Ich fahre den Lexus UX250H in der Style-Edition jetzt seit einem Jahr, hab ca 15.000 km gemacht und bin immer noch sehr zufrieden. Ich bin viel in der Stadt und auf der Stadtautobahn im Ruhrgebiet unterwegs. Dort darf man meistens nur bis 120km\h fahren und hat ständig stockendem Verkehr und Stau. Dabei glänzt der Hybridantrieb mit seinen ausgereiften Assistentssystem mit voller Punktzahl. Der Wagen fährt vollautomatisch durch den Stau und spart dabei Sprit und Nerven. Wenn man sich dabei noch Audible oder Blinkist anschaltet kommt man nach der Fahrt im Berufsverkehr völlig entspannt und durch seine einzigartige Optik, sehr stilvoll an seinem Ziel an. Man wird sehr häufig auf das Auto angesprochen und kann interessante Gespräche führen. Viele Leute sind sehr interessiert an der einzigartigen und besonders effizienten Motorisierung und sind erstaunt was technisch alles möglich ist. Das einig nervige sind VW und Audi Fahrer die sich augenscheinlich durch Lexus Autos provoziert fühlen und ständig mit waghalsigen Manövern auffallen ;-P
Komische Autofahrer aus dem VW Regal hast du da um dich 😂 Vom Einsatzgebiet genau das Richtige für den Hybrid, da kann er punkten. Und wie sieht es in zahlen mit dem Verbrauch so aus?
Ein wirklich traumhaftes Auto. Hatte ihn voriges Jahr als Mietauto von Europcar bekommen und bin knapp 3000 km in einer Woche damit gefahrn. Vom Fahren her fand ich den Lexus überall richtig gut, sowohl in der Stadt, auf der Autobahn oder auch zahlreiche Alpenpässe haben mit dem Auto echt Spaß gemacht. Nur das mit dem kleinen Kofferraum und der hohen Ladekantw war nervig, aber man gewöhnt sich dran. Eigentlich wollte ich das Auto nach der Woche gar nicht mehr abgeben🙈
Nettes Review. Vielen Dank dafür. Wir fahren seit nunmehr 2 Wochen den UX 250h in der Style Edition. Es ist ein unglaublich tolles, ausgewogenes und leises Auto. Die Ladekante empfindet meine 170cm große Mutter als angenehm und ich mit 186cm ebenfalls. Man kann hier sehr rückenschonend be- bzw. entladen. Aber wichtig ist, dass dies jeder persönlich ausprobieren muss. Auch ist der Kofferraum groß genug für den üblichen Einkauf. Die Bierkisten passen hervorragend hinein.😉Das Getriebe ist super abgestimmt (vor allem gegen unseren Vorgänger CT 200h). Er klingt auch unter Last niemals gequält. Natürlich hört man dann den Motor und spürt man ihn auch. Aber ein Vollhybrid ist, vor allem von Lexus, ein Auto zum Tiefenentspannen. Cruisen, Musik hören und wohlfühlen ist das A und O. Ich liebe dieses Auto!👍 Einfach die Fahrt genießen und den Rest der Welt, den Rest der Welt sein lassen.
Besten Dank dafür :) Ja der neue Motor / Antrieb ist kein Vergleich mehr zu den nun etwas älteren Hybriden. Da hat sich hinsichtlich Komfort schon einiges zum Besseren gewandelt. Dann weiterhin gute und sichere Fahrt damit
Irgendwie schauen die meisten SUV oder COV alle gleich sus, zumindest von der Seite. Praktisch finde ich den Lexus wegen dem Kofferraum schon Mal nicht. Innen ist es ja wie so oft Geschmacksache, oft aber auch in der Bedienung Gewöhnungsbedürftig. Das legt sich mit der Zeit sicher wenn es das Eigene ist. Mein Fall wäre der Lexus nicht. Allein schon wegen dem Monstergrill, ähnlich zu Audi von der Größe. Dann noch SUV und dazu ein Hybrid. Bei mir allerdings schon gewohnt 😉 Nicht Gewöhnungsbedürftig ist euer toller Bericht. Extrem informativ ohne langweilig zu werden. Dankeschön 🙏🙏👍👍👋👋
Hahah danke dir. So langsam wird's aber schwierig noch zu glauben es sei nicht langweilig, wenn es doch nur ein und das selbe SUV (quasi) ist, was hier vorstellen :D Vom Grill her, kann man aber den hier immer noch etwas von anderen Lexus Modellen unterscheiden. Bei Audi kriegen wir das im Rückspiegel nicht mehr hin.
