Bardzo dobrze się tego słucha to tak jakby być po drugiej stronie tak za kulisami mógłbym słuchać takich konwersacji choćby 10h mega sprawa. Dzięki Patryk za ten film.
Patryk, ja tez częstowałem cukierkami Panią, ktora uczyła plastyki, a potem pytalem czy to moj rysunek jest najpiękniejszy:-) Tylko ja wtedy mialem 9 lat :-)
Świetny filmik, wspaniale się słucha kogoś takiego jak Pan Tadeusz. Ogromne doświadczenie i wyjątkowy talent, a w dodatku skromność, coś niespotykanego!
Mieliśmy okazję zobaczyć mega wartościowa osobę, bardzo fajny materiał. Życzę sobie, żebym mógł obcować właśnie z takimi ludźmi jak Pan Tadeusz. Brawo, pozdrawiam Patryk!
Jestem pod wrażeniem kultury osobistej pana Tadeusza Jelca.Jego pasja,umiejętność opowiadania,skromność i niewątpliwy talent jest godny naśladowania.Jestem dumny,że polak ma tak znaczący wpływ na historię brytyjskiej motoryzacji. Dziękuję za świetny wywiad!
Bartezzist Porostu został tak wychowany w Anglii .Osobiście już jestem w UK 17 lat i przyjeżdzajac do Polski na tydz lub dwa to po paru dniach już mi sie odechciewa i zaraz już bym wracał na wyspy.Ci co kilka lat tu mieszkajà zrozumiejá o co mi chodzi bo nie chce mi sie rozpisywać.Dziekuje za uwage i pozdrawiam
@@picassoenzo Tak się składa,że ja też mieszkam od ponad 15 lat w UK i nie uważam,że przymioty Tadeusza Jelca wyniósł on li tylko z faktu,że mieszka od ponad 30 lat w UK.To o czym pisałem powyżej jest raczej cechą charakteru,a nie jak twierdzisz efektem obcowania z wyspiarzami,o których "kulturze" możnaby tu długo dyskutować.Oczywiście nie chcę generalizować,ale wybacz mi jestem innego zdania jak Twoje.Jeszcze jedno,jestem w Polsce co roku i pomimo minusów jakie dostrzegam w Polsce widzę nasz Kraj jako piękny i dumny,dlatego dziwię się Twoim odczuciom,bo ja nigdy tak jak Ty w Polsce się nie czuję...
Bardzo piękny film. Az do tej pory jestem pełen podziwu dla Pana Tadeusza z jaką łatwością wypowiedzi on opowiada, jakbym słuchał mojego dziadka opowiadającego historie ze swojego życia . Tego az chce się słuchać . Dziękuję Patryku za ten materiał Zostałem zahipnotynowany :D
Świetny materiał, niesamowicie się cieszę, ze mogę obejrzeć coś wartościowego na polskim youtubie. Brakuje mi wartościowych nagrań rozmów z takimi ludźmi. Dzięki !
Przyjemnie jest słuchać o motoryzacji od takich autorytetów - Pasja Pana Tadeusza, umiejętność opowiadania, skromność i wielki Talent... Kapitalny materiał. Dziękuję i Pozdrawiam.
Rewelacyjny odcinek!!! Powinien być puszczany dzieciom na lekcjach wychowawczych! Między słowami mówi o tym jak marzenia, determinacja, dążenie do celu i pasja, potrafią doprowadzić człowieka w miejsce ze snów młodości. Oglądałem z zapartym tchem! Patryk, wielkie dzięki, że umożliwiasz nam poznanie tak fantastycznych osobowości.
Jako dziennikarz masz takie możliwości techniczne... a nagrywasz po prostu z ręki, bez intro, tajmlapsow itd. UWIELBIAM TO. Filmy są pełne treści i energii, pasji. Życzę rozwoju temu kanałowi z zachowaniem tej oszczędności formy
Co za osobowość. Człowiek z taką wiedzą... A to ile osób zna ze swojego fachu i nie mówi o nich źle jak to jest teraz że ten jest be a tamten coś jeszcze innego. Moim zdaniem Pan Tadeusz to bardzo ciekawa osoba z super historią i dokonaniami. Gratuluję.
Jestem pod wielkim wrażeniem osoby Pana Tadeusza! Bardzo doceniam też sposób prowadzenia rozmowy przez Pana Patryka. Gratuluję też umiejętności nagrywania tego filmu - brawa dla Patryka!
Podziwiam tego człowieka, czuć, że ta motoryzacja w nim dudni, jest nią przepełniony, ale za razem tak spokojnie i dystyngowanie o niej mówi. Naprawdę, wielki szacunek i ukłony dla tego Pana. A dla Pana Patryka ślę gratulacje za super pomysł na materiał i podziękowania za przedstawienie nam tego człowieka. Pozdrawiam serdecznie ;)
Tu się zgodzę. Pan Patryk chyba ma taką przypadłość. Podobnie jest w Polskim Porsche, chłopacy zagłębiają się w jakiś temat po czym następuje przerwanie wypowiedzi. Co gorsza, bywa i tak, że p. Patryk odwraca się plecami i odchodzi. Wygląda to niegrzecznie
Patryk skupia się na rzeczach naprawdę istotnych, czas nie jest z gumy, a to że trzeba zawrzeć w nim najważniejsze rzeczy jest uwaga: #taknaprawdę kluczowe.
