Bei mir hier in der Nähe im Norden gibt es den Ort Leck. Dort hatte ich mal eine Freundin. Als ich meinen Kollegen (ist schon lange her) das erste Mal erzählte, dass ich meine Leckerin besuchen wolle, haben die sich vor Lachen gekrümmt. Und ich wusste garnicht was los war. Alles Gute euch Fehrnfahrer und Fernfahrerinnen.
Immer wieder faszinierend, wieviele Autofahrer unbedingt noch überholen müssen, nur um 2cm weiter die Ausfahrt zu nehmen. Gegen diesen Überholzwang müsste dringend mal was unternommen werden.
Ich wäre dafür, dass private Sheriffs wie die reguläre Polizei unterwegs wären und solche Verstösse sofort ahnden dürften (nachfahren, rausholen, abkassieren)!
wegen nett sein und so.. seit ich dashcam videos schaue von LKW Fahrern und anderen Berufskraftfahrern versuche ich als Teilnehmer im Straßenverkehr deren Leben nicht unnötig stressiger zu machen.
@@babymetalenjoyer I've been around a while. I understand and read German very well, but writing and speaking... let's just say it's gone a bit rusty since my school days. :))
da muss ich dir Recht geben. Habe seit September '21 meinen Schein, ebenfalls Klasse B. Wegen solchen Leuten gab's schon einige gefährliche Situationen, vor allem wegen zu wenig Abstand.
Wieder mal ein tolles Video. Jo, an der Einfahrt zum Elbtunnel sollten sie die ohnehin zur Verkehrsbeobachtung vorhandenen Cams mal zu Webcams umfunktionieren, da erlebt man ja ständig solche Fahrmanöver, nicht nur, wenn da einzelne Spuren gesperrt sind. Einige gehen am Elbtunnel ja offensichtlich auch davon aus, dass einem jede Spur an einen anderen Punkt auf der Welt beamt, anders kann ich mir die hektischen Spurwechsel, um in einer anderen Röhre die Elbe zu unterqueren bald nicht mehr erklären. :=)
Was sehe ich hier bei 4:19? Ende der 20er Geschwindigkeitsbeschränkung? Kann mir mal wer flüstern, was das soll? Demnach bist Du ja viel zu schnell gefahren, mein Freund! Und seit 6:08 weiß ich auch, dass nicht nur so manche PKW Fahrer ein gestörtes Verhältnis zu anderen Fahrern haben! Auch unter den LKW Drivern gibt es Drängler! Der Mann ist mir sympatisch, der rastet so nett aus, ohne Kraftausdrücke! Ich lass´ mal schnell ein Abo da! 😉😉😉
Wenn die stehen ist das ein muss aber wenn der verkehr läuft dann sollte man sich einreihen wo platz ist und nicht absichtlich ganz am ende einem vor die fresse fahren
Rechts überholt, ganz vorne eingefädelt und den doofen LKW noch schön ausgebremst. Ja, alles richtig gemacht. *Ironie aus* Es geht mir nicht um das rechts vorbei fahren (man soll ja bis vorne hin fahren vor dem Einsortieren, was aber nicht heisst, das man den letzten Zentimeter auch ausnutzen muss). Aber die Strecke, die auf der Spur für den Golf nach dem Überholen verbleibt ist einfach zu knapp. Ich wäre in der Situation hinter dem LKW geblieben auf der rechten Spur und dann am Ende rüber.
@@Ginger_1001 Sorry, ich hab wohl den falschen Ton angeschlagen. Fragen dürfen ruhig gestellt werden. Verkehrsbeobachtung ist das A und O für alle, dazu muss man aber auch die Möglichkeit haben, alle zu sehen. Und leider taucht der Golf hier ein wenig überraschend auf. Im Gegenzug dazu hat der Fahrer/die Fahrerin des Golf ganz klar den LKW die ganze Zeit im Blick und wie viel Platz noch au der Spur ist, aber die Situation leider nicht richtig eingeschätzt. Genauso wichtig ist die gegenseitige Rücksichtnahme. Natürlich sollte man hier den Golf rein lassen und nicht auf Konfrontation gehen. Bei Konfrontation müsste der Golf ja anhalten und aus dem Stand sich wieder in den Verkehr einfädeln. Das halte ich ebenso für gefährlich, da der Verkehr einigermassen dicht ist aber trotzdem rollt ( ich schätze so zwischen 80 km/h und 100 km/h).
4:19 Mal so ganz unter uns Beiden, weil ja keiner zuschaut: Die 20 km/h die Du bis dorthin gefahren bist, waren mit Sicherheit nur "gefühlte" 20 km/h 😂😂😂
14:20 da bin ich gestern auchh mit Auto und Hänger lang. Wie die Leute da fahren ist unglaublich. Vor allem fahr ich 90-100, die überholen und bleiben dann vor mir. Fühlen sich Menschen durch anhänger gedemütigt?
Es gibt gewisse Fahrzeuge und Fahrzeuggespanne, die in vielen Menschen eine Art Überholzwang auslösen. Ob das nun Sinn ergibt oder nicht, scheint dabei keine Rolle zu spielen. Ist mir auch schon aufgefallen.
17:15 Oldenburg Eversten... Abfahrt zur 401... das passiert da desöfteren. Ist ja nicht so, dass dort nur 100 erlaubt ist und die Abfahrt auf der Stadtautobahn bereits zwei Abfahrten vorher angekündigt wird. Nein, da wird sich von der Überholspur aus reingedrückt.. bestenfalls wird auf der Hauptspur blinkend angehalten.. Haarsträubend, was da manchmal abgeht.
