Your welcome sir. Salamat din sa pag comment mo. Remind ko lang sir baka sakali hindi pa po kayo nakapag subscribe....please support my channel by subscribing, share and tap the notification bell na All. Tnx
@@laurentverano1253 Good day. Para sa akin hindi dahil may purpose yan. Kapag may thermostat ka hindi dapat tinatanggal yan. Dahil jan dumadaan ang sobrang coolant kapag mataas na ang temperature at pressure sa loob ng engine at maiipon yan sa reservoir. Kapag palamig na namn ang engine hihigupin nya nman ito sa reservoir at dadaan na namn yan sa hose ng radiator cap para ipasok sa engine. Kapag wala ang hose na yan sa thermo cap ay posible puputok ang radiator, radiator hose o kaya hose papunta sa automatict transmission or heaters. Pls subscribe...thanks po.
@@laurentverano1253 wala akong maisip na magandang kalalabasan kapag ginawa mo yan kahit wlang thermostat. Ganon pa din epekto. Wlang malalabasan ang excess coolant during high pressure at high temperature. Tatanongin nalang kita, ano bang purpose nyo at bakit kailangan mong e condemn ang line na yan?
@@laurentverano1253 ganito yan boss. Panoorin nyo muna ang video yong ito para makuha nyo ang overview ng e explain ko sa inyo. Posible may problema na ang radiator cap nyo or hindi tama ang value ng ratio ng radiator cap. Pls watch this... ruclips.net/video/3-WcOyipx6E/видео.htmlsi=2wkK88QEjyfkJj27
Good day po. Salamat sa comment. 9 Asahan nyo marami p tayong videos na i a upload. Actually mayroon na akong videos regarding DA64 change of engine air filter, spark plugs, pcv and etc. Fuel injector cleaning using customized cleaning device. Sulosyon sa sumasabit na backdoor sa rear bumper. Sana po makapag subscribed kyo sa ating channel, share and hit the all notification bell. Till next time. Tnx
Good day. All suzuki models require a green color coolant. What ever type... Whether it is ready to use or to be mixed with water. Pls subscribe...thank you.
@@Ahmed_Al-hasani Sorry i cant confirm if that is suitable for your suzuki. Its better to check first the label of that coolant if suzuki is listed. Also especially the direction of how to use it.
Okies! Mabuti naman at may natutunan po kyo sir. Marami pa po tayong videos dito sa ating channel. Pakipindot lng ng profile pic. Mayron regarding sa DA natin, electronics, electrical appliances, wifi vendo, travels ng DA, latest weather and typhoon tracks at marami pang iba. Pls subscribe po.....thanks sir.
Good day sir. Kana man jud ang tama. Mao man pud ang unit nako wlay thermostat, naka tubig ang radiator unya reservoir kay pirmi hubas. Ang gibuhat nko gipabalik nko sa original ang status. Para sure nag palit ko ug bago/orig nga thermo cup, thermostat, radcup ug coolant. Ang radfan balik pod.
Sorry po. Alam kong may rason sila pero hindi ko po alam. Sa tingin ko habang umaandar ang makina nagsu circulate din ang coolan kasama na rin ang mga bula. Ngayon pag nagbleed tyo doon na dadaan ang mga bula kc tinutulak nman sila ng waterpump. Yong iba lalabas na sa radiator filling port kc hindi nman sinara ang radiator cap. Ngayon kung isasara ang line hindi na makakadaan ang dapat lalabas na mga bula. Pls subscribe.....slamat po.
Welcome po boss. Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa aking unit mula nagcoolant, mga kalahati lng sa baso ang nadagdag sa more or less 10k km na takbo. Magdagdag ka lang kapag nabawasan na ang laman sa coolant reservoir. Boss baka hindi kpa nakapag subscribe pakipindot na lang po ng subscribe button at ang bell na All para ma notify po kyo kapag may mga bagong videos. Thanks
Pwede naman po maam....bastat be sure na nakapag bleeding kna bago mag rev. Para sure ka talaga na pumasok na ang coolant sa makina at hindi ito mag overheat. Pls. subscribe.....thanks po.
Ask ko lang kung normal sa DA64V nakasabay ang radiator fan sa starting ng makina kasi ang unit ko andar kaagad ang radiator fan pag start at hindi ko mapapansin kung nag a automatic sya. Pls help & advise.
Thanks sa pag comment po. Para sa akin hindi sya normal. Ksi ang original talaga na configuration ng ating DA ay naka automatic ON and OFF ang radiator/auxiliary fan. Ang gasoline engines ksi nangangailangan ng normal operating temperature para makapagbigay sya ng tamang torque at lakas or arangkada. Tamang fuel to air mixture na kong saan makakatipid ka sa fuel consumption. Posible ang iyong unit ay walang thermostat dahil naka direct ang radiator fan sa ignition switch. Hindi kpa nag engine start....naka ON na agad ang fan. Mapapansin mo rin yan kapag nagbabayahe ka ng maulan lalo na sa gabi. Makikita mo sa dashboard na laging nakailaw ang cold engine indicator. So kapag naka idle or nka stop ka palaging mataas ang RPM ksi nase sense ng intake air control valve (IACV) na malamig pa ang engine at hindi pa nito naabot ang normal operating temperature. Kaya nga nilagyan sya ng manufacturer ng temperature switch or sender at thermostat para mapanatili nito ang normal operating temperature maulan man o mainit ang panahon. So sa akin what is original setup yon ang the best. Kc pinag aralan yn ng mga engineers bago ginawa ang ating DA. Pls. subscribe.....thanks po.
@@anythingtvbynilsoft3699 applicable den ba yan sa DA63T.. new owner lang den po ng DA.. kc ung bayaw q kada biyahe namen ngrerrifil siya sa reservoir ng TAP WATER lang isang maliit na bote.. 600ml siguro.. posaible po ba na hindi pure ready to use na coolant ang ginamet simula nabili ung unit..salamat po ule..
@@lieshawaraboom3425hindi rin normal na sa bawat byahe mag rerefill ka sa reservoir kung healthy ang engine cooling system mo. Posible dahil sa tubig lang ang nilalagay nyo or may iban pang issues. Thank you po pala sa pag subscribe po nila.
Sir pki try lang usa ug bleeding kay aksyon na sa overheat. Sa buntag bago ka mag cold start, tanggala ang radcap. Tan awa ang radiator kung wla bay oil nakahalo. Inig start sa engine tan awa pod kung mosugwak ba or nagabukal ba or linaw lang sya wlay lihok? Direct ba sa ignition switch ang rad fan or naka automatic moandar pag moinit na tapos mag Off lang sya pagbugnaw na? Kana lang sa para ma assess nato ug tama.... Pls subscribe...thanks sir.
Bawal po ba na water ang ilagay. Nalagyan po kasi ng husband ko ng water ang radiator na may exiating coolant. Ano need gawin pag ganuto. Da64v matic trams.thanks po. Newbie lang po.
Good morning po. Ok lng naman na mahaluan ng tubig ang coolant kung top up ka lang pero dapat distilled water. Pero mas maigi next top up pure coolaant na. kindly check my channel maraming videos doon regarding DAs. Pls. like, share and subscribe...thanks po.
Kung hindi kapa nakapagpalit ng thermo cap, thermostat at radiator cap boss, panahon na napalitan nyo na ng bago na orig, same ratio. Dahil posible yan ang dahilan.
If kanang akong gigamit...dili na kailangan og tubig kay ready to use na. Pero naa pa cguro na karon mga old stocks nga coolant nga kailangan jud i mix with water. If ready to use na ayaw haloi kay formulated na kana for maximum protection sa atong engine. Remember ang suzuki nga mga models REQUIRED green nga coolant. Ang toyota pink na sila.
Good day boss. Lilinawin ko lang....anong sensor ang ibig nyong sabihin? Kc sa video na ito wala naman akong kinabit na sensor. ECT sensor ba.... Temperature guage sensor? Para masagot ko rin ng tama boss. Pls subscribe....thanks boss.
If kunte lang po sa isang taon...ok lang. Pero kung nauubos nya 1 to 2 baso sa isang taon....hindi po. Please watch this.... ruclips.net/video/3-WcOyipx6E/видео.htmlsi=a-eBSZgb0b4pP6MI ruclips.net/video/ehfDFNKx74g/видео.htmlsi=BDacnuNWBrBOBQ2w
hello sir, ask lang po ako. sa akin po sir, pagmobayahi na ako pag mainit na ang radiator iya man ipagawas ang sulod sa radiator iya ibalhin sa reservoir, mosaka na noon ang temperature guage, unsay problima ani sir?
Yes sir good day. Unang una na itatanong ko syo.....mayroon ba o wala syang thermostat, nakapagpalit kna ba ng bagong rad cap at thermo cap? Pagnasagot nyo po yan magdagdag pa ako. Pwede rin sir.....pkibasa ng previous comments sa baba para magka idea ka. Bka may magkatugma sa probs nyo. Pls. Subscribe....tnx
@@tonniefox8414 pakicheck sir sa auxillary fan if umiikot pa. Naka stock pba ang fan or kapag pag nag susi on din agad ang fan? Bka ksi di na umiikitot. If ok nman.....thermostat at thermo cap na ang icheck mo bka palyado na. Bka always closed na ang thermostat if mayroon. If wla dpat malagay ka. Dapat orig ang ipalit.
Naa nay bago nga thermostat, thermo cap ug rad cap nga mga orig jud kols. Nka stock pod ang aux fan. Pls subscribe kol ug pki pindot pod sa notification bell nga All para ma inform ka sa mga bago nakong mga upload nga videos. Tnx
sir unsa problema ani ako trans former, maka dagan og mga 20km mag awas2 man ang cillant sa reservoir mahubas ang coolant, pero giobservearan nko before epa dagan wala man mga bubbles sa radiator,, kana lang jud maka dagan na nya init na kaau ang radiator
hello po nakabili po ako second hand na da64v at wala papo ako alam sa maintenance . wala po syang aircon at nakita q sa papel ay non aircon talaga. Malaki po ba gagastuhin po dun kung gustu ko palagyan aircon?
Hi po. Pwede naman yan lagyan ng aircon. I recommend na diretso kana sa taga gawa ng car aircon para mabigyan ka ng cost & estimate. Ipalagay mo talaga sa papel kong ano talaga ang mga kakailanganin. Sabihin mo lang na napag utosan ka lang ng amo mo. Bali tatlong car aircon shop ang pupuntahan mo para makakuha ng estimates. Tapos e compare mo ang tatlo kung saan maganda. Kung mas maraming parts sa isa...itanong mo sa kanya para saan ang bawat part. Para hindi ka basta basta ma scam. Sana makakatulong. Pls subscribe po......thanks po.
lods San masagot po,, bago po yung termostat, termo cap at radiator cap, pero umaapaw parin ang colant sa reservoir pag mainit na makina,, pero baba din naman kya lang mababawasan talaga dahil sa apaw,, umanadar naman ang rad fan nya, at saka may napansin ako boss sa left side ng radiator malamig pero sa right side mainit,, ano po ibig sabihin non?
