Ответы на основные на вопросы: 1. 02:18 - Подготовка новой надувной лодки ПВХ к первому спуску на воду; как подтянуть клапан на лодке ПВХ 2. 04:32 - Выбор транцевых колёс для надувной лодки ПВХ; 3. 08:32 - Установка подвесного лодочного мотора на надувную лодку ПВХ; 4. 12:16 - Установка дополнительной фурнитуры на надувную лодку ПВХ. 5. 18:00 - НДНД и давление в нём.
Ну пришло время тоже написать комент к этим лодкам. Купил нднд лайт350. Ну что можно сказать: минусы - проектировали с жёсткой экономией или жертвы ЕГЭ (без обид), лавки ломаются на раз, видимо усилить не судьба, высота транца меньше чем большинство продаваемых моторов(оно и понятно чтоб поженить мотор с лодкой надо переделывать транец и прощай гарантия, бизнес ни чего личного), сумка спроектирована, ну даже нет слов, видимо задача была поставлена по больше ручек и чтоб лодка залезла не сдутая, кто нибудь пробовал её носить за эти ручки. Кто соберётся покупать клейте сразу ручки спереди их нет держаться не за что. Ну пожалуй на сегодня минусов больше нет. Плюсы: пипец какая широкая кайф полный пофиг на все минусы(альтернативы в этом размере нет), вес можно поднять в одного, но шью вторую сумку под лавки весла и т. д. старость подкрадывается))) цена очень демократичная и если честно не понимаю людей которые покупают лодку по цене жугулей предъявляют притензии,как к мерину. Да забыл добавить на картинках с косынками от брызг по факту фиги. Ну и бонус всем владельцам лодок лайт, производитель ошибся с допустимым мотором поэтому если оторвётся транц и скажут что поставили не допустимый мотор пофиг вы всегда в суде будете будете правы, надеюсь этого не случится НИ КОГДА.
Я тоже потянулся за дешевизной и весом лодок лайт. Когда увидел воочию, обомлел. Хорошо в магазине был другой Навигатор 330 нднд Турист и я его купил за 50000 р. Лодкой доволен , косяков нет, жаловаться не на что. Дешевая -' не всегда хорошее.
Лодка Навигатор 400 НДНД. Подрывной клапан на дне срабатывает на 0,22 не давая накачать дно полностью. Во вторых при скорости около 35км\ч. - дно складывается под ногами штурмана (ноги турмана получаются как-бы в яме) изменяя геометрию дна. Из за этого развить скорость более 35 км\ч. на 20 сильном четырехтактном моторе SUZUKI не представляется возможным. Выход думаю либо менять клапан и лишаться гарантии, либо заклеивать его герметиком каким-нибудь.
Добрый вечер, приобрёл вашу лодку Навигатор 380 НДНД 2 года назад, проблема в том что когда лодка разгоняется дно начинает гулять, хотя по давлению всё нормально.... как то это лечится?
@@AlekseyKozlov. на воде , давление падает до 15 мбар, я докачиваю на воде. Дно у меня на лодке твердое, и не чего подобного нет . Не какой волны на н.д. Если дело не в давлении , то не знаю , что у тебя. У меня нет проблем.
Очень слабые трубки колёс тонкий металл со временем всё изогнулись вырвалось пришлось всё переваривать и другой метал брать лодка тоже навигатор с Меркури 5 клапана тоже были не протянуты
Здравствуйте. Получил на днях лодку 350 нднд лайт. В целом доволен. Подскажите допустимо ли установка на транец накладки для подъёма мотора более 2см? Мотор Сузуки 9.9ас. Подкладка под мотор планки каждый раз удобства сборки лодки явно не добавляет. Да и поднять мотор выше чем 2см есть желание но накладка под струпцину не даёт такой возможности.
Добрый день! Такие манипуляции уже предполагают капитальное наращивание транца, иначе мотор с большой долей вероятности улетит. Напомню, что слишком сильно поднятие мотора приведет к прохватам воздуха в поворотах.
