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这个 m7 的中保研测试成绩在同级别车里也是垫底的，30多万的车 A 柱弯曲，B柱失效。。。
毕竟背后是辣个男人。。。。。的弟弟。垫不垫底不重要
不是有個火燒車 安全氣囊還沒爆 家屬上網求真相 還全網刪帖 華爲這麼大嗎😂
这么好的华为应该给各级政府机关干部人人配一台
确实是机关干部都用华为啊，没毛病
習大大不願意坐啊
特别是最高领导专车就配这车
这么好的车必须给习近平也配一辆🎉
一堆曱甴响度打飛機自High
“我们华为对测试车辆进行了实时监控”，这个实时监控真牛逼，他能实时的随意定位到你手里的车是那辆，知道你开了几次车门，车上坐了几个人，车后面放了几个沙袋沙袋有多重，我估计你在车里要是骂句那谁，你的车能自动开到公安局门口。
"对测试车辆"
然后这车一出事，就什么都不知道了。反正车已经烧了，死无对证，数据又在人家手里，人家想怎么说都可以
笑死😂😂😂
好可怕😱在車內講話還和公安連線？！
跟华为吵架，不是吵不过，是一旦吵过了，命没了😂
有理
不是，前提是你要吵得過，他們動不動就愛國，怎樣吵？
@@abc-321 美帝為什麼要罵華為？不都是直接制裁？
吵不过变汉奸，吵赢了失去国籍
最近烧死3人，华为官方甩锅给已经烧焦的车主，太丧尽天良了！！！
全世界有任何車敢保證永遠不出車禍嗎？如果車禍當時駕駛人是採取華為的智能自動駕駛系統，我相信當時的車禍絕對不會發生！當時的駕駛人自己去開車去撞到灑水車，老實說我都感覺是不是有什麼美國CIA陰謀刻意去製造的車禍，因為華為的名氣太大，美國CIA所能做的骯髒事無所不能，電動車最怕去撞灑水車，你不覺得有什麼貓膩存在嗎？怎麼會如此剛好？🧐🤔💖目前車內3人的死因應該要詳細驗屍調查，按理來說車內的人應該可以很容易自己從車內將車門打開，但如果原本在車內就處於昏迷或早已死亡的狀態，這車禍就真的很不單純了！🧐🤔💖而且從視頻上可以看到車窗已經有被打破，哪裡是有可能被活活燒死？從種種疑點來看，真的是有貓膩存在，視頻中的狀況根本也與報導事實不合！🧐🤔🤔🤔
来了，大孝子爬墙来洗地了！
@@thesuneater2555 沒有任何車敢保證不出車禍,但出了車禍還能要死者家屬道歉的保證整個宇宙就你一家, 丟臉丟到全宇宙.
@@thesuneater2555 问题是刚好气囊一个没弹，刚好车门坏了打不开，刚好是撞洒水车，又刚好有人砸了玻璃拉不出人，这么多刚好拍《死神来了》？然后甩锅说客户自己找死，你家里人如果这样死法你不追真相？
開始陰謀論了😂
從來不買華為的產品，不交那個智商稅。
小心华为孝子找你
你有智商来交税？😄😄😄
與你這個綠油油的韭菜智商相比自愧不如。@@lihtz4710
@user-ot1ye9eb7e買不起就說,没事去醫院看病吧.....
對於你們那個糊弄傻子遙遙領先的幾把玩意不屑一顧。@@宋德華-l6z
AEB调高阈值带来的影响不仅是驾驶员大意导致车祸哦，重要是高速情况下可能会导致幽灵刹车，比如前方有树枝急刹，大雾情况急刹（这两点已经在华为车上出现了），严重会侧滑翻车或后方追尾，会影响车内乘客安全。乘客安全永远是所有车辆的优先级。前进档时车机的判断是人为大于辅助，而使用倒挡时大多是低速，车机的判断是辅助大于人为，所以辅助判断车尾有危险会快速刹停（哪怕有误刹情况发生）。而华为这个外行改了这个基本的车辆算法，用来催牛逼，做实恶心。
運算速度夠快就不會出現這問題...................他又不是每次都煞停
期待HTC汽车改变行业
@@黃金樹-r5d問題華為取不到運算快速的芯片
问界车主表示友商是不是真的慌了，都跑到油管来黑华为？什么aeb幽灵刹，胡说八道，混淆视听！
華為用的是落後特斯拉五年的晶片，哪來的足夠快的算力
也就在外网才能听到真话和中肯的评价，感谢播主
你看到bz4x的中肯评价了吗？
在墻里那不是被菊花粉絲噴爛😂
余總號稱全球母牛剋星，沒有哪隻母牛能在余總嘴下堅持兩秒😂
哈哈哈哈哈哈哈
母牛是高潮了？还是被余承东吹牛逼吹死了？
@@XMYM买这辆车的人会说这辆车好不好一.你是来卖台湾价值的难道你的话就可信了吗.一个只能卖台湾价值来瓶流量的人你以为你很懂车吗.你只是为了酸儿陪你的业绩
能换成简体字吗？
不會看嘛？ 繁簡體不難啊🤔
華為、比亞迪的車，還有C919都是國產的驕傲，一定要立法強制大量採買，只要是省長、師長、書記以上的黨政軍幹部，一律配發作為座駕、座機，只能使用100%國貨。
沒問題的，反正這些群體真撞死人也不用負責😂
你不會以為書記還自己開車吧？😂
@@jimmytsai9057 你能理解什麼叫配發座駕嗎？我又沒說過要這些貴人親自開🥱不如你先回小學補習語文吧。
別鬧，紅旗還沒死吧😂
好主意，只要这样干，至少有一批货质量立马全球第一
今天再来看这个视频。。。
其實華為說重新定義電車也沒有錯啊！反正他也什麼都不懂所有的標準都自己訂當然什麼都遙遙領先😂
行业领先者能定标准有什么问题吗？ 难道你来定标准吗？什么不懂就把车找出来了，销量还高。你这么懂不见你造辆车来看看😂
@@jialincui5035 首先不是誰是領先品牌誰就定義了標準世界上有很多第三方機構有評判標準的不是全世界都有黨支部統一標準其次華為的汽車什麼時候成為行業的領導品牌了？不說很多地方華為的東西狗都不買就算在中國他的2023銷售量都還遠低於特斯拉講兩句遙遙領先就真的領先了喔？最後我不懂車可是懂得評判阿假如照你的說法原本世界手機領導品牌應該是蘋果沒問題吧他就把世界手機好壞評判標準定為誰的logo更像蘋果就好啦永遠遙遙領先真是跪著長大的人說的話
典型的拳头硬就是爹的脑残言论@@jialincui5035
垃圾政治宣傳水軍頻道，拿著美國的錢做假新聞僞科學宣傳，僞善。你如果有本事，講一講美國怎樣喪盡天良吧。有本事就講一集美國的杜邦公司，如何傾倒特氟龍致癌物到海洋，導致全地球99.9%的人類的血液被汙染。奧斯卡提名電影就有描述這段歷史。有本事講一集非洲的血鑽石，美國怎樣扶持傀儡獨裁軍政府，讓人民挖到所有鑽石黃金必須交給政府給法國美國，否則會被槍殺，坐在金礦銀礦上，連飯都吃不飽。你敢嗎，敢個屁。
垃圾纳智捷都凉了，台狗还在这酸
买一个东西为什么总要扯上爱国？不觉得可笑吗
因為單純談產品，不知道要從何談起！😅
任正非自己都用苹果，任正非自己都说产品不应和「爱国」绑定。为什么有人说呢？明显就是黑子（我自己用苹果，没必要为华为发声。只是强绑「爱国」我看不过眼）
脑残们会觉得好笑吗？
日常和政治是分不開的，但遙遙領先的厲害國不是，所以你會覺得可笑😂
@@baoyuan0319 就像支持高端疫苗就是愛國...你不支持 就是支持中共 打壓國家發展力
華為認真向黨學習，可以解決提出問題的人❤遙遙領先🎉真是暖心😊
華為不是向党學層 它就是党屬的商業機構。
建议华为可以研发个智能振动模式，感知车主在探索人生时自动开启辅助车主节约体力
不怕突然失速精盡人亡😂
这个不难，反正你在车里做什么、他后台一清二楚
懂x帝是懂車的！但不懂華偽！
更加不懂中國！
於是華為可能會像當年 剎360毒軟件一樣 😂😂
@@cindysin2347一个灭亡之前疯狂的政裆统治下的国家当然群魔乱舞，既得利益者肆无忌惮
@@Muhammadteoh 请问360杀毒软件发生过什么事情？有没有RUclips的链接让我了解一下？认真问题。
@@dragster100 油管不是很多嗎？360VS QQ大战
我就知道，在中国，买新能源车一定要买特斯拉。别跟我扯什么安全、性能、舒适、自动驾驶、AEB...我就知道，如果我开特斯拉出了事故，一定是车的问题！全国人民都会支持我！特斯拉别想抵赖，因为站在我身后的是我强大的祖国！如果是国产新能源出了事故...如果是国产新能源...emmm国产新能源没有事故。
是这个逻辑
特斯拉出問題一定是特斯拉是問題，華為車出問題一定是開車的人有問題！😂
你是懂的
的确 找茬特斯拉能赢得一切 除了官司😂
99%的孝子連車都買不起😂光手機就買到破產😂
华为的哪些孝子基本都是請來的网吧里的無所事事的人！连鈑都管不上还有錢買手机？😂
这个……m7月销量4万，m9发布会5万订单，打脸吗？
十四億人口的市場才月銷四五萬？？？就知道有多貴當豪車賣，更正為97%孝子買不起🤣
這些都是政府机关部门内訂的！普通人民不能会買的！
@@邱敦仁-n1h 您说的都对！！！
感覺懂車帝他們也不用多說什麼了,直接發布:目前華為的新能源車,不值那個價格..就好了
這國家給國小學歷程度的領導下, 自然就是專業放一邊了
所以蔡陰紋的論文找到了嗎？所以你吃著萊豬核食在這表達自己很幸福？
中共國一切標準就是以黨為準!
