@@curahanlambungsuamianda salah ada sarat ya . garansi rangka esaf 5tahun ,dan gratis pengecekan rangka esaf 1 tahun dan gratis pelapisan cat antikarat di rangka esap .yaitu dari pertama beli motor hingga sekarang harus servis di ahs Honda . Semisal enggak jarang servis apa lagi enggak pernah servis di ahas honda garansi rangka enggak berlaku atau hangus .enggak bakal dapat pelayanan gratis dari ahas honda ..kerusakan rangka karena kelalaian penguna .terutama rangka kena air lau dll garansi hagus ..pasti semua harus bayar .kalo yang gratis di batasi saja .haya gimik honda .seterusnya enggak gratis harus bayar
Gimana ya cara menjelaskannya, itulah pentingnya ilmu, rangka esaf itu kelebihannya ringan, kekurangannya lapisan cat bawaan pabriknya kurang bagus, itulah kenapa gampang karatan, jadi masalahnya bukan di rangkanya tipis atau lemah
Ini alesan gua pinang yamaha gear 125. Dan gak nyesel sma skali, tenaga gede tapi irit bensin, buat nanjak enteng biar bonceng anak 2. Ditambah lagi, makenya lumayan tenang karna gak parno mkirin rangka. Dan yg gua suka, mtor ymaha itu body kokoh tebel, bobot lumayan berat tau kan artinya apa, gk kya yg onoh naek motor melayang2 ringan bgt serasa naek sepedah.
Prinsip bisnis : Ciptakan 1 masalah kemudian hadirkan solusinya.. Masalah = rangka esaf jelek Solusi = treatment di dealer resmi Disini konsumen sedang diperas uangnya tanpa terasa 😂😂
Yang kabarnya bisa kontrol rangka esaf di ahass beserta perawatanya tpi g boleh liat proses pembongkaranya tpi malah di sruh tunggu di ruang tunggu ataupun suruh pulang besok baru bisa di ambil buat apee😂
Sudah tau rangka eshaf gampang KROPOS, Tapi pihak Honda di tahun 2024 masih juga memakai rangka Eshaf. Masarakat sekarang ini kurang berminat terhadap motor Honda. Honda staylo yang baru datang dari Dealer sekali dibongkar sudah mulai berkarat awalnya dari las nya sudah mulai berkarat.
Ribet amat sprt itu. Sebaiknya rangkanya pilih rangka yg tebal kuat dan kokoh tdk murahan karat silikat atau apapun itu namanya demi cari aman dan keselamatan penggunanya itu yg utama
Ntar habis dibongkar total,eh yg nangani anak magang. Nyopotnya yg sembrono,main tarik tanpa arah yg benar,patah deh beberapa dudukan plastiknya. Terus pasang balik,ada aja baut,ring atau apalah yg ilang. Terus dgn santainya,"dari sononya sdh patah,dari awalnya bautnya sdh gak ada" atau dunia perbautan bodi diganti yg bukan ori...😅
Tanggung jawab ada nggk klo rangka udah patah? Sy dulu pengguna beat street tahun 2023, kerjaan saya ojol. Ketika saya bawa penumpang, rangkanya bunyi. Sejak kapan rangka motor bunyi pas lagi boncengan bawa penumpang, itupun belum cukup 4 bulan sejak sy ambil dari dealer. Mohon maaf, lu mau treatment apapun ampe goblok y gw nggk akan ambil motor merek honda kedepannya. Di kasih rangka keropos kok mau, giliran patah lu sendiri yg tanggung bukan pihak honda nya. kadang lucu sy liat konten yg ngebela merek honda. Maaf, sekali kecewa tetap kecewa, dan nggk akan mau balik beli motor honda lagi. Beli motor mahal2 eh di kasihnya barang ampas dan cepet patah rangka. Percuma garansi 5 tahun selama rangka esaf yg lu pake 😡😡😡
Kawatirnya setelah 5 tahun masa garansi habis lalu patah, apa memang didesain gitu utk mempertahankan jmlah produksi agar terus berjalan. Sekedar dugaan.
Sangat meresahkan Tapi para fanboy/fangirl fanatiknya atau bisa salesnya bela merk ini mati-matian Gara2 cost cutting menjadi masalah, udah cost cutting harga masih mahal
Kapan hari cek scoopy esaf gua tetep ditarik 50 rebuuuu .. cuma cek doang padahal.. dan bener karatnya banyak (bukan silikat yaaa, tapii karatttt😢😢😢) di sambungan bawah kaki, km baru 3 ribu, pemakaian 5 bulan.. akhirnya karena sebel , gua jualll.. ambil nmax V2 😂😂😂😂
Ngondah sekarang emang aneh Supra 125 fi dari 2014 aja ga aneh2 kayak model "terbaru" dari mereka Cuma kelemahan Supra FI terbaru agak lemot (kecuali di modifikasi/upgrade beberapa)
Hahaha...AHM menyadari bahwa rangkanya buruk, makanya harus ditreatment, ini sih buka AIB sendiri. Lebih baik balik lagi pakai rangka lama, udah terbukti tangguh, seperti Beat Karbu umur udah 12 tahun, tapi tetap kokoh, tanpa karat, tanpa rawatan rangka, cuma berdebu doang.
