Метро 18 века откапывали в веке 20
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Метро не строили, метро откапывали. Тоннели по всему миру находят по сей день...
Подписываемся Канал Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Канал Rutube rutube.ru/chan...
Канал Febspot www.febspot.co...
На развитее канала , на новые исследования.
✅Сбербанк 4276-5500-7548-5352 ✅ Сергей
✅ Яндекс кошелек 410013544718830 ✅
@Svetlana_Lyashova
@user-yj3uk6sl2y
#метро #лидиясоловьева #загадкиистории #альтернативнаяистория #экскурсиипитер #невозможныеартефакты #такстроили #откопанныегорода #пиранези #подземныетоннели #окнаподземлей
Лидочка, вы очень рискуете, и конечно спасибо за рассказ, от себя сообщу только следущее: я выросла в деревне на Урале, где была пищера, все о ней знали, использовали как скотомогильник, а в голодном 21м году там схоронили пол деревни, это поселение яицких казаков, но сейчас ни об этом. Нам детям категорически запрещалось в неё лазить, но мы всё время играли поблизости и мой отец, чтобы мы в неё не залезли решил нам всё сам показать, чтоб удовлетворить наше любопытство, почему пишу так подробно, когда я её увидела это был ровненький тоннель уходящий в глубину земли, много позже, попав впервые в метро и заглянув в его глубины я опять увидела нашу " пещеру", кроме того возле нашей стояла высокая старинная башня из красного кирпича, которую даже использовали как водонапорную, но не долго, башня и сейчас там стоит разрушается, а вход в тоннель завалили и крест поставили, я ещё много интересного могу об этом рассказать, но не стану вас утомлять
А все же расскажите!
Было бы хорошо узнать подробнее. У нас тоже множество подземных ходов, и тоже через башню из одного города в другой и под рекой.
И в нашей провинции так же, подземный ход под рекой на другой берег!
А что было в конце ровненького тоннеля, уходящего в глубину? Или отец не разрешил дальше идти?
Можете дать точные координаты? Спасибо
На 12:16 минуте один в один вид при строительстве набережной в Новороссийске у Нептуна. Не смогла сделать фото (с собой был только кнопочный телефон), но не менее 20 человек- сделали. Я и ещё один мужчина спустились в туннель(бульдозерист ждал представителей администрации и их указания), нас полицейские оттуда вытянули; а там были вагоны, явно не грузовые, а точно пассажирские, рельсы не снизу, не сверху, а по бокам. Металл грязный, ржавый, но как алюминий белый. Приехавшая администрация решением своим заставила залить всё бетоном. Пару дней лили и лили. Теперь даже место это найти трудно!!!! И мой рассказ всерьёз не принимают!
Какой вандализм!
У Чехова есть юмористический рассказ "Злоумышленник". Он издан в 1885 г. Якобы написан по реальной истории, случившейся примерно в 1850 г. Ну, ... тогда, когда во всё мире всё случайно находили. Сюжет - судят мужика, который откручивал на железной дороге гайки на грузила для сети рыбу ловить. Весь юмор рассказа в том, что мужик не понимает, в чём его вина. ТАК ВСЕГДА ДЕЛАЛИ!!! Если перестать считать мужика глюпым, то получается, что смешного мало. Когда нужны были дрова, отец, дед мужика ходили в лес. Когда нужна была железяка, они ходили на железную дорогу. По ней на их памяти НИКОГДА НЕ ХОДИЛИ ПОЕЗДА. Допотопная она была...
Где в рассказе об этом говорится ? Наоборот, год до поимки крестьянина с гайкой поезд с рельс сошел и его подозревают в этом.
@@user-nd8sv9db2e Это ЮМОРИСТИЧЕСКИЙ рассказ. ЮМОРИСТИЧЕСКИЙ - это понятно? Рассказ, не записи секретаря суда, а рассказ юмориста Чехова. В рассказе не говорится о том, как его Чехов писал. Есть версия, что написал его Чехов по "наводке" знакомого, который ему рассказал похожую историю, но случившуюся лет 40 назад. Это понятно? Возможно это миф, но например Гоголь точно написал "Ревизора" по реальным фактам. Это доказанно. Я прекрасно понимаю, что вы это прекрасно знаете. Вы же - дети ЕГЭ. Просто вы решили потроллить меня - ах, красавцы...
