Hermoso vídeo, tengo una foto de la locomotora 50 hecha en el 1997 con un 200 mm, se ve la máquina aceptablemente bien, pero no hubiera imaginado entonces que los drones y la habilidad de sus pilotos nos pudieran ofrecer estas imágenes tan cercanas y maravillosas. La minas de Rio Tinto es un mundo espectacular, tengo que volver. Gracias por compartirlo..
Las minas de Riotinto y su historia es alucinante y las sensaciones que te llevas cuando contemplas aquello, estremece. Gracias por tu comentario y por ver el vídeo. Tiene que ser curioso ver cómo estaba la locomotora hace más de veinte años
Como si de otro planeta se tratase y el hombre hubiera dejado su huella. Magnifico trabajo y edición Dani. Enhorabuena por el vídeo y la descripción y saludos cordiales.
Dani en este video te la jugastes un poco no? Uff llegar asta la locomotora que pasada tío! Jejej perdía un poco asta la señal parece.. Buenas tomas saludos
Hola José Antonio, me temblaban las piernas, meter el dron ahí dentro pensando que si pasa algo, va a ser difícil recuperar. El dron a 200metros casi no se ve, a 500 me tenía que fiar de la pantalla. No perdió la señal, el Phantom 4 es buen dron. Hasta que no volvió, no dejé de temblar, jeje. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo
Impresionantes imagenes, nunca habia visto la locomotora tan cerca, alguin sabe que paso, para que la dejaran abandonada? escuche que fue por un derrumbre de tierras y quedo sepultada e inutilizada.
Hola José Luis, me parecen muy interesante las historias que hay sobre la corta, encontré algunas historias en internet, te comento que en un blog La Factoria-cuenca minera encontré muchos datos y documentación sobre estas locomotoras. lafactoria-cuencaminera.blogspot.com.es/2010/06/locomotoras-del-fc-de-riotinto-clase-i.html. Agradezco desde aquí a los responsables del blog por su trabajo. Hay muchas historias sobre las minas y a poco que te pones a buscar, a mí me atraparon. En el blog cuenta que en 1969 "La Chata 50" quedó abandonada dentro del tunel nº5 y en 1985 un operario la sacó del tunel, con mucho trabajo, y quedó allí en el piso 16. Después parece que sufrió actos vandálicos. En ese blog se cuenta sobre esta y sobre muchas otras locomotoras que trabajaron en Riotinto, de como se vendieron muchas como chatarra y que algunas andan por ahí en rotondas y en pedestales (Zaragoza, León).
Hermoso vídeo, tengo una foto de la locomotora 50 hecha en el 1997 con un 200 mm, se ve la máquina aceptablemente bien, pero no hubiera imaginado entonces que los drones y la habilidad de sus pilotos nos pudieran ofrecer estas imágenes tan cercanas y maravillosas. La minas de Rio Tinto es un mundo espectacular, tengo que volver. Gracias por compartirlo..
Las minas de Riotinto y su historia es alucinante y las sensaciones que te llevas cuando contemplas aquello, estremece. Gracias por tu comentario y por ver el vídeo. Tiene que ser curioso ver cómo estaba la locomotora hace más de veinte años
Este vídeo me encanta! 👍👍
Impresionaste imágenes, sin palabras estoy, me encanta
Muchisimas gracias, muy amable.
Impresionantes imágenes, muy emocionante y una forma de contemplar esta maravilla que no había visto hasta ahora, enhorabuena
Muchas gracias por tus palabras, muy amable. Este espectacular paisaje es muy inspirador.
Como si de otro planeta se tratase y el hombre hubiera dejado su huella. Magnifico trabajo y edición Dani. Enhorabuena por el vídeo y la descripción y saludos cordiales.
Muchas gracias Germán, por fin salió. Saludos, gracias por todo
Ha merecido la pena esperar. Muy bueno. Te estás superando muy rápido. Enhorabuena.
Me gusta recrearme en la edición, tu sabes, aunque me lleva mucho tiempo. Gracias por tu comentario. Nos vemos pronto volando por ahí Quintana.
Buen vuelo. Buen trabajo. Saludos.
Muchas gracias por el comentario. Saludos
Dani en este video te la jugastes un poco no? Uff llegar asta la locomotora que pasada tío! Jejej perdía un poco asta la señal parece.. Buenas tomas saludos
Hola José Antonio, me temblaban las piernas, meter el dron ahí dentro pensando que si pasa algo, va a ser difícil recuperar. El dron a 200metros casi no se ve, a 500 me tenía que fiar de la pantalla. No perdió la señal, el Phantom 4 es buen dron. Hasta que no volvió, no dejé de temblar, jeje. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo
Claro por eso te digo que acojona a y lo se la señal lo decía por que en el video se ve como su pérdida , será así saludos
Impresionantes imagenes, nunca habia visto la locomotora tan cerca, alguin sabe que paso, para que la dejaran abandonada? escuche que fue por un derrumbre de tierras y quedo sepultada e inutilizada.
Hola José Luis, me parecen muy interesante las historias que hay sobre la corta, encontré algunas historias en internet, te comento que en un blog La Factoria-cuenca minera encontré muchos datos y documentación sobre estas locomotoras. lafactoria-cuencaminera.blogspot.com.es/2010/06/locomotoras-del-fc-de-riotinto-clase-i.html. Agradezco desde aquí a los responsables del blog por su trabajo. Hay muchas historias sobre las minas y a poco que te pones a buscar, a mí me atraparon. En el blog cuenta que en 1969 "La Chata 50" quedó abandonada dentro del tunel nº5 y en 1985 un operario la sacó del tunel, con mucho trabajo, y quedó allí en el piso 16. Después parece que sufrió actos vandálicos. En ese blog se cuenta sobre esta y sobre muchas otras locomotoras que trabajaron en Riotinto, de como se vendieron muchas como chatarra y que algunas andan por ahí en rotondas y en pedestales (Zaragoza, León).