@@andirahmat1080saya yakin patah juga si klo di adu banteng sama banteng/fuso.seengaknnya g seribet honda soal perawatan.cuma motor honda di negara konoha rangka ada tritmen khusus wkkwkekw ..
Yg punya merk aja ga yakin rangka insaf tahan lebih dari 5 tahun.. Cuma berani ngasih garansi segitu.. itupun syaratnya banyak dan mustahil😂😂😂 yakin mau beli,, waktu viral kemarin ga jadi gw ambil merk Honda.. Langsung belok ke showroom Yamaha untuk pinang new freego
Bener , beli beat 2023 bln Desember , blm di pakai banyak sdh karat di sambungan bekas las las nya, harus di lepas semua bodo baru di semprot ulang pakai anti karat lagi
Temen baru beli motor beat street . Baru 1 bulan standar 1 copot lasannya . Ke ahhas ktanya ga ada garansinya 😅 . Mau di las sendiri tukang las nya ga mau ngambil resiko karna rangkanya tipis takut dilas malah bolong . Alhasil cuma pake standar 2 sampe sekarang 😅
Udah sendiri sih, pake diton, dari awal eSAF viral langsung eksekusi, dan jadi tahu kalau rangkanya emang sebapuk itu, tipis, terlalu ringan, dsb. Dari pada keburu jadi esaflip series kan
Supra X FI andalan beli tahun 2014, pernah jatuh, tabrakan sama motor, hajar lobang di jalan, ga ada rangka rusak dll Plus ga ada keropos parah kayak model "terbaru"
Wkwk kocak 😂 Bahkan mobil nya pun ada masalah nya? Transmisi CVT nya yaa bang 😅 Wah kacau parah ini ngondah makin hancur mau bangkrut ini kea nya gegara stress habis²an buang² cuan banyak di Moto gp gak pernah bisa bangkit kalah mulu sunmori jadi badut penggembira aja di barisan paling belakang 😂
Pilih motor Suzuki saja, pengalaman testimoni bengkel ★ SUZUKI di akui banyak bengkel Kualitasnya josss. Durability nya Lama, naikan nyaman. daripada motor pasaran tapi sering Ganti² part kw.. ya sama aja Mahal harganya. ★ part SUZUKI Mahal?? aah bohong itu, Mahal dari Mana?! 😅. Pengalaman Saya malah udah melihara SUZUKI Address 6 kali, Nex ii 3 kali dan Smash Fi 2 kali, beat fi 5 unit dan Vario 125 LED tapi yg Honda udah kejual semua, dan spacy juga sudah kejual. Harga Part-nya Suzuki biasa aja tapi kualitas awet banget, malah merk H orinya mahal juga ternyata. sekarang Udah zaman ONLINE Shop, + ada Aplikasi My SUZUKI jadi Gampangg👌🏻 ☺️ 🤘🏻👍🏻👍🏻
Wkwk gk nyesel motor saya suzuki terus sejak tahun 2009 😊😅 Alhamdulillah waktu di pameran PRJ kemayoran kemarin saya baru saja beli cash Suzuki Burgman 125 seharga 26.200.000 tanpa inden besok nya langsung diantar kerumah saya dan artinya saya tidak perlu repot² melakukan kegiatan unfaedah seperti dalam video ini 😅😅😅
Karat? Akhir nya ahampas mengakui karat dulu aja sempet pembelaan itu bukan karat itu adalah silocot, silanjing,silicrot😂 sangking malu nya mengakui bahwa seluruh rangkaf esaf produk gagal,,genio gua juga udh menunjukan penuan dini pada rangka nya😂😂
buang duit 70rb bwat setel komstir di ahass.....baru 4 hari udh kendor lagi gwe bawa ke bengkel pinggir jalan harga 30rb udh 3 minggu masih kenceng njir
Pengalaman servis motor vario 110 di bengkel resmi honda sebanyak 2 kali penyakit nya gak juga ketemu. Motor kalo gas roda gak berputar tapi gasnya normal. Masuk bengkel resmi pulangnya bagus. Eh besok nya kambuh lagi. Sekali ke bengkel pinggir jalan eh ternyata cuma kabel nya korsleting
Motor beat keluaran terbaru beat fortebel bisa di lipet,rangka tambah ringan body ringan ,harga makin naik di klaim dari honda, motor paling ringan dan paling enak di kendarain 😂, mau kamu hujat pun paling laku sedunia 😂😂😂😂...
udah 3 tahun pemakaian dari 2021 kemarin penasaran mau liat rangka, al hasil bongkar sendiri pas saya buka alhamdulilah belum ada karat karna setiap habis kena hujan langsung saya siram rangka nya pake air
Bukanya keluar pabrik seharusnya sudah lolos QC/quality control jadi konsumen tinggal pakai, pabrik baju yang harga ratusan ribu saja jg pakai sistem QC, jadi tidak ada barang cacat produksi lolos keluar pabrik
Ini juga jd pertimbangan klu mau beli barang apapun itu merknya,sebelum serah unit ke kita pastikan dulu barangnya aman. Sy dari dulu begitu cek brgnya klu ada indikasi cacat pd barangnya kita berhak utk ganti unit baru
Ke ahas yg megang anak magang auto baut ilang batok geter. Ini sih kritik dikit. Kalo bisa jangan banyak banget baut d motor honda. Kadang mau d bngkel biasa atau buka sendripun pada males. Alhasil sering jdi geter dan byk yg ptah.