@@pjc0000 问题是你囼狥省没有自己的车企。
@@mmorpgfans 井蛙!給你科普一下...來源:維基百科臺灣自有品牌汽車:中華汽車,納智捷汽車,華德動能製造商:裕隆汽車（Luxgen、Nissan、Dongfeng重車）中華汽車（CMC、Mitsubishi、Fuso、MG Taiwan）三陽工業（Hyundai、金龍客車、Hyundai商用車、中華民國國軍車輛）福特六和（Ford）國瑞汽車（Toyota、Hino）台灣本田汽車（Honda）台中眾鈴汽車（Isuzu Elf小型貨車、 Forward中型貨車、LT134/NQR客車底盤）必翔實業（Pihsiang）華洲汽車工業（GMI）成運汽車（大宇巴士）台塑汽車貨運股份有限公司（DAF、IVECO）金龍汽車製造（生產KL6系列客車底盤、車體製造）健益汽車（北汽福田）金賓汽車（捷式甲車）華德動能 ( RAC )鴻華先進庫得科技(Cruise10)再說了...我說的是中共國標準,不是車企,傻B!
你出生在那个年代可能连幼儿园都没去过 更可悲的是生活在当代 但基本历史和认知连小学水平还不如 难怪能选出一个假文凭的蔡英文 打高端疫苗 吃高价鸡蛋 不分火箭和飞弹
纠正一下，懂车帝不是什么中国最大的汽车评测机构，只是一个汽车评测自媒体，它不具备国家颁发的资质，其测试标准并不严谨，在懂车帝发布的测试视频中也能发现各种端倪，而冬测前起亚主动想让ev6进入测试名单，但被懂车帝拒绝并没有给出理由（可能是因为起亚EV6电动在欧洲、美国、加拿大的寒冷地区都有实测数据）；特斯拉中国也发文认为媒体脱离行业标准开展测试，会对公众产生误导，消耗公共资源；长城和吉利两大中国头部车企随后也对懂车帝测试表示质疑，其长城还免费开放自己的测试场地供各家车企媒体使用。所以懂车帝真不是你说的那般良心，你结尾对懂车帝的高度评价我实在是不能认同。
国家颁发的资质 -> 国内三大评级机构，中诚信国际、大公国际、联合评级发布恒大地产信用评级报告，无一例外，全都给予了恒大最高信用等级AAA，评级展望为稳定。
懂车帝 并不专业，但是这也许是行业规则吧
就是个托呗
他这么不专业不良心都舔不下去了，说明啥
垃圾政治宣傳水軍頻道，拿著美國的錢做假新聞僞科學宣傳，僞善。如果有本事，講一講美國怎樣喪盡天良吧。有本事就講一集美國的杜邦公司，如何傾倒特氟龍致癌物到海洋，導致全地球99.9%的人類的血液被汙染。奧斯卡提名電影就有描述這段歷史。有本事講一集非洲的血鑽石，美國怎樣扶持傀儡獨裁軍政府，讓人民挖到所有鑽石黃金必須交給政府賣給法國美國，否則會被槍殺，坐在金礦銀礦上，連飯都吃不飽。這種頻道只敢收錢罵中國，敢罵一句歐美嗎？敢個屁。
今天看了这一期三个月前的视频，内容真是不容错过，强烈推荐观看！！！
华为不倒 中国玩完，中国需要的是小米这种国产品牌
小米这种垃圾组装厂也配叫国产品牌？
中国车企大多是供应商整合公司，没有自己的核心技术，所以我买车一定先考虑大众这样价位选择多，品牌有保障的，谁敢买国产电车我是真的敬佩
看來華為遙遙領先的項目又多了一個只準我比你強，不準你比我強😂
对于任何行业，媒体监督永远是保证消费者利益的保障，政府及其服务部门同理
对 但不要忘记大部分媒体是商业公司 其主要目的是赚取利润 媒体的背后是资本 包括懂车帝等
在媒体眼里你就是他的“消费者”，保护你的利益他从哪里赚钱呢？还是得靠强有力的政府部门管控
媒體可以監督党嗎？沒有媒體負責人對永居秦城感興趣吧。
媒体监督? 姓党那帮人来监督党姓那帮人？不太搞笑了么？哈哈
哪个媒体不是吃狗粮的？
AEB的初衷就不是给自动驾驶准备的，完全就是恶劣条件下低速行驶的被动安全配置，强行搞数据肯定出大事
我从不碰华为的产品，我主要怕监控。
别用电子产品，都会被监控
@@eric0kinge 用谷歌不会被跨国执法，用华为会被跨省执法
很多地方也有監控，但人家有法規，某國？哈哈哈哈。
設定在六十公里是因為北美的大部分市區道路都是限速在60公里。而公路的限速通常設在90－120公里，但是是設計上是不會有行人和單車，所以AEB設在90以上根本沒意義。
STOP SAYING THINGS THAT YOU DON'T KNOW !
通常市区25 MPH（40 KMPH）和45MPH （72KMPH），您这个60哪里来的？
确实，在速度较高的情况下，进行自动刹车，绝对会对驾车人产生不利影响，反而会增加事故概率。要不就完全自动驾驶，没有驾车人干预，可能事故会更低一些。华为在很多产品的研发上，确实做得不错。但在汽车上的所作所为，有点急于求成的感觉。关键是华为等不起了，已经被捧上了神坛，已经成了万能的神。估计任老非常不愿意，但也身不由己了。中国有那么多艰巨的任务，还在等着华为呢。
我看最近华为问界在高速避障很有必要呀
@@michaelliu4098 美國大部分市區內道路速限是25-40mph，加拿大的也是40-60kmh。45-55mph的是市區內幹道（arterial）limit。
華為不要說汽車之前手機割韭菜也是啊吃相那叫一個難看😹🙈
华为就是荣耀的化身，它永远正确，永远不会犯错，它就是伟光光荣正确的象征。每个见到华为的人都应该高举双手高声叫出“嗨！习特勒”。
還好從來不買華為的任何商品根本就是垃圾，台灣不買單，超愛蘋果和特斯拉❤❤❤
弯弯绿蛤蟆
你用华为手机跟你朋友讲了一个笑话，习近平也笑了！🤣🤣🤣
@@dcartman-qd4cu 我把台积电的垃圾芯片塞进你妈逼里， 你老婆在旁边也高潮了。
@@dcartman-qd4cu 我把台积电的垃圾芯片塞进你妈笔里， 你女儿在旁边也高潮了。
我把台积电的垃圾芯片塞进你妈笔里， 你女儿在旁边也高潮了。
細思極恐，果然不能碰華為的產品
涉及到隐私安全和需要质疑产品质量维权的，人身安全的确实不能碰，因为没地方说理。其它的还挺好，像质量用料，不是一无是处
哈哈！你會自己取名為誤人子弟，這一點確實取得蠻有自知之明！😂🤣💖💖💖
华为这种多坑人其实都合乎逻辑,这个品牌本身就是已经是智商鉴定器了.
