У нас водил нет, только Шофёра ☝️ мозги у всех работают на пределе, с собой у всех все есть для преодоления сложностей в дороге иначе бы попросту не доехали, а как видишь все вернулись живыми и здоровыми+с деньгами)
Привет 🤝 спасибо за комментарий, ну каждому свое, я сейчас на шторе катаюсь по России, но как основную работу пока не рассматриваю, придет зима и я на зимник
Цепи я на складе не получаю, одевать не умею и не люблю. На часты вопрос почему ходом не проходим? Ответ прост: так как бочки трассовые и на подушках и полурессоре которая очень слабая уже не раз ломалась, потом очень муторно и проблематично подвязать так как рамы нет( По этому мы лишний раз лучше побуксуем нежели возиться с полуресорой)
Привет, я противник цепей… по моему мнению от них минусов много( поэтому я их даже на складе не получаю, у нас вес груза небольшой и без них возможно проехать…
Во нашёл как норм ответить, . 🤪Сам тож гонки делаем еду возим Уренгой мимо пошли игарка, светлогорск, туруханск, тож путь не огонь, ты просто интересно снимаешь,!!! Желаю удачи. Мы тож по пять дней едим, но в лесу! Ни какой попутки, копаем заманухи под колеса, че ток не делаем, север, и блин оно всё манит и едешь знаешь куда. Ждём новых видосов. Макс светлогорск.
КамАЗ без вязальной проволоки не КамАЗ. Сколько раз зимой выручал мерсы, скании, именно вязальной проволокой. Ну и подкалывал постоянно, типа что, забыл, как на КамАЗе работал, вязальную небось всегда имел с собой.
С чего ты так решил? У нас все есть, и канаты и лопаты и цепи. Канатом я его не мог зацепить в ролике я говорю об этом если внимательно смотреть, лопатой в данный момент не поможет, что лёд долбить ????? А цепи я принципиально не получаю....
Я ничего не скажу про Якутск, там работают реально профессионалы своего дела, но отвечу на комментарий: в -50 сцепление колес со льдом как на асфальте) сложности возникают при высоких температурах близких к плюсовой. Таким образом данный комментарий при использовании температуры -50 думаю не в тему)))
@@716rus7 У меня дружок, отсюда с Коми в Ярославль перебрался, он на Вольво Ф АШ13 на одноногой несколько лет с Москвы запчасти таскал на рудник Либхерровские , техника там работает ихняя ,в одну сторону 11 тысяч, только зимника больше 1000 км. Сейчас на Кенворте туда ходит. Не так страшен чёрт , как его малюют , там климат другой, в минум 50 легче чем у нас в минус 30 с ветерком. Да , там по круче зимники, опыт есть, проедешь...
Слушай когда ролик только начался когда твой коллега застрял ты у него спроси он вообще не знает что такое с раскачки выезжать он по-моему дилетант чистый в этом деле
Студенты😄к нам Якутии приехали бы быстро научили как на наледи ехать на -50 минус градусов или они быстро сломались. Это более нормальный зимник у нас воовще ппц.
@@НиколайКраснобаев-б3э Спец, к тебе вопрос один на засыпку. Вот я родом с этих краёв, права в 83 ем получил. До начала 2000 ых работал на КрАЗе с водой в системе охлаждения. Вот едешь ты по тундре, хлоп патрубок нижний порвался, вода ушла. Есть в запасе новый , ну поставил, а система то пустая. Ваши действия дальше? Самое простое нассать в горловину радиатора😄😄😄😄😄
Вперёд небыло возможности дёрнуть, я это объяснял в ролике. Да я не говорю что мы профессионалы. Показываю в роликах как мы работаем а ни как нужно. Да ну и конечно же Вам со стороны то виднее
В принципе нет. Цепи на зимнике запрещены. Но люди одевают, опять же одевать надо с головой, а не в первой же непонятной ситуации, а потом ехать как мудак по зимнику, и разбивать его, особенно весной
Это не сложный рейс, это водило тупой!!! В таких условиях ,лопаты - нет песка нет, просечка 20см их минимум 2 по метру должно быть. В дет сад кубики возить.
Да уж пожалел по такой дороге раздатку в пониженную коробка зф третья четвертая тапок в пол один хуй 2,200 отрубит вот синий молоток надо знать где и когда наваливать а не на асфальте, удачки.
Мозги должны работать у водилы,прежде чем ехать по сложной дороге.с собой должно быть всё, и даже больше.
