Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ควรจะมีศาลจาราจรได้แล้ว ให้ศาลตัดสิน เรื่องค่าปรับ จะได้เงินเข้ารัฐ100%ไม่ใช่ตำรวจมีส่วนแบ่งของค้าปรับ เพราะว่าตำรวจกินเงินเดือนอยู่แล้ว และเป็นเจ้าหน้าที่รัฐ กินเงินข้ำช้อน
ปี1ศาลใช้งบหลาย1000ล้านบาท เช่นศาลรัฐมญูตัดสินไม่กี่คดีใช้เป็น1000ล้าน แล้วศาลจราจรมี่จังหวัดถึงจะพอ
ไฟเขียวไฟแดงบางจุด เหมือนมีการปรับให้ไฟเหลืองเร็วขึ้น จึงทําให้เกิดรถฝ่าไฟแดงกันเพียบ แบบนี้เราไม่จ่ายค่าปรับได้ใหม
@@Kiti-920 แยกแผนกได้ครับ ทำได้แต่อยู่ที่ว่ารัฐบาลจะทำใหม เพื่อความเป็นธรรมของประชาชนบ้าง ลดอำนาจและผลประโยชน์ของตำรวจลง ตำรวจทีหน้าที่จับคนทำผิด แต่ศาลจาราจรตัดสิน
เห็นด้วย
เห็นด้วยครับ ตำรวจไม่ควรทำตัวเป็นศาล ถ้าคิดว่าทำผิดก็ส่งฟ้องศาล ถ้าจะแบ่งค่าปรับก็ควรคิดส่วนแบ่งจากความผิดที่ศาลตัดสินแล้ว
ศาลตัดสินได้ดี แต่การปรับด้วยกล้องก็ไม่ได้ถูกต้องเสมอไป
เถื่อนเพียบคนยิงเป็นคนธรรมดา คือรับจ้างมาทำ
ขอบคุณผู้กล้า ที่จะฟ้องศาลให้ครับ ไอ้ผมมันเป็นพวกเต่าหดหัวอยู่ในกระดองครับ ไม่กล้างัดกับหน่วยงานราชการ
การที่ประชาชนธรรมดาคนนึงจะไปมีข้อโต้แย้งกับหน่วยราชการผมมองว่าเป็นเรื่องยากลำบากเอาเรื่องอยู่ ถึงจะไม่ใช่คนที่หดหัวอยู่ในกระดองก็เถอะ เพราะจะต้องมีความรู้ในข้อกฎหมายนั้นๆให้ถ่องแท้ กฎหมายไม่ใช่อะไรที่จะอ้างได้แบบเต็มปากเต็มคำเพราะมันซับซ้อนตีความยากมีข้อแม้เยอะแถมแก้ไขปรับปรุงอยู่ตลอด......
@@พิพัฒน์รสเอก มันเสียเวลาทำมาหากินครับ ทำงาน 1 วัน ได้มากกว่าค่าปรับ บางครั้งมันก็ต้องชั่งน้ำหนัก
ค่าปรับควรเข้ารัฐทั้งหมด ไม่ควรหักเปอร์เซ็น เพราะเจ้าหน้าที่มีเงินเดือนประจำในการปฏิบัติหน้าที่และเป็นหน้าที่ของเขา หากไม่พอกินก็ลาออกไปหางานใหม่
ถ้าตร.มีส่วนแบ่งการจับคือการทำหน้าที่ ก็ควรแบ่งเปอร์เซนต์ค่าเทอมให้ครูด้วย จึงจะเป็นธรรม
เห็นด้วยหน่วยงานราชการอื่นๆเขาก็ทำงานหนักไม่เห็นต้องมีเปอเซนต์ส่วนแบ่งเหมือนตำรวจ
เห็นด้วย เงินเดือนก็มีแดก
ใช้เพราะมีเงินเดือนกินอยู่แล้ว เข้ามามีนต้องทำงานเพื่อเงินเดือน ไม่ควรได้เลยส่วนแบ่ง เหมือนเอกชนเขาจ้างมาเพื่อทำงาน
เข้ารัฐยังไม่พอติ
กรมการขนส่งไม่มีศักดิ์ศรีอยากจะเป็นลูกน้องกรมตำรวจเพราะผลประโยชน์แท้ๆ ไม่ทำหน้าที่ของตนเองให้ดีที่สุด
นั่นมันใช่เลย แบบกินตามน้ำ วิธีคิดคือ จะหาเงินกันอย่างไร?ถูกผิดสรุปเอง.....ง่ายดีนะ ปล้นเงียบ
อยากเป็นสุนัขรับใช้ต่างหาก
การปรับแต่ละครั้ง ผู้ได้ผลประโยชน์ คือ ตร. ขส. และ อปท.แต่ที่สงสัยคือปรับไม่เกิน 1,000 บาท แต่ปรับเต็ม ทำไมไม่ปรับ 100, 300, 700 ราคาอื่นตามแต่ประมาท บางทีเราขับรถหลบเหยียบเส้นทึบนิดเดียว กล้อง AI ถ่ายทันที ไม่มีลดหย่อนตาม โทศานุโทษบางหรือ
ขอบคุณ คุณอำนาจ คุณเป็นตัวแทนหมู่บ้าน ตัวแทนคนทั้งชาติ ❤❤❤
จริงครับ ผมเกียจมาก พรบ.ที่ออกมาเอาเปรียบประชาชน เอาภาษีเราจ้างมาทำงานเพื่อประชาชนแต่แค่รับเงินเดือนไม่พอยังเอาเวลาราชการมานั่งใต้ต้นไม้ทำลับๆล่อๆตั้งกล้องจับความเร็ว อำนวยความสะดวกโดยการส่งจดหมายขูดรีดประชาชนไปถึงบ้าน
ขอบคุณอีกคนค่ะ คุณแน่มาก สุดยอด❤❤❤
ปปช. กรรมาธิการ ต้องเอาผิดอธิบดีกรมการขนส่ง ตาม พรบ.ความรับผิดทางละเมิด ในฐานความผิดที่ใช้อำนาจ เกินกว่ากฏหมาย
ใช่ครับ ละเมิดทั้งคู่ จร.ขส
ถ้าไม่มีส่วนแบ่งค่าปรับ เจ้าหน้าที่จะไม่ขยันออกใบสั่งแบบนี้หลอก หรือขยันตั้งด่านหลอกครับ
ผมก็ว่ายังงั้นแหละครับ เพราะค่าปรับเดี๋ยวนี้ก็ตั้งไว้ที่ 500 อย่างเดียวเลย ไม่รู้ส่วนแบ่ง 30% หรือเปล่า ปีปีนึงมันได้เยอะครับมันเลยขยัน เผลอเผลอผมยังกังวลว่ามันจะไปแก้ตัวเลขความเร็วรถด้วยมั้ย 😂ไว้ใจยากตำรวจไทยพฤติกรรมมันส่อมานาน
ค่าปรับเรื่องความเร็ว ลองไปดูเครื่องวัดความเร็วแต่ละจุดสิครับ จะเห็นว่าแสดงผลความเร็วไม่ตรงกับที่เราวิ่งจริงหลายจุดมาก บางจุดเร็วกว่า บางจุดช้ากว่า ไม่มีการคาลิเบรทให้ถูกต้องตามมาตรฐาน แบบนี้เราจะยอมรับใบสั่งเรื่องความเร็วกันได้อย่างไร
รอดูตร.ว่าจะทำอย่างไร ขอบคุณคุณทนายมากค่ะ..
