САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ТЯГАЧ IVECO STRALIS 500 лс AS440 2007 ТЕСТ ДРАЙВ / ОБЗОР ГРУЗОВИКА
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Продаем тягач 4х2 Ивеко Стралис
IVECO STRALIS AS440S50T/P
Год выпуска - 2007
Двигатель - Cursor13 / 500 л.с. / Евро 5
МКПП
Разрешенная максимальная масса - 19.000 кг.
Масса без нагрузки - 7.100 кг.
Пробег - 750.000 км. (оригинальный)
Производство Германия
ССЫЛКА НА ОБЪЯВЛЕНИЕ :
AVITO:
www.avito.ru/d...
Дима - прямиком +7 (916) 772 02 55
Рома - напрямую +7 (985) 729 97 29
На видео именно тот автомобиль, который продается. Мы собственники.
Автомобиль в хорошем рабочем состоянии. По технической части вложений не требует. Готов к эксплуатации.
В одних руках. Ходил на Европу. Последние 3 года работал в основном на территории базы - передвигали с помощью него полуприцепы при необходимости.
Обслуживался всегда во время и по регламенту.
Двигатель в отличном состоянии. Кпп ZF16S в отличном состоянии.
Кабина без ржавчины.
Шины и перед и зад в хорошем состоянии.
Стоит на учете на юридическом лице. Цена указана с НДС.
Дополнительная информация по телефону.
Осмотр в любой день - без выходных.
На месте есть возможность провести диагностику. Все необходимое для этого имеется.
+7 916 772 02 55 - тел whatsapp viber - дополнительная информация по телефону.
razborgruz.ru/ - САЙТ
ГРУЗОВИКИ С ПРОБЕГОМ В ПРОДАЖЕ:
www.avito.ru/t... - ВСЯ ТЕХНИКА имеющаяся в продаже с ценами и подробным описанием
Возможен ЛИЗИНГ / Обмен на технику в любом состоянии с доплатой
/ razborgruz.ru - Мы в INSTAGRAM
(в инстаграме выходит больше коротких роликов из жизни нашей разборки, ремонта и продаж грузовиков и полуприцепов)
Разборка грузовиков. У нас самый большой в России склад бу и новых запчастей - на все запчасти гарантия, отправка по всей России и СНГ транспортными компаниями. Скидки постоянным клиентам.
Выкуп грузовых автомобилей и полуприцепов в любом состоянии. Выкупаем битые, сгоревшие, утопленные грузовики и полуприцепы на разбор.
www.sto-razbor... - Все виды ремонта и дигностика грузовой техники +7(916)8429955 - Мастер-приемщик грузового СТО.
- Ремонт силовых агрегатов ДВС КПП РЗМ
- Кузовные работы, восстановление после ДТП
- Стапельные работы, правка деталей
- и др.
Ремонт и Диагностика ДВС - в инстаграме / motorservisinforkom
Бош Дизель сервис - ремонт топливных систем грузовиков
/ bosch_inforkom
inforkom-tools... - Магазин инструментов и оборудования для СТО : +7(963)7777 318
Адрес: Домодедовский район, А107, с. Долматово, ул. Дорожная 16 / Офис 1
#ivecostralis #ремонтивекостралис #ivecotruck
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
Машина отличная, два года работал ивеке 13го года, двига 560 коней, кабина пониже чем эта, и трёхосная была. В остальном всё удобства в кабине такие-же. Вот то что она без телеги как легковая наваливает-это да! Кстати что ещё мне нравилось в ней, это то, что помимо основных бардачков под ними ещё есть ящики вместительные. Ну и соответственно кабина с электро подъёмником, за это отдельная благодарность.
Нормальный апарат если в нормальных руках
Ну и хорошо что не дорогой. Лучше на ивеке чем на камазе многие думаю согласяца
Камаз за это время заржавел и расыпалса бы
@@АлишерУмурзаков-с2о да еще раза три четыре развалился камаз этот.
Ну да ты загони Ивеко на ремонт и КамАЗ на ремонт а доставка однох....но
Тоесть ты считаешь Мерседес плохой машиной?
