Если отломит резьбу соединения крана(муфты) и часть останется внутри, она будет способна выдержать некоторое давление. Это даст возможность перекрыть кран - да будет течь, но не будет струи. Если же, он будет стоять другой стороной - на трубе останется лишь та часть муфты, которая без шара - будет струя воды. Стараюсь ставить цельной частью муфты к входящему направлению потока.
Литой частью к давлению, откручивал гибкую подводку, и раскрутился кран на две части, шар остался внутри и я никого не затопил, боюсь представить если бы стоял кран по другому
Спасибо! Купил шаровой кран для дачного водопровода, возник вопрос, какой стороной ставить к водопроводу? взял в газете телефон первого попавшегося сантехника и спросил, какой стороной ставить? Ответ был - это платная информация. Воспользовался поиском на ютубе:))
Автор ролика явно диванный эксперт-теоретик и на практике никогда не сталкивался с тем, как лопается резьба соединяющая обе половинки вентиля. Так вот, если такой вентиль находится в квартире перед гибкой подводкой и давление подаётся с длинной стороны в которой находится шар, то вентиль в случае лопанья резьбы ещё можно перекрыть и шар (хотя это может показаться странным) будет продолжать удерживать напор воды или полностью или с минимальным её выходом. А в случае, если давление подключено с короткой стороны, то общение с "благодарными" соседями с нижних этажей вам обеспечено.
Для хорошего крана не важно какой стороной.Но и они бывают лопались на стыке частей.В моей практике дважды.Однажды ставили увлажнение для вентиляции в ВГИКе и начальник службы эксплуатации специально подошел узнать как будем паковать краны от главного водопровода.Сказал ему как и почему.Он успокоился и сказал что у них так же были отрывы разъемной части и теперь у них требование ставить корпусом к давлению.
Так скорее всего причина была не в давлении, а в неправильной конструкции. То есть не было учтено термическое расширение трубы и его тупо разрывало. Я такое видел.
Приобретают гавённые краны, которые разрываются и не держат давление, а потом начинают придумывать как бы извратиться поставить. Не надо приобретать гавно за откаты и не будет ничего рвать. Из гавнв конфетку не сделаешь.
Давление воды нужно не забывать,литая часть крана прочнее же чем с резьбой?! На моей практике не раз сам кран вылетал,а эта резьба на трубе оставалась! А вот наоборот не припомню,только травить начинал,но давал время меры принять.
Лучше всетаки поставить литой частью, если лопнет шов, то есть шанс что шар не вылитит из корпуса и создаст хоть какое то сопротивление, тоесть вода будет хлестать не в полное сечение. Видел в сети шаровый кран со стрелкой, на нем именно такое направление было указано.
Резьбовое соед-е двух частей крана есть слабое звено(при прочих равных,нормальных условиях).Поэтому стараются ставить кран так,чтоб иметь возм-сть перекрыть давл-е перед,а не после возможной поломки.
ХРЕНА С ДВА !!! Когда лопается корпус крана в месте резьбового соединения то большое имеет значение сторона установки!!! Со стороны " короткой " , если подача давления , то при разрыве , выход из трубы ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТ и напор уже не удержать . а вот если наоборот , то сам шар даст возможность сдерживать напор !!! САМ УБЕЖДАЛСЯ ! Когда в квартире на 5-м этаже у меня лопнул такой кран , то и спасло то , что брызгалось из-под шара не много - тряпку накинул и подставил ведро !!! Побежал в подвал и перекрыл стояк . а иначе б затопил всех !
дядя, ты сам сказал действует на резьбу давление! так вот, вводом воды ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть не разборная сторона! И если прогниет или вырвет мам где резьба, то ты сможешь хотя бы перекрыть кран, а если стороной где резьба, то будешь вычерпывать воду!
Разница есть-например капает-не держит.Нужно поджать.перекрываешь,а он капает на соединении в кране.Поэтому если правильно поставить-то можешь перекрыть кран, а потом поджать.А с другой стороной если поставишь, перекрыть не удастся.У меня как раз так и быоло=-новый кран стал капать на соединении.Просто перекрыл и подтянул-и всё.А вот если бы поставил другой стороной-перекрыть уже не только не удасться-но это ещё и увеличит течь.
