Endnu en virkelig god video med en grundig gennemgang, der gør det til en fornøjelse at se dine videoer. Du er virkelig god til at fortælle og formidle det budskab du vil dele med os andre. Stor ros og keep up the good work 👍
Spot on! Har selv en E350 fra 2010 der har kørt 480K. Kører som en drøm. Svaghed er utæt oliekølerpakning - kan koste 13K i rep. Høj ejerafgift og forsikring (7,5K som elite), men man skal se på hele regnesrykket som nævnt. Har kørt MB i 25 år og det bliver jeg nok ved med.
Endeligt bliv det mandag kl 20. En super lækker Mercedes ville til hver en tid vælge sådan en bil fremfor el bil eller de der PLUG-IN E-HYBRID biler. Så jimi tak igen for en utrolig god og brugbar video
Rigtig fed video, som sætter virkeligheden i perspektiv!!! Vil meget hellere eje sådan en fremfor ny tesla, vw og alt andet moderne pis - Du er min favorit ❤️👍
Tak for en god video. Som altid. Du siger, at du er usikker på PHEV'ers værdi om 5 år, og det kan jeg godt følge, men jeg er stensikker på, at en dieselbils værdi vil være endnu ringere til den tid. At den har euro6 er ligegyldigt om 3-4 år, for der er løkken strammet yderligere om dieselmotorens hals. Men vi får se!
Altså nu har jeg selv kørt taxa i 10 år Aalborg for 5 år siden. Har kørt S-klasse og E350 med 265HK Det er nogle vidunderlig vogne👍🏾😊 Tak for din brugbare info. Super godt gået👍🏾😊
jeg har også kørt lidt i disse vogne som kunde i taxi og nydt deres komfort.. men de vognmænd jeg har talt med, siger at idag holder selv en Mercedes ikke ligeså godt som før i tiden.. der er unægteligt også meget mere teknik i dem idag.. så brugte taxi bliver eksporteret til fjerne lande som Kazahkstan og lign.. de bliver for dyre at give et nyt liv efter taxalivet, men derfor kan det stadig være en super bil de første 300-400 tusind km.. men måske ikke et liv med 600-700 på klokken, hvis alt fortsat skal spille...
Jeg tror helt sikkert at du har ret. Mercedes er også blevet meget billigere at købe fra ny idag, end de var for 20 år siden... Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@olepedersen5420 Det er ikke derfor de bliver eksporteret. Det er fordi der kom en ny taxilov. Det er ikke muligt at frikøre en taxi mere. Til gengæld skal der ikke betales afgift på bilerne. Det vil sige at hvis du som vognmand feks. Køber en fabriksny MB E220d til ca. 300.000 uden afgift, vil du højst sandsynligt kunne få 70.000-90.000 for den efter 3 år og ca. 250.000-300.000 km. Men når der så skal beregnes afgift så er bilen stadig så ny, at afgiften er alt for høj ifht. Hvad der giver mening på det danske marked. Prøv selv at se hvad en import bil sælges til! Der vil ikke være den store forskel, bortset fra at import bilen kun har kørt op til en 3. del. Det er også derfor at MB er på vej ud som Taxi. Tabet er alt for stort. Tro mig, vognmændene savner deres Mercedeser.
Tak for dine altid seriøse, sublime og informative + dejligt dybdegående vlogs, jeg ser altid frem til mandage kl. 20 ;-) Jeg har et par fine BMW'er jeg gerne vil lade dig låne en enkelt dags tid til en video - såfremt det kunne have din interesse... God aften fra Midtfyn! #mpower #bilertv
Hej Jimi. Super video. Er pjattet med nørdeniveauet i dine videoer. Har selv en s212 fra 04.2016 - desværre “kun” med om651 motor. Du har ramt den lige i Bulls Eye med dine konklusioner. Lange ture med mega komfort. I min verden den sidste rigtige Mercedes. OG har man prøvet den gearkasse ved man hvad du mener 👍👍👍
Når det er sådan tung bil som denne, så handler det om Nm og bundgas og en mercer skal have effortless acceleration. Som benzin er det kun de 6 cylinder og op som har det, og så bliver de ret dyr. Det er derfor diesel er så attraktiv i disse tunge stc.
Benzin så ville jeg overveje en helt ny hybrid. Fra en brugt E-klasse/A6 mv er der ikke langt fra 400-450k til en helt ny med flot std udstyr. Man skal dog kunne lade hjemme eller på arbejde hvis det skal give mening.
Det er klart. Jeg forholder mig dog skeptisk til holdbarheden af forbrændingsmotoren og gearkassen i en Plug-in, da de efter min bedste overbevisning har ret hårde betingelser. Man kan naturligvis lease en PHEV. Så er man også sikker på hvad den koster i total ejerskab...
@@BilerTV det er klart at straffer man benzinmotoren kold, så er det skidt, men mit kørselsmønster vil være ren el i hverdagene og så længere motorvejsstrækninger på benzin nogle weekender. De mange småture er i hvert fald ikke godt for min V6 diesel :)
Min far kører rundt i en W212 220d 2.1 også fra slut 15 og vi er meget glade for den. W212’eren så gammel ud i interiøret til sidst i perioden. Men man må give W213 at den har holdt sit moderne men samtidigt classy look. Den er stadig foran designmæssigt ift. til mange andre nye billigere biler. Og med den nye C-klasse og S-klasse så kan jeg nærmest ikke forestille mig noget mere moderne interiør. Super god video. Ny subscriber her!
For 3 år siden, stod jeg med valget mellem E220D, 520D eller Superb II. Valgte at gå med Superb'en, mest for pengene, mindre afskrivning, billigere reservedele. Og ja, skifter olie+filter hver 15K kontra 30K interval. Kan stærkt anbefale 170HK udgaven med DQ250 kassen.
@@BilerTV Dejlig vogn, hjælper dog på komforten med fuld læder kabine, lændestøtte og 225/45 R17. Men ja en E klasse skal man aldrig lade sig skræmme væk fra, virkelig velbygget bil.
Tak for en god video. Har lige byttet min E350d fra 12 ud med en A6 Competition fra 2015. Det er sgu to meget forskellige biler. Savner lidt E-klassen på de længere ture ;)
Min tidligere bil var en 220d coupe' fra 2012. (i 2013 kom faceliftet model). Har været super glad for bilen som har solgt i 2020. Nedskrivning har været fra lidt over 1.000.000 til 170.000,- (186.000 km) ; Nedskrivning for en 8 år ældre E Klasse i perfekt stand, fuld serviceret og med alt muligt ekstraudstyr er alligevel pænt stor når den skal "sælges" privat , for forhandler ville give 130/140 ;-) Men lad være med at købe det med panoramatag. (Mercedes laver utrolig nok de værste panorama taget). Tak for en god video.
Ja ved at være sidste chance for noget V6 komfort der er til at betale. Købe den bare for at have den i carporten og så kun bruge den til længere ture. Det kunne jeg godt finde på.
Du rammer sømmet på hovedet. Det er præcis grunden til jeg ikke kører BMW mere. Jeg vil ha’ 6 cylindre, og en bil der er til at betale, både ved køb og drift. Det er efterhånden ved at være svært...
God video igen igen! Hvorfor har du købt en SMax når du brænder så meget for disse biler? SMax koster ca det samme. Ford er sgu også gammeldags indeni.
Hej Henrik. Jeg har haft rigtig mange af disse typer biler (dog primært BMW’er) og havde brug for mere plads. Min model S-Max (den aller sidste med TDCI og PowerShift) er bare en pisse god bil (synes jeg) Jeg har dog overvejet om den skal videre, da det jo altid er sjovt at prøve noget nyt... Derfor denne halvhjertede annonce 😉 www.guloggratis.dk/biler/personbiler/ford/s-max/annonce/49440775-topmodel-med-udvidet-fabriksgaranti
@@BilerTV SMax er rigtig fin udenpå og med st line. Jeg tror at der er mange som godt kunne tænke sig en merc eller bmw eller audi men ender med en praktisk familie bil i stedet for.