Autophorie Audi Monstergrills und monströse BMW Nieren erkenne ich deswegen nicht mehr im Rückspiegel weil ich dann ganz schnell die Augen zukneifen muss 😂😂😂👋
Hallo und Dankeschön für den tollen Testbericht. Lexus UX 250 H und Toyota RAV 4 spielen m. E. mit ihren Hybrid- Antrieben in einer eigenen Liga. Das macht sie in ihrer individuellen Art grundsätzlich sympathisch, wobei Lexus die Premium Kunden bedient. Dass er kein Familienauto ist, geschenkt. Vom Verbrauch her in der Stadt unschlagbar und auf Strecke bequem. Das ideale Auto für 2 Personen mit Sinn für Design, welches nicht an jeder Ecke steht. Für mich eine eindeutige Empfehlung. LG
Hm, also ganz korrekterweise darf man den UX 250h "nur" mit dem Toyota C-HR vergleichen. Der RAV4 hat nochmal einen größeren, vielleicht auch besseren Hybridantrieb :=P
@@markuslc1888 Okay, das kann man so sehen. Ich fahre selbst auch Citroen C 3 Aircross und Fiat Ciquecento. Interessant ist, was es so alles gibt links und rechts des eigenen Bedarfs 👍🤔
@@markuslc1888 Und weil sich Toyota mit dem CVT so ins aus schiesst, verkauft sie auf den europäischen Märkten vom Jahr zum Jahr mehr und mehr Fahrzeuge. Also irgendetwas stimmt bei deiner Gleichung wohl nicht 😉.
Milan Bujna ich hab nicht gesagt, dass es sich nicht verkauft sondern, dass ich es absolut mühsam finde mit so einem getriebe zu fahren, während andere besagte hersteller normale automaten verbauen, was das fahren deutlich angenehmer macht, ich will nicht wissen, wv mehr toyota verkaufen würde, würden sie ein modernes 8 gang automatikgetriebe an ihre hybrid systeme koppeln.
@@andreass.641 Das stimmt so nicht, Fahrräder haben 28 Zoll. Fahre mal mit einen ungefederten Fahrrad über Kopfsteinpflaster. Reifen haben nur ein sehr minimales Dämpfungsverhalten. Ohne Federn und Stoßdämpfer würden die Räder bei einem Auto springen, wie ein Ball.
...mach den Selbstversuch: kauf die 15 Zoll Räder und pack danach mal 19er oder 20er auf eine...tzz...Golf oder sodrauf. Danach sprechen wir uns wieder ;)
Toyota/Lexus hat definitiv im Realbetrieb die effizienteste Hybridtechnik. Kritischer bin ich bei der Karosserie, Raumausnutzung und Luftwiderstand dieser seltsam verschnörkelten Kiste sind nicht ideal.
gehe mal davon aus, daß auch Japaner einen Luftkanal kennen und wissen zu gestalten ! Mein 12 Jahre alter LExus SUV hatte damals den besten CW wert seiner Klasse und bei >120km/h senkt sich die Vorderpartie 20mm ab !! zB die Rückllichter des UX mit den Flügeln sind rein der Aerodynamik geschuldet !
Die plastikbeplankung und die verhältnismäßig kleinen Räder, dazu noch der kleine Kofferraum und die niedrige Höchstgeschwindigkeit machen das Auto unattraktiv.
Lexus und Deutschland sehr schwieriges Thema ? die Autos treffen einfach nicht den Geschmack der Käufer hier bei uns, das Design ( innen wie außen ) die Motoren das Getriebe und die Fahrleistungen und der Preis entsprechen einfach nicht den Erwartungen der Käufer ( in Deutschland ), wird wahrscheinlich noch sehr lange ein Exot bleiben ?
Na das find ich jetzt so nicht. Der LC bspw. ist für mich viel aufregender und attraktiver (auch durch den Motor, das Interieur, das Exterieur) als die gesamte Konkurrenz in dem Segment. Ok zugegeben, das Infotainment nervt ein wenig im Vergleich, aber der Rest ist...viel attraktiver.
Radläufe von SUVs sind doch *immer* hässlich. Und „Crossover“ bedeutet: Die Designabteilung war im Urlaub - es musste halt zu irgendeinem Konzern-Baukasten passen.