Михалыч,не расстраивайся,все знать невозможно...Занимайся лучше шампунями и рассказывай автоледи,как всунуть на заправке...Не один вменяемый сантехник не поставит кран нелитой частью на ввод...Даже Oventrop...
Я вот тоже думаю, что лучше ставить на перекрываемую сторону сборную часть. Но есть одно "НО". На кране реально нет никаких стрелочек. Даже намёка. И в указаниях производителя - тоже нет. Использую краны Бугати.
Правильно установить неразборной частью к давлению, вы дядя видимо ещё ни разу не сталкивались с разрывом крана, а он держит даже если отрывает сьемную часть! 👇
для меня есть разница. в моей практике краны ломались когда приходилось перекрыть воду для ремонта сан узлах. и имено стой стороны где внутреная резьба. между резьбой и шаром есть койма или конавка на корпусе. это и есть слабое место. и лудше устонавливать так чтобы вода шла со стороны наружной резьбы. так как при сломе крана меньше вероятноси затопа.
Я стараюсь краны ставить по шерсти,то есть по ходу движения напора давления.А именно,на конец,на котороый буду ставить кран,должен быть папа,соответственно вход в кран мама.
@@AleksejX Только на днях с такой ерундой столкнулся в новостройке, сейчас гуглил эту тему и в том числе на это видео попал. В новой квартире шаровые краны на вводе от застройщика, на вид нормальные, начал поключать временную сантехнику для ремонта, открыл кран холодной и у меня он потёк. Как раз из щели по периметру. Соотвественно всё это время он до меня там стоял закрытый, и не тёк. Закрыл его пока, и не течёт. Потому с видео вашим не согласен, краны нужно ставить "целой" стороной к стояку, у них эта щель по периметру видимо слабо звено, и если он начинает там течь, а поставлен "любой стороной", по вашей ремондации, то всё затопит нафиг, пока весь стояк не перекроют. Ставить нужно так, чтобы шар перекрывал поток со стороны давления, и был на пути потока перед этой щелью, а не после неё.
@@MeOrNotMeWhoKnows В моей практике тоже встречалось такое,со стороны резьбы краны давали трещину и жители могли перекрыть их,до приезда сантехника (сантехник -я). А автор - монтажник, объект сдал,бабла срубил и свалил.В своём видео он оправдывает свою безответственность. Да,если кран развалиться полностью , то его не перекроешь а вариант с трещиной ему даже в голову не пришел. Здесь много таких умников,видел одного, тот паял трубы с прогревом на 10мм,5мм затем опрессовывал на 60 атм,и "доказал" ,что это нормально,все коменты восхищённые. Вот так.Нахуевертят и свалят ,а слесаря из УК расхлёбывают.
Две минуты пиздежа ни о чем Любой слесарь вкурсе про стрелки направления.... но.... только продвинутые, знающие теоретическую механику и сопротивление материаллов скажут что первая половина видео с нагрузками по давлению -БРЕД Лучше ставить литым корпусом в котором стоит шар НА давление а прижимную часть крана на слив
Твои познания равны нулю. Обосновать не можешь а ляпнуть до кучи мастер, так делают большинство кнопокодавов. Я все обосновал досконально. Если ты не умеешь мыслить, это не моя проблема.
@@ВадимЗиганшин-е7ь Он даже статистику по срывам не привёл в доказательство. Просто ляпнул, что "знающие мастера" так ставят и я им верю. А копать, что там как и по чему, мне совсем не интересно ивам не советую. Верьте мол знающим и не задавайте вопросов.