Jeg er der selv. Har kørt i BMW i mange år, men da pladsbehovet voksede og budgettet kun var en god halv million, så endte jeg hvor jeg endte. Når det er sagt, har jeg haft 26 biler nu, og en moderne S-Max er faktisk ret lækker... 😊
Ok - videon virker på iPad nu. Jeg syntes at brugtprisen på gamle Mercedes/ Bmw og Audi er urealistisk høj. Alle 3 modeller fås til omkring 550 kkr som plugin hydrider. Selvom at man ikke vil eje en plugin, så giver det ikke mening - rent værdi mæssigt, at en 6 år gammel bil (som er en generation og et facelift forældet) udbydes til ca 60 - 65 % af nyvognsprisen. Personligt tror jeg ikke på en flad afskrivningskurve, men nærmere en lodret korrektion. Nogle siger at de store fabrikker kommer med solid state batterier om 3 år, og en lynlade kapacitet på lang rækkevidde på 5 minutters ladning. Det er en rigtigt dejligt bil, men for højt prissat hvis man kigger ind i min 3-5 års “spå kugle” Tror du virkelig på en flad afskrivningskurve de næste 3 til 5 år?
Hej Lars. Interessant betragtning. Ja, jeg tror på en flad afskrivningskurve, ud fra at disse diesler kan noget særligt med campingvogn og at driftsomkostningerne vil være langt lavere end en tilsvarende Plug-in når bilerne får nogle år på bagen (min spådom) Hvis SDD batterierne kommer i almindelige elbiler om få år, vil PHEV’erne også være værdiløse... Det er jo ren gætteri, men spændende 😉
Fantastisk cruising, den 9 trins gearkasse gør det bare endnu bedre, hmm, skulle man gå fra C klasse til E klasse, enig ift. 220 motoren, det er rigeligt.
Jeg er vild med det analoge ur. Og så synes jeg de sæder ser solide ud. Ofte har jeg fået sovet lidt af min brandert ud på bagsædet af en E-klasse. Den har noget helt særligt over sig. Og det har den alle dage været. Lyden fornemmelsen kan ikke forklares. Det skal opleves.
Skøn video og pragtfuldt køretøj bestemt en bil jeg ville kigge efter hvis mit kørselsbehov var til det og som du nævner er den et virkelig godt alternativ til phev bilerne med euronorm 6 maskinen i hvert fald nogle år endnu.
Endnu en gang levere du en sprød video, med super godt indhold, og en masse viden+ information. 212’eren er ifølge mig en af de bedste, og fedeste Mercedes der er produceret til dato. Især 350’eren. Min onkel havde en 212 350’er FL spækket med udstyr, med 4 matic og den gik satme godt. Den trækkede fra en R36 300hk 4 motion, hvor 350’eren havde trailer på. Min onkel har dog skiftet fra 212 350’er til 213 350’er nu. Super kraftig og stabil motorere der lægger i dem. Mine forældre ejer også en 212 FL, bare i den mere milde version med 2,1 (2,2) liters motoren som levere 170 hk. Men endnu en gang, fedt afsnit, thumbs up herfra.
I øjeblikket tror jeg at det er lidt som at købe en lottokupon. Ca. 450 for merceren, lidt over 500 for en sprit ny 530e, og hvad sker der med elbilerne og batterierne de næste år, og hvad bliver afskrivningen på dem. Men fed video :)
Super video :) Hvor er det mega ærgeligt, at stjernen er væk. Har haft to mercedeser (C klasse fra 1998 og E klasse fra ca 2005), som jeg elskede og kørte fra ca 350.000 til 500.000km, uden de HELT store udgifter. Begge havde stjernen på motorhjelmen. Stjernen var for mig halvdelen af fornøjelsen, og jeg må sige, at lysten til en nyere E eller C klasse bare er totalt forduftet, efter sigtekornet er fjernet :( måske barnligt, men hold da op en fejl fra Mercedes side.
Jens. De kan stadig findes med den klassiske front. Jeg har aldrig selv ejet en Mercedes ud af line 25 biler, men jeg blev fristet under indspilningerne til denne video 👌😉
Jeg har selv en model magen til. Jeg har haft den i et år, og den har ikke kostet en krone i reparationer endnu. Ud over det, så giver den et kæmpe smil på læben hver gang foden trædes i gulvet 👍 Jeg er ekstremt glad for min 🏁
@Biler.TV Interessant med støjmålingen, i midt 70' var støjen i en Jaguar v12 ca. 72 db. Kan kun holde med dig i MB's design, det er ikke topmoderne men som "gammel" MB kører (er 60+) så er det for mig det rigtige design og så har jeg så heller aldrig oplevet de fejl opstå på mine MB'ere, man må jo også med hensyn til service og vedligehold tænke på det er jo ikke en japansk blikdåse man kører i! (no hard feelings guys).
Smiler... Ingen tvivl om at de laver fede biler i Stuttgart 😉👌 Dog kan jeg godt følge kritikerne der siger at de var bedre, målt i forhold til konkurrenterne, tidligere. Men der kostede de også betragteligt mere end konkurrenterne i forhold til hvad de før i dag. Og Mercedes er stadig noget særligt (synes jeg)
@@BilerTV for 30 år siden var en MB meget dyrere end f.eks Audi, BMW og andre tyske biler, men i dag er Audi og BMW ikke spor billigere end MB. Men, og der er et men, MB som brugt vogn er dyrere end de andre, hvilket efter min mening skyldes MB's tendens til at køre maaaaange flere kilometre end de andre. Bare min mening!
endnu en god video personligt er jeg blevet helt vild med den præ facelifted 212er i 4 dørs sedanform efter at havde haft W210 som yndlings E klasse mange år forinden. Jeg kan virkelig godt lide fronten på præ facelift med det mere agressive design.
👍 men du skal ha at vide at du lavet nogle fantastiske videoer jeg syntes faktisk du er ret god 😊 p.s jeg kører selv i et mærke som du syntes om 😀 F22 bmw 235i
Kunne du ikke finde på at lave en video af biler da max koster 1500-1800kr halvårligt i vægtafgift som os max koster 20.000kr i indkøb? Ved godt det ikke vil være lige så fed en video som denne, med tænker stadig at det kan være brugligt for mange som gerne jeg have en okay bil at køre i Syndes det er nogle mega fede videoer du laver
Du nævner 13.35 at man kan modvirke tilsodning af en dieselmotor, ved at vælge noget "premium brændstof". Kan du uddybe det? Er diesel ikke bare diesel - eller er der olieselskaber, der blander mere biobrændsel i end andre?
Hvis du kører f.eks Shell V-Power er det bevist at det har en rensende effekt (modvirker sod) andre selskaber som Q8 og Cirkel K har lignende produkter. Additiv kan også hjælpe...
Så nørdet ud i brændstof er jeg desværre ikke... Jeg ved dog at lange entusiaster er meget begejstret for Shell GTL. Men da dette primært er tænkt erhvervskøretøjer kører mange på Shell V-Power uden additiv i. Dette gør jeg også selv...
Fin video og dejlig bil 👌 Hvis der snakkes økonomi, er det ikke helt uvæsentligt hvad ejerafgiften er i dag og frem til 2026 (med de nye stigninger) Som du også er inde på, kan de nye premium biler i hybrid købes til fornuftig priser. Her kan nævnes BMW 530e til tkr 520, ejerafgift ca. 1.000 kr årligt.
