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もう手放したら二度と買えそうに無いのでFD大事に乗ろう…
25年前に70スープラ2.5TTR、20年前に80スープラRZに乗ってた現在オッサンです。なんだか懐かしくなって中古車を検索したら…なんだこの値段は…
本来走ってなんぼの車が投資目的になってるのが悲しい😭
86に乗りたくないのでレクサス買ってドリフトしまーすATなのが難
R154ミッションとか新品あるらしいから無理やりつけようとすればいけるんじゃね？
状態が悪くてもいいから180sxが欲しかったけど、この動画を見てもうミラとかアルトバンとかタイヤが4つ付いてれば良くなってきた。
ミラいいぞw
下がる時期ってないんですかね？
一時期、とんでもない金額だったけど現在は落ち着き始めて 値下がりしていますよ。(かなり安かったRX-8やアルテッツァとかは高騰している)おそらく この今の相場でも高いし、売れていなそうなので もっと下がると思います。25年ルールが〜とか国外でも需要があるとは言っていますが、それほど国外では日本車は流行ってない(スカイラインや80スープラは例外)し、あちらも車離れが加速しているんで。
将来の中古車市場のためにもどんどん新車売れてほしい。サイクルが止まると車遊びが衰退してしまう。
ケチらずGR86買おうかな...
実家にjzx90 マーク2ターボの5MT眠ってるんですが幾らなら売れそうですかね❓❓
10:25いい事聞いてくれるわー。気になってたとこズバリだわ！
やっぱZN6かZN8買うのが若い子には一番いいですよねえ。純正部品がない！って苦労することもないし、カスタムパーツも豊富だし、何より壊れない。
若者の車離れっていう言葉あるけど、こうした古き良き車の値段が跳ね上がってるのも一つの原因だよね。私の祖父がBNR34に乗ってて、それを初めて見たときにスポーツカーに憧れを持ったものの、今の値段では到底自分で買える気がしない。
食い物にしてた車種は軒並み高騰して且つ減っていく上に新型車も出にくい出ないとなると今後チューニング業界はどうなっていくんだろう。
グランデ系とかは1G搭載の素のツアラーどうなんだろうか？
昔13、14シルビア、180SX、32GTR、FCが50万くらいでゴロゴロ転がってる頃、買い占めておけば良かったな～😅
9年前は高校生の自分でもバイト代で180sx買えた時代だったのに....両方ターボ5速即ドリの26万の180sxと15万のs14前期の悩んで結局180sxにして未だにバリバリドリフトやってます👌
jzx90をドリフト仕様でずっと乗ってますがミサイル感覚で乗ってたのに、最近はもったいなく感じる様になりました。今は高く古い中古車買ってもすぐ壊れるとか、直そうにも部品が無いとかで大変ですよね。
FD買っといてほんとに良かったわ
動画では出てこないけどNDロスタ、シビックタイプRあたりが新車で買えるのって実はすごい事だと思う。5年後くらいにいざ生産終了して後悔する気がする。
今の中古相場はどうしてこうなった感が凄いね昔はもっと気軽に買って遊べてたのに今はホント信じられないことになっちゃってて手が出せないもんな
つい最近増車のため180SX後期を契約したけど高かった。二台持ち頑張るゾ～
ツアラーV、IR-VのR154ミッション。みんながどの車種でも全部それで載せ替えるもんだから価格高くなってきて草。
2ドアなら新車でも選択肢あるけど、セダンでFRターボMTだと、中古車しかない。34セダンが欲しいのですけど。
自分が高校生の頃は、ガチガチにいじってある即ドリの180でも80万くらいだったなぁ。卒業したら頑張ってこれ買うぞ！って、カーセンサーとかメルカリとか見て色々考えてた。そしたらお金貯めてる間に一気に高騰して、結局86に落ち着いてしまった。
中学からのあこがれのs15を15年越しにやっと買えました。新車価格以上した。でもいい。もう手放さない。
大ちゃんが言ってたけど、もう中古FRスポーツ市場もパーツの市場も『錬金術』だってね。ずっと手元に残していたものがすんごい値段になってしまってるっていうんだからさ・・・とにかく海外からの需要で日本のスポーツカーの市場が荒らされてるのは我慢ならないわ。メリケンなんかV8のアメリカンスポーツ車に乗ってろっての！！！
国内で消費できず鉄屑になるくらいなら海外行っても元気で走っててほしいとは思ってたけどこの状況はちょっとね…
自国の車にでも乗ってこっち来んなって思っちゃう状況ですよね
GR86はパワーは無いけどボディと足は抜群に良い・・・旧型のボディをフルに補強(ガチガチではない)にしてさらにワイド化した様な乗り心地がノーマルである。問題は、ECUをやれる気配が現時点で一切ない事。
