có đường sắt tốc độ cao ,thì giảm bớt xe ô tô ,xe máy gây kẹt xe bến bãi chỗ đậu xe ko có như việt nam
Chúng ta ko học TQ thì còn học ai nữa,nhiều điểm tương đồng về văn hoá chính trị.Họ xấu xa chúng ta lên án bài trừ,n họ tiến bộ phát triển ta cũng nên học hỏi 1,4 tỷ dân việc an sinh xã hội ko phải đơn giản
千万不要学我们，我们很讨厌别人抄袭我们，请学习美国
Tui thấy người VN chúng ta hay lấy lòng hận thù để chê bai người ta và che giấu sự yếu kém của bản thân mà không chịu học hỏi sự phát triển của người ta
@quocvuo8 Trung Quốc cũng lấy Mỹ làm mục tiêu, học tập Mỹ, Việt Nam nên học tập Mỹ.
@@kaijieliu7502 học hỏi chứ không phải sao chép bạn đừng đánh tráo hai khái niệm này
@@phamkhackhoa6931越南基本上从头到脚都照搬中国😂，街道的风格，国旗，革新开放照抄中国的改革开放，连政策都一样，澳代的形制和旗袍一样除了没有图案，连越南的国名都是中国皇帝创造的😂你就不要狡辩了！当然中国的高贵你们想复制都复制不了，中国人的智力，身高，文化精髓，领土，历史底蕴，你们不可能复制
Trung quốc phát triển mạnh quá
Có được đường sắt tốc độ cao ,thì giao thông ko kẹt xe Lại môi trường xanh sạch
越南需要发挥自己文化优势，作为东南亚国家里文化与中国日本韩国非常类似的国家，越南的发展应该是非常快的。或许，越南政府需要思考问题在哪里，
不要對越南講好說話，他們不喜歡中國人。
TQ quá đỉnh Nói ít làm nhiều không như Việt Nam mình nói nhiều làm ít ít
Bạn nói it mà dung
Nước mình muốn hiện đại thì phải bỏ đi xe máy pt đường sắt là tối ưu
Việt Nam ko ngoại lệ luôn , Trung Quốc cũng đề xuất xây đường sắt Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
@@ThanhTrinhVL87 trung quốc cũng đề xuất xây đường sắt tốc độ cao khổ 1m2 chạy song song cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Người Trung họ thật tài giỏi
Vì họ giàu. Dám nghĩ dám làm
Nhờ thời phòng kiến họ bắt nước ta cống nạp người tài giỏi cho họ ...Tử cấm thành ở tq lừng danh là do 1 người VN thiết kế .
Việt nam mà học hỏi trung quốc một tí thôi thì dân bớt khổ phải mong chờ đường sắt tốc độ cao bấy lâu nay
Việt nam tham ô thì chịu
Hay quá nha ad .
Người Trung Quốc quá giỏi
Anh làm về những cái nhất trên thế giới đi ❤
Chung nao duong sat cao toc moi chay den Saigon? Uoc gi va uoc gi!
Thua đường sắt metro số 1
ở Việt Nam - Sài Gòn nhỏ đến giờ toàn đi xe đò không , chưa biết mùi xe lửa là gì luôn , chờ tuyến metro- suối tiên 10 năm hơn giờ còn chưa xong . nản mấy ông nhà nước ghê nhớ đọc báo hồi năm 2010 loan tin vài năm nữa sẽ có tàu lửa từ Sài Gòn đến Suối Tiên , bây giờ hiện tại 2023 còn chưa mở cửa😮💨 , còn ở Hà Nội thì đã có 😥.
Hà lội có Cát linh Hà đông dài 13 km xây dựng thần tốc trong...13 năm. Đội vốn cả...chục lần.!😅😅😅😅
TQ xây tàu cao tốc cho LÀO 420KM ,xuyên qua nhiều núi băng qua nhiều sông chỉ có 7tỷ ,suối tiên 12km giá 44 k , gần 2 tỷ us,,cát ninh xây 800tr us, ông nhật chặt chém quá mạnh tay,,nên nhớ lào là tàu cao tốc ko phải metro, giá trị cao hơn nhiều ,và kiểm ra tiền ngoại hối cho lào ,
@@thangle7699ít ra nó đã xong và vận hành tốt.và nó cũng là tuyến đội vôn ít nhất.do người VN quá ác cam với tàu nên nó mới bị đem ra tế nhiều như v
Kkkk mấy người lấy CLHĐ ra cười chê là những người ko biết nhục hoặc giã ngu giã mù ko biết VN còn có 2 tuyến khác còn lâu hơn nhiều tiền hơn gấp mấy mà còn chưa xong 😂😂😂🙏🏿🙏🏿🙏🏿
@@thangle7699 Ông Trời cho bạn cái đầu lớn ở trên đôi vai, sao không dùng nó để suy nghĩ trước khi nói năng thế?
