Толян, у него на мане 680 сил V8, просто он шильдик переклеил цифры местами поменял, поэтому полочилось 860 😉 У меня на работе коллеги тоже так сделали, только с движком 480 сил)) было 480, стало 840 😄
Привет! Красавчик ты как водила! Всегда уважаю водителей большегрузов, всегда поможете при обгоне, сместитесь в полосу для разгона когда есть возможность!👍 Но и также есть и ИНДИВИДУУМЫ в вашей среде! Удачи на дороге , ни гвоздя ни жезла! С уважением, Брянский Кладоискатель!
Так точно. Самый мощный серийный европейский седельный тягач на сегодня это Скания ( 770 л.с.) А у Мана есть двигатель v8, самая мощная его версия 680 л.с.
Ты спрашивал про рельсы По рельсам 100 лет никто не ездиет Лежат давно никто демонтировать не хочет Раньше ездили трамваи, сейчас никому ничего не надо
8-цилиндровый двигатель D28 Common Rail V8, объемом 16,2 л, с общей топливной мощностью 680 л.с., превращает эту модель в самый мощный серийный грузовик в Европе. Агрегат удовлетворяет требованиям экологического стандарта Euro 5 и оптимален для перевозки наиболее тяжеловесных грузов, в наиболее сложных условиях. Двигатель V8 создает внушительный энергетический резерв грузовика и обеспечивает мощный разгон, уверенный обгон и легкое преодоление любых участков пути. Для снижения уровня токсичности выхлопных газов на дизеле V8 применена система SCR (избирательное каталитическое восстановление). Расход топлива при перевозках покажется вам оптимальным, учитывая размеры и мощность этой «махины». 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF или 12-ступенчатая коробка ZF MAN TipTronic® с автоматизированным управлением четко и быстро выполняют свои трансмиссионные задачи, а также снижают расход топлива, даже при перевозках большого объёма груза. Для развозных перевозок с частым переключением передач, можно использовать опцию моторного замедлителя EVB, при которой коробка передач автоматически будет включать нужную передачу.
@@LoveIyG0d вольво FH16 раньше был самым мощным,но в сентябре выпустили новую сканию 770s.флагман..мотор v8..клевый грузовик. Я лично его видел на одной из выставок.и он уже в серийном производстве.
Линейка двигателей MAN мощностью от 37 до 1397 кВт (50-1900 л. с.) включает четырех-, шести-, восьми-, десяти- и двенадцатицилиндровые версии. Но на грузовиках вроде самый большой 680
Насчёт жопу вытирать мне прям понравилось) прям ваще в тему. Я на газели даже воду с тента сливаю, хотя вода не кому не навредит, но просто мало приятного воды в лобовое на повороте получить
Да есть они созданны для тоскания таких грузов чисто европеец на Рашу таких не продовали год выпуска с 2010 но там их раздувают до 860 ну можно и до 1000 ну на любителя, и есть двух мостовые на v8 но там коней по меньше. НО Ман gtx 18.850
господа, волею случая проехал с вами в родном городе. жарите вы не кисло: 90-100-110. я даже свой некст фермер разглядел. есть одно "но": на южном обходе Подольска, где мы шли вместе, камеры работают на среднюю скорость 90км/ч. Либо вы собираете штрафы, либо не в курсе. Я вас обошел - поставил круиз на 90, а вы меня обходите - логичен штраф потом. кто банкует?
Коллега братик ты прав, по поводу этих ленивых псов, сори, но по другому назвать не могу!!! У меня даф105 будка с лопатой, перевозка продуктов, и я после каждой загрузки или же разгрузки, проверяю чтоб с зади не было ни пылинки. А эти., язик не поворачевается сказать кто, "коллеги", просто повторюсь ленивые псы!!!!
01 это с моего края)). Толян, не уберай щебеночку, зачем тебе это надо))). НЕТ убирать конечно же надо ты правильно делаешь, но бывают такие люди что им просто насрать кто там сзади и что вообще в мире происходит.
Привет! Вот смотрю твои видосики и думаю , может и мне снимать видео о жизни в море , Ремонте в море когда шторм и прочие весёлые погодные условия. Для нас это кажется обычной жизнью , а людям интересно.в моей работе есть много моментов о которых не принято говорить и снимать , но 80% из этого я думаю что можно показать людям. В общем кока что в раздумьях как быть?! Снимать и заливать или нет?!