初期型乗りが泣くぞ
パワーないって… 確か80スープラ(しかも280馬力規制じゃない320馬力ぐらいのやつ)とゼロヨン？したら勝った車やぞ。遅くないだろ笑
耳がエルフなんよ
２年前に知り合いからS14後期ターボマニュアルの15タービン使用を20万で売りたいです！って言われたけど稀有な話やったんね…
新車が一番お手頃？！金掛かる遊びになったもんだ。タイヤ２つでも新車がお手頃だけど。
S15かDC2に乗ろうと思っていた車好きキッズワイ21になった今…MTのオンボロkeiに乗って維持費にヒィヒィ言ってるのであった学生で車持つコトがどれだけ大変で贅沢な事か思い知った
ＥＲ34スカイラインクーペを１５年前に購入しました 買っといて良かった あの時の自分は間違ってなかった 今じゃ買えない
もうどれも買えんよ…最近の車買った方がコスパいいんだろうね…
故障も絶対少ないし、メーカーの補償も付いてくるし、新車の方が圧倒的に後々安いですね。
それは間違えないです。どうしても欲しい人意外はおすすめしませんほんとに車かっこいいですからね
大黒パーキングの隣にある輸出車ヤードにGTRやシルビア JZX100をよく見かけます。国外流出で10年後には国内現存数はグッと少なくなり、超高級車になってしまうかもしれない。
まず中古車で100万以上出すの馬鹿げてる😅こんなこと言うのも良くないけど、Z33もRX-8も車両安くても維持費だいぶかかる部類だからきつい
@Chrome8008シルビアとかシビックみたいな排気量まあまあ小さい車は車重も軽いし 燃費もわりかしいいよ。そりゃあ直管にして無駄に抜けさせたり、ブーストアップしたら悪くはなるけど 排気量小さいスポ車は税金安いし、維持いうほどかからないよ😅
買っときゃよかった……R32
エッセやHA23Vが高騰してる時代だし、駆動方式問わずもう電制少なめでそこそこ走れるMT車ってだけで高くなってるよな逆にZC31Sとか一昔前のFFハッチは底値って気がする だけどFR車はかなり壊滅的…
もう走り屋崩れの中古屋もこれらの車は投機対象にしか見てないと
その高い車を若いバカ達(言い方悪いけど)は買うから相場が高くても売れるのムカつくよな😅
どうしてもMT,FRに乗りたいならクラウンコンフォートって狙い目な気がする。
ガソリン車があんまり無いから厳しそう
タクシーか......。
仕事で、週に2〜3回はカザマオートのお店の前(16号線)通るんだけど、行きたいと思いながら、まだ行けてない🥲
タイムマシーンがあったら当時の自分にアドバイスに行きたい。😭
デロリアン買わないと💦
過去の自分「またまたァ～」
デロリアン買う金で色んな車を買おう！
シルビアと180が自分が車の免許取った頃のAE86みたいに練習用に『このハチロクあげるわ～‼️』みたいにならなかった‼️13が今その当時の感覚になって無いんが悲しい…😭今なら普通に中古車として見たら二束三文なんですけどね…😅
ちょっと前までカプチーノに乗ってたけどあれもかなり値段上がってるね。中古で買い叩こうとおもったら100万で過走行のが来るくらいでちゃんとしたの買おうとおもったら今なら150くらいは見とかないとって感じ。下取りに持って行ったら33万って言われた。あんな古い軽四にそんな値段つくのか！？って思った。最終的に友達に10万で売ったけどね。
働いて最初に買ったのが13のシルビアだったな〜完全どノーマルで29万だったな〜
ほんとに欲しいならいくらでも買うわな所詮それほどの情熱だったってだけの話
よく行くホームセンター近くにRとかZが大量にある中古屋あるけどそこでも最低600以上だったしな
ドリフトで遊ぶ用にV35クーペ買いましたけど案外悪くないですね。車高調だけいれてクラッチとデフは純正でも日光の１～６コーナー繋がりました。VQエンジンのV６サウンドは直管にするとなかなか良いです。悪いところは燃費と自動車税の高さと、対策しても水温が上がりやすいとこです。
JZX100マーク2ツアラーV 2019年に買いましたがATで下回り錆なし、程度いいもので130ぐらいでしたね今の相場じゃ買えませんわ・・・
これを見て泣きたくなるシルビア好きの高一であった
それに共感する同い年の同士であった
@@spa_raidillon023 シルビア最高よな2000年から2016年まで親父が15のスペックr乗ってたんだけど30万で手放してた､､､当時俺もあんまり車興味なかったから「あ、あの車無くなったんか」って思ってたけど今めちゃくちゃ後悔してる笑
@@akameshi rが30万って破格...
