Yo tengo el Beat 2020, ya cumplí un año con el carro, y a modo de reseña puedo decir que no se arrepentirán del carro, la conducción es buenísima, tiene buena suspensión, sus acabados si bien no son premium, por el precio la verdad esta muy bien ensamblado, el motor 1.2 lt hace que no consuma mucha gasolina, venia de un auto 2.0 lt y se nota bastante el ahorro, el aire acondicionado funciona perfectamente y enfría muy bien y cuando lo prendo no tiene perdida de potencia como le puede pasar a otros vehículos, lo he subido hasta 130 casi 140 y se siente muy estable no vibra el volante ni nada, carro muy silencioso, apenas notas cuando esta prendido. Contras: - por el precio no pidas un gran kit de seguridad cumple con lo normal, dos bolsas de aire para piloto y copiloto. - tampoco pidas un gran motor y no esperes ganarle a los demás autos + 2.0 lt en arrancones en los semáforos, de ahí en fuera puedes alcanzar grandes velocidades a su debido tiempo de revoluciones del carro sin problemas. ------------------------ Es un carro muy noble y vale la pena usarlo como primer carro, no me arrepiento de mi compra.
Maestro hoy estaba mojada la carretera y estuvo a punto de ganarme una curva patinaron las llantas y gracias a sus consejos no frene y acelere mas y pude salir bien de la curva sin duda sus tecnicas salvan vidas y gracias a Dios no paso a mayores saludos maestro
Hasta que por fin veo un video de un auto muy comun en la ciudad y que es mas "facil" tener que los que luego subes.. Felicidades. Espero y sigas subiendo videos de este tipo de carros de una gama no muy alta como los demas... Asi como un jetta. Aveo. Sonic. Tsuru. Spark. Tiida etc. Etc.
Gracias a sus consejos en sus video..me compré un beat hb tm 2021..como trabajar los cambios con motor,así como altas velocidades..aquí en cd Juárez Chihuahua..tenemos una avenida que se llama camino Real..es una verdadera pista de la muerte..tiene de todo curvas muy cerradas,cierre de carriles bruscos,pendientes muy peligrosas y conductores irresponables..pero lo aprehendido con usted me sirve de mucho..¡¡GRACIAS!!
Hace 1 mes tuve la oportunidad de comprar un beat activ y fue mi primer automóvil. La verdad es que me encantó es cómodo, práctico y estético. Muy buen vídeo, ¡saludos, prof!
Tengo año y medio con mi Beat HB y hasta ahorita no tengo ninguna queja, al contrario es bastante trabajador, tiene buena mecánica en general, me ah dado 18km/lt en ciudad y en carretera 5ta 4000rpm 130 km/h súper estable y bien plantadito, de verdad inmejorable estoy muy contento con mi Beat un abrazo máster.
Como siempre, que bien video maestro Alejandro! Es maravilloso verlo conducir y poner a prueba desde un Beat hasta un Type R, sigo esperando ansioso la prueba del cupra y estaría fenomenal que implementara la prueba del alce 👌😀
Claro que no se equivoco señor, usted al haber manejado muchos coches, se ha vuelto un referente de consulta de como debe ser y funcionar bien un auto. Saludos combativos desde el norte de Morelos México.
Viendo los vídeos que subes y los resultados que comenras ... realmente es de considerarse que los autos de hoy son muy competitivos... y como mencionas acertadamente en su categoría... los coches pequeños pues son eso pequeños y no esperen un super auto ...pero en su rango son muy buenos ...Saludos Estaría interesante hacer un compartivo con autos de los 60' 70' 80' ...etc y ver los resultados de la ingeniería... chasis... motor... frenos... suspensión... para que está generación pueda checar la diferencia en ingeniería... materiales diseño ..etc... Saludos
Un carro bonito y funcional, es mi gusto culposo jajaja Estaría padre que probarlas el VW Vento un coche muy común para Uber, taxi y uso personal por lo menos aquí en la CDMX. Yo lo e manejado en carretera y es muy estable altas velocidades en curvas aunque a 160km/h n las curvas ya se siente despegado del piso, pero gracias a sus videos que me han ayudado a controlar el coche.