Auf jeden Fall. Die Heerstrasse in Berlin hat 5 Fahrstreifen, die über solche Ampeln geregelt sind. Morgens sind 3 Streifen stadteinwärts frei und 2 stadtauswärts und abends umgekehrt. Da würde man sich über den Gegenverkehr "wundern".
7:56 Bei der Entfernung wäre ich einfach langsamer geworden. Du brauchst, trotz schneller Abspielgeschw., immer noch deutlich mehr als 10 Sekunden, bist du an ihm dran bist. Real waren das, von dem Moment an, wo man ihn schon im Rechtsbogen sieht, garantiert ne halbe Minute und mehr.
Jaja, der allseits beliebte Elbtunnel. Und ich verstehe bis heute nicht, warum es sich teilweise so staut, wenn es von drei auf drei Spuren oder gar von drei auf vier Spuren geht...
Bei 9:50 Der gute dachte die 60, die da angeschlagen wurde durch die Autobahnmeisterei, gilt für ihn und nicht nur für die Abbieger, wo ja der Bagger stand. Ich glaub, ich wäre da auch mit 60 lang gefahren, man weis ja nicht wo jetzt die Baustelle sein soll (9:21)
Hallo eigentlich müsstest Du jedesmal wenn Du das Video zugeschnitten hast einen Schreibblock nehmen und mehrere Anzeigen schreiben. Denn einigen gehört die Fahrerlaubnis für immer abgenommen PKW wie auch LMK Fahrer denn sie sind einfach eine Gefährdung für alle Verkehrsteinehmer. Gruß Bernd. PS bin selber Kraftfahrer im Internationalen Verkehr tätig.
nach Fast 4 Wochen hab ich es endlich mal geschaft das Video am Stück zu schauen, schande über mich, bei dem ähm Tunnel ich dachte der Knallt echt noch in der Mitte dagegen. Mal eine Frage an dich, Lohnt sich CB funk heute noch oder ist es gefühlt echt Tod, ich bin nämlich am Überlegen ob ich es mir als 2. Funkgerät mit ins auto einsetze, und dann nicht "nur" mit Amateurfunk rum Fahre, sondern auch wieder mit CB durch´s Land Rolle.
@ 16:52 - klar ist es besser das Buschzeugs auf dem Hänger zu sichern, aber ohne Sicherung spart man ´ne Menge "Holz" bei der Grünholzannahme. Falls Ihr versteht was ich meine^^
12:10 natürlich nicht, da er über die gezogene Linie fährt. Vermutlich aber auch nicht, wenn man dabei einen Fahrstreifen befährt, welchen man nicht befahren darf.
1:18 Der macht es als einziger richtig, wenn auch etwas spät angesetzt und unpraktisch ausgeführt, aber die Leitbaken sind rechtsweisend d.h. rechts vorbeifahren ↘️😀👍
03:12 ich verstehe die Aussage hier nicht. Wenn jeder meint ihm keinen Platz zu machen dann fährt er eben da weiter was soll er dann machen ? Motor aus und ADAC rufen oder was?
Motor aus geht an, wenn ein Zug über die Kreuzung fährt, die Ampel ist schon seit Monaten im Eimer und nichts tut sich. Linksabbiegen kann man da jetzt auch nicht mehr....
Ja, ADAC rufen und den Blinker reparieren lassen, der scheint defekt zu sein. Er hats ja nichtmal probiert irgendwo reinzukommen (zumindest nicht im Clip)
@@theYTnickname Das kann sein, aber trotzdem war da ja fast am Ende wo die Aufnahme begonnen hat. Es kann ja sein das er 200m lang gefahren ist mit Blinker und niemand macht ihm Platz. Da ist es viel sicherer weiter zu fahren..selbst die Polizei sagt in solchen Situationen nichts, weil die wissen das es viel gefährlicher ist wenn man am Ende der Ausfahrt sich den Platz erzwingt und dann mavhts Boom
7:40 das ist doch wie mit den Elektrickern...wenn während der Arbeit Strom auf der Leitung an liegt ist die Spannung höher 😉🤣 große Lücken kann jeder.....wo bleibt die Spannung 🤣🤣🤣🤣
Ich bin auch eine Weile Fernverkehr gefahren und habe etwa zwei Mio km runter. Wenn ich mich immer so aufgeregt hätte, hätte ich mit 30 schon den ersten Herzinfarkt gehabt. Dein Auto braucht ja alle zwei Jahre ne neue Hupe weil verschlissen. Ich bin nur sauer geworden wenn wegen feste bremsen der Kaffee übergeschwappt ist.
Ich könnte mir vorstellen, dass das eine Auffahrt ist. Somit hat der PKW Vorfahrt zu gewähren. An sich sollte man schon bis zum Ende fahren, aber sich natürlich nirgendwo reinquetschen.
Ich hab damals gelernt: Bis zum Hindernis fahren und dann nach Reißverschlussverfahren einordnen. Macht nur kaum einer und wenn man es selbst macht, meinen alle man würde sich ja nur vordrängeln wollen........-.-
Es gibt aber nur ein richtige Reaktion und die nennt sich Reißverschlussprinzip. Man MUSS bis ans Ende der Spur fahren und sich dann einordnen (einer von links, einer von rechts, einer von links, einer von rechts usw.).
jP war aber schon einer von Rechts. Der PKW hätte sich hinter dem Fahrzeug hinter JP einordnen müssen. Oder sollte JP bis auf 2 Meter ans Spurende ran fahren?