Hej Peter. Det er naturligvis også en god pointe. Dog er jeg ikke tilhænger af PHEV’er, da jeg frygter at de vil få store udfordringer med holdbarheden af forbrændingsmotoren når de når en vis alder... Tak for input 🙏😊
@@BilerTV Det kan godt ske du får ret, men hybrid er jo ikke nyt, har eksisteret ved toyota i over 23 år. Men PHEV'er kører motoren selvfølgelig endnu mindre. Dog tror jeg at de fleste betragter deres udgifter til en bil over en 4-5 årig periode og ikke hele bilen levetid, hvorfor en ny hybrid er dækket af garantien de fleste år af ejerskabet. (Hvis man udvider garantien til en beskeden merpris) Jeg kører selv ny Mercedes v-klasse (Marco Polo), med en dejlig diesel-kværn, som koster i ejerafgift og brændstof.... så ikke fordi jeg blot er en PHEV-fanboy :-)
@@BilerTV Ja indtil nu har brugt markedet været super stærkt, men hvis ren EL eller hydrogen pludselig er vejen frem, kan det jo skifte. Men modsat, hvordan er brugtmarkedet for en dieselbil om 3-5? :-)
God video og gode forklaring med udfordringer/problemer, børnesygdomme osv. Når jeg søger rundt på RUclips kan jeg faktisk ikke rigtig finde nogle videoer med Audi A6 Avant 3.0 TDI 218 HK fra 2017. I dem jeg finder har de Quattro, større motor osv, så jeg synes det kunne være fedt hvis du vil lave en dybdegående video med sådan en bil 👍🏼
09:30 - Gammelmands bil? Tjoo. Jeg er nu godt tilfreds :) S213 E220 fra 2016. Den kan sagtens fremstå sporty og ungdommelig med Burmester, AMG pakke samt lækkert udstyr som Multibeam, Aux lys og bred navigation. Jeg nyder min arbejdsplads, når jeg køre fra Videbæk til Esbjerg hver dag. (1h 15m) Hilsen René på 31 :)
Ingen tvivl om at den er lækker. Men de fleste vil nok se en A6 eller 5’er som mere fresh. Men som jeg siger i videoen, så kunne jeg godt falde for en E-Klasse 😉👌
Fed ide med db målingen, jeg er mekaniker og jeg får til dagligt prøvet at køre en masse biler, og jeg er stadig super imponeret over hvor støjsvage de store Mercedeser er. Jeg har aldrig oplevet en audi eller bmw være mere støjsvag end en Mercedes.
S212 med facelift er en lekker bil. Jeg foretrekker alltid 6 sylindre men har ikke kjørt 350 diesel med 9-trinns aut. En venn har en 2014 E 250 "CGI" med AMG-optikk. Den er mørk blå med lyst skinn. 212-serien med facelift ser fremdeles ut som millionbiler. Hyggelig at kanalen tester slike biler også :)
Hmm... øv. Det beklager jeg. Videoen bliver set og kommenteret, men mange har også problemer... Jeg har selv problemer med min iPhone, men ikke på Mac...?
@@BilerTV København, men det ikke et problem for mig køre den bare hen til dig hvis det nu var, men hvis vil give mig din e-mail så kan du da lige få nogle billeder :)
Endnu en god video, fedt med dem. Jeg hører godt, at du ikke er vild med hybrid, men jeg kunne helt vildt godt tænke mig at se en video med dit take på 545e - der er ikke rigtig nogen, der for alvor er gået i dybden med den herhjemme som du gør i dine videoer :)
Hej Philip. Jeg tror ikke jeg vil lave sp meget på hybriderne endnu. Mine bekymringer er primært på holdbarheden af forbrændingsmotoren som har enormt dårlige vilkår i en PHEV. Men de er så nye at jeg ikke kan underbygge mine bekymringer...
@@BilerTV Min største anke er også i forhold til holdbarheden, og om forbrændingsmotoren bliver ordentligt varm, når man kører rigtig meget elkørsel. Desuden hvordan den klarer alle de start/stop. Jeg tror nu ellers dine tanker i forhold til PHEV'er kunne være interessant, selvom du ikke kan underbygge bekymringerne med fakta :)
lige den test jeg har manglet. overvejer kraftigt en E220 sedan om et par år, når E60'eren skal skrottes. tror ikke det bliver BMW igen..Er super glad for min, men den er dælme ikke fejlfri. mht interiør, så synes jeg at det har været BMW der har haltet bagefter, men de helt nye er blevet vildt lækre.
Jeg er SÅ enig med dig i alle dine betragtninger om denne bil. Har selv den samme model, og kan ikke nævne 1 punkt, hvor jeg er uenig med dig. Det er en køremaskine uden lige. Har også set andre bilanmeldere, der kalder det verdens bedste bil, for du får ikke mere komfort og kræfter for pengene. Og selv om det ikke er verdens mest moderne bil, så kører jeg også gerne i den om 5 år.
Tusind tak Morten. Jeg er selv ret begejstret for en 212’er med en 350 CDI. Men en 220’er kunne faktisk også gøre det for mig. Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@BilerTV jeg har ikke prøvet den 4 cylindrede, men er ikke i tvivl om at den gør det rigtigt godt. Det er, for mig, dog ret specielt at kunne køre 160 med ca 1700 o/min. Det tror jeg kun man kan med en 6-benet.
Det er helt klart også den bedste oplevelse med en 6-cylindret. Men hvis man nøjes med de 4, så får man uendeligt meget bil for pengene, og i dagligdagen er oplevelsen ret tæt på at være den samme. På langfart er V6’eren fænomenal 👌
@@BilerTV nu har jeg også med stor enighed set din video om Tesla 3. Er også rørende enig med dig om den, og dine betragtninger om den, og el-biler generelt. Har kørt en del i 3’eren. Men den har ikke samme “taxakomfort” som du kalder det, og så er der der sådan nogle ting, som lydanlægget og følingen med rattet, som ikke måler sig med E-klassen. Og på trods af at 3’eren er lysår foran teknologisk, så er jeg stadig, ind til videre, til “taxakomfort” -så længe det varer. Lige en kommentar til dine betragtninger om uret i midten af E’eren, så er det jo noget unikt for den, hvor der er meget historie i det. Du kan få et breitling ur istedet, hvis du ikke er tilfreds med det 😁
Smiler. Tusind tak Morten. Jeg tænkte nok at der var noget tradition med det ur, men de kunne ligeså godt ha’ monteret et stander, som oftest fondes på et plejehjem. Men er stadig vild med bilen 👌
Griner. De var super sjove. Jeg har kørt flere af dem for mange år siden, og må konstatere at den model jeg prøvede med automatgear trakt knapt så godt som denne Mercer 😂😂😂
Fed fed vdeo igen 😉 Nu kan du jo heller ikke komme uden om, den evigt populære audi A6 C7 model. 😎 Jeg ved godt du ikke er vild med det. Men de er ved at have en rigtig god pris.
Jeg har af gode grunde købt en Ford Fiesta 2019 100hk ecoboost, MEN hvor kunne det være fedt, at eje en lækker sag som denne E350! Dog en smule dyrt, trods dens store pris tab. Fed video!
Super interessant med støjmåling. 66 dB ved 130km/t lyder virkelig fornuftigt tråds våd vej. Det skal prøves at sammenligne med 👌😊 God video, bilens ydre fejler bestemt ikke noget, snarere tværtimod synes jeg den er fed. Interiøret synes jeg ser noget bedaget ud og det er trods alt det man skal kigge på som ejer.
Det er ihvertfald en god video, om ikke andet. Bilen fejler heller ikke noget, Det er bare ikke en bil jeg kunne få den der ejerglæde ved at købe, og det er fordi det er en stationcar og alle stastioncar er købt fordi man har et behov for plads og en praktisk bil i hverdagen og synes ikke rigtig for mig det giver den der glæde når man skal ud at køre. Det bliver mere at man sætter pris på man har en lille lastbil-. :-) Når man så tager alle de midaldrende mænd der pimper og tuner deres stationcars så synes jeg det er så kikset. De synes selv det er så cool, men det er en bil der er tænkt til noget helt andet og nu har nogle bilfabrikanter så set der er et marked og så kommer der store motorer i dem osv amg og en masse plastic., men bilen er jo ikke bygget fra start til at være en racerbil eller ligne en racerbil. så nu er det istedet for brian på havnen der stadig ikke har sparet nok op og er i lære pimper en lille golf som har udseendet størrelsen men ikke motoren så bliver det til den middelaldrende mand der har pengene og jobbet men har fået familie og bliver nædt til at købe stationcar, Manden vil ikke indse det for han går jo i biler og stationcarén skal nu forklædes og heraf kommer det kiksede. Bilen er ikke kikset og er mega fed, men lad det nu ligne det den er. En praktisk bil til familien som kan ha masser af plads til ferie, barenvogne børn golfsæt indkøb osv. Der kører ikke mange stationcars rundt i leman eller andre racerløb så vidt jeg ved. Så alle jer gammelmands brianér lad nu jeres stationcar forblive stationcars. Sænkede kæmpe alu fælge, hjul der går udover skærmkanten, sportsudstødninger wunderbaums osv. for jeres egen skyld stop det, det virker ængsteligt og panisk :-) Til slut skal siges at denne mercedes netop ikke er pimpet eller noget så på den måde er der ikke noget galt, men hold kæft hvor er den lang og ser smal og tynd og lang ud. Se bare på manden med hatten hver dag han skal ind at handle lidt i brugsen, Den er jo umulig at parkere og komme ud af parkeringspladsen igen uden at smadre det hele. Sådan en bil er bare for kluntet. Så alle jer der læser med, spørg n jer selv om i har brug for det plads og hvor tit, om det ikke var nemmere at spænde en trailer for eller noget på taget de få gange der er brug for det. traileren kan tages af når du skal i brugsen. Prøv en vw up gti istedet en lille peugeot 107 og mærk udsynet og hvor nemt den er at komme rundt i i byen. Vi ses.