@@spa_raidillon023 結構走ってたので過走行だとしても30万は安すぎますよねほんとにこの5年ちょいで爆上がりしたんですね､､､
@山内 健司 それでもシルビアが好きなのじゃ
18歳だけどチェイサー買っといてよかったー
2年前にS15買って良かった！！
2年くらい前に知り合いの車屋に、前期か後期かはわからんけど、1オーナー、走行距離7万キロ、修復歴なしで280万円のR33売ってた。もしかして相当お買い得だった？
ボディフルレストア済みの純5ターボ中期ノーマル180が地元の板金屋で100万で買えた(1年前)板金屋のスタッフが全員70歳くらいの人で相場を知らなかったからかもだけどいい買い物した
大1です180sxに惚れてしまったのですがまだ免許も持ってないし車体も安くて250～なんで絶望してます…バイト頑張らなきゃ
とにかく車を大切にしましょう
どんな値段でも買うやつは買うし、どんだけ安くても買わないやつはゴチャゴチャ言って買わないよね
本当それ180が10万円でも文句言う奴は言ってたよ
@@y8888fみんなが求めてるのは過走行じゃない、状態良い、納得するグレード、mtの安い180sx。もちろんそんな物は存在しない。
当時 年齢とかの関係で買えない人からしたら、そんなこと言ってるやつムカつくわ。そういうやつって高い金出して買った180SXとか乗ってる人に「こんな車に300万も出して買ったの！？」とか言ってバカにしてくるんだろうな。
俺もワンエイティーに350出して買ってしまった、、
今のうちにZ33買い占めときます😝笑
知り合いのFD赤、距離2800キロ台、マフラー以外ノーマルで中古買取価格1280万でしたよ！！
出てくるセリフが『ベコベコ』『ボロボロ』ばっかりやのにウン百万も出して買う奴の気がしれん
チューニング業界って、これからのEV車についてどう考えているんだろ........
断ったことを後悔したあの頃へ全て車検付きでした…13シルビアあげるよ〜.いらんS14Qs極上ボディ1万.いらぬS15MT車5万は.いらないですね〜AE86の20万あるけど.86はね〜…JZA80RZ.6速60万どうだ！.う〜ん日産ディーラーさんからはBNR34.Vスペニュル良いですよいかがですか？すみません今手持ち300しかありません…ローン通りますよ大丈夫ですいかがですか？考えときます…いろいろ判断ミスでした😊
スポーツする車って、随分高くなりましたねぇ。
今の時代シルビア、ツアラー、スカG高すぎる… 子供の頃中古車雑誌でシルビアとか今みたいに高くなかった… 昔みたいに新車でFRスポーツって少ないし、子供の頃に憧れた車は高値すぎて、買えないのが現実… 個人的に新車ならZN8、中古車ならZN6が欲しいな。
価格高騰もそうですが高確率で盗難に狙われますよね…
あと生まれるのが10年くらい早かったら、ツアラー系とかシルビアが5、60万で買えたのに...ちなみに今はV36スカイラインのオートマを転がしてます…
今から乗るなら電子制御満載で弄りにくいけど先代や当代86だよなあ
１４シルビアＱＳ８０万円DC2タイプＲ 45万円でした。今はランエボⅧだけど80万円で買いました。
クソ羨ましい。俺は150万も出してエボより希少性がないWRX STI(しかもAT)を140万くらいで買いましたよ。自分もエボ欲しかった…😢
悪い夢を見ている気分だ
去年県外まで足伸ばしてローン組んでギリ200万円代でエボⅧMR納車して本当に正解だった。元々一括派だったが中古車サイト見ててじわりじわりと上がっているもんで、悠長なことしてらんないなと行動しといて良かったわ…少し前に売ッテクダサイ人が来やがったがなぁ！！！
わいの友人が新車から乗り続けていたBNR34VスペⅡ、低走行フルノーマルワンオーナー極上ということで買取が3300万だったそうです。そのお金で某スーパーカーを購入し、あまったお金でえっちなお店をおごってもらいました^o^
1番美味しい思いしてるやんw
アホな友人ですね
何言ってるんすか…S13の方が高いっすよ…S13シルビアはS15と同じくらい…180も。間のS14はまあ、そこそこってか、好きな車に乗るのが一番！お金かかっても楽しいものがいいよ！それと風間さん、トヨタはガソリン作らないなんて言ってないよ！今のところホンダだけよ！
1000あれば極上に近い平成前期のスポーツカー買えるからまだいい
買い取り価格と店頭販売価格がひらきすぎと思うんだよなあ。買うのはやたら高いけど売るのはそうでもないぞw
チェイサー買って、マニュアル載せ変えれて良かった。大切に乗らないとな
相場見ると、86を世に出してくれたトヨタに感謝…ガチで低所得者に乗れる車なくなってたわ
本当の低所得者は86なんて乗れないぞ😅 維持費高いもん そういうスポーツカーが好きな子でも、いやいや軽自動車乗ってます…
やー、NB8Cかなー NCECはパワーあるしトルクバンド長いけどケツ出してからの制御がドチャクソむずい。NB8C前期後期はドリフトするなら教官のような車です
まーーーたNC下げですか評論家とその提灯記事に釣られたアホどもが当時の現行車を無駄に否定した挙句この現状を生み出してるのが分かりませんかね
80スープラも当時価格の倍になって1000万円超えの超スーパーカーに.....
