Нашли НОВЫЙ прицеп-палатку Скиф-2М: мечта автотуриста СССР Капсула Времени
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Уникальная капсула времени: абсолютно новый прицеп-палатка Скиф-2М. О данном прицепе мечтал практически каждый автотурист в Советском Союзе. Гаражная находка 1991 года выпуска. Компактный дом на колесах.
Подписаться на канал: www.youtube.com...
Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com
Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Вас ждет абсолютно новая "Волга" ГАЗ-24, несколько интересных немецких янгтаймеров, новые "Жигули" и даже иномарки с малым пробегом! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
Как можно снимать видео вообще ничего не зная.Незнайка.
О, да! Пользовался и не раз полным комплектом с боковым шатром. В нем располагалась кухня. Был ещё в комплекте металлический бокс, который раскладывался на мойку, разделочный столик и подставку для 2х шмеликов - кирогазов. В мойку с помощью ножного насоса "жабы" подавалась вода из канистры или ведра. Супер! Опробовано и не раз и не на один день на море! И вообще, считаю, что Скиф на столько актуален и сегодня, что нужно налаживать производство!
а у меня совсем другое мнение. Скиф - это попытка СССР поступить по-рыночному. Т.е. впихнуть потребителю обыденное, просто немножко "под другим соусом". Ведь, сразу же, вопрос - зачем создавать "особый" прицеп для палатки, которую можно очень компактно свернуть, и провезти на любой машине, не заморачиваясь (даже на тот же багажник на крыше ее закрепить, и другое снаряжение поместиться). Плюс, не то, что непонятно зачем палатку сооружать прямо на самом прицепе. Такой вариант очень непрактичен. Ибо палатка, как таковая, очень критична к выбору поверхности, на какую ее ставишь. А более-менее горизонтальный участок поляны редко можно подыскать.
Видел в детстве, всегда было интересно как он выглядит когда разложен, мне 43 и я вижу это впервые))))
Я живя в Крыму всего насмотрелся,помню и Скифы,их много было в кемпингах ,вполне не плохая штука.немного доработать,я бы добавил ещё одну крышу из тента,общую на весь дом с машиной,пару стоек и немного труда и будет ваще супер,а то без тени в этом девайсе можно и ласты склеить на жаре,особенно последние годы +40 в тени уже норма
@@БорисБорисович-н1я не много доработать значит купить купить готовый продукт
Сегодня не 1985 год заметьте
А в те времена совсем другая история
Оказывается... не только галоши в СССР делали, ребята. Браво! советским конструкторам.
У главной голоши тоже есть скиф
СССР воровать только умели и потом отпрыскам комуняг и стукачам комсомольцам раздавать дипломы инструктора
Жили по лучьше ,чем сейчас с китайским гавном.
В 1970-е годы «прицеп-чемодан» появился и в СССР. О перспективной «разработке» советской промышленности было известно чуть ранее. В одном из выпусков 1973 года журнал «За рулем» уже подробно описал эту мечту советского автотуриста. Серийное производство началось в 1975 году. Разработка велась до середины 80-х годов, постоянно вносились улучшения. Выпуск прицепов СКИФ был налажен на нескольких советских предприятиях в качестве товаров народного потребления. Выпускали СКИФ и в Перми, на Пермском заводе химического оборудования (НПО «Искра» в наши дни).
Пермское НПО "Искра" выпускало, википедия подскажет, что это за "заводик" и что он выпускает до сих пор)), многое под грифом секретно )). Пермский ФК - фанерный комбинат, пос. Уральский существует и успешно здравствует до сих пор, выпускает отличную фанеру. Успехов вам от Пермяка))
А тентовую ткань для палатки этого прицепа мы в Пермь на АН-26 регулярно возили аж из Херсона. За 2200 км от Перми...
Был в эксплуатации СКИФ с верандой 1982 года выпуска, , набором мебели и газовой плиткой с двумя балонами.С набором мягких матрасов на оба отделения.и электропроводкой для освещения от аккумулятора автомобиля .Цеплял его к Ниве, а на прицеп сверху ещё грузил металлическую лодку,, Ёрш " с мотором.
Приветствую. Эти прицепы изготавливались на нашем заводе машиностроитель г. Пермь(как и к всякому оборонному +гражданская продукция(микроволновки еще, позже парабалические антенны) , но с развалом СССР все пришло в упадок , кое как по инерции еще года 4 выпускали, а потом все! Ща только оборонка,
Класс! Всегда было интересно для чего этот прицеп и как он работает, рассматривая Нивы и 2108 с прицепом Скиф от Тантала в 1/43.
