Mit Adler macht man nichts falsch 😍 meine hat mich knapp 10.000km pannenfrei begleitet letztes Jahr und dieses Jahr geht’s neben allem anderen in den Urlaub nach Italien
naja...120kmh..in der kleinkraftrad clique von damals war ein "motorradfahrer" mit seiner Adler......der musste aber mächtig kämpfen wenn er uns abhängen wollte. klar waren unsere kisten im DIY verfahren getunt. auf dem wissenstand von mittellosen 16jährigen in den frühen 70er.
Das Motorrad wurde gebaut in der Stadt wo ich geboren bin und lebe. Auserdem hab ich auch noch eine Suzuki GT 380. 2 Tacker haben was, sowas muss man erlebt und gefühlt haben.
Hallo Fa.Edelweiss😊! Das war endlich mal wirkliche Patina und ein richtig gut gepflegtes Orginales Adler Krad..😎! Selbst ich, würde da wenig daran ändern und bestenfalls versuchen die paar kleinen Schrammen am Schutzblech sanft auszupolieren und vielleicht versiegeln..🤔😉?! Ich bin nicht ganz sicher, 🤔aber ich glaube das damals einige Adler MB 250 in den 1960iger Jahren in Japan bei der Entwicklungsabteilung von Yamaha gelandet sind...? (Ich meine ich habe das mal bei "Klacks" gelesen?😉) Soweit ich mich erinnere, basieren alle YD 3 und luftgekühlten Yamaha RD 200/250/350 und 400ter Modwlle letztendlich auf Adler MB 200/250 Modelle und die RD 250 hatte offen ca. 34/35PS und das entspricht damit einer heissgemachten Adler MB 250 mit 2 guten Vergasern..😉😁😎..und die Adler klingt auch sehr ähnlich..😅! Mit Bikergruss Wilfried 🏍
Auch Honda hat bei NSU viel abgekupfert und genau das gemacht, was NSU versäumt hatte: eine solide Vierzylinder Maschine für jedermann, sogar mit 350ccm mit 34 PS. In den 50er Jahren ein Traum für Klacks gewesen..
Die Reibungsdämpfer vorne sollen Stoßdämpfer sein ! Und gefedert wird mit Wickelfedern. Das Aufstellen läßt sich nicht verhindern, die MB hatte ja dann auch Zuganker an die Gabel !
Ich selber habe eine MB 201 mit nur einem Zylinder in dritter Generation, alles was hier berichtet wird stimmt vollkommen. Wohlgemerkt sind die Motorräder gute 70 Jahre alt.. und liefern.🙂
So eine habe ich von meinem Onkel übernommen. Allerdings als MB200. War ein Akt, bis Sie lief. Und wie Sie jetzt läuft. Der Klang ist wirklich betörend. Und das Adlermuseum Weilerswist hat noch für die entsprechenden Ersatzteile gesorgt. Toll mal so eine hier zu sehen.
Mein Nachbar hatte Mitte der Fünfziger so eine grüne Adler. Der Ton ist für mich (*1948) heute noch wie Musik in meinen Ohren. Deshalb fiel die Wahl meines ersten Motorrades Mitte der Siebziger auf eine RD 250 von Yamaha. Hat ein ähnliches Klangbild. Die zweite war dann logischerweise eine schwarze RD 400. Lang ist's her, aber wunderschöne positive Erinnerungen.
Ein Highlight dieser Zeit. In der gleichen Liga wie NSU Max , Hoffmann Boxer, DKW Zweizylinder, Triumph Boss, Viktoria Bergmeister etc...aber auch BMW 25/3. Geniale Ingenieursleistungen und Neuerungen. In eurem Video sehe ich eine schöne Max und Maxi. Zwei technisch herausragende Maschinen und absolut alltagstauglich in den 50ern in Westdeutschland. Bitte macht auch eine Präsentation auch über diese...