华为的孝子贤孙多的是，你说他们被洗脑，他们骂你脑子有病。
华为孝子等真出事了最好这辈子还有后悔的机会😂
华为的孝子贤孙就算出了事，那就只会怪自己，怎么可能怪车呢？
補充一下我自己認知的AEB速度限制，30KM/H 是日本、歐美商業區、住宅區、學校常見的速限區間，這區間正常開車環境就是慢，人、自行車多；60KM/H 是市區道路常見區間，人變少，主要是大小汽車，90KM/H 使用環境如果有人....這就不正常了吧，要馬汽車亂開，不然就是行人誤闖。所以主動安全以以上規則發展我認為沒問題。90KM/H 使用環境撞到行人腳踏車，那主因也是腳踏車的問題，因為根本不是行人腳踏車該出現的場景阿。
日本法规2021年以后所有国产车都必须配备AEB，不知道有这个功能有什么可吹的
蠢货？60KM/H的道路有行人是你自己说的吧，老子有钱不怕罚单在60KM/H的道路开车速90KM/H那.............
@@Yakisoba_omori 因為你是正常人，賣個傻子隨便找賣點吹就行了，你懂華為嗎？你懂小粉紅嗎？
说出重点，赞👍🏻
憑運氣賺來.憑本事虧去"不能複製的才是財富密碼，能複製的都是替人鋪路，走別人的老路。
先給習近平發一台吧….也許就沒有什麼政法問題了…
居然让我发现了这里，真欢乐呀。一个全靠一张嘴把白的说成黑的，一群不会独立思考喂什么就吃什么。就你们这样还谈什么自由民主？被耍得团团转还不自知。看看外面的世界这么难吗？真是见识到物种多样性了。
真的有人花錢買華為的電車？！ 中國真的是一個神奇的國度⋯⋯
那些在華為背後摇旗呐喊的，大多數都是買不起車的小粉紅。
小粉紅:有問題才好啊,撞死那些比我有錢的!
囼狥不光买不起车，囼省也没有厉害的车企啊。吃不到葡萄说葡萄酸，下贱！
真的有钱人不買車，公司租的，也不管汽车，电車，有几部，合约到期便换。我不是有钱人，但家裡公司每年都租一辆新車，反正減税，不吃白不吃，新車保三年，維修也省了。
连任正非孟晚舟自己都用苹果手机.........神奇的國度⋯⋯有事好奇怪的？
越看越喜歡...之後覺得不過癮...希望多點華為的視頻
这就像一个卖鸡蛋的商贩不介绍鸡蛋新不新鲜，而去吹鸡蛋壳的厚度和硬度😂！当顾客选购时发现破鸡蛋很多，却说是顾客没有轻拿轻放😂
這個話題不怕沒流量 華為想從良都沒機會了😂😂
懂车帝背后就是字节跳动，竟然不封抖音上的华为水军😂
因為黨的意志最大!
菊厰海軍不倒 HW不會好
我喜歡這期節目，從頭到尾都能吸引我的興趣。
華為拿自家製的玩具車跟美國特斯拉做比較？光想就覺得好笑😂⋯⋯
特斯拉从来都不回应这些破事，级别档次层面三位一体都不在一个档次，人家懒得回应
上个月回国逛了一圈国产品牌的体验店，作为特斯拉车主我很遗憾在美国买不到中国电动车。
特斯拉都不知道死了多少个人了😂
up主说的内容就和它频道名字一样 是误人子弟...华为并没有造车...各位谷歌一下就知道真相了 别听他胡说八道
宗教品牌，不可说，不能说，不敢说，否则会被开除人籍
2022世界动力电池大会上，中国科学技术大学教授孙金华认为，“新能源汽车起火概率，要高于燃油车”。为了印证自己的观点，孙金华分享了一组数据。在2021年[生病]度，全国发生电动汽车火灾事故3000余起。
成龙大哥说的没错～中国生产的会爆炸！
你這種人就是典型的科盲。連最基本的常識都沒有，連去谷歌搜一下都不懂。根據國際科學報告，谷歌搜索，和維基百科，燃油車起火幾率是電動車的20倍。
你可不可以搞一台車去試一下，不要光靠嘴巴說
华为产品历来都很差劲啊~~营销为王的路子
你的说法好奇怪，那你美国爸爸在怕什么呢？
技术是技术，但产品垃圾就是产品垃圾，硬件特别喜欢掺点忽悠人的东西，你喜欢当华为孝子被忽悠没人拦着你，我就喜欢花更少的银子买小米和魅族，并不想交智商税@@markwei7378
@@markwei7378 人家怕的是你通信技术，又不怕你产的那一堆电子垃圾
😅说的美国就制裁了一家华为一样@@markwei7378
那影片中 時速50 就撞上的豈不是比你說的詐騙更詐騙...笑死，這麼簡單的邏輯怎麼你沒解釋？
让余承东自己站在高速上，弄10辆问界一辆接一辆80公里冲他开过去，没撞上他，把视频发出来，我们就信他说的是真的。不然都是假的。
我记得防弹玻璃厂家老板是自己坐在车里外面用ak步枪打，这样做的广告。
許多買特斯拉的人失控沒命，你為什麼不說
我是已经越来越厌恶中国的手机监控功能了，没有丁点个人隐私，电动汽车估计也是同样的问题，就像视频中的车主隐私被泄露一样
宁可被国外的手机品牌监听吗？
是的 怎么 傻逼@@yixiongwu3021
你得話毫無邏輯，習維尼也是用蘋果，中國那些高官黨員9成都是用蘋果的，難道它們都是受到別人監控?@@yixiongwu3021
谁的手机不被监控？！
你可以不喜欢，但你没有资格控制别人喜欢或者不喜欢，更不配强迫别人和你一致，更别说用侮辱性的孝子之类的词汇去侮辱别人。你也是某人的儿子，某某得孙子而已。
发爱国财，猾伪遥遥领先！
自動化－拉普拉斯變換是有其響應邊界在的。過低白耗應力，過高容易故障。還要更高就得上晶片+。算式與迴路必列入信噪比。不排除進一步深度演練AI函數的可能。無視業界與物理規則的華為問界，毋須性能試車就注定是業界災難。
今天你花錢買的車是屬於你的車嗎?华为汽车質量怎樣.就我一個看戲的.根本不在乎.現在，在中國.不管是所謂智能電車或油電車.監控不僅是車更是人，車上說了什麼做了什麼都被監控，而車半夜搖控發動己有先例.明天車被無人駕駛開走也不會是新鮮事.
羅永浩華語辯論第一。因為大家都聽得懂。余總英文辯論第一。因為就連母語英文的人都聽不懂他說什麼。。。
人家华为第一代车有缺陷也是正常。华为做的是不对，不过你这口吻也take side了。作为车评人你说别人垃圾，就相当于在骂你自己！
15分钟这货是太监吗？那声音真酸爽
9:30 你這一段犯了很多邏輯問題........其實這樣說吧,華為這個妥協的作法並沒有太大毛病,因為一般人開啟自動駕駛的時候,最放鬆不管他的時候肯定是在高速上.....看著台灣一堆特斯拉追尾工程車,一堆Leve2追尾的事件你就懂為什麼了,不是人家傻,是你們真的比他傻....其實歐美人只是在堆規格,他們真的有想使用AEB來保護行人???你們真的也太傻了..............如果AEB這麼牛~路上就不會一堆撞行人的事情了,實際上AEB是很難被作動的....他訂在那個時速,倒不如放在剛起步的時候,因為起步跟最高速,才是人類最放鬆的時候.....不要哪哪都以為歐美最牛逼,很多東西不一定時間久了他就是對的...一堆歐美車商再造車,他不一定真的是為了別人安全,他有時候只是在做規格競賽.....
你没看到评论区吗，他们不喜欢听这个，他们就喜欢听中国不好的，不论对错
我都不和使用化为手机的人一起玩
玩正常的,還是沒事的,玩不正常的就要遠離了!
在国内的媒体都没人敢说实话，轻则被喷死，重则人生安全。国内的资本还是相当牛逼的。佩服你敢说实话
华为这两年太高调，各种反感在发酵。
Thank you for explain so clearly.
看完这个视频，国产的东西我能不买就不买了，中国人不（专）骗（骗）中国人看来就是一句实话！！！！！！！！
不会真的有人相信这句话吧？中国人不专骗中国人是众所周知的，缅北嘎腰子的人不都是被中国人骗过去的吗？
感覺一堆中國所謂的實況主 直播主 講話都超激動 大聲..是不怕下一秒腦溢血嗎...
