Parabéns meu amigo! Ótima explicação. Sou mecânico de motos e trabalhei em concessionária durante muitos anos e posso afirmar que 99 por cento dos problemas são causados por falta de manutenção e conhecimento! Ninguém lê o manual e ainda chegam na concessionária querendo brigar com o pobre do mecânico 😂😂😂 ! Um Abraço
Tudo verdade. Compra-se um carro ou moto ou qualquer outro bem, e sai usando sem ler o manual. Confiando 💯 % no mecânico. Quando pega um Nettão tudo bem, ótimo demais. Más se pegar um zeba 😱 lascou.
Boa tarde, Netão! Sensacional a sua explicação! Se possível, poderia fazer um vídeo do manual da Chevrolet S10, ficaria top,e para o entendimento de todos, garrados no B.D.A 4x4, o melhor canal do RUclips
E isso posto, levando em conta que a manutenção preventiva já é muito caro no Brasil, imagina a corretiva , portanto senhores guerreiros e proprietários de caminhonetes e veículos em geral , acredito que na atual conjuntura fazer e seguir as manutenções previstas nos manuais é evitar problemas pra si mesmo, simples assim .
Esse vídeo foi na lata netão,daqueles que acham que trocar óleo com 7mil como vc indicava era besteira, tá lá no Manual, 5 mil,o que vão dizer agora netão. Problema é que a maioria não tem vontade de ler o manual e intender como proteger seu veículo, e ainda tem quem reclama de gente como vc que faz boas recomendações pra salvar as brutas, só uma coisa parabéns adorei o vídeo.
Boa noite, sou novo por aqui tenho uma Sw4 diesel ano 14/14 e só diz duas revisões na autorizada, e hoje a minha se está com 120.000km rodados e nunca troquei óleo de caixa, diferencia e nem correia, só utilizo na cidade e em estradas de asfalto. Estou vendo que estou faltando com manutenção.
Netão!!Bom dia a todos do Bda Excelente dica, o manual é o balizador mas deve observar as condições de trabalho ou a região de uso,se for litoral deve inspecionar com maior frequência pois tem maresia,areia e demais situações que diminui a vida do motor!Quem não tiver tempo pra cuidar das brutas vai arrumar tempo e dinheiro pra consertar prematuramente!!!
Netão. Você único com tratamento com carros 4x4, tenho meu veículo hilux Srx 2018. Cada vídeo é uma aula, aprendo bastante como conservar o meu veículo dura mais, mesmo fazendo todas as revisões na concessionária. Parabéns !
Bom dia, Netão Parabéns pela explicação, sabe que nem as autorizadas as vezes verificam todos estes itens so pensam em faturar o que é obrigatório trocar, eu faço marcação pra ver c eles realmente verificaram, a onde posso acompanhar faço verificar tudo, aquele abraço
Boa tarde Netão, minha hylux 2008 , 3.0 , está fumaçando preto o consumindo muito disel ao ponto de cortar a velocidade aí vou na bomba manual e bombeio e volta a força normal mas continua fumaçando muito. O que pode ser ? Passamos o aparelho e acusou bicos.
Netão tudo bem! Parabéns pela explicação do plano de lubrificação da Hilux. As recomendações dos manuais e você seguir a manutenção preventiva garantirá com certeza a vida útil das camionetes e outros carros. Importante essa live. Valeu Abraço. Até a próxima
Show Netão, excelente vídeo. E ainda complemento falando o seguinte : as montadoras estão revendo seus prazos e km de uso e manutenção , cito como um exemplo a minha ranger 2017 que no manual indica a troca do fluido de câmbio com 200.000km ou 960 meses , MAS agora nas ranger 2021 o manual indica essa troca com 80.000km ou 240 meses …. Vale destacar que o veículo é o mesmo , só teve mudança estética praticamente e o câmbio continua sendo o mesmo …. O que houve foi uma mudança de conceitos nos manuais das picapes aqui no Brasil e das montadoras. Como reforço dessa informação , cito que a Ford nos EUA indica a troca desse fluido na ranger com 48.000 milhas ( aproximadamente 77.600 km ) …. Por isso acho que a Ford Brasil apenas arredondou pra 80k nos manuais atuais grande abraço e parabéns pelo video e explicações. #pergunteaomecanicoNetao .
