Muy apropiado , dar la vuelta al concepto wankel para una utilizacion mas eficiente dinámicamente y mejor relacion peso/ potencia/ calidad de combustión.
se me complica creer que no tiene un sello rotante, pues como sella contra los laterales??? lo unico distinto es que no es triangular y aprobecha todas las camaras, lindo concepto aunque dudo que sea fiable en usos prolongados sin mantenimientos.
Hay mucha tecnología escondida, pero no es a favor de la humanidad. En el 2005 murió en un ( accidente ) un inventor que creo un motor que funcionaba solo con aire. Pero bueno , lo veremos en las próximas ediciones
@@Jose-wm6ty por mucho que avance, se sigue usando el gasoil para los barcos y camiones, porque es lo mejor que tenemos, el gasoil y la energía nuclear.
Ese motor es solo para aplicacion militar ,especificamente en Drones ,por inconvenientes de enfriamiento todavia es poco fiable para aplicaciones en tierra con una durabilidad aceptable para uso civil
En la guerra solo importa la cantidad en el momento hasta ganar la guerra, tu sabes que ya sea un avión o aparato en la guerra se pierde el equipo por ser destruido, dudo que quieran durabilidad y calidad si es barato y de entrega rápida a gran escala. Economía de guerra.
Motor rotativo con sistema de electroimanes con descarga de protones producido por moléculas de carbón ensuciado con sistema de litio.ese es un motor del futuro y lo tengo todo grabado y documentado como creador.
Hablan tanto en la capacidad de utilizar varios combustibles, pero eso no es novidad aca en Brasil ya que los auto en Brasil a casi 20 años son hechos para utilizar qualquier tipo de combustble disponible en e mercado, o sea gasolina, etanol, gas natural, etc.
Por la ley de patentes si esto se lo ha quedado la Defensa esto no lo veremos en la sociedad civil hasta dentro de X años. Es muy probable que termine en un bonito almacén de algún sotano gubernamental.
la búsqueda de todos estos nuevos y viejos inventos innovaciones tiene un solo motivo fundamental terminar con los motores de pistones convencionales alimentados por combustibles fósiles veremos quien termina por ser el más aventajado
Los sellos apex son los que siempre van a dar problemas en un motor rotativo y siempre va a consumír mucho más combustible que un motor a pistones por lo rápido de su funcionamiento
Llega muy tarde, el motor eléctrico llegó para quedarse y los motores térmicos están condenados a ser relegados como pasó con los motores de pistón de vapor.
No soy ingeniero pero ver ese diseño me asusta. Porque hay que hacer que el motor gire y ese diseño como que tiene un gran problema porque va a romper el mecanismo en algunas vueltas. XD
Este video no es novedad para mí ya que tengo conocimiento que este tipo de motor fue desarrollado y probado por la compañía honda en autos de carrera y dió tan buenas resultados que resultó más eficiente , quema el 50porciento el combustible cosa que no lo pueden hacer los motores convencionales, además para poder participar en la formula uno tuvieron que instalarle accesorios para que rebajar la velocidad aún así lo tuvieron que cambiar porque los autos de carrera de honda eran más veloces que los motores convencionales
Sisi.... Ese motor lleva pululando por internet años y años, pero... Has visto alguna imagen del motor funcionando en estático en un banco de potencia... Solo piezas mecanizadas y demos... Ese motor es un vendemotos
Cuando Dice Motor X me viene a la mente un capitulo de Meteoro. Un motor enterrado en un lugar secreto, que nadie lo podia conducir en un vehiculo xq era excesivamrnte potente y te volvias medio loco al intentar manejar dicho vehiculo. Salvi q te rociaran un Spray en la cara😂😂
🛑AY UN SEÑOR INVENTOR Q VIVE EN QUERETARO . MEXICO. Q ESTA TRABAJANDO CN EL MOTOR DE AGUA HIDROGENO . ECHO ANDAR UN AUTO RENOL. DISE QUE PARA EL 2025 YA ESTARA EN VENTA EL MOTOR . 🛑 SE ESTA ASOCIANDO CON LA COMPAÑÍA MEXICANA. PARA FABRICARLO🛑
Este motor es un real y cierto avance en la técnica de la movilidad. Ojalá tenga apoyo económico y político. La electro movilidad nunca podrá sustituir la posibilidad que la tecnología convencional hoy entrega a las masas. Tengan claro que la electro movilidad se mueve a la exclusión de los no privilegiados.