430とかのフェラーリより全然高い車になってしまいましたね...
スープラほんとに乗りたいけど無理なんだろうな...もう十分古いしやっぱりスポーツカーだから色んなとこガタきてるだろうし...
スープラ GTRは当時から2倍どころか10倍ですよ、80のRZが120〜からあった時代が羨ましいですよ...
そもそもこいつ詳しいのか？風間オートでまともな車見たことないぞ
エイトドリフトベースだと思っとんのがおもろい
180SXを2台乗り継いだオレは恵まれた時代に産まれたんだな親に感謝しよう
FDなどなど高すぎて買えないからGR86で妥協したわ😭本当は欲しかったけど400万オーバーで買って盗まれてもシャレにならん
高校卒業したら速攻s15購入しようと思った(^^;
エイトですら後期最終型フルノーマル7万キロの程度のやつが１年で５０万くらい値上がりしてます😂(まあこの条件の綺麗なクルマの数が意外と少ないってのもありますが)
まあ文句言っても値段は下がらんからほしいなら買う、それだけですわ買えないなら諦めろ
インプどころかレガシィ・フォレスターがクソ高い時代になってしまった子供の頃見てたカーセンサーと相場が違いすぎてな...
スバル車ってリセール良くなくて中古車になるとかなり値下がりするのに、WRX系統 ましてやレガシィですら高騰してきたよね😅
風間さん更けてしまった…💦💦
持ってる人が思ってることガソリン安くならないかね〜
単純に、海外相場が邪魔してるからかな？もし輸出が出来なくなったら、元に戻ると思います。
正直今は良い状態の放置車両探して交渉してそこから色々直した方が安上がりな気がする🤔
人様のお宅のガレージに長らく乗られてなさそうなスカイラインgt-rが停まってるのが近所にあるんですけど交渉して譲ってもらえた例ってあるんですかね？？
@@りばてぃ-i6q 聞いた事あるけど、所有者探さなくちゃいけない。書無しのパターンがある。書有りだからと喜んでたら、抵当権付いてることを最後まで(回収直前まで)隠されてて、挙句宗教の勧誘をされ断った話を聞いたよ😱
@@りばてぃ-i6q オーナー様が亡くなっていなかったらワンチャンあるかもです！ですが流石にガレージにある物は長年放置されていてももしかしたら何時か直そうと取ってあるのかもしれないので厳しいかもしれません。後はオーナー様次第ですね🤔
@@南無陀仏-k1d お家と同じ敷地のガレージに停まってるので所有者を探すことには苦労しなさそうですが、書類がないとどうしようもないですよね〜
@@moca_mM 大事にとってあるようなお宅と野ざらしのお宅があるんですよね〜
スープラ乗りたいけど絶対無理だからなんとか2jのアリストで...
15が欲しいです
遊びでドリフトくらいならドリフトカートで充分楽しめます！笑なんと予算も5万くらいです😘
アセコルやグラツーで我慢しようね
100チェV前期22万キロぐらいMT載せ替えサンルーフダークグリーンライトチューンだといくらで売れる？
32R33R今持ってたらな～後悔した❗まあ2J乗ってるけどね❗
この方ってワクワクさんですか？！😳
国籍と性別は同じです。
おとなしく乗るだけならともかくドリフトしてぶつけるリスク思うとZN8には手が出なかった
4年前FCを100マンで買って良かった
HA23Vすら高いもんな
ホンダのシビックもアホみたいに高いし😅最近、AE111のレビン、トレノ探していますけど徐々に値段が上がっています😱
FFじゃん
あれは86とかいうオンボロのドナーにされたせい
まだ100万以内で転がってるから買えよ
@@まっちゃ-v5e FFのAEですらエンジンがA型エンジンだからとかで価格が馬鹿みたいに高いよ😅
@@user-grimpb20f25 エンジンだけで値段上がってんのか、最近のアリストみたいなこと起きてるのね
盗まれる前に売った方がいい説
万全な駐車環境でない限りその考えも有りですね。多分皆さん青空でしょうし(失礼
２年前にシルビアスペックSを14万キロ歴なし、純正MTを100万で買えましたが貯金とかしてたら200万越えてたので利息含めても買って正解だなぁと思いました
うわっ!14万キロNAとかゴミやで
@@苦魔悶 ボディもターボに比べてかなり弱いダメですね、、
@@まるのすけ-t5k はっ?ボディーは同じやで!