@@JoshBerserker pues no tanto, porque cuando lo hago así esta muy vacía la carretera y si sirve lo que nos enseña el profe de velocidad total pero ya lo vendí así que ya no lo hago:(
He venido observando las pruebas que le hace a los vehiculos y muy agradecido por sus recomendaciones y observaciones. Se me ocurre que si es pertinente indicar de los mismos y si no es compromiso comercial indicar que partes de un vehiculo vienen en plastico: en particular si son del sistema mecanico propiamente. No soy joven un sesenton pero por versatil y economia viajo al trabajo en un compacto alto 800 susuki he tenido land crucer 4x4 y no me afecta el ego, y por trabajo tengo que conducir 4x4 de todos tipos y modelos en todo tipo de terreno. Llendo al grano este alto lo llevo incluso a terreno no asfaltado con pendientes y pues no lo considero endeble: sin embargo en estos dias revisando un problemita me encuentro que al ser manual y obio traccion delantera la palanca de velocidades no va directo a la caja: lo que me sorprendio y sinseramente quiza ingenuo fue encontrar que parte del sistema es de plastico y bueno al ser parte de lo mecanico asi sea una palanca no me agrado sinceramente: puesto que en terminos de vida util deja mucho que decir sobre el aspecto comercial, ya que en mi pais las agencias concesionarias venden refacciones a precios creo muy caras y a veces solo por pedido: el otro dia consegui una agarradera del lado del conductor y el costo que rondaba los 60 dolares: un pinche plastico. En estos dias pregunto por el precio de la refaccion del sistema de la palanca de velocidades. Creo que estas experiencias nos sirven a todos para analizar opciones a veces es mejor gastar mas pero con mejora en la calidad y bueno esas cosas no te las dicen en una agencia.... solo los golpes de la experiencia. GRACIAS POR SU DEDICACION Y CONSEJOS.
Y yo que me consideraba algo excéntrico por intentar aprender técnicas de conducción directamente de los pilotos para aplicarlas al caos que a veces resultan las autopistas de las ciudades. Por sus palabras veo que no estaba tan equivocado. Para mi, manejar no es tanto rebasar y acelerar, sino sortear lo que va apareciendo en el camino mientras mantengo la velocidad optima para optimizar el gasto de combustible. Lección que pilotos profesionales como usted me ayudaron a aterrizar desde el año 2009. Un gusto seguirlo Don Alejandro.
Sin duda los Beat/Spark Classic tienen buen manejo para el carrito que son, aunque mucha gente les tire Hate. Por cierto, esta versión tiene otro tipo de resortes unos "Soft Ride" según Chevrolet que lo hacen más alto y suave, habría que ver que tal se comporta un modelo normal. Por favor prueba también EL Spark NG.
Yo lo uso en la ciudad la mayor parte del tiempo y un tramo de carretera, levanta a 120 máximo pero yo no necesito más, las subidas se queda un poco corto y si necesitas subirlas en 2da, pero para mis necesidades es perfecto
gran video, y una prueba de un tsurito tambien estaria bien, pues he escuchado que aunque sean un ataud con ruedas, en circuito se comportan bien por la potencia y suspension que manejan
Tiene mucho que ver con la relación Peso - Potencia, al ser un auto muy ligero se desempeña bastante bien, yo he manejado varios y la verdad es muy comodo super suave de manejar y literal es un caballo de mil batallas jajaja, aunque claro que si se compara a los autos de hoy en dia pues se queda muy atras pero es un buen auto
...yo propongo que hagas la prueba del alca a cada auto que presentes, así como la prueba del alce. También hay una prueba que tengo en mente y me parece necesaria: en una glorieta, de diametro constante y buen pavimento, tomarla y medir los puntos de inicio de pérdida de agarre, ya sea el chirrido de la ruedas o el coletazo, según sea un lugar controlado. así como ser constante en presentar los resultados de estas pruebas, la aceleración 0-100, la cuarto de milla, la de 1000 metros, la tope, el frenado en tiempo y distancia de 100-0. tambien poner una "cartulina con los datos técnicos del vehículo, de forma que "pausando la reproducción podamos tener todos los datos a mano y de fácil consulta y comparación...
Nuevamente máster Alejandro Torres felicidades y que gran vídeos, espero pronto venga a León Guanajuato. Recibir una notificación de su canal es como recibir la noticia de que ya depositaron la quincena 👌🤣
Gracias Sr. Alejandro!!! Como siempre no nos perdemos sus vídeos, haga la prueba con el grand i10 sedan es un auto que se esta comercializando mucho.. Saludos.
En Chile se le conoce como Chevrolet Spack GT 2019, pero se ve genial, yo estuve apunto de comprarmelo pero escogi un modelo Chery como segundo carro de mi vida
Muy buen vídeo máster, este fin de semana pasado aplique sus clases en una carretera muy revirada (la libre GDL-Vallarta, ida y vuelta), y como dice, a altas vueltas el motor se pega más al piso. Ojalá pronto tenga un Swift 1.2lts (GLS/GLX) para prueba.
Bien 👍 c el 3er. Intento jejrje (todo un master) y es normal que se salga del asfalto, pues son autos económicos y no deportivos y con limitaciones, pero para ser un auto pequeño y de ese segmento está bien 👍 Y que siente el Maestro probar autos 🚘 sencillos como este, acostumbrado a tener en su cochera autos PREMIUM como su TT y subBMW???? Saludos Don Alex, como siempre muy entretenidos sus Videos, para pasar un muy buen rato agradables!!!