Rangka esap ini kalau masi laku. Lama lama kompetitor ngikut. Kalau suda ngikut kita semua sebagai konsumen yang rugi. Jadi harapan saya cerdas dikit lah kalau memilih.
Baru sekarang ini ada opsi perawatan rangka/ frame motor di bengkel resmi, biasanya rangka di desain untuk bertahan lama dan biasanya bebas dr perawatan berkala
Eleh honda indonesia aja yang kek tai Itu design ga disetujui sama jepang karena mudah patah dan ringkih Tapi si indonesia ngotot dengan dalih low cost dan mengkompres budget murah namun penampilan oke yaudah si jepang iyain aja Eh bener dong banyak masalah. Lagipula yang paling gw benci dari honda smpe gw resign dari ahass ya karena dia ga mendengarkan keluhan mekanik seperti LKH : 1.klip biru yang mudah bikin patah body ketika usia motor diatas 10th 2.engine terlalu tipis mudah pecah 3.speedo meter vario mudah kemasukan air 4.rangka cb150r yang diamond juga mudah patah Malah ga di gubris.. Kasian sama mekaniknya kena komplen mulu.. Daripada gw nanti banyak komplen dan gaji ga seberapa yaudah resign aja Pdhl gw baru lulus malah direkrut sama honda disekolahin mekanik lagi.. Udah punya sertifikat malah gw nya resign.. Nyoba bongkar yamaha astaga😍mudah banget bro.. Tinggal skrup doang sama ada pengait yang masuk ke karet udah itu aja ga ribet harus congkal congkel dan ga bunyi berdecit. Tapi kalo soal bongkar engine dan sistem bahan bakar tetep honda paling simple dan mudah diperbaiki
Gw aja masih nunggu Byson gw rusak dr 2011 Sejauh ini baru besi standard 2 aja yg patah selama 13 tahun sama shock breaker bocor Mesin aja belom ngebul Padahal pake karbu PE 26 gak pake filter udah 12 tahun Kampas kopling belom ganti sama sekali Km udah hampir 100.000 km Sumpah beneran ini Gw aja heran
baru kali ini saya beli motor honda ada perawatan rangka, di rumah ada mio 2009 alkhamdulillah gak pernah perawatan rangka dan masih kokoh, yamaha is the best pokoknya
Honda, Honda... Bukannya recall, malah mengakui kalo rangkanya cacat. Paraaah, parah... 🤦🏻♂️ *Btw, seumur-umur baru kali ini denger ada produsen ngasih garansi rangka 5 tahun. 🤦🏻♂️
ribet harus segala ngurus gitu ga semua orang punya waktu. mending beli motor honda di bwah tahun 2019(belum esaf) beli ya beli ga usah ke bengke lagi kecuali bener bener ada yang rusak. Ini rangka loh,bagian penopang keseluran motor tapi begitu😅
Secara tidak langsung Honda mengakui klo rangka nya bermaslah. Klo dibrecall HBS duit banyak, treament rangka solusi LBH murah. Dan ga bakal semua pengguna Honda berbondong bondong datang smua ke Ahas karena itu pilihan dr pengguna motor honda
Bukannya insaf pakai rangka esaf malah konsumen di suruh ke bengkel lagi untuk perawatan rangka. Emang kapitalis murni, maunya uang konsumen di kuras habis , dan yg bikin heran masih banyak aja permintaan motor di dealer2 adnoh 😂😂😂😂😂
Percuma kalian hina2 rangka esaf rangka esaf selama dp beat masih bisa 600rb dan fif yang gampang bi checking slik pinjol cuma nyediain honda, pasti tetep akan bertebaran motor2 honda mah 😂
dulu rangka pakei besi tebal bebas perawatan, sekarang muncul iide baru makei rangka kaleng nissin dan harus di rawat itu rangka biar tidak melipat luar biasa ngondah gitu😂
sebenarnya rangka esaf itu bagus. cuman bahannya yg sangat2 tipis ampun dah. udah jadi bahan tranding tp pihak h*nda tetep aja g memperbaiki lanjut produksi trus. sekarang kembali ke konsumen kalau mau ribet ya sok, kalau mau yang aman ya mending cari merk lain atau beli yg bukan rangka esaf
Ahaas gak bisa di percaya.. waktu saya tap oli di sedot pakai alat ternyata gak bersih masih ada sisa oli.. setelah saya cek lagi ternyata kapasitas olinya tambah banyak dari 0,8 bertambah hampir 1 ltr.
untung dari dulu motor dirumah jupiter sama mio dan nambah R15 v4 jadi all in yamaha makanya gw ga tau dah persoalan duniawi honda 😂 gw jg heran napa bapak gw ambil yamaha trus eh ternyata... bisa meramal keknya nih
Rangka esaf Honda itu sebenarnya bagus dan kuat. Tapi klo yg buatan luar Indo. Klo buatan indo mah rapuh. Bedain aja build cuality Honda Thailand SM indo. Jauhhhhh
Bukannya di finishing yg bener di pabrik, malah konsumen yg kudu repot² ke dealer. Mending kalo gratis🤣
Kn emg gratis?