У нас водил нет, только Шофёра ☝️ мозги у всех работают на пределе, с собой у всех все есть для преодоления сложностей в дороге иначе бы попросту не доехали, а как видишь все вернулись живыми и здоровыми+с деньгами)
СПАСИБО ЗА РОЛИК, БОЛЬШЕ ОПЫТА НАБИРАЙСЯ, МАШИНУ ЧУВСТВОВАТЬ НАДО
У меня друг лет 25 посвятил зимникам Усинска. Крайние три года на тралах. В этот год сказал хватит! Сел на рефа, доволен как удав😂
Привет 🤝 спасибо за комментарий, ну каждому свое, я сейчас на шторе катаюсь по России, но как основную работу пока не рассматриваю, придет зима и я на зимник
По-моему Леха ту не туда приехал ,год прошол душа не выдержала глядя на тебя ,создал проблемы какую лужу не смог проехать ,ехай домой пиццу развози.
В таких случаях на 9 мин нужно возить пешню как якуты возят очень сильно помогает
Лучше эвакуатор подождать. Lol
парни а где цепи . и пример на бортовых почему не брать ходом .
Цепи я на складе не получаю, одевать не умею и не люблю.
На часты вопрос почему ходом не проходим? Ответ прост: так как бочки трассовые и на подушках и полурессоре которая очень слабая уже не раз ломалась, потом очень муторно и проблематично подвязать так как рамы нет( По этому мы лишний раз лучше побуксуем нежели возиться с полуресорой)
Ну и цепи не всегда помогают а часто даже наоборот, если закопаешься то вытащить намного проблематичнее поэтому и не одеваем)
@@716rus7 на скании трех осной с бецемой и то ходами брали нежели стоять и цепи одевал на все три оси .
Slavakia 👍🇸🇰🚚
Это просечка зовётся, хорошая помогалка.
В начале ходом надо было в натяг тяжко ему. Хороших дорог коллеги)
Почему нет цепей для колёс?
Привет, я противник цепей… по моему мнению от них минусов много( поэтому я их даже на складе не получаю, у нас вес груза небольшой и без них возможно проехать…
По таким дорогам надо опыт иметь это не по асфальту гонять ну опыт придет главное упорство и на ошибках учится хорошей дороги вам 🤝
Привет, осень 23года не начался ещё зимник, Саш.
Привет 🤝, планируют с 25 числа открыть
Во нашёл как норм ответить, . 🤪Сам тож гонки делаем еду возим Уренгой мимо пошли игарка, светлогорск, туруханск, тож путь не огонь, ты просто интересно снимаешь,!!! Желаю удачи. Мы тож по пять дней едим, но в лесу! Ни какой попутки, копаем заманухи под колеса, че ток не делаем, север, и блин оно всё манит и едешь знаешь куда. Ждём новых видосов. Макс светлогорск.
Макс привет, и тебе удачи на дорогах зимника 🤝🤝🤝
Молодцы дальнобой ура😂
Привет 🤝 спасибо
Бампера переделывали на навесы! Вместе с кронштейном подымать.
Сейчас не разрешает главнмеханик, с техосмотром проблемы
👍👍👍
Телега держит надо подбид лед перед первым мостом чтобы раскачка была
Привет саня! Смотрю. Удачи
Миша привет, спасибо 🤝
КамАЗ без вязальной проволоки не КамАЗ. Сколько раз зимой выручал мерсы, скании, именно вязальной проволокой. Ну и подкалывал постоянно, типа что, забыл, как на КамАЗе работал, вязальную небось всегда имел с собой.
Она так и называется - камазовская проволочка!
Привет брат в пашорский месторождения был
Добрый вечер, нет не бывал там ((
Саня привет охренеть где же здесь техника выдержит а патом КамАЗы ломаются тут сам сломаешся
Владимир привет))) это ещё не конец 🤦
Музыка на 16й минуте грустная, словно грузовик погиб полностью
Берите с собой цемент посыпал на колеса и вперёд !
эти просечки должны идти с завода в комплекте и на два колеса.
Я одну только на зимнике нашёл))
Даже обыкновенной лопаты нету...про цепи и канат и речи нет
С чего ты так решил? У нас все есть, и канаты и лопаты и цепи.
Канатом я его не мог зацепить в ролике я говорю об этом если внимательно смотреть, лопатой в данный момент не поможет, что лёд долбить ????? А цепи я принципиально не получаю....
20 минута ходом надо было брать, выскочил бы.
Ходом не ездеем полуресоры на раз-два ломаются
Саня здорова жесть дорога изматывает цепь непробывал
Петр привет)) цепь честно один раз одевал 5 лет назад и все, не понравилось и больше на складе даже не получаю...
Приехали бы в Якутск быстро научили как на наледом ездит -50 градусов.
Я ничего не скажу про Якутск, там работают реально профессионалы своего дела, но отвечу на комментарий: в -50 сцепление колес со льдом как на асфальте) сложности возникают при высоких температурах близких к плюсовой. Таким образом данный комментарий при использовании температуры -50 думаю не в тему)))
Сам то оттуда?