@@user-ri1ht2lm4b насочинял на ходу про Чехова, а кто на согласен сразу дети егэ))
@@user-nd8sv9db2e да это просто идиот , он наверно из плоскоземельщиков , они сами себе придумывают бред и сами в него верят ...... идиоты же
@@Enot-poloskun-66 надо перечитать Чехова и всё будет понятно
Мы живем в дикости по сравнению с предками. Полагаю они пропали потому что довоевались. Надо в мире жить.
мы живем в дикости , а они культурные и цивилизованные довоевались и пропали ..... мдаа , железная у вас мадам логика , ну понятно женская да еще и с Украины
Планетарная катастрофа произошла.
@@ElenaMerger ты пукнула?
Первые пробные поезда пошли в Ленинградском метрополитене примерно в 1938 году от станции Автово. По крайней мере до 1939 года. Поскольку моя бабушка и её братья (на тот момент сотрудники Большого Дома) были одними из первых посетителей. Бабушка рассказывала, что давка на станции стояла неимоверная. Все ждали первого поезда. Он шёл всего неск остановок. Выхода на поверхность не было. Затем, станции использовались в ВОВ. И по понятным причинам, Ленинградский не мог открыться раньше Московского метрополитена. Поэтому документально и, естесивенно, реально мы прошли как открытие метрополитена в 50 гг. Пробные поезда никто не засчитал.
По Воронежу ходишь - висят "честные" таблички на зданиях: объект культурного наследия 1778 года... Объект 1786 года... 1814 года... Не говоря уже о колоннах, само собой, грифонах, урнах , скульптурах кое-где сохранившихся, меандрах... О колоссальной архитектуре, в целом.
Понимаешь, что всё оно , по большому счету, "*оттуда*"..
Стоит и 300 , и 400 лет. И более, вероятно...
И даже ВОВ не сильно всё это уничтожила.
Воронеж в руинах лежал.
@@ElenaMerger не весь. Далеко не весь. Я пересмотрела сотни фотографий и в музеях была... Многое подреставрировано. Кое-что разобрано до основания. Но десятки зданий стояли изначально.
Я видела однажды как копали возле петровского сквера ,трубы там лопнули канализация,и вот огромную яму раскопали ,это было ночью ,там был тоннель из красного кирпича,к утру все завалили ...а ещё музей Крамского реставрировали когда то было видно как уходит ещё этажи вниз ,тоже быстро закопали потом
@@LinaLina2011_ по слухам - одиннадцать этажей внизу существуют...
Здание РЖД какое величественное! Согласны?
А площадь ЖД вокзала?.. в центр поставили п-к Черняховского (из тысяч фамилий - выбрали на -Черн-) 💯% специально, как по аналогии с распятием на кресте (труп в центре). Не обошлось без иезуетов-масонов...
А здание ВГУ ?! Это один в один Букингемский дворец!!! Я делала распечатки фотографий с разных ракурсов, сравнивала... Мне было интересно...
Ну и т.д. Можно много говорить...
@@user-rf8wv2ib1s ну да ...
Людмила здравствуйте! Да, и я поддерживаю Вашу версию, что метро в Питере откапывали, был в последний раз в марте, всё хожу и брожу по интересным местам. В Питере метро многоуровневое, конечно раньше такое построить не смогли бы. Откапывать проще. В нашем городе Уфа тоже хотели строить метро, но не получилось, якобы из-за карстовых пород. Миллионный город без метро. А подземные тоннели есть, под городом их много. Доступа конечно к ним нет. А по поводу кирпича красного, я внимательно смотрел кладку в Исаакиевском соборе, где выход на Колонаду, он конечно не поддельный, но интересный факт, у нас в деревне дом имеется, там старинный кирпич другого размера, он больше. Вот и как считать какой размер кирпича стандартный для прошлого времени? Из него была сложена печь, потом когда перекладывали, я из него дорожки выложил. Конечно хотелость попасть на экскурсию с Вами, буду надеяться на следующую поездку. Спасибо!