Mazda es quien ha venido instalando motor rotativo en un vehículo de gama alta, yo me pregunto, porque las grandes empresas como Mazda, Toyota, Volkswagen, Renault etc... No han invertido en este "revoluciónado" motor?
Hablamos de un motor más fuerte, mas barato y con menor consumo. Desde cuándo la empresa se preocupa por el cliente. El negocio es el consumismo. Debe ser descartable o será malo para el negocio.
Andriu autos dice:El nuevo MOTOR ROTATIVO que tiene 5 veces mas poder que un MOTOR DIESEL Yo digo: Que NO que eso es reinventar la rueda, además me suena que eso del motor rotativo es más viejo que la tos (o el toser), me suena que un modelo de Citroen por allá de los 70 o así lo montó pero daba muchísimos quebraderos de cabeza, así que desistieron de el Lo mejor es el motor ELÉCTRICO puro al 100% es lo ÚNICO viable, fuera quebraderos de cabeza con las piezas de rozamiento (mantenimiento al 200%), 0% contaminante, no emite gases a la atmósfera ni a las personas, en fin fuera todo que no sea ELÉCTRICO de nada (o que funcione con energía fósil)😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Yo creo que un motor de turbina sería más eficiente, a fines de los 60s sacaron copche e turbina, incluso de carreras, repentinamente los quitaron , supogo porque no consumen muchas refracciones
La turbina da buena potencia y aceleración pero el consumo es infame. El abrams consume el doble de combustible que su equivalente en motor diesel , y eso no solamente es un mayor coste sino que además influye en la autonomía y supone tener que desplazar el doble de combustible hasta el punto de reabastecimiento. Una pesadilla logística. Por eso el nuevo abrams x llevará un motor hibrido de pistones opuestos y electrico.
Pero ese motor ya se vio hace años Más desgaste en el cilindro El pistón no tiene carrera todo esta muy compacto la explosion debe mover 2 psitones mas el psiton de absorbe la fuerza del piston eso no durará ni un año de uso . Ese motor ea para motos no aguantan uso pesado
Quien pudiera ayudarme tengo un diseño de un motor muy prometedor seria de última generación el q lea esto y tenga posibilidad de ayudarme a fabricar este nuevo motor me responda
Impresionante. Mucha suerte a estos emprendedores.
Fascinante.
Ojalá puedan llegar pronto a la industria automovilística.
dudo, si hay motores que funcionan con hidrogeno y no siguen su desarrollo, aun estamos controlados por el petróleo
Me gustaría ver un GS Birotor con este motor...
@@cadtridi8657 Los motores de combustión por hidrógeno son imposibles. Nesesitan de 5 veces mas de consumo que un vehículo eléctrico de hidrógeno.
Es impresionante... imagino que se podria usar en un sistema hibrido que mejora aun mas la eficiencia para usarlo en automoviles
Exactamente, y no solo en los carro electricos.
uff yo ya me estoy imaginando 4 de esos en linea alimentando 1 solo eje, y puesto en una moto :D
que alguien lo haga en sketch
@@adolfocabarcas5795 busquen la CR700
...en bloque encimados paralelos con una sola cadena y directo a la rueda
Pues ahí está solo como un cilindro y si cambian de posición las bujías y las salidas de escape para meterle 2 rotores más sería una bestia
Hay que ver cómo funciona el sistema de enfriamiento. que es el gran problema de éstos motores.
Todavía falta ver un motor real. XTS 210 trabajando en algo grande como un generador, una máquina agrícola, un camión o un automóvil de pasajeros.
Un wankel inverso, fabuloso
En Granada España hay un desarrollo similar la empresa es Ingine.
Muy apropiado , dar la vuelta al concepto wankel para una utilizacion mas eficiente dinámicamente y mejor relacion peso/ potencia/ calidad de combustión.