@@Сергей-ц1е1и , совершенно верно. Разбить кранов 10 гидроударами и сразу станет ясно, где заложен конструктивный дефект, экспериментально опытным путем сможем найти самое слабое и уязвимое место в кране. Только все это давно уже пройденный этап. Потому что современные инженеры, уже не бьются над решением вопроса надежности агрегата. Надежность давно уже достигнута. Феноменальная надежность, когда ДВС, например, может пройти до миллиона километров! Над чем же тогда бьются современные инженеры всех компаний? Какие цели перед ними стоят? Так над обратным процессом. Цель и задача состоят в том, чтобы умышленно заложить в изделие дефект, чтобы последнее, отработав свой гарантийный срок, пришло в абсолютную негодность. Чтобы изделие получило максимальное количество повреждений, было абсолютно не ремонтно пригодным. Чтобы на ремонт, ты, как потребитель, тратил большую сумму денег, чем приобретая новое изделие на гарантии. Так инженер, бьется над тем, чтобы выход из строя, произошел не раньше и не позже, как только выйдет гарантийный пробег. Ты этого еще не понял? Техника такого качества, и степени надежности, которой хватит лишь до момента окончания гарантийного срока. Потом ты вынужден будешь снова идти в банк, и брать очередной кредит на приобретения изделия, которое превратится в полный хлам, как только выйдет положенный срок. И с этим ты вряд ли сможешь что либо поделать. Тон инженеру задает банкир. На шаровые краны есть бывают гарантийные сроки? Будут еще... )
Закрыть сломанный кран у вас может и получится, но только в теории и в ваших странных фантазиях. На практике же, поймёте, когда кран у вас сорвёт. Хотя не дай бог, конечно вам это узнать!....
А при чём тут шланг от смесителя? У меня после крана стоит счётчик, а у него штуцера всегда с наружной резьбой. Поэтому там, где штуцер счётчика сразу в кран - кран использую с "мамой" на выходе. Кроме того, краны бывают мама или папа с любой стороны и в любых сочетаниях. Использую Бугати.
Автор - ты сильно неправ . Ставить цельной частью к давлению нужно и только. Потому что бывает отрывается штуцер и залив обеспечен. А безграмотные слесаря ставят разборкой к давлению и это большая ошибка.
Увидел сколько лайков,ужаснулся. Люди не ведитесь на этот бред. Автор полез в какие-то дебри и стал изучать какую-то хрень,,ради дешёвой сенсации,с таким же успехом мог бы химический состав обоих частей крана изучить. Стрелка на кране указывает не "сторону с которой давление" а направление потока. Поток может быть как из магистрали, так и в магистраль ,и кран грамотно ставить корпусом на магистраль т.к.у шарового крана нет разницы в какую сторону поток (поэтому не указывается стрелка),резьба со стороны гайки это слабое место и разрушение крана с большей вероятностью начнется именно там ,и будет возможность перекрыть его. К примеру, на радиаторе ,если вентили ,то один стрелкой от стояка,второй к стояку. шаровой кран- оба корпусом к стояку.
_"Стрелка на кране"_ Автор дал своё рассуждение, тут можно соглашаться или нет. Но стрелки на кранах Валтек и Бугати я ни разу не видел. Может, они есть на китайских из пластилина?
Вот именно, что нужно ставить неразборной частью Рассмотрим ситуацию, когда подобный кран стоит на подаче воды в квартиру и смонтирован к давлению неразборной частью. Если кран разорвёт на разборной части, то кран можно закрыть, пусть даже не полностью. Да, он всё равно будет пропускать воду, но не так сильно. Но если в случае разрыва крана к давлению будет обращена разборная часть, то уже ничего сделать будет нельзя. Перекрыть воду будет уже невозможно, поэтому начнётся затопление квартиры.
Каждая резьба имеет хоть и мизерный , но шанс разрушиться, потерять герметичность и т.п. поэтому я все же предпочел бы поставить кран целой стороной ко входу. А так, ни для герметичности запирания, ни для сопротивления потоку воды у этого типа кранов нет никакой разницы.
@@pitery4261 На целой стороне тоже есть резьба, вот где засада. И какой стороной ни ставь - везде резьба. Был у меня случай прямо дома - только-только врезался в линию (после крана) новым фильтром, а для перехода поставил бочонок. Так вот, когда открыл воду - струя прямо посреди корпуса бочонка тонкой струйкой била вверх прямо сквозь металл. Микродырдочка! И как теперь жыть? :)
Если отломит резьбу соединения крана(муфты) и часть останется внутри, она будет способна выдержать некоторое давление. Это даст возможность перекрыть кран - да будет течь, но не будет струи. Если же, он будет стоять другой стороной - на трубе останется лишь та часть муфты, которая без шара - будет струя воды. Стараюсь ставить цельной частью муфты к входящему направлению потока.