Infonya sih gratis, besok saya cobain deh kalo banyak syarat dan ketentuan berarti emang honda ampasss aftersalesnya😂
Mngkin karena udah beredar d pasaran, kalo motor rakitan baru mungkin sudah d tritmen dari pabrik,
Kalo pun gratis tetep aja ngerepotin
@@curahanlambungsuamianda salah ada sarat ya . garansi rangka esaf 5tahun ,dan gratis pengecekan rangka esaf 1 tahun dan gratis pelapisan cat antikarat di rangka esap .yaitu dari pertama beli motor hingga sekarang harus servis di ahs Honda . Semisal enggak jarang servis apa lagi enggak pernah servis di ahas honda garansi rangka enggak berlaku atau hangus .enggak bakal dapat pelayanan gratis dari ahas honda ..kerusakan rangka karena kelalaian penguna .terutama rangka kena air lau dll garansi hagus ..pasti semua harus bayar .kalo yang gratis di batasi saja .haya gimik honda .seterusnya enggak gratis harus bayar
Tanpa sadar honda akui kalo rangkanya emang bisa dilipat..
Sepikiran bro
Mending ganti merek aja 🤭
Gimana ya cara menjelaskannya, itulah pentingnya ilmu, rangka esaf itu kelebihannya ringan, kekurangannya lapisan cat bawaan pabriknya kurang bagus, itulah kenapa gampang karatan, jadi masalahnya bukan di rangkanya tipis atau lemah
Mirip baja ringan rumah😢
Ribed amat pelihara esaf
Habis dibongkar, body geter semua 😂😂😂, gara2 dudukan pada patah
Udah apah bang cape gua denger nya btw pasti ada yg ilang baut nya😂😂
pasti di bongkar sama anak magang, yang buka body langsung tarik😅😅
😀😀😁😁😁🤕
😂😂😂
Gile cuma ganti oli mlahh kena lebih gegara gak ngomong klo ada yg di ganti tau2 meledak tagihan servic ahas mana ecu gak di reeset pula😂😂😂
Cuma di honda yg ada treatment rangka🗿
kocak²😂
Iya bikin ngakak
Opsi baru utk perawatan motor di bengkel resmi 😅😅
menulis sejarah ini
😂
Ini alesan gua pinang yamaha gear 125. Dan gak nyesel sma skali, tenaga gede tapi irit bensin, buat nanjak enteng biar bonceng anak 2.
Ditambah lagi, makenya lumayan tenang karna gak parno mkirin rangka.
Dan yg gua suka, mtor ymaha itu body kokoh tebel, bobot lumayan berat tau kan artinya apa, gk kya yg onoh naek motor melayang2 ringan bgt serasa naek sepedah.
Flinkote lebih murah beli di toko bangunan..kcuali AHASS memberikannya gratis tis..
Prinsip bisnis : Ciptakan 1 masalah kemudian hadirkan solusinya..
Masalah = rangka esaf jelek
Solusi = treatment di dealer resmi
Disini konsumen sedang diperas uangnya tanpa terasa 😂😂
Yang kabarnya bisa kontrol rangka esaf di ahass beserta perawatanya tpi g boleh liat proses pembongkaranya tpi malah di sruh tunggu di ruang tunggu ataupun suruh pulang besok baru bisa di ambil buat apee😂
Nah itu. Di video ini disebutkan hanya dilapisi plinkot dan oli saja. Makanya gak dikasih lihat.
lol😂
Makin Kocak, Sangat terhibur dengan lawakan Honda 😂😂😂
Sudah tau rangka eshaf gampang KROPOS, Tapi pihak Honda di tahun 2024 masih juga memakai rangka Eshaf. Masarakat sekarang ini kurang berminat terhadap motor Honda. Honda staylo yang baru datang dari Dealer sekali dibongkar sudah mulai berkarat awalnya dari las nya sudah mulai berkarat.
Plingkut itu untuk mobil taff jaman dulu,kirain cairan pelapis karat modern😅😅
ga mau rugi gan
Ribet amat sprt itu. Sebaiknya rangkanya pilih rangka yg tebal kuat dan kokoh tdk murahan karat silikat atau apapun itu namanya demi cari aman dan keselamatan penggunanya itu yg utama
Ntar habis dibongkar total,eh yg nangani anak magang. Nyopotnya yg sembrono,main tarik tanpa arah yg benar,patah deh beberapa dudukan plastiknya. Terus pasang balik,ada aja baut,ring atau apalah yg ilang. Terus dgn santainya,"dari sononya sdh patah,dari awalnya bautnya sdh gak ada" atau dunia perbautan bodi diganti yg bukan ori...😅
Klasik bgt ya Sob.. Mending cari merk lain kita.. Resiko
Yaa setidaknya ada upaya perbaikan lah dari honda. Tpi klo di suruh bayar sama ja mencari ke untungan yg ke dua kali...