Pan Tadeusz to niesamowity człowiek! Bez dwóch zdań. Wielki szacunek za to co zrobił i osiągną. Przy tej okazji chciałbym też podziękować Tobie Patryk za to co robisz na swoim kanale. Prawda jest taka...;) że odkąd wyprowadziłem się od rodziców, czyli 16 lat temu, nie mam telewizji. Kiedy więc zobaczyłem pierwszy odcinek Polskiego Porsche wiedziałem o Tobie tylko tyle że jesteś gościem z telewizji. Teraz po 38 tygodniach jestem fanem Twojej pracy. Właśnie takiej offowej. Na RUclips bez niepotrzebnego telewizyjnego show! 😉 Dzięki i pozdrawiam!
Panie Patryku zatem jestem ponadczasowy. Aktualnie mam 31 lat a gdy pierwszy raz zobaczylem BMW E63/64 w 2006 (zatem wtedy mialem 18 lat) to poprostu od razu zakochalem sie na zaboj w tym samochodzie. Aktualnie poluje na M6 w tamtej wersji lub poliftowej i za kazdym razem jak je widze to nogi mi miekna. Pozdrawiam
Prawda jest taka, że bardzo fajny materiał. Pana Jelca pamiętam z artykułu zamieszczonego bodajże w "Moto Magazynie" w 1997 roku. Słynie z tego, że nie dość że ma co, to jeszcze potrafi opowiadać. Widać nic się nie zmieniło :)
Moje marzenie z dzieciństwa... wzornictwo przemysłowe i odpowiedź z 4ch polskich uczelni cyt." nie prowadzimy kierunku projektowania pojazdów samochodowych" ze względu na brak perspektyw rozwoju przemysłu samochodowego w kraju... Rzeczywiście trzeba było cholernego uporu i determinacji żeby dojść do tego co Tadeusz Jelec, Justyn Norek i kilku jeszcze polaków którzy tworzą projekty w liczących się światowych markach. Szacun wielki za osiągnięcia. Cecha wspólna dla nich wszystkich - gruntowne wykształcenie zdobywane za granicą - niezbędne know-how. Przy tym jak zaorano w Polsce wszystko co miało jakiś związek z projektowaniem w branży motoryzacyjnej, wymianę pokoleń, brak funduszy i kadr inżynierskich oraz wizji... Nie będzie już polskiego auta zaprojektowanego i wdrożonego w 100% w Polsce Niestety - taka jest smutna prawda.
Wielkie gratulacje za ten bardzo dobry film . Odniosłem wrażenie że Pan Tadeusz mógł by mówić o samochodach bez przerwy . Fajnie by było jak byś zrobił jeszcze jakiś film z Panem Tadeuszem
308 to model Jaguara, który odkąd za nastolatka zacząłem się bardziej interesować motoryzacją, podoba mi się najbardziej ze wszystkich Jaguarów, do dnia dzisiejszego. Nie wiedziałem że Polak współprojektował, dzięki Patryk za lekcję :-)
Suer rozmowa czy też wywiad coś dla duszy coś dla oczu naprawdę wciągające słychać waszą pasję i miłość la aut i motoryzaci i wszystko nagrywane z ręki na czysto super! Powinien pan częściej nagrywać tak ciekawe materiały z tak ciekawymi ludzmi
Piękny "film dokumentalny". Tego mi brakuje w 📺 Tak powinny być kręcone programy motoryzacyjne. Bez udziwnień, bez ciągłych cięć. Patryk, proszę napraw TVN Turbo, niech idą Twoim torem myślenia. Im więcej "realu" tym lepiej. Pozdrawiam.
Rewelacyjny facet, dowiedziałem się o jego istnieniu z magazynu Auto Sukces gdzieś pod koniec lat 90-tych, ależ ja byłem strasznie dumny z faktu, że Polak pracuje dla Jaguara.
Jak to milo wysluchac 2 kulturalnych gosci mowiacych taka piekna polszczyzna na temat aut. Ja , moich 2 braci i siostra przeszlismy podobna droge jak Pan Tadeusz. Ja projektowalem w USA linie produkcyjne dla japonskich, niemieckich i amerykanskich firm samochodowych przez 30 lat( wyksztalcenie srednie). Moja siostra Elzbieta( po romanistyce) byla szefem programu Dodge Stratus, prezydentem konsorcjum USCAR. Brat Pawel( inz elektronik) jest szefem elektroniki w Chrysler. Rafal ( inz wlokiennik) jest designerem i w 3D uklada elementy pod maska dla roznych firm samochodowych oraz elementy karoserii. Jestesmy z Bielska gdzie praca w Fiacie byla marzeniem scietej glowy. Dopiero po ucieczce z komuny mozna bylo skrzydla rozwinac ale jak mowi Pan Tadeusz: byla potrzebna determinacja. Determinacja do bolu! Tak sumujac to Polacy sa najzdolniejsza nacja na swiecie.