Đường sắt Cát linh - Hà đông thực thi xây dựng chỉ mất hơn 3 năm, còn lại là do các quan lớn VN tham nhũng ăn chặn hết tiền dành cho quỹ bồi thường đất cho dân, dẫn đến trì trệ hơn 4 năm. Rồi các quan nhỏ VN lại "cù nhầy" vòi tiền cho quá trình nghiệm thu, kéo dài mất hơn 5 năm nữa, dẫn tới đội vốn vì lạm phát. Đội vốn từ khoảng $450,000,000 lên hơn $800,000,000.
Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng - người phụ trách chính cho công trình này - bị chuyển đổi công tác tới thành phố HCM rồi đang ngồi bóc lịch trong nhà đá.
Nếu bạn còn chưa tỉnh ngộ, hãy tìm hiểu về tuyến đường Metro Suối tiên do "ông Nhật" của bạn đang xây đi. ( 10 năm chưa hoành thành, đội vốn từ $1,200,000,000 đô la lên đến hơn $2,000,000,000 đô la! Rồi lại bị "ông Nhật" kiện vì không trả tiền đúng hạn!? Có phải hết tiền vì tham nhũng?)
Tôi không biết bạn có khả năng đọc/hiểu những con số này hay không!
Phải nói Trung Quốc là 1 nước quá giỏi. Chả bù cho Cát Linh Hà Đông với Metro Bến Thành Suối Tiên 😅
Cát linh - Hà Đông do TQ thi công đấy chứ có phải VN làm đâu ??? cũng như khu gang thép Thái Nguyên ấy vậy - vết xe đổ còn hằn nguyên si (giờ này TQ vẫn không bàn giao Đường sắt Cát linh - Hà Đông đấy bạn ơi) !!! Mời bạn cứ tiếp tục đi vào xem có đỏ mặt không ???
@@vietlevan775 do mình chứ nói ai.chung ta giao mặt bằng mất 11 nam.thực tế nó làm chỉ mất 3 năm.và nó cũng bàn giao dc hơn 1 năm roi nhé đang chay ầm ầm
(mv "là anh" của phạm lịch quay ở đấy đúng đẹp).anti đến mức này thì thua rồi
Phải công nhận người TQ họ giỏi.
Bankj thử vàp chiến tranh biên giới VN- TQ năm1979 xem họ giỏi cỡ nào ???
@@vietlevan775ban con sông trong quá khứ 79’. Nam 2023 My, Ấn Độ, Nhật và Anh cũng chơi đám dung họ. Ếch ngồi dưới giếng
Nói thì dễ làm còn thực tế ra sao giao thông của TQ phát triển như nhà Tần xây Vạn Lý Trường thành con người ở đó
Đầu óc họ giỏi chứ k tầm thường dân số họ đông gấp 4 lần Mỹ họ chỉ kém mỹ về đường biển nên vượt Mỹ chỉ là sớm muộn.
Trăm năm sau và có thể nghìn năm sau vn mình cũng không thể làm được như họ không thể tự làm tự phát triển được
Video rất hay
Việt nam mà xây đường cao tốc dành để chở kem đánh răng và xây tuyến đường giải cứu khi có dịch bệnh thì không có nước nào sánh kịp
Trung Quốc họ phát triển công nghệ cao trên toàn thế giới thì họ mới làm được nhiều đường sắt tốc độ cao nhất thế giới
Kinh tế 4.0 không cần đường sắt cao tốc, cần giá bđs trên trời . thủ tướng ra vài chiêu nữa thì giá bđs VN lên trời tên lửa Iran cũng không đuổi kịp
Sao không nói đến các tuyến ở Châu Phi và Trung Đông. Gần đây đã đưa vào hoạt động các tuyến ở trung và nam Mỹ nữa.
Mong ad làm về chủ đề top 10 hòn đảo lớn nhất Trung Quốc.