Tak for inputs Japer. Min kanal er netop henvendt til midaldrende mænd med behov for plads og interesse for biler. Derfor er eer mange større biler på kanalen. Jeg er i øvrigt ikke enig med dig i at f.eks en E63s er kikset som stationcar, men det kommer udelukkende an på personlige præferencer. Tak fordi du kigger med 🙏😊 Hej fra Jimi
@@BilerTV Jep...og en kilde til endeløse underholdende drillerier. Og når vi løber tør for drillerier på det område, kan vi tage fat på PC vs Apple, Canon vs Nikon, FCK vs Brøndby....jeg kan blive ved ;0)
Endnu en virkelig god video med en grundig gennemgang, der gør det til en fornøjelse at se dine videoer.
Du er virkelig god til at fortælle og formidle det budskab du vil dele med os andre.
Stor ros og keep up the good work 👍
Tusind tak. Din besked varmer 🙏😊
Endnu en fantastisk video. Nyder hver og en du har lagt op. Tusind tak for det store arbejde du ligger i det👍🙂
Tusind tak Thomas 😊🙏
Det betyder meget at indsatsen er værdsat 😊
Spot on! Har selv en E350 fra 2010 der har kørt 480K. Kører som en drøm. Svaghed er utæt oliekølerpakning - kan koste 13K i rep. Høj ejerafgift og forsikring (7,5K som elite), men man skal se på hele regnesrykket som nævnt. Har kørt MB i 25 år og det bliver jeg nok ved med.
Det er korrekt at de har været kendt for lidt lækager. MB er lækre biler 👍😊
Endeligt bliv det mandag kl 20. En super lækker Mercedes ville til hver en tid vælge sådan en bil fremfor el bil eller de der PLUG-IN E-HYBRID biler. Så jimi tak igen for en utrolig god og brugbar video
Tak fordi du kigger med igen Kim 😊🙏
Konge kommentar 😎 fra kim
Rigtig fed video, som sætter virkeligheden i perspektiv!!! Vil meget hellere eje sådan en fremfor ny tesla, vw og alt andet moderne pis
- Du er min favorit ❤️👍
Tusind tak for din kommentar. Den varmer 🙏😊
Lige præcis den her Mercedes, den er bare perfekt, efter min mening! Rigtig god video, elsker din måde at fortælle om bilerne på :D
Tusind tak 🙏😊
Tak for en god video. Som altid.
Du siger, at du er usikker på PHEV'ers værdi om 5 år, og det kan jeg godt følge, men jeg er stensikker på, at en dieselbils værdi vil være endnu ringere til den tid. At den har euro6 er ligegyldigt om 3-4 år, for der er løkken strammet yderligere om dieselmotorens hals. Men vi får se!
Ja, vi får se 😉
Altså nu har jeg selv kørt taxa i 10 år Aalborg for 5 år siden.
Har kørt S-klasse og E350 med 265HK
Det er nogle vidunderlig vogne👍🏾😊 Tak for din brugbare info. Super godt gået👍🏾😊
jeg har også kørt lidt i disse vogne som kunde i taxi og nydt deres komfort.. men de vognmænd jeg har talt med, siger at idag holder selv en Mercedes ikke ligeså godt som før i tiden.. der er unægteligt også meget mere teknik i dem idag.. så brugte taxi bliver eksporteret til fjerne lande som Kazahkstan og lign.. de bliver for dyre at give et nyt liv efter taxalivet, men derfor kan det stadig være en super bil de første 300-400 tusind km.. men måske ikke et liv med 600-700 på klokken, hvis alt fortsat skal spille...
Jeg tror helt sikkert at du har ret. Mercedes er også blevet meget billigere at købe fra ny idag, end de var for 20 år siden...
Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@olepedersen5420 Det er ikke derfor de bliver eksporteret.
Det er fordi der kom en ny taxilov. Det er ikke muligt at frikøre en taxi mere. Til gengæld skal der ikke betales afgift på bilerne.
Det vil sige at hvis du som vognmand feks. Køber en fabriksny MB E220d til ca. 300.000 uden afgift, vil du højst sandsynligt kunne få 70.000-90.000 for den efter 3 år og ca. 250.000-300.000 km.
Men når der så skal beregnes afgift så er bilen stadig så ny, at afgiften er alt for høj ifht. Hvad der giver mening på det danske marked. Prøv selv at se hvad en import bil sælges til! Der vil ikke være den store forskel, bortset fra at import bilen kun har kørt op til en 3. del.
Det er også derfor at MB er på vej ud som Taxi. Tabet er alt for stort. Tro mig, vognmændene savner deres Mercedeser.
Tak for dine altid seriøse, sublime og informative + dejligt dybdegående vlogs, jeg ser altid frem til mandage kl. 20 ;-) Jeg har et par fine BMW'er jeg gerne vil lade dig låne en enkelt dags tid til en video - såfremt det kunne have din interesse... God aften fra Midtfyn! #mpower #bilertv
Hejsa. Det var et flot tilbud. Kan jeg be’ dig sende mig en mail på: jimierosa@gmail.com
/J
@@BilerTV ...ja da, jeg skriver til dig :)
Hej Jimi. Super video. Er pjattet med nørdeniveauet i dine videoer.
Har selv en s212 fra 04.2016 - desværre “kun” med om651 motor.
Du har ramt den lige i Bulls Eye med dine konklusioner. Lange ture med mega komfort. I min verden den sidste rigtige Mercedes. OG har man prøvet den gearkasse ved man hvad du mener 👍👍👍
Tusind tak Carsten. Den gearkasse er verdensklasse!!! 👌
God og relevant video - stor ros herfra. Er benzin fuldstændig “no-go” i sådan en type bil som denne? Mit kørselsbehov er ikke til diesel...
Benzin er fint, men der er få til salg. Jeg har ikke lige nørdet i kendte fejl på benzinerne.
Når det er sådan tung bil som denne, så handler det om Nm og bundgas og en mercer skal have effortless acceleration. Som benzin er det kun de 6 cylinder og op som har det, og så bliver de ret dyr. Det er derfor diesel er så attraktiv i disse tunge stc.
Benzin så ville jeg overveje en helt ny hybrid. Fra en brugt E-klasse/A6 mv er der ikke langt fra 400-450k til en helt ny med flot std udstyr.
Man skal dog kunne lade hjemme eller på arbejde hvis det skal give mening.
Det er klart. Jeg forholder mig dog skeptisk til holdbarheden af forbrændingsmotoren og gearkassen i en Plug-in, da de efter min bedste overbevisning har ret hårde betingelser. Man kan naturligvis lease en PHEV. Så er man også sikker på hvad den koster i total ejerskab...
@@BilerTV det er klart at straffer man benzinmotoren kold, så er det skidt, men mit kørselsmønster vil være ren el i hverdagene og så længere motorvejsstrækninger på benzin nogle weekender.