Good pm lods. Posible barado ang radiator mo. Kaya hindi na nya mapalamig ang coolant kahit nka ON ang radiator fan. Malapit na yan sa overheat kaya nilabas na ng radcap mo ang highpressure sa reservoir. Try mong e flushing ang radiator. Gumamit ka ng radiator flushing solution. After ma flushing...try mo punuin ng mainit na tubig ang radiator kung nandoon pa din ba ang kanyang issue or probs. If not bibili kna ng bago. Sana po nasagot ko....pls. subscribe....thanks lods.
Hello boss! New subscriber here. May dalawang tanong po ako: 1. Pwede po ba distilled water ang gamitin sa flushing tapos 'yung pure coolant sa reservoir? 2. Pwede po ba gamitin ulit 'yung na-drain na coolant? Salamat po!
Thanks boss sa pag subscribe. 1. Pwede naman boss bastat sa tingin mo hindi naman madumi ang loob ng system. If ang ibig nyong sabihin ay maglalagay ka ng reserve pure coolant sa reservoir....dapat yong ready mix hindi yong concentrate (pure) coolant dahil nakakasira yon kapag hindi naimix sa tubig ng tama. 2. Kung bago pa nman ang coolant at malinis pa...pwede naman. Bastat huwag mo lang isama.ang mga sediments or residue n galing sa loob ng engine. Ganito ang ginawa ko. Pwede ring maglagay k ng bagong ready mix coolant tapos gawin mo na lang pangdagdag sa reservoir ang lumang coolant. Salamat uli boss.
@@anythingtvbynilsoft3699 Maraming salamat po! Sobrang laking tulong po ng videos n'yo. Napakadali po sundan at maintindihan. Bagong fan n'yo po ako. Hintayin ko po mga next upload mo po. :)
@@Teamlaagan-y4m para sa akin hindi dahil design na yan ng mga engineers para matagal kumulo at mapoprotektahan ang engine. Kung ang binili mong coolant ay pure concentrate.... kailangan sundin nyo ang ratio sa pagdagdag ng ng tubig.
@@anythingtvbynilsoft3699 idol galing ako nag lift up ng 1.5 inches bakit nka positive camber? Tabingi papasok pa ilalim yung gulong sa ilalim tapos sa taas nmn pababa
Salamat sa pagcomment sir. Pwede nimo basahon tong mga reply nko sa uban nga nag comment nko regarding ani nga video sir pra naa kna daan idea. Normal sa coolant nga mobukal lalo na inig andar sa radfan. Pasabot ana naabot na sa makina ang maximum heat temperature mao nang mo automatic pag andar ang radfan. Ang dili na normal kay kong moawas na ang coolant. Pasabot naa nay dili normal sa operation nga pyesa or parts sa sulod sa cooling system. Una....daghan pang hangin sa sulod sa cooling system nga wla makagawas. Kailangan i bleeding balik. Ikaduha.... Wlay thermostat or kung naa man.....may problema na. Posible stuck up open na....mao nga dili na nya ma control or di na ma regulate ang paggawas sa sobrang maiinit nga coolant. Tnx
Sir gd pm. Sa akin DA bakit wlang termostat .isang lingo ko pato nabili.tpos ang radiator tubig lang nilagay.dpo ba mg overht.pag magtest drive sa malayo. Salamat
Unang gawin nyo po sa umaga habang hindi pa nakaandar ay buksan nyo ang hood. Tingnan mo ang coolant reservoir tank kung tama ba sa max level ang laman. Buksan din radiator cap kung puno parin ba. Susunod echeck ang engine oil level kung tama sa max. If automatic transmission echeck din ang ATF level. Ngayon, kung OK naman lahat...try mo munang patakbuhin ng mga 10km balikan tpos bantayan mo sa dashboard kung wlang iilaw na RED thermometer. Pagdating nyo sa inyo open uli ang hood. E observe nyo kung wala bang tumutulo na coolant or tubig galing sa reservoir or radiator cap. Check na rin ang level sa reservoir kung may pagbabago. Wag nyong bubuksan ang radiator cap habang mainit. If wla kna mang napansin na kakaiba subukan nyo naman sa paakyat kahit mga 1km na paakyat. Observe din sa dashboard sa overheat indicator. If wlang lumbas....tuloy lang sa akyat. If may lumabas na RED.....tabi ka at pahingain mo sya habang umaandar parin sa idle. Kapag nawala na ang Red pwede ka nang tumakbo uli pauwi. Kapag nag RED sya ibig sabihin hindi normal o healthy any inyong engine cooling system. If nagawa nyo na po....comment me uli. Sya nga pala try nyong i open ang suzuki DIY playlist ko marami kng matutunan don. Sana nakatulong ako. Pls subscribe.....thanks po.
Salamat bos.piro tinongnan ko makina kanina mytermostat pala.kasi nkita ko vedio mo. Ok nmn po ang makina wla nmn red sa dashbord. Piro sa reserbower nya ang nka lagay tubig ng gripo tpos sa radiator nya yubig den.ok lng ba tubig boss or . Mas ok ung colant nlang.ilagay
@@healthytipsandNaturelovers ah ok. Mas maganda coolaant po. May video po tayo nyan sa suzuki DIY playlist. Pls check para magka idea po kyo regarding sa coolant. Thanks
Pwede naman paps. Basta Basahin mo lng ang instruction bago ka bumili bka ksi hindi ready to use. Baka kailangan mo pang magmix. Depende na sa iyo kung ano ang gusto mo. Pls subscribe....tnx
Bisan unsang color sir basta coolant. Pero mas maayo kung ready to use na imo gamiton kay di kna mag mix2. Dugang2 nlng ka anang imo sir kung mabawasan ang reservior. Basig wla kpa ka subscribe sir sa akong channel mamalihog nlng ko ug pindit sa subscribe ug notification bell nga All. Slamat.
May sagot na po ako sa nauna mong tanong noong isang araw. Pkichck po. Pwede, same lang mayroon man o wlang thermostat po. Sundan nyo lng po ang videong yan kung paano ko ginawa.
Karamihan sa mga second hand or rebuild na suzuki ay mga wlang thermostat. Kc yan ang mga maling paniniwala ng mga builders. May video tayo regarding thermostat. Lls check sa aking suzuki DIY playlist. THANKS
Sir, makadagan gani ako unit ug mga 15 kilometro makuhaan man ug coolant ang radiator ug mga 1/2 leter. Ang iyang reservoir dili man makuhaan, dili pod mo. overflow staydi ra ang coolant sa reservoir. Unsa may daot ani? Salamat. .
Murag sukad wla kpa nagpuli og radiator cap. Posible nag stuck up na kana. Kay ang purpose ana dili lang taklob sa radiator. Sya pod ang naga regulate sa coolant sulod sa radiator. Ug kulang na ang coolant, mo vacuum na sya para mihigop sa reservoir. Ug nag park kana ibalik napod na ni thermo cap ang sobra nga coolant sa reservoir. Sana makatulong....pls subscribe. Thanks po.
Boss wt f mabaliktad Ang takip ng radiator. Dba Sabi mo Yung kulay green dapat naka ttok sa reservoir, Ppasok paba Ang coolant galin sa reservoir papuntang radiator Kong baliktad Ang takip? Kong mag bawas na Ang coolant sa radiator? salamat sa sagot..😊
ok ba lng ba performance nito kung ready to use lahat ng laman sa radiator ?...ano mas mabuti otong ready to use or yong isa concentrate?..salamat po sir
Salamat sir sa pag comment nyo. Para sa akin mas maganda ang ready to use kc factory mixing na yan. Whereas, sa concentrated tyo p maghahalo. Di natin maiwasan na magkamali pa tayo sa pagmix. Sa performance, ok nman...wala akong issue sa cooling system. Isang taon at 6 months na sa akin ang unit ko pero kalahating baso pa lang ang nadagdag ko sa reservoir. Sir pki subscribe nman po and tap the notification bell na All. For more videos kindly check my channel. Marami po tayong videos doon. Thanks po sir.
@@anythingtvbynilsoft3699 salamat sir,,,tanong ko lang din sir,,,tanong ko lang nag drain kami kanina ng tubig sa radiator,,tapos sa pag bleed di nagamitan ng funnel,, dinagdagan ko lang ng coolant sa radiator cap pag sinipsip hanggang sa nag turn on yong fan ng da64v..mga pang tatlong ikot ata yon at di na nakunan ang tubig sa max ng radiator cap,,kaso lang walang funnel nakalagay
@@anythingtvbynilsoft3699 ok lang din ba sir na e rebleed ko xa ulit lagyan ng funnel?...tapos ano po mangyari sa coolant na ready to use pag nahaloan ng tubig sir?
@@jereljeroy8231 ok lng nman sir na mag re-bleed ka kung sa tingin mo kulang pa sa bleeding. Yon nman ready to use coolant na nahaluan ng tubig ay pwede naman din pero less effective na sya sa heat resistance. Mabilis na syang mag init at maglamig. ang kailangan ng engine ay maximum operating temperature....hindi sobrang init at hindi sobrang lamig.
@@jereljeroy8231 ok lng nman sir na mag re-bleed ka kung sa tingin mo kulang pa sa bleeding. Yon nman ready to use coolant na nahaluan ng tubig ay pwede naman din pero less effective na sya sa heat resistance. Mabilis na syang mag init at maglamig. ang kailangan ng engine ay maximum operating temperature....hindi sobrang init at hindi sobrang lamig. Importante wla nang mga bula galing sa loob.
Hi sir. Mga 30 mins. pwede na or as long as wla nay bubbles mugawas sa radiator ug niandar na ang rad fan bisag ka 3 times. If wlay thermostat ug nka direct ang radfan sa ignition switch....cgurohon nlng nga wla nay bubbles ug niinit jud ang radiator. Pasabot nag circulate ug niabot sa radiator ang tubig or coolant sa radiator.
Good day lods. yes lods ilalabas nya yan sa reservoir kapag mainit na ang makina. Tubig pa lods ang ginagamit mo sa radiator? Dapat coolant na lods pra iwas kalawang, overheat at build up ng sidements sa loob ng makina. Pls. subscribe.
Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa aking unit mula nagcoolant, mga kalahati lng sa baso ang nadagdag sa more or less 10k km na takbo. Magdagdag ka lang kapag nabawasan na ang laman sa coolant reservoir. Boss baka hindi kpa nakapag subscribe pakipindot na lang po ng subscribe button at ang bell na All para ma notify po kyo kapag may mga bagong videos. Thanks
Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa ako unit sukad nagcoolant, mga tunga lng sa baso ako nadugan sa dagan nga more or less 10k na. Magdugang ra ka if nabawasan ang sulod sa coolant reservoir. Boss basig wla kpa ka subscribe palihog nlng ko ug ang bell sa all para ma notify ka mga bgo video sa atong channel. Thanks
Hello po sir, ask lng ko sir if pwede ka makahatag og link sa shoppee or lazada kung asa ka kapalit og genuine na thermostat, thermo cap og rad cap? Dako kay ni na tabang sako sir kay akong mekaniko d mutaod og thermo stat pag dli genuine. Salamat
Nag drain kba maam or nagdagdag lang? If nag drain ka po...posible hindi mo nabuksan ang thermo cap habang nagdrain ka kung kayat hindi nailabas ang laman ng makina. Kapag nagkarga kna naman ng coolant kailangan mag bleeding doon sa may thermostat housing para pumasok sa engine ang coolant. Pls....po bka hindi kapa nakapag subscribe pls. pkipindot.nlng po at notification bell na All. Thanks po.