Коллега пока самый мощный тягач это французский "Николас" тоже двиг. В8и27.3л и 912л\с его называют "трудовой лошадка" так что тот МАН это младший брат этому.....
Это бочки для септика под многоэтажки что к центральной каналюге не подключены, они ваще из полеэфирного лака и стеклохолста них не весят. Одна если тонны 3 весит, а их там 3 или 4.
@@60u94 не могу судить объективно, так как у нас всю жизнь Вольво. Сейчас 40+ Вольво и один Даф. На Скании в жизни не ездил, даже не сидел, а так Вольво всем устраивает, есть и старушки до сих пор в строю и новые.
Знатоки, те кто пишет что переклеил цифры, Вы скандинавки для тяжёлых перевозок видели??? Пишите, абы во рту не воняло. И, если на то пошло, есть 780 вольвы.
@@АлександрБородач-м4с ну в это ещё можно поверить) 860 чтоб заправлять в России перевозками расход не окупить, такие могут ещё в военной промышленности использоваться, к примеру таскать ракеты
Дизель MAN D2868 выпускают с 2007 года, и во многом благодаря ему MAN TGX выиграл международный конкурс «Truck of the Year» в 2008 году. В Европе тогда не было более мощного серийного дизеля - 680 л.с. и 3000 Нм. До 2014 года, то есть до презентации на выставке в Ганновере рядной «шестерки» MAN D3876 объемом 15,2 литра, эта «восьмерка» была флагманским двигателем у баварцев.
Нет, существует ман у которого с завода 860 кобыл. Обычно такие машины используют для траллов или очень тяжёлых грузов, сейчас как раз на автору продаётся точно такой же, может быть это он и есть
Зачётный видос получился Толяныч все правильно сказал про данный тип самосвальщиков, которые не отряхивают и не закрывают, а потом из-за данного типо страдают люди и попадают на замену лобового стекла Удачи тебе
@@blablabla4136 А для чего их используют? Недавно такую к нам на оптиков привезли к новому жк, неужели это септик такой? ну или отстой для чего то? канализация общесплавная в 100 метрах, инетересно для чего
Вот , лишний раз убеждаюсь от кого вреда на дороге больше, от обочечника или от таких водил большегрузов...? Сами видите , херачит негабарит аж по третей полосе и в ус он не дует , да и Вы ни слова про то , как он едет, а обочечника сразу видите. И ты сам , чешишь по второй полосе при свободной правой, уж кого отстреливать и кирпич в лобовуху это таким водилам как Вы , а с обочечниками пусть менты разбираются ...
Здорово Толян! Я из Германии тоже работаю на дафе .Классные ролики не одного не пропустил. Мне бы твою наклейку тоже бы наклеил. Удачи вам ребята во всём!
Всем привет!!!МАN расшифровывается как Мюнхен , Аугсбург,Нюрнберг это три города в которых строится эта Машина.В одном из этих Городов я живу.Т.е .Аугсбург.Колесю с Аугсбурга в Мюнхен,и обратно
мне аж самому неудобно стало, Толян) Центр города, одни легковушки да микроавтобусы, и тут такой рейд тонарчиков :D Ухх не нарваться бы на фокусников с палочками)
Не могут быть там такие моторы, Ман больше 460 по моему не бывает, хотяя, может и есть 500 лошадей, но 600 точно не бывает, а 860 куда подавно, самый мощный на данный момент из таких камазов, это 760 лошадей, это volvo и Scania
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Толян, у него на мане 680 сил V8, просто он шильдик переклеил цифры местами поменял, поэтому полочилось 860 😉 У меня на работе коллеги тоже так сделали, только с движком 480 сил)) было 480, стало 840 😄
Привет! Красавчик ты как водила! Всегда уважаю водителей большегрузов, всегда поможете при обгоне, сместитесь в полосу для разгона когда есть возможность!👍 Но и также есть и ИНДИВИДУУМЫ в вашей среде! Удачи на дороге , ни гвоздя ни жезла! С уважением, Брянский Кладоискатель!
Самый мощный мотор на данный момент.
Это на Скания 770s как раз он 770 лс.
У MANa максимум модификация с 680 л/с
Так точно. Самый мощный серийный европейский седельный тягач на сегодня это Скания ( 770 л.с.)
А у Мана есть двигатель v8, самая мощная его версия 680 л.с.
Это с завода 770лс, а так то кочегарят до 1000 и выше. Так что не факт, что и ман в стоке, не шитый.