Świetlny materiał, kawał wiedzy o designie. Oby takich więcej :) tak przy okazji to uważam że wygląd auta to jedno z najważniejszych kryteriów jego wyboru. Sam jeżdżę AR Stelvio, właśnie ze względu na genialny wygląd tego SUV-a.
Super pokaz i rozmowa "nikogo nie chce urazić" samochody amerykańskie bardzo mi się podobają może nie włożyli tyle pracy co inni lecz całokształt samochodów jest super.Chodź są niesamowici :) Pozdrawiam:) odcinek inny niż wszystkie super:)
Szkoda, że wykład pana Tadeusza sprzed dobrych kilku lat. ma tak mało wyświetleń. Doskonale tłumaczy na czym polega konsekwencja w projektowaniu. Dzięki za ten odcinek!
8:30 F type, ale z V6 to jeden z najładniejszych samochodów XXi wieku, lekkość linii i spójność zostały w tej bryle tak pięknie zrobione, że nic tylko pogratulować ekipie projektantów Jag'a.
Wspaniały odcinek. Czekam na więcej wywiadów z Panem Tadeuszem! Czy jest Patryku szansa na spotkanie z Panem Tadeuszem? Zawsze marzyłem o byciu projektantem samochodów, ale brakowało mi odwagi do podążania tym śladem. Obecnie jestem studentem stomatologii i tutaj na moich studiach znajomość formy, kompozycji jest równie potrzebna jak umiejętności medyczne. Takie warsztaty byłyby czymś niesamowitym.
Bardzo wartościowy film, również jestem konstruktorem, rzadko kiedy można posłuchać ciekawego materiału, który mimo luźnej formy jest ogromnie techniczny. Większość materiałów na yt o motoryzacji jest bardzo badziewnych, modnych i tendencyjnych. Tutaj mamy ciekawy wykład dla fanów motoryzacji, ale nie dla takich, którzy samochód rozpatrują nie pod kątem ilości cupholderów i możliwości podłączenia fona poprzez bt, ale takich, dla których motoryzacja to linia, spójność, projekt, historia, dusza i wiele więcej.
Niesamowite, że Tatra powstawała w Czechach, w ogóle to co Czesi robili samodzielnie ze Skodą było nieprawdopodobne. My w tym czasie klepaliśmy nieudolnie przestarzałe licencje Fiata.
Takich ludzi z pasją powinno się bardziej doceniać u nas niż to że on jest za granicą ale to co Pan Tadeusz dokonywał i dokonuje to należą mu się czapki z głów.
Wspaniałe czasy dla motoryzacji, każdy bogaty czy biedny właściciel auta mógł poczuć się wyjątkowym posiadaczem , każde auto było inne oryginalne pociągające! po 40 latach nadal budzą zachwyt a teraz? żyjemy w czasach kiczu , plastiku , kilku kresek komputerowych , każde podobne nijakie , czy za 20-30 lat takie Vagi , Skody , Kie będą budzić podziw ? nie ...bo czeka ich śmietnik na odpady . A takich uzdolnionych projektantów aut jak np Pan Tadeusza już nie będzie.
Dominik leci łapka, świetny gość , bardzo fajny i ciekawy wywiad i ta forma ... Jag kabrio ;))) w tak cudownych okolicznościach przyrody .... hehe z kilku zdań zrobiła się mała godzinka, specjalnie napisałem "mała" bo oglądając z zaciekawieniem i chłonąc przekaz nawet nie zauważyłem jak minęła, super, pozdrwawiam
Świetny film. Co do stylu, proporcji itd. (Nissan) uważam, że prostota jest najpiękniejsza. Piękne długie linie (auta lat 40-60), kanty (F40). Dziś maszyny CNC wprowadziły auta na inny, gorszy poziom. To co twórca nakreśli można wykonać i wtedy mamy auta typu wspomniany Nissan.
Bardzo fajny materiał. Cieszę się, że zrobiłeś ten odcinek, ponieważ gdy widzę ładne autko na drodze zawsze mnie to zastanawia kto go zaprojektował i czym się kierował. O projektantach niestety nic nie słychać, nikt ich nie zna co jest trochę przykre. Zgodzę się również z tym, że obecnie już nikt niestety nie projektuje aut bez konsultacji z działami finansowymi co widać w jakości materiałów i we wzornictwie... no chyba, że jest to multipla ;-) Tu ktoś zaszalał :-)
Muszę przyznać że to bardzo fajny materiał... jako nastolatek sam brałem udział w konkursach stylizacyjnych. W moim wypadku zabrakło determinacji. Ja poproszę o więcej takich materiałów na Tym kanale, pozdrowienia
Patryk, ja tez częstowałem cukierkami Panią, ktora uczyła plastyki, a potem pytalem czy to moj rysunek jest najpiękniejszy:-) Tylko ja wtedy mialem 9 lat :-)
Bardzo ciekawy program. Ja tez mam satysfakcje bo wysłałem projekt na konkurs na małe Volvo. Pracy nie nagrodzono, ale widzę wiele elementów ( właśnie linie i proporcje, które są tak ważne) z mojej pracy. Życie. Ale przynajmniej wiem , ze to moje Volvo a nie uwczesnego projektanta
Bardzo ciekawa postać z Pana Tadeusza. Super opowiada z wielką pasją mozna by go słuchać godzinami bo takie postrzeganie motoryzacji jest już niestety rzadko spotykane. I najlepsze jest to że zgadzam się w 100% co do tego jakie samochody są tymi " prawdziwymi nie smiertelnymi" e type, ds, avantime, mx5 można by jeszcze trochę powymieniać
Jeżeli do teraz, Pan Sobiesław Zasada jeszcze nie uczestniczył w "produkcji" Polskie Porsche napewno ma powód. Trzeba uszanować jego przestrzeń osobistą i w Internecie nie naciskać. Prawdopodobnie Patryk próbował nawiazać kontakt, ale się nie udało.