Chủ để này khá nhạy cảm, vì việc đưa hoặc không đưa đảo Đài Loan vào danh sách đều sẽ gây tranh cãi
@@huuthonguyen4547 ah, mình quên mất.
Mong VN hợp tác với TQ làm sớm tuyến ĐSCT Bắc Nam.
Cái đường sắt chạy qua trung cư ấy là" đường sắt đô thị monoray , đường sắt xây trước nhà trung cư xây sau , kiểu đó bên Malaysia có từ lâu r , thường nó gần với bến tàu điện chính lớn nhất của trung tâm thành phố , cách đây 15 năm Malaysia đã hoạt động rồi
Thua vn 40km/h. 20230 tính khởi công chắc 2300 đi đi
Thua vn,40km/h
TQ thật kỳ diệu và vĩ đại
Nếu đường sắt này được làm ở xứ Vịt thì x100 về thời gian và x10 về tiền bạc để xây dựng
Đường sắt Trung Quốc đỉnh thật
Những công trình lớn 👍
Orang-orang dari kelompok ASEAN selalu menciptakan sejarah. Orang China sekarang telah berubah. Kita sekarang akan menuju kearah yang sama dengan proses yang berbeda. Salut sama Vietnam kumpulan generasi
Add nên so sânh đánh giá hiệu quả kinh tế của đường sắt cao tốc của TQ và vì sao các nước phát triển ko đầu tư làm nhiều đường sắt cao tốc?
Vì dân số nó đông, dân đông thì đường sắt hiệu quả hơn đường hàng không, còn các nước phát triển dân ít cũng ko cần thiết, mà làm Đường Sắt tiền ko ít đâu
Họ quá giỏi
VN bị TQ lạnh lùn rui !😗
Đó là vn mong muốn mà. Thì vn ko ưa T Q thì T Q lạnh lùn cũng đúng thôi. 👍
Kkkk sao khi thống nhất VN đã lựa sai đàng anh 😂😂😂
Hình như ở việt nam từ thời pháp thuộc đến giờ chẳng làm được một đoạn đường sắt nào
Còn phá đi nữa là khác, ví dụ: tuyến Sài Gòn- Mỹ tho, tuyến Đà Lạt - Ninh thuận
Việt nam làm được kem đánh răng ,chuyến bay giải cứu ,test covid
Trung Quốc trọng người tài.vn trọng người quen
Làm về đường bộ đi
Tàu cao tốc kaisen nhật bản 500 km/h không phải tàu nhanh nhất tg sao ad
Ngay xua co Van ly truong thanh Ngay nay co Van ly duong cao toc That bai phuc Trung Quoc
Hay ...
nhìn đường sắt việt nam tôi chỉ muốn hỏi tại sao
... đường tàu ta thắm bao tình nghĩa, tàu Việt Nam ôm chặt(không chay) đất anh hùng 😂😂😂.
Học theo tq là ưu việt nhất khỏi phải bàn nhiều
TQ họ xứng đáng là một pháp sư thế giới.
Mải mê tranh chấp còn nghĩ gì đc nữa. Thôi sống ở thời nào thì thích nghi thời đó thôi
VN mà xây được đường sắt cao tốc bắc nam thì hay biết mấy nhỉ
Hay quả cảm ơn bạn nhiều nha
tq xây đường sắt cho họ và cho đồng minh thân thiết của họ như Lào và Cam thì tốt . Nhưng tq và vn luôn nghi ngại nhau về tranh chấp ở biển đông, nên có thể tq xây đường sắt cho vn không tốt
- Tq cần đường sắt ở Lào để xuất nhập hàng hóa (Khi có chiến tranh ở biển Đông). Vì thế đáng lẽ Lào nên để tq tự đầu tư còn Lào thu Thuế như một dự án FDI bình thườn
- Vn nên mời Nhật nghiên cứu vàxây 1 đoạn 200 km qua đó kỹ sư vn học hỏi và tự xây các đoạn còn lại theo lối cuốn chiếu. Như vậy không mích lòng tq và vn không bị mắc nợ như đường sắt ở Lào
- Cty đường sắt phải mời các thầy Nhật, Đức khi làm đường sắt cao tốc ở Indonesia, vậy sao vn không mời trực tiếp ông thầy Nhật (Hơn nữa Nhật luôn giúp vn về quân sự, như họ cho vn các tàu biển đã qua sử dụng
👋👋👋Ở đời O ai tốt đao ? tất cả điều lợi dụng mà thôi .bạn !
