프리미어, 레드라인, 하이컨트리는 기본적으로는 기능적 구성이 같은 모델이더라구요. 클래딩이나 원도우 몰딩, 그릴, 휠, 내장컬러와 재질 정도는 개취니까요… 하이컨트리만 3열이 전동이라는 점만 제외하면 사실상 같은 모델로 봐도 될 것 같습니다. 저라면 300만원 정도 저렴한 레드라인을 구매할 것 같아요. 300만원으로 루프탑텐트 하나 올리고 싶네요~~ㅎㅎ 개인적으로 신형에서 가장 맘에 드는 부분은 아이들링 스탑/스타트 기능을 강제로 해제시키는 버튼이 추가되었다는 것이 좋더라구요.
계기판 디자인은 더뉴말리부 계기판과 똑같이 공유해서 쓰네요. 기어봉도 그렇고요. 뭐 절감을 위해서 그랬다고 치고 그래도 조금은 다르게 차별화를 두었다면 어떨까 쉐보레 오너로써 아쉽네요. 쉐보레 라는 브랜드와 미국 차량들은 관심도 없었는데 한번 타보고 국산차는 안쳐다보게 되었네요. 옵션보다는 주행 질감과 차량 강성을 우선으로 두다보니
![[시승기]쉐보레 트래버스 아주 솔직하게 '평가' 했습니다.(팰리세이드 보다 좋을까?)](http://i.ytimg.com/vi/HM3qtOtFHP8/mqdefault.jpg)
![[시승기]쉐보레 트래버스 아주 솔직하게 '평가' 했습니다.(팰리세이드 보다 좋을까?)](/img/tr.png)
다른건 모르겠는데 진짜 프론트디자인 진짜 이뻐졌다. 전버전보다 약간 바뀐거 같은데 확다른 느낌..
진짜 아메리카 대형 suv의 엄청난 덩치빨과 그에 상응하는 널찍한 실내 공간감까지... 그리고 쉐보레의 경우 실내 디자인이나 시트, 내장재의
만듦새 등에서도 제법 신경을 쓰는 것처럼 보이구요... 역시 미제는 다 크군요...
진정한 리뷰 잘보았습니다
현란한 옵션보다
주행질감과 캐퍼시티 ..를 추구하는점에 공감이가서 구독 알림 따봉 누르고갑니다
앞으로도 진정한리뷰어가되시길바랄게요
엉덩이센서가 대단하십니다 ^^
캐퍼시티... ㄷㄷ 그분을 알고계신 분이군요ㅋ
프리미어, 레드라인, 하이컨트리는 기본적으로는 기능적 구성이 같은 모델이더라구요. 클래딩이나 원도우 몰딩, 그릴, 휠, 내장컬러와 재질 정도는 개취니까요…
하이컨트리만 3열이 전동이라는 점만 제외하면 사실상 같은 모델로 봐도 될 것 같습니다.
저라면 300만원 정도 저렴한 레드라인을 구매할 것 같아요. 300만원으로 루프탑텐트 하나 올리고 싶네요~~ㅎㅎ
개인적으로 신형에서 가장 맘에 드는 부분은 아이들링 스탑/스타트 기능을 강제로 해제시키는 버튼이 추가되었다는 것이 좋더라구요.
프리미어가 선루프가 없더군요;
카랩형들.. 영상 편집 왜케 믓쪄
감사합니다! 송뽁님 실력이 요즘 짱입니다. ^^
저도 이것때문에 쉐보레만 타고있지 않을까 생각합니다.특히 하부 안전성 핸들링. 고속주행감.
트레버스는 타보면암 펠리랑 비교가안됨
카랩짱..
근데 트래버스 페리는 좀
이뻐보이는것 부터가 호감이네요
이래서 사람들이 성형하나봐요 ㅋㅋ
맞아요
썬커튼 없는건 치명적
그거 하나 있다면 하이컨트리라도
번창하세요!!!
잘 보겠습니다😀
그릴도 좀 변경되고 더 이뻐졌네요
트래버스 화이팅~~!!