Guten Abend, Adler ist und bleibt eine eigene Klasse für sich, keine Andere Firma kam in den 50er Jahren da mit… Ich selbst bin ein sehr großer Fan dieser Marke, und besitze die MB 250 und die MBS 250 Sprinter, ich muss aus eigener Erfahrung sagen, dass, wenn diese Motor und den Zweit Takt tiwns gemacht ist eine enorme Leistungssteigerung, bietet mit einem leicht abgeänderten Getriebe. Ist es ein sehr sportliches Gefährt.
Hi, ein leider schon verstorbener Adlerfahrer sagte, eine Adler 250 dürfe man nie ohne "Dieses" spezielle Werkzeug kaufen, das notwendig ist um den Motor zu zerlegen. Was immer das ist, im Werkzeugfach war etwas, was das gewesen sein könnte.... VGvG
Hallo Robert, absolut traumhaftes Motorrad ich bin begeistert. Hoffentlich findet sie einen guten Käufer. Ich muss erstmal den Führerschein machen (bin aber auch erst 24)
Hallo Edelweiss, ich bin bis heute beeindruckt von einer Adler 250 Sport die ich in den 70 jahren live auf der Strasse in Köln erleben durfte. Vielleicht findet ihr ja mal eine zur Vorstellung. danke und weiter so.
@@edelweiss-customs9259 im Sommer bei 25-30° nach Österreich gefahren mehrere Stunden an einem Tag von Frankfurt nach Füssen 500km und die Bleche waren handwarm ☝🏻😁
@@edelweiss-customs9259aber tatsächlich ist das egal wo ich hinfahre…ob an der tanke, Oldie treffen und so weiter immer die erste frage „verbrennt man sich nicht die Beine?!“ meine Antwort ist immer „nein, das ist Sitzheizung aus 1953“
Und den Griff zum Choke oder Sprithahn behindern die auch nicht gell? 😉 Ich habe selber ne MB200 daheim. Dolles Mopped. Aber solche Kilometer am Tag... Respekt. Ich sitze mit über 1,90m doch etwas gefaltet drauf.✌
Ja richtig, für Leute die den Motor falsch zerlegt oder zusammengebaut haben, und nicht auf die Feinen Kleinigkeiten geachtet haben.ist leider oft mal was kaputt gegangen.
Normal für die Zeit, nicht rasen war angesagt, sondern zuverlässig von A nach B. Aber eben auch bei den großen Boxermodellen von BMW sah man immer wieder abgeschabte Zylinderkopfdeckel...
Guten Tag, Nun ich gebe recht zu der Zeit waren die Straßen verhältnismäßig schlecht Gegensatz zu heute, um so besser für die in den 1970er Jahren in den genussvollen Umgang mit Adler kamen. Ich persönlich besitze eine Adler mb250 mit hochgezogener Auspuff Anlage und muss dem Robert leider wieder sprechen, die Hitze Schutz Bleche sind bei Adler so angeordnet und so ausgelegt das die im keinen Fall während der Fahrt übermäßig heiß werden (lauwarm) aber so bald man längere Zeit(selbst Test 30grad im Hochsommer, mit spielendem Gas 3min waren die Dinger 🔥) an einer Ampel verbracht hat sieht das ganze anders aus.🙈alles im allen, ist Alder die schnellste deutsche Motorrad Marke der 1950er Jahre gewesen, wenn man den Bericht über Die MBS Modelle (Adler MBS250 Sprinter-GS250-Favorit). Aus der Motorrad zeitschricht (das Motorrad) liest kommt man regelrecht ins staunen.
@@FlorianEngels-r1l Ich habe die M250 1967 mit 18 Jahren gekauft, hab mich dann in einer engen Kurve einmal um die Fußraste gedreht und mir den Knöchel gebrochen. Hat mich aber nicht davon abgehalten, weiterhin Auspuff und Rasten abzuschleifen !