ต่างกำต่างวาระ ส่วนต่อทะเบียนก็ส่วนต่อทะเบียนส่วนมีความผิดพรบ.จราจรคนละส่วนกันไม่ควรเหมารวม
ขนส่งมีหน้าที่ต่อทะเบียนรถยนต์ตามกฏหมาย ถ้าไม่ทำก็ถือว่าละเว้น อย่าตกเป็นเครื่องมือทวงค่าปรับ ควรเห็นแก่ประชาชน เศษฐกิจไม่ดีเงินหายากข้าวของแพงน้ำมันแพง
ถึงยังไงใบสั่งต่อให้ต่อพรบภาษีได้ก้ิจิงแต่เวลาใบสั่งใกล้จะหมดอายุภายใน2ปีตามกดหมายใหม่ ตำรวจจะฟ้องคนที่ไม่จ่ายค่าปรับและเชิญตัวคุณขึ้นไปปรับบนชั้นศาลต่อไป
@@เช็คอินสตอรี่V.1 ก็ทำไปสิหน้าที่มึงอะ ไปใช้ขนส่งทำไม
@@เช็คอินสตอรี่V.1ก็ถูกต้องแล้วไงครับถึงไม่ควรไประงับของเขาก็แค่เดินตามสเต็ป2ปีค่อยไปปรับบนศาลอย่างว่า
@@เช็คอินสตอรี่V.1อันนั้นก็เป็นเรื่องของตำรวจ ไม่ใช่หน้าที่ของขนส่งครับ
@@เช็คอินสตอรี่V.1การจะไปฟ้องศาลมันไม่ใช่เรื่องง่าย ถ้าหลักฐานองค์ประกอบความผิดไม่ชัดเจนศาละยกฟ้อง ใบสั่ง 100 ใบ อาจมีความผิดชัดเจนจริงไม่ถึง 10 ใบบางทีมันอาจไม่คุ้ม เพราะเราทำให้กฎหมายออกจากความยุติธรรมถ้าจะให้เกิดความเป็นธรรมถ้าที่สุดศาลตัดสินว่าไม่ผิดตำรวจก็ควรชดใข้ค่าเสียเวลาให้ประชาขน ถ้าผิด ตำรวจก็เอา % ค่าปรับไป
ไปดูในต่างประทศ คนที่จะพิจารณาสั่งปรับผู้กระทำผิดคือศาลครับไม่ใช่ตำรวจ ตำรวจไม่มีหน้าที่พิพากษาลงโทษหรือสั่งปรับใครทั้งนั้นเพราะหน้าที่นี้เป็นของศาลเท่านั้น ตำรวจมีหน้าที่แค่ตามจับผู้กระทำผิดมาขึ้นศาลครับ
อิงต่างประเทศ เวลาขึ้นศาลต้องอิงค่าปรับแบบต่างประเทศด้วยนะครับ ผิดจริงปรับทีหน้่ามืดแน่ ๆ
ตำรวจไม่ควรมีส่วนแบ่งรายได้ในค่าปรับ ควรเข้าคลัง100% ในค่าปรับ
@@redpuppeข้อกฏหมายอิงได้ จะเอาค่าไช้จ่ายมาอิงได้ยังไง ค่าเงินก็ไม่เท่ากัน ระบบจราจรก็ไม่เหมือนกัน แถม ความเจริญก็ไม่เหมือนกัน
อ่าว ก็กฎหมายไทยเขาเขียนแบบนี้นิ เป็นความผิดซึ่งหน้านิ เขาก็ทำตามอำนาจตามที่กฎหมายกำหนดนิ
@@ทอสเข้มไช่ครับ
แยกไฟแดง ต.จ.ว ใช้ไฟเขียวแบบกระพริบ เราก็ไปถึงตรงกลางปุ้บ เหลือง,แดง ปั้บ เราถูกใบสั่งเลยทั้งที่เราไปมันไฟเขียวอยู่แถวบ้าน คนถูกออกใบปรับเยอะมาก
ค่าปรับก็เรื่องหนึ่ง ส่วนต่อทะเบียนภาษีก็อีกเรื่องหนึ่งไม่ควรเอามารวมกัน อีกอย่างขนส่งไม่ใช่หน่วยงานของตำรวจ
โดนไป 4 ใบเรียบร้อยครับ คุณอำนาจมาไม่ทัน 😢😢😢
ท่านทนายน่ารักมากๆหาความรู้มาให้ทราบเรื่อยเลย
ขนส่งตกเป็นแพะไปเต็มๆเพราะไปจูบปากกับสตช.😅😅😅😅
ก็ส่วนแบ่งที่ตร.ให้มันเย้ายวน
@@Monk-fakeใช่ๆเพราะขนส่งมันก็ต้องการส่วนแบ่งตรงนี้จนตัวสั่น มีแต่ขนส่งเท่านั้นที่จะทำให้การเสียค่าปรับได้รับ100%(ถ้าไม่ไปเสียค่าปรับก็ไม่ต่อภาษีให้ มัดมือชกกันชัดๆ)
@@วิฬาร์-พ2ฆถ้าขนส่งต้องการส่วนแบ่ง ตั้งเจ้าพนักงานงานจราจรเองเลยครับ พรบ. จราจร ขนส่งมันของ ของขนส่งอยู่แล้ว ท่านเล่นไป ยกหน้าที่ให้ พรบ.ตำรวจหมด กฎหมายไม่ได้ห้ามขนส่ง มีเจ้าพนักงานจราจรหรือพนักงานสอบสวน
สงสัย ถ้าขนส่งให้ต่อภาษีได้ คำถามคือคนที่โดนใบสั่งจะจ่ายค่าปรับไหม ส่วนตัวโดนใบสั่งเหมือนกันแต่รู้ผิดจริงจึงไปจ่าย ต่อไปถ้าคนไม่จ่าย คงจะลังเลที่จะจ่ายบ้าง
ขอบคุณสำหรับข้อมุลดีๆ ขอรับคุณทนายที่มาบอกให้ชาวบ้านได้ตื่นรู้กับพวกหากินง่ายๆ ขอรับ
ทนายพูดได้ชัดเจนและได้ใจความครับ
ชอบฟังค่ะจะได้รู้เรื่องกฎหมายค่ะ
แต่หากใครมีพวกเป็นตำรวจ ทำผิดกฏจราจร เขาก็เอาไปปลดล้อคข้อมูลก็ไม่ต้องเสียค่าปรับ คนถึงได้ฝ่าไฟแดงบ่อยๆ ทำให้รถชนกันบ่อยครั้งขอให้คุณทนาย ออกมาพูดเรื่องแยกไฟแดง แบบไฟเขียวกระพริบ ควรยกเลิกค่ะ
ขอบคุณครับ ท่าน ทนาย
หัวหน้ารักษาความสงบแห่งชาติ ฟัง คุ้นๆคุ้น นะครับ
โจรปล้นชาติ
ความยุติธรรมของศาลมีที่เดียว คือ ศาลไคฟง คนตัดสินคือ เปาปึ้นจิ้น ไม่ใช่ปท.นี้❤❤❤
ขอบคุณมากค่ะ
พอมีค่าตอบแทนการตั้งด่าน ขยันหมั่นเพียร หากินง่ายเหลือเกิน
ดีมากครับ เลิกปล้นชาวบ้านกินโดยมิชอบเสียทีเถอะ
ผมยังค้างฝ่าไฟแดงอยู่ 3 ใบแต่ไม่ได้ตั้งใจจะฝากเลยมันเป็นเหลืองและอยู่ตรงกลางพอดีครับ😅😅
ผมเคยโดนใบสั่งข้อหาฝ่าไฟเหลือง วิ่งมาถึงเส้นหยุดมันเป็นเขียวอยู่ พอเลยไปถึงกลางแยกไฟก็เหลืองขึ้นมา และผมก็ขับเลยไปจากแยกก่อนไฟแดงจะติดเสียอีก😂😂😂ถ้าจะให้เบรคกว่ารถจะยุดมันก็คงจะเลยแยกไปแล้ว😂😂😂
สะท้อนให้เห็นว่าไร้วินัย มาก ไม่ควรยกเลิกการงดจ่าย แบบนี้ ทำให้คนไทยไร้วินัย จะสอบใบขับขี่ไปทำไม เมื่อเหลืองเเล้วยังฝ่า
ผมเหยียบเส้นทึบโดยไม่ใด้ตั้งใจหลบรถอีกคันต้องจ่ายใหมครับ
ศาลก็ทำถูกต้องนะ ภาษีเป็นของรถ ส่วนการทำผิดกฏจราจร เรื่องของคน ตำรวจกับขนส่งดันมายำรวมกัน อย่าคิดว่ามีอำนาจแล้วจะเขียนความร่วมมืออะไรกันก็ได้
ขอบคุณศาลที่เมตตา..
ศาลท่านตัดสินได้ดีและ.ถูกต้องและเป็น ประโยชน์ แก่ประชาชนที่สุด..ต้องรอดูพวกเสียผลประโยชน์..(ตำรวจ).และพวกที่เกี่ยวข้องทั้งหลาย..มันจะดิ้นยังไงต่อ...เพราะบางทีประชาชนก็ไม่ได้ผิดจริง.หรือมันก็มีเหติผล.และความจริงหลายๆอย่างที่ทำไห้โดนใบสั่ง...ยกตัวอย่าง.ไอ้พวกลูกอีแอบทั้งหลาย..ที่ไปแอบตั้งกล้องถ่ายจับความเร็ว..และไอ้พวกที่ไปแอบซุ่มยืน ถ่ายรถบรรทุก วิ่งเลนสอง..อยู่บนสะพานลอย..พวกมันจะเลือกทำเลที่เหมาะสม...เช่นสะพานลอย.ที่อยู่ไกล้ช่องทางตัดเข้าออก.ทำไห้รถเลนซ้ายมันติด..พอโยกเข้าเลนสองปุ๊บ.มันถ่ายเลย...ถนนบางนาตราดเยอะมาก...หาว่าวิ่งไม่ชิดขอบทางด้านซ้าย
บางทีไปส่องตอนรถลงเนินเขา ผมโดนมาแล้วตรงแม่เมาะจะเข้าเมืองลำปาง พยายามเบรคชลอมาแล้ว มันยังเอาความเร็วตามป้าย 60 ก.ม./ช.ม. โคตรเลว (หลายปีแล้ว)