Hola Alejandro nuevamente con otro video excelente del canal, da gusto verlos y aprender mucho de ellos y por un gran maestro como vos. Desde Argentina🇦🇷, Buenos Aires, Marcelo, un muy fuerte abrazo y mis felicitaciones!!. Me gustaría que pruebes un Chevrolet cruze, 1.4 turbo.
Me encanta su canal y obvio sus enseñanzas al volante... me encantaría la prueba de este coche en pendientes... x el poco caballaje pierde fuerza yo tengo un beat con cajuela y ese problema experimente y en carretera :(
Es un Daewoo en escencia, inclusive desaparece como tal y se convierte en GM Korea, son buenos autos para la ciudad, mecánicamente es muy sencillo refacciones relativamente económicas y rendidor de combustible en casa hay un 2005 que continua en pie con 60k km, la verdad han mejorado notablemente el interior, en calidad /precio tiene una pequeña ventaja con su competidor la serie I10 de Hyundai muy buena prueba y excelentes consejos.
Modelo 2005 te refieres a un ¿Chevrolet Matiz? Este modelo Beat HB usa una plataforma anterior así que si lo comparas con el Grand i10 este última gana en desempeño y calidad.
Hola Ale, te tiro un reto! Haz la prueba con diferentes presiones de inflado en los neumáticos en la misma pista con el mismo vehiculo, seria con los neumaticos desinflados, con la presion correcta y con sobreinflado! Saludos desde el corazon de sudamerica Paraguay!!!
INMEJORABLE VELOCIDAD TOTAL. ME GUSTARÍA PROGRAMAS DE COCHES SOBRE CARRETERAS DE MONTAÑA, ESTRECHAS, MUY EMPINADAS Y PRÁCTICAMENTE SIN RECTAS. ESAS SON LAS QUE TENEMOS EN LAS ISLAS CANARIAS. PODRÍA SER MUY ÚTIL PARA OTROS MUCHOS LUGARES. GRACIAS
El precio es muy atractivo, y tiene prestaciones similares al zusuki swift 1200cc, me encantaria que hagas la misma prueba al swift 1200cc, para saber si vale la pena pagar esos 5mil dolares de mas..
El suzuki Swift de entrada es un auto mejor es un segmento superior con abs frenos de disco luz drl y una mejor plataforma que es mejor plataforma? El chasis los materiales son mejores la aleación de metales hacen un auto más rígido deberías probar el Ford figo es cercano el precio pero tiene un motor 1.5 con 130 hp
Buen video! ¿Podrían también hacer una serie de videos con consejos para comprar autos usados (de segunda mano), qué se debe verificar, cómo probarlos y qué cosas se debe tener en cuenta? Gracias y saludos!
Se abre un poco la puerta del marco... creo que no está muy bien construida la carrocería...estara muy endeble... Si da un poco de desconfianza esos detalles... gracias buen video amigo.
Yo tengo un spark gt 2019. Como city car muy bueno y económico. Perfecto en ciudad. Sacándolo a la carretera quizá es un poco lento. Hace poco hice un viaje largo (600 km ida y vuelta) y ningún problema súper bueno para ser city car. Lo malo: el maletero es muy pequeño.
@@joseluiszep no conozco esa carretera pero puedo contarte que viajó frecuentemente a ver a mis papás a unos 60 km de Talca a Linares a unos 100-120km y el auto se comporta bien. Obviamente no es tan rápido como otros autos de motor más grande pero está bien. En ciudad es perfecto: muy económico y rápido. Un detalle que he notado ahora que lo tengo más tiempo: tiene un plástico en el parachoques delantero que lo hace ser más bajo. Al entrar a mi casa muchas veces toqué la vereda por el desnivel así que tuve que arreglar la entrada. En los caminos de tierra no muy buenos hay que ir más despacio
Deberías de probar lo que yo creo el nevo favorito de México el Aveo nueva generación, me sorprende que tenga 2 años en el mercado y al estar en el tráfico se ven demasiados.. muchos amaríamos ver lo que podría hacer
esa es la caracteristica de ese tipo de cochecitos Lo que es el que probo usted El chevy C3 El spark classic Son de los mas ágiles ya que con su motor es un poco chico y muy ligero por que no pesa nada y tiene una estabilidad excelente Probé el spark anterior a ese y me encantó su agilidad se los dice alguien que tiene un coche que tiene las 3 cosas en una un chevy c3
Saludos desde Xela (Guatemala) precisamente estoy considerando comprar ese vehículo pero 2019 para meterlo a Uber paro me preocupa un poco el mantenimiento y la durabilidad de vehículo. Gracias por el vídeo
Yo tengo el Beat 2020, ya cumplí un año con el carro, y a modo de reseña puedo decir que no se arrepentirán del carro, la conducción es buenísima, tiene buena suspensión, sus acabados si bien no son premium, por el precio la verdad esta muy bien ensamblado, el motor 1.2 lt hace que no consuma mucha gasolina, venia de un auto 2.0 lt y se nota bastante el ahorro, el aire acondicionado funciona perfectamente y enfría muy bien y cuando lo prendo no tiene perdida de potencia como le puede pasar a otros vehículos, lo he subido hasta 130 casi 140 y se siente muy estable no vibra el volante ni nada, carro muy silencioso, apenas notas cuando esta prendido.