Ну у меня КАМАЗ 88 года да старик , как бы с ним я не парюсь ходит и ходит, думаю приобрести Ивеку
Достаточно долго отработал на Севере на Iveco, и за все время эксплуатации машины показали себя с очень положительной стороны!
Овечка не плохой по своему автомобиль, но только по своему и на любителя.
Езжу на такой 500-ке с МКПП.Машина 2011 года.Пробег 750 тысяч.На данный момент после 700 тысяч поменяно сцепление,топливная,интеркулер,клапан управления турбиной и блок подачи адблю.Ходовая,шкворни ещё родные.Машина мягкая,хорошая в управлении.По тяге мотора и динамике Ивеке что то может противопоставить Вольво.Дафы,Маны в сравнении просто трактора.Ну и цены на запчасти для Ивеко относительно других евромарок недорогие.
шкворня кстати на подшипниках продал евротеха 1999г с пробегом 1 700 000 на родных без люфтоф если бы кабина этого года не гнила оставил бы себе, до 2002 года выпуска ржавели они как падлы потом как отрезало
Какие еще проблемы были, много ли хлопот от нее...за исключением электроники?
Крючек нужен для того чтобы если тебя достал напарник можно было повеситься
Для справки: наверху, где водила спросил: "Что это?", он открыл крышку закрепления верхнего спальника (особенно по нашим дорогам от Волгограда в Астрахань через Ахтубинск и Харабали). Такая же по идее должна стоять и с другой стороны для более надёжного, крепежа, но то ли это на этой машине только так, либо Ивеко в этом плане сказала: "Крутитесь как хотите!"
Эта штучка на потолке фиксатор для спальника чтобы он не разложился
спасибо)
Да, да! Я как-то забыл этот фиксатор поставить и на, не плохой, кочки верхний спальник мне чуть на бошку не прилетел!
@@АлексейЕвтушенко-р6э если честно - нам тоже прилетал))) но мы не могли понять как что)
Ну конечно он только конкурент российским грузовикам, а должен был конкурировать с европейскими машинами, блин до чего же дешманская сборка, рама ржавая, салон пластик видно очень дешёвый что все замки на полках по отлетали, ничего против не имею, машина может и хорошая, но на любителя. 👍
Машина 💥 💣
КОМФОРТ КАБИНЫ ХОРОШИЙ. КОРОБКА ZF ВСЕМ ЗНАКОМА. ДВИГАТЕЛЬ ,ТУРБИНА, РАДИАТОР ? НА ДАФ ЧАСТО ТУРБИНА в РАЗНОС ИДЁТ ,НЕ УСПЕЕШ ЗАГЛУШИТЬ ПРОШАЙ ДВИЖОК. КАМЕНСК15 ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. ДВИЖКИ МЕРСА ПРОШЕ И ДЕШЕВЛЕ ЗАПЧАСТИ
Сикретка под ключ снимает ограничение скорости ... отвязывает если нет ключа можно на проводах
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Я в Барнауле на тягаче ивеко 400 с места иномарки делал до отсечки.
👍🏽
Это умно?
У тя имя не давидыч случайно?
725000км. У него было когда он с Германии выезжал.
Ивеко чудо века.Это спецефический автомобиль. Ему нужен постоянный хозяин который бы тщательно за ним следил будет ходить.
Отличная машина, по мелочи всегда сломана, но домой в любом состоянии довезёт) Самый большой минус, проблемы с конденсатом зимой, пока дополнительный ресивер не поставил до осушителя.
@@PotapovSlava в осушителе свеча подогрева походу не работает 12 лет на стралисе таких проблем не было ещё не маловажный факт алюминивые ресевера
Владимир Овчинников свечу менял первым делом, она стоит 770р, поэтому начинал с малого. Потом пошли сам осушитель в сборе с 4х контурным, потом пескоструил трубку от компрессора до осушителя, нечего не помогло. И это все на машине 2011г с алюминиевыми ресиверами и змеевиком на трубке, не второй машине 2007 года нет змеевика и ресивера железные и таких проблем никогда не было. А поставить дополнительный ресивер посоветовали в официальном сервисе Ивеко, говорят проблема часто встречается и решить ее получается таким способом.