政論節目也是這種情緒啊。你說是不是？寶傑！
因为那些喜欢大喊大叫的受众是义和团小粉红啊，只有情绪没脑子的
部分这种，遇见这类就拉黑很少遇到了
反正他宣傳的對象就是沒什麼思考能力的 當然不用什麼專業
粉红税
车子到底开着怎么样，坑人还是真香最好是自己去现场体验一下才知道，我们要有自己的判断，不要被无良自媒体带偏就好
太对了
体验那一会不够的，多问问开同款车的可信的朋友吧
華為：只保障車的安全，可不保障駕駛員的生命！了解😁😁😁😁
電爹車企隨意翻查車主數據也不是一次半次的了，前幾年蔚來就試過
m9这款车，赶工太严重了。不过问界的车可是当年宝强代言五万一辆的东风小康😂
全是繁体字，在这里谈爱中国😂
看完之后就发现一个问题！对车辆测试进行实时监控！开门开窗开空调都监视到了那有没有监控语音和视频。。。。。。所以现在所有的国产电动车都有实时监控？
滴滴的车肯定有
不是国产 是所有电动车
在谋财害命大前题下遙遙领先
说句不中听的实话，这些人在中国往后的结局怕是比起有那么些良心的人的结局要好得多，毕竟手里的黑心钱那也是钱啊，就算现有体制与政权崩溃了，以他们手上握有的资源，当中的大部分人在新体制之下那也比持有良心的那群人更能接近权力与利益的中心，因为可以预知的是现有的这些崩溃过后对这些人的清算会是相当有限的，终其缘由，能结束现在的这个状态的也只能是这些利益集团内拥有那个力量的群体，这样的转变注定对中国的变革是相当有限的。
M7着火了，可能是ABE吗
懂车帝挖数据，易车网做拆解，汽车之家多喷子，遥遥领先招架不住😂
謝謝！
感谢支持
你是怎么敢身在墙内说这些话的
哈哈！公說公有理，婆說婆有理！這懂車帝真的有公信力嗎？🙄🤔 媒體造謠能力我是見識過，我感覺你也很能扯，很能顛倒黑白也應該不會臉紅。為什麼不全部都是空車去測試才公平吧？懂車帝若刻意針對華為M7的車體較大，知道後座空調沒有制暖，測試前開暖氣去空耗電能，當然是非常不公平！誰知道你所扯的其他車是一樣的標準對待，邏輯上根本就不可能！你如此直接污衊華是喪盡天良的車，我真的建議華為應該也直接告你毀謗名譽才對！你說AEB原本設計標準是只適合60公里以下，所以華為自己提高標準到90公里是不符合原本設計的公認標準。 但現在一般在高速公路上通常都是以90公里為標準吧？光靠你自己所展示的視頻，怎麼看都是華為遙遙領先！你把別的廠商所達不到的水準來當作標準，顛倒黑白，非要用爛車的標準為標準才行嗎？ 我有看過華為問界M7的買家實測華為的全自動駕駛，在鄉間小山路實測全自動駕駛，道路只剛好可容納車子左右剛好可以通行的情況下去採用智能自動駕駛，實在是太神了！如果是由人操作可能很容易就開到山溝裡去了！ 所以無論你怎麼污衊華為，我還是覺得華為無論在各方面真的是遙遙領先！鬼才會去相信你的污衊與顛倒黑白！我還是堅持支持華為，因為華為的車無論是M5, M7, M9我都有仔細觀察他們的實測與功能介紹，我還是認為華為的車是在我看過的各種廠牌車輛實測與性價比最為優秀的車！👍🐉💪🥰😇💖💖💖💖💖
所以这次懂车帝冬季测试也给各家对隐私数据的小测试？【彩蛋】那些回应的车企应该好好检讨。
如果華為能被他那張嘴給說垮了， 那他就牛逼了， 想當網紅想試試總沒錯吧，想啃骨頭， 就找塊硬的啃才有人看， 說對了， 就發大了， 說錯了， 也沒人理他， 啃華為這塊硬骨頭，不管是讚是貶， 總能蹭到流量， 蹭到好處。
最后那个泄露隐私那个事情，气囊不弹出大概率就是前面面包车前移，且面包车后部较软，导致撞车时后车达不到应有的加速度值，现实碰撞中充满着各种不可控变量，没有两次完全相同的碰撞，就如同两台车同时撞击一台大货车侧面，一台撞到了车轮上，而另一台则钻入车底，所以单次事故不具说服力，下面才是其他变量完全相等的对比数据，视频他这台车型问界M7 2022年参加过ciasi的测试，与他同期参加的尺寸相当还有领克09和理想L9，下面是客观数据（G为优秀，A为良好，P为差）：1：三位选手在正面驾驶员侧碰撞项目中几乎全为G，仅M7的碰撞完成后，上部入侵驾驶室评价为A。2：副驾驶员侧碰撞测试中，M7未参加，另外两车型全为G。（该项测试在当时是选做题，参加的车型比较少）3: 承受侧面撞击的测试中，三车型大部分为G优秀，仅M7车型的假人躯干部分评价为A，因为其在承受侧面而来的撞击后，车身B柱距离驾驶员座椅中心线的距离（关系到驾驶员事故后的生存空间）仅14.5cm，评价A并标明结构件失效，其他两位车型均多于或等于24.5cm。4：车顶强度的测试（往下压车顶的固定位置，使其变形达到一定的量并记录力度的数值）：M7 94361N，另外两位都 > 110000N以上全是中保研的公开数据。大伙可以自己去搜寻。
這些人都楚門的世紀裡。
没有学徒就想直接当个老师傅
朋友，来评价一下特斯拉
不喜欢不买就行了呗，干嘛咬过来咬过去呢？
请问你有买华为的车使用吗？？？有实践证明吗？？？还是你理论上的观点与评论！！！！你是专家吗？？？
华为的汽车怎么样，看他现在的手机就知道了
思想是獨立的隨著潮流搖旗吶喊那不是有思想的人那是盲從的愚人 梁實秋 一百年來沒啥進步
跟拍月亮一样。
连演讲都不利索还遥遥领先😂
中國人多 華為懂 你看看這是為黨服務阿 成功消除路上障礙
裕隆也是台灣官方力捧的唯一車廠台灣人就不吃這套爛就是爛…別以為國貨就不能嘴愚昧的下場就是付出慘痛代價
台湾能嘴裕隆，大陆还真无法嘴华为，，，这朵菊花可是要负责每天为某人排泄“龙遗丸”的。。。。。所以真心惹不起
国貨可以嘴，但党貨不能。
很棒，又更新了。
也在yt看过懂车的测试感觉很中肯。人在北欧对照euroncap发布的测试 bmw toyota volvo 结果可以说偏差不大属于在容错范围内个人感觉懂车帝的测试还是可信的。个人觉得一部真正遥遥领先的车子要具备bmw或者说德系车车架硬度和稳定功率输出。volvo的行车安全。日系车的油耗量和tesla自动驾驶的技术。可惜现在全球没有一家公司能兼顾。华为就更不用说。做通讯起家的去搞汽车本身就扯蛋。更别说还是缝合😂
缝合怪后面站着的可是捏紧了你软肋的镰刀斧头哟~~
呵呵😊完美无瑕的理想汽车😁
@@user-ti8vi7sl3l 又割不到我。不要说镰刀。青龙偃月刀我都不怕。🙄目前没使用一款国产产品。不怕身后有镰刀斧子
@@linusgrant1172 那一部能禁撞。安全性高能保证你能走上车然后走下车油耗还少一周只要加一次满缸还不够？还要什么自行车。可惜这种车型只能想想
华为又不造车，也没有华为牌汽车。问界是赛力斯旗下，使用华为车机解决方案
确实是误人子弟 中国的汽车产业大可不必担心 采用华为技术的车的销量也很好 毕竟怎么忽悠销售数据最真实 很难想象有人买车是为了某一个功能而不是全面考量 华为提供的技术如果问题真的那么多 出了事情自然需要承担法律责任 在家里一个憋屈角落大侃半个多小时 全靠一张嘴 辛苦了
视频你是根本没看吧
华为技术的车的销量也很好，到底有多好？
@@ZhouYongYuan 数字自己去看啊 有个东西叫搜索引擎的可以查 分清楚来源的可靠性 还有协会网站 还有可以用excel做表格做前后比较和横向比较 还有加入华为项目的车企数量和名称都是公开信息
特斯拉才是電電王者，混能日本車是皇者，油車日本人叻，咀炮車中國人是皇者，開電車沒$不要亂買除非特斯拉，因為生命可貴😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
誤人子弟, 名符其實.
