Westfield: Fabrication d'un échappement inox sur mesure🔥
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Les amis, aujourd'hui on clôture la série de vidéo sur la Westfield avec la fabrication d'un échappement sur mesure.
⚠️ les vidéos sont réalisées à titre personnel. Il dépend de votre responsabilité si vous reproduisez les séquences sur vos véhicules.
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Juste un petit coup de chanfrein avant les soudures n’auraient pas été du luxe elle vont casser les soudures comme ça . Ensuite pour ajuster les trous , un coup de dremel pour ovaliser le trou et remplir à la soudure et ensuite meleuse pour avoir un trou bien rond .
Vu l'épaisseur du tube aucun besoin 😉
@@olivieresteve5411 Quelle épaisseur ?
Pas besoin de chanfrein sur ce tube. L’idéal aurai été de souder au TIG.
@@laurentspeitel9734 Oui, mais pour du tube inox il faut fermer les 2 bouts et remplir d'argon pour éviter l'oxydation à l'intérieur !
De plus une soudure TIG est plus cassante qu'avec une baguette enrobée: Le laitier empêche la soudure de refroidir trop vite, car le gaz au contraire souffle sur la soudure !
A 10 ' 50 " GLB casse très facilement ses points de soudure
Des points identiques avec une baguette enrobée ne casse pas si facilement !
Il y a longtemps j'avais fait des essais de résistances en soudant des plaques de tôle inox et c'est prouvé !
Un collecteur d'échappement est soumis à des vibrations et des variations de températures importantes et il n'est pas rare que des soudures TIG se fissurent !
Sur cette épaisseur pas de chanfrein a faire. Au vus du reglage du poste, pas assez de débit de fil sa s'entend .donc sa a fusionné en profondeur . Il n'y a pas que les lignes magnifique dans la vie, il y a aussi la nécessité d'avoir un echapement fonctionnel, et c'est clairement le cas! Aillant été 10 ans dans l'automobile et aussi metalier serrurier, pour un non pro avec les moyens a sa disposition c'est tres bien, et si sa venais a fissurer il remettra un coup de soudure sans être dépendant de personne.
Bjr Evan, pourquoi ne pas avoir découpé la bride d'origine pour la souder sur le nouveau tube??? un coup de brosse métallique et puis banzai , cela dit il est vrai que ca a une autre "gueule" bien Cdt JMC
Salut evan
Bon travail pour du sur mesure . Je valide l’échappement.
Attention au soudure qui reste de rouiller.
Il faut passer un acide (produit de passivation).
Je trouve le résultat esthétique nickel.
Tu es trop maniaque evan 👍👍👍👍👍à bientôt 👍👍👍
Salut GLB tu aurais dû récupérer l'ancienne bride et la resouder sinon bonne vidéo comme dab
Bonjour, un pare chaleur serait quand même utile, cela éviterait qu'une passagère "fonde" son collant sur la gamelle.
Super, sinon tu pouvais aussi récupérer l'autre bride noire du tube.. 😉
Bonjour Evan bon travail petite remarque les soudures ne se meules pas
surtout pour les tubes en inox et en acier de faible épaisseur risque de fente
avec les vibrations
Cordialement
Tu aurais pu récupérer la bride d’origine en la polissant pour la faire belle. Sinon c’est plus joli.
salut etant usineur et ajusteur(cad j'utulise toutes sorte de machine)je met TOUJOUR des lunettes surtout pour disquer meuler etc...fait tres attention les yeux ne se remplaces pas!!!Continue des videos super!!!😁
EXACT ! Ce qui me fait le plus pitié c'est de ne pas avoir un établi avec un étau , car meuler à genoux par terre sans gants ni lunettes en tenant la meuleuse d'une main et le tube de l'autre !
Une chance, il est gaucher et si le disque casse il passe à l'extérieur !
Il y a beaucoup d'" accident avec des meuleuses" voir Google !
Salut Evan,
Ça fait quelques années que je suis tes vidéos et tu dis parfois (à juste titre) que l'intervention faite par le précédent mécano était négligé et pas à faire. Dans ce cas précis, c'est toi ce mécano.
Tu m'as appris beaucoup de chose au travers de tes vidéos de mécanique alors je me permet de faire un petit commentaire critique sur un domaine que j'estime maitriser.