Ich fahre den Lexus UX250H in der Style-Edition jetzt seit einem Jahr, hab ca 15.000 km gemacht und bin immer noch sehr zufrieden.
Ich bin viel in der Stadt und auf der Stadtautobahn im Ruhrgebiet unterwegs. Dort darf man meistens nur bis 120km\h fahren und hat ständig stockendem Verkehr und Stau.
Dabei glänzt der Hybridantrieb mit seinen ausgereiften Assistentssystem mit voller Punktzahl.
Der Wagen fährt vollautomatisch durch den Stau und spart dabei Sprit und Nerven.
Wenn man sich dabei noch Audible oder Blinkist anschaltet kommt man nach der Fahrt im Berufsverkehr völlig entspannt und durch seine einzigartige Optik, sehr stilvoll an seinem Ziel an.
Man wird sehr häufig auf das Auto angesprochen und kann interessante Gespräche führen. Viele Leute sind sehr interessiert an der einzigartigen und besonders effizienten Motorisierung und sind erstaunt was technisch alles möglich ist.
Das einig nervige sind VW und Audi Fahrer die sich augenscheinlich durch Lexus Autos provoziert fühlen und ständig mit waghalsigen Manövern auffallen ;-P
Komische Autofahrer aus dem VW Regal hast du da um dich 😂
Vom Einsatzgebiet genau das Richtige für den Hybrid, da kann er punkten. Und wie sieht es in zahlen mit dem Verbrauch so aus?
Ein wirklich traumhaftes Auto. Hatte ihn voriges Jahr als Mietauto von Europcar bekommen und bin knapp 3000 km in einer Woche damit gefahrn. Vom Fahren her fand ich den Lexus überall richtig gut, sowohl in der Stadt, auf der Autobahn oder auch zahlreiche Alpenpässe haben mit dem Auto echt Spaß gemacht.
Nur das mit dem kleinen Kofferraum und der hohen Ladekantw war nervig, aber man gewöhnt sich dran.
Eigentlich wollte ich das Auto nach der Woche gar nicht mehr abgeben🙈
Aber...du hast es wieder hergegeben? :D
@@Autophorie leider jaa😅😭
Ich freue mich , hab mir das gute Stück heute gekauft .
Auch genau so oder mit mehr Ausstattung?
und Viktor zufrieden ?irgendwelche Probleme gehabt ...
@@TheTaylan62 sehr zufrieden
Nettes Review. Vielen Dank dafür. Wir fahren seit nunmehr 2 Wochen den UX 250h in der Style Edition. Es ist ein unglaublich tolles, ausgewogenes und leises Auto. Die Ladekante empfindet meine 170cm große Mutter als angenehm und ich mit 186cm ebenfalls. Man kann hier sehr rückenschonend be- bzw. entladen. Aber wichtig ist, dass dies jeder persönlich ausprobieren muss. Auch ist der Kofferraum groß genug für den üblichen Einkauf. Die Bierkisten passen hervorragend hinein.😉Das Getriebe ist super abgestimmt (vor allem gegen unseren Vorgänger CT 200h). Er klingt auch unter Last niemals gequält. Natürlich hört man dann den Motor und spürt man ihn auch. Aber ein Vollhybrid ist, vor allem von Lexus, ein Auto zum Tiefenentspannen. Cruisen, Musik hören und wohlfühlen ist das A und O. Ich liebe dieses Auto!👍 Einfach die Fahrt genießen und den Rest der Welt, den Rest der Welt sein lassen.
Besten Dank dafür :)
Ja der neue Motor / Antrieb ist kein Vergleich mehr zu den nun etwas älteren Hybriden. Da hat sich hinsichtlich Komfort schon einiges zum Besseren gewandelt. Dann weiterhin gute und sichere Fahrt damit
Moin, Dein Tipp mit den Bierkisten hat mir geholfen, DANKE!!!🙃
Habe ihn gestern live gesehen und war sofort angetan von ihm. Wird wohl früher oder später meinen Auris ersetzen 😁
interessanter Wechsel. Und Corolla war nix für dich?
Ich bin einmal mit so einem Auto gefahren, kann nur positives sagen.
genau mit dem oder einem Hybrid im allgemeinen?
Mir gefällt der echt gut aber leider noch nie in echt gesehen. Lexus gefällt mir eh immer mehr, hätte ich nicht gedacht. Danke für das Video!
Gerne doch :) Na die müssten aber doch beim Händler stehen zum anschauen oder nicht?