Подожди скоро вольво опять её опередит)
@@АндрейЗаес 730 л.с.
Этот ман сейчас в продаже за 8 миллионов. Кроме того что 860 сил, он ещё на автомате
Я думал, ща нынче все на автомате
@@MODHIIK ага , на пулемете.
Сылку киньте на обьяву
@@АфанасийПопов-х1э на авто ру зайди он там висит уже давненько
Спасибо нашёл
Ты спрашивал про рельсы
По рельсам 100 лет никто не ездиет
Лежат давно никто демонтировать не хочет
Раньше ездили трамваи, сейчас никому ничего не надо
Есть такие. Сам на таком работал. V 8 860 автомат. Страшные тонны тянет как ни вчем не бывало.
8-цилиндровый двигатель D28 Common Rail V8, объемом 16,2 л, с общей топливной мощностью 680 л.с., превращает эту модель в самый мощный серийный грузовик в Европе. Агрегат удовлетворяет требованиям экологического стандарта Euro 5 и оптимален для перевозки наиболее тяжеловесных грузов, в наиболее сложных условиях. Двигатель V8 создает внушительный энергетический резерв грузовика и обеспечивает мощный разгон, уверенный обгон и легкое преодоление любых участков пути. Для снижения уровня токсичности выхлопных газов на дизеле V8 применена система SCR (избирательное каталитическое восстановление). Расход топлива при перевозках покажется вам оптимальным, учитывая размеры и мощность этой «махины».
16-ступенчатая механическая коробка передач ZF или 12-ступенчатая коробка ZF MAN TipTronic® с автоматизированным управлением четко и быстро выполняют свои трансмиссионные задачи, а также снижают расход топлива, даже при перевозках большого объёма груза. Для развозных перевозок с частым переключением передач, можно использовать опцию моторного замедлителя EVB, при которой коробка передач автоматически будет включать нужную передачу.
Самый мощный тягач на это время это скания 770 сил
Вольво 720 л
@@ИванКозин-щ3д Вы неправы. Скания 770..
Вольво
@@jamesr.1532 Вольваш 750 сил круче
@@LoveIyG0d вольво FH16 раньше был самым мощным,но в сентябре выпустили новую сканию 770s.флагман..мотор v8..клевый грузовик. Я лично его видел на одной из выставок.и он уже в серийном производстве.
Линейка двигателей MAN мощностью от 37 до 1397 кВт (50-1900 л. с.) включает четырех-, шести-, восьми-, десяти- и двенадцатицилиндровые версии. Но на грузовиках вроде самый большой 680
нет 770 лс
По поводу Мана... на грузовики которые негабарит и тяжёлые грузы ставят двигателя повышенной мощности
Насчёт жопу вытирать мне прям понравилось) прям ваще в тему. Я на газели даже воду с тента сливаю, хотя вода не кому не навредит, но просто мало приятного воды в лобовое на повороте получить
Илья, привет с Казахстана!
Уважение к другим начинается с мелочей!
Уважуха!!
Да есть они созданны для тоскания таких грузов чисто европеец на Рашу таких не продовали год выпуска с 2010 но там их раздувают до 860 ну можно и до 1000 ну на любителя, и есть двух мостовые на v8 но там коней по меньше. НО Ман gtx 18.850
самый мощный МАН -V8 680 л.с. Товарищ просто поменял местами цыфры .
Единственно , что может тюнинг движка, но в это мало верится .
MAN V8 680 hp
Заменил местами первую и вторую цифру - и плюс 180 л.с 🤣
господа, волею случая проехал с вами в родном городе. жарите вы не кисло: 90-100-110. я даже свой некст фермер разглядел. есть одно "но": на южном обходе Подольска, где мы шли вместе, камеры работают на среднюю скорость 90км/ч. Либо вы собираете штрафы, либо не в курсе. Я вас обошел - поставил круиз на 90, а вы меня обходите - логичен штраф потом. кто банкует?
MAN TGX. XXL 18 680 BLS V8 -- самый мощный МАН (был).
Многие уже предположили, что цифирки переклеены....
Коллега братик ты прав, по поводу этих ленивых псов, сори, но по другому назвать не могу!!! У меня даф105 будка с лопатой, перевозка продуктов, и я после каждой загрузки или же разгрузки, проверяю чтоб с зади не было ни пылинки. А эти., язик не поворачевается сказать кто, "коллеги", просто повторюсь ленивые псы!!!!
На трале водитель просто с чувством юмора!