вообще, если совсем всё просто - это попытка реализовать идею, чтобы потребитель тупо брал. Потому, что если ехать в поход, то можно любой прицеп прицепить, и в него содержимое накидать, в т.ч. и палатку поставить.
Ну, ладно, если сей прицеп можно было разложить в более-менее полноценный дом на колёсах, подобный прицепам-дачам. Я бы еще поспорил.
В журналах,, моделист конструктор",в конце 80х не один раз писали о таком прицепе, даже рисунки были но в живую вижу первый раз. Спасибо за интересные видео. 👍
7:13 - если К - явно комбинат,
то Ф - явно фанерный :)))
купили такой же один в один,ждем лета,разложим и сниму видео,вроде тоже новый у знакомых стоял долго,серг посад
Вот сейчас бы наладили производство подобных прицепов, но из современных композитных материалов, современных мембранных тканей.
а зачем они нужны? Одной палатки достаточно, и кроме того, возни куда меньше. Ее взял, по прибытию на место разложил, и вперёд. ))) Еще один важнейший момент. Если кто едет с машиной, тем более такой прицеп не нужен, ибо, так сказать, "все удобства" можно обустроить в машине. Т.е. частично всё в палатке, частично всё в машине.
У меня такой прицеп просто бомба
Прицепы стояли в свободной продаже 1500 руб Кривом роге
"Скифы" не были изобретением советских инженеров. Подобные прицепы были широко распространены в Европе в 50-е годы, а их концепция, сформировалась не позднее 20-х...30-х годах 20го века. Народные автомобили тех лет что в Европе, что в СССР были малолитражками, и сносно тянуть полноценный кемпер были просто не в состоянии. Для тех времён да, было вполне приемлемо, но по нынешним меркам он как мне кажется уже устарел.
Хотя, если взять как за основу, с применением современных материалов для палатки и небольшими доработками в конструкции - поставить нормальные колёса, подвеску, увеличить борта сантиметров на 50, чтобы можно было туда ещё накидать туристического шмурдяка, не сильно повышая парусность при транспортировке - вполне имеет право на жизнь, как летний вариант для поездок на юга.
а мне кажется, эти прицепы уже тогда сто раз устарели. А сейчас, тем более. Зачем они? Достаточно палатку купить, и просто в машину ее засунуть. Тем более, что с данным прицепом морока. Под него нужно же поляну более-менее ровную подыскивать. Потому, можно куда проще. Поехать куда-то на машине с палаткой. В палатке одни отдыхают, в машине - другие.
первый раз такой вижу) прикольная палатка)
Этот "прикол" если шел дождь текла как и все "самые лучшие в мире" советские палатки ,если изнутри провёл пальцем по брезенту тут же начинается потоп. Прицепы эти сгнивали на раз два потому то их и сохранилось так мало. Ведь вся вода поступала во внутрь прицепа и там всегда было сыро. Что бы просушить надо было снова дрочится что бы всё это разобрать,так что матрац и подушки и другие вещи в отсеках быстро отсыревают а всякие причендалы к концу сезона вы точно растеряете особенно если будете складывться по тёмному что в основном и бывает.. Да и не были они никогда дефицитом из за своей сумшедшей цены ,стояли они в магазинах в отличии от обычных прицепов за которыми была очередь. Возможно если сшить палатку из нормального материала а не из того дерьма то домик получился бы неплохим,думаю что так и делают. Эти инвалидные колёсики с какой то детской ступицей явно говорят что это точно не основное военпромовское изделие а ширпотреб. . Знакомый купил недавно это чудо советской техники за 1 200 баксов ,уже месяца два наверное доводит его до ума. Идея в принципе хорошая но мозго*бки со сборкой,сушкой,просушкой,разборкой хватит всей семье или компании это точно. Восхищаться тут особо нечем и уж точно он не для пенсионеров,слишком долгий и трудоёмкий процесс сборки.
За 100 тыс ₽ на Юле можно взять в офигенном состоянии , обзор классный даже не знал что есть такие , сделано кстати для людей 👍
За сотку можно обычный прицеп вонять и нормальную палатку и ещё останется
Автор ты охренел🤣🤣. Современные прицепы да и авто сгнивают уже через три года . а этот прицеп прадедушка жив и здоров и переживет любую современную иномарку не говоря уже о новом прицепе.
Так он стопудов стоял в каком нибудь сарае
@@raZZkataeV и ам-то его и погробили - весь мятый
Отличная альтернатива ипотеке. 🤣
ахахаха
Дак в Америке многие реально так живут, только в трейлерах. Климат...
@@ОлегВиничук-у7т Ну да. В палатках там на улицах живут также (бомжи). Но это не означает что это нормально.