มันน่าสมเพชปทท.ไฟจราจรทุกมุมทุกแยกเกินความจำเป็นสร้างความเสียมวลรวมมหาศาลรถติดโดยไม่จำเป็นบางทีไฟแดงพร้อมกันทุกด้านจอดรอกันว่าจะขึ้นไฟเขียวฝ่ายไหนก่อน เป็น่องทางหาเงินกับปชช.ที่บัดซบที่สุดและตั้งด่านตรวจจับสร้างความเดือดร้อนให้ปชช.มันน่ามุเรศที่สุด
เรื่องสำคัญคือหากินกับประชาชนครับ ความปลอดภัย อำนวยความสะดวกในการใช้รถใช้ถนนไว้ที่หลังครับ
ศาลพิจารณาดีแล้วเพรระรถยนตมี10ล้านคัน ถ้าโดนใบสัง5ลัานคัน แลัวต่อภาษี่ไม่ได้ ก็ไม่ตัองไปต่อ แล้วขนส่งจะเอาเงินมาจากใหน
ชัดเจน ขอบคุณครับ
ไม่ได้ต่อมา5ปีแล้วไม่มีเงินจ่ายค่าใบสั่ง เจอตำรวจก็จ่ายทีละ100ก็รอดมาได้
อย่าเห็นประชาชนเป็นทาสมากเลยครับเจ้านาย
เป็นมานานแล้วไม่รู้หรอไปดูในวังสิคานกันเหมือนหมาน่ะ
555+ หัวโพสต์ล่อจริงๆ ถ้าดูไม่ละเอียด เข้าใจผิดเต็มๆ😂
โยนทุกคดีให้ศาลคับ กล้าตัดสินก็ต้องกล้ารับผล
ใช่แล้ว
ผู้พิพากษา และ จนท.ของศาลปกครอง คงจะโดนใบสั่งเหมือนกัน ผมขับรถบนถนน 4 แลน จำกัดความเร็ว 90. ผมขับ 93 โดนใบสั่งเลยครับ
ขอบคุณคับ จะขับไงก็ได้
แสดงว่าเงินสำคัญกว่ากฎหมายสินะครับถึงไห้ต่อใด้ ผมไม่แปลกใจที่ประเทศเราเป็นแบบนี้ ทุนจีนจงรวยๆยิ่งๆขึ้นไป
ตำรวจไม่ควรมีอำนาจปรับ ควรส่งศาลเท่านั้น แล้วก็ควรมีศาลจารจรได้แล้ว
ถ้าจะให้เป็นประโยชน์ต่อประชาชนสูงสุด ทนายอานนท์ควรช่วยฟ้อง ม.157 ต่อจำเลยทั้งหมด
ตอนนี้ อธิบดีกรมขนส่งทางบกสั่งให้ขนส่งทั่วประเทศ ต่อภาษีให้ประชาชนทุกคน
มันก็ถูกต้อง เจ้าของรถไม่ได้ขี่แต่มีใบสั่ง
เรื่องจริงรถจอดที่บ้านอยู่ๆมีใบสั่งมามีชื่อคนขับที่ไม่รู้จักและคนละอำเภอ
ผมไม่เห็นด้วยกับ ตร ที่ตรวจจับความเร็ว เช่นทางตรง ป้ายห้ามขับเกิน90Km สมควรไม่เกิน120kmจะดีมากๆ เหมือนทำให้คนขับรถจิตตก ต้องคอยระแวงจับความเร็ว อีกอย่างเทศกาลทำให้รถติดยาวอีก ทางโค้ง60หรือชุมชนเห็นด้วย กล้องทางหลวงโคตรชัดแต่กล้อง ติดตามสี่แยกดุไม่รุ้เรื่อง แสดงว่าเจตนาจะจับความเร็วอย่างเดียวเลย
ไม่เข้าใจเลยครับว่าทำไมถึงต้องมาฟ้องร้องกับเจ้าหน้าที่หรือหน่วยงานของภาครัฐเพื่อให้ตัวเองชนะทั้งๆที่สิ่งที่ตัวเองโดนนั้นคือตัวเองทำผิดกฎหมายที่เขาบังคับใช้มาแต่ไหนแต่ไรเอง ที่เขาต้องจับมือกับทางขนส่งก็เพราะมันมีประชาชนบางจำพวกที่เมินเฉยกับการกระทำผิดกฎจราจร แล้วไม่ยอมไปเสียค่าปรับตามที่กฎหมายกำหนด ย้ำ..!!!!! ตามที่กฎหมายกำหนดให้มันถูกต้อง ทั้งๆที่ตัวเองทำผิดกฎหมาย เพราะแบบนี้ไง ไม่แปลกใจที่คนรุ่นใหม่ทำไมถึงไม่สามารถที่จะเข้ามาพัฒนาหรือบริหารงานต่างๆได้เพราะโดนคนรุ่นเก่าที่เขามองว่าพวกคุณไม่ยำเกรงต่อกฎหมายแถมยังพยายามที่จะเอาความผิดให้ชนะความถูกต้อง อย่างที่เขาว่าแหละครับ พวกเอาความถูกใจมาก่อนความถูกต้อง
😂😂เอาให้แน่นะคับยังไร พึ่งไปเสียค่าปรับมาเอง ประชาชน งง เจ้าหน้าเขาก็สับสน😂😂
ขยัน เพราะจะได้รอขอส่วนบุญ
😂😂😂😂😂!!!!!ยังไงๆๆก็จบแบบรัฐชนธงเสมอ....เพราะสีเดียวกัน😂😂😂😂😂....เชื่อ=งงงงงงงกันต่อไป😂😂😂😂😂...ขอบคุณที่ทำให้เข้าใจครับ!
ที่เซ็งที่สุดคือด่านตรวจก็โดนปรับขับรถเร็ว แล้วไอ้กล้องจับความเร็วก็ส่งใบสั่งมาที่บ้าน เวลาเดียวกันที่เดียวกันโดนสองต่อ
@@steven-ot8wc นั่นไงใบสั่งซ้ำซ้อน แล้วกรมขนส่งทางบกมีสิทธิวินิจฉัยได้ไง ก็ไม่ในเมื่อบางคนอาจขอต่อสู้ในชั้นศาล แต่กลับไม่ทำหน้าที่ตัวเองออกป้ายภาษีให้ ไปทำตัวเป็นหน่วยงานนึงของตำหนวด
เส้นบ้านผมจู่ๆตั้งป้ายจำกัดความเร็วที่ 90 แล้วติดกล้องออกใบสั่ง ในเขตนั้นไม่มีชุมชนและ รร. คืออะไร
มันปรับยิบย่อยเกินน่าจะโดนกันทุกคันล่ะมั้งอย่างรถเบรคไม่ทันฝ่าไฟเหลืองกลายเป็นแดงก็โดนทางลงเขาอย่างทางลำพูน-ลำปางจำกัดอยู่50กม./ชม.แทบจะคลานลงทั้งที่ความเป็นจริง65กม./ชม.ยังไม่เร็วเลยกำลังพอดี
มีอีกทางหนึ่งคือโอนส่วนแบ่งค่าปรับให้ อปท ในพื้นที่หรือไม่ ถ้าไม่โอนแสดงว่าไม่ส่งส่วนแบ่งค่าปรับแล้วส่วนแบ่งหายไปไหน ฟ้องทุจริตได้เลย ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องที่ไม่ดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ต้องได้รับโทษทางอาญา
ครึ่งหนึ่งของค่าปรับจะส่งเข้าท้องถิ่นในกรณีใบสั่งกล้อง ( หนึ่งล่านใบต่อเดือน ) ครึ่งหนึ่งที่เหลือจะส่งเข้า ก.คลัง ไม่สามารถเอามาแบ่งได้แบบเดิมตาม ประกาศ ก.คลังส่วนใบสั่งเล่ม ( และ e-ticket รวมกันราว สองแสนใบต่อเดือน ) ผู้ออกใบสั่งยังได้รับส่วนแบ่งค่าปรับ
ผมว่า ภาษี กับ ประกันภัย สำคัญ มาก ..เพราะ ถ้าเกิด อุบัติเหตุ ต้องจ่ายค่า เสียหาย รถ ค่า เสียชีวิต ถ้าคน ไม่มีเงิน และ ยิ่งประกันขาด นี้ ยิ่งหนักเลย แต่ ใบสั่ง ก็สำคัญ เพราะเราขับรถ ผิดกฎจราจร เขา ถึง ออกใบสั่ง..แต่ ควร หาทางออก ที่ดี ทั้ง 2 ฝ่าย..
กราบพระคุณศาลที่เคารพ ตำรวจจะมาเอาเงินรางวัลทำไม มีเคสที่เคยวิ่งทับเส้นทะแยง ตำรวจสั่งใบปรับ ไม่รู้เลยจ่าย มาตอนหลังฟังคลิปตำรวจว่าวิ่งผ่านได้ ห้ามจอด ยังสงสัยอยู่เลยว่า ตกลงอะไรแน่ค่ะ
จริงๆเรื่องการต่อภาษีรถ กับเรื่องค่าปรับมันก็คนละส่วนกัน และเจ้าของรถกับคนขับไม่จำเป็นต้องเป็นคนเดียวกัน และรถหนึ่งคันจะขับกี่คนก็ได้ แต่พวกค้างค่าปรับก็ควรหามาตราการในการจัดการให้เด็ดขาดให้ได้
เงินเดือนก่อได้ยังจะมามีส่วนแบ่งใบสั่งอีกโอ๊ยรวย รวย ประชาชนจน จนตาย😂
อธิบดีกรมการขนส่ง กับอธิบดีกรมราชทันฑ์ ไปพร้อมๆกันเลย !
ทำให้คนไม่มีระเบียบ กระทำผิดกฎหมายเเป็นสิ่งที่ไม่ดี
ชนะประเด็น....ยัง ไม่มีการแจ้งบอกกล่าวให้ปฏิบัติชำระค่าปรับ.....
คนที่ทำผิดจราจรจริงก็มีไม่น้อย...แต่ใบสั่งที่ไม่เป็นธรรมและประสงค์จะเอายอดส่งนายก็มีมากกว่า...รู้ทั้งรู้ เห็นๆกันอยู่ แต่ประชาชนจะไปทำอะไรได้กับระบบโจรในเครื่องแบบ..
