arkadaşlar bayadır nk 250 2023 model kullanıyorum size hızlıca kronikler ve çözümleriyle ilgili bilgi vereyim 1 Yağmurlu havada motor arıza ışığı yanması kroniktir ve servisinize gidip yazılım attırıp halledebilirsiniz ücretsizdir 2 Klasik gıcırtı sesi bu ses orta mafsaldaki saplamadan çıkıyor bunu yağlamakla falan uğraşmayın sadece o 21 anahtarla açılan somonu çıkarıp locktite sürüp hafiften sıkın sesin tek sebebi fazla sıkılı gelmesidir 3 arka çamur sıyırıcının 3 tane vidası vardır onları çıkarıp loctite sürüp geri takın 4düzgün bakımlarını yapıp yağmur altında bırakmazsanız paslamada yaşamazsınız 5 Vitesin sert geçmesi diye bi problem yok arkadaşın anlattığı üzere ilk başta gayet yumuşak sonrasında ise debriyaj ayarı kayıyor onuda kendiniz düzgün bi ayar yapın sonrasında kontra vidasınıda sıkın mis gibi olur kendim 8 aydır kullanıyorum uzun kısa bi sıkıntısını yaşamadım
gerçekten çok iyi bir video olmuş. Bajaj ile cf moto arasında kalmıştım. Kronik sorunları için araştırma yapıyordum ilaç gibi geldi video. Eline sağlık dostum tekerine taş değmesin
Egzozun renginin sararmasina karsi mukemmel bir cozumum var. Bir ara oylesine benzinle sileyim dedim tertemiz oldu. Bulasik teli ve sungeri benzine batirip silin sifir gibi oluyor
Abi tanışmak isterim seninle mükemmel bir insansın. Bende alacaktım bu motordan emin değildim ama , videon sayesinde kafamdaki soru işaretleri giderildi. Seviliyorsun abi ❤️❤️❤️
kanki egzozu boyamana gerek yok onun boyasıda yağmurda yada ıslak zemınde surunce sıcak egzoza su temas etmesinden oluyor bide camur falan yapışınça iyice renk atıyor motoru yıkadıktan sonra egzoza bimde satılan güldal pas sökücüyü bulaşık süngerinin telli tarafıyla iyice yıka sarılık gidecek bende 22 model nk var yıkamadan sonra yada yağmurda sürüşten sonra çok zor çalışıyor oda ön çamurluk yüzünden oluyor kısa kalıyor büyük ihtimal oradan soketlere su alıyor onunda çözümü basit çamurluk uzatıcı takınca sıkıntı kalmıyor
Kanka motor 3 dk çalışssın 90 dereceyi görüyo fan açıyo hiç 85 in altına inmiyo geçen 40 dk full 110 ile gittim derece 100 ü gördü hepinize soruyorum bu dereceler normal mi
Kanka cift silindir motorlarda 114 dereceye kadar cikiyor sicakliklar. Herkes nknin cok fan acmasindan sikayetci ama motor fan acarak 90 in ustune cikmamasini sagliyor. Bence bir sorun yok yani
@@mustafaatilla8431 bugün boşta asıldım bayağı dururken 90 üzerine çıkamadı fandan dolayı. Tabii motor ısısı artıyordur ama su serin kalmaya devam ediyor
@@SanzumaN evet haklisin ben genel olarak 92 inin ustunu gormedim. Ama motorda soyle bir sorun var. Uzun yoldan gelip hadi motoru sogutayim diye rolantide bekletirsen daha cok isinir. Bunu cozememisler bi turlu
Fan açma sorunu diye bir olay yok devirli kullanıp kurutma diye de bir saçmalık yok . Servise gidip 5 dakikada yazılım attırıp ömür boyu kurtulacaksınız o sorundan
@@mekmotoo kanka ben 0 500 e kadar 5 6 geçmedim500 750 arası 7k ondan sonra 8 9 a kadar cıkardım cok hafıf yokus assagı 135 ı rahat goruyo yol olmadıgı ıcın top speed deneyemedım
ben böyle sade anlaşılır anlatanı görmedim ellerine sağlık usta çok temiz video olmuş
güzel düşüncen için teşekkür ederim faydam dokunduysa ne mutlu bana
arkadaşlar bayadır nk 250 2023 model kullanıyorum size hızlıca kronikler ve çözümleriyle ilgili bilgi vereyim
1 Yağmurlu havada motor arıza ışığı yanması kroniktir ve servisinize gidip yazılım attırıp halledebilirsiniz ücretsizdir
2 Klasik gıcırtı sesi bu ses orta mafsaldaki saplamadan çıkıyor bunu yağlamakla falan uğraşmayın sadece o 21 anahtarla açılan somonu çıkarıp locktite sürüp hafiften sıkın sesin tek sebebi fazla sıkılı gelmesidir
3 arka çamur sıyırıcının 3 tane vidası vardır onları çıkarıp loctite sürüp geri takın
4düzgün bakımlarını yapıp yağmur altında bırakmazsanız paslamada yaşamazsınız