Лидия извините, я написал Людмила
Я бы поостерёгся топтаться по СВЯТООТЕЧЕСКИМ КИРПИЧАМ. Говорят, это вредит ступням ног. Сохрани Господь!
В Омске скорей всего та же ситуация с метро.
Размер кирпича и его вес, расчитан уже давно. Ширина кирпича удобна для кистевого хвата. Исключение для огнеупорного кирпича - он по массе тяжелее и укладывать его нужно двумя руками. Шлакоблок с полыми выемками расчитан на пальцы в рукавицах. К чему это всё - ваши кирпичи для разумных с более широкой кистью ну и рост у них гораздо больше.Боги многих разумных наделали, но на Земле остались только люди и Валуев. Может ему ваш кирпич будет по размеру.
По гравюрам видно, что не смотря на разнообразие размеров и форм разумных, контактные размеры не превышают у всех для пениса в среднем 18 см, а влагалище может принять любой размер.
Акведуки из блоков строили великаны, потом, когда их не стало, стали пользоваться заливкой в разборную опалубку.
@@user-ju9zo6ws2l При чем тут размер моего пениса? Хотя - да, кирпич размером 30см. = сложению длинн двух пенисов (15 +15). Ширина соответственно... Следуя логике - толщина кирпича вычисляется из размера машонки. Эталон сверки размеров всегда находится под рукой - в трусах каменщика... О, Господи! Помилуй меня-грешника. Обоссаться можно тут с вами.
Давно понятно что по всему миру существует обширная сеть метро, и понятно что можно было запросто путешествовать по миру.
Великолепно! Интересно всë, что вы приносите на блюдечке! Спасибо!
Наличие метро в городе, который построен на болотах, сам по себе фантастичный факт. Ничего не понимаю, но чувствую, здесь имеет место большая загадка
Ландшафт, климат меняются периодически
@@user-tu2is2ye8t что, серьезно? Питер перестал стоять на водянистой, болотистой местности? Мне теперь кажется, про болотистую местность тоже байка. Ничего нельзя строить на болоте. Хочется посмотреть на того, кто построит на болоте что-то монументальное, хотя бы одно здание. Так что про Петра 1 выдумано очень много небылиц. Быть может, его самого выдумали. Нет ни одного его прижизненного портрета.
"Наличие метро в городе, который построен на болотах, сам по себе фантастичный факт."
Метро в лондоне который не только на болотах но и в древнем песчаном русле темзы - вас не удивляет?
@@Natali_Kim593 да сейчас Новосибирск на болотах и реках достраивается. И строят дома по 30 этажей.
@@antoinfranke9077 я про это вопче не в курсе, но если это так, это тоже фантастика
В европе строят на сегодня тоннели, не известно для чего, отверстие гораздо шире чем метровское примерно в 2 раза. Две машины идут навстречу друг другу и встречаются в шахте большой с точностью до сантиметра к друг другу навстречу. Это как-бы дисковое сверло, вгрызающееся в твердую твердь земли и продукт отработки по трубопроводному транспортёру подается наверх. Конечно, коронка дискового сверла иготовляется из алмаза, или ещё чего-то, что мы не знаем. А по дну океана тоже елозят какие-то машины, видно штопают трещины космического вещества. Иначе вода может вытечь.
Конечно, откопали метро. Жили в деревянных домах, а метро в мраморе отгрохали! Я москвичка. У нас под землёй дворцы (метро довоенное, станции не похожие друг на друга), на на поверхности модульные уродцы-дома.
@@summerjam78 так и я об этом. В деревянных и без удобств.
@@summerjam78 не знаю. Из новых только "Петровский парк" видела.
@@summerjam78 позже расскажут, что откопали. Должно пройти время.
"Жили в деревянных домах, а метро в мраморе отгрохали!"
Вы конечно не в курсе словосочетаний "сталинский ампир"?
"Я москвичка"
На моей памяти строили метро Беляево-Коньково-Теплый Стан-Ясенево.
Везде можно было отлично заглянуть как идет стройка, как роют котлованы, тянут провода..