พงส.มีอำนาจปรับเพื่อให้คดีเลิก ทุกวันนี้ ส.ต.ต.มีอำนาจเปรียบเทียบปรับ ใช้กฏหมายปล้นประชาชน
แล้วมันผิดตรงไหน ในเมื่อ ถ้าไม่ผิดคุณมีหน้าที่โต้เเย้งใบสั่ง ได้ ก็ไปโต้เเย้งที่ศาลสิ เถียงให้เอ็นคอขาดเลย ถ้าไม่ผิด จะสิบตรี หรือ พลตรี ออกใบสั่ง ถ้าตัวเองทำผิด เเต่ไม่ยอมรับผิด จะมีการสอบใบขับขี่กันไปทำไม
อย่างนี้ถ้ากรณีล็อคล้อ ก็ขอจ่ายที่ศาลได้ชิคับ
ได้แต่รถ อาจโดน อายัด
ระวังโดนศาลสั่งอายัดเปนของกลางไม่คุ้ม
ชนะเฉพาะราย..เหลือปกครองสูงสุด..ต่อไปกฎหมายจราจรไม่มีความหมาย....คนตายเพิ่มเยอะอันดับต้นๆของโลก....สำคัญไม่ควรมีใครได้เงินจากใบสั่งนอกจากเข้ารัฐเท่านั้น
ใช้ ม.157 กับขนส่งและตำรวจ ได้มั๊ยคิดแต่จะเอาผลประโยชน์ส่วนตัว ถึงกับใช้อำนาจมิชอบกดขี่ข่มเหงรังแกประชาชน
เอาภาระกิจจราจรเเละการขนส่งของตำรวจ ถ่ายโอนภาระกิจให้กรมการขนส่งซะ อย่ามาทำงานสองหน้าทับช้อนซ่อนเงื่อน เมื่อกรมขนส่งเป็นผู้สร้างถนน ก็ควรให้อำนาจแก่ผู้สร้างเต็มรูปแบบ
คุณภาพประชากรของเราไดัแค่นี้ อย่าไปหวังอะไรมากหนัก
เกือบเข้าใจ
ภาษีเป็นเรื่องตัวรถ ส่วนกระทำผิดเป็นเรื่องบุคคล รถไม่สามารถวิ่งไปกระทำผิดเองได้ และรถก็ไม่ได้ขับแค่คนเดียว
ตำรวจเหมือนมาหากินกับถนนโดยมิชอบ ขนส่งออกใบขับขี่ ออกใบต่อภาษี แล้วตำรวจเอากฏหมายอะไรมาเอาผิดกับคนใช้รถใช้ถนนเมื่อยังไม่เกิดกรณีการเฉี่ยวชนอุบัติเหตุ มาอ้างตรวจยาเสพติดมันใช่มั้ยล่ะเนี่ย
เห็น ด้วยกับศาล ให้ต่อทะเบียนเลยเงินจะได้เข้ารัฐเยอะๆส่วนเรื่องทำผิดก็ปรับไปอีก1คดีเพราะคนทำผิดรถมันขับเองไม่เป็น😂😂😂😂
ในคดีนี้ขอชมเชยนายอำนาจฯผู้เป็นสามัญชนทั่วไปผู้ยื่นฟ้องกรมการขนส่งทางบกฯกับจำเลยอีกหลายคนซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐต่อศาลปกครองกลางกรุงเทพและศาลปกครองกลางฯได้ตัดสินให้กรมการขนส่งทางบกต้องออกใบเสียภาษี(ป้ายวงกรม) ให้กับผู้ที่กรมการขนส่งทางบกไม่ออกใบเสียภาษีให้ คดีนี้ขอบคุณท่านอำนาจฯผู้ฟ้องคดีนี้เป็นอย่างสูงที่มีผลตามกฎหมายต่อประชาชนผู้ใช้รถยนต์ทั่วประเทศ เพราะน้อยคนนักที่จะกล้าฟ้องหน่วยงานของรัฐ
สมควรจะเป็นแบบนั้นแหละ ไม่ว่าเรื่องอะไร สักวันถ้ามีหมูไม่กลัวน้ำร้อนเรื่องราวก็จะชัดเจน😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ไปช่วยให้ตำรวจได้ส่วนแบ่งนำจับ แล้วขนส่งได้อะไร ชาวบ้านด่า แถมศาลบอกปฏิบัติหน้าที่ไม่ชอบอีก ผมว่าสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เห็นแก่ตัวเยอะๆ เอกแต่ประโยชน์ตัวเอง
ขนส่ง ก็อุทธรณ์ ต่อ มันมีเหตุให้ทำได้ ดึงเกมส์ยาวๆตำรวจก็หากินได้เรื่อย แพ้ศาลปกครองสูงสุด ค่อยว่า เราเชื่อว่าขนส่ง เขาไม่ยอมหรอกเขาไม่ทำตาม อยากได้ฟ้องเป็นเคสๆไป ใครอึดกว่ากัน
มี 2เรื่องที่ทำให้รัฐสูญเสียรายได้ 1 คือ รถเก่าต่อ พรบ.ไม่ได้ (เพราะต้องการขายรถใหม่ และข้ออ้างเรื่องมลพิษ)2.การปรับ จับ ระงับการต่อ พรบ.รถยนต์ คนทำผิด ไม่ใช่รถทำผิด แต่กฎหมายกับไปลงโทษที่รถ ไม่ลงโทษที่คน รัฐขาดรายได้ไปปีละเท่าไหร่?
ยกเลิกส่วนแบ่งค่าปรับ
ไปเก็บเก็บผิด ความผิดอยู่ที่ขนส่ง
แบบนี้เขาก็ร่วม มือกันต่อไปได้เหมือนเดิม
จับปรับเลย.ใครช่วยฟ้องศาลที..
ตำรวจ ขนส่ง ไม่ต้องจับอุบัติเหตุเกิดก็เป็นเรื่องผู้ขับขี่ มีคำสั่งให้ควบคุมอุบัติเหตุแต่ห้ามจับก็นั่งดูสิครับ
อาจารย์ค่ะเมื่อวันที่ 2/12/67 ดาไปต่อภาษีแต่ขนส่งให้จ่ายค่าปรับก่อน2ใบ1000บาท ไม่งั้น ไม่ออกป้ายวงกลมให้ ดาโดนมาแล้วเขาบอกเริ่มใช่เดือน เมษายน 2566
ขอบคุณที่สรุปให้ครับ แสดงว่า ขนส่งทำถูกแล้ว แต่ ตร ต้องแจ้งไปที่ขนส่งก่อนว่าได้แจ้งให้ผู้กระทำผิดทราบแล้ว จึงจะดำเนินการได้ ซึ่งปัจจุบัน กม ปรับเป็นพินัย บังคับให้ ตร แจ้งคำสั่งเป็นหนังสืออยู่แล้ว ซึ่งปรับตาม พรบ จราจร ต้องทำตาม พรบ พินัย ดังนั้น ขณะนี้ปัญหาดังกล่าวน่าจะไม่มีอีกครับ
เข้าใจว่าตอนนี ตร น่าจะปรับปรุง ระบบ PTM ให้ทุกฝ่ายทราบไประยะหนึ่งแล้วปัญหาการออกหนังสือแจ้ง ตาม ม 141/1 ตร. เองถูกกำชับให้ออกตามกฎหมาย มาระยะหนึ่งแล้วช่วงหลังบาง ส.ทล. ออกหนังสือแจ้งทันหลังครบกำหนดตร. เค้าเตรียมตัวใช้ พรบ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัยแล้ว วิธีดำเนินการคดีพินัย ง่ายขึ้นพอสมควร คงเริ่มส่งฟ้องคดีพินัยจราจรให้มีข่าวกันในปีหน้าแน่ๆ
ดำเนินคดี ขนส่ง มาตรา 157 ได้ไหม ถ้าได้ ไปดำเนินการที่ไหนอย่างไร
จับรถแต่งซิ่งควันดำส่งเสียงดังรบกวนชาวบ้าน และรถบรรทุกแบกน้ำหนักวิ่งขวา จะสง่างามมากกว่ามาตั้งกล้องจับความเร็ว
คำสั่ง ศาล.....ชัดเจน ละเอียดมากๆ.... นายทะเบียน ....อ้าง พรบ. และคำสั่งรักษาความสงบแห่งชาติ....ศาลชี้ ..ขนส่ง....ปฏิบัติไม่ชอบ.....ขาดการแจ้งเตือนจาก ตร.
ประโยชน์ของตัวเองทั้งนั้น ไม่ได้ทำเพื่อชาติเพื่อประชาชนเลย สมองคิดได้แต่จะ เอาอย่างเดียว
ต้องจ่ายค่าปรับเข้ากระทรวงการคลังเท่านั้น สแกนจ่ายเข้าไปส่วนกลาง ห้ามผ่านขนส่ง หรือสำนักงานตำรวจ
ผลประโยชน์ล้วน ๆ
ผมอยากดำเนินคดีขนส่ง ต้องทำแบบไหนครับ ปล่อยรถป้ายดำ มาวิ่งรับจ้างตามแอฟพิเคชั่นต่างๆ เต็มบ้านเต็มเมือง จนทุกวันนี้รถสาธารณะ มีผลกะทบมาก
...ศาลสถิตยุติธรรม..ท่านตัดสินถูกต้องดีแล้ว..เป็นความผิดส่วนตนที่กระทำต่อกฎหมายจราจรแต่เจ้าพนักงานดำเนินจับกุมความผิดด้วยสัญญานภาพและเมื่อการส่งเอกสารใบสั่งแต่ตัวผู้กระทำผิดทางแพ่งการปรับใหมมิได้ยินยอมชำระเจ้าพนักงานผู้จับกุมควรแจ้งความเรื่องความผิดทางแพ่งดำเนินการทางกฎหมายโดยศาลสถิตยุติธรรมสั่งแต่ นี่ ทั้ง กระทรวงมหาดไทย (ตำรวจ)กระทรวงคมนาคมร่วมมือกันไม่ดำเนินการต่อทะเบียนใดให้ประชาชนเพื่อความสะดวกในขณะที่เขายื่นต่อทะเบียน...ข้อเสนอเจ้าพนักงานตำรวจจราจร / ตำรวจทางหลวง ควรตรวจจับรถยนต์ที่มีความผิดจริงเช่นใช้รถยนต์ไม่จดต่อทะเบียนแต่ผู้ใช้นำรถยนต์มาใช้ปะปนบนถนนกับผู้ใช้อื่นนั่นคือความผิดที่ควร..ยึดรถ ปรับใหมตามจริงจะดีกว่า..มหิธร
ฝันไปเหอะ คำสั่งศาลก็คำสั่งศาลแหละ คดีนี้ไม่ใช่คดีแรก และศาลเคยตัดสินไปแล้วว่า ตำรวจกับขนส่งผิด ทุกวันนี้ตำรวจกับขนส่งก็ยังทำเหมือนเดิมเหมือนคำสั่งศาลไม่มีความหมาย แล้วเราจะทำยังไงต่อ
ผู้ฟ้องแน่มาก สุดยอดเลย
ดูเหมือนขนส่งเอาเชือกจากตำรวจมาผูกคอตัวเอง ทางที่ดีขนส่งน่าจะยกเลิกMOUที่ทำกับตำรวจไว้ เพราะ%ค่าปรับตำรวจเป็นคนได้ ขนส่งไม่ได้อะไรเลย
เรื่องนี้ศาล พิจารณาได้ตรงประเด็น
คสช.แก้พรบ.จราจร ให้ชลอการจ่ายค่าปรับได้ คล้ายๆกับ พรบ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ที่ขนส่งจะจดทะเบียรเมืองทำประกันภัยมาแสดงด้วย
ตำรวจไม่ทำตามพรบ ปรับพินัย ก็ควรโดนวินัย
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] อัจฉริยะ แฉ! ตำรวจระดับ ผบ.ตร.ช่วยคนบนเรือให้หลุดคดีแตงโม I คนดังนั่งเคลียร์ I 23 ธ.ค. 67](/img/1.gif)
ควรจะมีศาลจาราจรได้แล้ว ให้ศาลตัดสิน เรื่องค่าปรับ จะได้เงินเข้ารัฐ100%ไม่ใช่ตำรวจมีส่วนแบ่งของค้าปรับ เพราะว่าตำรวจกินเงินเดือนอยู่แล้ว และเป็นเจ้าหน้าที่รัฐ กินเงินข้ำช้อน
ปี1ศาลใช้งบหลาย1000ล้านบาท เช่นศาลรัฐมญูตัดสินไม่กี่คดีใช้เป็น1000ล้าน แล้วศาลจราจรมี่จังหวัดถึงจะพอ
ไฟเขียวไฟแดงบางจุด เหมือนมีการปรับให้ไฟเหลืองเร็วขึ้น จึงทําให้เกิดรถฝ่าไฟแดงกันเพียบ แบบนี้เราไม่จ่ายค่าปรับได้ใหม
@@Kiti-920 แยกแผนกได้ครับ ทำได้แต่อยู่ที่ว่ารัฐบาลจะทำใหม เพื่อความเป็นธรรมของประชาชนบ้าง ลดอำนาจและผลประโยชน์ของตำรวจลง ตำรวจทีหน้าที่จับคนทำผิด แต่ศาลจาราจรตัดสิน
เห็นด้วย
เห็นด้วยครับ ตำรวจไม่ควรทำตัวเป็นศาล ถ้าคิดว่าทำผิดก็ส่งฟ้องศาล ถ้าจะแบ่งค่าปรับก็ควรคิดส่วนแบ่งจากความผิดที่ศาลตัดสินแล้ว
ศาลตัดสินได้ดี แต่การปรับด้วยกล้องก็ไม่ได้ถูกต้องเสมอไป
เถื่อนเพียบคนยิงเป็นคนธรรมดา คือรับจ้างมาทำ
ขอบคุณผู้กล้า ที่จะฟ้องศาลให้ครับ ไอ้ผมมันเป็นพวกเต่าหดหัวอยู่ในกระดองครับ ไม่กล้างัดกับหน่วยงานราชการ
การที่ประชาชนธรรมดาคนนึงจะไปมีข้อโต้แย้งกับหน่วยราชการผมมองว่าเป็นเรื่องยากลำบากเอาเรื่องอยู่ ถึงจะไม่ใช่คนที่หดหัวอยู่ในกระดองก็เถอะ เพราะจะต้องมีความรู้ในข้อกฎหมายนั้นๆให้ถ่องแท้ กฎหมายไม่ใช่อะไรที่จะอ้างได้แบบเต็มปากเต็มคำเพราะมันซับซ้อนตีความยากมีข้อแม้เยอะแถมแก้ไขปรับปรุงอยู่ตลอด......