Lahh emang di buat untuk seperti itu
Cari pemasukan tambahan. Biar pada sering masuk bengkel, dan cepet ganti motor
Klo perubahan harusnya perubahan dari pabriknya jangan ngeyel pakai rangka itu2 aja, payah Honda😅😅
Walopun gratis tp ribet. Masak beli motor bonus mikirin treatment rangka😅
Tanggung jawab ada nggk klo rangka udah patah? Sy dulu pengguna beat street tahun 2023, kerjaan saya ojol. Ketika saya bawa penumpang, rangkanya bunyi. Sejak kapan rangka motor bunyi pas lagi boncengan bawa penumpang, itupun belum cukup 4 bulan sejak sy ambil dari dealer. Mohon maaf, lu mau treatment apapun ampe goblok y gw nggk akan ambil motor merek honda kedepannya. Di kasih rangka keropos kok mau, giliran patah lu sendiri yg tanggung bukan pihak honda nya. kadang lucu sy liat konten yg ngebela merek honda. Maaf, sekali kecewa tetap kecewa, dan nggk akan mau balik beli motor honda lagi. Beli motor mahal2 eh di kasihnya barang ampas dan cepet patah rangka. Percuma garansi 5 tahun selama rangka esaf yg lu pake 😡😡😡
Kawatirnya setelah 5 tahun masa garansi habis lalu patah, apa memang didesain gitu utk mempertahankan jmlah produksi agar terus berjalan. Sekedar dugaan.
Sangat meresahkan
Tapi para fanboy/fangirl fanatiknya atau bisa salesnya bela merk ini mati-matian
Gara2 cost cutting menjadi masalah, udah cost cutting harga masih mahal
Motor brlom ada 5 th rangka esaf udah minta service,Honda sekarang mengerikan apakah emang motor ini dirancang buat pemakaian di bawah 10th saja
Kapan hari cek scoopy esaf gua tetep ditarik 50 rebuuuu .. cuma cek doang padahal.. dan bener karatnya banyak (bukan silikat yaaa, tapii karatttt😢😢😢) di sambungan bawah kaki, km baru 3 ribu, pemakaian 5 bulan.. akhirnya karena sebel , gua jualll.. ambil nmax V2 😂😂😂😂
Busett harus rawat rangka juga ya 😂
ribet amatt yak😅
Ngondah sekarang emang aneh
Supra 125 fi dari 2014 aja ga aneh2 kayak model "terbaru" dari mereka
Cuma kelemahan Supra FI terbaru agak lemot (kecuali di modifikasi/upgrade beberapa)
Hahaha...AHM menyadari bahwa rangkanya buruk, makanya harus ditreatment, ini sih buka AIB sendiri. Lebih baik balik lagi pakai rangka lama, udah terbukti tangguh, seperti Beat Karbu umur udah 12 tahun, tapi tetap kokoh, tanpa karat, tanpa rawatan rangka, cuma berdebu doang.
La ngapain harus repot repot inspeksi, pake tretmen cairan segala klo yamaha bebas repot kaya begitu.
Yakin bang yamaha anti patah? 😅
@@andirahmat1080 setidaknya nggak pake rangka insap,
Betul betul.. Yamaha bebas perawatan kerangka
@@andirahmat1080saya yakin patah juga si klo di adu banteng sama banteng/fuso.seengaknnya g seribet honda soal perawatan.cuma motor honda di negara konoha rangka ada tritmen khusus wkkwkekw ..
Yg punya merk aja ga yakin rangka insaf tahan lebih dari 5 tahun..
Cuma berani ngasih garansi segitu.. itupun syaratnya banyak dan mustahil😂😂😂 yakin mau beli,, waktu viral kemarin ga jadi gw ambil merk Honda..
Langsung belok ke showroom Yamaha untuk pinang new freego
Bener , beli beat 2023 bln Desember , blm di pakai banyak sdh karat di sambungan bekas las las nya, harus di lepas semua bodo baru di semprot ulang pakai anti karat lagi
Temen baru beli motor beat street . Baru 1 bulan standar 1 copot lasannya . Ke ahhas ktanya ga ada garansinya 😅 . Mau di las sendiri tukang las nya ga mau ngambil resiko karna rangkanya tipis takut dilas malah bolong . Alhasil cuma pake standar 2 sampe sekarang 😅
😅
😂
😂 abis ini apa langsung geser ke yamahal meong m3 ?
Udah sendiri sih, pake diton, dari awal eSAF viral langsung eksekusi, dan jadi tahu kalau rangkanya emang sebapuk itu, tipis, terlalu ringan, dsb.
Dari pada keburu jadi esaflip series kan
Yang keluaran terbaru Honda Beat th 2024 Smart Key juga sama masih pakai Rangka Esaf juga Brook....