И ещё . В Спасских казармах в Москве был туннель до Лосиного острова. По туннелю могла проехать повозка и развернутся. Туннель со сводчатый потолком,снизу канавки для отвода воды.весь кирпичный. Теперь его нет,засыпали
Есть от метро Смоленская он идёт,иминуем метро 2 в Балашихе выход на военной базе ( это по схеме
Знаете Лида, когда я рассказываю о таких историях нашей цивилизации, меня принимают за идиотку. Это правда. Почему-то думают, что до нас сейчас живших ничего не было, даже развития. Бред, но скоро конечно все будет меняться, ну ни так быстро Люди проснутся. 💕💕💕
У нас здесь большинство проснувшихся
@@Lidiya_Solovyev Радостно знать. Люди должны знать.
Здравствуйте! Когда в Москве построили станцию метро Шаболовку, неожиданно оказался,что вход из станции входит в жилой дом, где живут непростые чиновники. Станция несколько лет не открывали. Её можно было увидеть когда ехали по этой ветки метро. Вопрос: строители не знали куда ведёт выход? Просто копали по туннели? Зачем?
Знаю эту историю, сначало идёт д. 30, потом метро д. 30 владение А, ну а потом д. 34 с разными корпусами. Никто не обращает внимания
Всё знали,ученикам в школе зато помои в уши и сейчас льют
Её не открыли из за плывуна ну а в 80х появился в ней смысл и технологии по заморозке грунта стали лучше
Арочная кладка куда крепче, чем "все залить бетоном". Не одно землетрясение выдерживает.
Молодец! Настоящее метро имени Ивана Грозного....
Благодарю за видео.
Благо дарю за интересную прогулку по метро! 12:15.Уже 26т.п.110я с.23я н.Мой 1й к,лайки всем,периодически захожу!
О Пиранези. Доказано, что это гравюры с фотографий.
Канал Валерий и веб-рассказ. Описан способ перенесения фото на металл.
Благодарю за Ваш труд !
Действительно, даже обходчикам метро и другим его работникам запрещено ходить и осматривать тоннели на возможность их повреждений, протечек, осматривать рельсы дефектоскопом и выявлять их износ, осматривать контактный рельс, вент.шахты, насосы откачивающие грунтовые воды и тд и тп., так как это само себя заменяющие и ремонтирующие вещи без присутствия человека, ибо за этим всем пристально наблюдает и если надо проводит ремонт высшая раса из вне.
Согласны с тем ,что туннели древние!
Очень интересно, привет всем зрителям😘
Ура Лидия!!!❤️❤️❤️❤️❤️
Спасибо, Лидия, за интересный ролик, я давний фанат этой темы, странно, что только относительно недавно узнал о вашем творчестве. Есть пожелания, относительно нородов миллионников...Волгоград, у нас тоже есть метро, правда оно неглубокое, короткая ветка, и ходят там не поезда, а обычные советские трамваи) Так вот, хотелось бы попросить Вас узнать хоть какую то информацию и о строительстве Волгоградского(Сталинградского) метро! К тому же у нас недавно продлили ветку киллометров на 15) добавили пару станций...интересно есть ли информация как из прокладывали?) )) Огромное спасибо за внимание.
P.S. при необходимости, я могу поездить и поснимать ролики на станциях))) просто я за рулем и не пользуюсь Волгоградским метро.
Благодарю.
Пишите мне в Ватсапп
+7921 9423406
Сделаем совмест5ый ролик
Спасибо!
Очень интересно .
Про Питер я смотрела и самое главное в том , что сейчас говорят , что Питер не могли построить на болоте , иначе бы при реставрации или сносе зданий были бы видны деревянные опоры , а их нет и дома стоят на нормальном фундаменте .
Лидия интересное видео! Но есть пара неточностей.. а именно вы говорите в ролике про блогера которому за сьемку метро дали 5 лет! Единственный о ком я знаю это блогер МШ который снимал не только метро а лазил на заброшенные объекты военные в том числе корабли вмф его не единожды предупреждали! Не задолго до задержания он переехал вна украину и получил там гражданство.. ну а дальше из за ковидлы не смог выехать с территории РБ и поехал через РФ где его и задержали за разглашение военной тайны..