De mange småture er i hvert fald ikke godt for min V6 diesel :)
Endnu et fantastisk upload fra dig 😎😎😎
Tusind tak 🙏😊
Min far kører rundt i en W212 220d 2.1 også fra slut 15 og vi er meget glade for den. W212’eren så gammel ud i interiøret til sidst i perioden. Men man må give W213 at den har holdt sit moderne men samtidigt classy look. Den er stadig foran designmæssigt ift. til mange andre nye billigere biler. Og med den nye C-klasse og S-klasse så kan jeg nærmest ikke forestille mig noget mere moderne interiør.
Super god video. Ny subscriber her!
Ja, Mercedes kan noget særligt. Så er det op til de enkelte om man kan li’ designet 😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
God og usædvanlig godt gennemarbejdet anmeldelse, det er der mange, som kunne lære af.
Tusind tak 🙏😊
Det er i hvert fald en fornøjelse at køre V6 diesel. Meget vanedannende med al den power uden at man skal jagte omdrejning.
Det kører lækkert ja 😊👌
Supervideo. Har haft min E350 fra dec. 2015 i 1½ år nu. Fantastisk bil - nyder den hver gang jeg kører den
Det kan jeg godt forstå... Jeg er ret begejstret for den 👌
total proff arbejde, super godt formidlet!
Tusind tak Mogens 😊
Og tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Super fed video, tak for indsatsen
- Det er værdsat😎
Mange tak Martin.
Og tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
For 3 år siden, stod jeg med valget mellem E220D, 520D eller Superb II. Valgte at gå med Superb'en, mest for pengene, mindre afskrivning, billigere reservedele. Og ja, skifter olie+filter hver 15K kontra 30K interval. Kan stærkt anbefale 170HK udgaven med DQ250 kassen.
Superb er også super rummeligt. Jeg har ikke kørt II’eren men tror stadig på at langturskomfort i en E-Klasse er bedre.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@BilerTV Dejlig vogn, hjælper dog på komforten med fuld læder kabine, lændestøtte og 225/45 R17. Men ja en E klasse skal man aldrig lade sig skræmme væk fra, virkelig velbygget bil.
Tak for en god video. Har lige byttet min E350d fra 12 ud med en A6 Competition fra 2015. Det er sgu to meget forskellige biler. Savner lidt E-klassen på de længere ture ;)
Det kan jeg godt forstå Per. E-Klassen er noget særligt på komfort og den oplevede kvalitet 👍😉
Super video. I bliver nødt til at sikre når i monterer mikrofoner på selen den ikke glider mod trøjen :)
Hejsa. Ja, det er sket et par gange nu. Beklager 😊
Min tidligere bil var en 220d coupe' fra 2012. (i 2013 kom faceliftet model). Har været super glad for bilen som har solgt i 2020. Nedskrivning har været fra lidt over 1.000.000 til 170.000,- (186.000 km) ; Nedskrivning for en 8 år ældre E Klasse i perfekt stand, fuld serviceret og med alt muligt ekstraudstyr er alligevel pænt stor når den skal "sælges" privat , for forhandler ville give 130/140 ;-) Men lad være med at købe det med panoramatag. (Mercedes laver utrolig nok de værste panorama taget). Tak for en god video.
Tak fir inputs Fabio 🙏😊
God video og forklaring omkring fordele ulemper ifht nyt køb
Tak Thor 🙏😊
Jag ELSKER dine videoer ❤️
Tusind tak Allan.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Ja ved at være sidste chance for noget V6 komfort der er til at betale. Købe den bare for at have den i carporten og så kun bruge den til længere ture. Det kunne jeg godt finde på.
Du rammer sømmet på hovedet. Det er præcis grunden til jeg ikke kører BMW mere. Jeg vil ha’ 6 cylindre, og en bil der er til at betale, både ved køb og drift. Det er efterhånden ved at være svært...
God video, som vanlig! Hilsen fra Norge :-)
Tusind tak Steinar 🙏😊
Med hensyn til hvilket gear du kører i ved 80 km/t så kører du vel stadig i sport, hvilket gør at bilen gear et gear ned.
Nej. 9. gear er så højt, så jeg ikke kan tvinge den der op ved 80 km/t 😊
Super Lækker vogn 👍💪
Mine tanker flyver hen på en Volvo V70 D5 diesel (5 cylindrene of course 😊)
Kunne være lækkert med en test af den 😇
Ikke et dårligt bud.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Det kører bare lækkert sådan nogle e-klasser
Det gør de 👌
God video igen igen!
Hvorfor har du købt en SMax når du brænder så meget for disse biler? SMax koster ca det samme.
Ford er sgu også gammeldags indeni.
Hej Henrik.
Jeg har haft rigtig mange af disse typer biler (dog primært BMW’er) og havde brug for mere plads. Min model S-Max (den aller sidste med TDCI og PowerShift) er bare en pisse god bil (synes jeg)
Jeg har dog overvejet om den skal videre, da det jo altid er sjovt at prøve noget nyt...
Derfor denne halvhjertede annonce 😉
www.guloggratis.dk/biler/personbiler/ford/s-max/annonce/49440775-topmodel-med-udvidet-fabriksgaranti
@@BilerTV SMax er rigtig fin udenpå og med st line. Jeg tror at der er mange som godt kunne tænke sig en merc eller bmw eller audi men ender med en praktisk familie bil i stedet for.
Jeg er der selv. Har kørt i BMW i mange år, men da pladsbehovet voksede og budgettet kun var en god halv million, så endte jeg hvor jeg endte. Når det er sagt, har jeg haft 26 biler nu, og en moderne S-Max er faktisk ret lækker... 😊
Er den virkelig Euro 6 allerede fra faceliftet fra 2013 - eller først senere? Har nu en A6 TDI Ultra fra 2015, men vil nok hellere ha' denne ... :-D
Alle faceliftede er Euro 6. Jeg tror oven i købet at alle faceliftede bruger AddBlue 😊
@@BilerTV Fedt. Tak for svar - så er det bare at begynde at lede...
👍
Ok - videon virker på iPad nu. Jeg syntes at brugtprisen på gamle Mercedes/ Bmw og Audi er urealistisk høj. Alle 3 modeller fås til omkring 550 kkr som plugin hydrider. Selvom at man ikke vil eje en plugin, så giver det ikke mening - rent værdi mæssigt, at en 6 år gammel bil (som er en generation og et facelift forældet) udbydes til ca 60 - 65 % af nyvognsprisen. Personligt tror jeg ikke på en flad afskrivningskurve, men nærmere en lodret korrektion. Nogle siger at de store fabrikker kommer med solid state batterier om 3 år, og en lynlade kapacitet på lang rækkevidde på 5 minutters ladning. Det er en rigtigt dejligt bil, men for højt prissat hvis man kigger ind i min 3-5 års “spå kugle” Tror du virkelig på en flad afskrivningskurve de næste 3 til 5 år?
Hej Lars.
Interessant betragtning. Ja, jeg tror på en flad afskrivningskurve, ud fra at disse diesler kan noget særligt med campingvogn og at driftsomkostningerne vil være langt lavere end en tilsvarende Plug-in når bilerne får nogle år på bagen (min spådom)
Hvis SDD batterierne kommer i almindelige elbiler om få år, vil PHEV’erne også være værdiløse...
Det er jo ren gætteri, men spændende 😉
Fin anmeldelse af et overset bil segment. !
Tusind tak. Jeg kunne sagtens finde på at købe sådan en lækkerbisken 😉👌
tak for det.. ser frem til næste video
Tak fordi du kigger med 🙏😊
tak tak tak for imput
har lige købt en e200 fra 2012 den har gået 450000km og køre som en drøm
hilsen jyden
Fedt! Lækker bil. Pas godt på den 👌😊
Fantastisk cruising, den 9 trins gearkasse gør det bare endnu bedre, hmm, skulle man gå fra C klasse til E klasse, enig ift. 220 motoren, det er rigeligt.
Ja Carsten. 220’eren er super fin. Men når man kører 350, så er den lige 25% mere lækker 💪😉
@@BilerTV Enig, har været der, den er i en klasse for sig selv med det overskud.
En 220d som lige bliver tunet. Det virker.