Gratuluje pomyslu. Naprawde wartosciowy material.
Bardzo dobrze się tego słucha to tak jakby być po drugiej stronie tak za kulisami mógłbym słuchać takich konwersacji choćby 10h mega sprawa.
Dzięki Patryk za ten film.
1 h?
A minęło jak 5 minut
Super film, świetna rozmowa.
Nagraj więcej filmów z Panem Tadeuszem
Patryk, ja tez częstowałem cukierkami Panią, ktora uczyła plastyki, a potem pytalem czy to moj rysunek jest najpiękniejszy:-) Tylko ja wtedy mialem 9 lat :-)
Świetny filmik, wspaniale się słucha kogoś takiego jak Pan Tadeusz. Ogromne doświadczenie i wyjątkowy talent, a w dodatku skromność, coś niespotykanego!
Mieliśmy okazję zobaczyć mega wartościowa osobę, bardzo fajny materiał. Życzę sobie, żebym mógł obcować właśnie z takimi ludźmi jak Pan Tadeusz. Brawo, pozdrawiam Patryk!
Świetny dokument !!! Prawdziwa historia prawdziwej legendy... Gratuluję pomysłu i wykonania !!👍
Dzięki Patryk za ten film. Też podziwiam Pana Tadeusza Jelca.
Jestem pod wrażeniem kultury osobistej pana Tadeusza Jelca.Jego pasja,umiejętność opowiadania,skromność i niewątpliwy talent jest godny naśladowania.Jestem dumny,że polak ma tak znaczący wpływ na historię brytyjskiej motoryzacji.
Dziękuję za świetny wywiad!
Bartezzist Porostu został tak wychowany w Anglii .Osobiście już jestem w UK 17 lat i przyjeżdzajac do Polski na tydz lub dwa to po paru dniach już mi sie odechciewa i zaraz już bym wracał na wyspy.Ci co kilka lat tu mieszkajà zrozumiejá o co mi chodzi bo nie chce mi sie rozpisywać.Dziekuje za uwage i pozdrawiam
@@picassoenzo Tak się składa,że ja też mieszkam od ponad 15 lat w UK i nie uważam,że przymioty Tadeusza Jelca wyniósł on li tylko z faktu,że mieszka od ponad 30 lat w UK.To o czym pisałem powyżej jest raczej cechą charakteru,a nie jak twierdzisz efektem obcowania z wyspiarzami,o których "kulturze" możnaby tu długo dyskutować.Oczywiście nie chcę generalizować,ale wybacz mi jestem innego zdania jak Twoje.Jeszcze jedno,jestem w Polsce co roku i pomimo minusów jakie dostrzegam w Polsce widzę nasz Kraj jako piękny i dumny,dlatego dziwię się Twoim odczuciom,bo ja nigdy tak jak Ty w Polsce się nie czuję...
Doskonały materiał! Wielki szacunek dla p.Tadeusza Jelca za to co osiągnął, ale przede wszystkim za to, jakim jest człowiekiem.
Bardzo piękny film. Az do tej pory jestem pełen podziwu dla Pana Tadeusza z jaką łatwością wypowiedzi on opowiada, jakbym słuchał mojego dziadka opowiadającego historie ze swojego życia . Tego az chce się słuchać .
Dziękuję Patryku za ten materiał
Zostałem zahipnotynowany :D
Świetny materiał, niesamowicie się cieszę, ze mogę obejrzeć coś wartościowego na polskim youtubie. Brakuje mi wartościowych nagrań rozmów z takimi ludźmi. Dzięki !
Przyjemnie jest słuchać o motoryzacji od takich autorytetów - Pasja Pana Tadeusza, umiejętność opowiadania, skromność i wielki Talent... Kapitalny materiał. Dziękuję i Pozdrawiam.
Rewelacyjny odcinek!!! Powinien być puszczany dzieciom na lekcjach wychowawczych! Między słowami mówi o tym jak marzenia, determinacja, dążenie do celu i pasja, potrafią doprowadzić człowieka w miejsce ze snów młodości. Oglądałem z zapartym tchem! Patryk, wielkie dzięki, że umożliwiasz nam poznanie tak fantastycznych osobowości.
