Открытая лекция. Владимир Янзин: Подбор ГСМ для разных типов двигателя
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Просто и понятно о том как правильно читать маркировку топлива и масел, какое масло и какой бензин в какой двигатель заливать, что нужно помнить зимой и как выбирать технологические жидкости, чтобы обеспечить долговременную безаварийную работу двигателя. А также как определяют октановое число бензина, как на этом обманывают, и на что следует обращать внимание при заправке автомобиля. Кроме того много полезных и функциональных советов по диагностике ГСМ и двигателя "в домашних условиях".
Лекцию читает кандидат технических наук, доцент кафедры технического сервиса ФГБОУ ВО Самарская ГСХА Владимир ЯНЗИН.
Лекция является частью курса дистанционного обучения для инженеров.
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
Вот бы меня так учили, в студенческие годы... приятно слушать!
Преподаватель молодец ,все грамотно разъяснил
Спасибо за науку!!!
потрясающе!
Хорошая лекция , прослушал с удовольствием
Интересно!
По поводу сворачивания масла хотел добавить : сделал эксперимент у себя на ПЗМ смешал Ликви Моли с молибденом ну думаю вы знаете зеленое масло у них в линейке есть , смешал 200 грамм на 200 с мобилом и не чего не случилось в 1.5 литровой бутылке , а потом один раз ударил об бетонный пол то бутылку и опа все в хлопья как каша стала и вот тут я понял что как раз эти 2 вида масла не в коем случае не мешать , точнее Зеленную линейку от Ликви не нужно туда добовлять другое масло , только это же масло с Молибденом
Мобил и Ликви оба были вязкостью 5w40
а все остальные масла и антифризы разных цветов и тосол все мешал и нормально
минералку мешал синтетикой и все норм
👍
дед рознес в хлам буржуев 🤣🤣
низкий тебе поклон 👍👍👍👍
Позитивный деда,молодца!
а в конце, много о чем рассказать можно - как определить прогоревший поршень без разбора и тд. ждем еще выпуски
Лучший лекция , низкий поклон.
Спасибо от студента хим технолога. Дедовские способы понравились.
Нормально для механизаторов.
а я мою свою старенькую тойоту Лукоил , Газ пром маслом 10w40 минут 15-20 и прокачусь на этом масле 5-7 км и заезжаю на пзм сливаю оно снова черное грязное , выбрасываем старый масляный фильтр и заливаю свежее масло Тоталь или S-Oil Dragon, или GP. и катаю примерно 6000 км и снова все те же процедуры
а радиатор и систему охлаждения промываю через аппарат Дистиллированной Водой литров 10-15 а потом лью Феликс через аппарат так же литров 15 и катаю года 2 примерно
Значит говно этот твой тоталь неизвестный. Лью в одну машину Лукойл генезис в другую лью Мобилу синтетику м все чисто и тихо. Замена каждые 5 тыс
Отличный ролик. Грамотно все объясняет.
Годы опыта глаз
Почему 5-40 это ,обязательно, синтетика?!! (43мин.15сек.). А Лукойл Супер 5-40, Газпромнефть Супер 5-40? Это же минералка.
А разве изначально речь шла не о синтетических маслах? В любом случае, мы уточним)))
Максим Ерзамаев HC гидрокрекинг , что является минеральным . Дальше Гугл в помощь . Долго писать
@@Po100voy Максим, в линейке Супер синтетики не 7-10% процентов. Так что по большому счету это минералка. А в лекции вообще утверждают,что ВСЕ 5-40,5-30-ки - это синтетика.
Максим Ерзамаев ну а я о чем
Комментарий для продвижения видео))