Jepz, men synsmanden kommer ikke i julehumør hvis han opdager det og så er lyden bedre i V6eren 😊
Jeg er vild med det analoge ur. Og så synes jeg de sæder ser solide ud. Ofte har jeg fået sovet lidt af min brandert ud på bagsædet af en E-klasse. Den har noget helt særligt over sig. Og det har den alle dage været. Lyden fornemmelsen kan ikke forklares. Det skal opleves.
Jeg kan kun være enig!
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Fed video. Ingen over eller ved siden af Mercedes....
Smiler. Den kan godt føre til en mindre diskussion i kommentarfeltet 😂
@@BilerTV Den diskussion tager jeg gerne...SMILER
😉👍
BMW All The Way
Skøn video og pragtfuldt køretøj bestemt en bil jeg ville kigge efter hvis mit kørselsbehov var til det og som du nævner er den et virkelig godt alternativ til phev bilerne med euronorm 6 maskinen i hvert fald nogle år endnu.
Jeg er helt solgt! Den kører bare lækkert!!!
Endnu en gang levere du en sprød video, med super godt indhold, og en masse viden+ information.
212’eren er ifølge mig en af de bedste, og fedeste Mercedes der er produceret til dato. Især 350’eren. Min onkel havde en 212 350’er FL spækket med udstyr, med 4 matic og den gik satme godt. Den trækkede fra en R36 300hk 4 motion, hvor 350’eren havde trailer på. Min onkel har dog skiftet fra 212 350’er til 213 350’er nu. Super kraftig og stabil motorere der lægger i dem. Mine forældre ejer også en 212 FL, bare i den mere milde version med 2,1 (2,2) liters motoren som levere 170 hk.
Men endnu en gang, fedt afsnit, thumbs up herfra.
Tusind tak for de flotte ord.
Lækre biler I har i familien 👌
@@BilerTV Ja, jeg klager ikke 😁😁
I øjeblikket tror jeg at det er lidt som at købe en lottokupon. Ca. 450 for merceren, lidt over 500 for en sprit ny 530e, og hvad sker der med elbilerne og batterierne de næste år, og hvad bliver afskrivningen på dem. Men fed video :)
Tak Allan. Ja, den er svær 😉
Super video :) Hvor er det mega ærgeligt, at stjernen er væk. Har haft to mercedeser (C klasse fra 1998 og E klasse fra ca 2005), som jeg elskede og kørte fra ca 350.000 til 500.000km, uden de HELT store udgifter. Begge havde stjernen på motorhjelmen. Stjernen var for mig halvdelen af fornøjelsen, og jeg må sige, at lysten til en nyere E eller C klasse bare er totalt forduftet, efter sigtekornet er fjernet :( måske barnligt, men hold da op en fejl fra Mercedes side.
Jens. De kan stadig findes med den klassiske front. Jeg har aldrig selv ejet en Mercedes ud af line 25 biler, men jeg blev fristet under indspilningerne til denne video 👌😉
Jeg har selv en model magen til. Jeg har haft den i et år, og den har ikke kostet en krone i reparationer endnu. Ud over det, så giver den et kæmpe smil på læben hver gang foden trædes i gulvet 👍
Jeg er ekstremt glad for min 🏁
Det kan jeg godt forstå. Muligvis også den bil jeg ville have valgt, som alternativ til min egen 👍
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@Biler.TV Interessant med støjmålingen, i midt 70' var støjen i en Jaguar v12 ca. 72 db. Kan kun holde med dig i MB's design, det er ikke topmoderne men som "gammel" MB kører (er 60+) så er det for mig det rigtige design og så har jeg så heller aldrig oplevet de fejl opstå på mine MB'ere, man må jo også med hensyn til service og vedligehold tænke på det er jo ikke en japansk blikdåse man kører i! (no hard feelings guys).
Smiler... Ingen tvivl om at de laver fede biler i Stuttgart 😉👌
Dog kan jeg godt følge kritikerne der siger at de var bedre, målt i forhold til konkurrenterne, tidligere. Men der kostede de også betragteligt mere end konkurrenterne i forhold til hvad de før i dag. Og Mercedes er stadig noget særligt (synes jeg)
@@BilerTV for 30 år siden var en MB meget dyrere end f.eks Audi, BMW og andre tyske biler, men i dag er Audi og BMW ikke spor billigere end MB. Men, og der er et men, MB som brugt vogn er dyrere end de andre, hvilket efter min mening skyldes MB's tendens til at køre maaaaange flere kilometre end de andre. Bare min mening!
endnu en god video personligt er jeg blevet helt vild med den præ facelifted 212er i 4 dørs sedanform efter at havde haft W210 som yndlings E klasse mange år forinden. Jeg kan virkelig godt lide fronten på præ facelift med det mere agressive design.
Personligt er jeg mest til den faceliftede, men det er jo smag og behag 😉
Som altid formidabelt indhold! Hvis du nogensinde skulle få lyst til at teste en VW Polo GTI AW 2020 model, lægger jeg gerne bil til 🤘
Hejsa.
Det er et flot tilbud!
Du må meget gerne sende mig en mail til: jimierosa@gmail.com
Tusind tak for dit tilbud og fordi du kigger med 🙏😊
@@BilerTV En mail er sendt! Velbekomme og rigtig god weekend ☀️🙏
God video!
Tusind tak 🙏😊
Lækker vogn og rigtig fin video 😀
Tusind tak.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Kunne godt være interesseret, har desværre ikke behov for sådan en bil, idet jeg er pensionist og ikke har noget særligt kørebehov.
Den er også lækker. Tak fordi du kigger med.
Videoen afspiller desværre ikke 😢
Der har været et problem med appen til iPhone/ipad. Tror det virker nu...
Desværre nej.
Jeg aner ikke hvad der er galt. Den kører dog fint i browser, så de den evt på www.biler.tv
Super video igen. 👍👍
Tusind tak Henrik 😊🙏
Det samme her, hvorfor kan man ikke se/afspille ?
Hmm... Videoen får afspilninger og kommentarer???
Ja, men som om videoen er sat på pause ?
Jeg har selv loge tjekket... Den virker heller ikke hos mig nu. Men virkede for lidt siden. Øv 🤯😕
Jeg håber den kommer igang igen...
👍 men du skal ha at vide at du lavet nogle fantastiske videoer jeg syntes faktisk du er ret god 😊 p.s jeg kører selv i et mærke som du syntes om 😀 F22 bmw 235i
Tusind tak. Det er en dejlig besked at læse. Og lækker bil 👌❤️
Der er virkelig pænt holdt når man tænker på hvornår den er fra. Super fed bil.
Den ser super godt ud, og tror også at de her biler generelt holder godt 👍😉
Tror der er noget galt med videoen du har lagt op ... den kører ikke rigtigt ? 👍
Der var nogle problemet på iOS (Apple enheder) tror det er rettet nu
Kunne du ikke finde på at lave en video af biler da max koster 1500-1800kr halvårligt i vægtafgift som os max koster 20.000kr i indkøb? Ved godt det ikke vil være lige så fed en video som denne, med tænker stadig at det kan være brugligt for mange som gerne jeg have en okay bil at køre i
Syndes det er nogle mega fede videoer du laver
Hej Benjamin. Det kunne måske være meget sjovt. Ideen er modtaget 👍😊
Du nævner 13.35 at man kan modvirke tilsodning af en dieselmotor, ved at vælge noget "premium brændstof". Kan du uddybe det? Er diesel ikke bare diesel - eller er der olieselskaber, der blander mere biobrændsel i end andre?
Hvis du kører f.eks Shell V-Power er det bevist at det har en rensende effekt (modvirker sod) andre selskaber som Q8 og Cirkel K har lignende produkter. Additiv kan også hjælpe...
@@BilerTV OK - jeg tænkte mere på blandingsforholdet mellem bio- og fossildiesel. Og her er B7 vel et lovkrav.
Så nørdet ud i brændstof er jeg desværre ikke... Jeg ved dog at lange entusiaster er meget begejstret for Shell GTL. Men da dette primært er tænkt erhvervskøretøjer kører mange på Shell V-Power uden additiv i. Dette gør jeg også selv...