@@Митрич-й7в Нормально-ненормально, а живут и даже на работу ходят... Просто не все готовы платить огромные, даже по их зарплатам, деньги за аренду жилья.
Это просто космос Находка
Отличный обзор! Большая благодарность 🙂👍
Из детства помню, эти прицепы в магазинах Спортовары Свердловской области стояли в продаже свободно
СКИФ 1 и СКИФ 2 отличаються компоновкой самого прицепа. СКИФ 1 в прицепе кухня, а СКИФ 2 спальня доп. Первые скифы были СКИФ М. Палатка была с подолом до пола. Не очень. Мне нравиться СКИФ 1. В этом году приобрёл. Веранда шла как к единица, так и к двойке. Пишут правильно, шла ещё и мойка с шмеля, большая редкость. Я мечтаю найти. Попадаются крайне редко. На палатке крыша не протекает. Протекают стены если к ним прикоснуться во время дождя. Ещё в спальне крышке должен быть балдахин. Вещь, бомба. Я купил с сыном еденичку с верандой. Щас будем шить матрасы и балдахин. Палатам из Бременские в жару круче современных. Всем любви.
Такой прицеп был у моего папы. Прицеп из моего детства
не знаю конечно как там оно было, но моё первое знакомство с этим прицепом произошло в 80-ых в магазине "турист". Там данный прицеп продавался, а рядом мотороллер двухколёсный. Помню мечтал как вырасту и куплю машину и этот прицеп))))
И как? Вырос? 🤣
@@ktylxy1 вырос, не купил)))
А самое главное, как он складывается во внутрь без разборки (для передислокации!), так и не показал...
Классный прицеп, мечта
То что это был дефицит я бы не сказал,в магазине "Старт" в Харькове они стояли постоянно а вот за обычными прицепами стояла очередь. Не помню уже цены но она была слишком высокой для того времени.
Китайцам это видео покажите,они линейку прицепов -кемперов дадут миру по дешевке
Спасибо, было очень интересно увидеть его в собранном виде !
Такой прицеп у нас в магазине стоял,потом его купили и больше я не видел никогда,стоил он тогда 2 тыс.рублей.Цена в то время не малая."Жигули" стоила5.5.тыс.рублей.
Смотря какие годы, и какие "Жигули". "Шестерка" в 80-х годах уже 8400 стоила
Только колёса эти от моторолера, у мотоколяски размер другой
Они стояли в магазинах и их никто не брал,машин было мало. Помню такой их даже на рынке продавали в г.Свердлов
В магазе они стояли как образец,ваще на них были очередя,как и на всё,захотел прикупить,пришёл и записался.через годик если повезёт то можно было и купить
Да...ведь стоили они больше тысячи рублей!
Цена Урала с коляской!
Новые клипсы напечатать на 3d принтере, только пластик похожий подобрать.
Меняешь клипсы на болты с шаром с любой нашей машины под крепление газовых упоров. И все дела.
Надо восстанавливать производства! У нас был такой, с верандой😿..
Спасибо, и до встречи!)
Советский трейлер))) У меня есть очень смешные воспоминания про этот Скиф)))
И еще миф что нельзя его было купить. И покупали лишь блатные. Мой Скиф первый хозяин купил работая в АТП водителем автобуса. Стоил он тогда почти половины стоимости Жигулей . Город у нас глухомань, но прицепы свободно продавались. Буксировал он его Москвичем 2140.
Где нашли??????? Я не могу найти😢😢😢😢😢
первая сборка всегда тяжко .ну потом ведь его не надо всегда разбирать .
Их даже в греции продавали,лет десять назад мне подарили такрй,когда открыл,палатка в труху превратилась,на улице хранили,воду пропустил внутрь.
Между створками прицепа щель? Или закрывается?
Теж замітив, думаю цей матрац і закриває цю щілину
Закрывается. В комплект входит кусок ткани с заклепками.
Качество низкое? Поставьте сейчас новый авто в гараж и откройте через 20 лет хотя бы, тогда посмотрим
Через 20 лет надо заходить с веником и совком. Новые технологии. Пластика много будет, но его на солнце вынести и через 20 лет с веником и совком
Прикольный видос!!
Давно на неё смотрю, но не могу себя убедить в её целесообразности. Проще палатку поставить на землю.
Те же яйца, только в профиль...
@@alexkovin1951 обычный прицеп у меня есть. Везти в нём много барахла можно. А зачем везти прицеп ради палатки, я не понимаю.
@@KLOTIK52
Я тоже не понимаю.
