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鮮烈パワーの俊足“ヒップアップクーペ”
ヒデさん応援してます
本人も励みになると思います！ありがとうございます！
懐かしい 楽しみにしてます✌️
ありがとうございます！頑張ります！
これ視たら、三菱自動車さん、もう全面協力でしょ‼️
三菱自動車さんが協力なんてしてくれたら一生ファンになりますね。笑
GTO-GSR(S48)に乗っていました。こんな裸状態、見ることが出来て良かったです。
これは我々にとっても非常に良い経験を与えてくれる個体となりました。
@@clasica さんGSRは先輩と、ショックアブソーバを交換して乗ってました。全部、無くなるとこんなになっているんですね。
ヤバァイ❗️これは大イベントを視聴できるなんてすごい😍
せっかくの機会なのでたくさん楽しんでいただければ本望です！
なんか『湾岸ミッドナイト』悪魔のZのフレームからの再生に匹敵する作業ですね...すごいです。
そう言っていただけると光栄です！進捗を楽しみにしていて下さい。
三菱のDOHC搭載車は当時GTOMRしか生産されず貴重な一台ですね。復活楽しみにしています❣️
ありがとうございます！進捗報告を楽しみにお待ちください。
クラシカさん気合い入ってますね😄👍
ありがとうございます。この気合を何とかモノに出来るように頑張ります。
素晴らしい光景です。農業の籾コンテナと同じシステムなので親近感（笑）あれはカンタンに重量物を軽トラに積むための物ですが、最近ではキャンピングカーの箱をカンタンに載せるためとか応用されてます。
リアテールは全て赤色でお願いします‼️その方がGTO-MRだとハッキリわかります。
整備の続きの動画を期待して待ってます
たまたまギャラン動画の初回観ました。私もクラシカさん・店長のお考えに賛同します。今後も注目していきます👍
たまたま当チャンネルに辿り着いてくれて嬉しいです！今後も是非注目していてください。
エンジン載せ換えてあるからオリジナルではなくてデモカー的な、板金は時間が掛かるから外注に出したほうがいいのでは？
デモカー的な位置付けは言えてますね！板金は完了しました。
どうせなら４A－Gも４G３２の本物に戻してください！
エンジンもMRオリジナルに戻せればベストですね。良いエンジンが見つかればですね。
@@clasica ２２年間、単体で雨ざらしになってた「ＤＯＨＣの４Ｇ３２」なら持ってます（笑）エンジンＮｏ.９０３４２です。
チャンネル登録しといて良かった。頑張って！
その一言が励みになります！ありがとうございます。
チャンネル登録させて頂きました。視聴する事で少しでも収益に繋がって、GTO-MRの修復費用に充てて貰って、より完全な姿で蘇ります様に🙏
ありがとうございます！温かい心配りを嬉しく思います。今後も楽しみにしていてください。
初コメントです。御社のHPは前からチェックしていました。これは…凄い作業になってますし、この車もここまでしてもらえて幸せですね。仕上がり期待しています！
初コメントありがとうございます！名車の名に恥じぬ整備を進めようと思います！
ん〜旧車あるある名車ギャランGTO -MR此処から見れるの！ある意味ラッキーですよ完成が楽しみです初見で初コメです😊
初見で初コメありがとうございます！せっかくなので貴重な映像をたっぷり公開しようと思います。
え！後ろにあるの、コスモLやん！BMWも映ってるし、すげぇな😮
お宝に囲まれて贅沢な環境で日々を過ごさせていただいております。
これはすごい。壮大な冒険の物語の始まりな気がします。今後の経過報告動画を楽しみにしています。
経過報告を楽しみにしていて下さい！頑張ります！
３５年ぐらい前にMRの一つ手前のGSツインキャブに乗ってました廃車するときに勿体無いから持つていた方が良いよと言われたのお思いだしまた整備士さん頑張てください🎉😂
それは先見の明があるアドバイスでしたね！ありがとうございます！
大体は見て見ぬ振りですけど知ってしまった者の責任とはいえ、素晴らしいことです！
ありがとうございます！責任を全うしようと思います。
新車はメーカーが作るが中古車は中古車屋さんが作るとはよく言ったものですね。ここはひとつレーザー錆びとり機とかも導入していただけると映像的に面白いですね。😊