@@716rus7 У меня дружок, отсюда с Коми в Ярославль перебрался, он на Вольво Ф АШ13 на одноногой несколько лет с Москвы запчасти таскал на рудник Либхерровские , техника там работает ихняя ,в одну сторону 11 тысяч, только зимника больше 1000 км. Сейчас на Кенворте туда ходит. Не так страшен чёрт , как его малюют , там климат другой, в минум 50 легче чем у нас в минус 30 с ветерком. Да , там по круче зимники, опыт есть, проедешь...
Я не понял-вы доехали куда ехали?? На Шапку,Пашшор,Юрьяху рельеф местности покруче будет....
На Лабаган
Когда снимаешь , резко камерой не води🙌
10.33 Дело было не в реле и не в бабине, а в том что куй сидел в кабине ))
😂😂😂
Гл. что фонари целые , а то они с треугольником дорогие
Ренас привет, нее фонари у меня до этого уже кокнутые были, на ремонте буду переделывать на камазовские.
Слушай когда ролик только начался когда твой коллега застрял ты у него спроси он вообще не знает что такое с раскачки выезжать он по-моему дилетант чистый в этом деле
Студенты😄к нам Якутии приехали бы быстро научили как на наледи ехать на -50 минус градусов или они быстро сломались. Это более нормальный зимник у нас воовще ппц.
цепи тут только нужны
Канат решает👍
Вам только по асфальту ездить🤭
Ну ну….
@@716rus7 факт
@@НиколайКраснобаев-б3э приезжай покажи как надо😂
@@716rus7 легко.
@@НиколайКраснобаев-б3э Спец, к тебе вопрос один на засыпку. Вот я родом с этих краёв, права в 83 ем получил. До начала 2000 ых работал на КрАЗе с водой в системе охлаждения. Вот едешь ты по тундре, хлоп патрубок нижний порвался, вода ушла. Есть в запасе новый , ну поставил, а система то пустая. Ваши действия дальше? Самое простое нассать в горловину радиатора😄😄😄😄😄
مرحبا خريف ٢٤ طريق الشتاء لم يبدا بعد ياصديقى
Здравствуйте, еще немного, и начнется, скорее всего в начале января поедем
@716rus7 شكرا وتحياتى لك
🤝
@716rus7 صديقى المحترم الغالى اتمنى لكم يوم سعيد مشمس والفرحة لقلوبكم
Спасибо))
Рессоры не выдержат поэтим дорогам
Салон покажи мне пожалуста заранее👍👍👍
@@ПетрРевин-э6т привет, я уже дома, салон можно в предедуших роликах увидеть)) на ремонт приеду обезательно сниму подробно
Пара цепей нужно чтобы было.
Кого заебал звук тахографа, лайкаем
прежде чем шлифонут надо было спустить колеса
Был конец зимника, насколько я помню подкачка не работала, сальники кончились
Шопера ноль
Для такой машины сетка маловата и притом одна.
Да и не нужна вовсе
RUS 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊🇷🇺🇷🇺♥️♥️♥️♥️♥️💯
санек а ты пустой врюхался
Привет, гружённый вроде
Вот правильно про мозги и снаряжение. Пионеры блин. Нормальная дорога. Ездить надо уметь. Привыкли только по асфальту...
Сам то умеешь???😂 таких как ты умников по тундре хватает))
Можно было дёрнуть сила недо ну тупость есть
Вперёд небыло возможности дёрнуть, я это объяснял в ролике. Да я не говорю что мы профессионалы. Показываю в роликах как мы работаем а ни как нужно. Да ну и конечно же Вам со стороны то виднее
Ее ООО 76
А цепи нельзя
В принципе нет. Цепи на зимнике запрещены. Но люди одевают, опять же одевать надо с головой, а не в первой же непонятной ситуации, а потом ехать как мудак по зимнику, и разбивать его, особенно весной
Это не сложный рейс, это водило тупой!!! В таких условиях ,лопаты - нет песка нет, просечка 20см их минимум 2 по метру должно быть. В дет сад кубики возить.
😂😂😂😂😂😂 тебе то с дивана виднее😂😂😂😂😂
Распездяй
В зеркале увидишь😂😂😂
Снимать научился а ездить нет
😂😂😂
Эта сетка резину режет как терка - пробовал.
Согласен)
обманываешь друг.....
Да уж пожалел по такой дороге раздатку в пониженную коробка зф третья четвертая тапок в пол один хуй 2,200 отрубит вот синий молоток надо знать где и когда наваливать а не на асфальте, удачки.
давление страви в колёсах, жизнь заиграет новыми красками
На 7 ой пониженной а потом 5 через одну блокировки можно и просто с передком на скорости вытянул бы.
Полуресоры не выдержат
Почмотриш на этих водил лохов ,ездят как напараде ,где только таких берут безбашенных,сдите дома,??
Ты сам Лох, учи Русский язык, потом комментарии пиши 😂