It is very important po boss na mag bleeding po tayo ng ating engine cooling system kapag napansin po ninyo ang overheat red light indicator sa dashboard, nag o overflow ang coolant sa reservoir at nagpalit ng bagong coolant. Ganito lng po yan kasimple...kapag bitoka ng tao ay may hangin syempre sasakit po ating tyan. Naiibak tayo pero wlang lalabas kc hindi kaya ng sistema ng ating katawan na itulak ito palabas. Kaya kinakailang nating ng paglunas. Yong pangpa utot 😂... Kc kapag hindi na utot....patay. joke lang yan boss pero tutuo. Ganyan din ang cooling system. Hindi makakadaloy ng maayos ang coolant kapag may hangin sa loob ng system. Pls...subscribe. thanks po boss.
Medyo dili normal....bsi wla kapa nag ilis og radiator cap. Mao nang dili na nya mapugngan ang pressure sa sulod sa radiator ug iya na isuka didto sa reservoir. Kong baga huyang na ang spring sa radiator cap. Or kong bago pa na....ang thermostat na ang huyang or luya. Boss bsig wla kapa nakapag subscribe ...palihog nlng ko, ug ang notification bell ALL. Thanks sa comment boss.
Good day paps. Para sa akin paps kong ano yong ginawa ng mga engineers na gumawa ng DA natin....yon din ang susundin ko. Kc hindi nila yan ilalabas na units kong wlang mga test. Kong ano ang pros and cons if wla ang isang part na dapat nanduon. I mean i prefer to stock or balik sa original. Kong napanuod mo yong travel videos ko...lahat may matatarik na bundok ang inakyat ng DA ko. Yong nga lng kong sa pakiramdam mo nahihirapan na ang makina sa paakyat....wag kana mag AC. Bastat alam mo lng na naglagay kna ng bagong thermostat, thermo cap, radiator cap, PCV at dapat coolant ang gamit mo. Alam nman natin 660cc lng tayo. Kalahati lng sa vios na mas maliit ang body at specially Surplus ito. So sa akin hindi sya ok. Abangan mo paps gagawa ako ng detailed explanation on my theory sa cooling system. Sya nga paps prang ikaw yong nagcomment sa video ko regarding OBD2. Baka hindi mo nabasa reply ko kc binura ko na ang video na yon kc may copyright issue sa background music. Yong pinalit mas detailed at nandoon na rin ang sagot ko sayo. Pkipanuod nlng paps. Tnx paps
Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa aking unit mula nagcoolant, mga kalahati lng ng baso ang nadagdag ko sa takbo na more or less 10k na. Magdagdag ka lang if nabawasan ang laman sa coolant reservoir hanggang sa full level lng. Salamat sa pag subscribe boss.
@@djoe1106 Ang recommended mag change coolant is after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months after. Sa aking unit mula na nagcoolant, mga kalahati lng ng baso ang nadagdag ko sa reservoir sa takbo na more or less 20k na. Magdagdag ka lang if nabawasan ang laman sa coolant reservoir hanggang sa full level lng. Salamat sa pag subscribe boss.
Good am paps. Hindi sya normal dahil hindi yan ang original set up nyan. Binago na ng builder yan....posible wlang thermostat yan. Try nyo pong panoorin ang mga suzuki da64 DIY videos natin para magka idea ka. Nsa suzuki da64 DIY Playlist. Pls subscribe.....thanks paps.
Yes sir tutuo po yan...syempre hindi lahat kaagad matatanggal yan. Kailangan consistent tayo sa paggamit ng coolant para totally matanggal lahat. Tnx sa comment sir. Pls. subscribe and hit the notification bell na All pra ma notify po kyo kpag nakapag upload ako ng bagong videos. Next videos na nka line up for upload ay ang detailed discussion regarding THERMOSTAT AND COOLANT.
@@kingjhuneconcrete7811 check mo muna sir ang bubbles.... kung oily...posible may leak sa head gasket. If hindi naman...baka tubig lang linagay mo sa radiator mo. Yong galing pa sa puso or gripo.
Di ko pa lang sure boss kc wla pa tayong ganyang unit. Karamihan boss sa mga DA models nasa ilalim ng driver seat. Posible nasa thermostat housing mismo ang bolt. Sa old models kc like scrum nasa thermostat housing at sa katabing hose may bleeding bolt din. Ynx sa comment boss.
Sir good day po, ask kolng po if normal ba na nauubos yung tubig sa radiator at reservoir? Last byahe ko kc umabot ng 105°C ang temp gauge tpos inoff ko muna sasakyan. Then pag tingin ko ala ng laman.malaki tulong po if ma assess mopo to. Salamat. God bless
Good day din po sir. Tanong ko rin po muna if nagkarga kba ng tubig sa radiator at reservoir bgo bumyahe? If yes...ang susunod na tanong. Nakapagpalit kna ba ng bagong mga orig thermostat, thermo cap at rad cap? If yes uli....pkicheck ng aux fan or rad fan mo kong umaandar pba kpag nasa 100 na ang temp.?
@@anythingtvbynilsoft3699 good eve po sir, actually wla pong thermostat un wagon ko. Newbie pa rin kc ako sa sasakyan kaya wla masyado alam pero nanunuod lng ako ng vids mo kaya may alam na konti. Distilled water lng rin nilalagay ko sa radiator po. Nakakasama bato sa sasakyan? Ty
@@vincentborres8472 ah ok sir. Pwede nman sir ang tubig. Pero mas maganda kpag maibalik sya lahat sa kanyang original. Lalo na ang thermostat at coolant. Ang tubig kc madaling kumolo ky sa coolant. Palagay na natin ang tubig ay hindi magbubuo ng sediments sa loob ng makina dahil distilled ginamit mo pero hindi mo mapipigilan ang paglabas ng kalawang sa cooling system mo. Magtataka ka bakit sa japan coolant ginagamit nila sa mga sasakyan nila samantalang malamig nman ang lugar nila. So ibig sabihin very important ang coolant sa engine. Lahat ng yan ay ang mga solusyon sa probs mo. Posible nag overflow na ang tubig dahil sa sobrang init ng engine. Pls. pkibasa pa ng reply ko sa mga comments dito para sa karagdagang idea sa cooling system.
@@anythingtvbynilsoft3699 i see. Salamat ng marami sir. Kahit matagal nato na post nag rereply ka parin. Marami ako natutunan sayo. Sana dumami pa subscribers nyu, God bless!
@@vincentborres8472 wlang ano man sir. Bastat kaya pa sa time mag re reply ako. Sana ma refer mo ako sa mga ka DA natin jan. Lalo na ang mga newbies na nangangailan ng tulong. 🙏
Good day sir. Posible wla kang thermostat kya tuloy-tuloy lang ang pag ikot ng init galing sa makina..kung kayat parating mainit ang radiator mo. Wla n ksing panahon na mag stay ang coolant sa radiator para lumamig mo bago ipasok uli sa makina. O di kaya kakagaling mo lang sa byahe at mainit na mainit p ang makita nang nag bleeding ka. Pls. subscribe and hit notification bell na All. Tnx
@@labz4581 baka naman sir kakagaling mo lng sa byahe ang pagsagawa mo ng bleeding kya mainit na mainit ang coolant mo. Nong nag bleeding kc ako after coolant flashing.....umaga at malamig pa talaga ang makina. If not.... Pcheck mo na ang radiator mismo bka barado. Pero kapag hindi nman nag overheat....ok lng yn.
Mabuti naman boss. Para man din yan sa ating proteksyon sa byahe para hindi tayo maiiwannsa daan. Mas maganda kapag naka thermostat pa yan. Pls subscribe boss....thank you.
Thank you sir. I have a lot of videos in this channel about Suzuki. Just find "Suzuki Every DA64 DIY" playlist. Please subscribe... Thank you so much sir.
Good day sir. Baka naman sobra sa maximum ang nilagay mo sa reservoir. Kc if punong puno na yan.....wla nang mapaglagyan ang radiator sa sobrang coolant. Or if hindi mo pa nagawa yong ginawa ko na pinalitan ko ng bago ang thermostat, radiator cap at thermo cap....pki try mo nlng muna. Sir if hindi kapa nkapagsubscribe sa aking channel.....pls.consider subscring, share and tap the notification bell na All. Tnx.
@@anythingtvbynilsoft3699 sakto lang po Sir nasa full lang tapos sinubukan ko pag na puno na yung reservoil, pag naka On na ang aircon bumaba yung colant babalik sa Normal.
@@rubenserafin4557 parang sobrang init na ng makina mo sir kapag hindi umaandar ang radiator fan mo. Pkichk mo ang thermostat at thermo cap. Ang radiator cap medyo ok pa kc nakalabas pasok p ang coolant. Hindi mo lng nabanggit sa akin kong bago o luma na ang mga yan. Or walang thermostat. Kc pag wla yan thermostat magbi build up ang init sa makina lalo na nka idle or hindi tumatakbo. Wlang magpapalamig sa coolant. C thermostat at heat sensor kc ang regulator nang init at lamig ng makina. Ang heatsensor ang nag uutos sa rad fan para mag On or Off. Try mo nlng muna yan sir or ipachk sa mechanic.
@@anythingtvbynilsoft3699 salamat po Sir pina pa check kuna sa mechanic po tinanggalan nila ng thermostat, pero ganon parin kahit wala ng thermostat, yung ibang mechanic ng advise pona i direct yung radiator pan po.
@@rubenserafin4557 while naka off ang aircon mo....may napansin kba na minsan umaandar ang radiator fan mo or baka hindi na? Baka kc may problema na ang thermo sensor or CTS mo. Hindi na sya nagre reading ng tamang temperature kong kya kinakailangan mong paandarin ang AC mo pra ma cool down ang temperature. If hindi kpa nagpalit ng thermostat at thermo cap....palitan mo na.
@@anythingtvbynilsoft3699 sir akin nabili ko da65 k6a ..ilang buwan ba mag palit Nyan tubig Padin Kasi nilalagay ko ..Feb kupa nabeli pang 9 na buwan palang ngayun
@@ronielantiporta4412 as long as malinaw na malinaw pa ang tubig sir. Ang tamang pag check ay sa umaga habang hindi pa umaandar. Tanggalin mo ang radcap at echeck ang tubig kung wla bang lumulotang na oil or kalawang. Pagkatapos paandarin mo sya hanggang nasa operating temperature na sya or yong mainit na ang radiator. Ibig sabihin nagbukas na ang thermostat at nakapag circulate na ang tubig. Echeck kung malinaw pba ang tubig. Pero karamihan sir kapag tubig......marami talagang kalawang sa cooling system. Pls. subscribe. Tnx
Thank you po sir sa pag comment. I recommend po mag coolant po kayo. p 200+ yata yon. Pls. watch this video regarding coolant. Baka hindi pa po kayo subscribed pls. pkipindot nlng po sir ng subscribe at notification bell All. Salamat po sir. ruclips.net/video/4ZW-B2L4sMc/видео.html
Mataas talaga yan idol kapag cold start. Palatandaan din yan na gumagana ang IACV sensor. Kapag mainit na yan nsa 1000rpm nlng yan. Pls subscribe...thanks idol.
