BMW seria 3 DAUNA TOTALA? Da de ce dom'le e asa de scump?
HTML-код
- Опубликовано: 17 июл 2023
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Whataspp-MP 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertical.com/ro/landin... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/Atelierul-Masina-...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Preturi-MasinaPot...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit 
Авто/Мото
![mgk - I Think I’m OKAY (with YUNGBLUD) (Sad Version) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7AC1uqQLIg4/mqdefault.jpg)
Nu as lua o , pt ca am mai facut asta si nu era lovita asa tare si cand a venit vremea s o vand m am chinuit in ultimul hal si cu hate ca vand epave , etc ... in viata mea nu mai cumpar asa ceva , din cauza asta , e greu cand vrei s o vinzi
Pai 50.000 in reprezentanta inseamna 2 faruri, o bara, o aripa, o janta, ceva de genu
Salut!
Eu dețin un Audi C7 din 2015, motor 3.0 TDI, Quattro și cu suspensia pneumatică.
În Septembrie 2021 am atins o bordură în oraș cu viteză de 40 km/h cu roata dreapta față.
Am zgâriat jan și am tăiat anvelopa în dreptul unde este protecția la jantă fără să afecteze anvelopa ( nici măcar nu se vedea structura metalică a anvelopei sau să facă gâlmă anvelopa în acel loc ), volanul și-a schimbat poziția foarte puțin, bara față a fost puțin zgâriată dedesubt ( aprox 5 cm lungime cu 3 lățime).
Costul reparației în servis agreat Audi a fost de 13.000 euro, menționez că am circulat cu mașina încă 8.000 km până când am primit chemarea în servis și toate piesele pe original Audi.
Piese înlocuite în baza procesului verbal de constare de la agentul firmei de asigurare:
- bară față nouă model S-line dar fără accesorii și senzori ( cheală) doar vopsită.
- toate elementele de suspensie inclusiv perna de aer cu toate accesoriile noi.
- casetă de direcție nouă.
- calibrare unghi direcție față + spate în servis Audi.
- calibrare camera, senzori de parcare față și spate + calibrare pilot autoadaptiv în servis Audi (toate calibrările au costat peste 1200 euro).
- două anvelope noi Pirreli PZERO R 19.
- jantă nouă originală model Audi Sport R 19 din aluminiu forjat.
Mașina are full casco, în urma acestei reparații asigurarea a crescut cu 30 euro pe lună timp de 1 an de la data încheierii devizului de reparație, partea mea de franciză a fost 500 euro.
În 2020 am înlocuit parbrizul din cauza unei lovituri de piatră pentru care nu primeam inspecția tehnică, parbrizul +manopera în servis Audi 1700 euro, partea mea de franciză 150 euro.
În concluzie mie nu mi se pare mult costul acelor reparații la mașina din video deoarece au fost făcute în servis pe marca resctivă.
În Germania o oră de mecanică în servis dedicat costă între 80----120 euro fără taxe către stat.
Salut. La cat de duce casco pe an si la ce firma? mersi
@@DragosBraga Salut!
Württembergische Versicherung AG, 193 euro pe lună full casco cu doi șoferi incluși în asigurarea mașinii.
La acest preț am limita maximă de 20.000 km pe am de rulaj, peste acest rulaj trebuie să anunț firma de asigurări pentru a nu fi taxat suplimentar.
În asigurarea full casco întra despăgubiri în caz de accident pentru ocupanții mașinii dacă sunt membri ai familiei și alte chestii.
@@DragosBraga Am văzut la cineva că a făcut asigurarea full casco pe net la Direkt Versicherung Sparkasse și este cu 50 euro pe lună mai ieftin.
Dar în Germania numai la sfârșitul anului poți să schimbi firma de asigurări sau dacă schimbi propietarul mașinii, ori dacă o radiezi și apoi o înscrii înapoi după puțin timp.
Cel mai bine e sa te feresti de masini cu daune mari declarate la service-uri. Parerea mea, fara sa ma uit la clip. Asa esti cel mai linistit.