Zu den Szenen bis Minute 3:30 - ich lasse nach deinen Videos öfters als früher LKWs rein bzw. halte an, obwohl vorfahrtberechtigt, um sie anfahren zu lassen. Habe auch schon auf Autobahnen, als ich zum Überholen angesetzt hatte, einem LKW vor mir auch das Ausscheren ermöglicht und bin dahinter geblieben. Was soll ich sagen - ich hatte den Eindruck, daß dann so ein Überholvorgang zügiger abläuft, als sonst. so als hätte der überholende LKW-Fahrer dem Fahrer, dessen LKW er gerade überholt, über Funk mitgeteilt: "Lupf mal kurz den Fuß vom Gas, der Pkwfaher war so nett mich ausscheren zu lassen."
Es sollten echt mal alle Pkw-Fahrer hinter einem Zugmaschine ans Steuer setzen und selbst mal so einen schönen großen Truck fahren mit dem üblichen toten Winkel und dann werden Sie merken dass man nicht so einfach bremsen kann wie ein PKW.
Weil er dann easy hinter dem PKW die linke Aufliegerecke ausschenken hätte können. So musste er die Ecke und Pkw.sowie auf rechte Fahrbahnkante achten um nicht anzuecken
Ihr seht ja die ganzen tollen neuen autos mit ihren super hellen LED lichtern. Ich war mal Beifarer bei nem Umzug und der Transporter den wir geliehen hatten hatte so ein Gelbes funzel licht. Nachts über die autobahn und das wäre ja an sich kein problem gewesen aber die Fahrbahn war fast komplett leer und aller 3 minuten kahm uns Sprichwörtlich so ne leuchte entgegen und hat uns gebländet da haben wir dann auch Fernlicht angemacht weil wir sonst nen unfall gebaut hätten diese Weißblauen LED lichter sind zum kotzen echt
Wenn die Straße viel befahren ist sind diese hellen lichter halt unnötig und wenn das gegenteil der fall ist sind sie sau gefährlich. wirklich sinn machen sie Nur tagsüber bei Regen
@@JPaufTour wenn du dich da entspannt auf die für den Bereich der Auffahrt beschilderten 60kmh runterollen lässt statt bis direkt zum Schild mit 80kmh zu fahren (200m in 9 Sekunden, Dank der km Markierung 161,7 - 161,9 gut zu messen), hätte das wohl auch mit dem Einfädeln der auffahrenden LKW besser gepasst. Da die Fahrbahn links ja frei war, hat es ja aber zumindest wohl auch keinen gestört.
10:05 Das war doch eine sehr gefährliche Kurvenkombination, da muß man doch bremsen und gaaaanz vorsichtig fahren, sonst trägts einen aus der Kurve, musse doch verstehen, alter!
Man eine Verständnisfrage beim Elbtunnel. Die Leute die von der Auffahrt kommen müssen ja über die gesperrte Fläche fahren oder gibt es "vorher" eine Auffahrt die man hätte wählen können, damit man nicht wie ein blindes Huhn zwischen Autos und LKWs russisches Roulette spielen muss? Die Manöver sehen dennoch äußerst waghalsig um nicht zu sagen lebensmüde aus.
Es gibt vorher noch eine Auffahrt. Aber da alle Röhren auch drüben wieder gemeinsam ankommen und die nächste Ausfahrt auch erst 2,5 km nach dem Tunnel kommt, gibt es keinen Grund, um auf Krampf in die linke Röhre zu fahren.
Ab 11:50 sollte man manchen den Lappen gleich abnehmen Manomann !!!! Mindesten 5x Rotlichtverstoss also 1 Mon. Fahrverbot und 2x Nötigung nach 315c....wat für Blindeumels. Den LKW Fahrer hat die Tunnelpolizei sicher aufgeschrieben.
Wenn er vor mir gewesen wäre, hätte ich dir zugestimmt. Aber da er hinter mir war, mich rechts überholt hat, durch meinen Toten Winkel überholt hat und extrem dicht vor mir rein gefahren ist, hat er so ziemlich alles falsch gemacht.
@@JPaufTour Was heißt Toter Winklel. Bei sowas gibt es bei mir immer nen Blick in den rechten Rückspiegel. So auch, wenn ich an Autobahnkreuzen/-dreiecken schon frühzeitig in die linke Auffahrtspur wechsle, wird immer geschaut, ob da noch wer rechts von hinten angefahren kommt, der dann möglicherweise noch kurz vor der einspurigen Auffahrt an mir vorbeizieht.
@@karloberhase Ich fahre auch einen Atego. Ja, der ist nicht so hoch und man sieht nen PKW, rechts neben der Beifahrertür noch durchs Fenster. Aber halt auch im Rückspiegel, inkl. im Panaoramaspiegel, der mir einen Blick bis zum Vorderrad gewährt. Aber mir ging jetzt aber gar nicht darum, ob ich den neben mir sehe, sondern das ich, auf Grund dessen, weil ich halt an und vor allem vor solchen Stellen in den rechten Rückspiegel schaue, sehe das da einer von hinten rechts etwas schneller angefahren kommt und ich somit weiß, das er ja jetzt gerade an mir vorbeirollt und vor mir nach links wechseln wird/muss. Bin also nicht überrascht davon. Entsprechend lasse ich ihn auch den Platz dazu. Taucht er irgendwie nicht vor mir auf, na dann kann man ja nochmals in den nach unten gerichteten Panoramaspiegel schauen. Der sollte ja bei nem großen LKW auch ein Blickfeld bis zu 3m rechts neben dem LKW gewähren. Dafür ist er ja da, um zu sehen, ob sich da rechts, auf Fahrerhaushöhe, etwas befindet. Also für mich ist das, wenn man an solch pregnanten Stellen von einem kleineren Fahrzeug, das rechts vorbeifährt, überascht wird, immer ein Indiz unzureichender rückwärtiger Verkehrsbeobachtung.
