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キレ角アップ、必須の加工ですね。フロントをユニバーサルにされている方限定の加工です。TT-02はノーマルのドッグボーンが取れやすいので、陀角制限をかけて取れにくくしているのですが、ユニバーサルをつけられたら必要ないです。初心者の方にもわかりやすい動画ですね。ちなみに出られないかもしれませんが、レースでは説明書通りに組めというのが基本でして、この加工は大義は「軽量化目的」となります。軽量化目的のための樹脂パーツの切削などは認められていますので。別の話ですが、せっかくのボディ、ボディポストがもうちょっと短いほうがかっこいいですね。これだけキットお持ちなら、ABCボビーの先っちょカッターをちょっと奮発して買われて、超きれいにカット＋面取りされたら、よりいい感じになると思います。私はこのカッター無茶苦茶活用しています。もし別のボディつける時も、ポストは安くで延長できますので。
いつもコメントありがとうございます！ノーマルドッグボーンだと外れやすいからキレ角に制限かけてるのを動画内で説明すれば良かったですね😅 先っちょカッター🎉買ってみますね！そして、動画出します（笑）
アップライトの樹脂はプラモデル用ニッパーじゃないとひび割れる事もあります、D15もステアリングワイパーを規制していますからもう少しアップします、これらをやると確かに角度は増えますが曲がり易くなる事でスロットルや走行ラインが乱暴になっては意味がありませんからプロポのデュアルレートをノーマル角度に合わせてから走らせる様にして下さい、実際に走らせてみて不足と感じない場合はそのままの方が失速せず速く走らせる事が出来ます。
いつもコメントありがとうございます。なるほどー、確かに角度がアップすると操作が大きくなり走行ラインが雑になりそうですね。肝に銘じておきます。
お疲れ様です。ついにキレ角アップまでチューニングされたんですね。私はまだ作り切っていない途中段階なのですが、キレ角アップするかしないかは相当悩んでいます。かなりの初心者なんでそれ以前に色々走らせて練習する方が先かな〜と思ったりもしていまして。悩ましいです。だからこそ楽しいんですけど。
いつもコメントありがとうございます。私もオンロードラジコンは初心者中の初心者ですよ🔰やりたいと思ったらすぐにやってしまう方なので、そこはノーマルのまま走らす方が良いような気もします✨
ハンドルの切れ角を上げたいならアップライトのピロボールを内側に取り付けてみてください。そうしたら、もう少しだけ切れるようになります👍️それとですが、D15の部品ですが、僕は初めて見ましたね👍️何の為に付けるんでしょうね😅👍️
いつもコメントありがとうございます。なるほど！ピロボールの位置も変更すればさらにキレ角増すのですね！今ので不満だったらやってみますね！
私は、今まで気にした事なかったのでf(^_^;やってみよ～(*´▽｀*)✨️🎵切る時、エッチングソー(クラフト用の鋸)で切るやリューターにダイヤモンドカッターを着けて削るのも良いかもですね(*´▽｀*)✨️タミヤの樹脂パーツは、柔らか目なので(^^)あまり気にしなくても良いかもですが🤔
いつもコメントありがとうございます。からまわりさんでも、やった事ないチューニングがあるのですね！まぁキレ角が増した所で、そこまでサーキット走行で切るかどうかは微妙なところですが、キレる分には良いのかな？！（笑）
@@のぶなが さん(^^)✨いえいえ～(*´▽｀*)🎶ですね～(^^)💡今回のは、やった事無かったですね～(^▽^)💡かもしれません(°ω°)ゞ結局のところ、スロットルの開け方等で何とかなるかもですね～😄例えば、コーナーの曲がり始めから約２～３台分位の距離からステアを切り始めてスロットル全閉にして曲がりきってからスロットルを開けるとかね(oゝД･)b✨️(⚠️ストレートの長さで異なります。)まあ、やって見ないと判らないですが🤔✨
そうですね！キレ角うんぬんよりアクセルワークですよね！どうしても、「無料」とか「アップ」とかの単語に弱いので、ついつい手が出てしまいます🤣
@@のぶなが さん(^^)✨うん(^^)💡恐らくその感じです(oゝД･)b✨️だいたいは、イケます(^▽^)善きだと思いますよ～(oゝД･)b✨️そういった事に損などは、それほど無いですからね✨(＊ゞω・)👍