レーザー錆取り機導入も面白いですね。高価過ぎることが問題ですが。笑
初めて横になってる車のフレームを見ました。これはクラシカさんにしかできないレストアですね。ギャランGTO-MRが復活するのを応援しています。がんばってください。
珍しい映像ですよね。整備完了までしっかり頑張ります！(やってくれるのは整備士さんですが…笑)
千鳥工房さんは、昔から、そのスタイルで、板金レストアしてますよ。
Cピラーの継ぎ目は、年数がたつと必ず割れるので、裸にしたならテコ入れ必須ですよっ☺️
そうなんですね！ありがとうございます！
RUclipsr京都はんなりチャンネルさんに相談してみては。(クラシック専門)斎藤商会
何かの形で京都はんなりチャンネルさんとコラボ出来たら嬉しいです。流石にこの個体を京都に持ち込んでどうこうはならないと思いますが。笑
旧車って本当に気合いと集中力が必要な世界ですね！ましてやこんな車から作り上げますよとデメリットから見せるところが信用に繋がりますね✨
本当ですね！ある意味最も信頼できる修復歴有りのクルマを整備していると思います。
あらっーぁー！ 素っ裸に なってるじゃないですかぁー！クラシカは ここまでするの❗なんだか意気込みが違うなぁー😊丹精込めて 動くように してください。楽しみにしてます🎵
特に意気込んでいる車両なのでしっかり進捗をお届け出来るように頑張ります！
頭使わないバカではレストアは出来ないという意味が込められた動画ですね。絵画の修復なみに知恵や知識が要りますね。
毎回違う作業内容になるので整備士さん達の工夫が重要になりますね！ありがたいです。
頑張って直して、再生してあげてください。クラシカさんみたいな車屋さんばかりだとユーザーも安心できるんですよー。元整備士だった自分なので、メカさん達の苦労も頑張りも、少しは解るつもりです…。皆さんで頑張ってくださーい。期待してまーす。
メカニックの方達が同じ気持ちでギャランに向き合ってくれてる事に心から感謝しています！
裏側だけだと何か分からないww本当に車が横になってるところとか見る機会本当にないw
見慣れないからどういう状況かよく分からないですよね。笑
いやぁ車のこんな「ガラ」状態って初めて見ました。これからの進捗を楽しみにしてます。
私もここまで丸裸でしかも横向きの姿は初めて見ました。しっかり進捗をお届けします。
岐阜県にあるR 31HOUSEさんなら早く治せるかも😊3Dスキャナーでボディ形状を細部まで読み取り、3Dプリンタでどんな形状のパーツでも作れるそうですよ。腐ったR 31も蘇らせていますし。もしよかったら、問い合わせてみては。
ありがとうございます。手詰まりになった際は選択肢の一つとして持っておきます。
無知って幸せですね(´；ω；｀)
すごいですね。ここまで手を入れるとは。当方50年以上前の車を所有しており、下に潜って古い塗膜を落として錆止め塗ったりしたので、少しだけですが大変さが想像できます。頑張ってください。
錆を落とすだけでも大の大人複数人でやってかなりの時間がかかっていましたね。それだけ丁寧に隅までやってくれているので自慢の車両になるかもしれません。
問題はフロアパネルだね。フレームは、ちゃんと修正が出来ればランサーのフレームを切り張りが可能かも⁉️
ありがとうございます！次回の進捗報告を楽しみにしていてください。
ケバブって表現に吹いてしまいました。こんな状態の車って初めて見ました。これからどのように仕上がるかが楽しみです。
真っ先にケバブを連想してしまいました。笑仕上がりを楽しみにお待ち下さい！
カーベキューですね！フルオリジナルで仕上げるのは厳しいかもしれませんが、貴重な1台を再びナンバー付けて走らせられるよう皆さん頑張ってください(*^^)v
そうですね！フルオリジナルは難しくとも、しっかり元気に走れる一台に仕上げたいと思います。
今までフロア部分がくっ付いていたのが奇跡なくらいですね🤔クラシカさんに回ってきたことで、ある意味 事故を未然に防いで人命を救ったのかも知れないですね😊👌
大袈裟かもしれませんが命に関わる腐食具合でしたのである意味そう言えるかもしれませんね！
こいつはワクワクするぜ！←他人事！
ワクワクしていて下さい！我々もワクワクしております。