Литой частью к давлению, откручивал гибкую подводку, и раскрутился кран на две части, шар остался внутри и я никого не затопил, боюсь представить если бы стоял кран по другому
Спасибо! Купил шаровой кран для дачного водопровода, возник вопрос, какой стороной ставить к водопроводу? взял в газете телефон первого попавшегося сантехника и спросил, какой стороной ставить? Ответ был - это платная информация. Воспользовался поиском на ютубе:))
Лайк грамотным комментаторам. Суть уловил👍
Автор ролика явно диванный эксперт-теоретик и на практике никогда не сталкивался с тем, как лопается резьба соединяющая обе половинки вентиля.
Так вот, если такой вентиль находится в квартире перед гибкой подводкой и давление подаётся с длинной стороны в которой находится шар, то вентиль в случае лопанья резьбы ещё можно перекрыть и шар (хотя это может показаться странным) будет продолжать удерживать напор воды или полностью или с минимальным её выходом.
А в случае, если давление подключено с короткой стороны, то общение с "благодарными" соседями с нижних этажей вам обеспечено.
Все очень верно по практике сказано👍
И ещё надо брать кран с утолщением,там где не разбирается,есть с тонким телом,и они там и лопаются...
Для хорошего крана не важно какой стороной.Но и они бывают лопались на стыке частей.В моей практике дважды.Однажды ставили увлажнение для вентиляции в ВГИКе и начальник службы эксплуатации специально подошел узнать как будем паковать краны от главного водопровода.Сказал ему как и почему.Он успокоился и сказал что у них так же были отрывы разъемной части и теперь у них требование ставить корпусом к давлению.
Так скорее всего причина была не в давлении, а в неправильной конструкции. То есть не было учтено термическое расширение трубы и его тупо разрывало. Я такое видел.
Гидроудар обыкновенный. Резко перекрываешь кран, он и отлетает.
Приобретают гавённые краны, которые разрываются и не держат давление, а потом начинают придумывать как бы извратиться поставить. Не надо приобретать гавно за откаты и не будет ничего рвать. Из гавнв конфетку не сделаешь.
Не важно какой стороной он стоял бы, и так и так отлетел бы.
Есть разница, большая!!! Нужно не забывать про механические повреждения и нагрузки! Так что нужно устанавливать литой частью крана!
Механическая нагрузка может быть и с другой стороны. Тогда как?
Давление воды нужно не забывать,литая часть крана прочнее же чем с резьбой?! На моей практике не раз сам кран вылетал,а эта резьба на трубе оставалась! А вот наоборот не припомню,только травить начинал,но давал время меры принять.
Посмотрите еще раз внимательно видео и все поймете.
@@AleksejX Автор, ты не прав. Когда у тебя дома лопнет кран по резьбовой части - поймёшь.
а если не лопнет? )))))))))
Если б я закрутил краник штуцерем к напору ,затопил бы соседей ,а литая сторона дала шанс во время заменить.
Лучше всетаки поставить литой частью, если лопнет шов, то есть шанс что шар не вылитит из корпуса и создаст хоть какое то сопротивление, тоесть вода будет хлестать не в полное сечение. Видел в сети шаровый кран со стрелкой, на нем именно такое направление было указано.
Что шар не вылетит, это очень маленький шанс
Спасибо за обзор)
Резьбовое соед-е двух частей крана есть слабое звено(при прочих равных,нормальных условиях).Поэтому стараются ставить кран так,чтоб иметь возм-сть перекрыть давл-е перед,а не после возможной поломки.
ХРЕНА С ДВА !!! Когда лопается корпус крана в месте резьбового соединения то большое имеет значение сторона установки!!! Со стороны " короткой " , если подача давления , то при разрыве , выход из трубы ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТ и напор уже не удержать . а вот если наоборот , то сам шар даст возможность сдерживать напор !!! САМ УБЕЖДАЛСЯ ! Когда в квартире на 5-м этаже у меня лопнул такой кран , то и спасло то , что брызгалось из-под шара не много - тряпку накинул и подставил ведро !!! Побежал в подвал и перекрыл стояк . а иначе б затопил всех !
дядя, ты сам сказал действует на резьбу давление! так вот, вводом воды ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть не разборная сторона! И если прогниет или вырвет мам где резьба, то ты сможешь хотя бы перекрыть кран, а если стороной где резьба, то будешь вычерпывать воду!