Еще есть блогер сус из Киева который с камерой облазил все киевское метро и срок не получил.. Я склонен думать что запрет на съёмку все же зависит от администрации т.к. в мск у меня проблем со съёмкой в метро не было..
Вам удачи и вдохновения каналу развития и просмотров!
В челябинске в 1992 году начали строить метро так до сих пор недостроено. Якобы денег нет и так далее.
Ну если ты не знал, то метро не только дорого строить, но и потом ещё дорого содержать. Да и нет необходимости строить метро в Челябинске, метро это пережиток совка. Посмотри на пример Казани, в котором построили метро и оно сейчас возит воздух, оно ходит с большими интервалами.
Есть более дешевые решения, например современный трамвай. И я говорю именно о современном трамвае, а не о том, что у вас сейчас ездит по улицам и грохочет. По стоимости построить одну современную трамвайную линию с депо будет столько же, сколько строить одну станцию метро. И не только современный трамвай нужен городу, нужно избавляться от маршруток в вашем городе и ставить современные автобусы и троллейбусы, делать для них выделенные полосы, чтобы они не стояли в пробках.
@@metalfuck1 Если бы так практично мыслили в древности, то дворцов бы не было. Зачем строить мало дорого, если можно много дешево
@@user-sm2pd4ld7g Если вы про то, почему наше метро таким построили то ответ прост, был коммунизм, главной была идеология, экономический фактор в плановой экономике никто не рассматривал. Но даже в СССР пришли к тому, что от излишеств нужно уходить, так появились хрущевки, так появились станции типа каширская, каховская, варшавская и другие сороконожки, это типовой проект без излишеств. Так что мы в итоге от сталинской архитектуры(сталинский ампир) и станций в виде дворцов пришли к сороконожкам, хрущевкам и позже к брежневкам.
@@metalfuck1 трамваи,маршрутки. дорого.... Вы очём вообще, тема о другом.
@@slavikko5413 Я о том, что вы мечтаете о метро в городе, которому метро не нужно. В Челябинске нет такого потока людей, для того, чтобы метро было оправданно. А вместо того, чтобы закапывать деньги по сути в землю, лучше развивать нормальный общественный транспорт, такой как трамвай. А от маршруток нужно избавляться, они не эффективны и забирают людей из общественного транспорта. Я вам привел пример, что нужно делать, чтобы в городе было комфортно передвигаться всем.
А пока подобные вам мечтатели закапывают деньги на метро, ваш город будет утопать в пробках и деградировать.
Метро строить очень дорого, бюджету Челябинска оно не под силу.
У нас в Омске тоже метро закопанное!!!
Сначала копали с 1986 года, а в 2018 году решили закопать оказывается не рентабельно!!!
Потом тоже найдут, будут изумляться!!!)))
Очень интересно, спасибо! В Краснодаре не могут построить метро, видимо, по этой причине, что вы указали.
В Красноярске метро так и не достроено. Не попали на тоннель)
зато попали на гос. деньги , все все разворовали , усе денюжки пропали в тоннелях карманов чиновников , теперь им только на старые тоннели и остается уповать , иначе тюряшки не миновать
Спасибо за информацию заставляющую задумываться о том , что не всякую официальную информацию о достижениях можно принимать за ""чистую монету"". Существуют фотографии очистки стен из залитого грунтом Нью -Йоркского метрополитена при его постройке. Также есть фото мытья блоков тоннеля Московского метрополитена. (зачем отмывать грязь при новой укладке стеновых блоков?) Без спецоборудования (щитов ) такую работу выполнить невозможно. Во время ВОВ такое массовое количество блоков туннелей страна не способна была производить. Да и отделка послевоенных станций "желает лучшего"". Для чего социуму сознательно изменяли мировоззрение , можно узнать из старого ролика Обманутое человечество А. Паламар.
Благодарю вас!