@@พิพัฒน์รสเอก มันเสียเวลาทำมาหากินครับ ทำงาน 1 วัน ได้มากกว่าค่าปรับ บางครั้งมันก็ต้องชั่งน้ำหนัก
ค่าปรับควรเข้ารัฐทั้งหมด ไม่ควรหักเปอร์เซ็น เพราะเจ้าหน้าที่มีเงินเดือนประจำในการปฏิบัติหน้าที่และเป็นหน้าที่ของเขา หากไม่พอกินก็ลาออกไปหางานใหม่
ถ้าตร.มีส่วนแบ่งการจับคือการทำหน้าที่ ก็ควรแบ่งเปอร์เซนต์ค่าเทอมให้ครูด้วย จึงจะเป็นธรรม
เห็นด้วยหน่วยงานราชการอื่นๆเขาก็ทำงานหนักไม่เห็นต้องมีเปอเซนต์ส่วนแบ่งเหมือนตำรวจ
เห็นด้วย เงินเดือนก็มีแดก
ใช้เพราะมีเงินเดือนกินอยู่แล้ว เข้ามามีนต้องทำงานเพื่อเงินเดือน ไม่ควรได้เลยส่วนแบ่ง เหมือนเอกชนเขาจ้างมาเพื่อทำงาน
เข้ารัฐยังไม่พอติ
กรมการขนส่งไม่มีศักดิ์ศรีอยากจะเป็นลูกน้องกรมตำรวจเพราะผลประโยชน์แท้ๆ ไม่ทำหน้าที่ของตนเองให้ดีที่สุด
นั่นมันใช่เลย แบบกินตามน้ำ วิธีคิดคือ จะหาเงินกันอย่างไร?ถูกผิดสรุปเอง.....ง่ายดีนะ ปล้นเงียบ
อยากเป็นสุนัขรับใช้ต่างหาก
การปรับแต่ละครั้ง ผู้ได้ผลประโยชน์ คือ ตร. ขส. และ อปท.
แต่ที่สงสัยคือปรับไม่เกิน 1,000 บาท แต่ปรับเต็ม ทำไมไม่ปรับ 100, 300, 700 ราคาอื่นตามแต่ประมาท บางทีเราขับรถหลบเหยียบเส้นทึบนิดเดียว กล้อง AI ถ่ายทันที ไม่มีลดหย่อนตาม โทศานุโทษบางหรือ
ขอบคุณ คุณอำนาจ คุณเป็นตัวแทนหมู่บ้าน
ตัวแทนคนทั้งชาติ
❤❤❤
จริงครับ ผมเกียจมาก พรบ.ที่ออกมาเอาเปรียบประชาชน เอาภาษีเราจ้างมาทำงานเพื่อประชาชนแต่แค่รับเงินเดือนไม่พอยังเอาเวลาราชการมานั่งใต้ต้นไม้ทำลับๆล่อๆตั้งกล้องจับความเร็ว อำนวยความสะดวกโดยการส่งจดหมายขูดรีดประชาชนไปถึงบ้าน
ขอบคุณอีกคนค่ะ คุณแน่มาก สุดยอด❤❤❤
ปปช. กรรมาธิการ ต้องเอาผิดอธิบดีกรมการขนส่ง ตาม พรบ.ความรับผิดทางละเมิด ในฐานความผิดที่ใช้อำนาจ เกินกว่ากฏหมาย
ใช่ครับ ละเมิดทั้งคู่ จร.ขส
ถ้าไม่มีส่วนแบ่งค่าปรับ เจ้าหน้าที่จะไม่ขยันออกใบสั่งแบบนี้หลอก หรือขยันตั้งด่านหลอกครับ
ผมก็ว่ายังงั้นแหละครับ เพราะค่าปรับเดี๋ยวนี้ก็ตั้งไว้ที่ 500 อย่างเดียวเลย ไม่รู้ส่วนแบ่ง 30% หรือเปล่า ปีปีนึงมันได้เยอะครับมันเลยขยัน เผลอเผลอผมยังกังวลว่ามันจะไปแก้ตัวเลขความเร็วรถด้วยมั้ย 😂ไว้ใจยากตำรวจไทยพฤติกรรมมันส่อมานาน
ค่าปรับเรื่องความเร็ว ลองไปดูเครื่องวัดความเร็วแต่ละจุดสิครับ จะเห็นว่าแสดงผลความเร็วไม่ตรงกับที่เราวิ่งจริงหลายจุดมาก บางจุดเร็วกว่า บางจุดช้ากว่า ไม่มีการคาลิเบรทให้ถูกต้องตามมาตรฐาน แบบนี้เราจะยอมรับใบสั่งเรื่องความเร็วกันได้อย่างไร
รอดูตร.ว่าจะทำอย่างไร ขอบคุณคุณทนายมากค่ะ..