Поднять можно до прохватов, а это зависит от конфигурации дна ллдки. У меня мотор поднят на 7 см, прохват идет, только при резком повороте. С гидрокрылом прохватов вообще нет.
Здравствуйте, подскажите клапан какой фирмы установлен на днище лодки навигатор 380 нднд лайт. Мне необходимо заменить верхнюю часть, так как клапан травил и при протяжке я его сломал. Дата изготовления лодки 26 января 2019 года. Заранее спасибо.
Эту лодку не знаю, но флагман нднд дно всегда качаю 0.38 дно и 0.35 борта. иначе крутит ее. Уже не первый год качаю так. Глупо думать что лодки делают прям без допуска по давлению. больше скажу, почти 3 очка до взрыва держут это в 10 раз больше номинала. Но каждому свое! Спасибо за обзор. буду наверное брать навигатор. так как нужно 25 лошадей вешать, а навигатор и по бюджету самый минимальный и по размеру для 25 лошадей.
Ответы на основные на вопросы:
1. 02:18 - Подготовка новой надувной лодки ПВХ к первому спуску на воду;
как подтянуть клапан на лодке ПВХ
2. 04:32 - Выбор транцевых колёс для надувной лодки ПВХ;
3. 08:32 - Установка подвесного лодочного мотора на надувную лодку ПВХ;
4. 12:16 - Установка дополнительной фурнитуры на надувную лодку ПВХ.
5. 18:00 - НДНД и давление в нём.
Здравствуйте, что за водоем на котором вы находитесь?
спасибо за обзор. есть вопрос . какие размеры банок у этой лодки?
А почему бак не на штатном месте,крепление не держит???
А ширина между балонами? И высота до банки?
Ну пришло время тоже написать комент к этим лодкам. Купил нднд лайт350. Ну что можно сказать: минусы - проектировали с жёсткой экономией или жертвы ЕГЭ (без обид), лавки ломаются на раз, видимо усилить не судьба, высота транца меньше чем большинство продаваемых моторов(оно и понятно чтоб поженить мотор с лодкой надо переделывать транец и прощай гарантия, бизнес ни чего личного), сумка спроектирована, ну даже нет слов, видимо задача была поставлена по больше ручек и чтоб лодка залезла не сдутая, кто нибудь пробовал её носить за эти ручки. Кто соберётся покупать клейте сразу ручки спереди их нет держаться не за что. Ну пожалуй на сегодня минусов больше нет. Плюсы: пипец какая широкая кайф полный пофиг на все минусы(альтернативы в этом размере нет), вес можно поднять в одного, но шью вторую сумку под лавки весла и т. д. старость подкрадывается))) цена очень демократичная и если честно не понимаю людей которые покупают лодку по цене жугулей предъявляют притензии,как к мерину. Да забыл добавить на картинках с косынками от брызг по факту фиги. Ну и бонус всем владельцам лодок лайт, производитель ошибся с допустимым мотором поэтому если оторвётся транц и скажут что поставили не допустимый мотор пофиг вы всегда в суде будете будете правы, надеюсь этого не случится НИ КОГДА.
Я тоже потянулся за дешевизной и весом лодок лайт. Когда увидел воочию, обомлел. Хорошо в магазине был другой Навигатор 330 нднд Турист и я его купил за 50000 р. Лодкой доволен , косяков нет, жаловаться не на что. Дешевая -' не всегда хорошее.
Скажи про лучше лапти как ты посоветуешь какую брать река волга
Под каким мотором ходите? Под 6-сильного сузуки - не слишком тяжела будет лодочка?