Moin wann wird der neue Honda hrv hybrid getestet? Beste Grüße
Danke dir. Noch nicht bei Honda angefragt, aber können wir mal starten ☺️
Irgendwie schauen die meisten SUV oder COV alle gleich sus, zumindest von der Seite.
Praktisch finde ich den Lexus wegen dem Kofferraum schon Mal nicht. Innen ist es ja wie so oft Geschmacksache, oft aber auch in der Bedienung Gewöhnungsbedürftig. Das legt sich mit der Zeit sicher wenn es das Eigene ist.
Mein Fall wäre der Lexus nicht. Allein schon wegen dem Monstergrill, ähnlich zu Audi von der Größe. Dann noch SUV und dazu ein Hybrid. Bei mir allerdings schon gewohnt 😉
Nicht Gewöhnungsbedürftig ist euer toller Bericht. Extrem informativ ohne langweilig zu werden.
Dankeschön 🙏🙏👍👍👋👋
Hahah danke dir. So langsam wird's aber schwierig noch zu glauben es sei nicht langweilig, wenn es doch nur ein und das selbe SUV (quasi) ist, was hier vorstellen :D
Vom Grill her, kann man aber den hier immer noch etwas von anderen Lexus Modellen unterscheiden. Bei Audi kriegen wir das im Rückspiegel nicht mehr hin.
Autophorie Audi Monstergrills und monströse BMW Nieren erkenne ich deswegen nicht mehr im Rückspiegel weil ich dann ganz schnell die Augen zukneifen muss 😂😂😂👋
@@juefie3621 :D
Hallo und Dankeschön für den tollen Testbericht. Lexus UX 250 H und Toyota RAV 4 spielen m. E. mit ihren Hybrid- Antrieben in einer eigenen Liga. Das macht sie in ihrer individuellen Art grundsätzlich sympathisch, wobei Lexus die Premium Kunden bedient. Dass er kein Familienauto ist, geschenkt. Vom Verbrauch her in der Stadt unschlagbar und auf Strecke bequem. Das ideale Auto für 2 Personen mit Sinn für Design, welches nicht an jeder Ecke steht. Für mich eine eindeutige Empfehlung. LG
Hm, also ganz korrekterweise darf man den UX 250h "nur" mit dem Toyota C-HR vergleichen. Der RAV4 hat nochmal einen größeren, vielleicht auch besseren Hybridantrieb :=P
Michael Dicks finde ich nicht toyota schießt sich für mich mit dem CVT getriebe seit jahren ins aus. hyundai, kia und volvo machen das mMn besser.
@@markuslc1888 Okay, das kann man so sehen. Ich fahre selbst auch Citroen C 3 Aircross und Fiat Ciquecento. Interessant ist, was es so alles gibt links und rechts des eigenen Bedarfs 👍🤔
@@markuslc1888 Und weil sich Toyota mit dem CVT so ins aus schiesst, verkauft sie auf den europäischen Märkten vom Jahr zum Jahr mehr und mehr Fahrzeuge. Also irgendetwas stimmt bei deiner Gleichung wohl nicht 😉.
Milan Bujna ich hab nicht gesagt, dass es sich nicht verkauft sondern, dass ich es absolut mühsam finde mit so einem getriebe zu fahren, während andere besagte hersteller normale automaten verbauen, was das fahren deutlich angenehmer macht, ich will nicht wissen, wv mehr toyota verkaufen würde, würden sie ein modernes 8 gang automatikgetriebe an ihre hybrid systeme koppeln.
Das Design gefällt mir ganz gut.
:) und wie sieht es dann mit dem Problemchen am Heck aus?
Hallo kann man die Kopfstützen noch etwas zurückstellen oder sind diese nur in der Höhe einstellbar ? 🙏
Ich stehe momentan vor der Entscheidung meinen toyota chr gegen den lexus ux einzutauschen..für mich grad schwierig..er gefällt mir aber sehr gut!
Was hindert dich oder was sind noch Knackpunkte für dich?
Super Testberichte ! Könntet ihr vielleicht mal Testberichte über Campervans wie Hymercar Sydney und ähnliche machen ?
Danke dir :)
Ahm...wenn die eine Art "Presse-Flotte" haben, gerne
Sehr schönes Auto!