@@苦魔悶 正直言うと全く一緒って訳じゃないぞw
@@shunshun12345 何処?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
もう手放したら二度と買えそうに無いのでFD大事に乗ろう…
25年前に70スープラ2.5TTR、20年前に80スープラRZに乗ってた現在オッサンです。
なんだか懐かしくなって中古車を検索したら…なんだこの値段は…
本来走ってなんぼの車が投資目的になってるのが悲しい😭
86に乗りたくないのでレクサス買ってドリフトしまーす
ATなのが難
R154ミッションとか新品あるらしいから無理やりつけようとすればいけるんじゃね？
状態が悪くてもいいから180sxが欲しかったけど、この動画を見てもうミラとかアルトバンとかタイヤが4つ付いてれば良くなってきた。
ミラいいぞw
下がる時期ってないんですかね？
一時期、とんでもない金額だったけど現在は落ち着き始めて 値下がりしていますよ。(かなり安かったRX-8やアルテッツァとかは高騰している)おそらく この今の相場でも高いし、売れていなそうなので もっと下がると思います。25年ルールが〜とか国外でも需要があるとは言っていますが、それほど国外では日本車は流行ってない(スカイラインや80スープラは例外)し、あちらも車離れが加速しているんで。
将来の中古車市場のためにもどんどん新車売れてほしい。サイクルが止まると車遊びが衰退してしまう。
ケチらずGR86買おうかな...
実家にjzx90 マーク2ターボの5MT眠ってるんですが幾らなら売れそうですかね❓❓
10:25いい事聞いてくれるわー。気になってたとこズバリだわ！
やっぱZN6かZN8買うのが若い子には一番いいですよねえ。
純正部品がない！って苦労することもないし、カスタムパーツも豊富だし、何より壊れない。
若者の車離れっていう言葉あるけど、こうした古き良き車の値段が跳ね上がってるのも一つの原因だよね。
私の祖父がBNR34に乗ってて、それを初めて見たときにスポーツカーに憧れを持ったものの、今の値段では到底自分で買える気がしない。
食い物にしてた車種は軒並み高騰して且つ減っていく上に新型車も出にくい出ないとなると
今後チューニング業界はどうなっていくんだろう。
グランデ系とかは1G搭載の素のツアラーどうなんだろうか？
昔13、14シルビア、180SX、32GTR、FCが50万くらいでゴロゴロ転がってる頃、買い占めておけば良かったな～😅
9年前は高校生の自分でもバイト代で180sx買えた時代だったのに....両方ターボ5速即ドリの26万の180sxと15万のs14前期の悩んで結局180sxにして未だにバリバリドリフトやってます👌
jzx90をドリフト仕様でずっと乗ってますがミサイル感覚で乗ってたのに、最近はもったいなく感じる様になりました。
今は高く古い中古車買ってもすぐ壊れるとか、直そうにも部品が無いとかで大変ですよね。
FD買っといてほんとに良かったわ
動画では出てこないけどNDロスタ、シビックタイプRあたりが新車で買えるのって実はすごい事だと思う。5年後くらいにいざ生産終了して後悔する気がする。
今の中古相場はどうしてこうなった感が凄いね
昔はもっと気軽に買って遊べてたのに今はホント信じられないことになっちゃってて手が出せないもんな
つい最近増車のため180SX後期を契約したけど高かった。
二台持ち頑張るゾ～
ツアラーV、IR-VのR154ミッション。みんながどの車種でも全部それで載せ替えるもんだから価格高くなってきて草。
2ドアなら新車でも選択肢あるけど、セダンでFRターボMTだと、中古車しかない。
34セダンが欲しいのですけど。
自分が高校生の頃は、ガチガチにいじってある即ドリの180でも80万くらいだったなぁ。
卒業したら頑張ってこれ買うぞ！って、カーセンサーとかメルカリとか見て色々考えてた。
そしたらお金貯めてる間に一気に高騰して、結局86に落ち着いてしまった。
中学からのあこがれのs15を15年越しにやっと買えました。新車価格以上した。でもいい。もう手放さない。
大ちゃんが言ってたけど、もう中古FRスポーツ市場もパーツの市場も『錬金術』だってね。
ずっと手元に残していたものがすんごい値段になってしまってるっていうんだからさ・・・
とにかく海外からの需要で日本のスポーツカーの市場が荒らされてるのは我慢ならないわ。
メリケンなんかV8のアメリカンスポーツ車に乗ってろっての！！！
国内で消費できず鉄屑になるくらいなら海外行っても元気で走っててほしいとは思ってたけどこの状況はちょっとね…
自国の車にでも乗ってこっち来んなって思っちゃう状況ですよね
GR86はパワーは無いけどボディと足は抜群に良い・・・