Contras:
- por el precio no pidas un gran kit de seguridad cumple con lo normal, dos bolsas de aire para piloto y copiloto.
- tampoco pidas un gran motor y no esperes ganarle a los demás autos + 2.0 lt en arrancones en los semáforos, de ahí en fuera puedes alcanzar grandes velocidades a su debido tiempo de revoluciones del carro sin problemas.
------------------------
Es un carro muy noble y vale la pena usarlo como primer carro, no me arrepiento de mi compra.
Es un carro muy bonito, ideal para la ciudad. Mi novia tiene ese carro, también es muy cómodo para echar pasión.
Gracias buen dato bro!
Jajaja excelente consejo
Confirmó
Muy ahorrador de gasolina confirmo
Muy bien, me decidí por un Beat HB que un Jetta 2020😎👌
Maestro hoy estaba mojada la carretera y estuvo a punto de ganarme una curva patinaron las llantas y gracias a sus consejos no frene y acelere mas y pude salir bien de la curva sin duda sus tecnicas salvan vidas y gracias a Dios no paso a mayores saludos maestro
Maestro jamás respondió 😂
Yo veo notificación de velocidad total y me alegran el día, buenísimos videos!!!!
asi es, muy de acuerdo con tu comentario. Saludos
-cómo te llamas ?
-Chevrolet beat
-te llamaré spark gt
Es el mismo? Porque aquí en chile es bastante malo el spark gt
@@Rodrigo.Osorio La verdad no lo sé amigo, pero si te fijas bien tiene mucho en común a la estética del spark GT 🤣
Es el Spark GT >.
Acá se lo conoce como "spark GT active"
Hianday attos
Hasta que por fin veo un video de un auto muy comun en la ciudad y que es mas "facil" tener que los que luego subes.. Felicidades. Espero y sigas subiendo videos de este tipo de carros de una gama no muy alta como los demas... Asi como un jetta. Aveo. Sonic. Tsuru. Spark. Tiida etc. Etc.
Gracias a sus consejos en sus video..me compré un beat hb tm 2021..como trabajar los cambios con motor,así como altas velocidades..aquí en cd Juárez Chihuahua..tenemos una avenida que se llama camino Real..es una verdadera pista de la muerte..tiene de todo curvas muy cerradas,cierre de carriles bruscos,pendientes muy peligrosas y conductores irresponables..pero lo aprehendido con usted me sirve de mucho..¡¡GRACIAS!!
Hace 1 mes tuve la oportunidad de comprar un beat activ y fue mi primer automóvil. La verdad es que me encantó es cómodo, práctico y estético.
Muy buen vídeo, ¡saludos, prof!
Tengo año y medio con mi Beat HB y hasta ahorita no tengo ninguna queja, al contrario es bastante trabajador, tiene buena mecánica en general, me ah dado 18km/lt en ciudad y en carretera 5ta 4000rpm 130 km/h súper estable y bien plantadito, de verdad inmejorable estoy muy contento con mi Beat un abrazo máster.
Abro el video y ya le doy Me gusta... Imposible no hacerlo, con semejante profesional!!!
Como siempre, que bien video maestro Alejandro! Es maravilloso verlo conducir y poner a prueba desde un Beat hasta un Type R, sigo esperando ansioso la prueba del cupra y estaría fenomenal que implementara la prueba del alce 👌😀
Hola! Tengo este vehículo modelo 2019 hace unos meses y me ha parecido genial en todos aspectos, buen vídeo, me suscribo!
Es el mejor video que he visto realmente muestra lo importante del auto y no la vanidad
Ya tengo un año con mi Beat y lo amo, voy de Puebla a CDMX y gasto el doble en casetas que en gasolina
Isai Garrido Yo tambien tengo un Beat LT (sedan) muy a gusto con él, tengo dos meses usándolo
Profe haga vídeos de sus historias de competencias! O de lo que guste :D es un honor escucharlo
Claro que no se equivoco señor, usted al haber manejado muchos coches, se ha vuelto un referente de consulta de como debe ser y funcionar bien un auto. Saludos combativos desde el norte de Morelos México.
Yo tengo a su primo hermano spark y soy universitario y tiene razón esta muy bueno como primer auto, hasta que llego la pandemia, buen vídeo.