Jako dziennikarz masz takie możliwości techniczne... a nagrywasz po prostu z ręki, bez intro, tajmlapsow itd. UWIELBIAM TO. Filmy są pełne treści i energii, pasji. Życzę rozwoju temu kanałowi z zachowaniem tej oszczędności formy
Łukasz Białachowski jako dziennikarz on tylko stoi przed kamera. Nagrywaniem i montarzem zajmuja sie ludzie z tv, ktorych tu nie ma
Co za osobowość. Człowiek z taką wiedzą... A to ile osób zna ze swojego fachu i nie mówi o nich źle jak to jest teraz że ten jest be a tamten coś jeszcze innego. Moim zdaniem Pan Tadeusz to bardzo ciekawa osoba z super historią i dokonaniami. Gratuluję.
Jestem pod wielkim wrażeniem osoby Pana Tadeusza! Bardzo doceniam też sposób prowadzenia rozmowy przez Pana Patryka. Gratuluję też umiejętności nagrywania tego filmu - brawa dla Patryka!
Dwóch mądrych ludzi rozmawiających o motoryzacji .
Świetny materiał!
Zaraz... Tylko godzina? Świetny materiał. Tak jakbym dostał w głowę młotkiem zbudowanym z pasji, kultury motoryzacji i wiedzy w jednym. Oby więcej!
Naprawdę miło posłuchać takiej rozmowy, czujących mtoryzacyjnie ludzi którzy widać kochają samochody, super materiał !
Podziwiam tego człowieka, czuć, że ta motoryzacja w nim dudni, jest nią przepełniony, ale za razem tak spokojnie i dystyngowanie o niej mówi. Naprawdę, wielki szacunek i ukłony dla tego Pana. A dla Pana Patryka ślę gratulacje za super pomysł na materiał i podziękowania za przedstawienie nam tego człowieka. Pozdrawiam serdecznie ;)
Na prawdę trudno odkleić się od tego filmu. Pan Tadeusz jest człowiekiem o niezwykłej kulturze i wiedzy. Pozdrawiam serdecznie!
Patryk, następnym razem nie przerywaj swojemu gościowi. Pan Tadeusz kilka razy próbował dojść do jakiejś puenty, a Ty nagle zmieniałeś temat.
to samo chcialem napisac. Pan Tadeusz przerwal tylko raz i grzecznie za to przeprosil. poza tym genialny material i super czlowiek :) pzdr
Panu Tomaszowi to chyba przynajmniej raz w odcinku przerwie ale powiedzmy, że pan Patryk był w tamtych momentach bardzo podekscytowany.
Jak dla mnie - genialna rozmowa o designie.
Trochę szkoda że jak p. Tadeusz rozwija myśl to Ty przerywasz po chwili i przeskakujesz na następny temat.
Tu się zgodzę. Pan Patryk chyba ma taką przypadłość. Podobnie jest w Polskim Porsche, chłopacy zagłębiają się w jakiś temat po czym następuje przerwanie wypowiedzi. Co gorsza, bywa i tak, że p. Patryk odwraca się plecami i odchodzi. Wygląda to niegrzecznie
pracuje w TVN, nauczyl sie tego w pracy xD
Bo Małykciuk to rozgwiazda TVN i mu wszystko wolno łącznie z przerywaniem Panu Tadeuszowi,żal.
@@inzMamon Papryk to resorciak co się dziwisz.
Patryk skupia się na rzeczach naprawdę istotnych, czas nie jest z gumy, a to że trzeba zawrzeć w nim najważniejsze rzeczy jest uwaga: #taknaprawdę kluczowe.
Tak jak wszyscy tu piszą można was słuchać godzinami! Oby więcej takich przekazów. Pozdrawiam Krzysztof
Świetny odcinek. Fantastyczna robota Patryku. Skromność Panan Tadeusza, klasa w wielkim wymiarze.Wiedza udokumentowana.
Cud, miód i malina super odcinek, merytoryka na wysokim poziomie fajnie się oglądało. Wybitny człowiek i to Polak. Pozdrawiam.
mega pozytywny facet, z przyjemnością sie go słuchało, oby wiecie takich filmów.
Pan Tadeusz to niesamowity człowiek! Bez dwóch zdań. Wielki szacunek za to co zrobił i osiągną.
Przy tej okazji chciałbym też podziękować Tobie Patryk za to co robisz na swoim kanale. Prawda jest taka...;) że odkąd wyprowadziłem się od rodziców, czyli 16 lat temu, nie mam telewizji. Kiedy więc zobaczyłem pierwszy odcinek Polskiego Porsche wiedziałem o Tobie tylko tyle że jesteś gościem z telewizji. Teraz po 38 tygodniach jestem fanem Twojej pracy. Właśnie takiej offowej. Na RUclips bez niepotrzebnego telewizyjnego show! 😉
Dzięki i pozdrawiam!