Зато у Толяна даф будет чистым после дождя😂😂😂
Толян а ты левша👍👍👍
есть матор на MAN v8 на 680, но 860 не нашёл, такое чусство что цифры местами поменяли
01 это с моего края)). Толян, не уберай щебеночку, зачем тебе это надо))). НЕТ убирать конечно же надо ты правильно делаешь, но бывают такие люди что им просто насрать кто там сзади и что вообще в мире происходит.
Вы молодцы пацаны
Man33. 860 Ставропольский, я сегодня с ним на одной стоянке ночевал
Толян красава 👍🏻
Вот на чем надо обочину держать! >)
@@СерегаС-р3ы держу тоже, потому что достали, пол Москвы таких наглых
Скажу по секрету)
Там стоит ЯМЗ 😂
Или змз😂😂
Причём 6😄
Умз
неа... ЗМЗ...
эта бочка походу ко мне в город ехала. время совподает
американские фуры ездят
по России вот они гиганты
Привет! Вот смотрю твои видосики и думаю , может и мне снимать видео о жизни в море , Ремонте в море когда шторм и прочие весёлые погодные условия. Для нас это кажется обычной жизнью , а людям интересно.в моей работе есть много моментов о которых не принято говорить и снимать , но 80% из этого я думаю что можно показать людям. В общем кока что в раздумьях как быть?! Снимать и заливать или нет?!
Толян не ссы, в Ногинске только ленивый не ездит через центр, а ДПС в Ногинске нет ,а если и есть то им пох.. !
Коллега пока самый мощный тягач это французский "Николас" тоже двиг. В8и27.3л и 912л\с его называют "трудовой лошадка" так что тот МАН это младший брат этому.....
Да есть такой 18.860 но он бензиновый бак на 910 литров
Это бочки для септика под многоэтажки что к центральной каналюге не подключены, они ваще из полеэфирного лака и стеклохолста них не весят. Одна если тонны 3 весит, а их там 3 или 4.
охринеть как ты подлез к нему с правой стороны
Там 680, он просто цифры переклеил что бы круче казаться!
Привет а ты был в Красноярске и ачинске казулискии регионы
Вроде самая мощная Вольво пока, 750 л.с.
Скания на 770 уже есть
Скания тоже есть. У них там постоянное соперничество
@@ОнСамый-я7н я за Вольво 💪💪💪
@@60u94 не могу судить объективно, так как у нас всю жизнь Вольво. Сейчас 40+ Вольво и один Даф. На Скании в жизни не ездил, даже не сидел, а так Вольво всем устраивает, есть и старушки до сих пор в строю и новые.
Это из серийных. А по спец. заказу делают и до 1000л/с. И даже больше
Нет обозрачений тяжёлый груз
Да есть такие Маны они новые
Прошили скорее всего,в европе есть Скания на 999 сил
Толян Когда будет видос с гаражом
Толян когда переходы делаешь ещё пару секунд тишины добавь вообще будет ауф
Знатоки, те кто пишет что переклеил цифры, Вы скандинавки для тяжёлых перевозок видели??? Пишите, абы во рту не воняло. И, если на то пошло, есть 780 вольвы.
сча бы на стройки на сликах ездить.и держи дистанцию
В Красноярск таких грузов много ходит
Есть такие у нас в Германий
У МАН есть Военный ряд Rheinmetall там ставят такие моторы
680 все переставляют у скании 770
Ну как спец машина вполне вариант что и есть такие
У МАНА самый мощный двигатель D38 680л/с, Скания 730л/с самый мощный у ВОЛЬВО FH16 750h/p
Вроде как движок v8 там 680 лошадок, больше нету
Всем привет из Беларуси!
Всем добра!
Тебе тоже добра
Привет Роман!!! Только твой ролик посмотрел))
Земеля, ровных дорог и тебе 🤜🤛
Привет брат удачи тебе в Ютубе желаю миллиард подписчиков
Норм гоняешь, смотрю тебя
680 переклейл на 860 однозначно!
У него бак на 860 литров
@@АлександрБородач-м4с ну в это ещё можно поверить) 860 чтоб заправлять в России перевозками расход не окупить, такие могут ещё в военной промышленности использоваться, к примеру таскать ракеты
Да скорее переклеил или немцы тоже начали путать.
да d2868 v8 680л.с похоже
в перми ходит под тонаром 550кобылков)))
пока вроде тока Scania R770
самый сильный серийный тягач
Есть такой ман.