No manual da Mitsubishi também fala troca de óleo do cambio manual a cada 80 mil km. Oque ando vendo muitos não se atentam a esses detalhes ai condenam o carro. Mas não importa modelo e marca oque importa é o cuidado e capricho.
Bom dia Netão; excelente e bem didático seu vídeo. Agora quem disse q não entendeu tem q desenhar. Uma dúvida: nos motores diesel a especificação do óleo orienta a usar o CF em diante, e no motor flex o SM. Contudo, na ccs é utilizado o óleo com especificação SM (para flex) e não o CF!! Pode ser ou a ccs esta usando o q mais interessa a ela? Sabemos da estrutura de um motor diesel e da necessidade de ser o CF. Obrigado.
Bom dia Netão. Vídeo muito top ,valew pela grande ajuda ,e de extrema valia essas explicações, vai nos ajudar a manter as brutas operando na perfeição. Abraço. Tmj
E no motor turbo dessel 3.0 eu uso o óleo 15w40 top turbo da Petrobrás. A minha Hilux 2002 está com km.283 mil motor STD. Boa noite Betão! Sigo direto o BDA 4x4 Sou de. María da Fé Minas Gerais.Meus parabéns NETÃO !!😇🙏🏻🧎
#pergunte ao mecânico NETÃO👍👍 Falaaaa Netão Tenho uma Hilux 2015 LIMITED INCRIVELMENTE POLAR…porém na reaceleração após passar por um quebra mola ou quando está em declive após desaceleração tem um delay, acelero e está demorando um pouco para entrar a macha no câmbio automático, O que pode estar ocorrendo?? top gan esse canal virei fã no primeiro vídeo 👍👍👍
Assim como tenho a bíblia para orientação espiritual, tenho o manual do veículo para orientação da manutenção veicular, obviamente guardadas as devidas e respeitosas proporções. O manual é um "livro" técnico, escrito por técnicos num linguajar próprio para leigos no funcionamento básico da mecânica automotiva. Uns esclarecimentos a mais feito pelo Netão arrematam as dúvidas.
# Pergunte ao mecânico Netão, pra gente aferir se o problema dos novos motores são baixa qualidade ou negligência na manutenção, teríamos que pegar uma Triton 2017 com o 4M41 x Triton 2018 com 4N15 e uma Hilux 2015 com motor 1KD x Hilux 2016 com motor 1GD e submete-las as mesmas condições de uso e manutenção, seria o ideal, mas como já dizia o sábio, entre o ideal e o possível, fazemos o possível, então vamos observando no dia a dia , e agora a Hilux com motor de 204 cv ,04 pôneis a mais que Ranger e S-10, fala aí Netão, grande abraço a todos da águia 🦅🇧🇷🤝🏻👍🏻
Um exemplo bem claro disso era a s10, a s10 até 2016 só tinha 2 airbags , eu inclusive deixei de comprar uma nova s10 por esse motivo na época ( 2017) e comprei uma concorrente que tinha 7 airbags . Era tão absurdo que nem sequer a versão mais cara da s10 chamada high country em 2016 oferecia mais airbags , nem mesmo como opcional . Somente após a pressão exercida pelas concorrentes que ofereciam 5 ou 7 airbags é que a s10 começou a por mais airbags do que apenas os míseros 2 que tinha até então . A Hilux também relutou em oferecer alguns itens de tecnologia , sempre foi o custo , mas a concorrência acaba forçando a mudar e hoje quase todas as picapes estão bem similares tanto em tecnologia quanto em itens de segurança ou prazo de garantia . ( mas a direção elétrica ainda não é um desses itens … rsrs )
Você falou que pode colocar óleo 90 no diferencial da Hilux acima 2016 quando recomendado é outro por sinal mais de 120,00 o litro s css cobra . Será que não tem perigo de afetar peças do bloqueio sendo óleo mais grosso?