这个 m7 的中保研测试成绩在同级别车里也是垫底的，30多万的车 A 柱弯曲，B柱失效。。。
毕竟背后是辣个男人。。。。。的弟弟。垫不垫底不重要
不是有個火燒車 安全氣囊還沒爆 家屬上網求真相 還全網刪帖 華爲這麼大嗎😂
这么好的华为应该给各级政府机关干部人人配一台
确实是机关干部都用华为啊，没毛病
習大大不願意坐啊
特别是最高领导专车就配这车
这么好的车必须给习近平也配一辆🎉
一堆曱甴响度打飛機自High
“我们华为对测试车辆进行了实时监控”，这个实时监控真牛逼，他能实时的随意定位到你手里的车是那辆，知道你开了几次车门，车上坐了几个人，车后面放了几个沙袋沙袋有多重，我估计你在车里要是骂句那谁，你的车能自动开到公安局门口。
"对测试车辆"
然后这车一出事，就什么都不知道了。反正车已经烧了，死无对证，数据又在人家手里，人家想怎么说都可以
笑死😂😂😂
好可怕😱在車內講話還和公安連線？！
跟华为吵架，不是吵不过，是一旦吵过了，命没了😂
有理
不是，前提是你要吵得過，他們動不動就愛國，怎樣吵？
@@abc-321 美帝為什麼要罵華為？不都是直接制裁？
吵不过变汉奸，吵赢了失去国籍
吵不过变汉奸，吵赢了失去国籍
最近烧死3人，华为官方甩锅给已经烧焦的车主，太丧尽天良了！！！
全世界有任何車敢保證永遠不出車禍嗎？如果車禍當時駕駛人是採取華為的智能自動駕駛系統，我相信當時的車禍絕對不會發生！當時的駕駛人自己去開車去撞到灑水車，老實說我都感覺是不是有什麼美國CIA陰謀刻意去製造的車禍，因為華為的名氣太大，美國CIA所能做的骯髒事無所不能，電動車最怕去撞灑水車，你不覺得有什麼貓膩存在嗎？怎麼會如此剛好？🧐🤔💖
目前車內3人的死因應該要詳細驗屍調查，按理來說車內的人應該可以很容易自己從車內將車門打開，但如果原本在車內就處於昏迷或早已死亡的狀態，這車禍就真的很不單純了！🧐🤔💖
而且從視頻上可以看到車窗已經有被打破，哪裡是有可能被活活燒死？從種種疑點來看，真的是有貓膩存在，視頻中的狀況根本也與報導事實不合！🧐🤔🤔🤔
来了，大孝子爬墙来洗地了！
@@thesuneater2555 沒有任何車敢保證不出車禍,但出了車禍還能要死者家屬道歉的保證整個宇宙就你一家, 丟臉丟到全宇宙.
@@thesuneater2555 问题是刚好气囊一个没弹，刚好车门坏了打不开，刚好是撞洒水车，又刚好有人砸了玻璃拉不出人，这么多刚好拍《死神来了》？然后甩锅说客户自己找死，你家里人如果这样死法你不追真相？
開始陰謀論了😂
從來不買華為的產品，不交那個智商稅。
小心华为孝子找你
你有智商来交税？😄😄😄
與你這個綠油油的韭菜智商相比自愧不如。@@lihtz4710
@user-ot1ye9eb7e買不起就說,没事去醫院看病吧.....
對於你們那個糊弄傻子遙遙領先的幾把玩意不屑一顧。@@宋德華-l6z
AEB调高阈值带来的影响不仅是驾驶员大意导致车祸哦，重要是高速情况下可能会导致幽灵刹车，比如前方有树枝急刹，大雾情况急刹（这两点已经在华为车上出现了），严重会侧滑翻车或后方追尾，会影响车内乘客安全。
乘客安全永远是所有车辆的优先级。前进档时车机的判断是人为大于辅助，而使用倒挡时大多是低速，车机的判断是辅助大于人为，所以辅助判断车尾有危险会快速刹停（哪怕有误刹情况发生）。而华为这个外行改了这个基本的车辆算法，用来催牛逼，做实恶心。
運算速度夠快就不會出現這問題...................他又不是每次都煞停
期待HTC汽车改变行业
@@黃金樹-r5d問題華為取不到運算快速的芯片
问界车主表示友商是不是真的慌了，都跑到油管来黑华为？什么aeb幽灵刹，胡说八道，混淆视听！
華為用的是落後特斯拉五年的晶片，哪來的足夠快的算力
也就在外网才能听到真话和中肯的评价，感谢播主
你看到bz4x的中肯评价了吗？
在墻里那不是被菊花粉絲噴爛😂
余總號稱全球母牛剋星，沒有哪隻母牛能在余總嘴下堅持兩秒😂
哈哈哈哈哈哈哈
母牛是高潮了？还是被余承东吹牛逼吹死了？
@@XMYM买这辆车的人会说这辆车好不好一.你是来卖台湾价值的难道你的话就可信了吗.一个只能卖台湾价值来瓶流量的人你以为你很懂车吗.你只是为了酸儿陪你的业绩
能换成简体字吗？
不會看嘛？ 繁簡體不難啊🤔
華為、比亞迪的車，還有C919都是國產的驕傲，一定要立法強制大量採買，只要是省長、師長、書記以上的黨政軍幹部，一律配發作為座駕、座機，只能使用100%國貨。
沒問題的，反正這些群體真撞死人也不用負責😂
你不會以為書記還自己開車吧？😂
@@jimmytsai9057 你能理解什麼叫配發座駕嗎？我又沒說過要這些貴人親自開🥱不如你先回小學補習語文吧。
別鬧，紅旗還沒死吧😂
好主意，只要这样干，至少有一批货质量立马全球第一
今天再来看这个视频。。。
其實華為說重新定義電車也沒有錯啊！
反正他也什麼都不懂
所有的標準都自己訂
當然什麼都遙遙領先😂
行业领先者能定标准有什么问题吗？ 难道你来定标准吗？什么不懂就把车找出来了，销量还高。你这么懂不见你造辆车来看看😂
@@jialincui5035
首先不是誰是領先品牌誰就定義了標準
世界上有很多第三方機構有評判標準的
不是全世界都有黨支部統一標準
其次華為的汽車什麼時候成為行業的領導品牌了？
不說很多地方華為的東西狗都不買
就算在中國他的2023銷售量都還遠低於特斯拉
講兩句遙遙領先就真的領先了喔？
最後我不懂車可是懂得評判阿
假如照你的說法原本世界手機領導品牌應該是蘋果沒問題吧
他就把世界手機好壞評判標準定為誰的logo更像蘋果就好啦
永遠遙遙領先
真是跪著長大的人說的話
典型的拳头硬就是爹的脑残言论@@jialincui5035
垃圾政治宣傳水軍頻道，拿著美國的錢做假新聞僞科學宣傳，僞善。你如果有本事，講一講美國怎樣喪盡天良吧。有本事就講一集美國的杜邦公司，如何傾倒特氟龍致癌物到海洋，導致全地球99.9%的人類的血液被汙染。奧斯卡提名電影就有描述這段歷史。有本事講一集非洲的血鑽石，美國怎樣扶持傀儡獨裁軍政府，讓人民挖到所有鑽石黃金必須交給政府給法國美國，否則會被槍殺，坐在金礦銀礦上，連飯都吃不飽。你敢嗎，敢個屁。
垃圾纳智捷都凉了，台狗还在这酸
买一个东西为什么总要扯上爱国？不觉得可笑吗
因為單純談產品，不知道要從何談起！😅
任正非自己都用苹果，任正非自己都说产品不应和「爱国」绑定。为什么有人说呢？明显就是黑子（我自己用苹果，没必要为华为发声。只是强绑「爱国」我看不过眼）
脑残们会觉得好笑吗？
日常和政治是分不開的，但遙遙領先的厲害國不是，所以你會覺得可笑😂
@@baoyuan0319 就像支持高端疫苗就是愛國...你不支持 就是支持中共 打壓國家發展力
華為認真向黨學習，可以解決提出問題的人❤遙遙領先🎉真是暖心😊
華為不是向党學層 它就是党屬的商業機構。
垃圾政治宣傳水軍頻道，拿著美國的錢做假新聞僞科學宣傳，僞善。你如果有本事，講一講美國怎樣喪盡天良吧。有本事就講一集美國的杜邦公司，如何傾倒特氟龍致癌物到海洋，導致全地球99.9%的人類的血液被汙染。奧斯卡提名電影就有描述這段歷史。有本事講一集非洲的血鑽石，美國怎樣扶持傀儡獨裁軍政府，讓人民挖到所有鑽石黃金必須交給政府給法國美國，否則會被槍殺，坐在金礦銀礦上，連飯都吃不飽。你敢嗎，敢個屁。
建议华为可以研发个智能振动模式，感知车主在探索人生时自动开启辅助车主节约体力
不怕突然失速
精盡人亡😂
这个不难，反正你在车里做什么、他后台一清二楚
懂x帝是懂車的！但不懂華偽！
更加不懂中國！
於是華為可能會像當年 剎360毒軟件一樣 😂😂
@@cindysin2347一个灭亡之前疯狂的政裆统治下的国家当然群魔乱舞，既得利益者肆无忌惮
@@Muhammadteoh 请问360杀毒软件发生过什么事情？有没有RUclips的链接让我了解一下？认真问题。
@@dragster100 油管不是很多嗎？360VS QQ大战
我就知道，在中国，买新能源车一定要买特斯拉。
别跟我扯什么安全、性能、舒适、自动驾驶、AEB...
