Vous avez en Belgique les ascenseurs hydrauliques du centre , celui de Strepy-Thieu , qui remplace les 4 pré nommé , et puis celui de Ronquiere , double et de plus grande capacité .Désolé , les amis
Non seulement ceci n'est pas un ascenseur (plutôt un funiculaire ou plan incliné) mais il existe en Belgique à la fois un véritable ascenseur (Strépy-Thieu) et un planincliné (Ronquière), et probablement encore d'autres ouvrages d'art ailleurs dans le monde. Il y en a qui aiment se toucher l'entre-jambe décidément...
Oui, en Belgique, Strépy-Thieu est en parallèle avec les 4 ascenseurs de la Louvière des années 1918 qu'il double depuis 2003. Des merveilles, patrimoine mondial.
C'est typiquement Francais de se toucher l'entre-jambe. Combien de fois partions nous battre l'Est. Et toujours revenant la queue entre les pattes. HI.
Oui. Et l'Allemagne n'est pas en reste avec une bonne demi-douzaine d'ascenseurs à bateaux (Niderfinow, Henrichenbourg, etc.) de même que la Belgique bien sûr (la Louvières et Strépy-Thieu) et le Royaume-Uni (Anderton et Falkirk). Hors Europe, il y en a au Canada (Petersborough), en Chine (Trois Gorges) et en ex-URSS (Krasnoïarsk).
@@isabellevandentorren1408 Exact. Krasnoïarsk en Ex-URSS est aussi un plan incliné, mais à sec. Et de fort gabarit. On peut ajouter les ouvrages d'Elblag sur le canal d'Ostroda en Pologne, patrimoine Unesco.
Bien plus en Allemagne. De mémoire une demi-douzaine. (J'ai un livre là-dessus chez moi, d'un ingénieur allemand, Eckart Schinkel, mais je ne suis pas at home pour l'instant)
Et un bon paquet en Allemagne, un au Canada (Petersborough) et en Chine aux Trois Gorges. Plus celui d'Anderton en Angleterre. Quant à celui des Fontinettes (Arques) en France, un prétendu ingénieur a trouvé malin de le bloquer en coulant du béton dans les cylindres des pistons... La France et sa notion du Patrimoine...
Et même ça, c'est faux, puisque il reste aussi celui des Fontinettes (Arques) stupidement bloqué depuis 1968 par un soi-disant ingénieur qui a trouvé malin de couler du béton dans les cylindres de ses pistons.
Il existe un élévateur à bateaux bien plus grand à Ronquière, en Belgique, mais celui qui détient le record mondial de hauteur se trouve à Strépy, également en Belgique ! Contrairement à d'autres systèmes, ces élévateurs ne sont pas inclinés ; ils fonctionnent véritablement à la verticale. Un chef-d'œuvre d'ingénierie, bien que ce record ait été récemment surpassé par une installation en Chine. Attention au journalisme chauvin c'est malheureux....
Les plus impressionnants sont celui de Strépy Thieu et celui de Ronquière. Mais , les défis technologiques les + extra-ordinaires, ce sont les ascenseurs à bateau de la louvière ( de houdeng pour être plus précis ; Classés UNESCO ) . Ceux-ci ont été mis en service avant même que l'on ne connaisse le moteur thermique, ni même le moteur électrique. il fallait le faire quand même !
Inexact. Ils datent des années 1915-1920, et le moteur thermique existait déjà depuis plus de 20 ans. Mais il est vrai qu'ils ne nécessitent pas de moteur, seulement des pettes pompes pour alourdir le bac supérieur (30 cm d'eau en plus) pour que par effet de balance hydraulique celui-ci descende et fasse monter l'autre. Le système est dû à Edwin Clarke, un ingénieur anglais qui a d'abord construit celui d'Anderton, abandonné puis réhabilité depuis.
Strépy thieu est non seulement le plus grand du monde mais me semble que la Belgique est en Europe 😂 Et ça passe sur France 3 comme ça les gens apprenne des conneries.
"Seul en Europe" ??? Va voir un peu en Belgique, en Allemagne et au Royaume-Uni, mon pote, avant d'écrire des conneries ! Et un peu plus loin, en ex-URSS, en Pologne, en Chine et au Canada. Et j'en oublie certainement...
Vous avez en Belgique les ascenseurs hydrauliques du centre , celui de Strepy-Thieu , qui remplace les 4 pré nommé , et puis celui de Ronquiere , double et de plus grande capacité .Désolé
, les amis
Ayaaaa les français…, le nombril du monde
Et qui ont été les plus haut du monde! Bien plus haut que celui ci ;)
Non seulement ceci n'est pas un ascenseur (plutôt un funiculaire ou plan incliné) mais il existe en Belgique à la fois un véritable ascenseur (Strépy-Thieu) et un planincliné (Ronquière), et probablement encore d'autres ouvrages d'art ailleurs dans le monde. Il y en a qui aiment se toucher l'entre-jambe décidément...
Oui, en Belgique, Strépy-Thieu est en parallèle avec les 4 ascenseurs de la Louvière des années 1918 qu'il double depuis 2003. Des merveilles, patrimoine mondial.
C'est typiquement Francais de se toucher l'entre-jambe. Combien de fois partions nous battre l'Est. Et toujours revenant la queue entre les pattes. HI.
exact, j'y ai travaillé, j'adorais la vue depuis le post de commande au 6ème et souvent, j'étais sur le bac
Et Ronquières
Malheureusement, le niveau professionnel du journalisme français n'est plus ce qu'il était, on est plutôt dans l'amateurisme.