Guerreiros, leiam o manual do seu carro e sigam o Netão! As orientações são coerentes. O Ge... só gera confusão... Muito bom e bastante didático esse vídeo pra quem tem dúvida sobre a manutenção e troca dos fluidos.
Há dois problemas em nosso país! O primeiro é que, poucos lêem o manual do veículo. O segundo motivo mas, não menos importante é que quem lê, muito provavelmente não entende. Já que há uma deficiência na interpretação de texto da língua portuguesa. Complicado!
# Pergunte ao mecânico Netaaaaaao!, amigo Netão, vou emitir minha humilde opinião sobre o assunto dos novos motores de caminhonetes, não sou engenheiro nem tão pouco especialista, sou apenas um profissional que teve contato com o mundo 4x4 e desde então trabalho em veículos desse segmento, e desde 2015 passei a ser proprietário de um modelo 4x4, o que vejo é que tanto o motor 4M41 de 180 cv que equipou a Triton até 2017 como o 1KD de 171 cv que equipou a Hilux até 2015 são infinitamente superiores aos 4N15 de 190 cv que equipa a Triton desde 2018 e o 1GD de 177 cv que equipa a Hilux desde 2016, isso é fato, público e notório, esse negócio de que o motor agora é de alta performance não me convenceu, no caso da Hilux passou 171 cv para 177 cv ganhou 06 pôneis e no caso da Triton de 180 para 190 cv ganhou 10 pôneis, houve algum erro de projeto, é o que os fatos nos dizem, é o que está posto, vamos ver cenas dos próximos capítulos, " O tempo é o senhor da razão " , forte abraço Netão 🇧🇷🤝🏻👍🏻
Parabéns meu amigo! Ótima explicação. Sou mecânico de motos e trabalhei em concessionária durante muitos anos e posso afirmar que 99 por cento dos problemas são causados por falta de manutenção e conhecimento! Ninguém lê o manual e ainda chegam na concessionária querendo brigar com o pobre do mecânico 😂😂😂 ! Um Abraço
Tudo verdade. Compra-se um carro ou moto ou qualquer outro bem, e sai usando sem ler o manual. Confiando 💯 % no mecânico. Quando pega um Nettão tudo bem, ótimo demais. Más se pegar um zeba 😱 lascou.
Bom dia Netão, equipe águia 🦅 e amigos do BDA 4x4, um ótimo domingo a todos 🇧🇷🤝🏻👍🏻
Minha S10 15/16 eu troco o óleo e todos os filtros a cada 5 mil km.
Boa tarde, Netão! Sensacional a sua explicação! Se possível, poderia fazer um vídeo do manual da Chevrolet S10, ficaria top,e para o entendimento de todos, garrados no B.D.A 4x4, o melhor canal do RUclips
Parabéns pelo conteúdo Nettão!! Melhor confiar em você do que no Geraaldo 🤣🤣
Que honra! kkkk
Sou apaixonado por Hilux. Abraços Netao
Carro de homem sério dê vdd
Eu também 👍🤝🤠
E isso posto, levando em conta que a manutenção preventiva já é muito caro no Brasil, imagina a corretiva , portanto senhores guerreiros e proprietários de caminhonetes e veículos em geral , acredito que na atual conjuntura fazer e seguir as manutenções previstas nos manuais é evitar problemas pra si mesmo, simples assim .
Esse vídeo foi na lata netão,daqueles que acham que trocar óleo com 7mil como vc indicava era besteira, tá lá no Manual, 5 mil,o que vão dizer agora netão.
Problema é que a maioria não tem vontade de ler o manual e intender como proteger seu veículo, e ainda tem quem reclama de gente como vc que faz boas recomendações pra salvar as brutas, só uma coisa parabéns adorei o vídeo.
Boa noite, sou novo por aqui tenho uma Sw4 diesel ano 14/14 e só diz duas revisões na autorizada, e hoje a minha se está com 120.000km rodados e nunca troquei óleo de caixa, diferencia e nem correia, só utilizo na cidade e em estradas de asfalto. Estou vendo que estou faltando com manutenção.