5 Vitesin sert geçmesi diye bi problem yok arkadaşın anlattığı üzere ilk başta gayet yumuşak sonrasında ise debriyaj ayarı kayıyor onuda kendiniz düzgün bi ayar yapın sonrasında kontra vidasınıda sıkın mis gibi olur kendim 8 aydır kullanıyorum uzun kısa bi sıkıntısını yaşamadım
dostum debraj ayarını detaylı bir şekilde anlatma şansın varmı Instagram: mekmotoo
@@mekmotoo Ayn knk bana da lazim
@@ismailguleryuz6690 kanalda videosu var asiri detayli degil ama anlatiyorum orda
gerçekten çok iyi bir video olmuş. Bajaj ile cf moto arasında kalmıştım. Kronik sorunları için araştırma yapıyordum ilaç gibi geldi video. Eline sağlık dostum tekerine taş değmesin
@@fevzitas cümlemizin inşallah
Guzel video olmus kral bilgilendirici eline emegine saglik
diline sağlık kardeşim
Egzozun renginin sararmasina karsi mukemmel bir cozumum var. Bir ara oylesine benzinle sileyim dedim tertemiz oldu. Bulasik teli ve sungeri benzine batirip silin sifir gibi oluyor
ben boyasını kazıdım denemek isteyen dostlar denesin
çok güzel tanıtım olmuş eline sağlık bro
eyvallah canooo
Emeğine sağlık abim öğretici güzel Bi video olmuş
diline sağlık kardeşim
Mükemmell birr video abii❤️❤️
sizler gibi
Tarafsız çok güzel inceleme olmuş bazıları gibi sırf motoru kullandığın için övmemişsin.
gerçekleri konuşuyoruz güzel düşüncen için teşekkür ederim
Cok guzel tarafsiz anlatmissin emegine saglik.
diline sağlık dostum
Abi tanışmak isterim seninle mükemmel bir insansın. Bende alacaktım bu motordan emin değildim ama , videon sayesinde kafamdaki soru işaretleri giderildi. Seviliyorsun abi ❤️❤️❤️
sen daha mükemmel bir insansın abi seviliyorsunnn❤️
kanki egzozu boyamana gerek yok onun boyasıda yağmurda yada ıslak zemınde surunce sıcak egzoza su temas etmesinden oluyor bide camur falan yapışınça iyice renk atıyor motoru yıkadıktan sonra egzoza bimde satılan güldal pas sökücüyü bulaşık süngerinin telli tarafıyla iyice yıka sarılık gidecek bende 22 model nk var yıkamadan sonra yada yağmurda sürüşten sonra çok zor çalışıyor oda ön çamurluk yüzünden oluyor kısa kalıyor büyük ihtimal oradan soketlere su alıyor onunda çözümü basit çamurluk uzatıcı takınca sıkıntı kalmıyor
deneyeceğim dostum
Abi vites gecisleri için eğitim videosu çeker mısın
@@aliosmanyskll9805 vites geçişleri için derken
Emeğine sağlık
diline sağlık
kardeşim güzel anlatmışsın ben motordan memnunum
sen memnunsan başkalarının ne dediği önemli değil
yeni kasaları eskilere göre çok daha sorunlu 2021 model kullanıyorum allah göstermesin tabi ki sorun yaşayanlar var ama 20binde hiçbir sorun yaşamadım
öyle valla nazar değmesin
putoline yağ kullanın vites için tavsiye ederim
yumuşaması için faydası oluyor mu?
@@mekmotoo ben 4 bin km motul kullandım çatara cutara vitesler 😂 putolain da ses kesildi boşa bile rahat atıyom ben yagdan dolayı oldugunu düşünüyom
@@yalcnkirici5308 deneyip dönüş yaparım teşekkür ederim şimdiden
@@mekmotoodenediniz mi hocam
denedim vites geçişleri bayağı yumuşadı
Dostum 24 model nk almayı düşünüyorum ama kronik vs. korkutuyor açıkçası genede önerir misin eyv :)
@@emircakirtas eğer bütçen varsa yamaha almanı tercih ederim yoksa düşünmeden nk alabilirsin
@@mekmotooTeşekkür ederim
Voge al dostum efso
❤❤
❤
İlk🧡🖤
adamsın
Müg
🫶🏻
Emeğine sağlık çok güzel olmuş sonda bide teker koysan 10 numara olucaktı 😂
inceleme videosunda akrobatik hareketler yok 😂
Kanka benim boy 87 88 felan motor altında küçük kalır mı boyut olarak ona göre alacağım kötü gözükür mü yani
@@Rekao7 kötü gözükmez ama küçük kalır
🎉🔥
🔥
Kanka motor 3 dk çalışssın 90 dereceyi görüyo fan açıyo hiç 85 in altına inmiyo geçen 40 dk full 110 ile gittim derece 100 ü gördü hepinize soruyorum bu dereceler normal mi
değil kanka bende o sorun yok
Radyatör suyunun rengi nedir ? Radyatör suyu yerine normal su mu koyuldu acaba ?