Il existe des "amateurs" bien plus informés que certains "professionnels", car justement "amateurs", autrement dit passionnés.
D'Europe ? La Belgique existe... L’ascenseur de Strépy-Thieu !
Oui. Et l'Allemagne n'est pas en reste avec une bonne demi-douzaine d'ascenseurs à bateaux (Niderfinow, Henrichenbourg, etc.) de même que la Belgique bien sûr (la Louvières et Strépy-Thieu) et le Royaume-Uni (Anderton et Falkirk). Hors Europe, il y en a au Canada (Petersborough), en Chine (Trois Gorges) et en ex-URSS (Krasnoïarsk).
@@charlesberg9220 ici, c'est un plan incliné comme à ronquières qui est bien plus grand, donc pas unique lol
@@isabellevandentorren1408 Exact. Krasnoïarsk en Ex-URSS est aussi un plan incliné, mais à sec. Et de fort gabarit. On peut ajouter les ouvrages d'Elblag sur le canal d'Ostroda en Pologne, patrimoine Unesco.
Il y en a un en Belgique ...
il y en a deux en Allemagne, et des verticaux...Scharnebeck et Niederfinow
Bien plus en Allemagne. De mémoire une demi-douzaine. (J'ai un livre là-dessus chez moi, d'un ingénieur allemand, Eckart Schinkel, mais je ne suis pas at home pour l'instant)
Seul d Europe ? Et non,il y en a au moins 2 en Belgique , il y en a un aussi en Russie et un rotatif en Ecosse.
Et un bon paquet en Allemagne, un au Canada (Petersborough) et en Chine aux Trois Gorges. Plus celui d'Anderton en Angleterre. Quant à celui des Fontinettes (Arques) en France, un prétendu ingénieur a trouvé malin de le bloquer en coulant du béton dans les cylindres des pistons... La France et sa notion du Patrimoine...
@@charlesberg6969 ah oui ! Une belle notion du patrimoine ! Brûler tout ce que l on a adoré !
Il faut éviter de dire que les belges sont des abrutis, en plus j'aime les belges.
Seul d'Europe ??
Il y a aussi celui de Rothensee (Allemagne)
...et quelques autres (Henrichenbourg, Niderninow, etc.)
En début de vidéo: "le seul d'Europe"
En fin de vidéo: "le seul de France"
Bande de guignols
"L'Eurooope, c'est la Frââânce" (prendre la voix du Général) 🙂
Ce sont vraiment des ordures, des pourritures incroyables ! C'est absolument scandaleux !!
Et même ça, c'est faux, puisque il reste aussi celui des Fontinettes (Arques) stupidement bloqué depuis 1968 par un soi-disant ingénieur qui a trouvé malin de couler du béton dans les cylindres de ses pistons.
Il existe un élévateur à bateaux bien plus grand à Ronquière, en Belgique, mais celui qui détient le record mondial de hauteur se trouve à Strépy, également en Belgique ! Contrairement à d'autres systèmes, ces élévateurs ne sont pas inclinés ; ils fonctionnent véritablement à la verticale. Un chef-d'œuvre d'ingénierie, bien que ce record ait été récemment surpassé par une installation en Chine. Attention au journalisme chauvin c'est malheureux....
et la roue de Falkirk en Ecosse ?
Je savais pas qu'il avait que la France en Europe 🙄🙄
on est resté à la géographie du temps de l'empire Napoléen. Le reportage est de cette époque.
Les plus impressionnants sont celui de Strépy Thieu et celui de Ronquière.
Mais , les défis technologiques les + extra-ordinaires, ce sont les ascenseurs à bateau de la louvière ( de houdeng pour être plus précis ; Classés UNESCO ) . Ceux-ci ont été mis en service avant même que l'on ne connaisse le moteur thermique, ni même le moteur électrique. il fallait le faire quand même !
Inexact. Ils datent des années 1915-1920, et le moteur thermique existait déjà depuis plus de 20 ans. Mais il est vrai qu'ils ne nécessitent pas de moteur, seulement des pettes pompes pour alourdir le bac supérieur (30 cm d'eau en plus) pour que par effet de balance hydraulique celui-ci descende et fasse monter l'autre. Le système est dû à Edwin Clarke, un ingénieur anglais qui a d'abord construit celui d'Anderton, abandonné puis réhabilité depuis.
Y’en a un en Belgique aussi
Alors, déjà, Arzwiller est un 'plan incliné' pas un ascenseur.
Et des ascenseurs, rien qu'en Belgique, on en a 4. Et 1 plan incliné à Ronquières...
"Et 50000 m² de cube de béton". Ils ont fait un peu trop la fête la veille ce jour là.
Strépy thieu est non seulement le plus grand du monde mais me semble que la Belgique est en Europe 😂
Et ça passe sur France 3 comme ça les gens apprenne des conneries.
Strépy-Thieu est détrôné par les Trois Gorges, en Chine, qui fait plus de 100 m de haut. Ça reste néanmoins un bel ouvrage !
"Seul en Europe" ??? Va voir un peu en Belgique, en Allemagne et au Royaume-Uni, mon pote, avant d'écrire des conneries ! Et un peu plus loin, en ex-URSS, en Pologne, en Chine et au Canada. Et j'en oublie certainement...
L’ascenseur de strépy c’est du flan
Comment ça ?
Pas le seul ascenseur à bateau le plus quand au monde à strepy Belgique 🇧🇪