Good day po bossing bakit po yung da64v umaapaw coolant niya tapos pag umaandar auxiliary fan niya bumababa coolant niya sana ma sagot niyo po thank you po
Good day din boss. Pakibasa nalang po ng mga previous comments po dito sa video na ito. Marami na po akong nasagot kapareha sa tanong nyo po. Pls. subscribe....thanks
Sorry po natagalan ang reply. Nasa bandang passenger side po na opoan may lever jan....hatakin mo lng pataas. Katabi ng lock ng opoan pra ma open ang engine.
Alin ang matagal boss...ang video mahaba or matagal mag init ang coolant? Ito po ang pinaikling video... ruclips.net/video/wtk3ztPvivc/видео.htmlsi=vvJyFuzh4NN7bemC
Salamat po sa inyong comment and sorry kong ngayon ko lng nasagot ang tanong nyo nakaligtaan lang po. Taga davao oriental po ako at hindi po ako nagre repair. Sini share ko lng po yong mga ginagawa ko na sa tingin ko ay mapupulotan ng iba. Sharing is caring. Tnx po.
Good pm boss. Unang una pki check kung mayroon ba syang thermostat. If mayroon nman....baka lumangluma na at depektibo na. Sa akin kc bago ako nag coolant flashing...nagpalit ako ng mga bagong genuine thermostat, thermo cap at radiator cap.
Parang sobrang init na ng makina mo sir. Kc pag wla yan thermostat magbi build up ang init sa makina lalo na nka idle or hindi tumatakbo. Wlang magpapalamig sa coolant. C thermostat at heat sensor kc ang regulator nang init at lamig ng makina. Ang heatsensor ang nag uutos sa rad fan para mag On or Off. Try mo nlng muna yan sir or ipachk sa mechanic.
@@jasondano9567 sir klarohin ko lng. Ang pag bleeding ay pagtanggal ng hangin sa loob ng cooling system. Like sa hose, radiator, sa water pump at makina. Kc ang hangin sa loob ng cooling system ang magpapa overheat sa makina kahit bagong palit kpa ng coolant. Ang flashing ay ang pagpalit o paglagay ng bagong coolant. Anyway, pwede naman alin man sa gagawin mo jan bastat tama lang ang takbo at hindi long distance. Always check ang dashboard sa overheat. If mag overheat.....tabi ka lang at pahingain mo para mag cool down.
Bsi pwede pa sa gikuhaan nimo ipacheck ang aircon. If gusto nimo ipa automatic ang rad fan i ingon nlng pud sa ila. Sa tanan halos sa gasoline engine nga FI man gud kasagaran naka automatic jud ang rad fan ky naa syay gina maintain nga operating temperature para sa maximum fuel saving ug power. Sa mga diesel direct na ila mga rad fan sa makina mao pirmi na gatuyok.
Sa akin boss gi direck ng mikaniko kc d sya maniwala sa akin na kusa lng aandar yan radyitor fun kung mainit na ang mkina,sabi niya d ako maniwala kc matagal na daw sya mikaniko walang ganun daw sabi nya pag susi yan dapat andar na ung fun,kaya ngaun ganito na unit ko da63t pag susi andar na agad ang fun
Yang sinasabi boss ng mekaniko mo ay applicable sa mga diesel engines kc direct sa makina ang radiator fan. Pag start ng makina aandar na sya sabay. Bakit ba hindi ginawa yan ng engineers ng DA natin? Kc may purpose yan...kailangan kc ng engine natin ng normal operating temperature para makamit nya ang maximum power at lower fuel consumption. Anyway, gagawa ako ng video regarding nito. Pls. watch this for more info. ruclips.net/video/0lV3GmwA8y4/видео.html Salamat sa comment boss...Pls. subscribe...thanks boss.
Yon na nga paps...bumili tayo ng sasakyanna 2nd hand kc ito lang ang kaya natin tpos mapamahal pa tayo sa repairs dahil sa kapabayaan pa din natin. Sana distilled water nllng....😊😊 Pls. subscribe. Tnx
Tama po kayo sir. Salamat pala sa pag comment sir. If ever bagohan kpa lang sa aking channel sir.... Please subscribe, share and tap the notification bell. Slamat uli.
![How to Flush Cooling System The Right Way | Coolant Change [Montero Sport]](http://i.ytimg.com/vi/oDiFz1S6LL0/mqdefault.jpg)
Salamat sa pag share ng video papz, done watching and support, done watching 😊
Salamat din paps sa support. More videos sa ating channel.❤️❤️👍👍💪💪
Ganyan den sa Da63t pikap idol bliding
Salamat paps. May bagong natutunan na naman ako 👍
Welcome paps. Maraming videos sa ating channel paps kapag bakante ka...pampalipas oras pero may natotonan ka.
Maraming salamat po boss, marame po ako natutunan sa video mo, DA64V din sa akin. GOD BLESS YOU..
Welcome po. God bless and keep safe.
Ayos sir,salamat sa video mu,new DA user her
Your welcome sir. Salamat din sa pag comment mo. Remind ko lang sir baka sakali hindi pa po kayo nakapag subscribe....please support my channel by subscribing, share and tap the notification bell na All. Tnx
Sir, puwede bang e condem ang hose sa thermo cap patungo reservoir?
@@laurentverano1253 Good day. Para sa akin hindi dahil may purpose yan. Kapag may thermostat ka hindi dapat tinatanggal yan. Dahil jan dumadaan ang sobrang coolant kapag mataas na ang temperature at pressure sa loob ng engine at maiipon yan sa reservoir. Kapag palamig na namn ang engine hihigupin nya nman ito sa reservoir at dadaan na namn yan sa hose ng radiator cap para ipasok sa engine. Kapag wala ang hose na yan sa thermo cap ay posible puputok ang radiator, radiator hose o kaya hose papunta sa automatict transmission or heaters. Pls subscribe...thanks po.
@@anythingtvbynilsoft3699sir,. Kung sakali walang thermostat pwede bang e condem o Hindi?
@@laurentverano1253 wala akong maisip na magandang kalalabasan kapag ginawa mo yan kahit wlang thermostat. Ganon pa din epekto. Wlang malalabasan ang excess coolant during high pressure at high temperature. Tatanongin nalang kita, ano bang purpose nyo at bakit kailangan mong e condemn ang line na yan?
Mo over flow man gud sir.
@@laurentverano1253 ganito yan boss. Panoorin nyo muna ang video yong ito para makuha nyo ang overview ng e explain ko sa inyo. Posible may problema na ang radiator cap nyo or hindi tama ang value ng ratio ng radiator cap. Pls watch this...
ruclips.net/video/3-WcOyipx6E/видео.htmlsi=2wkK88QEjyfkJj27
Ayos Sir ang ganda ganyan din skin tagal mag init akala ko sira ang fan hindi pla hehe.. God bless Sir.. Sana marami kapa video..
Good day po. Salamat sa comment. 9 Asahan nyo marami p tayong videos na i a upload. Actually mayroon na akong videos regarding DA64 change of engine air filter, spark plugs, pcv and etc. Fuel injector cleaning using customized cleaning device. Sulosyon sa sumasabit na backdoor sa rear bumper. Sana po makapag subscribed kyo sa ating channel, share and hit the all notification bell. Till next time. Tnx
What type of coolant is used for Suzuki Every Da64v🤔
Good day. All suzuki models require a green color coolant. What ever type... Whether it is ready to use or to be mixed with water.
Pls subscribe...thank you.
AcDelco USA Is it suitable🤔
@@Ahmed_Al-hasani Sorry i cant confirm if that is suitable for your suzuki. Its better to check first the label of that coolant if suzuki is listed. Also especially the direction of how to use it.
May natutunan ako, maraming salamat sir.
Okies! Mabuti naman at may natutunan po kyo sir. Marami pa po tayong videos dito sa ating channel. Pakipindot lng ng profile pic. Mayron regarding sa DA natin, electronics, electrical appliances, wifi vendo, travels ng DA, latest weather and typhoon tracks at marami pang iba. Pls subscribe po.....thanks sir.
Same procedure Lg ba ito sa DA64V sir
@@amblynofficial yes po boss. Pls subscribe....its free. Salamat po
Hi Sir ,pwedi ba mag butang ug thermostat sa DA nku ,pagpalit man gud nku kay naka direct na pag andar sa makina andar pud automatic ang fan .
Good day sir. Kana man jud ang tama. Mao man pud ang unit nako wlay thermostat, naka tubig ang radiator unya reservoir kay pirmi hubas.
Ang gibuhat nko gipabalik nko sa original ang status. Para sure nag palit ko ug bago/orig nga thermo cup, thermostat, radcup ug coolant. Ang radfan balik pod.
Bakit ung iba po pagnagbibleed kinocondem/binablock ung hose ng reservoir papuntang radiator?
Sorry po. Alam kong may rason sila pero hindi ko po alam. Sa tingin ko habang umaandar ang makina nagsu circulate din ang coolan kasama na rin ang mga bula. Ngayon pag nagbleed tyo doon na dadaan ang mga bula kc tinutulak nman sila ng waterpump. Yong iba lalabas na sa radiator filling port kc hindi nman sinara ang radiator cap. Ngayon kung isasara ang line hindi na makakadaan ang dapat lalabas na mga bula. Pls subscribe.....slamat po.
Salamat sa video boss...Tanong lang kailan dapat mag replace ng coolant?
Welcome po boss. Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa aking unit mula nagcoolant, mga kalahati lng sa baso ang nadagdag sa more or less 10k km na takbo. Magdagdag ka lang kapag nabawasan na ang laman sa coolant reservoir. Boss baka hindi kpa nakapag subscribe pakipindot na lang po ng subscribe button at ang bell na All para ma notify po kyo kapag may mga bagong videos. Thanks
Pede ba mag rev. Para mag start andar ang radiator fan sir?
Pwede naman po maam....bastat be sure na nakapag bleeding kna bago mag rev. Para sure ka talaga na pumasok na ang coolant sa makina at hindi ito mag overheat. Pls. subscribe.....thanks po.
Ask ko lang kung normal sa DA64V nakasabay ang radiator fan sa starting ng makina kasi ang unit ko andar kaagad ang radiator fan pag start at hindi ko mapapansin kung nag a automatic sya. Pls help & advise.
Thanks sa pag comment po. Para sa akin hindi sya normal. Ksi ang original talaga na configuration ng ating DA ay naka automatic ON and OFF ang radiator/auxiliary fan. Ang gasoline engines ksi nangangailangan ng normal operating temperature para makapagbigay sya ng tamang torque at lakas or arangkada. Tamang fuel to air mixture na kong saan makakatipid ka sa fuel consumption. Posible ang iyong unit ay walang thermostat dahil naka direct ang radiator fan sa ignition switch. Hindi kpa nag engine start....naka ON na agad ang fan. Mapapansin mo rin yan kapag nagbabayahe ka ng maulan lalo na sa gabi. Makikita mo sa dashboard na laging nakailaw ang cold engine indicator. So kapag naka idle or nka stop ka palaging mataas ang RPM ksi nase sense ng intake air control valve (IACV) na malamig pa ang engine at hindi pa nito naabot ang normal operating temperature. Kaya nga nilagyan sya ng manufacturer ng temperature switch or sender at thermostat para mapanatili nito ang normal operating temperature maulan man o mainit ang panahon. So sa akin what is original setup yon ang the best. Kc pinag aralan yn ng mga engineers bago ginawa ang ating DA. Pls. subscribe.....thanks po.