Un far Led adaptiv la exact generația asta F30 LCI,ca și cele de pe masina din clip,fără calculatoare este 7.177,29 RON
link?
Cu cât dauna este mai mare, cu atât BMW- ului îi crește valoarea și bineînțeles și proprietarului!
Nu oricine poate să aibă un BMW, cu o daună cât o Dacie nouă 😉!!
Când sunt atâtea BMW seria 3 pe piața, parerea mea e ca nu merita riscul. Dacă este model mai special, poate.
Salut vreau sa îmi achiziționez un Bmw 320d 2006 în valoare de 5.500 euro la vânzare. Ideea este ca în decembrie 2022 mașină a avut o daună în față de 1.500 euro in Germania. Ce părere aveți? Poate fi asa grav? Este o daună mare? Se merită? Mulțumesc
Si atunci e bun carvertical sau nu. Eu zic ca nu pentru ca be baga in ceata.
Daca masina a fost lovita in partea dreapta in roata si a trebuit iblocuita caseta de directie, doar aia e aprox 25.000 lei plus far si aripa, iata 43.000 de lei.
Pt capota far ,bara m pachet 2016 , si plasticele de sub bara au costat 23.000lei +manopera la bmw deci la o masina premium noua , piesele sunt scumpe , carverticalu e orientativ , nu e ceva sigur !
E buna masina ca are multe piese noi pe ea, e intinerita ! eu as cumpara asa ceva.
Pentru o usa indoita putin,in Germania asigurarea plateste intre 4000 si 5000 euro.Deci masina trebuie verificata la fata locului
Unii fac casco si schimba piese din dezmembrari pt a scoate bani de la asigurari
Nu sunt deloc superstițios, dar mașina asta este un magnet de accidente.. 😂 😂 😂
Daca dauna trece de 25% din valoarea ei, eu zic pas. Toti au doreii lor 🎉
salut. o aripa originala, care din fabrica vine negru iar in reprezentanta se vopseste pe culoarea masinii, o considerati "revopsita" sau noua ?
O aripa noua revopsita 🤣🤣🤣
Sunt băieți ce trăiesc din decontare avarii cauta accidente cu regie proprie. Farul se scoate bara la fel poze trimis la asigurător fac constate la maxim preț și minus 19% da își iau 3000 euro fără stres
la 50k RON poate fi doar fata refacuta, elemente de caroserie, radare, senzori, tinichigerie si vopsit... piese originale. Fara daune la motor sau la structura masinii. Deci e cu risc oricum ar fi. Eu personal nu m-as duce mai departe
Mie personal imi plac masinile fara daune pentru ca sunt prea tipicar. 😂 si daca o lovesc eu si o repar, dupa imi vine sa o vand pt ca imi sta pe creier reparatia. Bine, nu doar o bara revopsit de exemplu.. Dar orice element care are kit sau nu mai e exact ca din fabrica. Dar acum depinde de pret. Daca ar fi mai ieftina masina si cumparatorul o ia in cunostiinta de cauza poate fi ok.. doar sa nu aiba defecte care sa il afecteze la un eventual alt accident. Gen airbag lipsa sau care nu va mai sari, lonjeroane afectate
daca n-a fost revopsita capota, daunele suferite au fost minore, poate chiar zgarieturi pe exterior...si daca te uiti si pe dedesubt si nu are sudura, elemente strambe sau lipsa, suportul motor si lonjeroanele sint ok, motorul are compresie si nu scoate fum, este perfect in regula...sa nu mai innebunim la cap cand vedem ca o masina are elemente revopsite...mare kkt, pe bune !? nici nevasta nu ne-am luat-o intacta :):)
Nu stiu dar în principiu nu as accepta daune mai mari decît o bară fata ,spate ,o oglindă nimicuri !
Baiat destept posesorul ei , a scos bani din masina intr asa fel incat sa ramana intr o stare buna , a si folosit o , acum o vinde cu bani frumosi , buna afacere !!!