Feliz domingo galera, parabéns Netão
EXCELENTE VÍDEO NETTÃO, VÍDEO AULA!
Espero ter ajudado
Que aula hein Netão!
Netão!!Bom dia a todos do Bda
Excelente dica, o manual é o balizador mas deve observar as condições de trabalho ou a região de uso,se for litoral deve inspecionar com maior frequência pois tem maresia,areia e demais situações que diminui a vida do motor!Quem não tiver tempo pra cuidar das brutas vai arrumar tempo e dinheiro pra consertar prematuramente!!!
É isso mesmo
Netão. Você único com tratamento com carros 4x4, tenho meu veículo hilux Srx 2018. Cada vídeo é uma aula, aprendo bastante como conservar o meu veículo dura mais, mesmo fazendo todas as revisões na concessionária. Parabéns !
Tenho assistido seus vídeos parabéns são bastante institucional.
Bom dia, Netão
Parabéns pela explicação, sabe que nem as autorizadas as vezes verificam todos estes itens so pensam em faturar o que é obrigatório trocar, eu faço marcação pra ver c eles realmente verificaram, a onde posso acompanhar faço verificar tudo, aquele abraço
Verdadeira aula !!!
Show de vídeo Netao explica bem os detalhes do manual 👍👍
Bom dia Netao, e equipe águia 4w4, parabéns Netao, ótimo vídeo, bem explicado. Porque na minha cidade não tem uma oficina águia!!!
A minha S10 2.8 pede 5w 30
Boa noite tudo bem Netão? Obrigado por incitamento, muito bom🖒
Netao, como agente nao le o manual! Todos detalhes estão la', so nao pode ter preguiça! Show video
Boa noite Netăo cara te igual os balde que eu planto cebolinha aqui em casa kkkk
Sou aqui de campinas SP Muinto bom os vídeos parabéns
Boa tarde Netão, minha hylux 2008 , 3.0 , está fumaçando preto o consumindo muito disel ao ponto de cortar a velocidade aí vou na bomba manual e bombeio e volta a força normal mas continua fumaçando muito.
O que pode ser ?
Passamos o aparelho e acusou bicos.
Parabéns Netao
Ótimo conteúdo
Manutenção faz toda a diferença vale mais do ano do veículo
Top 👍🏻
#socorronetao#
Posso engraxar minha camionete em casa? Tenho que suspender ela?
Qual a graxa mais indicada pra uma tubarão diesel 2021
Parabéns Netao belo vídeo.
Netão tudo bem! Parabéns pela explicação do plano de lubrificação da Hilux. As recomendações dos manuais e você seguir a manutenção preventiva garantirá com certeza a vida útil das camionetes e outros carros.
Importante essa live. Valeu
Abraço. Até a próxima
Severissimo o filtro tem que ser assoprado. ao menos duas vezes na semana e imspencionado com lâmpada para ver se não há furo
Show Netão, excelente vídeo. E ainda complemento falando o seguinte : as montadoras estão revendo seus prazos e km de uso e manutenção , cito como um exemplo a minha ranger 2017 que no manual indica a troca do fluido de câmbio com 200.000km ou 960 meses , MAS agora nas ranger 2021 o manual indica essa troca com 80.000km ou 240 meses …. Vale destacar que o veículo é o mesmo , só teve mudança estética praticamente e o câmbio continua sendo o mesmo …. O que houve foi uma mudança de conceitos nos manuais das picapes aqui no Brasil e das montadoras. Como reforço dessa informação , cito que a Ford nos EUA indica a troca desse fluido na ranger com 48.000 milhas ( aproximadamente 77.600 km ) …. Por isso acho que a Ford Brasil apenas arredondou pra 80k nos manuais atuais grande abraço e parabéns pelo video e explicações. #pergunteaomecanicoNetao .
No manual da Mitsubishi também fala troca de óleo do cambio manual a cada 80 mil km. Oque ando vendo muitos não se atentam a esses detalhes ai condenam o carro. Mas não importa modelo e marca oque importa é o cuidado e capricho.