любой машине нужен
Моторы курсор 13 лучше чем скания и Рено точно. И лучше мана
Обоснуйте свой комментарий пожалуйста 🙏 по поводу мотора курсор 13 от ивеки, чем же он лучше мотора от скании, мана или рено? С уважением
Да ну не может быть.
@@adolfadolfvich3253 МАН???????? чучур меня хватит одного инфаркта (5 стралов и один блядский МАН)
@@adolfadolfvich3253 он надежен и неприхотлив, по цене ремонта дешевле, если оценивать по оригиналу
@@adolfadolfvich3253 у скании есть аналогичный, вот они два конкурента близнеца
Кабины на Ивеко с 2002 года выпуска полностью оцинкованные ,поэтому нет ржавчины
😄
Смотря какой сборки если с Германии то да по качеству лучше
Про ростишку 😂😂👍👍
Вечный скрип двери , чтобы не делал хорошо помню. Бомбалюк электро ломал знаю ,ключи в робе забыл.
Интересный вариант. ✊
Сколько стоит?
дверь провисла...
Фиксатор спалки
Сей шедевр 8,5 лимонов ₽ -- ценник ????
вроде 1.2 его продавали
Muhteşem vallahi billahi süper
👍👍👍
Дафы этого года ржавые!
А эти в трещинах...
А ты точно смотрел обзор? Еще немного и у нее рама от ржи лопнет пополам
@@MrMaxxx333 она у этих машин лопает не от ржи
@@MrMaxxx333 чушь не неси, там ржать поверхностная, такая на этих годах абсолютно на всех марках, естественно при таком же уходе, ее не мыли
@@stasivankov676 вот тут в точку, на и веках передний щит лопается, особенно у гонщиков
Грузовик не роскошь,а средство наживы!
Средство заработка. Согласен
Не плохая машина но тормоза клиновые это полный пипец
А общей массой до 12 тонн есть грузовики?
Слава Войтко исузу и хендай есть
реклама разбавленая контентом
муаххахахаааааа ошибок нет, вся приборка желтым горит... Я плачу..
что именно? Там ни одной активной ошибки не горит.
@@trucks_channel_razborgruz именно то что любая инфа подающая на панель желтым, через определенный цикл раз так 100 на бодик - выдаст именно красную ошибку и как правило в рейсе! Пишу по опыту у самого автопарк именно этой марки машин..
Andrej Andreev ну покупатели делали диагностику на месте перед покупкой. Вроде ничего не нашли. Кран какой то или датчик абс был только. Не критично. А так все ровно было
@ejandreev9029 это логично, если не ремонтировать.😂 для того и предупреждают жёлтым за ранее что бы в рейсе красным не загорелось.
Ni hablo ruso pero vi el video completo
amigos de españa y rusia para siempre!
@@trucks_channel_razborgruz de México, pero también somos amigos siempre
🙄
Скажу, не плохой авто!
Boris Botashev согласен👍🏼
Это наши камазы, что старые, что новые дерьмо...
Стоимость какая этой ивеки
1,2
@@trucks_channel_razborgruz за это ведро? )))) Товарищ взял R500 на днях за 730, живая
@@MrMaxxx333 живая сбежавшая жертва разборки ты хотел сказать?
Что за индеец такие защелки на ящики поставил
Ивеко??? Рама ржавая,вин код на раме,лазерная газировка,если коррозия коснулась его,то это труп только в разбор
. в качестве допа пистолет прилагается чтобы владелец мог застрелиться и не платить за ее ремонт.
Не курсос13 а курсор10.
Тут 13
За 1,2 отдадите?
ЗВОНИТЕ
Стесняюсь спросить конечная цена. Такой машины
Amazing Tnl конечная 1.2
За 1 млн отдадут думаю хотя состояние хорошее но опять же это ивеко за неё много денег не попросишь.
78
у меня даф 105 пизда порогам все сгнили.
Почему то болеют
Podnimi poduski cabini
ок
Расход топлива сколько
Продали. Уже не помню
Собственник один,а водителей человек 5 ездило.