Vil nok købe en f11 520d lci i stedet
Den har også et yngre udtryk. Men 520d er lidt fesen, når man kan få en med 6 pløkker 😉
Fin video og dejlig bil 👌
Hvis der snakkes økonomi, er det ikke helt uvæsentligt hvad ejerafgiften er i dag og frem til 2026 (med de nye stigninger)
Som du også er inde på, kan de nye premium biler i hybrid købes til fornuftig priser. Her kan nævnes BMW 530e til tkr 520, ejerafgift ca. 1.000 kr årligt.
Hej Peter.
Det er naturligvis også en god pointe. Dog er jeg ikke tilhænger af PHEV’er, da jeg frygter at de vil få store udfordringer med holdbarheden af forbrændingsmotoren når de når en vis alder...
Tak for input 🙏😊
@@BilerTV Det kan godt ske du får ret, men hybrid er jo ikke nyt, har eksisteret ved toyota i over 23 år. Men PHEV'er kører motoren selvfølgelig endnu mindre. Dog tror jeg at de fleste betragter deres udgifter til en bil over en 4-5 årig periode og ikke hele bilen levetid, hvorfor en ny hybrid er dækket af garantien de fleste år af ejerskabet. (Hvis man udvider garantien til en beskeden merpris)
Jeg kører selv ny Mercedes v-klasse (Marco Polo), med en dejlig diesel-kværn, som koster i ejerafgift og brændstof.... så ikke fordi jeg blot er en PHEV-fanboy :-)
Jeg tror du har ret. Spørgsmålet er også bare hvilket brugtmarkedet der er for PHEV’er når de er 3-5 år gamle.
Only time will Tell 😉
@@BilerTV Ja indtil nu har brugt markedet været super stærkt, men hvis ren EL eller hydrogen pludselig er vejen frem, kan det jo skifte.
Men modsat, hvordan er brugtmarkedet for en dieselbil om 3-5? :-)
Det er super svært at spå om 😊
Det er sku lidt synde, af alderen rammer kabine for efter min mening holder det udvendig designe sku stadig meget godt ! 🤓
Ja. Helt enig 😊
@@BilerTV igen lidt ros din vej, for synes det er fedt af du svare så hurtigt tilbage i kommentarfeltet, bliv ved det 💪
God video og gode forklaring med udfordringer/problemer, børnesygdomme osv. Når jeg søger rundt på RUclips kan jeg faktisk ikke rigtig finde nogle videoer med Audi A6 Avant 3.0 TDI 218 HK fra 2017. I dem jeg finder har de Quattro, større motor osv, så jeg synes det kunne være fedt hvis du vil lave en dybdegående video med sådan en bil 👍🏼
Det er taget til efterretning.
Det tætteste jeg kommer i forhold til de videoer jeg har lavet, er denne A5 SB
ruclips.net/video/aU3ICyeYPAc/видео.html
@@BilerTV tak, den har jeg set 🙂
Tænkte en mere specifik netop på ovennævnte, da der ikke er andre.
Den kommer på listen 👍😊
09:30 - Gammelmands bil? Tjoo. Jeg er nu godt tilfreds :) S213 E220 fra 2016. Den kan sagtens fremstå sporty og ungdommelig med Burmester, AMG pakke samt lækkert udstyr som Multibeam, Aux lys og bred navigation.
Jeg nyder min arbejdsplads, når jeg køre fra Videbæk til Esbjerg hver dag. (1h 15m)
Hilsen René på 31 :)
Ingen tvivl om at den er lækker. Men de fleste vil nok se en A6 eller 5’er som mere fresh. Men som jeg siger i videoen, så kunne jeg godt falde for en E-Klasse 😉👌
Kan godt lide at du snakker om mercedes så kom der sku lige en reklame med audi a3 sport . :3
😂😂😂
Jeg har ikke indflydelse på de RUclips generede reklamer 😂😂😂👍
@@BilerTV Kan du ikke lave nogle flere videoer om mercedes :)
Hej igen Simon. Har du set alle 3 Mercedesvideoer jeg har lavet indtil videre?
Fed ide med db målingen, jeg er mekaniker og jeg får til dagligt prøvet at køre en masse biler, og jeg er stadig super imponeret over hvor støjsvage de store Mercedeser er. Jeg har aldrig oplevet en audi eller bmw være mere støjsvag end en Mercedes.
Jeg tror også Mercedes er kongen af den disciplin 😉
S212 med facelift er en lekker bil. Jeg foretrekker alltid 6 sylindre men har ikke kjørt 350 diesel med 9-trinns aut. En venn har en 2014 E 250 "CGI" med AMG-optikk. Den er mørk blå med lyst skinn. 212-serien med facelift ser fremdeles ut som millionbiler. Hyggelig at kanalen tester slike biler også :)
Tak Jarle. 9 gear i en 3,0 V6 Mercedes Diesel kører fantastisk!
Filmen køre ikke, den står og “snurre”
Tror det er en iPhone/ipad fejl. Tror det virker igen nu...
Virker heller ikke her 🤔 venter bare til imorgen så 🤘
Hmm... øv. Det beklager jeg. Videoen bliver set og kommenteret, men mange har også problemer... Jeg har selv problemer med min iPhone, men ikke på Mac...?
Heller ingen held med stjerne-afsnittet her. Håber det løser sig imorgen 👌
Jeg kan se at det stadig er et problem. Se den evt. på www.biler.tv
Hej jeg har en bmw e39 står super flot, hvis du har lyst til at lave en video med den så er du mere end velkommen - mvh Dennis
Hej Dennis.
Hvor I landet kommer du fra? 😊
@@BilerTV København, men det ikke et problem for mig køre den bare hen til dig hvis det nu var, men hvis vil give mig din e-mail så kan du da lige få nogle billeder :)
Super fedt!!!
skriv meget gerne til: jimierosa@gmail.com
Endnu en gang tak 🙏😊
@@BilerTV det var så lidt, det fedt det du laver, bliv ved med det💪
Tak 😊
Endnu en god video, fedt med dem. Jeg hører godt, at du ikke er vild med hybrid, men jeg kunne helt vildt godt tænke mig at se en video med dit take på 545e - der er ikke rigtig nogen, der for alvor er gået i dybden med den herhjemme som du gør i dine videoer :)
Hej Philip. Jeg tror ikke jeg vil lave sp meget på hybriderne endnu. Mine bekymringer er primært på holdbarheden af forbrændingsmotoren som har enormt dårlige vilkår i en PHEV. Men de er så nye at jeg ikke kan underbygge mine bekymringer...
@@BilerTV Min største anke er også i forhold til holdbarheden, og om forbrændingsmotoren bliver ordentligt varm, når man kører rigtig meget elkørsel. Desuden hvordan den klarer alle de start/stop. Jeg tror nu ellers dine tanker i forhold til PHEV'er kunne være interessant, selvom du ikke kan underbygge bekymringerne med fakta :)
En F16 m40d ville være så fedt at se
Det kunne sagtens komme på tale 😉👍
Det kunne være fedt hvis bilejeren også var med i videoen👌🏼
Hejsa. Tak for input 😊
@@BilerTV og hvis du også kunne lave nogle videoer med gode biler til under 100.000kr😃
Hejsa.
De billige bilernes svært, da bilernes historik er vigtig når de er så gamle... 😊
@@BilerTV det har du selvfølgelig ret i😃👌🏼
Bliver nødt til at komplimenterer dig for din meget tydelige og behageligt måde at snakke på. Det gør hele videoen 10x bedre!
Tusind tak Philip.
Og tak fordi du kigger med. Det gør det hele sjovere for mig 😊👍🙏
/J
fed balje...:o) Jeg ville elske at eje en..:o)
Den er fin, men til den pris, er der mange lækre alternativer 😊
lige den test jeg har manglet. overvejer kraftigt en E220 sedan om et par år, når E60'eren skal skrottes. tror ikke det bliver BMW igen..Er super glad for min, men den er dælme ikke fejlfri. mht interiør, så synes jeg at det har været BMW der har haltet bagefter, men de helt nye er blevet vildt lækre.