Разница есть-например капает-не держит.Нужно поджать.перекрываешь,а он капает на соединении в кране.Поэтому если правильно поставить-то можешь перекрыть кран, а потом поджать.А с другой стороной если поставишь, перекрыть не удастся.У меня как раз так и быоло=-новый кран стал капать на соединении.Просто перекрыл и подтянул-и всё.А вот если бы поставил другой стороной-перекрыть уже не только не удасться-но это ещё и увеличит течь.
Михалыч,не расстраивайся,все знать невозможно...Занимайся лучше шампунями и рассказывай автоледи,как всунуть на заправке...Не один вменяемый сантехник не поставит кран нелитой частью на ввод...Даже Oventrop...
Я вот тоже думаю, что лучше ставить на перекрываемую сторону сборную часть. Но есть одно "НО". На кране реально нет никаких стрелочек. Даже намёка. И в указаниях производителя - тоже нет. Использую краны Бугати.
Дякую за гарний контент !
Привіт з Одеси !
Правильно установить неразборной частью к давлению, вы дядя видимо ещё ни разу не сталкивались с разрывом крана, а он держит даже если отрывает сьемную часть! 👇
для меня есть разница. в моей практике краны ломались когда приходилось перекрыть воду для ремонта сан узлах. и имено стой стороны где внутреная резьба. между резьбой и шаром есть койма или конавка на корпусе. это и есть слабое место. и лудше устонавливать так чтобы вода шла со стороны наружной резьбы. так как при сломе крана меньше вероятноси затопа.
Хоть кто-то нормально объяснил суть ! Спасибо
Спасибо за информацию
Спасибо за видио
Я стараюсь краны ставить по шерсти,то есть по ходу движения напора давления.А именно,на конец,на котороый буду ставить кран,должен быть папа,соответственно вход в кран мама.
Краны бывают и папы, и мамы, и в любых произвольных сочетаниях.
Здравствуйте. А если у нового крана переставили ручку и гайка не зажимает ручку, это опасно и что можно делать? Неужели опять менять кран.
Купил новый шаровый кран в магазине сантехники. Пришел домой пробую его закрыть, а он не закрывается. Подскажите что нужно сделать?
Давление воды со стороны выпуска будет апиори меньше, а не "одинаково". При закрытом кране - ТЕМ БОЛЕЕ! А ты тут какие-то бредни рассказываешь!
Разбираемый кран в видео неплохого качества, похож на джакомини. Такие можно ставить по разному.
Читаю комментарии и удивляюсь. Если кран пополам разорвёт, то абсолютно всё равно какой стороной он установлен.
При разрушении краника, кран будет закрыт если установлен целой частью на трубу.
Вы так думаете?
@@AleksejX я с такими случаями сталкивался. Если есть желание могу фото скинуть. Напишите куда.
@@AleksejX Только на днях с такой ерундой столкнулся в новостройке, сейчас гуглил эту тему и в том числе на это видео попал. В новой квартире шаровые краны на вводе от застройщика, на вид нормальные, начал поключать временную сантехнику для ремонта, открыл кран холодной и у меня он потёк. Как раз из щели по периметру. Соотвественно всё это время он до меня там стоял закрытый, и не тёк. Закрыл его пока, и не течёт. Потому с видео вашим не согласен, краны нужно ставить "целой" стороной к стояку, у них эта щель по периметру видимо слабо звено, и если он начинает там течь, а поставлен "любой стороной", по вашей ремондации, то всё затопит нафиг, пока весь стояк не перекроют. Ставить нужно так, чтобы шар перекрывал поток со стороны давления, и был на пути потока перед этой щелью, а не после неё.
@@MeOrNotMeWhoKnows В моей практике тоже встречалось такое,со стороны резьбы краны давали трещину и жители могли перекрыть их,до приезда сантехника (сантехник -я).
А автор - монтажник, объект сдал,бабла срубил и свалил.В своём видео он оправдывает свою безответственность.
Да,если кран развалиться полностью , то его не перекроешь а вариант с трещиной ему даже в голову не пришел.
Здесь много таких умников,видел одного, тот паял трубы с прогревом на 10мм,5мм затем опрессовывал на 60 атм,и "доказал" ,что это нормально,все коменты восхищённые.