Panie Patryku zatem jestem ponadczasowy. Aktualnie mam 31 lat a gdy pierwszy raz zobaczylem BMW E63/64 w 2006 (zatem wtedy mialem 18 lat) to poprostu od razu zakochalem sie na zaboj w tym samochodzie. Aktualnie poluje na M6 w tamtej wersji lub poliftowej i za kazdym razem jak je widze to nogi mi miekna. Pozdrawiam
Prawda jest taka, że bardzo fajny materiał. Pana Jelca pamiętam z artykułu zamieszczonego bodajże w "Moto Magazynie" w 1997 roku. Słynie z tego, że nie dość że ma co, to jeszcze potrafi opowiadać. Widać nic się nie zmieniło :)
Więcej, takich wywiadów! Zdecydowanie, więcej! Dla motomaniaka, pasjonata motoryzacji i marzyciela, odnośnie projektowania... było to perfekcyjne.
Moje marzenie z dzieciństwa... wzornictwo przemysłowe i odpowiedź z 4ch polskich uczelni cyt." nie prowadzimy kierunku projektowania pojazdów samochodowych" ze względu na brak perspektyw rozwoju przemysłu samochodowego w kraju... Rzeczywiście trzeba było cholernego uporu i determinacji żeby dojść do tego co Tadeusz Jelec, Justyn Norek i kilku jeszcze polaków którzy tworzą projekty w liczących się światowych markach. Szacun wielki za osiągnięcia. Cecha wspólna dla nich wszystkich - gruntowne wykształcenie zdobywane za granicą - niezbędne know-how. Przy tym jak zaorano w Polsce wszystko co miało jakiś związek z projektowaniem w branży motoryzacyjnej, wymianę pokoleń, brak funduszy i kadr inżynierskich oraz wizji... Nie będzie już polskiego auta zaprojektowanego i wdrożonego w 100% w Polsce Niestety - taka jest smutna prawda.
Tak jak dziecko rozkoszuje się latem lodami czy cukierkami, tak mi ten film przyniósł tyle smaku motoryzacji
Wielkie gratulacje za ten bardzo dobry film . Odniosłem wrażenie że Pan Tadeusz mógł by mówić o samochodach bez przerwy . Fajnie by było jak byś zrobił jeszcze jakiś film z Panem Tadeuszem
Mogę sluchac takich ludzi godzinami. Klasa sama w sobie. Pozdrawiam!
308 to model Jaguara, który odkąd za nastolatka zacząłem się bardziej interesować motoryzacją, podoba mi się najbardziej ze wszystkich Jaguarów, do dnia dzisiejszego. Nie wiedziałem że Polak współprojektował, dzięki Patryk za lekcję :-)
Suer rozmowa czy też wywiad coś dla duszy coś dla oczu naprawdę wciągające słychać waszą pasję i miłość la aut i motoryzaci i wszystko nagrywane z ręki na czysto super! Powinien pan częściej nagrywać tak ciekawe materiały z tak ciekawymi ludzmi
Wspaniały Polak zasłużony dla wielkiego koncernu i pięknego KOTA F-TYPE. Pozdrowienia z Bedford UK
Niesamowite historie...brawo dla polskiego projektanta
Piękny "film dokumentalny". Tego mi brakuje w 📺 Tak powinny być kręcone programy motoryzacyjne. Bez udziwnień, bez ciągłych cięć. Patryk, proszę napraw TVN Turbo, niech idą Twoim torem myślenia. Im więcej "realu" tym lepiej. Pozdrawiam.
Rewelacyjny facet, dowiedziałem się o jego istnieniu z magazynu Auto Sukces gdzieś pod koniec lat 90-tych, ależ ja byłem strasznie dumny z faktu, że Polak pracuje dla Jaguara.
Ciekawy człowiek. Podoba mi się jego kultura wypowiedzi.
Jak to milo wysluchac 2 kulturalnych gosci mowiacych taka piekna polszczyzna na temat aut. Ja , moich 2 braci i siostra przeszlismy podobna droge jak Pan Tadeusz. Ja projektowalem w USA linie produkcyjne dla japonskich, niemieckich i amerykanskich firm samochodowych przez 30 lat( wyksztalcenie srednie). Moja siostra Elzbieta( po romanistyce) byla szefem programu Dodge Stratus, prezydentem konsorcjum USCAR. Brat Pawel( inz elektronik) jest szefem elektroniki w Chrysler. Rafal ( inz wlokiennik) jest designerem i w 3D uklada elementy pod maska dla roznych firm samochodowych oraz elementy karoserii. Jestesmy z Bielska gdzie praca w Fiacie byla marzeniem scietej glowy. Dopiero po ucieczce z komuny mozna bylo skrzydla rozwinac ale jak mowi Pan Tadeusz: byla potrzebna determinacja. Determinacja do bolu! Tak sumujac to Polacy sa najzdolniejsza nacja na swiecie.
:o
Podziwiam
Niby odcinek "Nie o Polskim Porsche", a jednak coś jest "Prawda jest taka" 26:50 :-)
16:58 rwnież :)
Świetlny materiał, kawał wiedzy o designie. Oby takich więcej :) tak przy okazji to uważam że wygląd auta to jedno z najważniejszych kryteriów jego wyboru. Sam jeżdżę AR Stelvio, właśnie ze względu na genialny wygląd tego SUV-a.
Świetny materiał, z ogromną przyjemnością ogląda i słucha się tak nietuzinkowych osób, a tym bardziej Polaków.