Que mejor reseña que la de un experto en automóviles
Lo compre en 193 hace dos años y la verdad esta muy bueno nada de lata y muy ahorrador de gasolina
Viendo los vídeos que subes y los resultados que comenras ... realmente es de considerarse que los autos de hoy son muy competitivos... y como mencionas acertadamente en su categoría... los coches pequeños pues son eso pequeños y no esperen un super auto ...pero en su rango son muy buenos ...Saludos
Estaría interesante hacer un compartivo con autos de los 60' 70' 80' ...etc y ver los resultados de la ingeniería... chasis... motor... frenos... suspensión... para que está generación pueda checar la diferencia en ingeniería... materiales diseño ..etc... Saludos
Usted le saca "mucho jugo" a cualquier "nave" que maneja.
Gracias por sus enseñanzas Señor Alejandro.
Flavio Castañeda
Cuál jugó!!
No sabe agarrar bien las curvas jaja
Un carro bonito y funcional, es mi gusto culposo jajaja
Estaría padre que probarlas el VW Vento un coche muy común para Uber, taxi y uso personal por lo menos aquí en la CDMX.
Yo lo e manejado en carretera y es muy estable altas velocidades en curvas aunque a 160km/h n las curvas ya se siente despegado del piso, pero gracias a sus videos que me han ayudado a controlar el coche.
pues no seas mamon wey, quien agarra una curva a 160 km/h ? JAJAJAJ
Wey no mms como tomas vueltas a 160 vas a matar a alguien
@@josevizcarra9777 jajaja solo un chavo loco como yo xD
@@JoshBerserker pues no tanto, porque cuando lo hago así esta muy vacía la carretera y si sirve lo que nos enseña el profe de velocidad total pero ya lo vendí así que ya no lo hago:(
@@alexranort3341 pues con cuidado bro esas vueltas son muy muy peligrosas.
He venido observando las pruebas que le hace a los vehiculos y muy agradecido por sus recomendaciones y observaciones. Se me ocurre que si es pertinente indicar de los mismos y si no es compromiso comercial indicar que partes de un vehiculo vienen en plastico: en particular si son del sistema mecanico propiamente. No soy joven un sesenton pero por versatil y economia viajo al trabajo en un compacto alto 800 susuki he tenido land crucer 4x4 y no me afecta el ego, y por trabajo tengo que conducir 4x4 de todos tipos y modelos en todo tipo de terreno. Llendo al grano este alto lo llevo incluso a terreno no asfaltado con pendientes y pues no lo considero endeble: sin embargo en estos dias revisando un problemita me encuentro que al ser manual y obio traccion delantera la palanca de velocidades no va directo a la caja: lo que me sorprendio y sinseramente quiza ingenuo fue encontrar que parte del sistema es de plastico y bueno al ser parte de lo mecanico asi sea una palanca no me agrado sinceramente: puesto que en terminos de vida util deja mucho que decir sobre el aspecto comercial, ya que en mi pais las agencias concesionarias venden refacciones a precios creo muy caras y a veces solo por pedido: el otro dia consegui una agarradera del lado del conductor y el costo que rondaba los 60 dolares: un pinche plastico. En estos dias pregunto por el precio de la refaccion del sistema de la palanca de velocidades. Creo que estas experiencias nos sirven a todos para analizar opciones a veces es mejor gastar mas pero con mejora en la calidad y bueno esas cosas no te las dicen en una agencia.... solo los golpes de la experiencia. GRACIAS POR SU DEDICACION Y CONSEJOS.
Y yo que me consideraba algo excéntrico por intentar aprender técnicas de conducción directamente de los pilotos para aplicarlas al caos que a veces resultan las autopistas de las ciudades. Por sus palabras veo que no estaba tan equivocado.
Para mi, manejar no es tanto rebasar y acelerar, sino sortear lo que va apareciendo en el camino mientras mantengo la velocidad optima para optimizar el gasto de combustible. Lección que pilotos profesionales como usted me ayudaron a aterrizar desde el año 2009.
Un gusto seguirlo Don Alejandro.
Vientos es increíble como controla los autos con pocas prestaciones. Pruebe un chevy, ya no son nuevos pero si que veo muchos aun!
Es mi primer auto y la verdad se comporta muy bien,es agradable a la vista,y cómodo si lo recomiendo para empezar 😎
Sin duda los Beat/Spark Classic tienen buen manejo para el carrito que son, aunque mucha gente les tire Hate. Por cierto, esta versión tiene otro tipo de resortes unos "Soft Ride" según Chevrolet que lo hacen más alto y suave, habría que ver que tal se comporta un modelo normal. Por favor prueba también EL Spark NG.
Saludos desde Pachuca Hidalgo, gracias por tantos consejos de manejo.
Yo tengo un 2013 y del mismo color y es lo máximo casi no gasta gas se llena con $ 20.00 dlls. Saludos desde Houston!!!!