Bei mir hier in der Nähe im Norden gibt es den Ort Leck. Dort hatte ich mal eine Freundin. Als ich meinen Kollegen (ist schon lange her) das erste Mal erzählte, dass ich meine Leckerin besuchen wolle, haben die sich vor Lachen gekrümmt. Und ich wusste garnicht was los war. Alles Gute euch Fehrnfahrer und Fernfahrerinnen.
Jaaa, Elbtunnel Richtung Süden hat immer spannende Manöver parat.
6:46 "gut das ich mich heute noch nicht aufgeregt hab"
Die Uhrzeit betrug 0:03Uhr
Ganz tolle Leistung 😂😂😂
Is nur Spaß JP
Immer wieder faszinierend, wieviele Autofahrer unbedingt noch überholen müssen, nur um 2cm weiter die Ausfahrt zu nehmen. Gegen diesen Überholzwang müsste dringend mal was unternommen werden.
Niemand:
Die Hupe: Ja, bin noch nicht im Stimmbruch 😂
Die Hupe ist einfach göttlich 😆👍
Das befahren des Standstreifens, u.a. um eine Ausfahrt schneller zu erreichen, scheint sich immer mehr durchzusetzen... 😁
Ich wäre dafür, dass private Sheriffs wie die reguläre Polizei unterwegs wären und solche Verstösse sofort ahnden dürften (nachfahren, rausholen, abkassieren)!
Das ist a) teuer und b) Lappen Weg!
Das ist einfach nur eine Ausprägung der allgemeinen Unverbindlichkeit von Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsschildern, Lichtsignalen usw...
Servus da! Bin schon auf LKW-Entzug, gleich 'n Abo gedengelt, 😂 Urlaub kann so schön sein! Wünsche noch alles Gute und weiterhin eine gute Fahrt!
4:34 Ich hab mir die lange Schlange angeschaut und mich gefragt wat da los ist.
Hab das rote Auto gar nicht kommen sehen 😂🤨
wegen nett sein und so.. seit ich dashcam videos schaue von LKW Fahrern und anderen Berufskraftfahrern versuche ich als Teilnehmer im Straßenverkehr deren Leben nicht unnötig stressiger zu machen.
Das ist so schön Dir zu zuschauen.🙂
Das mit dem Reißverschluss selber nicht gerafft kriegen, aber die anhupen, die es richtig machen. Du Held der Nacht. Bei 10:20 und 10:40.
Aber dass die zwei PKW ihn vorher rechts überholt haben übersehen wir einfach mal.
@@rafiki1100 Was er denn überhaupt links zu suchen? Das mit dem Reißverschluss ist nunmal Jahrzehnte bekannt und zudem gesetzl. verankert.
Wohooo neues Video 🥳🎊🎉
Mein Elbtunnel...Immer traumhaft..
Yay, another JP dashcam video. :)))
nice to see this channel becoming international
@@babymetalenjoyer I've been around a while. I understand and read German very well, but writing and speaking... let's just say it's gone a bit rusty since my school days. :))
@@Tiger313NL oh, nice! With a bit of practice, I'm sure that will work great again!
Ich mache gerade den normalen Führerschein, und je mehr ich die Videos sehe, umso öfter frage ich mich ob ich am Straßenverkehr teilnehmen möchte 😅🙈
da muss ich dir Recht geben. Habe seit September '21 meinen Schein, ebenfalls Klasse B. Wegen solchen Leuten gab's schon einige gefährliche Situationen, vor allem wegen zu wenig Abstand.
Wieder mal ein tolles Video. Jo, an der Einfahrt zum Elbtunnel sollten sie die ohnehin zur Verkehrsbeobachtung vorhandenen Cams mal zu Webcams umfunktionieren, da erlebt man ja ständig solche Fahrmanöver, nicht nur, wenn da einzelne Spuren gesperrt sind.
Einige gehen am Elbtunnel ja offensichtlich auch davon aus, dass einem jede Spur an einen anderen Punkt auf der Welt beamt, anders kann ich mir die hektischen Spurwechsel, um in einer anderen Röhre die Elbe zu unterqueren bald nicht mehr erklären. :=)
Du bringst es auf den Punkt...
Genau dass was ich jetzt für die Nerven brauche
Was sehe ich hier bei 4:19? Ende der 20er Geschwindigkeitsbeschränkung? Kann mir mal wer flüstern, was das soll? Demnach bist Du ja viel zu schnell gefahren, mein Freund! Und seit 6:08 weiß ich auch, dass nicht nur so manche PKW Fahrer ein gestörtes Verhältnis zu anderen Fahrern haben! Auch unter den LKW Drivern gibt es Drängler! Der Mann ist mir sympatisch, der rastet so nett aus, ohne Kraftausdrücke! Ich lass´ mal schnell ein Abo da! 😉😉😉
10:38 hat er es nicht richtig gemacht ?
Reisverschluss ?
Wenn die stehen ist das ein muss aber wenn der verkehr läuft dann sollte man sich einreihen wo platz ist und nicht absichtlich ganz am ende einem vor die fresse fahren
Rechts überholt, ganz vorne eingefädelt und den doofen LKW noch schön ausgebremst. Ja, alles richtig gemacht. *Ironie aus* Es geht mir nicht um das rechts vorbei fahren (man soll ja bis vorne hin fahren vor dem Einsortieren, was aber nicht heisst, das man den letzten Zentimeter auch ausnutzen muss). Aber die Strecke, die auf der Spur für den Golf nach dem Überholen verbleibt ist einfach zu knapp. Ich wäre in der Situation hinter dem LKW geblieben auf der rechten Spur und dann am Ende rüber.