Kanka cift silindir motorlarda 114 dereceye kadar cikiyor sicakliklar. Herkes nknin cok fan acmasindan sikayetci ama motor fan acarak 90 in ustune cikmamasini sagliyor. Bence bir sorun yok yani
@@mustafaatilla8431 bugün boşta asıldım bayağı dururken 90 üzerine çıkamadı fandan dolayı. Tabii motor ısısı artıyordur ama su serin kalmaya devam ediyor
@@SanzumaN evet haklisin ben genel olarak 92 inin ustunu gormedim. Ama motorda soyle bir sorun var. Uzun yoldan gelip hadi motoru sogutayim diye rolantide bekletirsen daha cok isinir. Bunu cozememisler bi turlu
Fan açma sorunu diye bir olay yok devirli kullanıp kurutma diye de bir saçmalık yok . Servise gidip 5 dakikada yazılım attırıp ömür boyu kurtulacaksınız o sorundan
hocam ben yaşadığım deneyimlerden bahsettim fan açma sorunu da var bizzat yaşadım ve yaşayan arkadaşlarım var
@@mekmotoo herkes yaşıyor zaten çözümü basit yani en yakın cihaz olan yetkili servise gidip ücretsiz yazılım attırmak
Mesela bende bir türlü gıcırıtı çözemedim 2 ayda bir geliyor o ses . Artık araya pul falan deneyeceğim bakalım olursa
@@fatihloji doğru söylüyorsun yazılım ile bitiyor sorun
@@fatihloji gıcırtı sorununa çözüm üretebilirsen bana da yazarsan sevinirim dostum
Abi nerede yaşıyorsun seviliyorsun😂❤
uşak
Benim boyum 188 motor çok küçük kalir mi biraz yukseltebilinir mi acaba
@@vedomenyasin2030 biraz küçük kalabilir
Ekranda herhangibi sorun yaşadınmı veya yaşayan varmı.
ekran 12k km den sonra normalde 30-40 la gitmeme rağmen 120 falan gösteriyordu düzeldi ama
Abi sayende sr almaya karar verdim
kazasız belasız inşallah kardeşim
bütün saydığı sorunlar sr da da var ama çok yağmurda sürdüm fan açma karşılaşmadım.
bu motora liste fiyati su an verilir mi dostum? cok dusunmek istemiyorum.
ve clx mi bu mu?
@@serkankomskaikru liste fiyatının altında veren yerler var clx değil NK modeli
knk ayna linkini salarmısın piyasada farklı ürünler var emin olamadım
@@muhammedkoca-x7f link yok maalesef çoğu aynı zaten
Gönül ister japon alalımda japonlar bunun 2 katı😢
maalesef
abi nefret ettim nk250 den bu kadar sorunmu olur(
@@iko_du maalesef dostum
1 yılda fiyatının 2 katına çikmasi normalmi
değil o yüzden firma tekrardan indirim yaptı
150 az değilmi 9bin km motora göre
az dostum
Acaba benelli 125 mi yoksa bumu
@@DogukanYuca bence bu
Vites gecisleri 7100 yag koyunca duzeliyor diyorlar
@@Parazit20 putoline kullandım şuan sorun yok ama 2500 km de bir değiştirmek lazım sanırım
Hocam ben 158 gördüm 😮
sen 299 yine görürsün 😁
😂😂
Abi beni motoruna bindirirmisin 😂
bindireyim abim 😂
son 1 ayda gereksiz zam yedi.
maalesef
yüzünü saklamak nedir. Hiç güzel olmamış. Ses sonradan montaj gibi.
kendimi göstermek istemediğim için dostum videoda önemli olan benim görüntüm değil aktarılan bilgi
@@mekmotoo sen göster kendini daha samimi durur.
..
@@coskunbulut7103 ..
Bende r25 vardı oda kahveye döndü egzoz borusu
@@hamitdaplan7982 çaresi zımpara atıp tekrardan boyamak veya zımpara atıp boyasız kullanmak
rodajı nasıl yaptın kanka
800 km'ye kadar 5k deviri geçmedim 800 den 1600 e kadar ise 7k deviri geçmedim
@@mekmotoo kanka ben 0 500 e kadar 5 6 geçmedim500 750 arası 7k ondan sonra 8 9 a kadar cıkardım cok hafıf yokus assagı 135 ı rahat goruyo yol olmadıgı ıcın top speed deneyemedım
@@iranliinfazci ben yokuş aşağı 157-158 görüyorum
❤️❤️
🥰
❤❤❤❤