там в MAN походу 680 сил, может переклеили на 860, или показалось.
Есть AMG Mercedes на 860 сил
@@АлександрБородач-м4с нахуй нам твой мусор не сдался. Тут речь о грузовиках!
@@АлександрБородач-м4с А амг тут причем?
@@KurtDeRu Мерседес актрос амг 😂 парень именл ввиду
@@xhomefa1on378 🤣🤣🤣🤣🤣
Дизель MAN D2868 выпускают с 2007 года, и во многом благодаря ему MAN TGX выиграл международный конкурс «Truck of the Year» в 2008 году. В Европе тогда не было более мощного серийного дизеля - 680 л.с. и 3000 Нм. До 2014 года, то есть до презентации на выставке в Ганновере рядной «шестерки» MAN D3876 объемом 15,2 литра, эта «восьмерка» была флагманским двигателем у баварцев.
Цифры первую и вторую местами поменял а вы 860))))
"Не, такой хуйни я еще не видел" (с) Ваван.
У друга именно такой. Возможно это он. Именно 860.
Кому интересно могу сходить к дилеру MAN в Германии и спросить если у них вопще 860 на сколько я знаю есть только 680 PS 😊
Ты так сказал как будто одолжение делаешь! Так сходи сам для себя! Мне лично если бы интересно было бы, я бы через поисковик нашёл!
@@FilmOnline666 умная задвигаешь😂
Сходи узнай конечно..
Есть, и на 1000 есть! Не то что к дилеру, к бабке даже не ходи!
Да мы тоже не в таком гавне выгружаемся. Привет из Воронежа!
😁 Скорее всего 680лс переклеел и все вахуе
Это Ман 33.680 , всего было 1200 штук выпущено в Германии , 2014 года , Man TGX 33.680 , Самая полная комплектация Man TGX .
че ты несёшь... они с 2007го выпускаются. и их явно больше 1200 произведено. ман самый популярный тяж среди всех европейских.
@@war68code с 2007 580, а с 2014 860
Глубоко ошибаешься! 33.680 были выпущены большим тиражом. И при этом были одноногий тягач с ленивцем сзади
@@petrslesh9339и этот ман из видио к ним и относится
8:54 дрифт дрифт езда бококом😁
Правильно Анатолий,засрали 15 канал поддерживаю!!!
Реально. Как прохождение, так шумодав не закрывается, приходится рацию отключать.
Ты же профиональный водитель, это 3 осный ман.Толик.
20:15 как мимо забора...
Красавчик 💞 с тебя 1000р за лайк 😅
Шильдик поменял местами, чисто для красоты, не более, у мана самый топ это 680
Нет, существует ман у которого с завода 860 кобыл. Обычно такие машины используют для траллов или очень тяжёлых грузов, сейчас как раз на автору продаётся точно такой же, может быть это он и есть
У Манов \8/ 680 сил, он первые цифры местами поменял). Но машина все равно могучая
Заменил местами первую и вторую цифру - и плюс 180 л.с 🤣
Огромный привет с Дальнего востока
я бы вообще выезд из карьера не накрытому запретил
И себе запрети по обочинам ездить.
Накрываются всё равно за пределами карьера...
@@sergeypilipenko2472 а ты меня видел на обочине
@@ахахах-х8ю а эти так для красного словца...
Зачётный видос получился
Толяныч все правильно сказал про данный тип самосвальщиков, которые не отряхивают и не закрывают, а потом из-за данного типо страдают люди и попадают на замену лобового стекла
Удачи тебе
Передаю привет👋 из Кыргызстан🇰🇬☺
1:47 напомнило озвучку пиратских видеокассет из 90х)))
Затюнингованый MAN😂👌👍
Чип стэйж 2 на фиг 😂🤟
Тюннинг называется переклить цифры с 680 на 860
Толя,не пали контору - у кого что отвязано.)))
Какие 20 тонн? Бочка из пластика
Смола, армированная стекловолокном. Изготовлена методом машинной намотки. Мы такие делаем. Реальный вес 7-10 тонн, в зависимости от толщины стенок.
Никто бы ему не дал бочку из стекловолокна крепить цепями, это факт.
@@evribadi1878 тоже верно
@@blablabla4136 А для чего их используют? Недавно такую к нам на оптиков привезли к новому жк, неужели это септик такой? ну или отстой для чего то? канализация общесплавная в 100 метрах, инетересно для чего
Про ман всё правильно ребята написали 680 л
А бочка от силы 4 тонны весит стекловолокно лёгкие они , доводилось возить такие.