@@lel3019 Okay, hab ja nur gefragt weil ich mich da nicht so auskenne :D
@@arminpaulus2666 Okay, hab ja nur gefragt weil ich mich da nicht so auskenne :D
@@Ginger_1001 Sorry, ich hab wohl den falschen Ton angeschlagen. Fragen dürfen ruhig gestellt werden. Verkehrsbeobachtung ist das A und O für alle, dazu muss man aber auch die Möglichkeit haben, alle zu sehen. Und leider taucht der Golf hier ein wenig überraschend auf. Im Gegenzug dazu hat der Fahrer/die Fahrerin des Golf ganz klar den LKW die ganze Zeit im Blick und wie viel Platz noch au der Spur ist, aber die Situation leider nicht richtig eingeschätzt. Genauso wichtig ist die gegenseitige Rücksichtnahme. Natürlich sollte man hier den Golf rein lassen und nicht auf Konfrontation gehen. Bei Konfrontation müsste der Golf ja anhalten und aus dem Stand sich wieder in den Verkehr einfädeln. Das halte ich ebenso für gefährlich, da der Verkehr einigermassen dicht ist aber trotzdem rollt ( ich schätze so zwischen 80 km/h und 100 km/h).
die gute abfahrt zur 401 :D wie oft ich da schon so experten erlebt habe :D
Klassischer Messi-Moment 16:44 :D
4:19 Mal so ganz unter uns Beiden, weil ja keiner zuschaut: Die 20 km/h die Du bis dorthin gefahren bist, waren mit Sicherheit nur "gefühlte" 20 km/h 😂😂😂
Ich liebe deine Videos :)
Schöne Hamburger A7 Szenen
16:13 das Raser verblasst und der Alt Personen e roller "rast" vorbei. 😂
Das hätte man nicht besser timen können 😂👍🏻👍🏻👍🏻
14:20 da bin ich gestern auchh mit Auto und Hänger lang.
Wie die Leute da fahren ist unglaublich. Vor allem fahr ich 90-100, die überholen und bleiben dann vor mir.
Fühlen sich Menschen durch anhänger gedemütigt?
Es gibt gewisse Fahrzeuge und Fahrzeuggespanne, die in vielen Menschen eine Art Überholzwang auslösen. Ob das nun Sinn ergibt oder nicht, scheint dabei keine Rolle zu spielen.
Ist mir auch schon aufgefallen.
17:15 Oldenburg Eversten... Abfahrt zur 401... das passiert da desöfteren. Ist ja nicht so, dass dort nur 100 erlaubt ist und die Abfahrt auf der Stadtautobahn bereits zwei Abfahrten vorher angekündigt wird. Nein, da wird sich von der Überholspur aus reingedrückt.. bestenfalls wird auf der Hauptspur blinkend angehalten.. Haarsträubend, was da manchmal abgeht.
ab Haarentor wirds aber noch lustiger :D
Dann hast du ja sogar ein Autobahndreieck o.O
Kommen viele nicht mit klar
Hamburger Autobahnen und Elbtunnel, immer wieder schön 😋
Ja glaub ichs denn? Mein heimlicher Star war in meinem Heimatort unterwegs und hat meinen Nachbarn im Video eingefangen 👌🏼
Schön. Wie immer.
Du weißt doch JP, fährt man in die eine Röhre im Elbtunnel rein kommt nach Hamburg, in der nächsten aber schon nach Narnia. ^^
Ist das ein Rotlichtverstoß, wenn man auf einer gesperrten Straße (❌) fährt? Ok, das wusste ich nicht.
Auf jeden Fall. Die Heerstrasse in Berlin hat 5 Fahrstreifen, die über solche Ampeln geregelt sind. Morgens sind 3 Streifen stadteinwärts frei und 2 stadtauswärts und abends umgekehrt. Da würde man sich über den Gegenverkehr "wundern".
Nein ich habe das auch mal gehabt
90€ Bußgeld wegen Missachtung rot gekreuzter Schrägbalken
@@llkservice7178 Danke, gut zu wissen! Kannte ich bisher nicht.
14:07 Da haben wir wieder Lemgo - Herford auf der Ostwestfalenstraße, ein Stückchen Heimat
Wie scheiße fahrnse! Obwohl das so schön gebaut ist
Hast die einen neuen LKW ?
Weil du jetzt LED Lichter hast.
Er hat jetzt den iveco s-way, steht in der beschreibung
@@SilvanAregger Asso, danke.
7:56
Bei der Entfernung wäre ich einfach langsamer geworden.
Du brauchst, trotz schneller Abspielgeschw., immer noch deutlich mehr als 10 Sekunden, bist du an ihm dran bist. Real waren das, von dem Moment an, wo man ihn schon im Rechtsbogen sieht, garantiert ne halbe Minute und mehr.
Geil altaaa und ich bin Neulenker😂das wird ja mal ne geile zeit werden🤣
Jaja, der allseits beliebte Elbtunnel. Und ich verstehe bis heute nicht, warum es sich teilweise so staut, wenn es von drei auf drei Spuren oder gar von drei auf vier Spuren geht...
15:40
Endlich mal jemand der nicht über die Sperrfläche fährt beim Überholen 😀🤣😎👍
Bei 9:50 Der gute dachte die 60, die da angeschlagen wurde durch die Autobahnmeisterei, gilt für ihn und nicht nur für die Abbieger, wo ja der Bagger stand. Ich glaub, ich wäre da auch mit 60 lang gefahren, man weis ja nicht wo jetzt die Baustelle sein soll (9:21)
Danke
Hallo eigentlich müsstest Du jedesmal wenn Du das Video zugeschnitten hast einen Schreibblock nehmen und mehrere Anzeigen schreiben. Denn einigen gehört die Fahrerlaubnis für immer abgenommen PKW wie auch LMK Fahrer denn sie sind einfach eine Gefährdung für alle Verkehrsteinehmer. Gruß Bernd.