Bom dia Netão; excelente e bem didático seu vídeo. Agora quem disse q não entendeu tem q desenhar. Uma dúvida: nos motores diesel a especificação do óleo orienta a usar o CF em diante, e no motor flex o SM. Contudo, na ccs é utilizado o óleo com especificação SM (para flex) e não o CF!! Pode ser ou a ccs esta usando o q mais interessa a ela? Sabemos da estrutura de um motor diesel e da necessidade de ser o CF. Obrigado.
Bom dia Netão!! Tem o 5w40 para diesel sim ! Eu uso o da Mobil
Muito bom em. Sabatina. Muito claro.
Bom dia Netão.
Vídeo muito top ,valew pela grande ajuda ,e de extrema valia essas explicações, vai nos ajudar a manter as brutas operando na perfeição.
Abraço. Tmj
Faz esse video do manual da sw4 2007, tenho uma e tenho muitas duvidas😁
E no motor turbo dessel 3.0 eu uso o óleo 15w40 top turbo da Petrobrás.
A minha Hilux 2002 está com km.283 mil motor STD. Boa noite Betão! Sigo direto o BDA 4x4 Sou de. María da Fé Minas Gerais.Meus parabéns NETÃO !!😇🙏🏻🧎
Bom dia a todos do BDA 4X4 , ao Netão e sua equipe! O manual da Hilux 2010 recomenda trocar com 5mil km ou 6 meses.
Boa Noite. Eu já usei o 5w40 da Mobil no 2.5 turbo diesel 2010 modelo 2011 mais voltei a usar o 10w40 recomendado no manual do proprietário
Fala Netão, uma pergunta... Hilux diesel 2019 com 110.000 km, hoje no protocolo águia coloca-se óleo 5w30 ou aumenta a viscosidade ?
Boa tarde Netão.. estou aqui grudado na orelha 👂... Kkkk abraço
#pergunte ao mecânico NETÃO👍👍
Falaaaa Netão Tenho uma Hilux 2015 LIMITED INCRIVELMENTE POLAR…porém na reaceleração após passar por um quebra mola ou quando está em declive após desaceleração tem um delay, acelero e está demorando um pouco para entrar a macha no câmbio automático, O que pode estar ocorrendo?? top gan esse canal virei fã no primeiro vídeo 👍👍👍
Assim como tenho a bíblia para orientação espiritual, tenho o manual do veículo para orientação da manutenção veicular, obviamente guardadas as devidas e respeitosas proporções. O manual é um "livro" técnico, escrito por técnicos num linguajar próprio para leigos no funcionamento básico da mecânica automotiva. Uns esclarecimentos a mais feito pelo Netão arrematam as dúvidas.
Rapá. é só colocar uma semente e molhar que vira um vaso.
# Pergunte ao mecânico Netão, pra gente aferir se o problema dos novos motores são baixa qualidade ou negligência na manutenção, teríamos que pegar uma Triton 2017 com o 4M41 x Triton 2018 com 4N15 e uma Hilux 2015 com motor 1KD x Hilux 2016 com motor 1GD e submete-las as mesmas condições de uso e manutenção, seria o ideal, mas como já dizia o sábio, entre o ideal e o possível, fazemos o possível, então vamos observando no dia a dia , e agora a Hilux com motor de 204 cv ,04 pôneis a mais que Ranger e S-10, fala aí Netão, grande abraço a todos da águia 🦅🇧🇷🤝🏻👍🏻
#pergunteaomecanicoNetao ... Netão porque será que a Toyota Hilux não está sendo fabricada com direção elétrica como as suas concorrentes ?