旧型のボディをフルに補強(ガチガチではない)にしてさらにワイド化した様な乗り心地がノーマルである。
問題は、ECUをやれる気配が現時点で一切ない事。
初期型乗りが泣くぞ
パワーないって… 確か80スープラ(しかも280馬力規制じゃない320馬力ぐらいのやつ)とゼロヨン？したら勝った車やぞ。遅くないだろ笑
耳がエルフなんよ
２年前に知り合いからS14後期ターボマニュアルの15タービン使用を20万で売りたいです！って言われたけど稀有な話やったんね…
新車が一番お手頃？！
金掛かる遊びになったもんだ。
タイヤ２つでも新車がお手頃だけど。
S15かDC2に乗ろうと思っていた車好きキッズワイ
21になった今…
MTのオンボロkeiに乗って維持費にヒィヒィ言ってるのであった
学生で車持つコトがどれだけ大変で贅沢な事か思い知った
ＥＲ34スカイラインクーペを１５年前に購入しました 買っといて良かった あの時の自分は間違ってなかった 今じゃ買えない
もうどれも買えんよ…最近の車買った方がコスパいいんだろうね…
故障も絶対少ないし、メーカーの補償も付いてくるし、新車の方が圧倒的に後々安いですね。
それは間違えないです。
どうしても欲しい人意外はおすすめしません
ほんとに車かっこいいですからね
大黒パーキングの隣にある輸出車ヤードにGTRやシルビア JZX100をよく見かけます。国外流出で10年後には国内現存数はグッと少なくなり、超高級車になってしまうかもしれない。
まず中古車で100万以上出すの馬鹿げてる😅こんなこと言うのも良くないけど、Z33もRX-8も車両安くても維持費だいぶかかる部類だからきつい
@Chrome8008
シルビアとかシビックみたいな排気量まあまあ小さい車は車重も軽いし 燃費もわりかしいいよ。そりゃあ直管にして無駄に抜けさせたり、ブーストアップしたら悪くはなるけど 排気量小さいスポ車は税金安いし、維持いうほどかからないよ😅
買っときゃよかった……R32
エッセやHA23Vが高騰してる時代だし、駆動方式問わずもう電制少なめでそこそこ走れるMT車ってだけで高くなってるよな
逆にZC31Sとか一昔前のFFハッチは底値って気がする だけどFR車はかなり壊滅的…
もう走り屋崩れの中古屋もこれらの車は投機対象にしか見てないと
その高い車を若いバカ達(言い方悪いけど)は買うから相場が高くても売れるのムカつくよな😅
どうしてもMT,FRに乗りたいならクラウンコンフォートって狙い目な気がする。
ガソリン車があんまり無いから厳しそう
タクシーか......。
仕事で、週に2〜3回はカザマオートのお店の前(16号線)通るんだけど、行きたいと思いながら、まだ行けてない🥲
タイムマシーンがあったら当時の自分にアドバイスに行きたい。😭
デロリアン買わないと💦
過去の自分「またまたァ～」
デロリアン買う金で色んな車を買おう！
シルビアと180が自分が車の免許取った頃のAE86みたいに練習用に『このハチロクあげるわ～‼️』みたいにならなかった‼️13が今その当時の感覚になって無いんが悲しい…😭
今なら普通に中古車として見たら二束三文なんですけどね…😅
ちょっと前までカプチーノに乗ってたけどあれもかなり値段上がってるね。中古で買い叩こうとおもったら100万で過走行のが来るくらいでちゃんとしたの買おうとおもったら今なら150くらいは見とかないとって感じ。下取りに持って行ったら33万って言われた。あんな古い軽四にそんな値段つくのか！？って思った。最終的に友達に10万で売ったけどね。
働いて最初に買ったのが13のシルビアだったな〜完全どノーマルで29万だったな〜
ほんとに欲しいならいくらでも買うわな所詮それほどの情熱だったってだけの話
よく行くホームセンター近くにRとかZが大量にある中古屋あるけどそこでも最低600以上だったしな
ドリフトで遊ぶ用にV35クーペ買いましたけど案外悪くないですね。
車高調だけいれてクラッチとデフは純正でも日光の１～６コーナー繋がりました。
VQエンジンのV６サウンドは直管にするとなかなか良いです。悪いところは燃費と自動車税の高さと、対策しても水温が上がりやすいとこです。
JZX100マーク2ツアラーV 2019年に買いましたがATで下回り錆なし、程度いいもので130ぐらいでしたね
今の相場じゃ買えませんわ・・・
これを見て泣きたくなるシルビア好きの高一であった
それに共感する同い年の同士であった
@@spa_raidillon023 シルビア最高よな
2000年から2016年まで親父が15のスペックr乗ってたんだけど30万で手放してた､､､
当時俺もあんまり車興味なかったから「あ、あの車無くなったんか」って思ってたけど今めちゃくちゃ後悔してる笑
@@akameshi rが30万って破格...
