Kalau tengok Menggatal Interchange 10:20, kereta dari arah Menggatal bole terus ke arah Sepanggar. Tapi dari Sepanggar tidak boleh direct ke Menggatal.. Di Tebobon Interchange 9:10, kereta dari Sepanggar tidak bole ke kanan arah Menggatal. Hanya bole corner ke kiri arah Tuaran. Atau hanya bole terus naik jejambat ke interchange baru 7:50 di belakang.. & saya masih tertunggu2 mcmana design susur Jalan Tuaran dgn Pan Borneo baru sebelum Petronas tu 12:05 hahaa
Kalau yng design susur Jalan Tuaran tu, dulu pernah nmpk blue print original sebelum ditukar (bnyk jugalah durang tukar termasuk Menggatal Interchange. Ptutnya sama design mcm PBH Inerchange. Yng Tebobon saja ikut original design blue print) Klau nda silap sya, ada satu flyover hanya untuk menuju ke Jalan yang mau pergi Menggatal/KK saja (patutnya dimula sebelum Petronas)
Bagus ada update. Tapi editor boleh bagi laju sj video ni 1.5x ka atau 2x. Lepastu exposurenya bagi turun sikit. Video update mcm ni bagus buat 3 bulan sekali. Kalau mau bagi panjang video boleh buat perbandingan dengan video 3 bulan lepas. Baru nampak progressnya tu
Sesetengah tempat dah boleh lalu ye walaupun bukan 100% siap? Menarik ni. Lebuh raya kelantan pun duk gitu juga lagi sejak dari dulu2 lagi. Benda boleh nampak. Kontraktor kat kelantan dah di semak ke?
Jangan balik balik tayangkan kerja kerja fasa yang sudah menampakkan kemajuan, tayangkan juga kerja kerja yang lembab atau tiada perubahan supaya rakyat dapat gambaran yang sebenar.
Ya betul tu sya sokong sepenuhnya sebab rakyat bayar road tax tiap tahun, mesti lah rakyat berhak ketahui perkembangan semasa pan borneo. Kebanyakan masa pengguna jalanraya terpaksa viralkan jalan2 yg berlubang baru pihak berkenaan ambil tindakan. Pasal kerja lembab adalah punca dpd lambat peruntukan dari federal, tidak heran lah salah satu sebab sabah negeri paling mundur berbandingan negeri lain di semenanjung
Mantap bro👍
Kalau tengok Menggatal Interchange 10:20, kereta dari arah Menggatal bole terus ke arah Sepanggar. Tapi dari Sepanggar tidak boleh direct ke Menggatal..
Di Tebobon Interchange 9:10, kereta dari Sepanggar tidak bole ke kanan arah Menggatal. Hanya bole corner ke kiri arah Tuaran. Atau hanya bole terus naik jejambat ke interchange baru 7:50 di belakang..
& saya masih tertunggu2 mcmana design susur Jalan Tuaran dgn Pan Borneo baru sebelum Petronas tu 12:05 hahaa
Kalau yng design susur Jalan Tuaran tu, dulu pernah nmpk blue print original sebelum ditukar (bnyk jugalah durang tukar termasuk Menggatal Interchange. Ptutnya sama design mcm PBH Inerchange. Yng Tebobon saja ikut original design blue print) Klau nda silap sya, ada satu flyover hanya untuk menuju ke Jalan yang mau pergi Menggatal/KK saja (patutnya dimula sebelum Petronas)
lamanya sampai ranau huhu...
Saya dari Kota Belud tak sabar mau guna jalan ni
Bagus ada update. Tapi editor boleh bagi laju sj video ni 1.5x ka atau 2x. Lepastu exposurenya bagi turun sikit. Video update mcm ni bagus buat 3 bulan sekali. Kalau mau bagi panjang video boleh buat perbandingan dengan video 3 bulan lepas. Baru nampak progressnya tu
Sesetengah tempat dah boleh lalu ye walaupun bukan 100% siap? Menarik ni. Lebuh raya kelantan pun duk gitu juga lagi sejak dari dulu2 lagi. Benda boleh nampak. Kontraktor kat kelantan dah di semak ke?
Jangan balik balik tayangkan kerja kerja fasa yang sudah menampakkan kemajuan, tayangkan juga kerja kerja yang lembab atau tiada perubahan supaya rakyat dapat gambaran yang sebenar.
Kan.. Tp ko mau jg ka tngok tu dia rakam dlm urusan pejabat dorg pasal claim org atau approval mmg lembab.. Tp jgn ko marah bkn tanah ko yg d ambik..
Ya betul tu sya sokong sepenuhnya sebab rakyat bayar road tax tiap tahun, mesti lah rakyat berhak ketahui perkembangan semasa pan borneo. Kebanyakan masa pengguna jalanraya terpaksa viralkan jalan2 yg berlubang baru pihak berkenaan ambil tindakan. Pasal kerja lembab adalah punca dpd lambat peruntukan dari federal, tidak heran lah salah satu sebab sabah negeri paling mundur berbandingan negeri lain di semenanjung
pan borneo macm x ikut ranau🤭
rasanya mcm susah sbb gunung ganang nak kena lalu gunung kinabalu tapi boleh je buat cam karak tu ada terowong sekali
btul.. sana tu teknikal.. bnyk gunung2 kan😅 sama bnyk kos.. klu mau bikin mmg benganda2 kos.. sama tahhh mmg 2035 kli baru boleh siap😂
Itu itu bah... Taikkk