Custos
Um exemplo bem claro disso era a s10, a s10 até 2016 só tinha 2 airbags , eu inclusive deixei de comprar uma nova s10 por esse motivo na época ( 2017) e comprei uma concorrente que tinha 7 airbags . Era tão absurdo que nem sequer a versão mais cara da s10 chamada high country em 2016 oferecia mais airbags , nem mesmo como opcional . Somente após a pressão exercida pelas concorrentes que ofereciam 5 ou 7 airbags é que a s10 começou a por mais airbags do que apenas os míseros 2 que tinha até então . A Hilux também relutou em oferecer alguns itens de tecnologia , sempre foi o custo , mas a concorrência acaba forçando a mudar e hoje quase todas as picapes estão bem similares tanto em tecnologia quanto em itens de segurança ou prazo de garantia . ( mas a direção elétrica ainda não é um desses itens … rsrs )
Preço de peças e manutenção também sobe com a tecnologia
Você falou que pode colocar óleo 90 no diferencial da Hilux acima 2016 quando recomendado é outro por sinal mais de 120,00 o litro s css cobra . Será que não tem perigo de afetar peças do bloqueio sendo óleo mais grosso?
Assista o vídeo de novo! Não falei 90!
Top demais
Obrigado!
Então a melhor opção é 5w40!
Bom dia Netao e GUERREIROS do B.D.A. 4x4 fffeeellliiizzz ddoommiinnggaaooo a todos 🙏 bbbiiiccaadddaaa e lllaaaiiikkkee 👍🤝
Guerreiros, leiam o manual do seu carro e sigam o Netão! As orientações são coerentes. O Ge... só gera confusão... Muito bom e bastante didático esse vídeo pra quem tem dúvida sobre a manutenção e troca dos fluidos.
Top netaõ muito bom
Pessoal ficam com dó de trocar o óleo por causa do valor, esse valor é ínfimo perto do valor de substituir um motor
Se o dono não levar a sério a importância da manutenção vai ter um baita de um prejuízo quando o motor bater
Toyota: - em caso de uso severo troque o óleo e filtro.
Brasileiro dono de Toyota: - ahhh!! É Toyota, aguenta o tranco!
Bateria somente tem dois anos se for 19/20 se for 20/20 só tem 1 ano de garantia
The best
Há dois problemas em nosso país!
O primeiro é que, poucos lêem o manual do veículo.
O segundo motivo mas, não menos importante é que quem lê, muito provavelmente não entende. Já que há uma deficiência na interpretação de texto da língua portuguesa.
Complicado!
Ddoommiinnggaaooo ( Aula sobre lubrificantes ) quem aprendeu aprendeu quem não aprendeu assisti o vídeo até aprender 👍🤝🤠
Hahahah, falam tanto que Hilux que n quente que o povo relaxa na manutenção, e phoda
Sem mais nem menos, uma Hilux fazendo motor como baixa kilometragen , é falta de cuidado do dono
GARRADO NA OREIAAAAA
As caminhonete dá geração antes dá tubarão é muito mais resistente é confiável meu ponto de vista porque tenho uma 2015 ó que VC acha netao bom dia
# Pergunte ao mecânico Netaaaaaao!, amigo Netão, vou emitir minha humilde opinião sobre o assunto dos novos motores de caminhonetes, não sou engenheiro nem tão pouco especialista, sou apenas um profissional que teve contato com o mundo 4x4 e desde então trabalho em veículos desse segmento, e desde 2015 passei a ser proprietário de um modelo 4x4, o que vejo é que tanto o motor 4M41 de 180 cv que equipou a Triton até 2017 como o 1KD de 171 cv que equipou a Hilux até 2015 são infinitamente superiores aos 4N15 de 190 cv que equipa a Triton desde 2018 e o 1GD de 177 cv que equipa a Hilux desde 2016, isso é fato, público e notório, esse negócio de que o motor agora é de alta performance não me convenceu, no caso da Hilux passou 171 cv para 177 cv ganhou 06 pôneis e no caso da Triton de 180 para 190 cv ganhou 10 pôneis, houve algum erro de projeto, é o que os fatos nos dizem, é o que está posto, vamos ver cenas dos próximos capítulos, " O tempo é o senhor da razão " , forte abraço Netão 🇧🇷🤝🏻👍🏻
🇧🇷🙏👍
Uso soviética kkk
Essa é a categoria de mau uso hahah
Nem severo nem normal
L
Hillux ou TATU? KKKKK
Resumindo o cara que usa esse carro e um porco como pode deixar um filtro chegar a esse estado
quero seu WatsApp ?
Top demais