@@spa_raidillon023 結構走ってたので過走行だとしても30万は安すぎますよね
ほんとにこの5年ちょいで爆上がりしたんですね､､､
@山内 健司 それでもシルビアが好きなのじゃ
18歳だけどチェイサー買っといてよかったー
2年前にS15買って良かった！！
2年くらい前に知り合いの車屋に、前期か後期かはわからんけど、1オーナー、走行距離7万キロ、修復歴なしで280万円のR33売ってた。もしかして相当お買い得だった？
ボディフルレストア済みの純5ターボ中期ノーマル180が地元の板金屋で100万で買えた(1年前)
板金屋のスタッフが全員70歳くらいの人で相場を知らなかったからかもだけどいい買い物した
大1です
180sxに惚れてしまったのですがまだ免許も持ってないし車体も安くて250～なんで絶望してます…
バイト頑張らなきゃ
とにかく車を大切にしましょう
どんな値段でも買うやつは買うし、どんだけ安くても買わないやつはゴチャゴチャ言って買わないよね
本当それ
180が10万円でも文句言う奴は言ってたよ
@@y8888fみんなが求めてるのは過走行じゃない、状態良い、納得するグレード、mtの安い180sx。
もちろんそんな物は存在しない。
当時 年齢とかの関係で買えない人からしたら、そんなこと言ってるやつムカつくわ。そういうやつって高い金出して買った180SXとか乗ってる人に「こんな車に300万も出して買ったの！？」とか言ってバカにしてくるんだろうな。
俺もワンエイティーに350出して買ってしまった、、
今のうちにZ33買い占めときます😝笑
知り合いのFD赤、距離2800キロ台、マフラー以外ノーマルで中古買取価格1280万でしたよ！！
出てくるセリフが『ベコベコ』『ボロボロ』ばっかりやのにウン百万も出して買う奴の気がしれん
チューニング業界って、これからのEV車についてどう考えているんだろ........
断ったことを後悔したあの頃へ
全て車検付きでした…
13シルビアあげるよ〜.いらん
S14Qs極上ボディ1万.いらぬ
S15MT車5万は.いらないですね〜
AE86の20万あるけど.86はね〜…
JZA80RZ.6速60万どうだ！.う〜ん
日産ディーラーさんからは
BNR34.Vスペニュル良いですよ
いかがですか？すみません今
手持ち300しかありません…
ローン通りますよ大丈夫です
いかがですか？考えときます…
いろいろ判断ミスでした😊
スポーツする車って、随分高くなりましたねぇ。
今の時代シルビア、ツアラー、スカG高すぎる… 子供の頃中古車雑誌でシルビアとか今みたいに高くなかった…
昔みたいに新車でFRスポーツって少ないし、子供の頃に憧れた車は高値すぎて、買えないのが現実… 個人的に新車ならZN8、中古車ならZN6が欲しいな。
価格高騰もそうですが高確率で盗難に狙われますよね…
あと生まれるのが10年くらい早かったら、ツアラー系とかシルビアが5、60万で買えたのに...
ちなみに今はV36スカイラインのオートマを転がしてます…
今から乗るなら電子制御満載で弄りにくいけど先代や当代86だよなあ
１４シルビアＱＳ８０万円
DC2タイプＲ 45万円
でした。
今はランエボⅧだけど80万円で買いました。
クソ羨ましい。俺は150万も出してエボより希少性がないWRX STI(しかもAT)を140万くらいで買いましたよ。自分もエボ欲しかった…😢
悪い夢を見ている気分だ
去年県外まで足伸ばしてローン組んでギリ200万円代でエボⅧMR納車して本当に正解だった。
元々一括派だったが中古車サイト見ててじわりじわりと上がっているもんで、悠長なことしてらんないなと行動しといて良かったわ…
少し前に売ッテクダサイ人が来やがったがなぁ！！！
わいの友人が新車から乗り続けていたBNR34VスペⅡ、低走行フルノーマルワンオーナー極上ということで買取が3300万だったそうです。
そのお金で某スーパーカーを購入し、あまったお金でえっちなお店をおごってもらいました^o^
1番美味しい思いしてるやんw
アホな友人ですね
何言ってるんすか…S13の方が高いっすよ…
S13シルビアはS15と同じくらい…
180も。間のS14はまあ、そこそこ
ってか、好きな車に乗るのが一番！
お金かかっても楽しいものがいいよ！
それと風間さん、トヨタはガソリン作らないなんて言ってないよ！
今のところホンダだけよ！
1000あれば極上に近い平成前期のスポーツカー買えるからまだいい
買い取り価格と店頭販売価格がひらきすぎと思うんだよなあ。買うのはやたら高いけど売るのはそうでもないぞw
チェイサー買って、マニュアル載せ変えれて良かった。
大切に乗らないとな
相場見ると、86を世に出してくれたトヨタに感謝…ガチで低所得者に乗れる車なくなってたわ
本当の低所得者は86なんて乗れないぞ😅 維持費高いもん そういうスポーツカーが好きな子でも、いやいや軽自動車乗ってます…
やー、NB8Cかなー NCECはパワーあるしトルクバンド長いけどケツ出してからの制御がドチャクソむずい。NB8C前期後期はドリフトするなら教官のような車です
まーーーたNC下げですか
評論家とその提灯記事に釣られたアホどもが当時の現行車を無駄に否定した挙句この現状を生み出してるのが分かりませんかね
80スープラも当時価格の倍になって1000万円超えの超スーパーカーに.....