いつも楽しく拝見しております！ギャランGTOは最たる例かと思いますが、クラシカさんで修理されている車は廃番部品もかなり多いと思います。部品はどうされているのでしょうか？_(._.)_
いつもありがとうございます！廃盤部品も確かにありますね。別の個体から移植する、海外から調達する、全く同じ品番でなくても合う物を使用する、部品自体を修理する、など、あの手この手で対応しています。
ありがとうございます。私もマニアックな車に乗っているので部品は中々厳しいですね！ヨーロッパには結構あったり。ギャランGTOの再生楽しみにしています！
修復に予算と時間がかかってしまう赤字の車、展示会とかのデモカーとして、お店とその技術の宣伝できれば、ピンチがチャンスになるような、‥（素人考えですが）進捗の動画更新、楽しみにします💓
もうこの車で利益を出そうという考えは消えているので、開き直ってしっかり直したいと思います。笑
コレはレストワではありません!新しい車をロマンを作り出そうとしている思います、応援しかできませんが、経過を楽しみにしています！元整備士です!
元整備士さんですか！心強い言葉をありがとうございます！しっかり車両に向き合って直します！
これは凄い！クラシカさん、そのうち自動車メーカーになっちゃうんじゃないですか(笑)
作業内容がどんどん派手になってきてしまってますね。笑
4:43 工場に経験者が一人もいないなら、正直厳しいと思います…。
そう思っていただいていて結構です。進捗を見ていただければ分かります。
いや〜美味しそうなギャラン😅この店に来た幸せなギャラン新たな命を吹き込んでもらい颯爽と走る姿を、気長に気長に待ちます。
こんがり焼きたくなってしまう姿でしたね。笑ナンバープレートをつけて元気に走ってる姿をお見せ出来る日を信じて頑張ります！
すごーい！ガレージクエストさんみたいですね！あのZみたいになると良いですね！道は険しいけど頑張って下さい！楽しみが増えました。^^ｖ
ありがとうございます！険しい道のりの様子を報告出来るように頑張ります。
もはや、中古車屋さんの範疇超えてますね。親会社あっての為せる技なのかな？個人的には、RUclipsの京都はんなりチャンネルの斉藤商会さんと、コラボしてほしいですね。
親会社あっての為せる技正直これは大きいですね。京都はんなりチャンネルさんとコラボ出来たら大変光栄な事です。
素晴らしい！本来なら買い手を見つけてそれからレストアをすると思うのですが、まだ買うなと！本当に買い手側を思った仕事ですね😄私も見習います。
買い手が見つかったら正直嬉しいですけどね！笑もしもの時に迷惑をかけてしまうリスクが現時点では高いので先ずは作業を進めます。
リアのサイドメンバーと、フロント側のサイドメンバーを追加のフレームで接続すれば更にハンドリング良くなりそう😁そうです。こうやって作業するのをカーベキューと呼びます。
サイドメンバーは無事だったようです。確かに安定感が増しそうですね。
アメリカ人のほうがこうゆう修復は得意なんじゃねえの？
よし！アメリカ人に頼みますか！
@@clasica そのクいかしたCOOOLなベイビーの仕上がりが楽しみだぜ
日本では！珍しいです！米国のファクトリーですと…ザラに！フレームから造りますよね…
確かにアメリカやイギリスのTV番組で見る様な内容に近づいてきましたね。笑
![[Galant GTO Restoration ②] Classic car fans, this is restoration.](http://i.ytimg.com/vi/-wXOcUBqMD4/mqdefault.jpg)
![[Galant GTO Restoration ②] Classic car fans, this is restoration.](/img/tr.png)
![[Galant GTO Restoration] Nearly complete! But now, trouble has arisen?!](http://i.ytimg.com/vi/iWg_EBzMjoo/mqdefault.jpg)
![[Mitsubishi Galant GTO-MR] Something shocking has been discovered...!?](/img/1.gif)
鮮烈パワーの俊足“ヒップアップクーペ”
ヒデさん応援してます
本人も励みになると思います！ありがとうございます！