Лидия все правильно, все строили Роботы
Вообще-то метро никто и нигде не откапывал.Откапывали и расчищали тоннели ,которые оставались под городами практически по всей планете. Имел беседу с метростроевцем Москвы ещё до пандемии,который подтвердил данную информацию.Сказать сложно были ли эти тоннели структурами подземного транспорта.Но Метро это не только тоннели,но и множество линий различных коммуникаций состоящих из электропроводов,электродвигателей,систем вентиляции,систем отвода сточных вод и т.д. Нужно помнить,что прошлая славянская цивилизация пользовалась в быту и промышленности совсем другим видом энергии.Это беспроводное электричество и беспроводное освещение. Были ли под землёй вагоны на беспроводном электричестве примерно как трамваи на поверхности ,которые оставались от прошлой цивилизации и некоторое время ещё функционировали ,как и некоторые механизмы и агрегаты на беспроводном электричестве.Но эфирный слой планеты был разрушен в результате катастрофы и эти все механизмы перестали работать. Нашей цивилизации пришлось искать замену этому виду энергии.В начале трамваи возили лошади- Конки назывались. Потом стали работать на проводном уже электричестве. Под землю,конечно,лошадей не спускали,а вот паровозы пытались приобщить к этому делу ещё недоноски англичашки,которые первыми стали откапывать тоннели под их Ландоном.Ну,что с них взять идиотов.....
Мне порой очень интересно посмотреть ролики с альтернативной точкой зрения на пришлое,только очень жаль что авторы подобных материалов очень дилетантски относятся к тому что говорят-У Пиранези пиксели зашкаливают))))У людей кто хоть немного разбирается в фототехнике и том как делаю делают гравюры(хоть примерно)такое заявление вызовет либо улыбку либо нервный тик.Лидия если вам интересно то что вы делаете, то готовьте материалы изучая все что связано с данной темой не только с исторической,но и технической точек зрения.
Здесь и изучать нечего.
Посмотрите ролик на канале Мирянин Ведагор.
И сразу все сами увидите.
У нас еще нет этих технологий
Доброго времени суток. В Омске у нас метро Шредингера, оно есть, и в то же время нет. 30 лет.
Хотя в Омске находили много подземных старых тоннелей.
Я слышала об этом. Хочу посиотреть
Интересно
Интересная информация!
Огромное спасибо,отчаенный Вы человек,продолжайте в том же духе,у Вас отлично получается всех заинтриговать.
4:14 - На картине Питера ( где наплавные мосты) изображен подозрительный флаг. Красно/сине/белый. Перевёртыш. Или чей?😀
Не обращала внимания...
Спасибо
В нашем маленьком городе тоже есть тоннели. Это было обнаружено буквально этим летом. Прокладывали ливневку
Будьлазка коли Ви викладаєте у ютуб хроніку Піронезі приблисьте уці картини щьоб можно булоб чітати підписи і розглядати докладніще Дякую це було цікаво!
Спасибо автору, с удовольствием вас смотрю.. такой же бред несли и про строительство московского метро. "Во дворе дома по ул. Русаковская. Семь человек и одна телега"...
С 2018-го идут разговоры, что Пётр I не строил Санкт-Петербург, а откапывал его. Чем же отличается метро от самого города?! Одну цивилизацию смыло потопом, другую создали. Отсюда и, - "наша эра", "до нашей эры". "Наша Эра" начинается с I века, "до нашей Эры", т.е. до I века, - другая цивилизация, прошлая.
Каждый человек на "сейчас" находится в своей мерности, т.е. у одного она может быть выше, чем у другого + любой человек, если хочет увидеть что-то необычное, ему это покажут. Пространство с нами идёт на контакт. + каждый из нас, проектируя и создавая, неосознанно, "подключается" к определённому эгрегору, т.е. человек=создатель "чего-то" получает от эгрегора его энергии и эгрегор, в свою очередь, получает от человека его, т.е. происходит энергообмен. Такая подключка помогает человеку мысленно "дотянуться" до ноосферы. А там, как мы уже знаем, есть ВСЁ, "что Душе угодно", - все задумки, реализованные и нереализованные планы,... и т.д. "Человек может всё", если захочет и не побоится шагнуть в неизведанное. Отсюда и, - для одного - "явно" и "видимо", для другого - "не может быть" и "невидимо".
Всю свою жизнь мы ощущаем молитву Бога к нам, - "станьте Творцами своей Судьбы, а я вам помогу!".. Кто-то встаёт на этот Путь, а кто-то заБЛУЖДАЕТся.
Благодарю Лида)) 💐
Собачке- будь здорова!))