ต่างกำต่างวาระ ส่วนต่อทะเบียนก็ส่วนต่อทะเบียนส่วนมีความผิดพรบ.จราจรคนละส่วนกันไม่ควรเหมารวม
ขนส่งมีหน้าที่ต่อทะเบียนรถยนต์ตามกฏหมาย ถ้าไม่ทำก็ถือว่าละเว้น อย่าตกเป็นเครื่องมือทวงค่าปรับ ควรเห็นแก่ประชาชน เศษฐกิจไม่ดีเงินหายากข้าวของแพงน้ำมันแพง
ถึงยังไงใบสั่งต่อให้ต่อพรบภาษีได้ก้ิจิงแต่เวลาใบสั่งใกล้จะหมดอายุภายใน2ปีตามกดหมายใหม่ ตำรวจจะฟ้องคนที่ไม่จ่ายค่าปรับและเชิญตัวคุณขึ้นไปปรับบนชั้นศาลต่อไป
@@เช็คอินสตอรี่V.1 ก็ทำไปสิหน้าที่มึงอะ ไปใช้ขนส่งทำไม
@@เช็คอินสตอรี่V.1ก็ถูกต้องแล้วไงครับถึงไม่ควรไประงับของเขาก็แค่เดินตามสเต็ป2ปีค่อยไปปรับบนศาลอย่างว่า
@@เช็คอินสตอรี่V.1อันนั้นก็เป็นเรื่องของตำรวจ ไม่ใช่หน้าที่ของขนส่งครับ
@@เช็คอินสตอรี่V.1
การจะไปฟ้องศาลมันไม่ใช่เรื่องง่าย ถ้าหลักฐานองค์ประกอบความผิดไม่ชัดเจนศาละยกฟ้อง
ใบสั่ง 100 ใบ อาจมีความผิด
ชัดเจนจริงไม่ถึง 10 ใบ
บางทีมันอาจไม่คุ้ม
เพราะเราทำให้กฎหมาย
ออกจากความยุติธรรม
ถ้าจะให้เกิดความเป็นธรรม
ถ้าที่สุดศาลตัดสินว่าไม่ผิด
ตำรวจก็ควรชดใข้ค่าเสียเวลา
ให้ประชาขน ถ้าผิด ตำรวจ
ก็เอา % ค่าปรับไป
ไปดูในต่างประทศ คนที่จะพิจารณาสั่งปรับผู้กระทำผิดคือศาลครับไม่ใช่ตำรวจ ตำรวจไม่มีหน้าที่พิพากษาลงโทษหรือสั่งปรับใครทั้งนั้นเพราะหน้าที่นี้เป็นของศาลเท่านั้น ตำรวจมีหน้าที่แค่ตามจับผู้กระทำผิดมาขึ้นศาลครับ
อิงต่างประเทศ เวลาขึ้นศาลต้องอิงค่าปรับแบบต่างประเทศด้วยนะครับ ผิดจริงปรับทีหน้่ามืดแน่ ๆ
ตำรวจไม่ควรมีส่วนแบ่งรายได้ในค่าปรับ ควรเข้าคลัง100% ในค่าปรับ
@@redpuppeข้อกฏหมายอิงได้ จะเอาค่าไช้จ่ายมาอิงได้ยังไง ค่าเงินก็ไม่เท่ากัน ระบบจราจรก็ไม่เหมือนกัน แถม ความเจริญก็ไม่เหมือนกัน
อ่าว ก็กฎหมายไทยเขาเขียนแบบนี้นิ เป็นความผิดซึ่งหน้านิ เขาก็ทำตามอำนาจตามที่กฎหมายกำหนดนิ
@@ทอสเข้มไช่ครับ
แยกไฟแดง ต.จ.ว ใช้ไฟเขียวแบบกระพริบ เราก็ไปถึงตรงกลางปุ้บ เหลือง,แดง ปั้บ เราถูกใบสั่งเลย
ทั้งที่เราไปมันไฟเขียวอยู่
แถวบ้าน คนถูกออกใบปรับเยอะมาก
ค่าปรับก็เรื่องหนึ่ง ส่วนต่อทะเบียนภาษีก็อีกเรื่องหนึ่งไม่ควรเอามารวมกัน อีกอย่างขนส่งไม่ใช่หน่วยงานของตำรวจ
โดนไป 4 ใบเรียบร้อยครับ คุณอำนาจมาไม่ทัน 😢😢😢
ท่านทนายน่ารักมากๆ
หาความรู้มาให้ทราบเรื่อยเลย
ขนส่งตกเป็นแพะไปเต็มๆเพราะไปจูบปากกับสตช.😅😅😅😅
ก็ส่วนแบ่งที่ตร.ให้มันเย้ายวน
@@Monk-fakeใช่ๆเพราะขนส่งมันก็ต้องการส่วนแบ่งตรงนี้จนตัวสั่น มีแต่ขนส่งเท่านั้นที่จะทำให้การเสียค่าปรับได้รับ100%(ถ้าไม่ไปเสียค่าปรับก็ไม่ต่อภาษีให้ มัดมือชกกันชัดๆ)
@@วิฬาร์-พ2ฆถ้าขนส่งต้องการส่วนแบ่ง ตั้งเจ้าพนักงานงานจราจรเองเลยครับ พรบ. จราจร ขนส่งมันของ ของขนส่งอยู่แล้ว ท่านเล่นไป ยกหน้าที่ให้ พรบ.ตำรวจหมด กฎหมายไม่ได้ห้ามขนส่ง มีเจ้าพนักงานจราจรหรือพนักงานสอบสวน
สงสัย ถ้าขนส่งให้ต่อภาษีได้ คำถามคือคนที่โดนใบสั่งจะจ่ายค่าปรับไหม ส่วนตัวโดนใบสั่งเหมือนกันแต่รู้ผิดจริงจึงไปจ่าย ต่อไปถ้าคนไม่จ่าย คงจะลังเลที่จะจ่ายบ้าง
ขอบคุณสำหรับข้อมุลดีๆ ขอรับคุณทนายที่มาบอกให้ชาวบ้านได้ตื่นรู้กับพวกหากินง่ายๆ ขอรับ
ทนายพูดได้ชัดเจนและได้ใจความครับ
ชอบฟังค่ะจะได้รู้เรื่องกฎหมายค่ะ
แต่หากใครมีพวกเป็นตำรวจ ทำผิดกฏจราจร เขาก็เอาไปปลดล้อคข้อมูล
ก็ไม่ต้องเสียค่าปรับ คนถึงได้ฝ่าไฟแดงบ่อยๆ ทำให้รถชนกันบ่อยครั้ง
ขอให้คุณทนาย ออกมาพูดเรื่องแยกไฟแดง แบบไฟเขียวกระพริบ ควรยกเลิกค่ะ
ขอบคุณครับ ท่าน ทนาย
หัวหน้ารักษาความสงบแห่งชาติ ฟัง คุ้นๆคุ้น นะครับ
โจรปล้นชาติ
ความยุติธรรมของศาลมีที่เดียว คือ ศาลไคฟง คนตัดสินคือ เปาปึ้นจิ้น ไม่ใช่ปท.นี้❤❤❤
ขอบคุณมากค่ะ
พอมีค่าตอบแทนการตั้งด่าน ขยันหมั่นเพียร หากินง่ายเหลือเกิน
ดีมากครับ เลิกปล้นชาวบ้านกินโดยมิชอบเสียทีเถอะ
ผมยังค้างฝ่าไฟแดงอยู่ 3 ใบแต่ไม่ได้ตั้งใจจะฝากเลยมันเป็นเหลืองและอยู่ตรงกลางพอดีครับ😅😅
ผมเคยโดนใบสั่งข้อหาฝ่าไฟเหลือง วิ่งมาถึงเส้นหยุดมันเป็นเขียวอยู่ พอเลยไปถึงกลางแยกไฟก็เหลืองขึ้นมา และผมก็ขับเลยไปจากแยกก่อนไฟแดงจะติดเสียอีก😂😂😂ถ้าจะให้เบรคกว่ารถจะยุดมันก็คงจะเลยแยกไปแล้ว😂😂😂
สะท้อนให้เห็นว่าไร้วินัย มาก ไม่ควรยกเลิกการงดจ่าย แบบนี้ ทำให้คนไทยไร้วินัย จะสอบใบขับขี่ไปทำไม เมื่อเหลืองเเล้วยังฝ่า
ผมเหยียบเส้นทึบโดยไม่ใด้ตั้งใจหลบรถอีกคันต้องจ่ายใหมครับ
ศาลก็ทำถูกต้องนะ ภาษีเป็นของรถ ส่วนการทำผิดกฏจราจร เรื่องของคน ตำรวจกับขนส่งดันมายำรวมกัน อย่าคิดว่ามีอำนาจแล้วจะเขียนความร่วมมืออะไรกันก็ได้
ขอบคุณศาลที่เมตตา..
ศาลท่านตัดสินได้ดีและ.ถูกต้องและเป็น ประโยชน์ แก่ประชาชนที่สุด..ต้องรอดูพวกเสียผลประโยชน์..(ตำรวจ).และพวกที่เกี่ยวข้องทั้งหลาย..มันจะดิ้นยังไงต่อ...เพราะบางทีประชาชนก็ไม่ได้ผิดจริง.หรือมันก็มีเหติผล.และความจริงหลายๆอย่างที่ทำไห้โดนใบสั่ง...ยกตัวอย่าง.ไอ้พวกลูกอีแอบทั้งหลาย..ที่ไปแอบตั้งกล้องถ่ายจับความเร็ว..และไอ้พวกที่ไปแอบซุ่มยืน ถ่ายรถบรรทุก วิ่งเลนสอง..อยู่บนสะพานลอย..พวกมันจะเลือกทำเลที่เหมาะสม...เช่นสะพานลอย.ที่อยู่ไกล้ช่องทางตัดเข้าออก.ทำไห้รถเลนซ้ายมันติด..พอโยกเข้าเลนสองปุ๊บ.มันถ่ายเลย...ถนนบางนาตราดเยอะมาก...หาว่าวิ่งไม่ชิดขอบทางด้านซ้าย
บางทีไปส่องตอนรถลงเนินเขา ผมโดนมาแล้วตรงแม่เมาะจะเข้าเมืองลำปาง พยายามเบรคชลอมาแล้ว มันยังเอาความเร็วตามป้าย 60 ก.ม./ช.ม. โคตรเลว (หลายปีแล้ว)