Вот так.Нахуевертят и свалят ,а слесаря из УК расхлёбывают.
Две минуты пиздежа ни о чем
Любой слесарь вкурсе про стрелки направления.... но.... только продвинутые, знающие теоретическую механику и сопротивление материаллов скажут что первая половина видео с нагрузками по давлению -БРЕД
Лучше ставить литым корпусом в котором стоит шар НА давление а прижимную часть крана на слив
Твои познания равны нулю. Обосновать не можешь а ляпнуть до кучи мастер, так делают большинство кнопокодавов. Я все обосновал досконально. Если ты не умеешь мыслить, это не моя проблема.
ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ
Ничего ты не обосновал
Первая половина ролика познания на уровне восьмого класса
Николя Ник так обоснуй свою теорию.
@@ВадимЗиганшин-е7ь Он даже статистику по срывам не привёл в доказательство. Просто ляпнул, что "знающие мастера" так ставят и я им верю. А копать, что там как и по чему, мне совсем не интересно ивам не советую. Верьте мол знающим и не задавайте вопросов.
@@Сергей-ц1е1и , совершенно верно. Разбить кранов 10 гидроударами и сразу станет ясно, где заложен конструктивный дефект, экспериментально опытным путем сможем найти самое слабое и уязвимое место в кране.
Только все это давно уже пройденный этап. Потому что современные инженеры, уже не бьются над решением вопроса надежности агрегата. Надежность давно уже достигнута. Феноменальная надежность, когда ДВС, например, может пройти до миллиона километров!
Над чем же тогда бьются современные инженеры всех компаний? Какие цели перед ними стоят?
Так над обратным процессом.
Цель и задача состоят в том, чтобы умышленно заложить в изделие дефект, чтобы последнее, отработав свой гарантийный срок, пришло в абсолютную негодность. Чтобы изделие получило максимальное количество повреждений, было абсолютно не ремонтно пригодным.
Чтобы на ремонт, ты, как потребитель, тратил большую сумму денег, чем приобретая новое изделие на гарантии.
Так инженер, бьется над тем, чтобы выход из строя, произошел не раньше и не позже, как только выйдет гарантийный пробег.
Ты этого еще не понял?
Техника такого качества, и степени надежности, которой хватит лишь до момента окончания гарантийного срока.
Потом ты вынужден будешь снова идти в банк, и брать очередной кредит на приобретения изделия, которое превратится в полный хлам, как только выйдет положенный срок.
И с этим ты вряд ли сможешь что либо поделать. Тон инженеру задает банкир.
На шаровые краны есть бывают гарантийные сроки? Будут еще... )
А если взять кран американку или угловой,какой стороной будете ставить?
А вы как думаете?
@@AleksejX А там вариант только один!
неправильно. на силуминовых бывало в месте стыка резьба лопалась. но остаток резьбы удрживал шар в корпусе если на давление длинная часть.
два раза это была разморозка крана
Силуминовые это не краны! О них молчу! :)))
Разморозку боится любой кран и даже трубы
ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ разморозку боится даже шаровый кран снятый с трубы в открытом состоянии с водой вокруг шара
Разрывает 100%
пробовал.. до двухсот атмосфер держит хорошо, потом превращается в ромашку.
Типо_ Как правильно пользоваться ложкой! Вывод и левой, и правой рукой можно! Если производителем не указано, что это башмак!
А на корпусах стрелки нет разве?
Странный вывод сделал автор - как же без разницы, с какой стороны, если в одном варианте в случае поломки кран можно закрыть, а в другом нет.
Когда корпус обломает потом расскажешь как ты его закрыл :))
Закрыть сломанный кран у вас может и получится, но только в теории и в ваших странных фантазиях. На практике же, поймёте, когда кран у вас сорвёт. Хотя не дай бог, конечно вам это узнать!....
Согласен полностью
Что тут городить то?Труба подвода(с давлением) всегда с НАРУЖНОЙ резьбой,а шланг от смесителя с НАКИДНОЙ гайкой!По другому-извращение.
А при чём тут шланг от смесителя? У меня после крана стоит счётчик, а у него штуцера всегда с наружной резьбой. Поэтому там, где штуцер счётчика сразу в кран - кран использую с "мамой" на выходе. Кроме того, краны бывают мама или папа с любой стороны и в любых сочетаниях. Использую Бугати.