PS bin selber Kraftfahrer im Internationalen Verkehr tätig.
Die Lecker Straße Findi ich echt geil😀😀😀😀
Das war der schnelle Eddy.😂
nach Fast 4 Wochen hab ich es endlich mal geschaft das Video am Stück zu schauen, schande über mich, bei dem ähm Tunnel ich dachte der Knallt echt noch in der Mitte dagegen.
Mal eine Frage an dich, Lohnt sich CB funk heute noch oder ist es gefühlt echt Tod, ich bin nämlich am Überlegen ob ich es mir als 2. Funkgerät mit ins auto einsetze, und dann nicht "nur" mit Amateurfunk rum Fahre, sondern auch wieder mit CB durch´s Land Rolle.
@ 16:52 - klar ist es besser das Buschzeugs auf dem Hänger zu sichern, aber ohne Sicherung spart man ´ne Menge "Holz" bei der Grünholzannahme. Falls Ihr versteht was ich meine^^
11:21 2. suprr gesperrt. darf man in so ner situation von der 1. auf die 3. spur wechseln? so wie der bei 12:10?
12:10 natürlich nicht, da er über die gezogene Linie fährt. Vermutlich aber auch nicht, wenn man dabei einen Fahrstreifen befährt, welchen man nicht befahren darf.
@@scharfzahn1005
das hab ich mir schon gedact.
1:18
Der macht es als einziger richtig, wenn auch etwas spät angesetzt und unpraktisch ausgeführt, aber die Leitbaken sind rechtsweisend d.h. rechts vorbeifahren ↘️😀👍
Als LKW-Fahrer hat man wohl mit 40 Jahren schon den ersten Herzinfarkt....c´ést la vie...
Da bin ich ja über dem Durchschnitt. Meiner war "erst" mit 45.
Wann kommen wieder solche Videos?
03:12 ich verstehe die Aussage hier nicht. Wenn jeder meint ihm keinen Platz zu machen dann fährt er eben da weiter was soll er dann machen ?
Motor aus und ADAC rufen oder was?
Motor aus geht an, wenn ein Zug über die Kreuzung fährt, die Ampel ist schon seit Monaten im Eimer und nichts tut sich. Linksabbiegen kann man da jetzt auch nicht mehr....
Ja, ADAC rufen und den Blinker reparieren lassen, der scheint defekt zu sein. Er hats ja nichtmal probiert irgendwo reinzukommen (zumindest nicht im Clip)
@@theYTnickname Das kann sein, aber trotzdem war da ja fast am Ende wo die Aufnahme begonnen hat. Es kann ja sein das er 200m lang gefahren ist mit Blinker und niemand macht ihm Platz.
Da ist es viel sicherer weiter zu fahren..selbst die Polizei sagt in solchen Situationen nichts, weil die wissen das es viel gefährlicher ist wenn man am Ende der Ausfahrt sich den Platz erzwingt und dann mavhts Boom
Die Lecker Straße; wo war das; schöne Wohngegend ...
Welche Marke fährst du eigentlich
Steht alles in der Videobeschreibung 😉
Ey, JP ich hoffe du hast gemerkt, dass die "Lecker Straße" in den Ort Leck rein geht :D meine Heimat
7:40 das ist doch wie mit den Elektrickern...wenn während der Arbeit Strom auf der Leitung an liegt ist die Spannung höher 😉🤣 große Lücken kann jeder.....wo bleibt die Spannung 🤣🤣🤣🤣
Ich bin auch eine Weile Fernverkehr gefahren und habe etwa zwei Mio km runter. Wenn ich mich immer so aufgeregt hätte, hätte ich mit 30 schon den ersten Herzinfarkt gehabt. Dein Auto braucht ja alle zwei Jahre ne neue Hupe weil verschlissen. Ich bin nur sauer geworden wenn wegen feste bremsen der Kaffee übergeschwappt ist.
10:39 und da heißt es man soll bis zum schluss fahren um den nachkommenden verkehr nicht zu stören
aber jeder reagiert anders darauf
Ich könnte mir vorstellen, dass das eine Auffahrt ist. Somit hat der PKW Vorfahrt zu gewähren. An sich sollte man schon bis zum Ende fahren, aber sich natürlich nirgendwo reinquetschen.
Ich hab damals gelernt: Bis zum Hindernis fahren und dann nach Reißverschlussverfahren einordnen. Macht nur kaum einer und wenn man es selbst macht, meinen alle man würde sich ja nur vordrängeln wollen........-.-
Man soll sich aber nicht am Ende mit Gewalt vor einen Lkw in den toten Winkel quetschen
Es gibt aber nur ein richtige Reaktion und die nennt sich Reißverschlussprinzip. Man MUSS bis ans Ende der Spur fahren und sich dann einordnen (einer von links, einer von rechts, einer von links, einer von rechts usw.).
jP war aber schon einer von Rechts. Der PKW hätte sich hinter dem Fahrzeug hinter JP einordnen müssen. Oder sollte JP bis auf 2 Meter ans Spurende ran fahren?
Bei 0:50 unser Capri...schön das es noch Leute gibt die da nicht gleich rum hupen.