Андрей 88 как минимум 5
сразу
Судя по механике таскал самосвал, а там каждый день новый водитель
Стралис е5 хорошая демонстрация, как из дешёвого и уступающего конкурентам сделать дороже и ещё дерьмовее. Я про качество материалов в салоне, дерьмовые кнопки, которые то и дело ломаются, у всех скатанная в комки обивка полки над лобовым,, хрустящие убогие карты дверей, а этот звук с которым закрывается бардачок - это что-то с чемто. Да, и самое главное - пластилиновый курсор. Е3 с 10 курсором F3A на евростарах и евротехах по 2 ляма выезжают. Е5 не каждый может до миллиона доездить без проблем. Проводка как была печальной, так и осталась. Изменилось только количество блоков, которые расписаны по всему авто. Смотрю на это корыто, дизайн очень импонирует. Плавная не валкая и очень мягкая подвеска. Не Магнум, но на пятки наступает. КПП - заслуга производителя Зф, плохих коробок у них я не видел. КПП нервотроник из-за обилия проводов, которые то и дело гниют в рандомных местах, лотерея, повезет или нет. Но владея Ивеко евростар, я прощаю ему все его слабые места.
Для себя, я ясно понимаю, что стралис е5 это одноразовая посуда, а не надёжный казан. Будет более менее жить, если купить новой, и няньчить как младенца.
странный ты однако. двигатель тот-же только кольцо верхнее поршневое подняли ссуки и сделали в 2 раза уже, заменил поршневую(только поршневую без гильз) и в путь а тебя испугали 2 рамника? ну тогда купи себе нокию 3310 и с нее пиши в ютуб
@@АндрейСтепанов-д6д слова из контекста выдергивать не стоит. Я провел паралель. А по поводу мотора - е5 слеплен из дерьма. Распредвал попросту стирается. Такого на f3а не встретить. Я самолично заменил мотор потому что он маслом ссыт в выхлопную уже, и пробег более 2 лямов. Распредвал выглядит лучше, чем у. Е5 на пробеге 800 тык. Почему-то форум кишит кулибиными, видимо это просто совпадение. Кулибины в е5 запихивают железо е3. Глупци.
Курсор 13 - 500 лс - хороший мотор. Любой моторист подтвердит. Хорошо они ходят. Запчасти на них вообще редко спрашивают. Единственная сложность - ремонтировать его не каждый сможет - но он надежный - это 100%
@@trucks_channel_razborgruz я вам больше скажу, ремонт ится он на ура
Е5 13 курсор проблем не было. На 10ом только на первых партиях евро 5 были проблемы.
Как по мне самый дешевый самый быстрый!
А сколько стоит такая в России?
Ее нужно брать с мотором более 400 сил!
Иначе она будет себя еле тянуть!
Электро проводка через три года задолбает .
а на чем не задолбает ответь будь любезен только обоснуй
3 года с какого времени отсчитывать?
@@АндрейСтепанов-д6д на скании не задолбает
колхозник ты
Сергей Литвин ну да. Что есть - того не отнять
Кто играл в Евро трак, тот эту фуру ненавидит
Я играю в евро трак )) , ну купил ман. Ну Ивеко я не выбираю за её внешний вид . А у тебя какое мнение?
@@Ильюха72Сибирский У ивеко старые текстуры 2012 года, и плохо тянет негабаритные грузы
@@Screenset420 ааа,)) понятно. На тягу как то не обращал, выбираю те машины где разнообразие двигателей и кпп.
Вся панель жёлтая, ошибки есть!!
Сергей Васильев да нет. Ошибок нет. Она просто цветная в этой машине. Машина продана была на выходных - по ней делали диагностику на месте.
@@trucks_channel_razborgruz ивеку знаю и очень хорошо)
Сергей Васильев ну если знаете - то о каких ошибках речь то? После диагностики компьютерной было выявлено - задний правый датчик износа торм колодок неисправность и что то с краном управл торм прицепа. Которые на дисплее не отображаются - а только через комп. Не знаю о каких ошибках речь.
Автономка, боди, ебс, ну лампочки это ерунда, хотя может и проводка, кран управления прицепом тоже на табло должен показывать. Пробег для такого года очень маленький, есть вероятность что крученный.