А версии- они не версии, так и есть. Метро откапывают, за 30 лет примеров не видно🤔🧐чтобы построили метро в таком оформлении.
А вы можете писать по-русски без ошибок?
Может начнете хотя бы с малого, выучите русский язык вместо того, чтобы верить в бред?
@@metalfuck1 Я пишу не по русски, а на русском!)
@@user-re2lm6qm2k Вы пишете с множеством ошибок, "по-русски" правильно писать. Благо хоть бессвязный набор слов исправили.
А зачем сейчас строить метро в устаревшем архитектурном стиле?
Открою вам тайну, что метро тогда строили в таком стиле, чтобы показать величие и силу коммунизма, дворцы для народа.
@@metalfuck1 ха-ха-ха
Это что за учитель у меня на канале завелся?🤣🤣🤣🤣
Очень жаль, что люди прячут всё подряд, засекречивают.
Прикрывают ложь и воровство.
У Пиранези более 1500 гравюр(фотографий) это само по себе смущает. Не спать, не жить времени не останется!...
У него были помощники и скорей всего какая-то аппаратура
Посмотрите на символ питерского метро.. Вообще-то это лабрис...
Ну то, что под Москвой много древних тоннелей как минимум со времен Ивана Грозного, это не скрывается. Одно время предполагали, что в одном из тоннелей могла быть спрятана его библиотека. Так что действительно могли использовать эти тоннели для строительства метро. Почему бы нет. Если есть много тоннелей, зачем ещё дополнительно новые рыть? Да и под Питером тоже они есть. Интересно только для чего точно они были в те времена. Предположения есть, но это всего лишь предположения.
Лидочка, скажите пожалуйста, куда Вам отправить мои видео? Я была в парке Ha Ha Tonka.И прямо сразу поняла, что официальная история этого парка ложь! Хорошо, что я смотрю постоянно Ваши видео.
В Телеграм
+79219423406
Ну были подземные ходы, и сейчас их овердокуя, кто спорит? НО : это не было метро. Каким красным кирпичем застройка? О чем это? При чем тут цвет кирпича?
Корпич под землю не кладут
Правильно. Он. Фотографировал. На. Телефон. Молодец. Средневековья. Не. Было. Нас. Обманули. История. Выдумана. !!!
Так и было, метро откопано,входами были храмы,часть снесена их ,частично добавлена проходка скрыть факты
В каждом городе есть подземелья
Довожу до вас официальную информацию от Совета управителей Земли. За разглашение тайн Совета вы будете экстрадированы на Луну. И да пребудет с нами сила!
А почему немцы не напали по подземным тоннелям ? Тогда в принципе можно было рвануть тоннель и город сложится. Или я чушь говорю? Столько вопросов и белых пятен
Официально- копать колодцы можно до 11 метров, любые буровые работы в любом месте по разрешению архитектурного управления данной местности. Буровые работы глубже 100 метров по разрешению военных.
В 1113 году Юрий Долгорукий приказал заложить метро в Москве и в Санкт Петербурге
Пушкин тогда писал
Здесь будет город заложен .....
на 4:20 - цветной рисунок наплавного моста в Спб, флаг над "часовенкой" триколор"вверх ногами"-вопрос,ошибка или "так раньше було"???
Интересно было б узнать, когда дали название "Рим" тому городу который Мусоллини откапал? Ведь такового города не было, а было только название империи, а столицы централизованной неизвестно или скорее вообще как такового не было ибо таких городов равных были по всему шару. Есть только один город достойный названию столицы империи это Бизонтия.
И слова Византия не было до 20 века...
Лидия, спасибо 🙏 вам огромное, всё было очень интересно, я люблю слушать про всякие подземелья и старые тоннели метро Ⓜ. Правда я мало что понимаю в этом, но мне всё равно интересно, так что жду продолжения. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚇
Темы несомненно интересные, но переливаете из пустого в порожнее от видео в видео про этого пиранези. У меня бабки на лавке тоже такое затирают.
Уже много фактов что цивилизация до нас была гораздо развитее!... И дома и метро и др.были построено ими.
Лидии Соловьёвой и Олегу Павлюченко пора вооружаться.