Buenisimo y hacerlo a mayor tamaño y urilizarlo para adaptar a cualquier vehiculo con cualquier tipo de combustible sseria exxlleennttee
No tienen buena vida util
se me complica creer que no tiene un sello rotante, pues como sella contra los laterales??? lo unico distinto es que no es triangular y aprobecha todas las camaras, lindo concepto aunque dudo que sea fiable en usos prolongados sin mantenimientos.
En el video lo dejan bastante claro. Los sellos están en los laterales de la carcasa.
ya lo veo montado en una moto, no se por que pero creo que sonaria genial
Tiene un serio competidor en otro motor llamado Innengine.
serio???? es completamente ineficiente el innengine, es un motor 2 tiempos de pistones opuestos con muchisima perdida por friccion.
De eso nada, el inengine ese es humo.
Es es una FANTASIA .
¿?
Ver para créer. ( Santo Tomás)
Quisiera saber si se pueden comprar armar y usar en autos.
En España se está desarrollando otro motor muy innovador en Granada. La empresa se llama in engine y parece que será un motor revolucionario
Se deben acoplar 3 motores fts desfasados 120°
Nunca dejarán de usarse los motores de combustión interna,no es posible pese a quién le pese
Ese tipo de afirmación no es muy inteligente. Viendo el ritmo en el que la tecnologia avanza.
Jajajaja mejor estudia esos motores van a desaparecer
Hay mucha tecnología escondida, pero no es a favor de la humanidad. En el 2005 murió en un ( accidente ) un inventor que creo un motor que funcionaba solo con aire. Pero bueno , lo veremos en las próximas ediciones
@@Jose-wm6ty por mucho que avance, se sigue usando el gasoil para los barcos y camiones, porque es lo mejor que tenemos, el gasoil y la energía nuclear.
Nunca digas "nunca".
Está siendo desarrollada? O ya se desarrolló?
Me parece que es una buena alternativa sobretodo para países del 3er mundo en cuanto a su fabricación que es más sencilla que el de pistón.
Qual a novidade, o NSU RO 80 já usava este motor na década de 70 ... A Mazda utilizou-o por muito anos enyre 2009 e 2012.
No entendiste nada...
La novedad está en la forma del motor; vuelve a mirar el vídeo.
Ese motor es solo para aplicacion militar ,especificamente en Drones ,por inconvenientes de enfriamiento todavia es poco fiable para aplicaciones en tierra con una durabilidad aceptable para uso civil
Lo mas importante es la eficiencia, menos combustible por H.P., al respecto no se menciona datos precisos.
Ojalá y la comercialización se haga una realidad pronto
Existe un motor desarrollado totalmente en España que se llama Innengine , que parece haber superado los inconvenientes de este tipo motores ,
ese motor en una moto seria muy bueno
y qué % de eficiencia térmica tiene?
Genial
Very Nice!!!
Es muy bueno. Muy bueno.
Lástima que MAZDA no utilice este sistema
Está bien pero creo que llegan tarde hay un motor nuevo creado por españoles que es el motor de un tiempo y es muy muy eficiente
Si quieres puedes hacer un vídeo se llama motor innengine
¿Motor de un tiempo? Explícate.
Tocaría esperar que su vida útil sea apegada a los motores tradicionales
En la guerra solo importa la cantidad en el momento hasta ganar la guerra, tu sabes que ya sea un avión o aparato en la guerra se pierde el equipo por ser destruido, dudo que quieran durabilidad y calidad si es barato y de entrega rápida a gran escala. Economía de guerra.
pues si practicamente no tiene piezas, cuanto crees que se lleve en refacciones y mantenimiento??
Motor rotativo con sistema de electroimanes con descarga de protones producido por moléculas de carbón ensuciado con sistema de litio.ese es un motor del futuro y lo tengo todo grabado y documentado como creador.
Los videos de antes eran chéveres
👍
siempre lo dije, tendrian que proponer poner esos motores en f1 y ver hasta donde los pueden llevar los ingenieros
Sería bueno que empiecen las pruebas con combustibles sintéticos
Hablan tanto en la capacidad de utilizar varios combustibles, pero eso no es novidad aca en Brasil ya que los auto en Brasil a casi 20 años son hechos para utilizar qualquier tipo de combustble disponible en e mercado, o sea gasolina, etanol, gas natural, etc.