Det er smag og behag. Den bedste bil jeg har ejet var en E60 😊
@@BilerTV det er jeg glad for at høre, så er er håb for min. :-)
En våd vej giver nok mere støj end en tør.
Helt klart...
Glæder mig til mandag 🥰🤭
Diamant grill
Flot-flot
Tusind tak 🙏😊
Jeg er SÅ enig med dig i alle dine betragtninger om denne bil. Har selv den samme model, og kan ikke nævne 1 punkt, hvor jeg er uenig med dig.
Det er en køremaskine uden lige. Har også set andre bilanmeldere, der kalder det verdens bedste bil, for du får ikke mere komfort og kræfter for pengene. Og selv om det ikke er verdens mest moderne bil, så kører jeg også gerne i den om 5 år.
Tusind tak Morten.
Jeg er selv ret begejstret for en 212’er med en 350 CDI. Men en 220’er kunne faktisk også gøre det for mig.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
@@BilerTV jeg har ikke prøvet den 4 cylindrede, men er ikke i tvivl om at den gør det rigtigt godt. Det er, for mig, dog ret specielt at kunne køre 160 med ca 1700 o/min. Det tror jeg kun man kan med en 6-benet.
Det er helt klart også den bedste oplevelse med en 6-cylindret. Men hvis man nøjes med de 4, så får man uendeligt meget bil for pengene, og i dagligdagen er oplevelsen ret tæt på at være den samme. På langfart er V6’eren fænomenal 👌
@@BilerTV nu har jeg også med stor enighed set din video om Tesla 3. Er også rørende enig med dig om den, og dine betragtninger om den, og el-biler generelt. Har kørt en del i 3’eren. Men den har ikke samme “taxakomfort” som du kalder det, og så er der der sådan nogle ting, som lydanlægget og følingen med rattet, som ikke måler sig med E-klassen. Og på trods af at 3’eren er lysår foran teknologisk, så er jeg stadig, ind til videre, til “taxakomfort” -så længe det varer.
Lige en kommentar til dine betragtninger om uret i midten af E’eren, så er det jo noget unikt for den, hvor der er meget historie i det. Du kan få et breitling ur istedet, hvis du ikke er tilfreds med det 😁
Smiler. Tusind tak Morten.
Jeg tænkte nok at der var noget tradition med det ur, men de kunne ligeså godt ha’ monteret et stander, som oftest fondes på et plejehjem. Men er stadig vild med bilen 👌
haha min gamle Diahatsu havde også balanceaksel
Griner. De var super sjove. Jeg har kørt flere af dem for mange år siden, og må konstatere at den model jeg prøvede med automatgear trakt knapt så godt som denne Mercer 😂😂😂
Fed fed vdeo igen 😉
Nu kan du jo heller ikke komme uden om, den evigt populære audi A6 C7 model. 😎 Jeg ved godt du ikke er vild med det. Men de er ved at have en rigtig god pris.
Jeg skal nok tvinge mig i en A6’er på et tidspunkt 😂😂😂👍
Jeg har af gode grunde købt en Ford Fiesta 2019 100hk ecoboost, MEN hvor kunne det være fedt, at eje en lækker sag som denne E350! Dog en smule dyrt, trods dens store pris tab. Fed video!
En e220d er noget billigere end en e350d. Og stadig en fantastisk bil. Som måske giver plads i økonomien til at købe en med mere udstyr.
Helt enig. Nævner det også i min konklusion 😊
Tusind tak 🙏😊
Din hæk matcher dine mursten... hehe... det er i længden super rart/fedt, dine programmer, ikke har behov, for random løjerlige påfund...🥳
Vh.Chris
😂😂😂
Jeg er bare en stille og rolig jyde 🙈😉
POH...
Super interessant med støjmåling. 66 dB ved 130km/t lyder virkelig fornuftigt tråds våd vej. Det skal prøves at sammenligne med 👌😊
God video, bilens ydre fejler bestemt ikke noget, snarere tværtimod synes jeg den er fed. Interiøret synes jeg ser noget bedaget ud og det er trods alt det man skal kigge på som ejer.
Jeg er helt enig. Det er en super lækker bil 👌
Video hænger...... ( låst)
Ja. Jeg tror at det er er problem med iPhone/ipad app. Se den evt via www.biler.tv
Meget lang bil ikke meget sjov ved. Som en kæmpefærge
Jeg er nu ret glad for den. Men den egner sig bedst til de lange ture 👍😎
Det er ihvertfald en god video, om ikke andet. Bilen fejler heller ikke noget, Det er bare ikke en bil jeg kunne få den der ejerglæde ved at købe, og det er fordi det er en stationcar og alle stastioncar er købt fordi man har et behov for plads og en praktisk bil i hverdagen og synes ikke rigtig for mig det giver den der glæde når man skal ud at køre. Det bliver mere at man sætter pris på man har en lille lastbil-. :-) Når man så tager alle de midaldrende mænd der pimper og tuner deres stationcars så synes jeg det er så kikset. De synes selv det er så cool, men det er en bil der er tænkt til noget helt andet og nu har nogle bilfabrikanter så set der er et marked og så kommer der store motorer i dem osv amg og en masse plastic., men bilen er jo ikke bygget fra start til at være en racerbil eller ligne en racerbil. så nu er det istedet for brian på havnen der stadig ikke har sparet nok op og er i lære pimper en lille golf som har udseendet størrelsen men ikke motoren så bliver det til den middelaldrende mand der har pengene og jobbet men har fået familie og bliver nædt til at købe stationcar, Manden vil ikke indse det for han går jo i biler og stationcarén skal nu forklædes og heraf kommer det kiksede. Bilen er ikke kikset og er mega fed, men lad det nu ligne det den er. En praktisk bil til familien som kan ha masser af plads til ferie, barenvogne børn golfsæt indkøb osv. Der kører ikke mange stationcars rundt i leman eller andre racerløb så vidt jeg ved. Så alle jer gammelmands brianér lad nu jeres stationcar forblive stationcars. Sænkede kæmpe alu fælge, hjul der går udover skærmkanten, sportsudstødninger wunderbaums osv. for jeres egen skyld stop det, det virker ængsteligt og panisk :-) Til slut skal siges at denne mercedes netop ikke er pimpet eller noget så på den måde er der ikke noget galt, men hold kæft hvor er den lang og ser smal og tynd og lang ud. Se bare på manden med hatten hver dag han skal ind at handle lidt i brugsen, Den er jo umulig at parkere og komme ud af parkeringspladsen igen uden at smadre det hele. Sådan en bil er bare for kluntet. Så alle jer der læser med, spørg n jer selv om i har brug for det plads og hvor tit, om det ikke var nemmere at spænde en trailer for eller noget på taget de få gange der er brug for det. traileren kan tages af når du skal i brugsen. Prøv en vw up gti istedet en lille peugeot 107 og mærk udsynet og hvor nemt den er at komme rundt i i byen. Vi ses.
Tak for inputs Japer.
Min kanal er netop henvendt til midaldrende mænd med behov for plads og interesse for biler. Derfor er eer mange større biler på kanalen. Jeg er i øvrigt ikke enig med dig i at f.eks en E63s er kikset som stationcar, men det kommer udelukkende an på personlige præferencer.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Hej fra Jimi
@@BilerTV altså så det ikke helt misforståes så hvis man bliver tilbudt en AMG 63 så okay da
😂😂👍
Brugt v6 diesel giver masser af mening.....hvis det er en audi ;0)
Det er helt klart smag og behag 😉
@@BilerTV Jep...og en kilde til endeløse underholdende drillerier. Og når vi løber tør for drillerier på det område, kan vi tage fat på PC vs Apple, Canon vs Nikon, FCK vs Brøndby....jeg kan blive ved ;0)
😂👍
Der må være noget galt med dit opslag. Kan ikke se det. Kun dine andre opslag.
?
@@BilerTV Den står bare og tænker. Dine andre videoer virker fint.
@@petermortensen1622 Det samme her desværre
Hmm... Videoen får visninger og kommentarer... Det forstår jeg ikke. Håber det kommer til at virke...???
Hmmm... Mon ikke det kommer. Videoen får afspilninger og kommentarer???