디지털 룸밀러는 원래 있었습니다....;;;;; 잘못알고 계시는듯...프리미어 아래 못들도 다 들어가 있는 기능입니다. 정우성이 운전하다가 불꽃놀이를 보기 위해 후방룸미러로 돌리죠.. 트래버스의 가장 특징중에 하나였죠
처음 뵙습니다. 고맙습니다. 많은 도움이 되었습니다.
리뷰 잘 봤습니다!!!!
창이 운전석만 내림, 올림 오토이고,
나머지는 그렇지 않은건 안전을 위해서에요.
노노재팬이라서 파일럿은 아쉽지만 패스하고....익스플로러냐 트래버스냐 고민중인데 트래버스로 많이 기울었습니다.
한 타이밍씩 늦는 느낌이지만 기분탓이겠죠 쉐보레 가즈아
실내를 보고 할말을 잃은 듯.
그래도 말씀 잘하시네요.^^
개인적으로 카랩님 리뷰를 좋아하고 즐겨보고있습니다만 배기음을 들어보라고하셔놓고는 소리를 내시면 저희시청자는 들을수가없습니다..
시청자의 입장에서 조금만 더 생각해주시면 감사하겠습니다. 카랩 응원합니다.!
아하... 알겠습니다. 다음부턴 차 소리 들어볼 때 잠시 함께 귀 기울이는 시간을 갖겠습니다 ^^
캐딜락느낌나는게 좋네
기존 9led d optic 대비 헤드램프 성능이 어떤지도 궁금합니다. 1발짜리라 영 아쉬울것 같은데요. 정확한 광량자료가 있다면 더 좋겠고요. 상향등은 어떤방식으로 전환되는지도 궁금하네요.
대체 시승차든 전시차든 있어야 보는데
저 브랜드는 전시차가없어요.
진즉 이렇게 만들지 아직도 이렇게 만들어? 센스 최고다
편집이 영화느낌입니다
계기판 디자인은 더뉴말리부 계기판과 똑같이 공유해서 쓰네요.
기어봉도 그렇고요.
뭐 절감을 위해서 그랬다고 치고
그래도 조금은 다르게 차별화를 두었다면 어떨까 쉐보레 오너로써 아쉽네요.
쉐보레 라는 브랜드와 미국 차량들은 관심도 없었는데 한번 타보고 국산차는 안쳐다보게 되었네요.
옵션보다는 주행 질감과 차량 강성을 우선으로 두다보니
갓 차 🚗
헤드램프가 밑으로 빠지면 앞차 눈뽕 덜한거같아요
요즘차라하면…HUD는기본아니였나요..ㅎㅎ
ㅜㅜ 영상에서 미처 말씀 못드렸는데 저도 아쉬운 부분입니다.... 쉐보레는 꼭 이런 거 하나씩 빠뜨려요
이채널 왜케 구독자 안터지지?ㅜ.ㅠ
저도 선루프가 제일 맘에 안듭니다...
정말 이해 못하겠는거는 와이퍼가 아직도 수동 이라는거...
수입차니까 프로모션 할인 300~500정도하면 좋을듯, 파워트레인도 그렇고 실내도 너무 오래 되었으니..
그러게요... 이제 좀 오래되긴 했죠
불나는 차보다는 좋은거 같아요...ㅠㅠ
할인 1원도 없더라구요 ㅠ
하지만 서비스는 소비자보호센터에서ㅎㅎ
드르르륵 기어노브도 참 올드함
한국에선 쉐보레는 항상 늦은 등장의 뒷북 메이커
늘 뭔가 한두가지 아쉬운 쉐보레........(ㅡ.ㅜ) 2열 통풍이나 2열 햇빛 가리개 정도 좀 넣어주고 창문 원터치 는 1열에는 다 넣어줘야 되지 않니....??? 제발 한국인 취향을 좀 만 더 신경써주면 차 많이 팔리겠구먼...........
GM에서 가장 비싼 캐딜락 에스컬레이드에도 없는 그 옵션을 GM이 과연 트래버스 넣어줄까요? ㅎㅎ
몇배더큰 미국시장을 두고 한국인취향을요? ㅋㅋㅋ
미국차니까 미국인 취향이 1순위겠지요...
사람의 욕심은 끝이없지