Бочка из стекло пластика, делают в Самаре завод называется ЭКОЛОС. Делают оборудование для очистки и перекачки сточных вод!
Вот , лишний раз убеждаюсь от кого вреда на дороге больше, от обочечника или от таких водил большегрузов...? Сами видите , херачит негабарит аж по третей полосе и в ус он не дует , да и Вы ни слова про то , как он едет, а обочечника сразу видите. И ты сам , чешишь по второй полосе при свободной правой, уж кого отстреливать и кирпич в лобовуху это таким водилам как Вы , а с обочечниками пусть менты разбираются ...
Толян Ногинск в 30 км от меня, привет с Киржача
Здорово Толян! Я из Германии тоже работаю на дафе .Классные ролики не одного не пропустил. Мне бы твою наклейку тоже бы наклеил. Удачи вам ребята во всём!
Всем привет!!!МАN расшифровывается как Мюнхен , Аугсбург,Нюрнберг это три города в которых строится эта Машина.В одном из этих Городов я живу.Т.е .Аугсбург.Колесю с Аугсбурга в Мюнхен,и обратно
Збс!
Здорова, Толян!
MAN TGX V8 680 л.с.
Толян, у тебя ведь батоны спереди? Поставь и на перед задний колпак, веселей будет выглядеть.
Передаю привет из Мариуполя)))
Слава Украине !)
@@bogdanftf3797 Героям слава)
Ехх Толя Толя......
тебе какое дело?
Питар он этот ваш толя
Ман есть движки в12 на 2000 сил в8на 1300 сил. Это уже судовые движки на машины ставят в8 900 сил
Эта бочка весит 7-10 тонн, в зависимости от толщины стенок.
Ребята, а вы уверены, что бочка изготовлена из стали? Мне показалось ,что она стеклопластиковая.
@@vasilijscels5415 я про стеклопластик и говорил. мы такие изготавливаем)
Навряд ли 7-10 тонн, слишком мало для такой бочки, хотя бы 15-20 тонн
Это модификация МАНа для тяжёлых перевозок "МАН тгх 860 V8"
Нет таких моторов на МАНе
680, а не 860. водила понторез, цифры переклеил местами.
MAN TGX V8 не 860 а 850 ведро с болтами сам на таком работал
@@sergejruban5609 у мана норм движки и сама тачка огонь в правильных руках
мне аж самому неудобно стало, Толян) Центр города, одни легковушки да микроавтобусы, и тут такой рейд тонарчиков :D Ухх не нарваться бы на фокусников с палочками)
Я сам камазист посмотрю просто кайфую молодец парень хороший водитель аккуратно всё чистый и акурадни напарник не надо
Толян таких нету. Да он наверно маркером подрисовал и получилось 860 лс
Обычно негабарит таскают 460 - 580 лс
Скорее всего местами поменял, вместо 680 860 сделал
Есть TGX ECOLION
10:36 ооо наши тут
Не могут быть там такие моторы, Ман больше 460 по моему не бывает, хотяя, может и есть 500 лошадей, но 600 точно не бывает, а 860 куда подавно, самый мощный на данный момент из таких камазов, это 760 лошадей, это volvo и Scania
Я чисто сравниваю по ets2
МAN Stage 2😅
2:51 я был прав это самый самый последний ман
Ман V-8 мотор 500 киловатт 680 л. 3000 крутящий момент. 👍👍👍
У мана v8 4 мотора ты про какой говоришь
Спец сборка для тежолой техники. У нас в карьере есть такие.
Привет Толян, по моему 680 сил есть у них. Но про такой тоже первый раз слышу.
Полюсану, первый раз слышу о "таком Мане".
Бак 860л, а не 860л/с
На кабине это заводские силы. Кастомно можно 1000+ раздуть. Можно на ладу весту amg прилепить 😀
@@Vadik.1987 точно с AMG снял цифры
Есть и 1000 и 2000
Рельсы лежат как достопримечательность))))) Ногинск)))))
бля толян кайфую с твоих видосов! всегда накупаю жрачки и под твои видео наедаюсь)))
Как только дело доходит до жрачки, я перематываю))
Толян, вырезай про жрачку))
Удачи и Здоровья!
Казахстан, Павлодар.
@@Lysyj_KZ-14 Салам из Талдыка согласен )))