:)
Endlich mal wieder ein schönes Auto von Toyota ich würde ihn kaufen.
pssttt...das doch kein Toyota :P
cooles auto aber das platzangebot ist wohl nur für den asiatischen markt
Uff...hoffe doch nicht
Die Räder dämpfen sicher keine Fahrbahnunebenheiten, dafür ist das Fahrwerk zuständig, die Kombination aus Federn und Dämpfer.
Bei 22 Zoll sicher nicht, aber die hier fangen schon was ab.
@@andreass.641 Das stimmt so nicht, Fahrräder haben 28 Zoll. Fahre mal mit einen ungefederten Fahrrad über Kopfsteinpflaster. Reifen haben nur ein sehr minimales Dämpfungsverhalten. Ohne Federn und Stoßdämpfer würden die Räder bei einem Auto springen, wie ein Ball.
...mach den Selbstversuch: kauf die 15 Zoll Räder und pack danach mal 19er oder 20er auf eine...tzz...Golf oder sodrauf. Danach sprechen wir uns wieder ;)
Lexus ux hybrid oder toyota Corolla 2.0 Hybrid
Corolla :)
Lexus UX..ganz klar innen sehr viel leiser und besser verarbeitet !
Toyota/Lexus hat definitiv im Realbetrieb die effizienteste Hybridtechnik. Kritischer bin ich bei der Karosserie, Raumausnutzung und Luftwiderstand dieser seltsam verschnörkelten Kiste sind nicht ideal.
Na Prius ist eben dann optisch nicht so Sexy :(
gehe mal davon aus, daß auch Japaner einen Luftkanal kennen und wissen zu gestalten ! Mein 12 Jahre alter LExus SUV hatte damals den besten CW wert seiner Klasse und bei >120km/h senkt sich die Vorderpartie 20mm ab !! zB die Rückllichter des UX mit den Flügeln sind rein der Aerodynamik geschuldet !
Die plastikbeplankung und die verhältnismäßig kleinen Räder, dazu noch der kleine Kofferraum und die niedrige Höchstgeschwindigkeit machen das Auto unattraktiv.
Das ist aber auch direkt ziemlich viel, was dir da widerspricht :(
Cockpit von BMW 1er
hmmm
@@Autophorie doch doch schau dir den neuen 1er mal an von innen
@@waldemarseibel8067 okay :) wird gemacht
Aber von 1er von 2004 🤣🤣🤣🤣🤣
Lexus und Deutschland sehr schwieriges Thema ? die Autos treffen einfach nicht den Geschmack der Käufer hier bei uns, das Design ( innen wie außen ) die Motoren das Getriebe und die Fahrleistungen und der Preis entsprechen einfach nicht den Erwartungen der Käufer ( in Deutschland ), wird wahrscheinlich noch sehr lange ein Exot bleiben ?
Na das find ich jetzt so nicht. Der LC bspw. ist für mich viel aufregender und attraktiver (auch durch den Motor, das Interieur, das Exterieur) als die gesamte Konkurrenz in dem Segment. Ok zugegeben, das Infotainment nervt ein wenig im Vergleich, aber der Rest ist...viel attraktiver.
@@Autophorie und wieviel werden davon in Deutschland im Jahr verkauft ??
@@Autophorie bitte nicht falsch verstehen, es sind gute Autos aber die Verkaufszahlen hier in Deutschland sind extrem gering.
@@alengreen589 das stimmt leider
@@Autophorie bin gespannt auf den neuen Yaris Cross und den Corolla Cross die in kürze zu uns kommen, die werden sich bestimmt sehr gut verkaufen ?
Gut. Aber viel zu schnell gesprochen.
Irgendwas spezielles überhört?
@@Autophorie Ne. Ich bin nur ein langsamer Berner.😁 Sorry 😬
@@speedj75 haha ok :)
Bei RUclips kann man die Geschwindigkeit auswählen 😉
@@uwehorn770 😁 Danke Uwe. Werds mir merken.
Das Design von 2009 , die Sitzüberzug mit Reisverschluss wie aus dem Baumarkt. Also für 2021 ein Alter Toyota- Teuer als Neu Verkauft
Nudelverschluss
Kartoffelverschluss
Reisverschluss
Selten ein hässlicheres Auto gesehen, angefangen von den Radläufen.
Radläufe von SUVs sind doch *immer* hässlich. Und „Crossover“ bedeutet: Die Designabteilung war im Urlaub - es musste halt zu irgendeinem Konzern-Baukasten passen.
Du hast wohl en Schuss !
Dann fahr mal damit...ich habe selbst einen...und hässlich ist was anderes.