La méthode de fabrication convient pour du garde-corps mais pas de l'échappement qui encaisse des vibrations et chaleur.
Si tu regardes dans ton tube, tu pourras observer soit du rochage (oxydation de l'inox) soit un manque de pénétration (le tube n'est pas fusionné sur toute l'épaisseur), dans les 2 cas ça pourrait être acceptable pour de l'échappement (suivant l'utilisation) à condition qu'il reste une sur épaisseur à l'extérieur et comme tu as meulé, ce n'est pas le cas. A l'endroit du joint de soudure, tu as peu d'épaisseur, c'est comme si tu avais une fissure à chaque joints, c'est qu'une question d'utilisation de la voiture avant que les fissures s'amplifient surtout si toi ou le prochain propriétaire fait du circuit.
Tu devrais faire une formation de soudure, au moins au MIG, ça te servira toujours.
Pour la Westfield, je te conseil de refaire les soudures en étant mieux renseigné sur la technique ou alors de passer par un pro qui te demandera pas cher étant donné que tu fournis tout et que c'est pas une ligne compliquée.
J'aime pas trop faire le "Monsieur je sais tout", c'est pas mon cas mais ce domaine est le mien et prends ça comme des conseils et non des critiques négatives pour descendre ton moral :)
Autrement continue les vidéos dans ta lancé, je ferai parti du public !
On ne soude pas au TIG, MIG ou MAG en plein vent, le gaz de protection du bain de fusion n'a aucun effet. Ca se fait uniquement à l'abri des courants d'air....
Que dire que dire ? Magnifique, comme d'hab ! Super échappement, super soudures, joli bruit, beau taf ! Ton idée de faire une vidéo récap pour chaque projet c'est génial ! Fonce !
sympa l échappement ! pour la bride pourquoi ne pas récupéré l'ancienne bride qui est qui est sur le vieux échappement ,il est a la bonne taille ;-)
Top cet échappement, et en plus un beau son.
Fana pour un bilan
Mer Evan pour ce partage
Le résultats est bien pour un debutant en soudure 👍👍 Pense aussi a mettre un peu de passivant sur les soudures pour éviter qu'elle ne rouille. Bon courage pour la suite
Inutile si elles sont meulés !
Super boulot pour une modique somme. Bravo !
C'est top ce qu'il lui fallait, bravo
Il ne fallait pas limerick les soudures juste un chanfrein avant de faire les soudures et nickel, et comme dit plus bas ,un coup de dremel pour agrandir les petits trous de la bague et hop nickel 😅👍👍
beau travail moi personnellement j'aurais utilisé la bride du vieux pot 👍👍
Bravo ! Excellent taf & rendu !! Et franchement niveau soudure t'es modeste car t'assure vraiment bien et après meulage c'est du perfect. Seul truc un poil bête c'est que tu n'ai pas eu l'idée de couper et récup la bride du vieux silencieux plutôt que là devoir commander une 2ème neuve pour aussi remplacer celle du collecteur. Merci pour cette nouvelle vidéo comme toujours très intéressante ! 🙃
j'avais pas vu ton ms même idée
Salut Evan c'est vraiment du beau boulot et oui l'échappement d'origine était vraiment mal fait.
Vidéo synthèse au top
Très beau travail par rapport à se que c'était
Félicitations Evan !! ✌
Nickel l'échappement !! Bien mieux que l'ancienne 😨. C'est une bonne idée la "video bilan" 👍 hate de voir la première 😊
On veut la voir rouler !! 🤩
un top ce pot avec les 2 brides pareil, ce sera parfait 👍
j'aime beaucoup le son.
Super nickel bon travail vidéos bilan 👍
C est toujours plus satisfaisant de faire les choses soi même 😊
Bon boulot, après contrôle dans le temps que tes soudures ne rouille pas car tu as utilisé du fil acier je suppose, et un coup de brosse métallique pour la finition 👍
Pas de brosse métallique sur l'inox surtout si elle a était utilisé sur l'acier avant risque de ramener de la rouille
Super le résultat il est plus beau maintenant en inox quand noire, très bonne idée pour le récapitulatif.
Nettement plus beau le nouveau pot et encore merci de nous montrer tout cela. je ne sais pas souder mais ça n’a pas l’air d’être très compliqué.
Belle réalisation ! Moi je valide la vidéo bilan !