🤣🤣🤣
на южной стороне Австралии если смотреть на съемки спутника к антарктиде идут прямые полоски, мб это они?
Очень жаль, что Елены нет.
Елена Топсида неплохо рассказала о трудах Пиранези. Тема интереснейшая. В романе Умберто Эко "Маятник Фуко" эта тема интересно освещена. Агарта - подземный мир.
Это остатки Гипербореи.
Стоители метро дают подписку о неразглашении .
Метрополитен=митрополит=митра?)
нужно внимательно посмотреть клейма рельс размеры.вомногих местах.
лида что вы курите
Не нравится-не смотрите, а сходите тоже покурите
Читаем Метро в Снежинске. рекомендую👍
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Вижу Лиду ставлю лайк!
💋
ruclips.net/video/0tQ3gf38pVE/видео.html кадры есть, просто не всё публиковали, ведь труд там был каторжный
тупо копать ! копать ! и еще раз копать !!!!😂
К сожалению вы очень слабо знаете тему метрополитена и метростроя. Местами вообще не разбираетесь в вопросе. Есть огромное количество учебников по данной теме ВУЗовского уровня - стоит начать свой ликбез с них. Есть огромное количество фотографий строительство метро в Москве (да и в Ленинграде тоже).
Есть одна табличка на фундаменте и на ней написано, что город( Питербург) основан в 3401 году, эта табличка под водой на одном из домов. И это не Питербург, вот как то так.....
Тогда часто считали дату от сотворения мира, а не от рождества Христова.
люди трудились
Добрый день,а где Лидия?
Здесь. А кто меня потерял?
Как вам не стыдно так нагло врать?
"нет фотографий" - фотографии есть и в достаточном количестве станций и тоннелей, как в Москве, так и Петербурге. Если вам лень искать фотографии, то это сугубо ваша проблема, а не их отсутствие.
"запрещали фотографировать" - но это уже совсем наглая ложь, учитывая то, что я описал выше, фотографий полно.
Вся ваша аргументация основывается на предположениях о том, что некий художник рисовал якобы существующую катастрофу. Домыслы и слухи, сказки - это всё что вы использовали.
Похоже, баба Яга, которая всегда против, с Вас срисована
@@user-nk9nt2eo5f У вас всё в порядке с головой?)
@@metalfuck1 Он защищает свои с трудом заработанные четверки по истории в школе
@@metalfuck1 можете быть спокойны на этот счет: с моей головой все в порядке, во всяком случае настолько, чтоб поставить вас на подобающее вам место. Мой вам добрый совет: о своей побеспокойтесь.
🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍👍👍👍😂
Какой блогер 5 лет получил ?
Чего вы несёте? Какой 18 век, если даже в переводе с финского АВТОВО - это пустошь. Предки были в 18 веке гороздо умнее нас, они и прозвищя давали метко, будь то хоть человек, хоть события, хоть место.
А где информация о канале Елены?
В соседних роликах.
Ссылки в названии.
И здесь, в описании
Женщина умаляет строителей. Якобы неумели строит.
И сейчас не умеют
Лидочка, а что метпостроевцев , которые это строили уже можно обосрать ...
Почему обосрать?
У них масса работы была
Вот что значит слово хРАм ruclips.net/video/72c55wG3cDQ/видео.html чисто по-русски. Каждая буква имеет своё значение и зеркальное отражение. Там кстати видео из неофициальной истории.
Таблетки, похоже, закончились....
Вам можно верить!
РА лексика. Слово ЗАРЯ ruclips.net/video/HtVtg4N_cRA/видео.html Каждая буква имеет своё значение и зеркальное отражение.
+++
Лидия, ну, при всëм уважении, вы-шутница! О глубине залегании, то ладно, но одно из самых красивейших- это уже перебор! 🤣🤣🤣
А куда Лена бежала, когда столько интересного в родной стране. Неужели на западе лучше? А ваш ролик дублирует эту тему.
Ох уж эти любители пофантазировать о былых цивилизациях,технологиях превосходящих нынешние,о ядерных войнах прошлого и одновременно утверждающих,что Земля плоская. Прикольно смотреть иногда подобный шлак,забавно.
Лидия что ты несёшь 🤮