มันน่าสมเพชปทท.ไฟจราจรทุกมุมทุกแยกเกินความจำเป็นสร้างความเสียมวลรวมมหาศาลรถติดโดยไม่จำเป็นบางทีไฟแดงพร้อมกันทุกด้านจอดรอกันว่าจะขึ้นไฟเขียวฝ่ายไหนก่อน เป็น่องทางหาเงินกับปชช.ที่บัดซบที่สุดและตั้งด่านตรวจจับสร้างความเดือดร้อนให้ปชช.มันน่ามุเรศที่สุด
เรื่องสำคัญคือหากินกับประชาชนครับ ความปลอดภัย อำนวยความสะดวกในการใช้รถใช้ถนนไว้ที่หลังครับ
ศาลพิจารณาดีแล้วเพรระรถยนตมี10ล้านคัน ถ้าโดนใบสัง5ลัานคัน แลัวต่อภาษี่ไม่ได้ ก็ไม่ตัองไปต่อ แล้วขนส่งจะเอาเงินมาจากใหน
ชัดเจน ขอบคุณครับ
ไม่ได้ต่อมา5ปีแล้วไม่มีเงินจ่ายค่าใบสั่ง เจอตำรวจก็จ่ายทีละ100ก็รอดมาได้
อย่าเห็นประชาชนเป็นทาสมากเลยครับเจ้านาย
เป็นมานานแล้วไม่รู้หรอไปดูในวังสิคานกันเหมือนหมาน่ะ
555+ หัวโพสต์ล่อจริงๆ ถ้าดูไม่ละเอียด เข้าใจผิดเต็มๆ😂
โยนทุกคดีให้ศาลคับ กล้าตัดสินก็ต้องกล้ารับผล
ใช่แล้ว
ผู้พิพากษา และ จนท.ของศาลปกครอง คงจะโดนใบสั่งเหมือนกัน
ผมขับรถบนถนน 4 แลน จำกัดความเร็ว 90. ผมขับ 93 โดนใบสั่งเลยครับ
ขอบคุณคับ จะขับไงก็ได้
แสดงว่าเงินสำคัญกว่ากฎหมายสินะครับถึงไห้ต่อใด้ ผมไม่แปลกใจที่ประเทศเราเป็นแบบนี้ ทุนจีนจงรวยๆยิ่งๆขึ้นไป
ตำรวจไม่ควรมีอำนาจปรับ ควรส่งศาลเท่านั้น แล้วก็ควรมีศาลจารจรได้แล้ว
ถ้าจะให้เป็นประโยชน์ต่อประชาชนสูงสุด ทนายอานนท์ควรช่วยฟ้อง ม.157 ต่อจำเลยทั้งหมด
ตอนนี้ อธิบดีกรมขนส่งทางบกสั่งให้ขนส่งทั่วประเทศ ต่อภาษีให้ประชาชนทุกคน
มันก็ถูกต้อง เจ้าของรถไม่ได้ขี่แต่มีใบสั่ง
เรื่องจริงรถจอดที่บ้านอยู่ๆมีใบสั่งมามีชื่อคนขับที่ไม่รู้จักและคนละอำเภอ
ผมไม่เห็นด้วยกับ ตร ที่ตรวจจับความเร็ว เช่นทางตรง ป้ายห้ามขับเกิน90Km สมควรไม่เกิน120kmจะดีมากๆ เหมือนทำให้คนขับรถจิตตก ต้องคอยระแวงจับความเร็ว อีกอย่างเทศกาลทำให้รถติดยาวอีก ทางโค้ง60หรือชุมชนเห็นด้วย กล้องทางหลวงโคตรชัดแต่กล้อง ติดตามสี่แยกดุไม่รุ้เรื่อง แสดงว่าเจตนาจะจับความเร็วอย่างเดียวเลย
ไม่เข้าใจเลยครับว่าทำไมถึงต้องมาฟ้องร้องกับเจ้าหน้าที่หรือหน่วยงานของภาครัฐเพื่อให้ตัวเองชนะทั้งๆที่สิ่งที่ตัวเองโดนนั้นคือตัวเองทำผิดกฎหมายที่เขาบังคับใช้มาแต่ไหนแต่ไรเอง ที่เขาต้องจับมือกับทางขนส่งก็เพราะมันมีประชาชนบางจำพวกที่เมินเฉยกับการกระทำผิดกฎจราจร แล้วไม่ยอมไปเสียค่าปรับตามที่กฎหมายกำหนด
ย้ำ..!!!!! ตามที่กฎหมายกำหนดให้มันถูกต้อง ทั้งๆที่ตัวเองทำผิดกฎหมาย เพราะแบบนี้ไง ไม่แปลกใจที่คนรุ่นใหม่ทำไมถึงไม่สามารถที่จะเข้ามาพัฒนาหรือบริหารงานต่างๆได้เพราะโดนคนรุ่นเก่าที่เขามองว่าพวกคุณไม่ยำเกรงต่อกฎหมายแถมยังพยายามที่จะเอาความผิดให้ชนะความถูกต้อง อย่างที่เขาว่าแหละครับ พวกเอาความถูกใจมาก่อนความถูกต้อง
😂😂เอาให้แน่นะคับยังไร พึ่งไปเสียค่าปรับมาเอง ประชาชน งง เจ้าหน้าเขาก็สับสน😂😂
ขยัน เพราะจะได้รอขอส่วนบุญ
😂😂😂😂😂!!!!!ยังไงๆๆก็จบแบบรัฐชนธงเสมอ....เพราะสีเดียวกัน😂😂😂😂😂....เชื่อ=งงงงงงงกันต่อไป😂😂😂😂😂...ขอบคุณที่ทำให้เข้าใจครับ!
ที่เซ็งที่สุดคือด่านตรวจก็โดนปรับขับรถเร็ว แล้วไอ้กล้องจับความเร็วก็ส่งใบสั่งมาที่บ้าน เวลาเดียวกันที่เดียวกันโดนสองต่อ
@@steven-ot8wc นั่นไงใบสั่งซ้ำซ้อน แล้วกรมขนส่งทางบกมีสิทธิวินิจฉัยได้ไง ก็ไม่ในเมื่อบางคนอาจขอต่อสู้ในชั้นศาล แต่กลับไม่ทำหน้าที่ตัวเองออกป้ายภาษีให้ ไปทำตัวเป็นหน่วยงานนึงของตำหนวด
เส้นบ้านผมจู่ๆตั้งป้ายจำกัดความเร็วที่ 90 แล้วติดกล้องออกใบสั่ง ในเขตนั้นไม่มีชุมชนและ รร. คืออะไร
มันปรับยิบย่อยเกินน่าจะโดนกันทุกคันล่ะมั้งอย่างรถเบรคไม่ทันฝ่าไฟเหลืองกลายเป็นแดงก็โดนทางลงเขาอย่างทางลำพูน-ลำปางจำกัดอยู่50กม./ชม.แทบจะคลานลงทั้งที่ความเป็นจริง65กม./ชม.ยังไม่เร็วเลยกำลังพอดี
มีอีกทางหนึ่งคือโอนส่วนแบ่งค่าปรับให้ อปท ในพื้นที่หรือไม่ ถ้าไม่โอนแสดงว่าไม่ส่งส่วนแบ่งค่าปรับแล้วส่วนแบ่งหายไปไหน ฟ้องทุจริตได้เลย ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องที่ไม่ดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ต้องได้รับโทษทางอาญา
ครึ่งหนึ่งของค่าปรับจะส่งเข้าท้องถิ่น
ในกรณีใบสั่งกล้อง ( หนึ่งล่านใบต่อเดือน ) ครึ่งหนึ่งที่เหลือจะส่งเข้า ก.คลัง ไม่สามารถเอามาแบ่งได้แบบเดิมตาม ประกาศ ก.คลัง
ส่วนใบสั่งเล่ม ( และ e-ticket รวมกันราว สองแสนใบต่อเดือน ) ผู้ออกใบสั่งยังได้รับส่วนแบ่งค่าปรับ
ผมว่า ภาษี กับ ประกันภัย สำคัญ มาก ..เพราะ ถ้าเกิด อุบัติเหตุ ต้องจ่ายค่า เสียหาย รถ ค่า เสียชีวิต ถ้าคน ไม่มีเงิน และ ยิ่งประกันขาด นี้ ยิ่งหนักเลย แต่ ใบสั่ง ก็สำคัญ เพราะเราขับรถ ผิดกฎจราจร เขา ถึง ออกใบสั่ง..แต่ ควร หาทางออก ที่ดี ทั้ง 2 ฝ่าย..
กราบพระคุณศาลที่เคารพ ตำรวจจะมาเอาเงินรางวัลทำไม มีเคสที่เคยวิ่งทับเส้นทะแยง ตำรวจสั่งใบปรับ ไม่รู้เลยจ่าย มาตอนหลังฟังคลิปตำรวจว่าวิ่งผ่านได้ ห้ามจอด ยังสงสัยอยู่เลยว่า ตกลงอะไรแน่ค่ะ
จริงๆเรื่องการต่อภาษีรถ กับเรื่องค่าปรับมันก็คนละส่วนกัน และเจ้าของรถกับคนขับไม่จำเป็นต้องเป็นคนเดียวกัน และรถหนึ่งคันจะขับกี่คนก็ได้ แต่พวกค้างค่าปรับก็ควรหามาตราการในการจัดการให้เด็ดขาดให้ได้
เงินเดือนก่อได้ยังจะมามีส่วนแบ่งใบสั่งอีกโอ๊ยรวย รวย ประชาชนจน จนตาย😂
อธิบดีกรมการขนส่ง กับอธิบดีกรมราชทันฑ์ ไปพร้อมๆกันเลย !
ทำให้คนไม่มีระเบียบ กระทำผิดกฎหมายเเป็นสิ่งที่ไม่ดี
ชนะประเด็น....ยัง ไม่มีการแจ้งบอกกล่าวให้ปฏิบัติชำระค่าปรับ.....
คนที่ทำผิดจราจรจริงก็มีไม่น้อย...แต่ใบสั่งที่ไม่เป็นธรรมและประสงค์จะเอายอดส่งนายก็มีมากกว่า...รู้ทั้งรู้ เห็นๆกันอยู่ แต่ประชาชนจะไปทำอะไรได้กับระบบโจรในเครื่องแบบ..