Nu as lua-o pentru ca ar fi destul de greu sa o vand atunci cand cumparatorul va vedea astfel de sume, de obicei cei cu masini usor mai scumpe fata de media precum bmw si mercedes nu au bani sa le intretina iar acesti producatori nici nu ofera motoare fiabile cel putin la generatiile noi, relativ noi.Ops..si mai este si 24k...16,17k as da. Salut!
Am luat o Skoda Octavia 3 2013 cu o dauna de 35000 Ron.......
24 mii e mult si daca nu avea daune, pretul e foarte aproape de generatia urmatoare care este peste asta din video
Ți as arată poza dauna de 50000€ la un A8 in Germania spoiler spate, portbagaj niște senzori și un pic de tabla pe acolonpe dedesubt
Maine am si eu programata la verificare la voi (sper) urmatoarea jucarie 😂
Tot F30, tot 2017 😅 doar ca are mai multa distanta parcursa :p
Mi-am dat seama acum ca sunt slabe sansele sa o vad intr-un episod daca tocmai ce a fost unul cu F30 :))
Sa nu o menajezi la drive test Dan! 😂😂😂
Si a fost Dan sau Radu?
@@rob.ale90 radu :)
eu as spune ca da,merita cumparata ..dupa o asemenea verificare,da,eu as spune ca un pret corect ar fi undeva la 21k
mă bag și eu la comentarii... ce sa zic ... pentru mine prețul corect ar fi până in maxim 20k ... ținând cont și de km din bord ... multă baftă!
E foarte mică dauna, eu îmi schimb an de an parbrizul pe Casco care este vreo 8000-9000 lei la un A6 2022. Și am avut si bara fata si farul ciupit de pietre si le am schimbat, acolo a fost vreo 39.000 lei toată operațiunea, oamenii ar trebui sa înțeleagă ca doar un far cu tehnologie Matrix e vreo 4-5k euro tot cu calculatoare.
Valoarea daunei trebuie raportata la prețul mașinii când era noua.
poate amandoua farurile cu matrix, nu 1.
@@Andrei-kh6kr Daca dai un search pe google cu a6 matrix headlights needs 4 street, o sa vezi ca 2 faruri sunt pe la 7800 euro + manopera se ajunge la un 10k zic eu
La mine la un Opel Astra k din 2018 am avut o dauna de 19 500 de lei, adica vreo 4 mii de euro, si fost doar bara spate, un ochi de pisica de pe bara, si masina de la service 6 zile. Pai daca vedeam pe carvertical dauna 4000 de euro la o masina care a costat noua 18000, si pe care am vandut-o cu 12 000 de euro, deci dauna a fost practic o treime din valoarea de vanzare, as fi zis si eu pas pentru ca as fi presupus ca a fost o dauna majora, nu o basita de bara de plastic. Prin urmare treaba asta cu valoarea reparatiei data pe carvertical e foaste subiectiva
Scumpă rău, eu mi-am luat in 2021 in F34 320xd cu 60k km an fabricație 2019. Aproape full cu 1 an garanție BMW. Prețul a fost de 25,500€ cu roti iarna originale BMW. Masina nu a avut nici o reparație
Ooo bine Daneee te duci pe front? :-))
sau vin de pe front
Simplu, DA
e f scumpa si daca nu avea nicio dauna..au luat-o razna unii cu preturile..
Un far de f30 full led original este 7000lei pe Bavauto ! Daunele cumulate sunt peste 100.000lei un miliard ținand cont ca masina asta valoreaza maxin 20 21.000euro nu as cumpara o astfel de mașină, de ce sa nu am o masina intactă din Germania ? Daca o da in 18.000euro poate merită !
Masina aia a fost peste 40k euro. 10k nu e dauna totala. Fix cand scriu .. Dan zice ca s-a dus din curiozitate. Asta as face si eu, macar din curiozitate!
Pentru un fan BMW care e în limbă după asemenea mașină toate astea sunt irelevante. Acum nici la carv nu trebuie să ne închinăm ca la sfintele moaște. Sumele alea sunt relative. Dacă mașina a fost reparată pe CASCO sumele sunt de crezut pentru că ăia bagă pe factură orice șurubel pentru a stoarce cât mai mult de la asigurări.