Sagt Orginallack....in dem glauben so gekauft sag ich...Kann doch eine top Restauration zb.auch aus dem Jahr 1980 sein .Restauriert wird doch nicht erst seit gestern... Kann man nie sagen ob Original oder nicht wenn der lackaufbau komplett neu gemacht wurde In guter Qualität. Meine Meinung.
Der Kanal macht Spaß. Mit den Preisen welche der nette Mann aufruft bei Kleinanzeigen, wäre ich Millionär. mit dem Schrott in Scheunen auf den Höfen in Thüringen .... lol
Mit Adler macht man nichts falsch 😍 meine hat mich knapp 10.000km pannenfrei begleitet letztes Jahr und dieses Jahr geht’s neben allem anderen in den Urlaub nach Italien
naja...120kmh..in der kleinkraftrad clique von damals war ein "motorradfahrer" mit seiner Adler......der musste aber mächtig kämpfen wenn er uns abhängen wollte. klar waren unsere kisten im DIY verfahren getunt. auf dem wissenstand von mittellosen 16jährigen in den frühen 70er.
Sicher mit Bedacht dienten Adler Kräder als Mustervorlage für Yamahas 2-Takt Twins.
Eine stylistische Augenweide! Selten so ein schönes Motorrad gesehen.
Wunderschöne Farbe! Tolle Maschine. Adler stellte ja auch Schreibmaschinen her😎
Ja was ist das denn 😮noch nie gesehen oder gehört so ein wunderschönes Motorrad 😍
Das Motorrad wurde gebaut in der Stadt wo ich geboren bin und lebe. Auserdem hab ich auch noch eine Suzuki GT 380. 2 Tacker haben was, sowas muss man erlebt und gefühlt haben.
Diese Maschine,aber MB250 genauso Metallicgrün habe ich besessen! Klein,aber fein.
#patinapraline "Ahoi Matrosen!" 😂 Danke für die Vorstellung, hat Spaß gemacht! Die Strahlkraft des Lacks nach der Zeit ist ja Wahnsinn.
Das war mein erstes Motorrad, nur in schwarz. 1967 gekauft, mit 18 Jahren. Und da war das Ding auch schon länger alt !
Hallo Fa.Edelweiss😊!
Das war endlich mal wirkliche Patina und ein richtig gut gepflegtes Orginales Adler Krad..😎!
Selbst ich, würde da wenig daran ändern und bestenfalls versuchen die paar kleinen Schrammen am Schutzblech sanft auszupolieren und vielleicht versiegeln..🤔😉?!
Ich bin nicht ganz sicher, 🤔aber ich glaube das damals einige Adler MB 250 in den 1960iger Jahren in Japan bei der Entwicklungsabteilung von Yamaha gelandet sind...? (Ich meine ich habe das mal bei "Klacks" gelesen?😉) Soweit ich mich erinnere, basieren alle YD 3 und luftgekühlten Yamaha RD 200/250/350 und 400ter Modwlle letztendlich auf Adler MB 200/250 Modelle und die RD 250 hatte offen ca. 34/35PS und das entspricht damit einer heissgemachten Adler MB 250 mit 2 guten Vergasern..😉😁😎..und die Adler klingt auch sehr ähnlich..😅!
Mit Bikergruss
Wilfried 🏍
Auch Honda hat bei NSU viel abgekupfert und genau das gemacht, was NSU versäumt hatte: eine solide Vierzylinder Maschine für jedermann, sogar mit 350ccm mit 34 PS. In den 50er Jahren ein Traum für Klacks gewesen..
Die Reibungsdämpfer vorne sollen Stoßdämpfer sein ! Und gefedert wird mit Wickelfedern. Das Aufstellen läßt sich nicht verhindern, die MB hatte ja dann auch Zuganker an die Gabel !
Das Motorrad sieht so klein aus. Aber wirklich schön! Und ein super Sound, klasse!