430とかのフェラーリより全然高い車になってしまいましたね...
スープラほんとに乗りたいけど無理なんだろうな...
もう十分古いしやっぱりスポーツカーだから色んなとこガタきてるだろうし...
スープラ GTRは当時から2倍どころか10倍ですよ、80のRZが120〜からあった時代が羨ましいですよ...
そもそもこいつ詳しいのか？
風間オートでまともな車見たことないぞ
エイトドリフトベースだと思っとんのがおもろい
180SXを2台乗り継いだオレは恵まれた時代に産まれたんだな
親に感謝しよう
FDなどなど高すぎて買えないからGR86で妥協したわ😭本当は欲しかったけど400万オーバーで買って盗まれてもシャレにならん
高校卒業したら速攻s15購入しようと思った(^^;
エイトですら後期最終型フルノーマル7万キロの程度のやつが１年で５０万くらい値上がりしてます😂
(まあこの条件の綺麗なクルマの数が意外と少ないってのもありますが)
まあ文句言っても値段は下がらんからほしいなら買う、それだけですわ
買えないなら諦めろ
インプどころかレガシィ・フォレスターがクソ高い時代になってしまった
子供の頃見てたカーセンサーと相場が違いすぎてな...
スバル車ってリセール良くなくて中古車になるとかなり値下がりするのに、WRX系統 ましてやレガシィですら高騰してきたよね😅
風間さん更けてしまった…💦💦
持ってる人が思ってること
ガソリン安くならないかね〜
単純に、海外相場が邪魔してるからかな？
もし輸出が出来なくなったら、元に戻ると思います。
正直今は良い状態の放置車両探して交渉してそこから色々直した方が安上がりな気がする🤔
人様のお宅のガレージに長らく乗られてなさそうなスカイラインgt-rが停まってるのが近所にあるんですけど交渉して譲ってもらえた例ってあるんですかね？？
@@りばてぃ-i6q
聞いた事あるけど、所有者探さなくちゃいけない。書無しのパターンがある。
書有りだからと喜んでたら、抵当権付いてることを最後まで(回収直前まで)隠されてて、挙句宗教の勧誘をされ断った話を聞いたよ😱
@@りばてぃ-i6q オーナー様が亡くなっていなかったらワンチャンあるかもです！ですが流石にガレージにある物は長年放置されていてももしかしたら何時か直そうと取ってあるのかもしれないので厳しいかもしれません。後はオーナー様次第ですね🤔
@@南無陀仏-k1d お家と同じ敷地のガレージに停まってるので所有者を探すことには苦労しなさそうですが、書類がないとどうしようもないですよね〜
@@moca_mM 大事にとってあるようなお宅と野ざらしのお宅があるんですよね〜
スープラ乗りたいけど絶対無理だからなんとか2jのアリストで...
15が欲しいです
遊びでドリフトくらいならドリフトカートで充分楽しめます！笑
なんと予算も5万くらいです😘
アセコルやグラツーで我慢しようね
100チェV前期22万キロぐらいMT載せ替えサンルーフダークグリーン
ライトチューンだといくらで売れる？
32R33R今持ってたらな～
後悔した❗
まあ2J乗ってるけどね❗
この方ってワクワクさんですか？！😳
国籍と性別は同じです。
おとなしく乗るだけならともかくドリフトしてぶつけるリスク思うとZN8には手が出なかった
4年前FCを100マンで買って良かった
HA23Vすら高いもんな
ホンダのシビックもアホみたいに高いし😅
最近、AE111のレビン、トレノ探していますけど徐々に値段が上がっています😱
FFじゃん
あれは86とかいうオンボロのドナーにされたせい
まだ100万以内で転がってるから買えよ
@@まっちゃ-v5e FFのAEですらエンジンがA型エンジンだからとかで価格が馬鹿みたいに高いよ😅
@@user-grimpb20f25 エンジンだけで値段上がってんのか、最近のアリストみたいなこと起きてるのね
盗まれる前に売った方がいい説
万全な駐車環境でない限りその考えも有りですね。
多分皆さん青空でしょうし(失礼
２年前にシルビアスペックSを14万キロ歴なし、純正MTを100万で買えましたが貯金とかしてたら200万越えてたので利息含めても買って正解だなぁと思いました
うわっ!
14万キロNAとか
ゴミやで
@@苦魔悶 ボディもターボに比べてかなり弱いダメですね、、
@@まるのすけ-t5k
はっ?
ボディーは同じやで!
@@苦魔悶 正直言うと全く一緒って訳じゃないぞw
@@shunshun12345
何処?