Auto de batalla y económico, me gusta como les sacas el máximo a los autos, Felicidades!!!!!
El mejor canal objetivo de vehículos y por un profesional!! Excelente video ya anhelaba la prueba del Beat.
Yo tengo 3 años con ese Beat Hatchback y no he tenido ningún problema, es un buen carrito de batalla
Una sugerencia, no estaría de más poner la velocidad a la que va mientras maneja las vueltas, estaría muy bien, buenos videos, saludos❤️
Tengo 6 meses con mi Beat Activ HB 2019 y he tenido una buena experiencia de manejo además de que es rendidor de gasolina, recomendable
anapaus estoy por adquirir uno, pero no has sentido que se te queda corto en potencia?
@@sandwichmr1540 logico es un carro chico... Pero yo tengo uno y si cumple incluso lo saco a carretera
Yo lo uso en la ciudad la mayor parte del tiempo y un tramo de carretera, levanta a 120 máximo pero yo no necesito más, las subidas se queda un poco corto y si necesitas subirlas en 2da, pero para mis necesidades es perfecto
Yo lo he subido a 150 el problema solo es para rebasar
Corre bn pero bajo tu responsabilidad yo subi 170 en uno.
Que tal muy buen video, disculpe podrá hacer un vídeo con un VW gol gracias.
Hola! estaria super bien una camara que enseñe el tacometro y velocimetro ! le daria buen toque, Saludos!!
Estaría genial que tuviera en pista al icónico Mx-5
Si por favor!! Saquele todo el jugo a ese deportivo en la prueba de la curva 🙏
X3
X4
Además la versión 2019 viene con 183 CV y 1000kg.
Es muy malo realmente es una basura en tamaño lata
Que bueno que hay patrocinador y como siempre gran enseñanza de curvas
gran video, y una prueba de un tsurito tambien estaria bien, pues he escuchado que aunque sean un ataud con ruedas, en circuito se comportan bien por la potencia y suspension que manejan
Tiene mucho que ver con la relación Peso - Potencia, al ser un auto muy ligero se desempeña bastante bien, yo he manejado varios y la verdad es muy comodo super suave de manejar y literal es un caballo de mil batallas jajaja, aunque claro que si se compara a los autos de hoy en dia pues se queda muy atras pero es un buen auto
La infaltable prueba de la curva
Me gustan mucho los vídeos de velocidad total aprendo a corregir errores y este video es interesante porque yo tengo un spark GT LT y es un buen carro
Hola...me encantó tu video...yo tengo un spark 2012 y ya planeo cambiarlo y tu me.diste un buen consejo...saludos desde Veracruz!!!
...yo propongo que hagas la prueba del alca a cada auto que presentes, así como la prueba del alce. También hay una prueba que tengo en mente y me parece necesaria: en una glorieta, de diametro constante y buen pavimento, tomarla y medir los puntos de inicio de pérdida de agarre, ya sea el chirrido de la ruedas o el coletazo, según sea un lugar controlado. así como ser constante en presentar los resultados de estas pruebas, la aceleración 0-100, la cuarto de milla, la de 1000 metros, la tope, el frenado en tiempo y distancia de 100-0. tambien poner una "cartulina con los datos técnicos del vehículo, de forma que "pausando la reproducción podamos tener todos los datos a mano y de fácil consulta y comparación...
Nuevamente máster Alejandro Torres felicidades y que gran vídeos, espero pronto venga a León Guanajuato. Recibir una notificación de su canal es como recibir la noticia de que ya depositaron la quincena 👌🤣
Saludos mi buen Ale desde City Puebla. Siempre atentos a tus vídeos.
Gracias Sr. Alejandro!!! Como siempre no nos perdemos sus vídeos, haga la prueba con el grand i10 sedan es un auto que se esta comercializando mucho..
Saludos.
Cuenta con ello! Saludos.
Acá en mi país ese carro está por los 13 mil dólares en Ecuador y en México 7 mil. Hay mucha diferencia
Y son más equipados, en nuestro país Ecuador son ratas todos, gracias a la verga de políticos que tenemos
Creo están más baratos porque acá los hacen
En Chile se le conoce como Chevrolet Spack GT 2019, pero se ve genial, yo estuve apunto de comprarmelo pero escogi un modelo Chery como segundo carro de mi vida
Spark!
Excelente video, excelente canal, tengo poco tiempo siguiendolo y ayudan mucho los vídeos
Muy buen vídeo máster, este fin de semana pasado aplique sus clases en una carretera muy revirada (la libre GDL-Vallarta, ida y vuelta), y como dice, a altas vueltas el motor se pega más al piso.
Ojalá pronto tenga un Swift 1.2lts (GLS/GLX) para prueba.