Traumhaft schöne Praline 👍👍👍
Ich selber habe eine MB 201 mit nur einem Zylinder in dritter Generation, alles was hier berichtet wird stimmt vollkommen. Wohlgemerkt sind die Motorräder gute 70 Jahre alt.. und liefern.🙂
So eine habe ich von meinem Onkel übernommen. Allerdings als MB200. War ein Akt, bis Sie lief. Und wie Sie jetzt läuft. Der Klang ist wirklich betörend. Und das Adlermuseum Weilerswist hat noch für die entsprechenden Ersatzteile gesorgt. Toll mal so eine hier zu sehen.
Mein Nachbar hatte Mitte der Fünfziger so eine grüne Adler. Der Ton ist für mich (*1948) heute noch wie Musik in meinen Ohren. Deshalb fiel die Wahl meines ersten Motorrades Mitte der Siebziger auf eine RD 250 von Yamaha. Hat ein ähnliches Klangbild. Die zweite war dann logischerweise eine schwarze RD 400. Lang ist's her, aber wunderschöne positive Erinnerungen.
Ein Highlight dieser Zeit. In der gleichen Liga wie NSU Max , Hoffmann Boxer, DKW Zweizylinder, Triumph Boss, Viktoria Bergmeister etc...aber auch BMW 25/3.
Geniale Ingenieursleistungen und Neuerungen.
In eurem Video sehe ich eine schöne Max und Maxi. Zwei technisch herausragende Maschinen und absolut alltagstauglich in den 50ern in Westdeutschland.
Bitte macht auch eine Präsentation auch über diese...
Guten Abend,
Adler ist und bleibt eine eigene Klasse für sich, keine Andere Firma kam in den 50er Jahren da mit…
Ich selbst bin ein sehr großer Fan dieser Marke, und besitze die MB 250 und die MBS 250 Sprinter, ich muss aus eigener Erfahrung sagen, dass, wenn diese Motor und den Zweit Takt tiwns gemacht
ist eine enorme Leistungssteigerung, bietet mit einem leicht abgeänderten Getriebe. Ist es ein sehr sportliches Gefährt.
Der Klang ist gewöhnungsbedürftig, aber die scheint gut zu gehen. 😊
Ein super Teil 👍👍🙋
More fabulous German engineering and quality - Yamaha based their very successful twins on this engine - I hope they thanked the Germans
So schön.👍
Schickes Teil 👍👍👍
Hi, ein leider schon verstorbener Adlerfahrer sagte, eine Adler 250 dürfe man nie ohne "Dieses" spezielle Werkzeug kaufen, das notwendig ist um den Motor zu zerlegen. Was immer das ist, im Werkzeugfach war etwas, was das gewesen sein könnte.... VGvG
Hallo Robert,
absolut traumhaftes Motorrad ich bin begeistert. Hoffentlich findet sie einen guten Käufer. Ich muss erstmal den Führerschein machen (bin aber auch erst 24)
Ich Stelle mir die Frage wo bekommst du die bzw Eure Moppeds her... hätte sowas auch gerne....aber sehr sehr schönes Motorrad
350ccm Jawa schaltet auch nach oben , Motor sieht fast gleich aus ,aber Sound war besser!!!
Hallo Edelweiss, ich bin bis heute beeindruckt von einer Adler 250 Sport die ich in den 70 jahren live auf der Strasse in Köln erleben durfte. Vielleicht findet ihr ja mal eine zur Vorstellung. danke und weiter so.
Verbrannte Oberschenkel gibt es bei hochgezogener Anlage nicht 😜 ich spreche aus Erfahrung…die Hitzeschutzbleche machen ihre Arbeit mehr als gut
Das schreit nach einer Sichtkontrolle im Sommer🤭🙌🏻
@@edelweiss-customs9259 im Sommer bei 25-30° nach Österreich gefahren mehrere Stunden an einem Tag von Frankfurt nach Füssen 500km und die Bleche waren handwarm ☝🏻😁
@@edelweiss-customs9259aber tatsächlich ist das egal wo ich hinfahre…ob an der tanke, Oldie treffen und so weiter immer die erste frage „verbrennt man sich nicht die Beine?!“ meine Antwort ist immer „nein, das ist Sitzheizung aus 1953“
Und den Griff zum Choke oder Sprithahn behindern die auch nicht gell? 😉 Ich habe selber ne MB200 daheim. Dolles Mopped. Aber solche Kilometer am Tag... Respekt.
