riesci a farci vedere auto "quasi" normali e allo stesso tempo a fare videio intrattenenti, oltre che interessanti. COMPLIMENTI. Se continui così tempo massimo un annetto ti riconosce la gente per strada, altro che mille iscritti
Il disegno fatto da Walter De Silva resiste nel tempo!!! La mia è cambio manuale e il sistema MMI è meno avanzato di questo e i tasti non sono vicino al cambio ma nella plancia... Ho 240.000 km all'attivo e gira che è una meraviglia...le uniche cose sostituite sono stati i silent block sul braccio curvo inferiore e le biellette della barra stabilizzatrice...mi piace ancora moltissimo la mia auto
Cioè fammi capire hai macinato 240 mila km solo con ordinaria manutenzione? domanda:i silent block e la barra stabilizzatrice cambiati perché avevi fastidio di vibrazioni e altri fastidi? grazieeee anticipatamente per la risposta.
@@youmusic88 si rumori sugli avvallamenti quando ero quasi fermo, oppure dopo aver affrontato una rotonda, quando l'auto tornava "diritta" inoltre il rumore spariva dopo piogge abbondanti, (sostituiti silent block da 75mm di diametro) che sono i più sollecitati (braccio curvo inferiore) 35 euro cadauno, mentre le biellette della barra stabilizzatrice facevano rumore sui dossi (25 euro l'una)
Possessore di A4 b8 Avant , acquistata nuova nel 2010. 170 cv , 260.000 km sempre tagliandata Audi, praticamente solo un paio di volte il termostato perché non raggiungeva la temperatura di esercizio. Interni praticamente nuovi (sedile guida con lievi segni, ma non strappato). Oggi dico che feci un ottimo acquisto
Io ha la 2.0 177cv quattro, 6 anni e tanti viaggi Romania-italia mai un problema solo cambio olio filtri e distribuzione e basta. L'unica cosa ché mi pare un po alto sono i consumi 14.6 15 in alcuni casi, ma la amo❤
@@danielbalerca9282 in superstrada a 100/110 faccio 4,8 / 5 lt x 100 Km. Se spingo (forte) in autostrada siamo tra 7,5 / 8,5 lt x 100 km. Poi, essendo la tua, trazione integrale, un maggiore consumo c'è inevitabilmente.
in effetti quel periodo la A4 in Cina ha stravinto, un po grazie alle sue dimensioni generose che risulato molto elegante rispetto le piu piccole serie 3 e classe C.
Infatti, questa ha anche bluetooth. Però la differenza tra originale e questo è minimo. Praticamente navigazione e bluetooth. Comunque grazie per precisione 👍🏼
Video bello, hai raccontato cose interessanti su questa eccezionale auto, quelle moderne(di Audi ma anche le altre tedesche) sono più scenografiche ma meno qualità, io ho una A4 b9 presa usata in pandemia …… a un prezzo ridicolo per oggi ora vale il 20% in più … assurdo. Con la B8 TDI 136 manuale ci fai 500.000 km !
B9 attualmente secondo me ( molto soggettivo) la migliore tra trio tedesco. Nonostante prezzo, offre più cose per stesso prezzo. E sarà attuale ancora per tanto tempo. Ottimo acquisto, se 2.0 tdi con DSG, se mantenuta bene, ti durerà tanti km.
Concordo, infatti erano delle prime integrare tutti questi schermi al posto del cruscotto. Ancora sulla B9 nel 2015. Invece adesso non esistono più cruscotti traduzionali 😅
Io sto valutando di comprare in futuro un audi a4 usata secondo te dovrei puntare piu su una audi a4 dal 2014 in poi per l'affidabilità riguardo al motore?
Io ho la 120 cv tdi 2011 : un PANZER 😮: motore un po' vuoto in basso , ma con un erogazione da v6 , mai mappato; 250000 km e tutto originale. Grande acquisto se tenuta bene: fate solo attenzione ⚠️ nelle curve veloci ; ha ( come anche le sorelle maggiori ) la tendenza al sottosterzo .... staccate sempre un pochino prima se no andate dritti🙄.