Hola yo tengo el spark ng 1.4 ya tengo 3 años y actualmente le tengo 109.000 km exelente
Se nota que habla con la verdad. Buenos videos siempre 👍
Bien 👍 c el 3er. Intento jejrje (todo un master) y es normal que se salga del asfalto, pues son autos económicos y no deportivos y con limitaciones, pero para ser un auto pequeño y de ese segmento está bien 👍
Y que siente el Maestro probar autos 🚘 sencillos como este, acostumbrado a tener en su cochera autos PREMIUM como su TT y subBMW????
Saludos Don Alex, como siempre muy entretenidos sus Videos, para pasar un muy buen rato agradables!!!
Hola Alejandro nuevamente con otro video excelente del canal, da gusto verlos y aprender mucho de ellos y por un gran maestro como vos.
Desde Argentina🇦🇷, Buenos Aires, Marcelo, un muy fuerte abrazo y mis felicitaciones!!.
Me gustaría que pruebes un Chevrolet cruze, 1.4 turbo.
Muchas gracias Marcelo! Cuenta con que haremos la prueba del Cruze. Tratare de que sea el siguiente Chevrolet que probemos.
Saludos desde México!
Muchas gracias; ¡¡¡ Alejandro, un genio, como es habitual !!!.
Fuerte abrazo desde Buenos Aires, Argentina🇦🇷, Marcelo.
Me encanta su canal y obvio sus enseñanzas al volante... me encantaría la prueba de este coche en pendientes... x el poco caballaje pierde fuerza yo tengo un beat con cajuela y ese problema experimente y en carretera :(
8:10 Jajajaja siguiendo los pasos de Gabo Salazar, sigue así un saludo!
Saludos maestro gracias a sus videos eh aprendio lo poco que se de manejar, un abrazo desde Cuernavaca morelos.
En Ecuador lo venden como spark gt😮excelente video🙋🏻♂️
Es un Daewoo en escencia, inclusive desaparece como tal y se convierte en GM Korea, son buenos autos para la ciudad, mecánicamente es muy sencillo refacciones relativamente económicas y rendidor de combustible en casa hay un 2005 que continua en pie con 60k km, la verdad han mejorado notablemente el interior, en calidad /precio tiene una pequeña ventaja con su competidor la serie I10 de Hyundai muy buena prueba y excelentes consejos.
Modelo 2005 te refieres a un ¿Chevrolet Matiz? Este modelo Beat HB usa una plataforma anterior así que si lo comparas con el Grand i10 este última gana en desempeño y calidad.
Me gustaría ver el march! Ojalá se pueda! Ando al día del canal! Saludos desde Xalapa Veracruz México
Yo amo mi zapatito!!!👍❤️🚗
Buen video sr. Torres nos demuestra que los vehículos económicos también pueden ser buenos en su segmento
Me sorprendió...sigo esperando esa prueba de el Renault Logan!!!!
Siii hágale maestro
Yo hice un viaje CDMX-Guadalajara en un beat, le falta potencia, pero en general bien. Saludos.
Que gran trabajo como siempre! quisiera ver por favor el volkswagen gol al limite, saludos desde Colombia!
Hola Ale, te tiro un reto! Haz la prueba con diferentes presiones de inflado en los neumáticos en la misma pista con el mismo vehiculo, seria con los neumaticos desinflados, con la presion correcta y con sobreinflado! Saludos desde el corazon de sudamerica Paraguay!!!
Mi primer carro fue una camioneta Blazer 97 en el 2007 😅la extraño muuuchooooo😭😭😭😭😭
Saludos desde Puebla, buen video gracias
Porfavor haga la prueba con el Volkswagen Gol, saludos
Pero que sea prueba más no que lo anuncien y digan que es el auto maravilla 2020
Consejos que realmente salvan vidas !
Excelente explicación como siempre
Gran video ale, gracias por tu experiencia
Eres El Mejor!!! 🔥🔥💯💯👍
Buenisimo el vídeo profe!!! Felicidades!!! Me gustaria que hiciera una prueba de manejo del Honda Civic 91 hatch, Motor D15B sin modificaciones!!
INMEJORABLE VELOCIDAD TOTAL. ME GUSTARÍA PROGRAMAS DE COCHES SOBRE CARRETERAS DE MONTAÑA, ESTRECHAS, MUY EMPINADAS Y PRÁCTICAMENTE SIN RECTAS. ESAS SON LAS QUE TENEMOS EN LAS ISLAS CANARIAS. PODRÍA SER MUY ÚTIL PARA OTROS MUCHOS LUGARES. GRACIAS
Busca el video que tiene del Grand i10 probado al límite.
El precio es muy atractivo, y tiene prestaciones similares al zusuki swift 1200cc, me encantaria que hagas la misma prueba al swift 1200cc, para saber si vale la pena pagar esos 5mil dolares de mas..