UN INGENIERO DE ESPAÑO TIENE UN MOTOR QUE YA A INSTALADO EN UN AUTO BUSQUENLO ES UN GENIO
CIENCIAAAA!!!!
Ta mui bueno yo quiero un de esos para colocarlo a una bicicleta
muy buen proyecto cuidarse de los grandes empresarios
Me gusta para una moto.
Excelente
Estamos salvaos
Lo necesito en una motocicleta
Por la ley de patentes si esto se lo ha quedado la Defensa esto no lo veremos en la sociedad civil hasta dentro de X años. Es muy probable que termine en un bonito almacén de algún sotano gubernamental.
Cual es el consumo ? Gracias.
Cuando fabriquen un motor eléctrico AUTOALIMENTADO
entonces presuman este es un motor de tantos saludos
la búsqueda de todos estos nuevos y viejos inventos innovaciones tiene un solo motivo fundamental terminar con los motores de pistones convencionales alimentados por combustibles fósiles veremos quien termina por ser el más aventajado
Es una buena innovación pues no pasa de ser un motor de 4 tiempo
Quiero ese motor en mi moto ❤❤❤❤
Los sellos apex son los que siempre van a dar problemas en un motor rotativo y siempre va a consumír mucho más combustible que un motor a pistones por lo rápido de su funcionamiento
Llega muy tarde, el motor eléctrico llegó para quedarse y los motores térmicos están condenados a ser relegados como pasó con los motores de pistón de vapor.
se viene mazda rx9 señores????
poder ? o potencia ??
Torque? o par?
No soy ingeniero pero ver ese diseño me asusta. Porque hay que hacer que el motor gire y ese diseño como que tiene un gran problema porque va a romper el mecanismo en algunas vueltas. XD
lleva ya varios años , es a modo de un wenkel inverso.
Este video no es novedad para mí ya que tengo conocimiento que este tipo de motor fue desarrollado y probado por la compañía honda en autos de carrera y dió tan buenas resultados que resultó más eficiente , quema el 50porciento el combustible cosa que no lo pueden hacer los motores convencionales, además para poder participar en la formula uno tuvieron que instalarle accesorios para que rebajar la velocidad aún así lo tuvieron que cambiar porque los autos de carrera de honda eran más veloces que los motores convencionales
Disculpe el motor rotativo fue desarrollado por la Mazda
Discrepo; NSU.
Los motores de combustión interna seguirán por lo menos 40 o 50 años más
Vengo del futuro... Jaja
Como puedo contactarlos estoy creando una marca de autos deportivos y quiero mucha potencia porfa manden información
Sisi.... Ese motor lleva pululando por internet años y años, pero... Has visto alguna imagen del motor funcionando en estático en un banco de potencia... Solo piezas mecanizadas y demos... Ese motor es un vendemotos
2024 aún no lo veo😢 , 😂es obvio estamos recién empezando el año
Existen muchas clases de motores por qué corazones se buscan los nombres por rotación en sinónimos se ven nombre
Cuando Dice Motor X me viene a la mente un capitulo de Meteoro. Un motor enterrado en un lugar secreto, que nadie lo podia conducir en un vehiculo xq era excesivamrnte potente y te volvias medio loco al intentar manejar dicho vehiculo. Salvi q te rociaran un Spray en la cara😂😂
La juventud de asia se esta haciendo agricula no tenemos opciones lo tenemos ke acerlos juntos
Mejor aprende algo de ortografía.
🛑AY UN SEÑOR INVENTOR Q VIVE EN QUERETARO . MEXICO. Q ESTA TRABAJANDO CN EL MOTOR DE AGUA HIDROGENO . ECHO ANDAR UN AUTO RENOL. DISE QUE PARA EL 2025 YA ESTARA EN VENTA EL MOTOR . 🛑 SE ESTA ASOCIANDO CON LA COMPAÑÍA MEXICANA. PARA FABRICARLO🛑
El motor disel entrega el 100 por ciento de juerza
Pars probarlo en una 🏍️
Todo bien, pero quiero ponerlo en una moto 🥵
Muy buena noticia.