Grazie per commento consiglio del sottosterzo penso vada bene per quasi tutte le auto a trazione anteriore, anche io ho notato questo in curva in tangenziale
Grazie per precisione. Quando cercavo le informazioni, trovato video con comandi sopra, ed era identico a quello che ho provato. Allora mi sono chiesto dov'è la differenza.
B9 a suo tempo era proprio fuori del tempo, con cruscotto digitale e volante nuovo. Ottima auto, che anche adesso costa un botto 👍🏼 ed è molto affidabile
riesci a farci vedere auto "quasi" normali e allo stesso tempo a fare videio intrattenenti, oltre che interessanti. COMPLIMENTI. Se continui così tempo massimo un annetto ti riconosce la gente per strada, altro che mille iscritti
Guarda, mi faccio lo screenshot del tuo commento, e tra un anno ti faccio sapere 😅
Ma dubito proprio 🥲
@@autoslavo :-)
Sto valutando proprio un a4 di queste annate, utilissimo video
Contento che ti è stato utile 👍🏼
Dai che arriviamo a 1000 iscritti 🎉 bei video, grande👍
Un giorno 🥲
Mi sono subito innamorata in questa macchina!! Anche dopo 254000 km sembra quasi nuova😍😍😍
Il tuo video è stato davvero utilissimo, BRAVO!!
🥲 solo perché è tua)
Finalmente uno che parla dell'affidabilità delle varie motorizzazioni disponibili
In realtà si può parlare molto di più, però video diventeranno lunghi mezz'ora 😅
Grande!! Fai video davvero utilissimi, ti auguro di avere ancora più iscrizioni 🎉🎉
Il disegno fatto da Walter De Silva resiste nel tempo!!!
La mia è cambio manuale e il sistema MMI è meno avanzato di questo e i tasti non sono vicino al cambio ma nella plancia...
Ho 240.000 km all'attivo e gira che è una meraviglia...le uniche cose sostituite sono stati i silent block sul braccio curvo inferiore e le biellette della barra stabilizzatrice...mi piace ancora moltissimo la mia auto
Cioè fammi capire hai macinato 240 mila km solo con ordinaria manutenzione?
domanda:i silent block e la barra stabilizzatrice cambiati perché avevi fastidio di vibrazioni e altri fastidi?
grazieeee anticipatamente per la risposta.
@@youmusic88 si rumori sugli avvallamenti quando ero quasi fermo, oppure dopo aver affrontato una rotonda, quando l'auto tornava "diritta" inoltre il rumore spariva dopo piogge abbondanti, (sostituiti silent block da 75mm di diametro) che sono i più sollecitati (braccio curvo inferiore) 35 euro cadauno, mentre le biellette della barra stabilizzatrice facevano rumore sui dossi (25 euro l'una)
Possessore di A4 b8 Avant , acquistata nuova nel 2010. 170 cv , 260.000 km sempre tagliandata Audi, praticamente solo un paio di volte il termostato perché non raggiungeva la temperatura di esercizio. Interni praticamente nuovi (sedile guida con lievi segni, ma non strappato). Oggi dico che feci un ottimo acquisto
Io ha la 2.0 177cv quattro, 6 anni e tanti viaggi Romania-italia mai un problema solo cambio olio filtri e distribuzione e basta. L'unica cosa ché mi pare un po alto sono i consumi 14.6 15 in alcuni casi, ma la amo❤
@@danielbalerca9282 in superstrada a 100/110 faccio 4,8 / 5 lt x 100 Km. Se spingo (forte) in autostrada siamo tra 7,5 / 8,5 lt x 100 km. Poi, essendo la tua, trazione integrale, un maggiore consumo c'è inevitabilmente.
in effetti quel periodo la A4 in Cina ha stravinto, un po grazie alle sue dimensioni generose che risulato molto elegante rispetto le piu piccole serie 3 e classe C.
il modello di auto-radio di questa macchina è un optional, ed è quella con funzione "MMI High 3G".
Infatti, questa ha anche bluetooth. Però la differenza tra originale e questo è minimo. Praticamente navigazione e bluetooth.