我就知道，如果我开特斯拉出了事故，一定是车的问题！全国人民都会支持我！
特斯拉别想抵赖，因为站在我身后的是我强大的祖国！
如果是国产新能源出了事故...如果是国产新能源...emmm国产新能源没有事故。
是这个逻辑
特斯拉出問題一定是特斯拉是問題，華為車出問題一定是開車的人有問題！😂
你是懂的
的确 找茬特斯拉能赢得一切 除了官司😂
99%的孝子連車都買不起😂光手機就買到破產😂
华为的哪些孝子基本都是請來的网吧里的無所事事的人！连鈑都管不上还有錢買手机？😂
这个……m7月销量4万，m9发布会5万订单，打脸吗？
十四億人口的市場才月銷四五萬？？？就知道有多貴當豪車賣，更正為97%孝子買不起🤣
這些都是政府机关部门内訂的！普通人民不能会買的！
@@邱敦仁-n1h 您说的都对！！！
感覺懂車帝他們也不用多說什麼了,直接發布:目前華為的新能源車,不值那個價格..就好了
這國家給國小學歷程度的領導下, 自然就是專業放一邊了
所以蔡陰紋的論文找到了嗎？
所以你吃著萊豬核食在這表達自己很幸福？
中共國一切標準就是以黨為準!
@@pjc0000 问题是你囼狥省没有自己的车企。
@@mmorpgfans 井蛙!給你科普一下...
來源:維基百科
臺灣自有品牌汽車:中華汽車,納智捷汽車,華德動能
製造商:
裕隆汽車（Luxgen、Nissan、Dongfeng重車）
中華汽車（CMC、Mitsubishi、Fuso、MG Taiwan）
三陽工業（Hyundai、金龍客車、Hyundai商用車、中華民國國軍車輛）
福特六和（Ford）
國瑞汽車（Toyota、Hino）
台灣本田汽車（Honda）
台中眾鈴汽車（Isuzu Elf小型貨車、 Forward中型貨車、LT134/NQR客車底盤）
必翔實業（Pihsiang）
華洲汽車工業（GMI）
成運汽車（大宇巴士）
台塑汽車貨運股份有限公司（DAF、IVECO）
金龍汽車製造（生產KL6系列客車底盤、車體製造）
健益汽車（北汽福田）
金賓汽車（捷式甲車）
華德動能 ( RAC )
鴻華先進
庫得科技(Cruise10)
再說了...我說的是中共國標準,不是車企,傻B!
你出生在那个年代可能连幼儿园都没去过 更可悲的是生活在当代 但基本历史和认知连小学水平还不如 难怪能选出一个假文凭的蔡英文 打高端疫苗 吃高价鸡蛋 不分火箭和飞弹
纠正一下，懂车帝不是什么中国最大的汽车评测机构，只是一个汽车评测自媒体，它不具备国家颁发的资质，其测试标准并不严谨，在懂车帝发布的测试视频中也能发现各种端倪，而冬测前起亚主动想让ev6进入测试名单，但被懂车帝拒绝并没有给出理由（可能是因为起亚EV6电动在欧洲、美国、加拿大的寒冷地区都有实测数据）；特斯拉中国也发文认为媒体脱离行业标准开展测试，会对公众产生误导，消耗公共资源；长城和吉利两大中国头部车企随后也对懂车帝测试表示质疑，其长城还免费开放自己的测试场地供各家车企媒体使用。所以懂车帝真不是你说的那般良心，你结尾对懂车帝的高度评价我实在是不能认同。
国家颁发的资质 -> 国内三大评级机构，中诚信国际、大公国际、联合评级发布恒大地产信用评级报告，无一例外，全都给予了恒大最高信用等级AAA，评级展望为稳定。
懂车帝 并不专业，但是这也许是行业规则吧
就是个托呗
他这么不专业不良心都舔不下去了，说明啥
垃圾政治宣傳水軍頻道，拿著美國的錢做假新聞僞科學宣傳，僞善。如果有本事，講一講美國怎樣喪盡天良吧。有本事就講一集美國的杜邦公司，如何傾倒特氟龍致癌物到海洋，導致全地球99.9%的人類的血液被汙染。奧斯卡提名電影就有描述這段歷史。有本事講一集非洲的血鑽石，美國怎樣扶持傀儡獨裁軍政府，讓人民挖到所有鑽石黃金必須交給政府賣給法國美國，否則會被槍殺，坐在金礦銀礦上，連飯都吃不飽。這種頻道只敢收錢罵中國，敢罵一句歐美嗎？敢個屁。
今天看了这一期三个月前的视频，内容真是不容错过，强烈推荐观看！！！
华为不倒 中国玩完，中国需要的是小米这种国产品牌
小米这种垃圾组装厂也配叫国产品牌？
中国车企大多是供应商整合公司，没有自己的核心技术，所以我买车一定先考虑大众这样价位选择多，品牌有保障的，谁敢买国产电车我是真的敬佩
看來華為遙遙領先的項目又多了一個只準我比你強，不準你比我強😂
对于任何行业，媒体监督永远是保证消费者利益的保障，政府及其服务部门同理
对 但不要忘记大部分媒体是商业公司 其主要目的是赚取利润 媒体的背后是资本 包括懂车帝等
在媒体眼里你就是他的“消费者”，保护你的利益他从哪里赚钱呢？还是得靠强有力的政府部门管控
媒體可以監督党嗎？
沒有媒體負責人對永居秦城感興趣吧。
媒体监督? 姓党那帮人来监督党姓那帮人？不太搞笑了么？哈哈
哪个媒体不是吃狗粮的？
AEB的初衷就不是给自动驾驶准备的，完全就是恶劣条件下低速行驶的被动安全配置，强行搞数据肯定出大事
我从不碰华为的产品，我主要怕监控。
别用电子产品，都会被监控
@@eric0kinge 用谷歌不会被跨国执法，用华为会被跨省执法
很多地方也有監控，但人家有法規，某國？哈哈哈哈。
設定在六十公里是因為北美的大部分市區道路都是限速在60公里。而公路的限速通常設在90－120公里，但是是設計上是不會有行人和單車，所以AEB設在90以上根本沒意義。
STOP SAYING THINGS THAT YOU DON'T KNOW !
通常市区25 MPH（40 KMPH）和45MPH （72KMPH），您这个60哪里来的？
确实，在速度较高的情况下，进行自动刹车，绝对会对驾车人产生不利影响，反而会增加事故概率。要不就完全自动驾驶，没有驾车人干预，可能事故会更低一些。华为在很多产品的研发上，确实做得不错。但在汽车上的所作所为，有点急于求成的感觉。关键是华为等不起了，已经被捧上了神坛，已经成了万能的神。估计任老非常不愿意，但也身不由己了。中国有那么多艰巨的任务，还在等着华为呢。
我看最近华为问界在高速避障很有必要呀
@@michaelliu4098 美國大部分市區內道路速限是25-40mph，加拿大的也是40-60kmh。45-55mph的是市區內幹道（arterial）limit。
華為不要說汽車
之前手機割韭菜也是啊
吃相那叫一個難看😹🙈
华为就是荣耀的化身，它永远正确，永远不会犯错，它就是伟光光荣正确的象征。每个见到华为的人都应该高举双手高声叫出“嗨！习特勒”。
還好從來不買華為的任何商品根本就是垃圾，台灣不買單，超愛蘋果和特斯拉❤❤❤
弯弯绿蛤蟆
你用华为手机跟你朋友讲了一个笑话，习近平也笑了！🤣🤣🤣
@@dcartman-qd4cu 我把台积电的垃圾芯片塞进你妈逼里， 你老婆在旁边也高潮了。
@@dcartman-qd4cu 我把台积电的垃圾芯片塞进你妈笔里， 你女儿在旁边也高潮了。
我把台积电的垃圾芯片塞进你妈笔里， 你女儿在旁边也高潮了。
細思極恐，果然不能碰華為的產品
涉及到隐私安全和需要质疑产品质量维权的，人身安全的确实不能碰，因为没地方说理。其它的还挺好，像质量用料，不是一无是处
哈哈！你會自己取名為誤人子弟，這一點確實取得蠻有自知之明！😂🤣💖💖💖
华为这种多坑人其实都合乎逻辑,这个品牌本身就是已经是智商鉴定器了.