Сергей Васильев все проверили. Не скрученный. Да маленький - с того же парка что и вольвы и маны мы продавали. Все тоже говорили, что скрученный. Однако потом снимали видео они же - что не скрученный. И разошли все на ура. У всех тахографы родные. Пробег подтвержден всеми способами.
А проводка-это одно ебалово,особенно в наших дорожных условиях:(((
2011 года Стралис.Проблем с электрикой пока нет.
Не соглашусь, проводка как и у всех)
Проводка нежная как и на предшественниках. Главная причина неисправностей - мех повреждения и попадание влаги куда не следует. Частые отгниванмя массовых точек.
@@MORDA-2103 медь поможет
Купил евко е,,,сь пол века
рукоблуд (тфу извини рифмоплет)
Геморойная машина, особенно в плане проводки. Те кто хвалят, вы просто не катались на вольво и скании таких же годов. Говно говном, капризная как ничто. Пропадают тормоза очень часто. Зачем она нужна, если ему нужен ремонт после каждого почти рейса? Если только дальнобой это хобби, а не вариант заработка
Не знаю, у меня стралис 430, 5 лет один только косяк был по ебс, выправили за полчаса, пробег 1200000,так что не гони волну, вольвы тоже трахаются с проводкой
@@АлексейВладимировичМалин так у всех есть свои недочеты конечно. Но там особенно,, особенно с годами все дает знать о себе. Один пульт чего стоит, который в спалке
@@dag.dalnoboy без понятия, работает когда брал все у виска крутили, слишком запущена была, сейчас огонь
катались? пропадают тормоза? да понятно почему теперь дальнобойщик матерное слово,
У нас парк таких. Всем нравится вроде. Адекватный грузовик
Спасибо за видео. Хороший подход к клиентам
Хороший апарат,лутше ево брать но не новие камази говняние.
По кабине самое главное не показали, столик откидной, а ля плацкарт.
Есть такое
Я тоже на перед такую резину поставил, мягкоя резина.
Были бы деньги - взял бы
Где-то есть сохранённое видео(можно поискать) где по ОЧЕНЬ плохому дорожному покрытию еду(выезжаю с территории предприятия) с полной кружкой чая на торпедо ,не проливая.
Вдадню с 2011 машина 202 на дагный момент пробег 2030000 гесобераюсь менять курсор 13 вещь
Спасибо за ролик!
Всегда интересует тема про грузовики.
В хороших и технически грамотных руках и обычный МаЗ , КамАЗ , это грозная техника и быстроходный Феррари.
Европейские грузовики , даже б.у. из Европы всегда бударажат всех неравнодушных.
Но не стоит забывать , что вся эта техника работает в Европе на износ, на много их пробег за 800, тысяч.
Многие просто уже изьеденны коррозией , многие просто ,,закатанны до безумия,,.
Когда на машинах выходит гарантия и пробег заходит уже за 450.тысяч , то собственники не тратятся на дорогостоящий ремон , а просто ездит пока не сломается основательно.
И тогда наступает момент ,,продажи этих тягачей,,.
И тоже на помощь приходят Местные перекуры , которые все это марафетят и перепродают.
Так что если Вам попадается отличная машина и недорого , не думайте что на ней ездил дедушка за хлебом и на дачу.
Найти хороший и свежий , а главное не ,,выкатанный грузовик,, это просто удача, так как такая техника сразу выкупается компаниями , которые занимаются грузоперевозками как в Европе , так и бывшем СССР.
Ну а если Вам уже очень хочется , и попалась такая машина и цена подходящая , то взвести все хорошо и просто купите ее себе под работу!
Что касается Ивеко , сама машина отличная, но все познается в сравнении.
Если у вас есть возможность , то обязательно сделайте тест драйв на всех грузовиках.
Тогда вы ощутите чем все машины отличаются.
Но если уже сравнивать быстро и на вскидку то безусловно первенство держит МАН, потом Мерседес.
Дальше уже по работе и по цене.
Ну а главное решать , Вам!
Всем удачи !