Ich sitze mit über 1,90m doch etwas gefaltet drauf.✌
Liebevoller kann man diese SCHÖNHEIT nicht verehren !!!!
❤❤❤
Tolle Möhre
Ich dachte in der ersten sekunde erst das wäre eine Mz es 250 Doppelport 😮
Deutsche Wertarbeit !!!
Habt ihr eine JAWA SPORT ?
Bei ebay kosten kosten die Schilde 120 € und im Video 100€.. wasn da looosss 😝
Yamaha YD1 war war eine nette Kopie
sehr schick. bin einer großer fan vom doppelport auspuff aber der rahemen gefällt mir überhaupt nicht. Da sieht die emw besser aus
Der Motor hatte gravierende Nachteile
Ja richtig, für Leute die den Motor falsch zerlegt oder zusammengebaut haben, und nicht auf die Feinen Kleinigkeiten geachtet haben.ist leider oft mal was kaputt gegangen.
Problem ist auch die Schräglagenfreiheit, Auspuff und Fußrasten sind ruck-zuck hinüber !
Normal für die Zeit, nicht rasen war angesagt, sondern zuverlässig von A nach B.
Aber eben auch bei den großen Boxermodellen von BMW sah man immer wieder abgeschabte Zylinderkopfdeckel...
Guten Tag,
Nun ich gebe recht zu der Zeit waren die Straßen verhältnismäßig schlecht Gegensatz zu heute, um so besser für die in den 1970er Jahren in den genussvollen Umgang mit Adler kamen.
Ich persönlich besitze eine Adler mb250 mit hochgezogener Auspuff Anlage und muss dem Robert leider wieder sprechen, die Hitze Schutz Bleche sind bei Adler so angeordnet und so ausgelegt das die im keinen Fall während der Fahrt übermäßig heiß werden (lauwarm) aber so bald man längere Zeit(selbst Test 30grad im Hochsommer, mit spielendem Gas 3min waren die Dinger 🔥) an einer Ampel verbracht hat sieht das ganze anders aus.🙈alles im allen, ist Alder die schnellste deutsche Motorrad Marke der 1950er Jahre gewesen, wenn man den Bericht über Die MBS Modelle (Adler MBS250 Sprinter-GS250-Favorit). Aus der Motorrad zeitschricht (das Motorrad) liest kommt man regelrecht ins staunen.
@@FlorianEngels-r1l Ich habe die M250 1967 mit 18 Jahren gekauft, hab mich dann in einer engen Kurve einmal um die Fußraste gedreht und mir den Knöchel gebrochen. Hat mich aber nicht davon abgehalten, weiterhin Auspuff und Rasten abzuschleifen !
Warum 4 Takte wenn 2 ausreichen....
Sagt Orginallack....in dem glauben so gekauft sag ich...Kann doch eine top Restauration zb.auch aus dem Jahr 1980 sein .Restauriert wird doch nicht erst seit gestern... Kann man nie sagen ob Original oder nicht wenn der lackaufbau komplett neu gemacht wurde In guter Qualität. Meine Meinung.
Hat die einen Doppelkolbenmotor wie Triumph (TWN)?
Nein, Zweizylinder
Der Kanal macht Spaß. Mit den Preisen welche der nette Mann aufruft bei Kleinanzeigen, wäre ich Millionär. mit dem Schrott in Scheunen auf den Höfen in Thüringen .... lol
Er verkauft doch keinen Schrott!
Dann leg los! Was hindert dich daran es ihm gleich zu tun!?
Die MB 250 ist größer und höher
Ja richtig, steuer Kopf Winkel verändert. Und Ramen versteift.