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엔드만하면 좀더 저음으로가나요?
저음이라기보단 사운드가 좀더 작아집니다. 어떻게 보면 저음이라 볼수도있겠지만 애초에 사운드가 저음입니다. ㅎㅎ
840i 쿠페 아우라배기얼마인가여 및 광주까지안가도 똑같이나오죠? 레코알 이랑 같죠 소리ㅎ대구 살아서요가격및 위치좀 그리고 작업시간이랑 구조변경100프로되는지 및악셀시 이질감 굼뜸이런거없이자연스럽게 순정이랑 악셀반응 똑같이되죠 사장님
ARP 아우라배기 840I 차량은 경기도 본사,전라도 광주,경상도 부산 어디에서 하든 동일하며 금액역시 210만원으로 동일합니다.(구조변경별도) 순정과 100% 동일한 악셀감은 아니며 순정과 큰 차이가 나지 않습니다. 어느 배기작업이든 하게되면 초반이 살짝 굼뜸이 있겠지만 후빨이나 추월에서 더욱 잘 나갑니다. ㅎ
@@IMOVEAutomotive 혹시 가변을닫앗을때는 초반 굼뜸이 없나요..?
차량 보증엔 문제없는 튜닝인가요?
구조변경 가능한가요?
네 ㅎ
엔드만은 아니죠?
네 중통 엔드 입니다! 감사합니다 ㅎ
엔드만하면 좀더 저음으로가나요?
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840i 쿠페 아우라배기얼마인가여 및 광주까지안가도 똑같이나오죠? 레코알 이랑 같죠 소리ㅎ대구 살아서요
가격및 위치좀 그리고 작업시간이랑 구조변경100프로되는지 및
악셀시 이질감 굼뜸이런거없이자연스럽게 순정이랑 악셀반응 똑같이되죠 사장님
ARP 아우라배기 840I 차량은 경기도 본사,전라도 광주,경상도 부산 어디에서 하든 동일하며 금액역시 210만원으로 동일합니다.(구조변경별도)
순정과 100% 동일한 악셀감은 아니며 순정과 큰 차이가 나지 않습니다. 어느 배기작업이든 하게되면 초반이 살짝 굼뜸이 있겠지만 후빨이나 추월에서 더욱 잘 나갑니다. ㅎ
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차량 보증엔 문제없는 튜닝인가요?
구조변경 가능한가요?
네 ㅎ
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네 중통 엔드 입니다! 감사합니다 ㅎ