И пусть у Каждого будет та Машина , которую ему хочется! Для мужчины машина это необходимость, тем более что купить такую сейчас не составит труда, но при этом грамотно рассчитать ,,бизнес план по ее рентабельности , ремонта и заработка,,
Всем Удачи , и пусть Всем повезет !
Год ездил на StralisE c CURSORom 10.430 л/с.Начинал с Ивеко дальнобоить.Мнение:машина - огонь.Сейчас работаю на МАГНУМе dxi 480,ранее были МАН ТГА18.390,ДАФ хф380,Магнум на МАСКе.Лично мне!!!Ивеко лучше всех перечисленных.
На магнуме не приходилось работать, в остальном согласен на 100%. Очень недооцененный авто в России.
@@PotapovSlava не только в России
Тоже очень понравилась Ивека.Работал месяц вместо знакомого ,тот ногу сломал.) Очень достойная машина.Что их все хают,не пойму
Сказочники)))
норм машина за свои деньги
хорош для этого года
Вчера ездил на Стралисе 2008г в Мордовию
Бл,так понравилась писец
Блин ну как можно было так раздолбать ящики
Iveco 🇮🇹, love iveco 💪🏼
Машина бомба, мотор курсор 10 выхаживает 2 млн .
Ахинею не горади
@@мариналобзунова-м4з 2 400 000 прошел, заменил поршневую и в путь, хотя блин машина говно продавайте куплю а себе купите вольво
Едва 800 выхаживает, какие 2 млн? Может евро3?
650тыс и под евро3
Ну два и четыре не видел, под наездниеами 500-800, под нормальными водителями, первая замена форсунок от 1000000
Ивеко бомба у меня страилис 7 года двигатель курсор 10
Продали?
машина сама по себе зашибись если поршневая уже поменяна на евро 3 (ссуки из-за норм евро 4-5 подняли кольцо выше и сделали его в 2 раза меньше из-за чего начинает жрать масло) только этот экземпляр не смотря на марафет перекупов отжат по полной бавшый хозяин походу бычки по пепельницам докуривал из экономии
Согласен, масло жрёт будь здоров. А чтобы его залить поднимай кабину.
@@dimitrischwarz9246 а она электро поднимает
@@alekseizolotoi99 да
Крутит рулем на оживлённой дороге. Не профессионально.
согласен
Выгнан из Германии. Ключевое слово 'ВЫГНАН". Кому-то хлам, кому-то счастье.
Сколько этот шедевр?
Димон Шарапов за 1,3 продавали. Продали уже
А ещё будет такой только белый.? Или красный только с 13 курсором.
@@ДимонШарапов-ц9к Вероятно будут еще стралисы у нас. Когда не могу сказать. Здесь курсор 13 стол 500 лс евро 5.
Самое то можно и помощней желательно трёх осник но полноценный иканечно же всё зависит от цены
Дай проехать
Будет ещё такая
Должна
Крутая тачка, конкурент 5440 Маз.
Загнивающий запад
Нормальный аппарат за свои деньги)
Цена ивекий
Продана
А знаете где купить шпингалеты: Одесса ул. Цурюпы и т..д.,😂😂😂😂
Можно брать. Адекватный тягач за свои деньги.
skolko stoet?
Продан
За сколько
Она продана или нет
Продана
Перекупов на кол...
Ивеко мусор, если сломается.)
Да нормальная машина)
@@trucks_channel_razborgruz ивекА, проблема векА)
Отличная машина! Ей бы ещё ленивец) В эти деньги было лучшее предложение на рынке, жаль не успел забрать. Осенью буду искать подобный тягач, с мотором курсор 10 или 13, но обязательно евро 5. Единственная плохая ивеко, это с мотором курсор 8, нельзя такие машины брать (на своём опыте знаю). Ивеко на мой взгляд сильно выигрывает у таких же старых Вольво и Скания по цене обслуживания, проблема только в сервисе, в маленьком городе будет сложно найти понимающих в ней людей.