@@anythingtvbynilsoft3699 applicable den ba yan sa DA63T.. new owner lang den po ng DA.. kc ung bayaw q kada biyahe namen ngrerrifil siya sa reservoir ng TAP WATER lang isang maliit na bote.. 600ml siguro.. posaible po ba na hindi pure ready to use na coolant ang ginamet simula nabili ung unit..salamat po ule..
@@lieshawaraboom3425 yes po applicable po sya sa lahat ng makabagong engines kahit diesel pa sya.
@@lieshawaraboom3425 please read more sa mga comments ko sa ibang nagtatanong regarding sa video na ito.
@@lieshawaraboom3425hindi rin normal na sa bawat byahe mag rerefill ka sa reservoir kung healthy ang engine cooling system mo. Posible dahil sa tubig lang ang nilalagay nyo or may iban pang issues. Thank you po pala sa pag subscribe po nila.
You needed to flush with special coolant flush before adding clean coolant
Yap...thats the best option boss. Thanks
Boss pag kaunti nlang laman Ng radiator pwedi BA dagdagan nlang?
Pwede naman boss. Dagdagan nyo na rin ang reservoir pra may reserve extra coolant. Pls subscribe....slamat po
Pwede ba to sasakyan palitan ng mas malaking radiator with built in fan?
Good day boss. Pwede nman boss...as long as kakasya sa paglalagyan nya. Thanks po.
Pls. subscribe for more videos.
Sir akoa da63t naga suka naman og tubig sa iyang reservower...unsa problema ani sir?
Sir pki try lang usa ug bleeding kay aksyon na sa overheat. Sa buntag bago ka mag cold start, tanggala ang radcap. Tan awa ang radiator kung wla bay oil nakahalo. Inig start sa engine tan awa pod kung mosugwak ba or nagabukal ba or linaw lang sya wlay lihok? Direct ba sa ignition switch ang rad fan or naka automatic moandar pag moinit na tapos mag Off lang sya pagbugnaw na? Kana lang sa para ma assess nato ug tama.... Pls subscribe...thanks sir.
Bawal po ba na water ang ilagay. Nalagyan po kasi ng husband ko ng water ang radiator na may exiating coolant. Ano need gawin pag ganuto. Da64v matic trams.thanks po. Newbie lang po.
Good morning po. Ok lng naman na mahaluan ng tubig ang coolant kung top up ka lang pero dapat distilled water. Pero mas maigi next top up pure coolaant na. kindly check my channel maraming videos doon regarding DAs. Pls. like, share and subscribe...thanks po.
Anung dahilan kung mawawala ang tubig nang radaitor tapos ang reseved voir mapupuno?
Kung hindi kapa nakapagpalit ng thermo cap, thermostat at radiator cap boss, panahon na napalitan nyo na ng bago na orig, same ratio. Dahil posible yan ang dahilan.
Pls subscribe.....salamat po.
Salamat Po sir
@@eddieferdumanon8441 welcome po boss.
Paps ano ba magandang engine oil gamitin sa DA64V.. At transmission gear
If may budget paps mas maganda fully senthetic if not synthetic blended. Sa ATF....caltex compatible to dexron III ako.
sir pweesde na sagulan natog tubig ng coolant like 50/50 ratio
50 colant
50 distilled water
If kanang akong gigamit...dili na kailangan og tubig kay ready to use na. Pero naa pa cguro na karon mga old stocks nga coolant nga kailangan jud i mix with water. If ready to use na ayaw haloi kay formulated na kana for maximum protection sa atong engine. Remember ang suzuki nga mga models REQUIRED green nga coolant. Ang toyota pink na sila.
Boss sa ilalim ba na hose ikakabit Yong sensor oh sa ibabaw na hose na galing sa radiator?
Good day boss. Lilinawin ko lang....anong sensor ang ibig nyong sabihin? Kc sa video na ito wala naman akong kinabit na sensor. ECT sensor ba.... Temperature guage sensor? Para masagot ko rin ng tama boss. Pls subscribe....thanks boss.
Normal po ba nag babawas ang coolant sa servoir?
If kunte lang po sa isang taon...ok lang. Pero kung nauubos nya 1 to 2 baso sa isang taon....hindi po.
Please watch this....
ruclips.net/video/3-WcOyipx6E/видео.htmlsi=a-eBSZgb0b4pP6MI
ruclips.net/video/ehfDFNKx74g/видео.htmlsi=BDacnuNWBrBOBQ2w
hello sir, ask lang po ako. sa akin po sir, pagmobayahi na ako pag mainit na ang radiator iya man ipagawas ang sulod sa radiator iya ibalhin sa reservoir, mosaka na noon ang temperature guage, unsay problima ani sir?
Yes sir good day. Unang una na itatanong ko syo.....mayroon ba o wala syang thermostat, nakapagpalit kna ba ng bagong rad cap at thermo cap? Pagnasagot nyo po yan magdagdag pa ako. Pwede rin sir.....pkibasa ng previous comments sa baba para magka idea ka. Bka may magkatugma sa probs nyo. Pls. Subscribe....tnx
@@anythingtvbynilsoft3699 rad cap palang ang napalitan ko sir pero ang termostat at termo cap wala pa sir?
@@tonniefox8414 pakicheck sir sa auxillary fan if umiikot pa. Naka stock pba ang fan or kapag pag nag susi on din agad ang fan? Bka ksi di na umiikitot. If ok nman.....thermostat at thermo cap na ang icheck mo bka palyado na. Bka always closed na ang thermostat if mayroon. If wla dpat malagay ka. Dapat orig ang ipalit.
@@anythingtvbynilsoft3699 ok² po sir, salamat kaau sir, akoa to tan awon pod sir basin ilisan na sia og thermostat og thermo cap.
@@tonniefox8414 ok po sir. Ur welcome
Wala ky tstat kol?
Naa nay bago nga thermostat, thermo cap ug rad cap nga mga orig jud kols. Nka stock pod ang aux fan. Pls subscribe kol ug pki pindot pod sa notification bell nga All para ma inform ka sa mga bago nakong mga upload nga videos. Tnx
Sir sa akin DA.bago kopa nabili.wla ding thermostat.tpos sa radiator tubig lang sa gripo.gusto ko sana i testrive.d poba mag overheat.?
Sa akin po walang guage. Mayoon nman dashboard indicator kapag mag overheat.
Ilang kilometers na po ba ang pinakamalayo na itanakbo nyan?
sir unsa problema ani ako trans former, maka dagan og mga 20km mag awas2 man ang cillant sa reservoir mahubas ang coolant, pero giobservearan nko before epa dagan wala man mga bubbles sa radiator,, kana lang jud maka dagan na nya init na kaau ang radiator
Natubag na nko lods sa isa nimo nga comment.
na solve na ni boss ?
hello po nakabili po ako second hand na da64v at wala papo ako alam sa maintenance . wala po syang aircon at nakita q sa papel ay non aircon talaga. Malaki po ba gagastuhin po dun kung gustu ko palagyan aircon?
Hi po. Pwede naman yan lagyan ng aircon. I recommend na diretso kana sa taga gawa ng car aircon para mabigyan ka ng cost & estimate. Ipalagay mo talaga sa papel kong ano talaga ang mga kakailanganin. Sabihin mo lang na napag utosan ka lang ng amo mo. Bali tatlong car aircon shop ang pupuntahan mo para makakuha ng estimates. Tapos e compare mo ang tatlo kung saan maganda. Kung mas maraming parts sa isa...itanong mo sa kanya para saan ang bawat part. Para hindi ka basta basta ma scam. Sana makakatulong. Pls subscribe po......thanks po.
lods San masagot po,, bago po yung termostat, termo cap at radiator cap, pero umaapaw parin ang colant sa reservoir pag mainit na makina,, pero baba din naman kya lang mababawasan talaga dahil sa apaw,, umanadar naman ang rad fan nya, at saka may napansin ako boss sa left side ng radiator malamig pero sa right side mainit,, ano po ibig sabihin non?
Good pm lods. Posible barado ang radiator mo. Kaya hindi na nya mapalamig ang coolant kahit nka ON ang radiator fan. Malapit na yan sa overheat kaya nilabas na ng radcap mo ang highpressure sa reservoir. Try mong e flushing ang radiator. Gumamit ka ng radiator flushing solution. After ma flushing...try mo punuin ng mainit na tubig ang radiator kung nandoon pa din ba ang kanyang issue or probs. If not bibili kna ng bago. Sana po nasagot ko....pls. subscribe....thanks lods.
salamat lods try ko po advice nyo
@@ELVIRBU cge lods ur welcome
Hello boss! New subscriber here. May dalawang tanong po ako:
1. Pwede po ba distilled water ang gamitin sa flushing tapos 'yung pure coolant sa reservoir?
2. Pwede po ba gamitin ulit 'yung na-drain na coolant?
Salamat po!
Thanks boss sa pag subscribe.
1. Pwede naman boss bastat sa tingin mo hindi naman madumi ang loob ng system.
If ang ibig nyong sabihin ay maglalagay ka ng reserve pure coolant sa reservoir....dapat yong ready mix hindi yong concentrate (pure) coolant dahil nakakasira yon kapag hindi naimix sa tubig ng tama.
2. Kung bago pa nman ang coolant at malinis pa...pwede naman. Bastat huwag mo lang isama.ang mga sediments or residue n galing sa loob ng engine.
Ganito ang ginawa ko. Pwede ring maglagay k ng bagong ready mix coolant tapos gawin mo na lang pangdagdag sa reservoir ang lumang coolant. Salamat uli boss.
@@anythingtvbynilsoft3699 Maraming salamat po! Sobrang laking tulong po ng videos n'yo. Napakadali po sundan at maintindihan. Bagong fan n'yo po ako. Hintayin ko po mga next upload mo po. :)
@@refrancman mabuti namn po at nasundan nyo. Welcome po at salamat din.
Boss. Hello from digos city po. Pila ka Liters imo nahurot na Coolant po? Salamat
Hi boss. Nasa video na mismo ang details boss. Pki replay nalang po. Thanks.
Flashing or Flushing?...
Opo sir.....mali nga. Mabuti at napansin nyo. Binago ko na po..maraming salamat. Inaantok lang😂😂😂
Mix ba ito idol?
Ready to use or ready mixed na yan.
@@anythingtvbynilsoft3699 ahh pro pwedi parin haloan ng tubid idol?
@@Teamlaagan-y4m para sa akin hindi dahil design na yan ng mga engineers para matagal kumulo at mapoprotektahan ang engine.
Kung ang binili mong coolant ay pure concentrate.... kailangan sundin nyo ang ratio sa pagdagdag ng ng tubig.
@@anythingtvbynilsoft3699 idol galing ako nag lift up ng 1.5 inches bakit nka positive camber? Tabingi papasok pa ilalim yung gulong sa ilalim tapos sa taas nmn pababa
@@Teamlaagan-y4m normal lang yn dol kc galing nka jackup or hanger.. patakbohin mo ng 5 meters bababa pa yan.
sir akoa lage ig andar sa fan kay mobugwk ang init na coolant nya ig patay sa fan kay mobalik ug sulod pero moawas na sa embudo.