Но с возрастом (мне 64 через месяц будет) "танцы с бубном" в одиночку вокруг прицепа при разбивке лагеря уже начинают утомлять.
Именно поэтому и хочу сделать себе летний раскладной мини-кемпер на прицепе, который бы в одиночку из транспортного положения в лагерное можно было переводить, не напрягаясь не более чем за пять минут. С подъёмной крышкой спального модуля (чтобы можно было не только переодеться, но и пообедать в непогоду ВНУТРИ него), с кухонным модулем (как у "капельки" под поднимаемой задней крышкой), с возможностью на продолжительной лагерной стоянке "пристроить" вокруг мини-кемпера маркизу с москитной сеткой "по кругу", душевую "кабинку" и место для биотуалета "под одной крышей".
Есть такая задумка и уже давно продумана детально компоновка, чтобы и на дороге не привлекать к себе внимания очень любопытных инспекторов ДПС Краснодарского края (при ежегодных семейных поездках в Крым и обратно), и на стоянке располагаться с комфортом.
Вот заживёт рука (на днях вывихнул себе плечевой сустав и хожу теперь в бандаже как "однорукий Джо") и начну строить такой мини-кемпер для себя любимого..
@@alexkovin1951 Кемпер можно строить на базе грузового прицепа. Кемпер как груз. Никаких проблем с ГАИ. И разбирать ничего не надо.
@@KLOTIK52
Я именно так и планирую делать. Серийно выпускаемый прицеп-платформа ООО "ПРОГРЕСС" из Воронежа 2,56*1,3 м по цене 41900 рублей с документами для ГИБДД и мой самопальный мини-кемпер, перевозимый на этой платформе в качестве "перевозимого груза". Тогда никаких проблем с инспекторами ДПС не будет...
Рома, супер...
Хочу такой же....
Я купил такой. Уже 5 лет не расстаюсь с ним, всей семьёй на Волгу отдыхать ездием
Прицеп Скиф ни когда не был в дефиците. На базе хозтлога на площадке стояли эти прицепы по году, пока не приехали гости с юга и купили все оптом. Это бли 70 года. Авто Волга или Нива могла его утащить, а Жигули или Москвич грелись. Да и цена, тоже не подарок. Да и была ещё проблема, где хранить.
Самое главное не показали - как СКИФ складывается в походное положение и раскладывается в стационар за 5 минут. А ещё у него веранда должна быть.
Привет.Может пора бы и ржу убрать и выпрямить.Он заслуживает это!!!
Свободно стоял в спорт товарах,сколько раз с отцом крутились возле него, так и не купили, один в разложеном виде рядом в сложенном
Помню такие прецепы
У меня есть такой столик только коричневый и стуло такое помню в детстве правда он сломался выкинули.наверно с такого кемпера
Вот смотрю на эту фанеру для сидения и вообще на все и герой мультфильма представляется: "И так сойдет..."😊 тяп-ляп и готово.
А в полу щель посередине палатки - это норма или тоже должна бы закрываться? Если норма, то зачем там москитная сетка вообще нужна тогда
Это норма. Сетка должна быть чтоб вороны не залетели, а щель ватником заткнуть можно.
Там идет специальная полоса текстильная под цвет палатки на клипы ставиться
без веранды не то(
У меня с верандой, сеппер.
Крутотенюшка👍🏻
Палатка называется " радость комарам", везде дыры.
Палатка, называется живи и радуйся. А плохому всегда или они мешают, или их нет.
помню в спортоварах эти светло- зеленые "холодильники" стояли, рядом с мотороллерами Электрон, мотороллер стоил примерно в два раза дешевле чем это, а на скиф висел ценник 900с лихуем рублей, Планета-Спорт желтая столько стоила... И да, какой там туризм, в регионах мотороллер и то был роскошью не то что авто.
Вы абсолютно правы!
Тоже не понял прикола про популярный автотуризм. В 8 подъездной пятиэтажке было от силы штук пять автомобилей.
@@kuralexer Не понял и не понял. Все побережья тёплых морей были забиты автотуристами, ещё и место не найти было. А у убогих всегда всё плохо и ничего нет. Во все времена и при любой власти.
На Авито один сейчас висит за 43
Сосед пенсионер по гаражу, выкатил такой прицеп говорит забирай за 10т, р, я ему говорю съезди отдохни на море, он говорит купил в 1987 году так и не разу не ездил, подошёл другой сосед купил у него, на любовался покупкой и тоже в гараже трей год стоит без дела, коррозии стало больше !!!
Класс.
Щель между крышкой и самим прицепом(пол палатки) очень занятная....
Там есть заводской кусок ткани также на клипсы крепящийся. Все продумано.