华为的孝子贤孙多的是，你说他们被洗脑，他们骂你脑子有病。
华为孝子等真出事了最好这辈子还有后悔的机会😂
华为的孝子贤孙就算出了事，那就只会怪自己，怎么可能怪车呢？
補充一下我自己認知的AEB速度限制，30KM/H 是日本、歐美商業區、住宅區、學校常見的速限區間，這區間正常開車環境就是慢，人、自行車多；60KM/H 是市區道路常見區間，人變少，主要是大小汽車，90KM/H 使用環境如果有人....這就不正常了吧，要馬汽車亂開，不然就是行人誤闖。所以主動安全以以上規則發展我認為沒問題。90KM/H 使用環境撞到行人腳踏車，那主因也是腳踏車的問題，因為根本不是行人腳踏車該出現的場景阿。
日本法规2021年以后所有国产车都必须配备AEB，不知道有这个功能有什么可吹的
蠢货？60KM/H的道路有行人是你自己说的吧，老子有钱不怕罚单在60KM/H的道路开车速90KM/H那.............
@@Yakisoba_omori 因為你是正常人，賣個傻子隨便找賣點吹就行了，你懂華為嗎？你懂小粉紅嗎？
说出重点，赞👍🏻
憑運氣賺來.憑本事虧去"不能複製的才是財富密碼，能複製的都是替人鋪路，走別人的老路。
先給習近平發一台吧….也許就沒有什麼政法問題了…
居然让我发现了这里，真欢乐呀。一个全靠一张嘴把白的说成黑的，一群不会独立思考喂什么就吃什么。
就你们这样还谈什么自由民主？被耍得团团转还不自知。
看看外面的世界这么难吗？真是见识到物种多样性了。
真的有人花錢買華為的電車？！ 中國真的是一個神奇的國度⋯⋯
那些在華為背後摇旗呐喊的，大多數都是買不起車的小粉紅。
小粉紅:有問題才好啊,撞死那些比我有錢的!
囼狥不光买不起车，囼省也没有厉害的车企啊。
吃不到葡萄说葡萄酸，下贱！
真的有钱人不買車，公司租的，也不管汽车，电車，有几部，合约到期便换。
我不是有钱人，但家裡公司每年都租一辆新車，反正減税，不吃白不吃，新車保三年，維修也省了。
连任正非孟晚舟自己都用苹果手机.........神奇的國度⋯⋯有事好奇怪的？
越看越喜歡...之後覺得不過癮...希望多點華為的視頻
这就像一个卖鸡蛋的商贩不介绍鸡蛋新不新鲜，而去吹鸡蛋壳的厚度和硬度😂！当顾客选购时发现破鸡蛋很多，却说是顾客没有轻拿轻放😂
這個話題不怕沒流量 華為想從良都沒機會了😂😂
懂车帝背后就是字节跳动，竟然不封抖音上的华为水军😂
因為黨的意志最大!
菊厰海軍不倒 HW不會好
我喜歡這期節目，從頭到尾都能吸引我的興趣。
華為拿自家製的玩具車跟美國特斯拉做比較？光想就覺得好笑😂⋯⋯
特斯拉从来都不回应这些破事，级别档次层面三位一体都不在一个档次，人家懒得回应
上个月回国逛了一圈国产品牌的体验店，作为特斯拉车主我很遗憾在美国买不到中国电动车。
特斯拉都不知道死了多少个人了😂
up主说的内容就和它频道名字一样 是误人子弟...华为并没有造车...
各位谷歌一下就知道真相了 别听他胡说八道
宗教品牌，不可说，不能说，不敢说，否则会被开除人籍
2022世界动力电池大会上，中国科学技术大学教授孙金华认为，“新能源汽车起火概率，要高于燃油车”。
为了印证自己的观点，孙金华分享了一组数据。在2021年[生病]度，全国发生电动汽车火灾事故3000余起。
成龙大哥说的没错～中国生产的会爆炸！
你這種人就是典型的科盲。連最基本的常識都沒有，連去谷歌搜一下都不懂。根據國際科學報告，谷歌搜索，和維基百科，燃油車起火幾率是電動車的20倍。
你可不可以搞一台車去試一下，不要光靠嘴巴說
华为产品历来都很差劲啊~~营销为王的路子
你的说法好奇怪，那你美国爸爸在怕什么呢？
技术是技术，但产品垃圾就是产品垃圾，硬件特别喜欢掺点忽悠人的东西，你喜欢当华为孝子被忽悠没人拦着你，我就喜欢花更少的银子买小米和魅族，并不想交智商税@@markwei7378
@@markwei7378 人家怕的是你通信技术，又不怕你产的那一堆电子垃圾
😅说的美国就制裁了一家华为一样@@markwei7378
那影片中 時速50 就撞上的豈不是比你說的詐騙更詐騙...笑死，這麼簡單的邏輯怎麼你沒解釋？
让余承东自己站在高速上，弄10辆问界一辆接一辆80公里冲他开过去，没撞上他，把视频发出来，我们就信他说的是真的。不然都是假的。
我记得防弹玻璃厂家老板是自己坐在车里外面用ak步枪打，这样做的广告。
許多買特斯拉的人失控沒命，你為什麼不說
我是已经越来越厌恶中国的手机监控功能了，没有丁点个人隐私，电动汽车估计也是同样的问题，就像视频中的车主隐私被泄露一样
宁可被国外的手机品牌监听吗？
是的 怎么 傻逼@@yixiongwu3021
你得話毫無邏輯，習維尼也是用蘋果，中國那些高官黨員9成都是用蘋果的，難道它們都是受到別人監控?
@@yixiongwu3021
谁的手机不被监控？！
你可以不喜欢，但你没有资格控制别人喜欢或者不喜欢，更不配强迫别人和你一致，更别说用侮辱性的孝子之类的词汇去侮辱别人。你也是某人的儿子，某某得孙子而已。
发爱国财，猾伪遥遥领先！
自動化－拉普拉斯變換
是有其響應邊界在的。
過低白耗應力，
過高容易故障。
還要更高就得上晶片+。
算式與迴路必列入信噪比。
不排除進一步深度演練AI函數的可能。
無視業界與物理規則的華為問界，
毋須性能試車
就注定是業界災難。
今天你花錢買的車是屬於你的車嗎?华为汽车質量怎樣.就我一個看戲的.根本不在乎.現在，在中國.不管是所謂智能電車或油電車.監控不僅是車更是人，車上說了什麼做了什麼都被監控，而車半夜搖控發動己有先例.明天車被無人駕駛開走也不會是新鮮事.
羅永浩華語辯論第一。因為大家都聽得懂。
余總英文辯論第一。因為就連母語英文的人都聽不懂他說什麼。。。
人家华为第一代车有缺陷也是正常。华为做的是不对，不过你这口吻也take side了。作为车评人你说别人垃圾，就相当于在骂你自己！
15分钟这货是太监吗？那声音真酸爽
9:30 你這一段犯了很多邏輯問題........其實這樣說吧,華為這個妥協的作法並沒有太大毛病,因為一般人開啟自動駕駛的時候,最放鬆不管他的時候肯定是在高速上.....看著台灣一堆特斯拉追尾工程車,一堆Leve2追尾的事件你就懂為什麼了,不是人家傻,是你們真的比他傻....其實歐美人只是在堆規格,他們真的有想使用AEB來保護行人???你們真的也太傻了..............如果AEB這麼牛~路上就不會一堆撞行人的事情了,實際上AEB是很難被作動的....他訂在那個時速,倒不如放在剛起步的時候,因為起步跟最高速,才是人類最放鬆的時候.....不要哪哪都以為歐美最牛逼,很多東西不一定時間久了他就是對的...一堆歐美車商再造車,他不一定真的是為了別人安全,他有時候只是在做規格競賽.....
你没看到评论区吗，他们不喜欢听这个，他们就喜欢听中国不好的，不论对错
我都不和使用化为手机的人一起玩
玩正常的,還是沒事的,玩不正常的就要遠離了!
在国内的媒体都没人敢说实话，轻则被喷死，重则人生安全。国内的资本还是相当牛逼的。佩服你敢说实话
华为这两年太高调，各种反感在发酵。
Thank you for explain so clearly.
看完这个视频，国产的东西我能不买就不买了，中国人不（专）骗（骗）中国人看来就是一句实话！！！！！！！！
不会真的有人相信这句话吧？中国人不专骗中国人是众所周知的，缅北嘎腰子的人不都是被中国人骗过去的吗？
感覺一堆中國所謂的實況主 直播主 講話都超激動 大聲..是不怕下一秒腦溢血嗎...