Pero el suzuki es 4x4 turbo
@@gtonofansub no es 4c4, y no todos son turbo..
El suzuki Swift de entrada es un auto mejor es un segmento superior con abs frenos de disco luz drl y una mejor plataforma que es mejor plataforma? El chasis los materiales son mejores la aleación de metales hacen un auto más rígido deberías probar el Ford figo es cercano el precio pero tiene un motor 1.5 con 130 hp
No sería mejor un swift mejor equipado usado, por el mismo precio?
Es buena opcion un usado, por eso me gustaria saber las prestaciones del swift 1200cc
Que tremendo el apoyo que estas recibiendo alejandro! Saludos desde Chile
Yo tengo un beat, son geniales!!! 😁👍
Buen video! ¿Podrían también hacer una serie de videos con consejos para comprar autos usados (de segunda mano), qué se debe verificar, cómo probarlos y qué cosas se debe tener en cuenta? Gracias y saludos!
Con gusto puedo hacer un video de ello.
Excelente vídeo cual me recomienda usted el Chevrolet Spark GT, El Kia Picanto o el Hyundai Grand i10
saludos maestro,excelente prueba
para cuando una chevrolet luv al circuito
Se abre un poco la puerta del marco... creo que no está muy bien construida la carrocería...estara muy endeble... Si da un poco de desconfianza esos detalles... gracias buen video amigo.
Excelente video maestro, un buen primer auto. Saludos.👍
Debería probar el Beat Notchback
Ahora prueba el March de la Nissan, por favor
Víctor Aguilar Huesca No quieras matar a nuestro piloto con esa tumba con ruedas
@@sandwichmr1540 Pues ya se subió a este Beat y no se murió, así que con el March que es mejor, seguro tampoco 🤔🤣
Yo tengo un spark gt 2019. Como city car muy bueno y económico. Perfecto en ciudad. Sacándolo a la carretera quizá es un poco lento. Hace poco hice un viaje largo (600 km ida y vuelta) y ningún problema súper bueno para ser city car. Lo malo: el maletero es muy pequeño.
Hola amigo yo quiero comprar uno para viajar unos 80km los fines de semana de CDMX a Metepec.... lo recomiendas
@@joseluiszep no conozco esa carretera pero puedo contarte que viajó frecuentemente a ver a mis papás a unos 60 km de Talca a Linares a unos 100-120km y el auto se comporta bien. Obviamente no es tan rápido como otros autos de motor más grande pero está bien. En ciudad es perfecto: muy económico y rápido. Un detalle que he notado ahora que lo tengo más tiempo: tiene un plástico en el parachoques delantero que lo hace ser más bajo. Al entrar a mi casa muchas veces toqué la vereda por el desnivel así que tuve que arreglar la entrada. En los caminos de tierra no muy buenos hay que ir más despacio
Muchas gracias por el tip
Buen carrito el Beat, tengo un 2018 y funciona perfectamente
Muy buen video. Seguimos esperando el Nissan March.
Buen video, cuando haras un video hablando sobre el AVEO? hay mucha division de opiniones sobre ese carro.
Tengo el beat NB 19 es buen auto, único detalle a mejorar es su estabilidad
Deberías de probar lo que yo creo el nevo favorito de México el Aveo nueva generación, me sorprende que tenga 2 años en el mercado y al estar en el tráfico se ven demasiados.. muchos amaríamos ver lo que podría hacer
Se podria decir que es parecido al Spark? en mi caso tengo un Spark y estoy fascinado con el, me ha respondido bien en cualquier situación y terreno
esa es la caracteristica de ese tipo de cochecitos
Lo que es el que probo usted
El chevy C3
El spark classic
Son de los mas ágiles ya que con su motor es un poco chico y muy ligero por que no pesa nada y tiene una estabilidad excelente
Probé el spark anterior a ese y me encantó su agilidad
se los dice alguien que tiene un coche que tiene las 3 cosas en una
un chevy c3
Realiza la prueba con el Peugeot 208 turbo Diesel.
Estuvo padre el vídeo sigue asi
Porfavor prueba la versión Notchback del beat
Saludos desde Xela (Guatemala) precisamente estoy considerando comprar ese vehículo pero 2019 para meterlo a Uber paro me preocupa un poco el mantenimiento y la durabilidad de vehículo.
Gracias por el vídeo
Es de los mejores!!!! El chevrolet beat!!!
Aqui lo venden como spark gt con un precio base de 13300 ... saludos desde Ecuador
Me hubiera gustado la prueba de frenado en este auto, ya que pienso comprar este beat o el mirage de Mitsubishi, cuál me recomienda usted ?
Me gustaría la prueba en un renold kwid gracias
En El Salvador lo conocemos como Spark Beat. No entiendo el consumo de combustible, ya que aquí lo medimos en Km/galón