Она закрывалась валиком
На столике стоит штамп - УЗТМ - это Уральский завод тяжелого машиностроения, знаменитый Уралмаш, г. Свердловск.
10:10 - это надо сделать один раз. Потом всё так и складывается, как раскладушка
Нельзя, палатка перетирается.
Повреждение лкп видно только на участках с механическими деформации, то есть никакого отношения к качеству производства не имеет
Прицеп хороший но есть одно но, рекомендуемая скорость буксировки 70км выше греются колеса.
А где его хранить? Ну ,если не свой дом и гаража нет?
Там же, где и машину.
Папа ставил его вертикально к стенке гаража. Дышло складывалось. Колёса снимались. Скиф в таком виде, занимал на удивление, совсем немного места.
Про «если нет гаража» уже ответили выше 😊
@@Widberна уличной стоянке или аренда бокса для хранения
У меня в гараже стоит даже с матрасами ждет своего покупателя,но по времени продажи думается что никому не нужен.Являюсь вторым собственником.
И сколько стоит
👍👍👍Да щас зато ниху...я не могут сделать нормального!!!!!
А сколько на одометре?
😉
На момент съёмки было около 200км)
Спасибо
Жил в Кутаиси ГССР такое добро стояло в магазине бери не хочу.
Первый раз вижу такой цвет брезента
А сколько может стоить новый! Оригинал не разу не экспортированный, даже не вставал на регистрацию!
Внутренняя палатка где ?
А что было такое звание "Заслуженный автотурист СССР"?
Селфи палка, , благодаря тебе жива
Очень круто
День добрый а купить его нельзя?
Слишком он биты видно по нему )
Баба задом сдавала на берегу,между сосен.
В гараже его хорошо побили, там много хлама было, он одно время и на боку стоял, оттуда и ссадина.
Мечта детства😍
Дефицита не было, это обычные байки про СССР, это "заслуженный " в уши надул. Цена была очень высокая по тем временам и можно было свободно его купить.
Прицеп в самом последнем варианте действительно прекрасен и актуален по сию пору.
Большой недостаток - ублюдские колёсики но можно было купить ось АЛКО любой колеи и любой разболтовки под заказ и просто привернуть её к корпусу прицепа дабы получит нормальную подвеску и единый размер колёс тягача и прицепа.
Подгон от Володи походу. Не будет больше в декларацию его вписывать.
Если сократить ролик втрое будет интересней.
А ещё делали прицеп лодка Дон!
…3d принтер в помощь для клипс
Помню цену 1450 рублей... Покупать в настоящее время этот прицеп за 1000 - 2000 рублей - абсурд.За двадцать - тридцать лет брезент подсопрел как и сшивные нитки.
Купил восемь лет назад, пользуюсь и не чего не преет. Если не следить всё сгниёт.
Не чего там не промокает, ложешь с верху китайский тент где то шесть на пять если память не изменяет и прихожая, возле выхода под крышей и не чё не промакает. Ночевали в такую погоду, что утром еле до трасы выезжали. А раз три дня на берегу жили и дожь через два три часа шёл, всё хорошо. А тент по весу и объему не чего не представляет. На пол постели и его не видно.
Мені сподобалося відео
Продаётся в Риге.
В идеале.
750 евро.
Видно что новый, ну да.. Не бит, и не ржавый не разу
Не понимаю восхищенных возгласов. На мой взгляд, малополезная шняга. Тут гораздо убоднее либо обычную палатку возить в багажнике, либо настоящий трейлер. Эта тележка, что называется, ни туда, ни сюда.
Ужасная вещь. Каждая установка целое событие в жизни владельца.
В 91-ом А КАКОМ КАЧЕСТВЕ ПОКРАСКЕ МОЖНО ГОВОРИТЬ БЫЛ УЖЕ ПОЛНЫЙ БАРДАК , ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА ЭТОТ ЗАВОД ВЫПУСКАЛ КАСТРЮЛИ ЧТОБ ВЫЖИТЬ , ПРИЦЕП НЕ ИЗ СССР
Из ссср
У меня с верандой, зелёная с оранжевая
Такой же у Путина!
Какая капсула? Скорее ретроспектива. Навеяло детством. Журнал ЗР, статья о Скифе с большой картинкой.
Выпускали бы сейчас такие то спрос был бы сумасшедший
сейчас "капли" актуальнее,если дожди зарядят палатка промокнет,да и конденсат
За 30 лет в сыром гараже он неплохо выглядит.
Может мне Яву найдёшь 638 года 87 90 в хорошем состоянии координаты скину в личку
На 3 д принтере любые клипсы за 20 мин