政論節目也是這種情緒啊。
你說是不是？寶傑！
因为那些喜欢大喊大叫的受众是义和团小粉红啊，只有情绪没脑子的
部分这种，遇见这类就拉黑很少遇到了
反正他宣傳的對象就是沒什麼思考能力的 當然不用什麼專業
粉红税
车子到底开着怎么样，坑人还是真香最好是自己去现场体验一下才知道，我们要有自己的判断，不要被无良自媒体带偏就好
太对了
体验那一会不够的，多问问开同款车的可信的朋友吧
華為：只保障車的安全，可不保障駕駛員的生命！了解😁😁😁😁
電爹車企隨意翻查車主數據也不是一次半次的了，前幾年蔚來就試過
m9这款车，赶工太严重了。不过问界的车可是当年宝强代言五万一辆的东风小康😂
全是繁体字，在这里谈爱中国😂
看完之后就发现一个问题！对车辆测试进行实时监控！开门开窗开空调都监视到了那有没有监控语音和视频。。。。。。所以现在所有的国产电动车都有实时监控？
滴滴的车肯定有
不是国产 是所有电动车
在谋财害命大前题下遙遙领先
说句不中听的实话，这些人在中国往后的结局怕是比起有那么些良心的人的结局要好得多，毕竟手里的黑心钱那也是钱啊，就算现有体制与政权崩溃了，以他们手上握有的资源，当中的大部分人在新体制之下那也比持有良心的那群人更能接近权力与利益的中心，因为可以预知的是现有的这些崩溃过后对这些人的清算会是相当有限的，终其缘由，能结束现在的这个状态的也只能是这些利益集团内拥有那个力量的群体，这样的转变注定对中国的变革是相当有限的。
垃圾政治宣傳水軍頻道，拿著美國的錢做假新聞僞科學宣傳，僞善。如果有本事，講一講美國怎樣喪盡天良吧。有本事就講一集美國的杜邦公司，如何傾倒特氟龍致癌物到海洋，導致全地球99.9%的人類的血液被汙染。奧斯卡提名電影就有描述這段歷史。有本事講一集非洲的血鑽石，美國怎樣扶持傀儡獨裁軍政府，讓人民挖到所有鑽石黃金必須交給政府賣給法國美國，否則會被槍殺，坐在金礦銀礦上，連飯都吃不飽。這種頻道只敢收錢罵中國，敢罵一句歐美嗎？敢個屁。
M7着火了，可能是ABE吗
懂车帝挖数据，易车网做拆解，汽车之家多喷子，遥遥领先招架不住😂
謝謝！
感谢支持
你是怎么敢身在墙内说这些话的
哈哈！公說公有理，婆說婆有理！這懂車帝真的有公信力嗎？🙄🤔 媒體造謠能力我是見識過，我感覺你也很能扯，很能顛倒黑白也應該不會臉紅。為什麼不全部都是空車去測試才公平吧？懂車帝若刻意針對華為M7的車體較大，知道後座空調沒有制暖，測試前開暖氣去空耗電能，當然是非常不公平！誰知道你所扯的其他車是一樣的標準對待，邏輯上根本就不可能！你如此直接污衊華是喪盡天良的車，我真的建議華為應該也直接告你毀謗名譽才對！
你說AEB原本設計標準是只適合60公里以下，所以華為自己提高標準到90公里是不符合原本設計的公認標準。 但現在一般在高速公路上通常都是以90公里為標準吧？光靠你自己所展示的視頻，怎麼看都是華為遙遙領先！你把別的廠商所達不到的水準來當作標準，顛倒黑白，非要用爛車的標準為標準才行嗎？ 我有看過華為問界M7的買家實測華為的全自動駕駛，在鄉間小山路實測全自動駕駛，道路只剛好可容納車子左右剛好可以通行的情況下去採用智能自動駕駛，實在是太神了！如果是由人操作可能很容易就開到山溝裡去了！ 所以無論你怎麼污衊華為，我還是覺得華為無論在各方面真的是遙遙領先！鬼才會去相信你的污衊與顛倒黑白！我還是堅持支持華為，因為華為的車無論是M5, M7, M9我都有仔細觀察他們的實測與功能介紹，我還是認為華為的車是在我看過的各種廠牌車輛實測與性價比最為優秀的車！👍🐉💪🥰😇💖💖💖💖💖
所以这次懂车帝冬季测试也给各家对隐私数据的小测试？【彩蛋】那些回应的车企应该好好检讨。
如果華為能被他那張嘴給說垮了， 那他就牛逼了， 想當網紅想試試總沒錯吧，想啃骨頭， 就找塊硬的啃才有人看， 說對了， 就發大了， 說錯了， 也沒人理他， 啃華為這塊硬骨頭，不管是讚是貶， 總能蹭到流量， 蹭到好處。
最后那个泄露隐私那个事情，气囊不弹出大概率就是前面面包车前移，且面包车后部较软，导致撞车时后车达不到应有的加速度值，现实碰撞中充满着各种不可控变量，没有两次完全相同的碰撞，就如同两台车同时撞击一台大货车侧面，一台撞到了车轮上，而另一台则钻入车底，所以单次事故不具说服力，下面才是其他变量完全相等的对比数据，视频他这台车型问界M7 2022年参加过ciasi的测试，与他同期参加的尺寸相当还有领克09和理想L9，下面是客观数据（G为优秀，A为良好，P为差）：
1：三位选手在正面驾驶员侧碰撞项目中几乎全为G，仅M7的碰撞完成后，上部入侵驾驶室评价为A。
2：副驾驶员侧碰撞测试中，M7未参加，另外两车型全为G。（该项测试在当时是选做题，参加的车型比较少）
3: 承受侧面撞击的测试中，三车型大部分为G优秀，仅M7车型的假人躯干部分评价为A，因为其在承受侧面而来的撞击后，车身B柱距离驾驶员座椅中心线的距离（关系到驾驶员事故后的生存空间）仅14.5cm，评价A并标明结构件失效，其他两位车型均多于或等于24.5cm。
4：车顶强度的测试（往下压车顶的固定位置，使其变形达到一定的量并记录力度的数值）：M7 94361N，另外两位都 > 110000N
以上全是中保研的公开数据。大伙可以自己去搜寻。
這些人都楚門的世紀裡。
没有学徒就想直接当个老师傅
朋友，来评价一下特斯拉
不喜欢不买就行了呗，干嘛咬过来咬过去呢？
请问你有买华为的车使用吗？？？有实践证明吗？？？还是你理论上的观点与评论！！！！你是专家吗？？？
华为的汽车怎么样，看他现在的手机就知道了
思想是獨立的
隨著潮流搖旗吶喊
那不是有思想的人
那是盲從的愚人 梁實秋 一百年來沒啥進步
跟拍月亮一样。
连演讲都不利索还遥遥领先😂
中國人多 華為懂 你看看這是為黨服務阿 成功消除路上障礙
裕隆也是台灣官方力捧的唯一車廠
台灣人就不吃這套
爛就是爛…
別以為國貨就不能嘴
愚昧的下場就是付出慘痛代價
台湾能嘴裕隆，大陆还真无法嘴华为，，，这朵菊花可是要负责每天为某人排泄“龙遗丸”的。。。。。所以真心惹不起
国貨可以嘴，但党貨不能。
很棒，又更新了。
也在yt看过懂车的测试感觉很中肯。人在北欧对照euroncap发布的测试 bmw toyota volvo 结果可以说偏差不大属于在容错范围内个人感觉懂车帝的测试还是可信的。个人觉得一部真正遥遥领先的车子要具备bmw或者说德系车车架硬度和稳定功率输出。volvo的行车安全。日系车的油耗量和tesla自动驾驶的技术。可惜现在全球没有一家公司能兼顾。华为就更不用说。做通讯起家的去搞汽车本身就扯蛋。更别说还是缝合😂
缝合怪后面站着的可是捏紧了你软肋的镰刀斧头哟~~
呵呵😊完美无瑕的理想汽车😁
@@user-ti8vi7sl3l 又割不到我。不要说镰刀。青龙偃月刀我都不怕。🙄目前没使用一款国产产品。不怕身后有镰刀斧子
@@linusgrant1172 那一部能禁撞。安全性高能保证你能走上车然后走下车油耗还少一周只要加一次满缸还不够？还要什么自行车。可惜这种车型只能想想
华为又不造车，也没有华为牌汽车。问界是赛力斯旗下，使用华为车机解决方案
确实是误人子弟 中国的汽车产业大可不必担心 采用华为技术的车的销量也很好 毕竟怎么忽悠销售数据最真实 很难想象有人买车是为了某一个功能而不是全面考量 华为提供的技术如果问题真的那么多 出了事情自然需要承担法律责任 在家里一个憋屈角落大侃半个多小时 全靠一张嘴 辛苦了
视频你是根本没看吧
华为技术的车的销量也很好，到底有多好？
@@ZhouYongYuan 数字自己去看啊 有个东西叫搜索引擎的可以查 分清楚来源的可靠性 还有协会网站 还有可以用excel做表格做前后比较和横向比较 还有加入华为项目的车企数量和名称都是公开信息
特斯拉才是電電王者，混能日本車是皇者，油車日本人叻，咀炮車中國人是皇者，開電車沒$不要亂買除非特斯拉，因為生命可貴😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
誤人子弟, 名符其實.