Salamat sa pagcomment sir. Pwede nimo basahon tong mga reply nko sa uban nga nag comment nko regarding ani nga video sir pra naa kna daan idea. Normal sa coolant nga mobukal lalo na inig andar sa radfan. Pasabot ana naabot na sa makina ang maximum heat temperature mao nang mo automatic pag andar ang radfan. Ang dili na normal kay kong moawas na ang coolant. Pasabot naa nay dili normal sa operation nga pyesa or parts sa sulod sa cooling system. Una....daghan pang hangin sa sulod sa cooling system nga wla makagawas. Kailangan i bleeding balik. Ikaduha.... Wlay thermostat or kung naa man.....may problema na. Posible stuck up open na....mao nga dili na nya ma control or di na ma regulate ang paggawas sa sobrang maiinit nga coolant. Tnx
Sir gd pm. Sa akin DA bakit wlang termostat .isang lingo ko pato nabili.tpos ang radiator tubig lang nilagay.dpo ba mg overht.pag magtest drive sa malayo. Salamat
Unang gawin nyo po sa umaga habang hindi pa nakaandar ay buksan nyo ang hood. Tingnan mo ang coolant reservoir tank kung tama ba sa max level ang laman. Buksan din radiator cap kung puno parin ba. Susunod echeck ang engine oil level kung tama sa max. If automatic transmission echeck din ang ATF level. Ngayon, kung OK naman lahat...try mo munang patakbuhin ng mga 10km balikan tpos bantayan mo sa dashboard kung wlang iilaw na RED thermometer. Pagdating nyo sa inyo open uli ang hood. E observe nyo kung wala bang tumutulo na coolant or tubig galing sa reservoir or radiator cap. Check na rin ang level sa reservoir kung may pagbabago. Wag nyong bubuksan ang radiator cap habang mainit. If wla kna mang napansin na kakaiba subukan nyo naman sa paakyat kahit mga 1km na paakyat. Observe din sa dashboard sa overheat indicator. If wlang lumbas....tuloy lang sa akyat. If may lumabas na RED.....tabi ka at pahingain mo sya habang umaandar parin sa idle. Kapag nawala na ang Red pwede ka nang tumakbo uli pauwi. Kapag nag RED sya ibig sabihin hindi normal o healthy any inyong engine cooling system. If nagawa nyo na po....comment me uli.
Sya nga pala try nyong i open ang suzuki DIY playlist ko marami kng matutunan don. Sana nakatulong ako. Pls subscribe.....thanks po.
Salamat bos.piro tinongnan ko makina kanina mytermostat pala.kasi nkita ko vedio mo. Ok nmn po ang makina wla nmn red sa dashbord. Piro sa reserbower nya ang nka lagay tubig ng gripo tpos sa radiator nya yubig den.ok lng ba tubig boss or . Mas ok ung colant nlang.ilagay
@@healthytipsandNaturelovers ah ok. Mas maganda coolaant po. May video po tayo nyan sa suzuki DIY playlist. Pls check para magka idea po kyo regarding sa coolant. Thanks
Ok boss salamat.ha matic kc to ang naboliko boss.Jehovah GOd bless u and ur family..
Boss gd am .anung maganda sa colant.ung redy to use o ung pure colant.
OK paps tnks... Da64v user ko paps
Pariho tayo ng unit sir, normal po ba nag babawas ng coolant sa servoir?
Good evening po.. Ilang Litro po lahat ang na ubos bossing
Good pm bossing...3.5 L Kasama na ang reservoir. Pls. subscribe boss....thanks.
@@anythingtvbynilsoft3699 Ty
Sir ano ba problem nito bumulwak mn pro naka dirick napo yung fun nya.
Saan po bumulwak... sa radiator cap or reservoir?
Paps pwede pa yung shell coolant gamitin sa DA64V?
Pwede naman paps. Basta Basahin mo lng ang instruction bago ka bumili bka ksi hindi ready to use. Baka kailangan mo pang magmix. Depende na sa iyo kung ano ang gusto mo. Pls subscribe....tnx
unsa jud d i recommended nga color sa coolant sir? pink man gud nkatubil sa akoa
Bisan unsang color sir basta coolant. Pero mas maayo kung ready to use na imo gamiton kay di kna mag mix2. Dugang2 nlng ka anang imo sir kung mabawasan ang reservior. Basig wla kpa ka subscribe sir sa akong channel mamalihog nlng ko ug pindit sa subscribe ug notification bell nga All. Slamat.
sir ok ra ba maski dli prestone ang brand sa coolant?? basta ky ready to use na sya na coolant
sir asa dpita nyuha sa davao oriental???
Idol ok lang ba purong Coolant ang ilagay sa DA64?
Yes idol pwedeng pwede bastat i sure mo lang na ang gagamitin mo ay READY TO USE kagaya ng ginagamit ko. Pls subscribe....salamat idol.
Ask ko lang boss pwede po ba mag bleed kahit walang thermostat? How po?
May sagot na po ako sa nauna mong tanong noong isang araw. Pkichck po. Pwede, same lang mayroon man o wlang thermostat po. Sundan nyo lng po ang videong yan kung paano ko ginawa.
Wala bang temperature gauge yan?bat di yun yung tingnan mo
Karamihan sa mga second hand or rebuild na suzuki ay mga wlang thermostat. Kc yan ang mga maling paniniwala ng mga builders. May video tayo regarding thermostat. Lls check sa aking suzuki DIY playlist. THANKS
Wala masunog ang embodo sir nga init mana?
Dili man sir basta di lang tong china na embodo. Kanang class A nga plastic.
Sir, makadagan gani ako unit ug mga 15 kilometro makuhaan man ug coolant ang radiator ug mga 1/2 leter. Ang iyang reservoir dili man makuhaan, dili pod mo. overflow staydi ra ang coolant sa reservoir. Unsa may daot ani? Salamat. .
Murag sukad wla kpa nagpuli og radiator cap. Posible nag stuck up na kana. Kay ang purpose ana dili lang taklob sa radiator. Sya pod ang naga regulate sa coolant sulod sa radiator. Ug kulang na ang coolant, mo vacuum na sya para mihigop sa reservoir. Ug nag park kana ibalik napod na ni thermo cap ang sobra nga coolant sa reservoir. Sana makatulong....pls subscribe. Thanks po.
Boss wt f mabaliktad Ang takip ng radiator. Dba Sabi mo Yung kulay green dapat naka ttok sa reservoir,
Ppasok paba Ang coolant galin sa reservoir papuntang radiator Kong baliktad Ang takip?
Kong mag bawas na Ang coolant sa radiator?
salamat sa sagot..😊
ok ba lng ba performance nito kung ready to use lahat ng laman sa radiator ?...ano mas mabuti otong ready to use or yong isa concentrate?..salamat po sir
Salamat sir sa pag comment nyo. Para sa akin mas maganda ang ready to use kc factory mixing na yan. Whereas, sa concentrated tyo p maghahalo. Di natin maiwasan na magkamali pa tayo sa pagmix. Sa performance, ok nman...wala akong issue sa cooling system. Isang taon at 6 months na sa akin ang unit ko pero kalahating baso pa lang ang nadagdag ko sa reservoir. Sir pki subscribe nman po and tap the notification bell na All. For more videos kindly check my channel. Marami po tayong videos doon. Thanks po sir.
@@anythingtvbynilsoft3699 salamat sir,,,tanong ko lang din sir,,,tanong ko lang nag drain kami kanina ng tubig sa radiator,,tapos sa pag bleed di nagamitan ng funnel,, dinagdagan ko lang ng coolant sa radiator cap pag sinipsip hanggang sa nag turn on yong fan ng da64v..mga pang tatlong ikot ata yon at di na nakunan ang tubig sa max ng radiator cap,,kaso lang walang funnel nakalagay
@@anythingtvbynilsoft3699 ok lang din ba sir na e rebleed ko xa ulit lagyan ng funnel?...tapos ano po mangyari sa coolant na ready to use pag nahaloan ng tubig sir?
@@jereljeroy8231 ok lng nman sir na mag re-bleed ka kung sa tingin mo kulang pa sa bleeding. Yon nman ready to use coolant na nahaluan ng tubig ay pwede naman din pero less effective na sya sa heat resistance. Mabilis na syang mag init at maglamig. ang kailangan ng engine ay maximum operating temperature....hindi sobrang init at hindi sobrang lamig.
@@jereljeroy8231 ok lng nman sir na mag re-bleed ka kung sa tingin mo kulang pa sa bleeding. Yon nman ready to use coolant na nahaluan ng tubig ay pwede naman din pero less effective na sya sa heat resistance. Mabilis na syang mag init at maglamig. ang kailangan ng engine ay maximum operating temperature....hindi sobrang init at hindi sobrang lamig. Importante wla nang mga bula galing sa loob.
.,Bagong subscriber ako...slamat sa vdio.
Magandang araw po sir. Salamat sa pag subscribe sa aking channel. Marami kng matutunan at malalaman dito sir. Thanks again.
hello po sir pila ka minutes pag mag bleeding sir
Hi sir. Mga 30 mins. pwede na or as long as wla nay bubbles mugawas sa radiator ug niandar na ang rad fan bisag ka 3 times.
If wlay thermostat ug nka direct ang radfan sa ignition switch....cgurohon nlng nga wla nay bubbles ug niinit jud ang radiator. Pasabot nag circulate ug niabot sa radiator ang tubig or coolant sa radiator.
Sana maka gawa na tayo ng sariling sasakyan kahit manlang mga ganitong sasakyan lang
Ang kaya pa lang ng pinoy ay body building. Sa makina medyo hirap pa tayo.
good job malaking tulong s akin
Salamat boss sa inyong comment. Pls subscribe....thanks po.
Lods my tanung lang po ako pag nasubrahan ba ng pag lagay ng tubig, sinusuka nya po ba yan sa reservoir salamat po
Good day lods. yes lods ilalabas nya yan sa reservoir kapag mainit na ang makina. Tubig pa lods ang ginagamit mo sa radiator? Dapat coolant na lods pra iwas kalawang, overheat at build up ng sidements sa loob ng makina. Pls. subscribe.
salamat boss .. Di nman cguro problema yan boss .. Nka subs ako boss salamat
@@BMCDjs salamat sa pag subs boss. Ingat po.
Good day paps nagpalit ako ng coolant pero dalawang letro lang ang kasya da63t unit ko natural lang ba na 2letters lang pag da63t?
Yes paps good day. If two liters din ang iyong nailabas posible tama yan. E bleeding mo muna pagkatapos kung kulang dagdagan mo nalang.
Anong tagal po ba kaylangang magpalit ng coolant ?
Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa aking unit mula nagcoolant, mga kalahati lng sa baso ang nadagdag sa more or less 10k km na takbo. Magdagdag ka lang kapag nabawasan na ang laman sa coolant reservoir. Boss baka hindi kpa nakapag subscribe pakipindot na lang po ng subscribe button at ang bell na All para ma notify po kyo kapag may mga bagong videos. Thanks
Magkano collant
Depende po sa brand...may P200 to 350 per liter. Pls subscribe .....salamat po.
boss pila ka kilometer ka bgo mg ilis ug coolant?
Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa ako unit sukad nagcoolant, mga tunga lng sa baso ako nadugan sa dagan nga more or less 10k na. Magdugang ra ka if nabawasan ang sulod sa coolant reservoir. Boss basig wla kpa ka subscribe palihog nlng ko ug ang bell sa all para ma notify ka mga bgo video sa atong channel. Thanks
@@anythingtvbynilsoft3699 nka subscribe nko boss salamat jd kaau s tubag...god bless...
Hello po sir, ask lng ko sir if pwede ka makahatag og link sa shoppee or lazada kung asa ka kapalit og genuine na thermostat, thermo cap og rad cap? Dako kay ni na tabang sako sir kay akong mekaniko d mutaod og thermo stat pag dli genuine. Salamat
Hi sir. Sa shopee...e type lng sa search field EVERYMAN. Pangitaa tong pula ng E logo. All orig ang tanang parts diha.
Pls.. subscribe and hit the notification bell All. Salamat sir.
@@anythingtvbynilsoft3699 salamat sir. New subscriber here
Ilang letro po ba capacity nang coolant sa radiator?
Thanks sa pag comment po boss. 3 ltrs. po sa radiator at mga 500ml sa coolant reservoir.
Da63t user here, thanks po.
You're welcome po. Pls subscribe ...thanks po.
Sir paano sa akin da64v 2 litro lang may barado ang radiator?
Nag drain kba maam or nagdagdag lang? If nag drain ka po...posible hindi mo nabuksan ang thermo cap habang nagdrain ka kung kayat hindi nailabas ang laman ng makina. Kapag nagkarga kna naman ng coolant kailangan mag bleeding doon sa may thermostat housing para pumasok sa engine ang coolant. Pls....po bka hindi kapa nakapag subscribe pls. pkipindot.nlng po at notification bell na All. Thanks po.
Kilangan pa ba mag bleeding?
It is very important po boss na mag bleeding po tayo ng ating engine cooling system kapag napansin po ninyo ang overheat red light indicator sa dashboard, nag o overflow ang coolant sa reservoir at nagpalit ng bagong coolant. Ganito lng po yan kasimple...kapag bitoka ng tao ay may hangin syempre sasakit po ating tyan. Naiibak tayo pero wlang lalabas kc hindi kaya ng sistema ng ating katawan na itulak ito palabas. Kaya kinakailang nating ng paglunas. Yong pangpa utot 😂... Kc kapag hindi na utot....patay. joke lang yan boss pero tutuo. Ganyan din ang cooling system. Hindi makakadaloy ng maayos ang coolant kapag may hangin sa loob ng system. Pls...subscribe. thanks po boss.
boss normal lang ba na musirit gamay sa coolant reservoir pag gkan byhe? naa ra normal level ang coolan sa reservoir
Medyo dili normal....bsi wla kapa nag ilis og radiator cap. Mao nang dili na nya mapugngan ang pressure sa sulod sa radiator ug iya na isuka didto sa reservoir. Kong baga huyang na ang spring sa radiator cap. Or kong bago pa na....ang thermostat na ang huyang or luya. Boss bsig wla kapa nakapag subscribe ...palihog nlng ko, ug ang notification bell ALL. Thanks sa comment boss.
ok n akua boss. bleeding ray ktpat. ok pa man tcap tsat radcap.
@@markojamesdimen7238 Good to hear from you boss nga OK na imong unit.👍👍👍
tanong kulang paps ok lang bah kung naka direk yung radiator fan ko?
Good day paps. Para sa akin paps kong ano yong ginawa ng mga engineers na gumawa ng DA natin....yon din ang susundin ko. Kc hindi nila yan ilalabas na units kong wlang mga test. Kong ano ang pros and cons if wla ang isang part na dapat nanduon. I mean i prefer to stock or balik sa original. Kong napanuod mo yong travel videos ko...lahat may matatarik na bundok ang inakyat ng DA ko. Yong nga lng kong sa pakiramdam mo nahihirapan na ang makina sa paakyat....wag kana mag AC. Bastat alam mo lng na naglagay kna ng bagong thermostat, thermo cap, radiator cap, PCV at dapat coolant ang gamit mo. Alam nman natin 660cc lng tayo. Kalahati lng sa vios na mas maliit ang body at specially Surplus ito. So sa akin hindi sya ok. Abangan mo paps gagawa ako ng detailed explanation on my theory sa cooling system. Sya nga paps prang ikaw yong nagcomment sa video ko regarding OBD2. Baka hindi mo nabasa reply ko kc binura ko na ang video na yon kc may copyright issue sa background music. Yong pinalit mas detailed at nandoon na rin ang sagot ko sayo. Pkipanuod nlng paps. Tnx paps
New subscriber po.. every what month po dapat magpalit ng coolant?, salamat po
Ang recommended mag change coolant after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months. Sa aking unit mula nagcoolant, mga kalahati lng ng baso ang nadagdag ko sa takbo na more or less 10k na. Magdagdag ka lang if nabawasan ang laman sa coolant reservoir hanggang sa full level lng. Salamat sa pag subscribe boss.
Good day po. Napansin ko lang po na medjo lumakas ng konti ang fuel consumption ng da64v ko. Ano po kaya ang pwede kong gawin?
Good day po boss. E pa PMS nyo po muna bka matagal na yan na hindi na PMS. Thanks boss sa pag comment. Pls. subscribe po boss.....thank you.
Ok po Sir salamat po. One more thing po. Bale yung regarding sa pag change ng coolant, ilang months po ba pwedeng palitan yung coolant?
@@djoe1106 Ang recommended mag change coolant is after the first 210,000 km or 120 months sa brandnew, then every 30,000 km or 24 months after. Sa aking unit mula na nagcoolant, mga kalahati lng ng baso ang nadagdag ko sa reservoir sa takbo na more or less 20k na. Magdagdag ka lang if nabawasan ang laman sa coolant reservoir hanggang sa full level lng. Salamat sa pag subscribe boss.
Salamat po
@@djoe1106 your welcome bosa.
sakin paps pag on pa lng aq naikot na Yung fan.. normal lng ba Yun??
Good am paps. Hindi sya normal dahil hindi yan ang original set up nyan. Binago na ng builder yan....posible wlang thermostat yan. Try nyo pong panoorin ang mga suzuki da64 DIY videos natin para magka idea ka. Nsa suzuki da64 DIY Playlist. Pls subscribe.....thanks paps.
Sir same ta radiator may taya sya. Mawala daw yan sa flashing 3x. True po ba?
Yes sir tutuo po yan...syempre hindi lahat kaagad matatanggal yan. Kailangan consistent tayo sa paggamit ng coolant para totally matanggal lahat. Tnx sa comment sir. Pls. subscribe and hit the notification bell na All pra ma notify po kyo kpag nakapag upload ako ng bagong videos. Next videos na nka line up for upload ay ang detailed discussion regarding THERMOSTAT AND COOLANT.
Totoo po buh sir ,,,pag my bables jan sa rediator e my lake na yung cylnder head gasket nya..my bobles kc sa akin poh..maliliit na bobles..
@@kingjhuneconcrete7811 check mo muna sir ang bubbles.... kung oily...posible may leak sa head gasket. If hindi naman...baka tubig lang linagay mo sa radiator mo. Yong galing pa sa puso or gripo.
Dagdag kaalaman sir....pls watch.
ruclips.net/video/ehfDFNKx74g/видео.html
boss sa da63t saan ang bleeding bolt nila
Di ko pa lang sure boss kc wla pa tayong ganyang unit. Karamihan boss sa mga DA models nasa ilalim ng driver seat. Posible nasa thermostat housing mismo ang bolt. Sa old models kc like scrum nasa thermostat housing at sa katabing hose may bleeding bolt din.
Ynx sa comment boss.
ok boss
Sir good day po, ask kolng po if normal ba na nauubos yung tubig sa radiator at reservoir? Last byahe ko kc umabot ng 105°C ang temp gauge tpos inoff ko muna sasakyan. Then pag tingin ko ala ng laman.malaki tulong po if ma assess mopo to. Salamat. God bless
Good day din po sir. Tanong ko rin po muna if nagkarga kba ng tubig sa radiator at reservoir bgo bumyahe? If yes...ang susunod na tanong. Nakapagpalit kna ba ng bagong mga orig thermostat, thermo cap at rad cap? If yes uli....pkicheck ng aux fan or rad fan mo kong umaandar pba kpag nasa 100 na ang temp.?
@@anythingtvbynilsoft3699 good eve po sir, actually wla pong thermostat un wagon ko. Newbie pa rin kc ako sa sasakyan kaya wla masyado alam pero nanunuod lng ako ng vids mo kaya may alam na konti. Distilled water lng rin nilalagay ko sa radiator po. Nakakasama bato sa sasakyan? Ty
@@vincentborres8472 ah ok sir. Pwede nman sir ang tubig. Pero mas maganda kpag maibalik sya lahat sa kanyang original. Lalo na ang thermostat at coolant. Ang tubig kc madaling kumolo ky sa coolant. Palagay na natin ang tubig ay hindi magbubuo ng sediments sa loob ng makina dahil distilled ginamit mo pero hindi mo mapipigilan ang paglabas ng kalawang sa cooling system mo. Magtataka ka bakit sa japan coolant ginagamit nila sa mga sasakyan nila samantalang malamig nman ang lugar nila. So ibig sabihin very important ang coolant sa engine. Lahat ng yan ay ang mga solusyon sa probs mo. Posible nag overflow na ang tubig dahil sa sobrang init ng engine. Pls. pkibasa pa ng reply ko sa mga comments dito para sa karagdagang idea sa cooling system.
@@anythingtvbynilsoft3699 i see. Salamat ng marami sir. Kahit matagal nato na post nag rereply ka parin. Marami ako natutunan sayo. Sana dumami pa subscribers nyu, God bless!
@@vincentborres8472 wlang ano man sir. Bastat kaya pa sa time mag re reply ako. Sana ma refer mo ako sa mga ka DA natin jan. Lalo na ang mga newbies na nangangailan ng tulong. 🙏
Sir, nag try kog bleeding prehas ana sa video, pero nakita nako nga ga aso man ang coolant, sa imoha lagi, wla man.. unsa kaha probz sakong unit sir?
Good day sir. Posible wla kang thermostat kya tuloy-tuloy lang ang pag ikot ng init galing sa makina..kung kayat parating mainit ang radiator mo. Wla n ksing panahon na mag stay ang coolant sa radiator para lumamig mo bago ipasok uli sa makina. O di kaya kakagaling mo lang sa byahe at mainit na mainit p ang makita nang nag bleeding ka. Pls. subscribe and hit notification bell na All. Tnx
Pwede mo ring basin ang mga previous comments sa baba for more info.
Stock po ang cooling system ng unit DA64W AT AWD at kakapalit ko lng ng thermostat, tcap at rad cap 2 months ago. Imposible nman masira agad..
@@labz4581 baka naman sir kakagaling mo lng sa byahe ang pagsagawa mo ng bleeding kya mainit na mainit ang coolant mo. Nong nag bleeding kc ako after coolant flashing.....umaga at malamig pa talaga ang makina. If not.... Pcheck mo na ang radiator mismo bka barado. Pero kapag hindi nman nag overheat....ok lng yn.
Mag coolant na din ako boss puru2x tubig na kc ang laman ng rejetor ko daling uminit ng makina
Mabuti naman boss. Para man din yan sa ating proteksyon sa byahe para hindi tayo maiiwannsa daan. Mas maganda kapag naka thermostat pa yan. Pls subscribe boss....thank you.