Comunque grazie per precisione 👍🏼
Video bello, hai raccontato cose interessanti su questa eccezionale auto, quelle moderne(di Audi ma anche le altre tedesche) sono più scenografiche ma meno qualità, io ho una A4 b9 presa usata in pandemia …… a un prezzo ridicolo per oggi ora vale il 20% in più … assurdo. Con la B8 TDI 136 manuale ci fai 500.000 km !
B9 attualmente secondo me ( molto soggettivo) la migliore tra trio tedesco. Nonostante prezzo, offre più cose per stesso prezzo.
E sarà attuale ancora per tanto tempo. Ottimo acquisto, se 2.0 tdi con DSG, se mantenuta bene, ti durerà tanti km.
Secondo me l'A4 è migliorata ogni volta negli anni, anche fino ad oggi
Concordo, infatti erano delle prime integrare tutti questi schermi al posto del cruscotto. Ancora sulla B9 nel 2015. Invece adesso non esistono più cruscotti traduzionali 😅
Io sto valutando di comprare in futuro un audi a4 usata secondo te dovrei puntare piu su una audi a4 dal 2014 in poi per l'affidabilità riguardo al motore?
AUDI TOP!
Se riesci puoi fare un video riguardo all'Audi A6 c6 3.0tdi? Grazie
MI piacerebbe, attualmente sto cercano una BMW E60 e una A6, ma trovarle e davvero dura)
Le auto del segmento E non sono popolari qui in Italia
Quindi meglio comprare la versione restyling? Per il discorso dell' iniezione?
in generale si, pero visto il costo molto piu alto del restyling, non so quanto conviene
Grazie!
bel video.....
Grazie mille 👍
Io ho la 120 cv tdi 2011 : un PANZER 😮: motore un po' vuoto in basso , ma con un erogazione da v6 , mai mappato; 250000 km e tutto originale. Grande acquisto se tenuta bene: fate solo attenzione ⚠️ nelle curve veloci ; ha ( come anche le sorelle maggiori ) la tendenza al sottosterzo .... staccate sempre un pochino prima se no andate dritti🙄.
Grazie per commento
consiglio del sottosterzo penso vada bene per quasi tutte le auto a trazione anteriore, anche io ho notato questo in curva in tangenziale
Fallo sulla serie 5 e60 magari 530d
La sto cercando, ma tanta fatica a trovare :(
@@autoslavo mio zio ne aveva una purtroppo L ha venduta… comunque mi piace il tuo canale continua così👍🏻
@@giuseppec.5519 grazie mille, sto lavorando sodo. Ma tanta fatica mettersi in mezzo altri canali RUclips 🥲
bravo sto fio
quelle con i comandi in alto sono senza navigatore, quella che hai provato tu è più accessoriata
Grazie per precisione. Quando cercavo le informazioni, trovato video con comandi sopra, ed era identico a quello che ho provato. Allora mi sono chiesto dov'è la differenza.
Perché dici rarissima? Anche la mia è 136 cv anno 2011
Le audi sono molto belle, peccato per la loro scarsa affidabilità
Sempre Volkswagen è purtroppo 🥲
Ironico spero;)
Quello che hai tu è l'mmi più evoluto con monitor da 7 pollici
@hamhujk1562No, la mia non aveva ne BT ne aux. Sia blt che aux erano optional anche con il sistema MMI 2g high
un missile 😂 ha solo 136cv , fa i 200 scarsi, 0-100 in 11 secondi
In realtà - non è cosi male come sembra. Visto che è mappata, adesso fa sui 7-8 sec. Almeno non è un chiodo come si pensava 😅
@@autoslavo sono rumeno e almeno deve avere 170cv
@@AleThiago28 si, c'è la versione a 140 e 170cv. Però questa e molta rara a 136cv. Stata prodotta prima del restyling
Possiedo una b9 avant a mio parere è un ottima auto!
B9 a suo tempo era proprio fuori del tempo, con cruscotto digitale e volante nuovo.
Ottima auto, che anche adesso costa un botto 👍🏼 ed è molto affidabile
@@autoslavo la mia e un 40 TDI del 2020 la pagai assai ma ne è valsa la pena :) la consiglio a tutti