Pas mal le résultat.
Salut Evan superbe vidéo 👍
Beau travail !
Bonjour 😊 déjà belle vidéo 😊 je croyais ça plus compliqué de faire un échappement 😊 belle réalisation bravo 👏 et merci j'ai bien vu vos loulous 😊🤩 je suis plus Saint Hubert ici il me reste plus que une femelle Saint Hubert 😊 après en avoir eu 5, bonne continuation à vous 😊
bonjour evan de bretagne t’es soudures sont très très bien beau résultat vue dans l’état que tu l’a acheté franchement bravo
oui les pépères n aiment pas les étincelles
amitiés respect ✊ et merciiiiii pour tout
la petite caresse aux pépères
bernard dt michèle
Bonjour que demande le peuple rien à redire impeccable 👍👍🙋🏻♂️
hello camarade, on meule JAMAIS une soudure, je fais le pari qu'elle cassera dans plus ou moins longtemps, sinon continue c'est cool 👍😜
Exact ! Surtout sans chanfreins, et si on a le temps on prends 2 bouts de tube identiques pour régler l'intensité pour que la soudure ne soit pas superficielle et traverse ! de plus pour du tube inox, il faut boucher les 2 bouts et remplir d'argon ! !
Bonne vidéo Evan 😊😊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Perso j'ai un doute sur le l'image des soudures tu enleve de la matière, sa risque de fissuré et de casser à petit terme ,c'est mon avis ,je connais ça !!!
Salut evan on peux pas réussir tout de suite c’est avec le temps que on réussi à faire les truc, c’est du très bon boulot que vous faites
Salut Evan , oui c'est bien plus jolie et le ""vroumissement"" est nickel ;) ,, Sinon un petit gain de poids par rapport à la "chaudière" d'avant ??
Étant donné que c’est une voiture monter et faite à là mains sincèrement tes soudures sont parfaite d’ailleur j’aimerais savoir aussi bien que toi;)
Nickel! Pourquoi tu n'as pas récupéré la vieille bride du vieux silencieux? La bise.
C’est top maintenant !
Bon boulot mec 👍🏻
Je crois que j'ai une 4ième solution : Pourquoi ne pas récupérer la bride de l'ancien échappement ?
Salut Evan
Beau boulot pour un novice en soudure pense juste à chanfreiner tes pièces la prochaine fois
Encore une belle vidéo 👍
Super système débrouille avec ses voitures ( jouet) que j' ai aussi ce n'est que ca.
Un petit chanfrein oui cela aurait été plus résistant ou tu aurais pu emmener les soudures plus pré du silencieux ,mais ce n'est pas une critique !
Ps pourrais tu me dire le silencieux que tu as pris car le mien est insupportable au bout de 3 h de route .
Merci et continue comme ça 👍
Bonjour,
N en déplaise aux adeptes du "c était mieux avant", cette fois ce n est pas vrai..
Pour l'idée de la playlist à la fin d un projet, perso, je trouve cela top, et si avait existé m aurait évité de re regarder les vidéos sur le cayenne....bon après cela fait des vues en plus quand même..lol
Bonnne continuation
Pierre
Merci pour ton retour j’ai proposé ce type de vidéo c’est la communauté qui a choisi
Bravo très beau travail, mais par contre tes soudures auraient pu être plus belles si ton poste avait été bien réglé, d'après le bruit et ce que je voyais au niveau de l'arc, il manquait de la vitesse de fil, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos et de voir ton perfectionnisme pour faire quelque chose de propre et nickel, encore merci et continue de nous émerveiller avec ces vidéos agréables à regarder à chaque fois 👍😃
Très beau bruit
super Evan celui qui n'aime pas qu'il vienne le faire
Salut Evan, nouvel échappement au top
Bonjour un bien jolie échappement. Bravo
Salut, Evan, puisque tu le demande, c'était bien mieux avant😂😂😂, franchement si j'arrivais à faire une soudure comme ça, je serais content ! À bientôt.
bien joué
SUPERBE!! ça vaut une fabrication industrielle....
Super échappement, pas photo par rapport au bidule noir , idée excellente de tarifier les travaux que tu fais , ça donne une idée de ce que l’on peut se permettre financièrement….ou pas 👍
Bonne idée de faire une vidéos de synthèse. 👍
👍Travail, je me débrouille très sympathique. Merci a ceux qui ont laissé une critique pertinente sur les soudure, j'en prends note moi aussi. Mais c'est compliqué de savoir tout faire. Belle série de vidéos sur cette Westfield. A la prochaine.
