【DIY】ラルグスspecD車高調交換(リア編)/80ヴォクシー/ノア/エスクァイア

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  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • 今回はTEINのフレックスZから車高調をラルグスのspecDへの交換リア編です!
    基本的に交換方法はTEIN車高調と変わりませんが、純正サスから流用する部品が違ったり、アジャスターの取付け位置が違ったりします。
    少しでも参考になれば幸いです^^
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    #80ヴォクシー#車高調#DIY

Комментарии • 9

  • @aonoag8990
    @aonoag8990 11 месяцев назад +1

    こんばんは、いつも役に立つ動画ありがとうございます。さて、質問ですが1:20当たりの解説で『切り欠きがあり、バリが出やすい』とありますが、それは脱着の際に、ショックのネジ山が削られて??キリコ状の物が出てきやすいということでしょうか?私は70系ノアなのですが、動画を参考にさせていただいてTEINのリアショックを外そうとし、ナットを緩める方向に回したところ少し固く、それでも回るので緩めていくと、切り欠き部分のネジ山とナットの間から、削られたようなキリコ出てきたので、いったん作業を中止しています。このまま緩めても大丈夫なものでしょうか?長文になりましたがよろしくご教示ください。

    • @voxylife999
      @voxylife999  11 месяцев назад +1

      おっしゃる通りですね!ネジ山の2面をカットしてるので、ナットを回した時にネジ山が削れやすいんだと思います😅
      僕もまぁまぁの切粉が出てきましたが、外すしかなかったのでやり切りました笑
      本当にダメになったら普通に回せなくなるので、少し力を加えるだけで回せるのであれば、パーツクリーナーで洗浄後、潤滑剤等をつけながら緩み締めを繰り返しながら外していくと良いと思います😊
      あと、ネジ山に負荷がかからないようにジャッキを下ろしてナットを外すか、足回りをジャッキで持ち上げながら外した方がネジへのダメージが軽減されると思います!

    • @aonoag8990
      @aonoag8990 11 месяцев назад +1

      @@voxylife999 さん、早速のご回答ありがとうございます。私の方法は、ウマをかけてタイヤを外して、ショックが伸び切っている状態で緩めようとしたので、おっしゃる通りネジ部に力がかかっていて、ナットで削れたとおもわれます。スプリングのハマっているお皿をジャッキアップするのですね、やってみます。また相談させていただきます。ありがとうございました😊

  • @xxx-hw9kz
    @xxx-hw9kz 2 года назад +1

    いつも楽しく見させてもらってます!ヴォクシーの全体を見てみたいです!!

    • @voxylife999
      @voxylife999  2 года назад +1

      いつもありがとうございます😊
      最近はヴォクシーの全体像撮ってないですね😅
      今まで取り付けてきたパーツ類まとめて紹介する動画も面白そうですね😆

  • @jpn58f
    @jpn58f 2 года назад +1

    トーは調整しないのですか?

    • @voxylife999
      @voxylife999  2 года назад +1

      フロントはやりますが、リアは構造上できないのでノータッチです😅

  • @パイナップルさぶろう
    @パイナップルさぶろう Год назад +1

    リアバネのIDわかりますか?

    • @voxylife999
      @voxylife999  Год назад

      標準のバネのIDは忘れましたが60か62だったような、、、
      後付けではID62をつけてました!
      ID65も取り付け可能ですが、使ってるとスプリングが少し変形してしまってました💦