Enésima "noticia" de motor revolucionario de la que nunca más se va a volver a saber nada. Suelen salir un par al año.
Este motor es un real y cierto avance en la técnica de la movilidad. Ojalá tenga apoyo económico y político.
La electro movilidad nunca podrá sustituir la posibilidad que la tecnología convencional hoy entrega a las masas.
Tengan claro que la electro movilidad se mueve a la exclusión de los no privilegiados.
Si suenan igual que los 4 rotores bienvenidos sean sino me quedo con el modelo original
Mazda es quien ha venido instalando motor rotativo en un vehículo de gama alta, yo me pregunto, porque las grandes empresas como Mazda, Toyota, Volkswagen, Renault etc... No han invertido en este "revoluciónado" motor?
Hablamos de un motor más fuerte, mas barato y con menor consumo. Desde cuándo la empresa se preocupa por el cliente. El negocio es el consumismo. Debe ser descartable o será malo para el negocio.
@@hamiltonmercado4913 ese motor no es más fuerte que un diésel, no se le olvide la relación de compresión... El motor diesel no tiene rival competente
Pero en potencia un motor a gasolina 2 tiempo entrega más potencia y es mucho más liviano 20kw solo de potencia?
Motores rotativos de los años 60s
Motor “Benkel”
así se pronuncia.
Pues yo se ke pueden hacer cylindros ke producen luz pero se mira dificil los carros
Es fácil de reparar no usa metales aeroespaciales si no no es rentable😂
Andriu autos dice:El nuevo MOTOR ROTATIVO que tiene 5 veces mas poder que un MOTOR DIESEL
Yo digo: Que NO que eso es reinventar la rueda, además me suena que eso del motor rotativo es más viejo que la tos (o el toser), me suena que un modelo de Citroen por allá de los 70 o así lo montó pero daba muchísimos quebraderos de cabeza, así que desistieron de el
Lo mejor es el motor ELÉCTRICO puro al 100% es lo ÚNICO viable, fuera quebraderos de cabeza con las piezas de rozamiento (mantenimiento al 200%), 0% contaminante, no emite gases a la atmósfera ni a las personas, en fin fuera todo que no sea ELÉCTRICO de nada (o que funcione con energía fósil)😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
¿Qué está siendo desarrollada?
Vale, cuando sea una realidad nos lo cuentas.
6500 vueltas no son muchas? Lo digo por la vida util del motos.
solo diré sigue siendo de combustión por lo tanto no a pasado nada
saludos desde Colombia
Quiero uno
Es como el motor wankel al fin algo mucho mejor que lo eléctrico.
El motor rotativo de bosch es mejor y soluciona poble as que genia este motor
Yo creo que un motor de turbina sería más eficiente, a fines de los 60s sacaron copche e turbina, incluso de carreras, repentinamente los quitaron , supogo porque no consumen muchas refracciones
La turbina da buena potencia y aceleración pero el consumo es infame. El abrams consume el doble de combustible que su equivalente en motor diesel , y eso no solamente es un mayor coste sino que además influye en la autonomía y supone tener que desplazar el doble de combustible hasta el punto de reabastecimiento. Una pesadilla logística. Por eso el nuevo abrams x llevará un motor hibrido de pistones opuestos y electrico.
Made In Morocco .
Puee padecer podongado ecodogicamente
Si es tan eficiente ¿Porqué no para uso civil?
pero si asi es el motor de mazda.
en serio te van a tomar en serio diciendo caballos de fuerza?, los caballos miden potencia, la fuerza, en Newton (s.i.)
Pero ese motor ya se vio hace años
Más desgaste en el cilindro
El pistón no tiene carrera todo esta muy compacto la explosion debe mover 2 psitones mas el psiton de absorbe la fuerza del piston eso no durará ni un año de uso .
Ese motor ea para motos no aguantan uso pesado
Quien pudiera ayudarme tengo un diseño de un motor muy prometedor seria de última generación el q lea esto y tenga posibilidad de ayudarme a fabricar este nuevo motor me responda
Aver ke pasa no se les olvide ke sembrar arboles en asia en algo ke todos estan decidiendo