Schönes Kfz. Ich hoffe er fährt wieder... 👍
@@___Steinn___ Natürlich...an den Autos kann man ja zum Glück noch alles selbst machen 🙂
@@Caprimaus 80er Autos sind eh das Beste was gebaut wurde. Ich hab auch noch einen Seat Marbella als Spaßmobil... ✌
Welche Kamera hast du, die Videos sind perfekt, so gute Bilder
War das ein Ford Capri ???
Mal wieder ein tolles Video mich würde mal interessieren was dein Lkw bei 40Tonnen ausladung verbraucht .lg aus dem hohen Norden
Zu den Szenen bis Minute 3:30 - ich lasse nach deinen Videos öfters als früher LKWs rein bzw. halte an, obwohl vorfahrtberechtigt, um sie anfahren zu lassen. Habe auch schon auf Autobahnen, als ich zum Überholen angesetzt hatte, einem LKW vor mir auch das Ausscheren ermöglicht und bin dahinter geblieben. Was soll ich sagen - ich hatte den Eindruck, daß dann so ein Überholvorgang zügiger abläuft, als sonst. so als hätte der überholende LKW-Fahrer dem Fahrer, dessen LKW er gerade überholt, über Funk mitgeteilt: "Lupf mal kurz den Fuß vom Gas, der Pkwfaher war so nett mich ausscheren zu lassen."
Das mit kein Licht am Fahrrad verstehe ich auch nicht. Die Dinger sind so günstig inzwischen, sollte sich jeder leisten können...
@17:00 Oldenburger Stadtautobahn A29 / A293 Heimatautobahn
Im Video war es aber die A28 (erkennbar an der AS Eversten in Richtung EMD/LER)😉
Du sag mal wie ist der LKW Funk den jetzt so.. immer noch so viel Mehrsprachig oder doch sehr reduzierter? ;) Frag für ein Freund.
Auf welcher Frequenz funken denn noch die LKW-Fahrer?
Ne Frequenz kann ich dir nicht sagen, aber die Meisten hängen auf Kanal 9 AM rum.
@@JPaufTour danke dir
Also wie bei der Seefahrt wo jeder Kanal 16 UKW mithört
@@Ushnotz_Tv viele haben kein Funkgerät drin oder es nicht an, aber ja. Der Vergleich ist ganz gut
Lecker Straße bei 9:15 am besten mit Roadkill oder Streetmeat zur Stulle 😂😂😂😂😂
Homer Simpson?
12:30 ne die haben alle nur ihr Hirn im Waffenschrank vergessen🤣🤣🤣🤣
Zur lecker Straße
Ich sag nur Homer Simpson
Was gibt's heute zu Essen? "Lecker Straße" :)
Ich lach mich tot! Wer kommt denn auf solche Straßennamen bitte? LOL
Haha du bist 30 Meter von meiner Haustür vorbeigefahren :D
4:30 - die Welt könnte so schön sein ... *ohne dich!* // 16:05 - wer ab hier schaut, wundert sich 😏
8:45 genau diese Typen sind der Grund, warum ich kaum noch einen rauslasse. Zumindest nicht, wenn stärkerer Verkehr herrscht.
16:11 ja der Raser mit den grauen Fahrzeug so schnell einfach unmenschlich dann nicht kein licht an.
Heute scheint einfach ein netter Tag zu sein :D
By the way wirklich interessant zu sehen das fast alle Theorie Fragen irgendwie im Real Life stattfinden 😅🙈
Beispiele bitte 🤔
1:45 da denkt einer mit, oder fährt selber LKW?
Es sollten echt mal alle Pkw-Fahrer hinter einem Zugmaschine ans Steuer setzen und selbst mal so einen schönen großen Truck fahren mit dem üblichen toten Winkel und dann werden Sie merken dass man nicht so einfach bremsen kann wie ein PKW.
Bei 9:06 hat nur noch ein Bild von Homer Simpson gefehlt 😄
Warum hätte das besser gepasst, wenn der bei 1:40 NICHT zurückgefahren wäre?
Weil er dann easy hinter dem PKW die linke Aufliegerecke ausschenken hätte können.
So musste er die Ecke und Pkw.sowie auf rechte Fahrbahnkante achten um nicht anzuecken
4:43 du bist ja nett....ich hätte im den platz nicht gelassen und ihn zum Weg der Schande gezwungen......
Hätten wir alle nichts von gehabt und ich will ja auch irgendwann mal ankommen 🤷♂️
Ihr seht ja die ganzen tollen neuen autos mit ihren super hellen LED lichtern.
Ich war mal Beifarer bei nem Umzug und der Transporter den wir geliehen hatten hatte so ein Gelbes funzel licht.
Nachts über die autobahn und das wäre ja an sich kein problem gewesen aber die Fahrbahn war fast komplett leer und aller 3 minuten kahm uns Sprichwörtlich so ne leuchte entgegen und hat uns gebländet da haben wir dann auch Fernlicht angemacht weil wir sonst nen unfall gebaut hätten
diese Weißblauen LED lichter sind zum kotzen echt
Wenn die Straße viel befahren ist sind diese hellen lichter halt unnötig und wenn das gegenteil der fall ist sind sie sau gefährlich.
wirklich sinn machen sie Nur tagsüber bei Regen
13:02 Naja, ist auch Auslegungssache, ob das jetzt ein Überholvorgang war.
Vor dem Gesetz ist es das auf jeden Fall
@@JPaufTour wenn du dich da entspannt auf die für den Bereich der Auffahrt beschilderten 60kmh runterollen lässt statt bis direkt zum Schild mit 80kmh zu fahren (200m in 9 Sekunden, Dank der km Markierung 161,7 - 161,9 gut zu messen), hätte das wohl auch mit dem Einfädeln der auffahrenden LKW besser gepasst.