Agrandit tes trous coté origine puis voila tes vises passerons
Pour un job non effectué dans les règles de l'art, le résultat est plus que parfait et le rendu est nickel.
Tu n'as pas à te plaindre de ton travail Evan.
Super idée que tu as eu le récapitulatif pour les véhicules, et ça te fait du contenu en plus pour tes réseaux au passage.
Merci pour la video et bon we à toi.
Dommage que ce nouvel échappement inox détonne par rapport au reste de la voiture. Un échappement de couleur noire serait plus adapté.
il faudrait que tu nous montre le bruit quand ca auras bien chauffer dans 250 km bravo mon pote beau boulot je reviens vite
Super 👍
Bonjour toujours de belle vidéo je voulait savoir commen on peut améliorer les perfe sur une 320 td merci
Bonjour Evan superbe travail sur ce nouvel échappement qui est nettement plus propre esthétiquement que l'ancien tout en noir, bravo👍👌👏
Bravo Evan 💪 💪 💪 💪
Propre !!
Bonjour Evan, pour la vidéo récapitulatif, bonne idée 👍
Ton nouveau pot d'échappement a un joli bruit et tu t'en sors pas mal pour un amateur dans la soudure.😉
Très bon travail
Bonjour Evan, tout d'abord je ne sais pas souder et je n'y connais rien. Je me demandais juste si le fait de souder une vielle patte, certes meulée mais probablement en acier simple, sur de l'inox ( je sais c'est aussi de l'acier) ne pouvait pas poser problème à la longue ?
un pot inox comme tu as fait c'est très bien
Un petit passage au banc aurait été pas mal pour voir combien de chevaux elle sort
certaines critiques sont constructive ! au vue des conditions de travail a genoux sur une chute de bois ces plutôt pas mal
Parfait , j'applaudis ...!
Alors c'est plus propre niveau réalisation, mais pas contre je préférais en noir, plus joli selon moi.
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊
C'est magnifique
Bonjour Evan je suis vraiment bluffer le résultats est bien pour un débutant en soudure, c’est le jour ou la nuit
Très bon travail ❤
Je trouve que ça rend pas mal et que le bruit va évolue un peu dans le temps...
Hello, Oui pour les "vidéos-bilan" si vous pouvez! Ça donnera un pt de vue sur les coups d'entretiens! Mais pour les abonnés; sa va prendre la place d'une vidéo ds la semaine, juste pour un bilan de ce qu'on aura déjà vu..? Enfin pour certains véhicules; on rigolera bien en revoyant les galères 😅!
Bonne idées 💡 les bilans
Bonjour Evan, très bien ton travail. dommage pour la bride.
Ah cool, celle là je l'attendais
Salut Evan 🙋
Ma femme est une championne du "humhum" quand elle est dubitative...
🤣💪💪😎 ✌️😉
C' est quand même vachement mieux comme ca 👌😁
Slt evan Franchement super😊t un bon
Très bonne vidéo, je valide à 100% l'idée du bilan.
Par l'intermédiaire de tes vidéos nous suivons les grosses lignes mais 25 minutes de vidéo comme ici c'est peut être 1-2 heures de travail voir plus donc c'est une très bonne idée !
Salut Evan, tu n’es peut-être pas un expert de la soudure mais le résultat est vraiment propre, c’est le jour ou la nuit avec l’ancienne échappement 👍🏻Pour les vidéos bilan je valide totalement.
Franchement 👌💪👍
Nickel c est propre
Salut Evan je j y connais rien en soudure mais moi j aurai supprimé la bride et souder l ensemble encore plus propre et déjà bon travail à bientôt evan
Ah oui ?? Et après si il y a besoin de démonter tu fait comment ?? Si il y a un système par bride ce n'est pas pour rien ^^
Très beau travail , mais quand aura ton les vidéos de la Ferrari ?
Semaine prochaine ou Max 10 jours
Bon boulot, mais j ai l impression que ca passe pres quand meme le silencieux. Faudrait pas que ca fonde.😊😊
Salut tu n’as pas peur que le silencieux soit un peut près de la carrosserie ?