🇯🇵 vì muốn lấy đảo( Nếu ngư).của TQ ! nên :
Nhật + Mỹ muốn VN làm đại lý chiến tranh với TQ .chứ tại sao🇯🇵 cho tàu chiến .bạn có nghĩ tối O ??
🇦🇺😄
VN ta k có tâm nhìn chín sát về tinh hình phạt triển hiện đại hóa của TQ, họ đã qua mặt Đức,Nhat và My trên nhiều phương diện kể cả tàu tốc hành.
Có làm ra tiền thì phụ vu đất nước; không như nhà ta có tiền đi ăn nhậu.!
Cát Linh Hà Đông mà kết nối thẳng đến Thượng Hải thì ngon :))
Hi ad ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Vậy, đường sắt Việt Nam lúc nào sẽ có, dự án đã có hồi năm 2005, ha ha hà
Kkkk VN muốn Nhật làm mà chắc phải chờ BTST xông rồi mới tính sau kkk
Ráng chờ thế kỹ 22
Vn mà làm đường săt phải 30 năm mất một thế hệ
Thật đáng ngưỡng mộ sự tiến bộ của TQ nhưng tiếc thấy phải nhận lấy sự chê trách của thế giới vì sự tham lam ích kỷ bành trướng hẹp hòi...!!!!😂😂😂😢😢
Ước gì anh bận tài giỏi bên cạnh mà không ăn hiep dan ta thì thật là tuyệt vời
Mình còn ăn hiếp xoá sổ cả Chăm Pa đó mà kêu nước mạnh k ăn hiếp nước yếu chắc chỉ có trong chuyện cổ tích :) Không ăn hiếp sao nó mạnh được
Bạn xem lại lịch sử 1000 năm Bắc thuộc nó xảy ra ở nước nào chưa mà ước vậy ???
Vn mà làm tuyến cao tốc hà nội tphcm thì nhiều người sẽ mất ăn,nên yên tâm là vn ko làm đâu,có làm thì cũng còn lâu vài chục năm nữa
Mặc xác
Hệ thống này giúp TQ hậu cần và chuyển quân,thiết bị cực nhanh
Việt Nam như một đứa trẻ lên 3 không chịu lớn, nói được làm không được cũng dễ hiểu mà
Người tàu họ dám nghĩ dám làm
ĐSCT VN 1600km 70 TỶ ĐÔ!???
Chỉ có vn thì...? .. Chán nhất tg
越南人修祖先的祠堂，找中国人去校正对错！ 现在的越南🇻🇳语和朝鲜半岛一样道理，后代不明白了，越南🇻🇳韩国🇰🇷家谱古代文献，全部读不懂，因为那是汉字写的！😂
Đường sắt Cát Lính Hà Đông doTQ xây dựng cũng có nhiều cái NHẤT TG ; Xấu xí nhất , mất an toàn nhất , đắt nhất , kéo dài thời gian nhất....nhất TG....(!?)
Ông Trời cho bạn cái đầu lớn ở trên đôi vai, sao không dùng nó để suy nghĩ trước khi nói năng thế?
Đường sắt Cát linh - Hà đông thực thi xây dựng chỉ mất hơn 3 năm, còn lại là do các quan lớn VN tham nhũng ăn chặn hết tiền dành cho quỹ bồi thường đất cho dân, dẫn đến trì trệ hơn 4 năm. Rồi các quan nhỏ VN lại "cù nhầy" vòi tiền cho quá trình nghiệm thu, kéo dài mất hơn 5 năm nữa, dẫn tới đội vốn vì lạm phát. Đội vốn từ khoảng $450,000,000 lên hơn $800,000,000.
Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng - người phụ trách chính cho công trình này - bị chuyển đổi công tác tới thành phố HCM rồi đang ngồi bóc lịch trong nhà đá.
Nếu bạn còn chưa tỉnh ngộ, hãy tìm hiểu về tuyến đường Metro Suối tiên do "ông Nhật" của bạn đang xây đi. ( 10 năm chưa hoành thành, đội vốn từ $1,200,000,000 đô la lên đến hơn $2,000,000,000 đô la! Rồi lại bị "ông Nhật" kiện vì không trả tiền đúng hạn!? Có phải hết tiền vì tham nhũng?)
Tôi không biết bạn có khả năng đọc/hiểu những con số này hay không!