Baru kali ini ada perawatan rangka, saya pakai motor puluhan tahun gak ada tuh khawatir dengan rangka
Supra X FI andalan beli tahun 2014, pernah jatuh, tabrakan sama motor, hajar lobang di jalan, ga ada rangka rusak dll
Plus ga ada keropos parah kayak model "terbaru"
Treatment wajah ❎
Treatment rangka✅🗿
Pokoknya jangan beli motor Honda th.2020 keatas body dan mesin krupuk lbh baik beli second 2019 kebawah mesin dan bodinya lbh mantap
ke bengkel ahass, baut pada ilang
gak tau dah baut² mesin nya full kepasang apa nggak 😢
Rangka keropos eSAF 2020 ❌>> rangka cat eSAF 2024 ✅✅😊
Gratis/bayar min?
Yamaha konsisten di model pelek nya
Honda ikutan konsisten di rangka esafseng nya
Gk kebayang sama user hongda,udh pusing sama cicilan cerdit eh sekarang harus panik masalah rangka yang suatu saat bisa kepotek.👈🤣
Gak mobil (trans Cvt) ,gak motor (rangka) dibikin lemah semua.. ada apa dg sayap kepak ini ???
Wkwk kocak 😂
Bahkan mobil nya pun ada masalah nya? Transmisi CVT nya yaa bang 😅
Wah kacau parah ini ngondah makin hancur mau bangkrut ini kea nya gegara stress habis²an buang² cuan banyak di Moto gp gak pernah bisa bangkit kalah mulu sunmori jadi badut penggembira aja di barisan paling belakang 😂
honda, mengubah petaka recall menjadi ladang busnis baru. memang top dah marketing honda😅
Pilih motor Suzuki saja, pengalaman testimoni bengkel
★ SUZUKI di akui banyak bengkel Kualitasnya josss. Durability nya Lama, naikan nyaman. daripada motor pasaran tapi sering Ganti² part kw.. ya sama aja Mahal harganya.
★ part SUZUKI Mahal?? aah bohong itu, Mahal dari Mana?! 😅. Pengalaman Saya malah udah melihara SUZUKI Address 6 kali, Nex ii 3 kali dan Smash Fi 2 kali, beat fi 5 unit dan Vario 125 LED tapi yg Honda udah kejual semua, dan spacy juga sudah kejual. Harga Part-nya Suzuki biasa aja tapi kualitas awet banget, malah merk H orinya mahal juga ternyata. sekarang Udah zaman ONLINE Shop, + ada Aplikasi My SUZUKI jadi Gampangg👌🏻 ☺️ 🤘🏻👍🏻👍🏻
Mantap 👍
Aku percaya kalo Anda jual motor Honda karena anda tergoda harga Honda jual nya mahal
@@muhammadjahri9148 ngga tuh
Iya iya, sekarang dealernya dah jadi indo/alfamart
Wkwk gk nyesel motor saya suzuki terus sejak tahun 2009 😊😅
Alhamdulillah waktu di pameran PRJ kemayoran kemarin saya baru saja beli cash Suzuki Burgman 125 seharga 26.200.000 tanpa inden besok nya langsung diantar kerumah saya dan artinya saya tidak perlu repot² melakukan kegiatan unfaedah seperti dalam video ini 😅😅😅
Bukan mslh itu saja, ada jg mslh waktu yg terbuang dll
Rangka motor Honda tahun 90an masih awet sampai sekarang.turun mesin berkali kali rangka ttp ga ada yg keropos, yg jadi masalah rangka esafnya bosss
Karna itu rangka ide dari China 😅😅😅
Seumur hidup punya motor baru sekarang ada treatment rangka 😂😂
Karat? Akhir nya ahampas mengakui karat dulu aja sempet pembelaan itu bukan karat itu adalah silocot, silanjing,silicrot😂 sangking malu nya mengakui bahwa seluruh rangkaf esaf produk gagal,,genio gua juga udh menunjukan penuan dini pada rangka nya😂😂
Kata" penuaan dini pun turun gunung anjir 😂😂😂
Waktu dibalikin bodynya kebalik, Pangkonnya patah, bautnya ilang, Geter semua, Welcome to AHASS
Setidak nya ada objekan honda untuk narik dana lebih dari konsumen. Ayyyeeii
Baru kali ini ada garansi rangka, dan bener bener berlaku 😅, dlu motor cuman nempel emblen garansi 3 tahun, dan rangka kuat
Kesalahan besar kl anda pergi ke bengkel resmi honda, ada memang yg bagus tp kebanyakan ngeprank 😂
buang duit 70rb bwat setel komstir di ahass.....baru 4 hari udh kendor lagi
gwe bawa ke bengkel pinggir jalan harga 30rb udh 3 minggu masih kenceng njir
Pengalaman servis motor vario 110 di bengkel resmi honda sebanyak 2 kali penyakit nya gak juga ketemu. Motor kalo gas roda gak berputar tapi gasnya normal. Masuk bengkel resmi pulangnya bagus. Eh besok nya kambuh lagi. Sekali ke bengkel pinggir jalan eh ternyata cuma kabel nya korsleting
rangka insaff
kalo cuman di kasih oli doang.
mending beli sendiri cat yg bagus di bikin encer.
terus di poles dan di siram2 sedikit2 sampe tembel.