Opinia mea, Daneee mei tunde-ti ( aranjeaza ) barba. Nu o zic cu rautate, nu iti sta bine.🙋
Opinia ta păstreaz-o
Nu are nici pe naiba masina, e absolut ok. Dar de o dauna de 70 de mii de lei in 2022 la o masina care a costat de noua in 2017 tot 70 de mii de lei, ce mai ziceti? Masina lovita in dreapta spate si stanga fata. Schimbat aproape tot spatele si aripa dreapta spate, far stanga, aripa stanga fata, capota, bara fata si multe plastice, proiector si DRL stanga. O mai fi buna masina aia? 😀
Masina asta a stat mai mult prin service decât s.a mers cu ea si cred că a ieșit mai ieftin!🤣🤣🤣
As spune ca se merita cumparata o masina cu o dauna/daune totale de maxim 20% din din pretul masinii de noua.
Poate a fost mașina la închirieri , acolo se întâmpla multe .
Orice sh la achizitionare trebuie vazut ca ceva care nou a costat "x" bani. Pentru ca chiar daca iei un sh de 5.000 € dar care nou a fost 50.000 de €, trebuie sa te intrebi daca ai bani de intretinere a unei masini nu de 5.000 €, ci de 50.000 €. Fraierul isi ia BMW bucurandu-se ca a dat 5.000 €, dar el are bani cel mult pentru intretinerea unui Logan. In cazul de fata dauna trebuie raportata la pretui initial (de noua) al masinii. Pentru ca una este sa schimbi ceva la ceva ieftin si alta este sa schimbi ceva la premium. Depinde si ce schimbi , poate schimbi motorul, la care se adauga manopera.
Cat nu pute a sudura ar fi ok, dar cand pute a sudura deja cred ca e cazul sa imi vad de treaba. Nu e vorba neaparat de mine, dar trebuie sa ma gandesc si la revanzare.
Ca se schimba piese la ea pentru mine e ok, este intretinuta. E mai nasol cand te duci cu ea la reparat si's toate ruginite toate si esti pus in pozitia sa schimbi totul pentru ca suruburile nu au fost desfacute niciodata.
Acum na...cineva o sa dea banii pe ea, dar ar fi bine sa fie pret redus la acele daune, chit ca au fost refacute foarte bine.
nu te supara , masina e reparata complet , si tu iti rupi mana si te repari , sunt oameni care o iau la 50k si o tin pana in 300k , deci... nu vad care e problema , si fabrica o sudeaza cand o face sau la aia nu ne mai gandim? cat de ipocriti sunt oamenii in zilele astea..
@@domnuguster5302 si eu imi rup mana si ma repar pana la 50-60 ani, dupa care o sa imi simt toate rupturile, cam asa si cu masina. Eu cred ca acea caroserie dupa toate sudurile a fost imbaiata bine in niste substante, proces pe care nu ti'l va repeta nimeni, poate sa apara rugina, poate se rupe...nu prea'mi pasa, prefer sa nu'mi pese.
Ia tu o tabla, tai'o in doua, sudeaza si vin'o si spune'mi in fata ca e aceeasi tabla, poate chiar o sa ma iei de prost...
Ca tie personal nu iti pasa e altceva, avem pareri diferita, nu zic ca parerea ta e proasta, doar am zis pe ce as da si nu eu banii. Eu inca nu sunt convins de faptul ca un lucru la 100 lei este garantat mai bun decat acelasi lucru la 50 lei. Faptul ca's bagati sute de milioane in masina nu ma incalzeste cu nimic. Masina e reparata complet estetic.
Degeaba un far e 7000 de euro daca masina este reparata pe genunchi cu piese ieftine din dezmembrări, deci...
Romanul prefera sa cumpere o dauna totala reparata in spatele blocului, dar care nu apare pe carvertical decat sa cumpere una cu dauna mare reparata in service autorizat!
In orice caz o masina lovita nu trebuie cumparata findca se va strica ! Poate nu azi maine dar peste cateva luni fii sigur ca incepi sa schimbi la ea. E pacat mai ales ca piesele sunt scumpe nu e ca si cum ai avea golf 4 si zici da ma o repar de la a la z si merg cu ea pana imi piere pofta .