Da die Fahrbahn links ja frei war, hat es ja aber zumindest wohl auch keinen gestört.
10:05 Das war doch eine sehr gefährliche Kurvenkombination, da muß man doch bremsen und gaaaanz vorsichtig fahren, sonst trägts einen aus der Kurve, musse doch verstehen, alter!
Man eine Verständnisfrage beim Elbtunnel.
Die Leute die von der Auffahrt kommen müssen ja über die gesperrte Fläche fahren oder gibt es "vorher" eine Auffahrt die man hätte wählen können, damit man nicht wie ein blindes Huhn zwischen Autos und LKWs russisches Roulette spielen muss?
Die Manöver sehen dennoch äußerst waghalsig um nicht zu sagen lebensmüde aus.
Es gibt vorher noch eine Auffahrt. Aber da alle Röhren auch drüben wieder gemeinsam ankommen und die nächste Ausfahrt auch erst 2,5 km nach dem Tunnel kommt, gibt es keinen Grund, um auf Krampf in die linke Röhre zu fahren.
02:38 Einfach mal bei mir am Haus vorbei :-D
16:50 So muss man aber hinterher weniger ausladen.
Wie manche Leute auf der Straße unterwegs sind. Das kann du nicht erfinden. So ein Laster hat etwas mehr Gewicht. Denkt mal nach!
14:17 ja wo bleibt denn der König
11:35 es ist einfach unfassbar, was manche Leute für die paar Sekunden Zeitersparnis machen, was für Maneuver ....
Ich war Taxi fahrer,, ich sag dir Sonntags ist echt schlimm..
Ab 11:50 sollte man manchen den Lappen gleich abnehmen Manomann !!!! Mindesten 5x Rotlichtverstoss also 1 Mon. Fahrverbot und 2x Nötigung nach 315c....wat für Blindeumels. Den LKW Fahrer hat die Tunnelpolizei sicher aufgeschrieben.
Was willst du denn bei 10:42 von dem PKW, du musst den doch rein lassen: Reißverschluss. Kein Grund zu hupen
Wenn er vor mir gewesen wäre, hätte ich dir zugestimmt. Aber da er hinter mir war, mich rechts überholt hat, durch meinen Toten Winkel überholt hat und extrem dicht vor mir rein gefahren ist, hat er so ziemlich alles falsch gemacht.
@@JPaufTour
Was heißt Toter Winklel. Bei sowas gibt es bei mir immer nen Blick in den rechten Rückspiegel.
So auch, wenn ich an Autobahnkreuzen/-dreiecken schon frühzeitig in die linke Auffahrtspur wechsle, wird immer geschaut, ob da noch wer rechts von hinten angefahren kommt, der dann möglicherweise noch kurz vor der einspurigen Auffahrt an mir vorbeizieht.
@@FANofFS2004 redest du aus Autofahrer- oder LKW-Sicht, denn dass LKW größere tote Winkel haben als die meisten PKW ist dir bekannt oder?
@@karloberhase
Ich fahre auch einen Atego.
Ja, der ist nicht so hoch und man sieht nen PKW, rechts neben der Beifahrertür noch durchs Fenster.
Aber halt auch im Rückspiegel, inkl. im Panaoramaspiegel, der mir einen Blick bis zum Vorderrad gewährt.
Aber mir ging jetzt aber gar nicht darum, ob ich den neben mir sehe, sondern das ich, auf Grund dessen, weil ich halt an und vor allem vor solchen Stellen in den rechten Rückspiegel schaue, sehe das da einer von hinten rechts etwas schneller angefahren kommt und ich somit weiß, das er ja jetzt gerade an mir vorbeirollt und vor mir nach links wechseln wird/muss. Bin also nicht überrascht davon.
Entsprechend lasse ich ihn auch den Platz dazu.
Taucht er irgendwie nicht vor mir auf, na dann kann man ja nochmals in den nach unten gerichteten Panoramaspiegel schauen. Der sollte ja bei nem großen LKW auch ein Blickfeld bis zu 3m rechts neben dem LKW gewähren.
Dafür ist er ja da, um zu sehen, ob sich da rechts, auf Fahrerhaushöhe, etwas befindet.
Also für mich ist das, wenn man an solch pregnanten Stellen von einem kleineren Fahrzeug, das rechts vorbeifährt, überascht wird, immer ein Indiz unzureichender rückwärtiger Verkehrsbeobachtung.
Hörst du eigentlich auch Musik? Weil man in den Clips nie was hört😅
Und wie willst du Clips mit nach Urheberrecht geschützter Musik bei YT hochladen?
JP kann seinen Kanal verlieren, wenn er nicht strikt aufpasst!
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@@franzruther8112 ja is mir schon klar aber bei anderen Dashcam Kanälen hört man ja auch ab und zu Musik?
der Elbtunnel... ich verstehe nicht wieso Menschen noch immer nicht verstehen dass alle 4 Spuren auch wieder aus dem Tunnel herausführen
16:11
Also von rasen kann hier keine Rede sein 🤣
10:39, nicht bremsen.... der weiß ganz genau wie beschissen seine Aktion ist und dass der damit sogar noch durchkommt.
Wo bleibt die beliebte Durchsage: Do --- not --- drive --- in --- the --- closed --- lane!
Die gibt's erst im Tunnel. Und dann auf Deutsch
Ich distanzier mich hiermit von diese Spezies! #notmyspecies
Wäre er nicht zurückgefahren, hätte gar nichts mehr gepasst.
Doch, denn den Platz wo er stand brauchte ich ja gar nicht zum ausholen. Ich wollte hinter ihm ausholen, damit der Auflieger nicht rechts aneckt.