Apa apa itu di larang foto rangkanya
Motor beat keluaran terbaru beat fortebel bisa di lipet,rangka tambah ringan body ringan ,harga makin naik di klaim dari honda, motor paling ringan dan paling enak di kendarain 😂, mau kamu hujat pun paling laku sedunia 😂😂😂😂...
udah 3 tahun pemakaian dari 2021 kemarin penasaran mau liat rangka, al hasil bongkar sendiri pas saya buka alhamdulilah belum ada karat karna setiap habis kena hujan langsung saya siram rangka nya pake air
Bukanya keluar pabrik seharusnya sudah lolos QC/quality control jadi konsumen tinggal pakai, pabrik baju yang harga ratusan ribu saja jg pakai sistem QC, jadi tidak ada barang cacat produksi lolos keluar pabrik
Ini juga jd pertimbangan klu mau beli barang apapun itu merknya,sebelum serah unit ke kita pastikan dulu barangnya aman. Sy dari dulu begitu cek brgnya klu ada indikasi cacat pd barangnya kita berhak utk ganti unit baru
Kalo baju masih tdk beresiko nyawa. Lha ini rangka motor. Seharusnya Honda 100x lbh ketat drpd pabrik garmen, karena taruhan nyawa orang. Namun cuek kan. 🤣
Malah kayak Boeing
Bahkan mantan pekerja QC nya mengaku ada banyak masalah di sana
Ke ahas yg megang anak magang auto baut ilang batok geter. Ini sih kritik dikit. Kalo bisa jangan banyak banget baut d motor honda. Kadang mau d bngkel biasa atau buka sendripun pada males. Alhasil sering jdi geter dan byk yg ptah.
Buset cuman pakek plingkut 45 ribuan per kilo tapi memang tahan 2 tahun paling ngelupas
Rangka esap ini kalau masi laku. Lama lama kompetitor ngikut. Kalau suda ngikut kita semua sebagai konsumen yang rugi.
Jadi harapan saya cerdas dikit lah kalau memilih.
Heran..... Dah body 2015 gampang patah,tambah esaf.....kagak bakalan beli merk honda lagi.....😢😢😢
Baru sekarang ini ada opsi perawatan rangka/ frame motor di bengkel resmi, biasanya rangka di desain untuk bertahan lama dan biasanya bebas dr perawatan berkala
Eleh honda indonesia aja yang kek tai
Itu design ga disetujui sama jepang karena mudah patah dan ringkih Tapi si indonesia ngotot dengan dalih low cost dan mengkompres budget murah namun penampilan oke yaudah si jepang iyain aja
Eh bener dong banyak masalah.
Lagipula yang paling gw benci dari honda smpe gw resign dari ahass ya karena dia ga mendengarkan keluhan mekanik seperti LKH :
1.klip biru yang mudah bikin patah body ketika usia motor diatas 10th
2.engine terlalu tipis mudah pecah
3.speedo meter vario mudah kemasukan air
4.rangka cb150r yang diamond juga mudah patah
Malah ga di gubris.. Kasian sama mekaniknya kena komplen mulu.. Daripada gw nanti banyak komplen dan gaji ga seberapa yaudah resign aja
Pdhl gw baru lulus malah direkrut sama honda disekolahin mekanik lagi.. Udah punya sertifikat malah gw nya resign..
Nyoba bongkar yamaha astaga😍mudah banget bro.. Tinggal skrup doang sama ada pengait yang masuk ke karet udah itu aja ga ribet harus congkal congkel dan ga bunyi berdecit. Tapi kalo soal bongkar engine dan sistem bahan bakar tetep honda paling simple dan mudah diperbaiki
Gw aja masih nunggu Byson gw rusak dr 2011
Sejauh ini baru besi standard 2 aja yg patah selama 13 tahun sama shock breaker bocor
Mesin aja belom ngebul
Padahal pake karbu PE 26 gak pake filter udah 12 tahun
Kampas kopling belom ganti sama sekali
Km udah hampir 100.000 km
Sumpah beneran ini
Gw aja heran
baru kali ini saya beli motor honda ada perawatan rangka, di rumah ada mio 2009 alkhamdulillah gak pernah perawatan rangka dan masih kokoh, yamaha is the best pokoknya
Solusinya ya stop pake rangka essaf,vario techno ane dirumah masih sehat noh rangkanya 🥱
Ada yg masih percaya ahas
Untuk vario 160 apakah rangka esafnya bisa di ganti?
Honda, Honda... Bukannya recall, malah mengakui kalo rangkanya cacat. Paraaah, parah... 🤦🏻♂️
*Btw, seumur-umur baru kali ini denger ada produsen ngasih garansi rangka 5 tahun. 🤦🏻♂️
Tuku besi sendiri aja las membentuk rangka motor terus di cat di beri lapisan anti karat
Klo bs mau nya beli yg langsung jadi, ada gk..,
Mendingan kerjakan sendiri lebih rapih di dan cuci dulu.karena kalo di honda ga di cuci dulu tuh sama aja boong.