Скажите вы дно усиливает или нет налобности
Я извиняюсь,балоны на ней как типо на скат тритоне сужены или круглые, непойму и найти не могу
Лодка Навигатор 400 НДНД. Подрывной клапан на дне срабатывает на 0,22 не давая накачать дно полностью. Во вторых при скорости около 35км\ч. - дно складывается под ногами штурмана (ноги турмана получаются как-бы в яме) изменяя геометрию дна. Из за этого развить скорость более 35 км\ч. на 20 сильном четырехтактном моторе SUZUKI не представляется возможным. Выход думаю либо менять клапан и лишаться гарантии, либо заклеивать его герметиком каким-нибудь.
Залейте сбросной клапан герметиком ( он там нахер не нужен ) И качай лодку до 0.4 - 0.5 кг... И увидишь ощутимую разницу в скорости.
Добрый вечер, приобрёл вашу лодку Навигатор 380 НДНД 2 года назад, проблема в том что когда лодка разгоняется дно начинает гулять, хотя по давлению всё нормально.... как то это лечится?
Добрый день!
Не совсем понял, что вы имеете в виду под "гуляющим" дном.
@@FORZAMARINE буду на воде сниму видео и покажу
Как ты решил ,что давление нормальное? Я замеряю манометром, а ты?
@@YAMAHAF9.9JMH ну может я ошибаюсь, или клапан предохранительный не правильно работает, я качаю дно пока клапан не сработает.
@@AlekseyKozlov. на воде , давление падает до 15 мбар, я докачиваю на воде. Дно у меня на лодке твердое, и не чего подобного нет . Не какой волны на н.д. Если дело не в давлении , то не знаю , что у тебя. У меня нет проблем.
Очень слабые трубки колёс тонкий металл со временем всё изогнулись вырвалось пришлось всё переваривать и другой метал брать лодка тоже навигатор с Меркури 5 клапана тоже были не протянуты
Если дно в ваших лодках можно качать только до 0,24, то это значит что эти лодки не нужны никому вообще))
Здравствуйте.
Получил на днях лодку 350 нднд лайт.
В целом доволен.
Подскажите допустимо ли установка на транец накладки для подъёма мотора более 2см?
Мотор Сузуки 9.9ас.
Подкладка под мотор планки каждый раз удобства сборки лодки явно не добавляет.
Да и поднять мотор выше чем 2см есть желание но накладка под струпцину не даёт такой возможности.
Добрый день!
Такие манипуляции уже предполагают капитальное наращивание транца, иначе мотор с большой долей вероятности улетит.
Напомню, что слишком сильно поднятие мотора приведет к прохватам воздуха в поворотах.
Поднять можно до прохватов, а это зависит от конфигурации дна ллдки. У меня мотор поднят на 7 см, прохват идет, только при резком повороте. С гидрокрылом прохватов вообще нет.
Здравствуйте, подскажите клапан какой фирмы установлен на днище лодки навигатор 380 нднд лайт. Мне необходимо заменить верхнюю часть, так как клапан травил и при протяжке я его сломал. Дата изготовления лодки 26 января 2019 года. Заранее спасибо.
Добрый день!
Направьте на почту zakaz@nlmarine.ru запрос с фотографией клапана, вам подскажут.
Эту лодку не знаю, но флагман нднд дно всегда качаю 0.38 дно и 0.35 борта. иначе крутит ее. Уже не первый год качаю так. Глупо думать что лодки делают прям без допуска по давлению. больше скажу, почти 3 очка до взрыва держут это в 10 раз больше номинала. Но каждому свое! Спасибо за обзор. буду наверное брать навигатор. так как нужно 25 лошадей вешать, а навигатор и по бюджету самый минимальный и по размеру для 25 лошадей.
Хотелось бы посмотреть больше видео про рибы ваши
Добрый день!
Работаем над этим.
Низкая посадка банки и узкий кок для своего размера.
Впрочем цена пожалуй соответствует!
С удовольствием поменяю «фрегат» на «Навигатор», будет куда складывать большую рыбу)
Зачем 3 ручки на носу???? По мне так пепебор
Это не штатное решение, в базе одна.
Нднд