Автор - ты сильно неправ . Ставить цельной частью к давлению нужно и только. Потому что бывает отрывается штуцер и залив обеспечен. А безграмотные слесаря ставят разборкой к давлению и это большая ошибка.
И что при этом изменится?
@@AleksejX написал же , что изменится . Что тут непонятно еще ?
Увидел сколько лайков,ужаснулся.
Люди не ведитесь на этот бред.
Автор полез в какие-то дебри и стал изучать какую-то хрень,,ради дешёвой сенсации,с таким же успехом мог бы химический состав обоих частей крана изучить.
Стрелка на кране указывает не "сторону с которой давление" а направление потока.
Поток может быть как из магистрали, так и в магистраль ,и кран грамотно ставить корпусом на магистраль т.к.у шарового крана нет разницы в какую сторону поток (поэтому не указывается стрелка),резьба со стороны гайки это слабое место и разрушение крана с большей вероятностью начнется именно там ,и будет возможность перекрыть его.
К примеру, на радиаторе ,если вентили ,то один стрелкой от стояка,второй к стояку.
шаровой кран- оба корпусом к стояку.
Даже не буду удалять. Пусть народ посмеётся)))
@@AleksejX И на том спасибо.
_"Стрелка на кране"_
Автор дал своё рассуждение, тут можно соглашаться или нет. Но стрелки на кранах Валтек и Бугати я ни разу не видел. Может, они есть на китайских из пластилина?
Неразборной стороной на на трассу .мужик попрактикуйся и всё поймешь Бездаказательно
Я достаточно напрактиковался и давно все понял.
Если бы была разница то производитель рисовал бы стрелки указатели,как на обратном клапане.А так видео для технарей дегенератов!
Всегда ставлю эти краны неразборной частью к давлению.
Вот именно, что нужно ставить неразборной частью
Рассмотрим ситуацию, когда подобный кран стоит на подаче воды в квартиру и смонтирован к давлению неразборной частью.
Если кран разорвёт на разборной части, то кран можно закрыть, пусть даже не полностью.
Да, он всё равно будет пропускать воду, но не так сильно.
Но если в случае разрыва крана к давлению будет обращена разборная часть, то уже ничего сделать будет нельзя.
Перекрыть воду будет уже невозможно, поэтому начнётся затопление квартиры.
Эт как у бабы не важно с какой стороны вставлять спереди или с зади лишь бы вставить
в двух словах: если есть стрелка, - ставим по стрелке, нет стрелки - ставим как угодно..!
Верно!
Каждая резьба имеет хоть и мизерный , но шанс разрушиться, потерять герметичность и т.п. поэтому я все же предпочел бы поставить кран целой стороной ко входу. А так, ни для герметичности запирания, ни для сопротивления потоку воды у этого типа кранов нет никакой разницы.
@@pitery4261
На целой стороне тоже есть резьба, вот где засада. И какой стороной ни ставь - везде резьба. Был у меня случай прямо дома - только-только врезался в линию (после крана) новым фильтром, а для перехода поставил бочонок. Так вот, когда открыл воду - струя прямо посреди корпуса бочонка тонкой струйкой била вверх прямо сквозь металл. Микродырдочка! И как теперь жыть? :)
@@-John-Rambo- Я о том, что с одной стороны одна резьба а с другой две.
А жить то как то надо))
@@pitery4261
:)))
Вот после таких умельцев жильцы кричат караул помогите нас заливает,нет тяму,иди учи мат часть самоделкин.
Ты пррсто тупой или есть аргументы?
@@AleksejX значит ты острый самоделкин,раз элементарных вещей не знаеш,разборной частью монтируют на выход хгвс или теплоносителя.
АРГУМЕТЫ ЕСТЬ??????
@@AleksejX Да все комменты к этому видео забиты аргументами, а тебе хоть кол на лбу теши, не доходит...
Есть и нержавейка которая магнититься.
Есть но в кранах шары из неё не встречал никогда!
Ни о чем....абы поговорить...хотя может женщинам будет интересно))
ну если ты олеша - тебе не понять
И надо было поднимать вопрос, если все равно ?
Ращница есть