Păi la 23 - 24.000, nu îți iei și tu o mașină nouă?
Ce rost are să te chinui cu daune și j'de mii de km?
Asta sigur a trecut pe la G's garage daune economice 😀
🙈
La banii astia nu, nu as lua-o. Daca era sub pretul pietei, poate.
Ok, inteleg ca a fost reparata bine, dar tot nu mai e ca din fabrica (fie ca iti place sau nu, majoritatatea cumparatorilor gandesc asa si pana la urma ei fac piata). Si nu, nu ma astept ca o masina sh veche de 6 ani sa fie țipla ca din fabrica, dar da-o incolo de treaba masina asta a fost lovita in toate punctele. Mai departe, te gandesti ca daca masina a avut atatea accidente pe proprietar chiar l-a durut in cot de ea, nu a avut grija de ea, nu a exploatat-o corespunzator etc.
Oricum mi s-ar fi parut scumpa si daca era fara accidente, in 2021 am dat 21k pe un f30 lci, xdrive, 190 de cai, luxury line, 56k km. Depinde si ce dotari are asta din clip, nu stiu.
Dane deja incepi sa fii samsar tii SI cu vanzatorii cu mașinile lovite...
Dan, ar trebui sa faci un podcast/episod cu G's Garage
fix ala lipsea, care vinde epave :))
@@mihnearazvan1012 epave sunt in capul tau de habarnist
@@AndreiCatalinOG Și să prezinte ce ? Ăla aduce și repară mașini, Dan verifică mașini pentru alții. Până în Satu Mare faci 8 - 10 ore cu mașina.
Omu repara epave cumparate de clienti, nu le vinde
masina mea care avea 17 ani avea compartimentul motor mai curat ca asta =))
Eu la bora din 2002 curat i-am pus si navigatie etc.. chiar daca pentru multi nu inseamna nimic, sa fie murdara si prafuita in halul asta sub cappota inseamna ca 1 nu a fost deschis des si 2 ca nu o ingrijesti, masina si cand nu are nimic tot gasesti sa faci ceva la ea, curat uitat analizat etc …
50000 lei in reprezentanta înseamnă piese 20000 lei real adică vreo 4000 € asta înseamnă ambele faruri noi sau sh faruri și bare
As puncta cateva chestii:
1. Esti relaxat cand zici "cum sa imi dau seama ca a fost schimbata piesa x" dar pe de alta parte nici nu ai vrea sa ai pe masina pe care o conduci piese no-name din China care sa cedeze cu prima ocazie sau in prima curba.
2. Cum bine zicea cineva in commenturi aici, "bafta sa o revinzi".
3. Ce garantie ai ca au fost facute reparatiile cum trebuie, mai ales ca sunt atatea. Hai ca vezi ce vezi si verifici ce poti sa verifici, dar unde nu vezi si nu poti sa verifici... Un aviz si documentele din service macar erau un inceput sa clarifici ce si cum. Daca reparatiile au defecte ascunse este foarte posibil sa ajungi la alte reparatii mai costisitoare.
In punctul asta nici nu mai este foarte relevant cat costa pentru ca deja iti asumi multe riscuri cumparand-o, mai ales ca este o masina scumpa de intretinut.
Pai poti sa mergi la reprezentanta bmw din orasul tau si nu o sa mai ai problema asta.
Asta ma chinuiam sa explic, ai rezumat totul !
8000 euro max la o masina gen seria 5 2017-2023
Greu de revandut mai tarziu cu asa dauna. Deci nu. Mai bine un passat din 2021 la pretul asta
tu tot pui intrebari in toate videouri (pentru engagement ca asta e tactica - buna pentru creduli) dar ar fi fain sa iti spui si parerea si sa expui/explici tot ce intrebi tu. asa ar fi fain...dar se vede ca youtubeul nu e prioritatea ta...