More videos for you.
ruclips.net/p/PLThEHAbwK8a38qKiVoKTxjLfbo6TOatng&si=UC6dNv-ZflYlKikg
thank you Sir
Welcome po. Good morning
Umaandar din sakin palagi ang rad fan sir tapus mahina nah ang aircon
If taga dvo city ka sir daghan man diha mechanic.
Naa ra na sa imo sir kung mag as is ka or mag back to stock sa original settings.
best make movie keep it up
Thank you sir. I have a lot of videos in this channel about Suzuki. Just find "Suzuki Every DA64 DIY" playlist. Please subscribe... Thank you so much sir.
Distilled water lang paps ..makakalawang yn sa radiator yung coolant 😢
Ok paps...thanks sa comment. Pki watch ito paps kung ano ma comment nyo paps.
ruclips.net/video/4ZW-B2L4sMc/видео.htmlsi=272gEcO9MVuEJlxM
New subscriber salamat boss, ka tipid2 ta gamay heheh
Salamat boss sa pag subscribe. Basta masunod lng ang process boss. Ok keyo.
Sa akin Sir ganyan din tagal ng pan umandar tapos napupuno yung reserviol, ano kaya problema ng unit ko.
Good day sir. Baka naman sobra sa maximum ang nilagay mo sa reservoir. Kc if punong puno na yan.....wla nang mapaglagyan ang radiator sa sobrang coolant. Or if hindi mo pa nagawa yong ginawa ko na pinalitan ko ng bago ang thermostat, radiator cap at thermo cap....pki try mo nlng muna. Sir if hindi kapa nkapagsubscribe sa aking channel.....pls.consider subscring, share and tap the notification bell na All. Tnx.
@@anythingtvbynilsoft3699 sakto lang po Sir nasa full lang tapos sinubukan ko pag na puno na yung reservoil, pag naka On na ang aircon bumaba yung colant babalik sa Normal.
@@rubenserafin4557 parang sobrang init na ng makina mo sir kapag hindi umaandar ang radiator fan mo. Pkichk mo ang thermostat at thermo cap. Ang radiator cap medyo ok pa kc nakalabas pasok p ang coolant. Hindi mo lng nabanggit sa akin kong bago o luma na ang mga yan. Or walang thermostat. Kc pag wla yan thermostat magbi build up ang init sa makina lalo na nka idle or hindi tumatakbo. Wlang magpapalamig sa coolant. C thermostat at heat sensor kc ang regulator nang init at lamig ng makina. Ang heatsensor ang nag uutos sa rad fan para mag On or Off. Try mo nlng muna yan sir or ipachk sa mechanic.
@@anythingtvbynilsoft3699 salamat po Sir pina pa check kuna sa mechanic po tinanggalan nila ng thermostat, pero ganon parin kahit wala ng thermostat, yung ibang mechanic ng advise pona i direct yung radiator pan po.
@@rubenserafin4557 while naka off ang aircon mo....may napansin kba na minsan umaandar ang radiator fan mo or baka hindi na? Baka kc may problema na ang thermo sensor or CTS mo. Hindi na sya nagre reading ng tamang temperature kong kya kinakailangan mong paandarin ang AC mo pra ma cool down ang temperature. If hindi kpa nagpalit ng thermostat at thermo cap....palitan mo na.
Sir good pm may bledeng ba po itong da17 ro6a sa makina yung katulad ng k6a engine. Na ipalabas natin yung bula
Yes sir good day. Yes sir mayroon po. Hanapin mo lang ang thermostat cap at nandoon na rin banda ang bleeding port. Pls subscribe....salamat po sir.
Asa ka sa davao sir???
Davao oriental ko sir
@@anythingtvbynilsoft3699 sir akin nabili ko da65 k6a ..ilang buwan ba mag palit Nyan tubig Padin Kasi nilalagay ko ..Feb kupa nabeli pang 9 na buwan palang ngayun
@@ronielantiporta4412 as long as malinaw na malinaw pa ang tubig sir. Ang tamang pag check ay sa umaga habang hindi pa umaandar. Tanggalin mo ang radcap at echeck ang tubig kung wla bang lumulotang na oil or kalawang. Pagkatapos paandarin mo sya hanggang nasa operating temperature na sya or yong mainit na ang radiator. Ibig sabihin nagbukas na ang thermostat at nakapag circulate na ang tubig. Echeck kung malinaw pba ang tubig. Pero karamihan sir kapag tubig......marami talagang kalawang sa cooling system. Pls. subscribe. Tnx
magkano isang litro ng collant sir?
Thank you po sir sa pag comment. I recommend po mag coolant po kayo. p 200+ yata yon. Pls. watch this video regarding coolant. Baka hindi pa po kayo subscribed pls. pkipindot nlng po sir ng subscribe at notification bell All. Salamat po sir. ruclips.net/video/4ZW-B2L4sMc/видео.html
Sobra taas ng menor idol?
Mataas talaga yan idol kapag cold start. Palatandaan din yan na gumagana ang IACV sensor. Kapag mainit na yan nsa 1000rpm nlng yan. Pls subscribe...thanks idol.
Pinindot ko narin Ang kalembang Idol more support from Al Khafji Saudi Arabia
@@niloyu105 wow... Maraming salamat idol. Ingats idol and God Bless.
Taga asa diay kay sir, gina follow ka nko sir kay pareha tag unit og mukuhag kog idea sa imo sir.
Salamat sa pag subscribe sir. Davao oriental ko sir. Sharing is caring!
Good day po bossing bakit po yung da64v umaapaw coolant niya tapos pag umaandar auxiliary fan niya bumababa coolant niya sana ma sagot niyo po thank you po
Good day din boss. Pakibasa nalang po ng mga previous comments po dito sa video na ito. Marami na po akong nasagot kapareha sa tanong nyo po. Pls. subscribe....thanks
Paano Po eopen ang gasoline cap Po🙏♥️🙏
Sorry po natagalan ang reply. Nasa bandang passenger side po na opoan may lever jan....hatakin mo lng pataas. Katabi ng lock ng opoan pra ma open ang engine.
On. Mo aircon mo para dali lang uminit
Thank you. ❤️
Salamat Po
Ur welcome po.
Sir mai link ka ng thermostat
Yes sir. Dito kna mamili sir.
shp.ee/fjmcwce
Pls subscribe.... Thanks
bagong bili lng po kasi itong da64v na sasakyan ko,tubig ang inilagay ni seller
Mas maganda po mapalitan nyo ng coolant.
Angtagal brod
Alin ang matagal boss...ang video mahaba or matagal mag init ang coolant? Ito po ang pinaikling video... ruclips.net/video/wtk3ztPvivc/видео.htmlsi=vvJyFuzh4NN7bemC
Sir taga san po kayo ??pa check ko sana sakin sayo sir
Salamat po sa inyong comment and sorry kong ngayon ko lng nasagot ang tanong nyo nakaligtaan lang po. Taga davao oriental po ako at hindi po ako nagre repair. Sini share ko lng po yong mga ginagawa ko na sa tingin ko ay mapupulotan ng iba. Sharing is caring. Tnx po.
Boss sinubukan ko po mag bleed sa da64w ko gamit ang coolant,bakit po sya umaapaw ng marami ang coolant palabas sapagkat ang sayo wala?
Good pm boss. Unang una pki check kung mayroon ba syang thermostat. If mayroon nman....baka lumangluma na at depektibo na. Sa akin kc bago ako nag coolant flashing...nagpalit ako ng mga bagong genuine thermostat, thermo cap at radiator cap.
Parang sobrang init na ng makina mo sir. Kc pag wla yan thermostat magbi build up ang init sa makina lalo na nka idle or hindi tumatakbo. Wlang magpapalamig sa coolant. C thermostat at heat sensor kc ang regulator nang init at lamig ng makina. Ang heatsensor ang nag uutos sa rad fan para mag On or Off. Try mo nlng muna yan sir or ipachk sa mechanic.
@@anythingtvbynilsoft3699 tama ka sir walang thermostat pede ba ito e bleed? At patakbuhin para palalagyan ng thermostat sa binibilhan ko?
@@jasondano9567 sir klarohin ko lng. Ang pag bleeding ay pagtanggal ng hangin sa loob ng cooling system. Like sa hose, radiator, sa water pump at makina. Kc ang hangin sa loob ng cooling system ang magpapa overheat sa makina kahit bagong palit kpa ng coolant. Ang flashing ay ang pagpalit o paglagay ng bagong coolant. Anyway, pwede naman alin man sa gagawin mo jan bastat tama lang ang takbo at hindi long distance. Always check ang dashboard sa overheat. If mag overheat.....tabi ka lang at pahingain mo para mag cool down.
Manual po sakin bagu pa po kuha
Bsi pwede pa sa gikuhaan nimo ipacheck ang aircon. If gusto nimo ipa automatic ang rad fan i ingon nlng pud sa ila. Sa tanan halos sa gasoline engine nga FI man gud kasagaran naka automatic jud ang rad fan ky naa syay gina maintain nga operating temperature para sa maximum fuel saving ug power. Sa mga diesel direct na ila mga rad fan sa makina mao pirmi na gatuyok.
Paps ang baba ng mileage ah. San mo to nabili?
Trip A lng yan paps... Ang main Odo nyan paps ay umaabot na ng 222k plus na. Pero ok parin ang makina.
Yong akin 93k pa
@@alexjan6012 ang ganda na ngiyan paps. Amoy bago pa yan. Sa akin amoy lupa na.😂😂😂 Alalay lng ng freshener.
Sa akin boss gi direck ng mikaniko kc d sya maniwala sa akin na kusa lng aandar yan radyitor fun kung mainit na ang mkina,sabi niya d ako maniwala kc matagal na daw sya mikaniko walang ganun daw sabi nya pag susi yan dapat andar na ung fun,kaya ngaun ganito na unit ko da63t pag susi andar na agad ang fun
Yang sinasabi boss ng mekaniko mo ay applicable sa mga diesel engines kc direct sa makina ang radiator fan. Pag start ng makina aandar na sya sabay. Bakit ba hindi ginawa yan ng engineers ng DA natin? Kc may purpose yan...kailangan kc ng engine natin ng normal operating temperature para makamit nya ang maximum power at lower fuel consumption. Anyway, gagawa ako ng video regarding nito. Pls. watch this for more info. ruclips.net/video/0lV3GmwA8y4/видео.html
Salamat sa comment boss...Pls. subscribe...thanks boss.
nandito ako kasi sa napisip ako sa byanan ko tubig lang ng tubig nilalagay nya imbes na coolant😂 top water pa🙈
Yon na nga paps...bumili tayo ng sasakyanna 2nd hand kc ito lang ang kaya natin tpos mapamahal pa tayo sa repairs dahil sa kapabayaan pa din natin. Sana distilled water nllng....😊😊 Pls. subscribe. Tnx
may kalawang talga yan dahil yung sa yarda wala sila pakialam 2big pa nilagay nagtitipid ang sa kanila mabneta lang bahala na customer sumakit ulo.
Tama po kayo sir.
Salamat pala sa pag comment sir. If ever bagohan kpa lang sa aking channel sir.... Please subscribe, share and tap the notification bell. Slamat uli.