Super pokaz i rozmowa "nikogo nie chce urazić" samochody amerykańskie bardzo mi się podobają może nie włożyli tyle pracy co inni lecz całokształt samochodów jest super.Chodź są niesamowici :)
Pozdrawiam:) odcinek inny niż wszystkie super:)
Coś wspaniałego pan Jelec ! Dawaj Tadzia jeszcze, doskonały wywiad.
Patryk dzięki wielkie za ten materiał, wielki szacunek dla Pana Tadeusza.
Dzięki że nam przedstawiłeś Pana Tadeusza. Niesamowite. . .
Dziękuję za wspaniały materiał. Cudownie było obejrzeć i posłuchać.
Bardzo fajny materiał. Gigantyczna wiedza w pigułce. Super historie od kuchni pana Tadeusza. Oby więcej takich filmów.
Genialny materiał, oglądało się z przyjemnością. Myślę że wielu obejrzałoby chętnie więcej tak interesujących rozmów.
Szkoda, że wykład pana Tadeusza sprzed dobrych kilku lat. ma tak mało wyświetleń. Doskonale tłumaczy na czym polega konsekwencja w projektowaniu. Dzięki za ten odcinek!
Przyjemnie posłuchać ludzi którzy wiedzą tyle o motoryzacji...bardzo dobry pomysł Patryku 👍👍👍
8:30 F type, ale z V6 to jeden z najładniejszych samochodów XXi wieku, lekkość linii i spójność zostały w tej bryle tak pięknie zrobione, że nic tylko pogratulować ekipie projektantów Jag'a.
Patryku oby tak dalej a ten kanał będzie hitem tego roku.
928 najpiękniejsze porsche z tego okresu jak dla mnie 😍
Niesamowita pogadanka o motoryzacji Gości którzy wiedza o czym rozmawiają. Pozdrawiam.
Pan Tadeusz Mega pozytywny i skromny człowiek, chciałbym zajrzeć do jego garażu.
Świetny materiał obejrzałem dwa razy.Facet jest niesamowity to jak opowiada z pasją rozwala
Kapitalny materiał z Panem Tadkiem.Dziękuję i pozdrawiam.
Wspaniały odcinek. Czekam na więcej wywiadów z Panem Tadeuszem! Czy jest Patryku szansa na spotkanie z Panem Tadeuszem? Zawsze marzyłem o byciu projektantem samochodów, ale brakowało mi odwagi do podążania tym śladem. Obecnie jestem studentem stomatologii i tutaj na moich studiach znajomość formy, kompozycji jest równie potrzebna jak umiejętności medyczne. Takie warsztaty byłyby czymś niesamowitym.
Jak to się przyjemnie oglądało!
Niesamowity Odcinek. Pasjonująca rozmowa. Więcej takich odcinków. Miło Pana Tadeusza poznać ! :)
Bardzo wartościowy film, również jestem konstruktorem, rzadko kiedy można posłuchać ciekawego materiału, który mimo luźnej formy jest ogromnie techniczny. Większość materiałów na yt o motoryzacji jest bardzo badziewnych, modnych i tendencyjnych. Tutaj mamy ciekawy wykład dla fanów motoryzacji, ale nie dla takich, którzy samochód rozpatrują nie pod kątem ilości cupholderów i możliwości podłączenia fona poprzez bt, ale takich, dla których motoryzacja to linia, spójność, projekt, historia, dusza i wiele więcej.
Jak ten Buick wyjeżdża... po prostu eargasm 😍😍
No, to jest ten co należy kontynuować. Niesamowita wiedza i pasja 😀😀😀😀
Ale mi zrobiłeś dzień Patryk, godzina jak z bicza strzelił - niesamowity facet. Aż żal że tak krótko itd.
Dziękuję za wspaniały materiał video i rozmowę. Super się to ogląda i słucha. Education is the key ! Dzięki.
"Prawda jest taka" że takich dwóch pasjonatów to aż miło posłuchać 😉
Pogadaj z Tomkiem i Dominikiem o tej tatrze. Ciekawe czy by się podjęli takiego zadania. Z kawałka blachy.
Niesamowite, że Tatra powstawała w Czechach, w ogóle to co Czesi robili samodzielnie ze Skodą było nieprawdopodobne. My w tym czasie klepaliśmy nieudolnie przestarzałe licencje Fiata.
Wow !!! No to mnie zaskoczyłeś 🥇
Super wywiad 👏👏👏🏆
Pozdrawiam z Gdyni
Takich ludzi z pasją powinno się bardziej doceniać u nas niż to że on jest za granicą ale to co Pan Tadeusz dokonywał i dokonuje to należą mu się czapki z głów.
Wyrazy szacunku za materiał, coś pięknego oglądać taki materiał. Pozdrawiam
Wspaniały wywiad. Jeden z tych, które warto obejrzeć kilka razy.
Wspaniałe czasy dla motoryzacji, każdy bogaty czy biedny właściciel auta mógł poczuć się wyjątkowym posiadaczem , każde auto było inne oryginalne pociągające! po 40 latach nadal budzą zachwyt a teraz? żyjemy w czasach kiczu , plastiku , kilku kresek komputerowych , każde podobne nijakie , czy za 20-30 lat takie Vagi , Skody , Kie będą budzić podziw ? nie ...bo czeka ich śmietnik na odpady . A takich uzdolnionych projektantów aut jak np Pan Tadeusza już nie będzie.