E clar ca nu ar da atatia bani pe o masina ca asta :))
Pe bune cine ar cumpara ? Deja cand deschizi capota si vezi ca e prafuita la compartimentul motor omului nu ii pasa nici macar stiind ca vrea sa o vinda si ac e filmata macar sa dea cu carpa pe acolo …
@@Andrei.R0 nu stiu ce vrei sa zici dar tu pari victima perfecta a samsarilor...ca vrei sa fie compartimentul motor ceruit e clar....
133 800 de Ron să coste acele daune, eu nu aș lua niciodată așa ceva. Nu poți ști cum a ieșit mașina cu adevărat
Depinde ce daune , un far poate fi 2000 euro . Depinde ce masina.. in functie de masina sunt daune si daune . Mai degraba as cauta alta masina .. mai cauti , mai incerci . Masina buna se cauta.. si se gaseste greu .
la un Mercedes E class, 2014, un far led e 3500 eur, fara control unit-uri :):)....deci, daca apare pe carvertical o asemenea dauna, fuge lumea aiurea :)
carverticAl , nu cum zici tu !!!!!!
La banii ăștia nu se merita,ce dracu la 60.000 km bubuita de atatea ori?ori proprietarul este un pericol in trafic ori are atractie la bubuieli 😂 next
"propetaru'" conduce bmw... adica plm :)
Deci, Dane...înainte de a vedea părerea ta, eu nu aș cumpăra BMW - ul din spatele tău, dar nici din față sau lateral. 😂 Sunt destul de stricacioase și suficient de scumpe la reparat și întreținut..
Dar dacă este vorba despre o altă mașină, da, aș cumpăra-o și dacă are daune, depinde de ce daune, că și eu am schimbat un far la DS 4 și costă peste 800 de euro cu bixenon, LED e și mai scump. Deci, depinde ce reprezintă dauna și nu cât! Baftă... 😉
Deci BMW-urile sunt stricăcioase, dar un DS4 e bun, nu se strică și ai cumpăra 😂
@@sbstn110, l-am cumpărat de 6,5 ani și nu am avut nici o defecțiune deși are 172k km, DPF on și toate ca din fabrică. Dar vorba aia a românilor :"mașinile franțuzești sunt scumpe la întreținere"
Nu-i nimic, luați-vă voi alea nemțești și îmi iau eu franceze. 😂
Sa stii ca eu am avut un F30 aproape 5 ani si, in afara de revizii, absolut nici o problema. Masina luata la 80k si vanduta la 170...
@@alexandruszabo6026 ok.
În final ai vândut-o ca să nu schimbi lanțul de distribuție? 😉
Apropo, fulia aia știi tu care, de câte ori ai schimbat-o?
@@alexandruszabo6026, întreb de distribuție, pentru că eu am schimbat-o la DS 4 pentru că avea 10 ani, chiar dacă nu avea numărul de km. Cartea tehnică a mașinii spune că la 240k trebuie schimbată sau la 10 ani. M-a costat 900 lei tot chitul de distribuție și 300 manopera.
Peste tot in comentarii doar afirmatii de genul: nu e mare dauna, e o nimica toata, un fleac, 50.000 de lei, dar in total sunt daune de peste 110.000 de lei , aprox 22.000 de euro. Bun, se intelege de la sine ca reparatiile nu au costat atat, dar totusi, o masina cu atatea evenimente in asa putini km , plus lovitura din spate ce a necesitat sudura... clar nu as lua masina, si nici nu as recomanda cuiva sa o cumpere, aaa si sa nu uitam de usa cu diferenta de nuanta la o masina de peste 20.000 de euro.
24000 de euro???!!!! vă luați g30 seria 5 din Germania fraților, nu luați bmw din Ro sfatul meu, omul cu f30-u ăla bate câmpii a nesi/mțire. Dacă mi-ar fi zis mie banii ăia l-aș fi scu/ipat
Da sa mor de halesc arginitiul asta, face masina mai ieftina/veche parca nu stiu :-)) pentru mine cel putin, mergea mai bine un negru/alb
opinia mea e cã ți-ai lãsat o barbã de moş 😂😂😂😂
eu compartiment motor atat de murdar nu am vazut in viata mea.
Așa și trebuie să fie.