евро 5 сразу замена поршней на евро 3 (цена вопроса сотка)а дальше лям-полтора пробега без проблем проверено
فيديو رائع
شكرا لك يا صديق
Беда Ивеко это электрика. Шпингалеты это совсем изобретение
нет такой беды. если это беда то вам на газ-52 там проще
Это ты видать с магами не сталкивался)))
Ивеко на камаз похож
Ильдар Ахмадуллин нууу. Не знаю. Никогда не слышал
@@trucks_channel_razborgruz он ломатся как камаз
Да они все ломаются! Вы о чем! Чё вы везде пихаете КАМАЗа,
Лично видел, пригонял свой мерседес на сервис, бодрая машина
Что, до сих пор есть люди верящие в такие пробеги на коммерческом транспорте? В Германии на нем наверное дедушка в магазин за хлебом ездил,а в России купили жене детей в школу возить.
Машина не работала в грузоперевозках - с целью как можно больше накатать и заработать денег. Машина использовалась для своих нужд. Там дальше видео есть ВОЛЬВО ФШ и Маны ТГХ - там был целый парк их. А эта - для метных задач
Пробег оригинал. Зачем судить о пробеге вымыслами какими то. И еще это показывать в люди. Есть специалисты которые могут определить по месту
Верить или не верить в другое можно. Здесь нужно проверять
@@trucks_channel_razborgruz какие тут вымыслы,это грузовик,даже если в России он стоял,то немец не продаст авто,тем более коммерческое,не отработав оно себя,из Германии его пригнали с пробегом 600 тыс+,значит за десять лет в России он наездил 100 тыс.Да и пробеги ведь не крутятся,особенно то у нас,все прадаваны ангелы.
@@razborkagruzovikov парни только не портите себе имидж этим ляля. все норм реальная машина за НЕБОЛЬШИЕ деньги, и если потребует вложений то не глобальных, для коммерческой техники это нормально а если кто-то пришол купить дедушкину машину для заработка то флаг ему в руки, я бы ему вольвешник предложил или дафа что-бы его потом полгода понос пробирал от ценников на запчасти,сервис,и сказки о надежности. А про местные задачи классно пошутили, если это так то ей пиздец (больше не лажайте)
кабина на ивеко самая лудшая
А что с проводкой на Ивеке, говорят больно капризная
Да как у всех, но явно лучше чем у мана)) не по наслышке знаю, еще, даже вся в ошибках будет, до дома довезет
1400 об при 90 км/ч это много по оборотам, расход великоват с 20 будет
В ней компрессия в идеале - все ж проверено. Топливо ест как и все - а может и меньше
да и у него "газ" в пол стоит
Хороший расход у нее будет этот мотор выигрывает по расходу из-за турбины даже на таких оборотах.
А что скажете о двигателе курсор 10 Е5?
Ігор Бугайчук вроде нормальный. Все зависит как следить за ним. Как и за любым другим
За ним особо и следить не надо(не больше чем за другими моторами),замена масла,фильтров масл.,топл,антифризный,по регламенту.И обязательная замена фильтра сапуна(знаю многих что забивали на это дело).Ну и масло лить СИНТЕТИКУ!
Курсор 10 сам по себе геометрически хороший и продуманный мотор. Е5 f3a сделан из того же пластилина, что у китайцев пластмасса. Больное место цпг и распредвал. Старые десятки е3 ходят, потому что метал нормальный, на е5 как правило вырабатываются кулачки распредвала, и любят коленвалы пополам ломаться. Заядлые ивеководы вытряхивают из е5 всю нутрянку и собирают на его основе е3, устанавливая поршневую, колено, распредвал от собрата.
@@MORDA-2103 не товарисч, евро 5 масло жрать начинает почти сразу поэтому кто в теме сразу меняют поршневую на евро 3 (вопрос копеечный) а дальше без проблем хотя про распредвалы евро 5 тоже слышал но с чужих слов судить не берусь.
@@АндрейСтепанов-д6д проблемы с распредвалами были, решались по гарантии, сейчас завод устранил проблему, ну а по поршневой, сравните кольца е3 и е5, вывады сами собой образуются, это не только и веках касается
Продал и перекрестился
Машина машине рознь
@@trucks_channel_razborgruz и хозяин хозяину тоже