พงส.มีอำนาจปรับเพื่อให้คดีเลิก ทุกวันนี้ ส.ต.ต.มีอำนาจเปรียบเทียบปรับ ใช้กฏหมายปล้นประชาชน
แล้วมันผิดตรงไหน ในเมื่อ ถ้าไม่ผิดคุณมีหน้าที่โต้เเย้งใบสั่ง ได้ ก็ไปโต้เเย้งที่ศาลสิ เถียงให้เอ็นคอขาดเลย ถ้าไม่ผิด จะสิบตรี หรือ พลตรี ออกใบสั่ง ถ้าตัวเองทำผิด เเต่ไม่ยอมรับผิด จะมีการสอบใบขับขี่กันไปทำไม
อย่างนี้ถ้ากรณีล็อคล้อ ก็ขอจ่ายที่ศาลได้ชิคับ
ได้แต่รถ อาจโดน อายัด
ระวังโดนศาลสั่งอายัดเปนของกลางไม่คุ้ม
ชนะเฉพาะราย..เหลือปกครองสูงสุด..ต่อไปกฎหมายจราจรไม่มีความหมาย....คนตายเพิ่มเยอะอันดับต้นๆของโลก....สำคัญไม่ควรมีใครได้เงินจากใบสั่งนอกจากเข้ารัฐเท่านั้น
ใช้ ม.157 กับขนส่งและตำรวจ ได้มั๊ย
คิดแต่จะเอาผลประโยชน์ส่วนตัว ถึงกับใช้อำนาจมิชอบกดขี่ข่มเหงรังแกประชาชน
เอาภาระกิจจราจรเเละการขนส่งของตำรวจ ถ่ายโอนภาระกิจให้กรมการขนส่งซะ อย่ามาทำงานสองหน้าทับช้อนซ่อนเงื่อน เมื่อกรมขนส่งเป็นผู้สร้างถนน ก็ควรให้อำนาจแก่ผู้สร้างเต็มรูปแบบ
คุณภาพประชากรของเราไดัแค่นี้ อย่าไปหวังอะไรมากหนัก
เกือบเข้าใจ
ภาษีเป็นเรื่องตัวรถ ส่วนกระทำผิดเป็นเรื่องบุคคล รถไม่สามารถวิ่งไปกระทำผิดเองได้ และรถก็ไม่ได้ขับแค่คนเดียว
ตำรวจเหมือนมาหากินกับถนนโดยมิชอบ ขนส่งออกใบขับขี่ ออกใบต่อภาษี แล้วตำรวจเอากฏหมายอะไรมาเอาผิดกับคนใช้รถใช้ถนนเมื่อยังไม่เกิดกรณีการเฉี่ยวชนอุบัติเหตุ มาอ้างตรวจยาเสพติดมันใช่มั้ยล่ะเนี่ย
เห็น ด้วยกับศาล ให้ต่อทะเบียนเลยเงินจะได้เข้ารัฐเยอะๆส่วนเรื่องทำผิดก็ปรับไปอีก1คดีเพราะคนทำผิดรถมันขับเองไม่เป็น😂😂😂😂
ในคดีนี้ขอชมเชยนายอำนาจฯผู้เป็นสามัญชนทั่วไปผู้ยื่นฟ้องกรมการขนส่งทางบกฯกับจำเลยอีกหลายคนซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐต่อศาลปกครองกลางกรุงเทพและศาลปกครองกลางฯได้ตัดสินให้กรมการขนส่งทางบกต้องออกใบเสียภาษี(ป้ายวงกรม) ให้กับผู้ที่กรมการขนส่งทางบกไม่ออกใบเสียภาษีให้ คดีนี้ขอบคุณท่านอำนาจฯผู้ฟ้องคดีนี้เป็นอย่างสูงที่มีผลตามกฎหมายต่อประชาชนผู้ใช้รถยนต์ทั่วประเทศ เพราะน้อยคนนักที่จะกล้าฟ้องหน่วยงานของรัฐ
สมควรจะเป็นแบบนั้นแหละ ไม่ว่าเรื่องอะไร สักวันถ้ามีหมูไม่กลัวน้ำร้อนเรื่องราวก็จะชัดเจน😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ไปช่วยให้ตำรวจได้ส่วนแบ่งนำจับ แล้วขนส่งได้อะไร ชาวบ้านด่า แถมศาลบอกปฏิบัติหน้าที่ไม่ชอบอีก ผมว่าสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เห็นแก่ตัวเยอะๆ เอกแต่ประโยชน์ตัวเอง
ขนส่ง ก็อุทธรณ์ ต่อ มันมีเหตุให้ทำได้ ดึงเกมส์ยาวๆตำรวจก็หากินได้เรื่อย แพ้ศาลปกครองสูงสุด ค่อยว่า เราเชื่อว่าขนส่ง เขาไม่ยอมหรอกเขาไม่ทำตาม อยากได้ฟ้องเป็นเคสๆไป ใครอึดกว่ากัน
มี 2เรื่องที่ทำให้รัฐสูญเสียรายได้ 1 คือ รถเก่าต่อ พรบ.ไม่ได้ (เพราะต้องการขายรถใหม่ และข้ออ้างเรื่องมลพิษ)
2.การปรับ จับ ระงับการต่อ พรบ.รถยนต์ คนทำผิด ไม่ใช่รถทำผิด แต่กฎหมายกับไปลงโทษที่รถ ไม่ลงโทษที่คน รัฐขาดรายได้ไปปีละเท่าไหร่?
ยกเลิกส่วนแบ่งค่าปรับ
ไปเก็บเก็บผิด ความผิดอยู่ที่ขนส่ง
แบบนี้เขาก็ร่วม มือกันต่อไปได้เหมือนเดิม
จับปรับเลย.ใครช่วยฟ้องศาลที..
ตำรวจ ขนส่ง ไม่ต้องจับอุบัติเหตุเกิดก็เป็นเรื่องผู้ขับขี่ มีคำสั่งให้ควบคุมอุบัติเหตุแต่ห้ามจับก็นั่งดูสิครับ
อาจารย์ค่ะเมื่อวันที่ 2/12/67 ดาไปต่อภาษีแต่ขนส่งให้จ่ายค่าปรับก่อน2ใบ1000บาท ไม่งั้น ไม่ออกป้ายวงกลมให้ ดาโดนมาแล้วเขาบอกเริ่มใช่เดือน เมษายน 2566
ขอบคุณที่สรุปให้ครับ แสดงว่า ขนส่งทำถูกแล้ว แต่ ตร ต้องแจ้งไปที่ขนส่งก่อนว่าได้แจ้งให้ผู้กระทำผิดทราบแล้ว จึงจะดำเนินการได้ ซึ่งปัจจุบัน กม ปรับเป็นพินัย บังคับให้ ตร แจ้งคำสั่งเป็นหนังสืออยู่แล้ว ซึ่งปรับตาม พรบ จราจร ต้องทำตาม พรบ พินัย ดังนั้น ขณะนี้ปัญหาดังกล่าวน่าจะไม่มีอีกครับ
เข้าใจว่าตอนนี ตร น่าจะปรับปรุง ระบบ PTM ให้ทุกฝ่ายทราบไประยะหนึ่งแล้ว
ปัญหาการออกหนังสือแจ้ง ตาม ม 141/1 ตร. เองถูกกำชับให้ออกตามกฎหมาย มาระยะหนึ่งแล้ว
ช่วงหลังบาง ส.ทล. ออกหนังสือแจ้งทันหลังครบกำหนด
ตร. เค้าเตรียมตัวใช้ พรบ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัยแล้ว วิธีดำเนินการคดีพินัย ง่ายขึ้นพอสมควร คงเริ่มส่งฟ้องคดีพินัยจราจรให้มีข่าวกันในปีหน้าแน่ๆ
ดำเนินคดี ขนส่ง มาตรา 157 ได้ไหม ถ้าได้ ไปดำเนินการที่ไหนอย่างไร
จับรถแต่งซิ่งควันดำส่งเสียงดังรบกวนชาวบ้าน และรถบรรทุกแบกน้ำหนักวิ่งขวา จะสง่างามมากกว่ามาตั้งกล้องจับความเร็ว
คำสั่ง ศาล.....ชัดเจน ละเอียดมากๆ....
นายทะเบียน ....อ้าง พรบ. และคำสั่งรักษาความสงบแห่งชาติ....ศาลชี้ ..ขนส่ง....ปฏิบัติไม่ชอบ.....ขาดการแจ้งเตือนจาก ตร.
ประโยชน์ของตัวเองทั้งนั้น ไม่ได้ทำเพื่อชาติเพื่อประชาชนเลย สมองคิดได้แต่จะ เอาอย่างเดียว
ต้องจ่ายค่าปรับเข้ากระทรวงการคลังเท่านั้น สแกนจ่ายเข้าไปส่วนกลาง ห้ามผ่านขนส่ง หรือสำนักงานตำรวจ
ผลประโยชน์ล้วน ๆ
ผมอยากดำเนินคดีขนส่ง ต้องทำแบบไหนครับ ปล่อยรถป้ายดำ มาวิ่งรับจ้างตามแอฟพิเคชั่นต่างๆ เต็มบ้านเต็มเมือง จนทุกวันนี้รถสาธารณะ มีผลกะทบมาก
...ศาลสถิตยุติธรรม..ท่านตัดสินถูกต้องดีแล้ว..เป็นความผิดส่วนตนที่กระทำต่อกฎหมายจราจรแต่เจ้าพนักงานดำเนินจับกุมความผิดด้วยสัญญานภาพและเมื่อการส่งเอกสารใบสั่งแต่ตัวผู้กระทำผิดทางแพ่งการปรับใหมมิได้ยินยอมชำระเจ้าพนักงานผู้จับกุมควรแจ้งความเรื่องความผิดทางแพ่งดำเนินการทางกฎหมายโดยศาลสถิตยุติธรรมสั่งแต่ นี่ ทั้ง กระทรวงมหาดไทย (ตำรวจ)กระทรวงคมนาคมร่วมมือกันไม่ดำเนินการต่อทะเบียนใดให้ประชาชนเพื่อความสะดวกในขณะที่เขายื่นต่อทะเบียน...ข้อเสนอเจ้าพนักงานตำรวจจราจร / ตำรวจทางหลวง ควรตรวจจับรถยนต์ที่มีความผิดจริงเช่นใช้รถยนต์ไม่จดต่อทะเบียนแต่ผู้ใช้นำรถยนต์มาใช้ปะปนบนถนนกับผู้ใช้อื่นนั่นคือความผิดที่ควร..ยึดรถ ปรับใหมตามจริงจะดีกว่า..มหิธร
ฝันไปเหอะ คำสั่งศาลก็คำสั่งศาลแหละ คดีนี้ไม่ใช่คดีแรก และศาลเคยตัดสินไปแล้วว่า ตำรวจกับขนส่งผิด ทุกวันนี้ตำรวจกับขนส่งก็ยังทำเหมือนเดิมเหมือนคำสั่งศาลไม่มีความหมาย แล้วเราจะทำยังไงต่อ
ผู้ฟ้องแน่มาก สุดยอดเลย
ดูเหมือนขนส่งเอาเชือกจากตำรวจมาผูกคอตัวเอง ทางที่ดีขนส่งน่าจะยกเลิกMOUที่ทำกับตำรวจไว้ เพราะ%ค่าปรับตำรวจเป็นคนได้ ขนส่งไม่ได้อะไรเลย
เรื่องนี้ศาล พิจารณาได้ตรงประเด็น
คสช.แก้พรบ.จราจร ให้ชลอการจ่ายค่าปรับได้ คล้ายๆกับ พรบ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ที่ขนส่งจะจดทะเบียรเมืองทำประกันภัยมาแสดงด้วย
ตำรวจไม่ทำตามพรบ ปรับพินัย ก็ควรโดนวินัย