@@vasilehonda1248 posesor de BMW-uri de vreo 15 ani, ultimii 10 ani doar de seria 7, ultimul fabricatie 2020, nu as putea sa am sub motor asa dezastru. La mine e farmacie interior, exterior si masina tipla mecanic. Dar acuma fiecare cu standardele lui. Bafta!
De cand a aparut Carvertical si se tot face caz pe chestia asta cu masini lovite si reparate, parca toate masinile put si sunt niste epave. Culmea comentarii de la oameni care n-au avut niciodata o masina noua si n-au platit niciodata o asigurare Casco. Ganditi-va ca intr-o proportie covarsitoare masinile sh cu vechime de 3-4 ani provin de la firme de leasing. Orice dauna la o masina de genul asta, BMW, Mercedes, Audi, este facuta in reprezentanta pe Casco, nu la nea Gogu la service. Ar sens sa mai discutam de pretul unei manopere intr-o reprezentanta din Germania la o reparatie simpla gen ai intrat din neatentie la semafor in masina din fata ta cu 10 la ora? Ai crapat putin bara, ai rupt grilele, ai indoit buza la capota si ai rupt o clema la far, cost total reparatie 10 mii euro garantat. Personal am asigurare Casco fara fransiza si efectiv am zgariat o janta de o bordura. Mi s-a schimbat janta, 110 milioane, pentru o zgarietura de 3 cm. Ce va aparea pe carvertical ma intreb, ca am rupt suspensia pe spate de a costat atat de mult? Intr-o intersectie s-a proptit unu in bara mea fata, s-a proptit atata tot, trafic de Bucuresti, a fost vina mea. Reparatie 60 mii lei, bara zgariata, aripa zgariata, far cu clema rupta, radiator apa si clima sparte pe stanga, plasticaraie ce a mai fost pe dedesubt. Plasticaraia n-avea mai nimic dar la cati bani le dau pe an la Casco ar fi fost chiar culmea sa o puna tot pe aia, sa zica lasa ca merge si asa, nu cred ca o reprezentanta care s-ar vrea ultra premium ar face asa ceva. Ce o sa zica ma intreb ala care va verifica masina, ca a fost dauna totala? Trebuia sa lipesc radiatorul cu poxipol, sa revopsesc aceasi bara si sa indrept aripa cu chit, ce trebuia sa ii fac sa nu coste atat? Probabil daca nu aveam casco, asa as fi facut ca m-ar fi usturat 60 mii lei, dar am chemat platforma, a plecat masina la reprezentanta, la revedere. Toti le vor noi cum au fost din fabrica, e imposibil, daca ai avut masina de noua si ai avut casco, ti-a dat un vecin invidios o cheie pe aripa, te duci si o revopsesti ce poti sa ii faci. Greu de explicat ca a fost doar o zgarietura unui destept din asta care iti baga sub nas un raport carvertical. Si prea putina lume apeleaza la servicii cum ofera cei de la Masina potrivita, pe care de altfel ii felicit pentru ce fac. Ar fi mai simplu de explicat lucrurile la unii oamenii care nu sunt in tema si poate doar le e frica sa nu fie pacaliti.
Respira din cind in cind....... Ai scris un roman..........🤔
@@Luciano-IL Am mai dat si cu edit de cateva ori. La final am vazut si eu ce roman a iesit. :)))
@@calinlupu2786 👍
Lumea nu știe preturile de reprezentanta sau de service uri mari .tocmai am luat un q5 de la service la care s-au schimbat ușile (fără plasticele din înăuntru și oglinzi ) vopsite pragurile și cam atât ,preț undeva in jur de 9 k .dacă mai puneai plastice și oglinzi sigur ajungea pe la 12 k ,cine ar fi văzut aceasta dauna ar fi zis ca e dauna totala ca sar fi răsturnat cu ea chiar însă au fost doar înfundate ușile,nefiind ceva grav.
@@danielveres9728 9k euro?
NU COAIE, fugi, e blestemul unui ratat care a facut frauda fiscala ca sa o cumper si sa nu se bucure de ea ! .. karma frate !