Dominik leci łapka, świetny gość , bardzo fajny i ciekawy wywiad i ta forma ... Jag kabrio ;))) w tak cudownych okolicznościach przyrody .... hehe z kilku zdań zrobiła się mała godzinka, specjalnie napisałem "mała" bo oglądając z zaciekawieniem i chłonąc przekaz nawet nie zauważyłem jak minęła, super, pozdrwawiam
Świetny film. Co do stylu, proporcji itd. (Nissan) uważam, że prostota jest najpiękniejsza. Piękne długie linie (auta lat 40-60), kanty (F40). Dziś maszyny CNC wprowadziły auta na inny, gorszy poziom. To co twórca nakreśli można wykonać i wtedy mamy auta typu wspomniany Nissan.
WoW! Mega! Poznać taką postać! Wielkie Dzięki za ten materiał :)
Fantastyczne.... i niedosyt. Więcej proszę
Świetny odcinek Patryk, chciałbym też zobaczyć odcinek z Twoim garażem i jakaś opowieść skąd się wzięło każde auto, indywidualne historie
Patryk genialny pomysł, dużo lepiej się ogląda niż jakiś program w telewizji. ;)
Super, Patryk więcej takich ludzi na kanale!!!
Bardzo fajny materiał. Cieszę się, że zrobiłeś ten odcinek, ponieważ gdy widzę ładne autko na drodze zawsze mnie to zastanawia kto go zaprojektował i czym się kierował. O projektantach niestety nic nie słychać, nikt ich nie zna co jest trochę przykre. Zgodzę się również z tym, że obecnie już nikt niestety nie projektuje aut bez konsultacji z działami finansowymi co widać w jakości materiałów i we wzornictwie... no chyba, że jest to multipla ;-) Tu ktoś zaszalał :-)
Dobra rozmowa, świetne podejście do designu. Dzięki!
Mega odcinek. Sztos. Takie też są tu potrzebne. Brawo
Muszę przyznać że to bardzo fajny materiał... jako nastolatek sam brałem udział w konkursach stylizacyjnych. W moim wypadku zabrakło determinacji. Ja poproszę o więcej takich materiałów na Tym kanale, pozdrowienia
To było dobre !!! Wartościowy materiał aż miło oglądać .
Patryk, ja tez częstowałem cukierkami Panią, ktora uczyła plastyki, a potem pytalem czy to moj rysunek jest najpiękniejszy:-) Tylko ja wtedy mialem 9 lat :-)
Patryk widzimy się na Classowce. Muszę zdobyć autograf, jesteś moim idolem motoryzacji 👍 😀 Robisz dobra robotę 👍super materiał
Świetny odcinek,można by was słuchać godzinami.
Bardzo ciekawy program. Ja tez mam satysfakcje bo wysłałem projekt na konkurs na małe Volvo. Pracy nie nagrodzono, ale widzę wiele elementów ( właśnie linie i proporcje, które są tak ważne) z mojej pracy. Życie. Ale przynajmniej wiem , ze to moje Volvo a nie uwczesnego projektanta
Przestań wchodzić swoim gościom w słowo! Mimo wszystko świetny materiał, dzięki
Jestem "oszczędny" w subskrypcjach, ale w 1/3 odcinka za subskrybowałem, świetny człowiek.
@PabloEscobar
Pablo Escobar :))) jakieś kompleksy leczysz :)))
Świetny materiał, dziękuję że dowiedziałam się o Panu Tadeuszu 😁
50:05 no nie moge, "miszcz" drugiego planu :D
Bardzo ciekawa postać z Pana Tadeusza. Super opowiada z wielką pasją mozna by go słuchać godzinami bo takie postrzeganie motoryzacji jest już niestety rzadko spotykane. I najlepsze jest to że zgadzam się w 100% co do tego jakie samochody są tymi " prawdziwymi nie smiertelnymi" e type, ds, avantime, mx5 można by jeszcze trochę powymieniać
Odcinek mógłby trwać nawet i 6 godzin. Bardzo chętnie posłuchałbym opinii na temat designu innych napotkanych aut
Czy będzie kiedyś odcinek z P. Zasadą?
To, zdaje się, zależy od samego P. Zasady ...
Jeżeli do teraz, Pan Sobiesław Zasada jeszcze nie uczestniczył w "produkcji" Polskie Porsche napewno ma powód. Trzeba uszanować jego przestrzeń osobistą i w Internecie nie naciskać. Prawdopodobnie Patryk próbował nawiazać kontakt, ale się nie udało.
Chuj z tym komuchem, jak się okaże że te Porsche jest jego to je pewnie zabierze jak skończą. Niech opowie jak zabijał polską motoryzację
@@danilko332 ?
bohenbohen dokładne to on doprowadził do upadku Jelcza i Auto San bo nie chciał polskich marek na rynku tyko kasę na już 😡🤬