Honda mengakali konsumen
knp selalu tdk blh ambil gambar, pemilik disuruh tunggu diluar atau ruang ber-tv. Pdhl itu tdk prlu privasi
ribet harus segala ngurus gitu ga semua orang punya waktu. mending beli motor honda di bwah tahun 2019(belum esaf) beli ya beli ga usah ke bengke lagi kecuali bener bener ada yang rusak. Ini rangka loh,bagian penopang keseluran motor tapi begitu😅
Tdk semua bengkel ahass melayani, dan tdk ada ciri tertulis ahass yg melayani sperti itu
Emang masi ada yang percaya sama ahhas? Wkwk
Tetep saja jadi beban pikiran .....walau ada garansi rangka .
Sejak kasus rangka2 gini, pas nyuci motor,saya memandangi betapa indahnya rangka besi kinclong nmax saya, hitam kilap kuat. Oh indahnya
Tapi laku keras bro.. Apalagi jamet2.. Demen banget pake beat motor wanita.. Wkwkwkwkwkw..
Secara tidak langsung Honda mengakui klo rangka nya bermaslah. Klo dibrecall HBS duit banyak, treament rangka solusi LBH murah. Dan ga bakal semua pengguna Honda berbondong bondong datang smua ke Ahas karena itu pilihan dr pengguna motor honda
Ane simpan vidio ini buat bukti kLo pergi ke bengkel resmi honda
Sejak pakai rangka esaf, akhirnya aku insaf gak pakai honda
Ada treatment body massage gk bang soalnya bodynya juga tipis takut gampang patah
Sehabis kerangka eSAF, timbul lah body tipis seperti Botol mineral. 🤣
Inovasi Honda semakin di luar nurul.
Bukannya insaf pakai rangka esaf malah konsumen di suruh ke bengkel lagi untuk perawatan rangka.
Emang kapitalis murni, maunya uang konsumen di kuras habis , dan yg bikin heran masih banyak aja permintaan motor di dealer2 adnoh 😂😂😂😂😂
Percuma kalian hina2 rangka esaf rangka esaf selama dp beat masih bisa 600rb dan fif yang gampang bi checking slik pinjol cuma nyediain honda, pasti tetep akan bertebaran motor2 honda mah 😂
Suzuki tertawa melihat ini😁😁😁
dulu rangka pakei besi tebal bebas perawatan, sekarang muncul iide baru makei rangka kaleng nissin dan harus di rawat itu rangka biar tidak melipat luar biasa ngondah gitu😂
Pulang dari ahass abis dibongkar pasti bautnya longgar semua
Intinya jd coreng muka sendiri tu honda
dilarang mengambil foto .... Hmmm menarik ..... Wkwkwkk ......
Udah kapok beli honda, sekarang beralih ke daihatsu
Yee cuma di plisket di bengkel biasa jg bisa broo
Secara tdk langsung mengakui bahwa rangka kramatnya bermasalah, pdhl ramgka tdk trmsk part ygbutuh maintenance😂
sebenarnya rangka esaf itu bagus. cuman bahannya yg sangat2 tipis ampun dah. udah jadi bahan tranding tp pihak h*nda tetep aja g memperbaiki lanjut produksi trus. sekarang kembali ke konsumen kalau mau ribet ya sok, kalau mau yang aman ya mending cari merk lain atau beli yg bukan rangka esaf
RAWAT MESIN ❌
RAWAT RANGKA MOTOR ✅🗿
Sejak kapan kendaraan harus servis rangka
sejak honda jualan motor
Ahaas gak bisa di percaya.. waktu saya tap oli di sedot pakai alat ternyata gak bersih masih ada sisa oli.. setelah saya cek lagi ternyata kapasitas olinya tambah banyak dari 0,8 bertambah hampir 1 ltr.
Pahami kapasitas oli pada mesin dulu baru komen tentang oli berkurang atau bertambah. 😂😂
Kenapa kg dari awal di bikin anti karat dan dperkuat
untung dari dulu motor dirumah jupiter sama mio dan nambah R15 v4 jadi all in yamaha makanya gw ga tau dah persoalan duniawi honda 😂 gw jg heran napa bapak gw ambil yamaha trus eh ternyata... bisa meramal keknya nih
Rangka esaf Honda itu sebenarnya bagus dan kuat. Tapi klo yg buatan luar Indo. Klo buatan indo mah rapuh. Bedain aja build cuality Honda Thailand SM indo. Jauhhhhh
AHMpas jualan juga rangkanya buat yg mau ganti rangka secara berkala...
Harga sejutaan
Proses sangat ribet
Vario 125 2023 rangka insyaf juga gak
Bayar pelapisan rangka berapa bang?
Klo mo inspeksi bisa langusng datang atau daftar sebelumnya?
Untuk pelapisan nya gratis
D suruh bongkar trotol bodi buat d servis
Ehh malah males, bersihinya lwat karbu filterr
Rugiii dongg, gk lagi²
Ahas pikiranya bagaimana ya.. Cairan itu kan hanya nempel setehlah rangka dicat lalu gunanya? Apaaa?