キレ角アップ、必須の加工ですね。フロントをユニバーサルにされている方限定の加工です。TT-02はノーマルのドッグボーンが取れやすいので、陀角制限をかけて取れにくくしているのですが、ユニバーサルをつけられたら必要ないです。初心者の方にもわかりやすい動画ですね。ちなみに出られないかもしれませんが、レースでは説明書通りに組めというのが基本でして、この加工は大義は「軽量化目的」となります。軽量化目的のための樹脂パーツの切削などは認められていますので。別の話ですが、せっかくのボディ、ボディポストがもうちょっと短いほうがかっこいいですね。これだけキットお持ちなら、ABCボビーの先っちょカッターをちょっと奮発して買われて、超きれいにカット＋面取りされたら、よりいい感じになると思います。私はこのカッター無茶苦茶活用しています。もし別のボディつける時も、ポストは安くで延長できますので。
いつもコメントありがとうございます！ノーマルドッグボーンだと外れやすいからキレ角に制限かけてるのを動画内で説明すれば良かったですね😅 先っちょカッター🎉買ってみますね！そして、動画出します（笑）
アップライトの樹脂はプラモデル用ニッパーじゃないとひび割れる事もあります、D15もステアリングワイパーを規制していますからもう少しアップします、これらをやると確かに角度は増えますが曲がり易くなる事でスロットルや走行ラインが乱暴になっては意味がありませんからプロポのデュアルレートをノーマル角度に合わせてから走らせる様にして下さい、実際に走らせてみて不足と感じない場合はそのままの方が失速せず速く走らせる事が出来ます。
いつもコメントありがとうございます。なるほどー、確かに角度がアップすると操作が大きくなり走行ラインが雑になりそうですね。肝に銘じておきます。
お疲れ様です。
ついにキレ角アップまでチューニングされたんですね。
私はまだ作り切っていない途中段階なのですが、キレ角アップするかしないかは相当悩んでいます。
かなりの初心者なんでそれ以前に色々走らせて練習する方が先かな〜と思ったりもしていまして。
悩ましいです。だからこそ楽しいんですけど。
いつもコメントありがとうございます。私もオンロードラジコンは初心者中の初心者ですよ🔰やりたいと思ったらすぐにやってしまう方なので、そこはノーマルのまま走らす方が良いような気もします✨
ハンドルの切れ角を上げたいならアップライトのピロボールを内側に取り付けてみてください。
そうしたら、もう少しだけ切れるようになります👍️
それとですが、D15の部品ですが、僕は初めて見ましたね👍️
何の為に付けるんでしょうね😅👍️
いつもコメントありがとうございます。
なるほど！ピロボールの位置も変更すればさらにキレ角増すのですね！今ので不満だったらやってみますね！
私は、今まで気にした事なかったのでf(^_^;やってみよ～(*´▽｀*)✨️🎵
切る時、エッチングソー(クラフト用の鋸)で切るやリューターにダイヤモンドカッターを着けて削るのも良いかもですね(*´▽｀*)✨️タミヤの樹脂パーツは、柔らか目なので(^^)あまり気にしなくても良いかもですが🤔
いつもコメントありがとうございます。からまわりさんでも、やった事ないチューニングがあるのですね！まぁキレ角が増した所で、そこまでサーキット走行で切るかどうかは微妙なところですが、キレる分には良いのかな？！（笑）
@@のぶなが さん(^^)✨
いえいえ～(*´▽｀*)🎶
ですね～(^^)💡今回のは、やった事無かったですね～(^▽^)💡かもしれません(°ω°)ゞ結局のところ、スロットルの開け方等で何とかなるかもですね～😄例えば、コーナーの曲がり始めから約２～３台分位の距離からステアを切り始めてスロットル全閉にして曲がりきってからスロットルを開けるとかね(oゝД･)b✨️(⚠️ストレートの長さで異なります。)まあ、やって見ないと判らないですが🤔✨
そうですね！
キレ角うんぬんよりアクセルワークですよね！どうしても、「無料」とか「アップ」とかの単語に弱いので、ついつい手が出てしまいます🤣
@@のぶなが さん(^^)✨
うん(^^)💡恐らくその感じです(oゝД･)b✨️だいたいは、イケます(^▽^)
善きだと思いますよ～(oゝД･)b✨️そういった事に損などは、それほど無いですからね✨(＊ゞω・)👍