懐かしい 楽しみにしてます✌️
ありがとうございます！
頑張ります！
これ視たら、三菱自動車さん、もう全面協力でしょ‼️
三菱自動車さんが協力なんてしてくれたら一生ファンになりますね。笑
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これは我々にとっても非常に良い経験を与えてくれる個体となりました。
@@clasica さん
GSRは先輩と、ショックアブソーバを交換して乗ってました。全部、無くなるとこんなになっているんですね。
ヤバァイ❗️これは大イベントを視聴できるなんてすごい😍
せっかくの機会なのでたくさん楽しんでいただければ本望です！
なんか『湾岸ミッドナイト』悪魔のZのフレームからの再生に匹敵する作業ですね...すごいです。
そう言っていただけると光栄です！進捗を楽しみにしていて下さい。
三菱のDOHC搭載車は当時GTOMRしか生産されず貴重な一台ですね。復活楽しみにしています❣️
ありがとうございます！
進捗報告を楽しみにお待ちください。
クラシカさん気合い入ってますね😄👍
ありがとうございます。
この気合を何とかモノに出来るように頑張ります。
素晴らしい光景です。農業の籾コンテナと同じシステムなので親近感（笑）
あれはカンタンに重量物を軽トラに積むための物ですが、最近ではキャンピングカーの箱をカンタンに載せるためとか応用されてます。
リアテールは全て赤色でお願いします‼️その方がGTO-MRだとハッキリわかります。
整備の続きの動画を期待して待ってます
たまたまギャラン動画の初回観ました。
私もクラシカさん・店長のお考えに賛同します。今後も注目していきます👍
たまたま当チャンネルに辿り着いてくれて嬉しいです！今後も是非注目していてください。
エンジン載せ換えてあるからオリジナルではなくてデモカー的な、板金は時間が掛かるから外注に出したほうがいいのでは？
デモカー的な位置付けは言えてますね！
板金は完了しました。
どうせなら４A－Gも４G３２の本物に戻してください！
エンジンもMRオリジナルに戻せればベストですね。良いエンジンが見つかればですね。
@@clasica ２２年間、単体で雨ざらしになってた「ＤＯＨＣの４Ｇ３２」なら持ってます（笑）
エンジンＮｏ.９０３４２です。
チャンネル登録しといて良かった。頑張って！
その一言が励みになります！
ありがとうございます。
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視聴する事で少しでも収益に繋がって、GTO-MRの修復費用に充てて貰って、より完全な姿で蘇ります様に🙏
ありがとうございます！
温かい心配りを嬉しく思います。
今後も楽しみにしていてください。
初コメントです。
御社のHPは前からチェックしていました。
これは…凄い作業になってますし、この車もここまでしてもらえて幸せですね。
仕上がり期待しています！
初コメントありがとうございます！
名車の名に恥じぬ整備を進めようと思います！
ん〜旧車あるある
名車ギャランGTO -MR
此処から見れるの！ある意味ラッキーですよ
完成が楽しみです
初見で初コメです😊
初見で初コメありがとうございます！
せっかくなので貴重な映像をたっぷり公開しようと思います。
え！後ろにあるの、コスモLやん！
BMWも映ってるし、すげぇな😮
お宝に囲まれて贅沢な環境で日々を過ごさせていただいております。
これはすごい。壮大な冒険の物語の始まりな気がします。
今後の経過報告動画を楽しみにしています。
経過報告を楽しみにしていて下さい！
頑張ります！
３５年ぐらい前にMRの一つ手前のGSツインキャブに乗ってました廃車するときに勿体無いから持つていた方が良いよと言われたのお思いだしまた整備士さん頑張てください🎉😂
それは先見の明があるアドバイスでしたね！
ありがとうございます！
大体は見て見ぬ振りですけど
知ってしまった者の責任とはいえ、素晴らしいことです！
ありがとうございます！
責任を全うしようと思います。
新車はメーカーが作るが中古車は中古車屋さんが作るとはよく言ったものですね。
ここはひとつレーザー錆びとり機とかも導入していただけると映像的に面白いですね。😊
レーザー錆取り機導入も面白いですね。
高価過ぎることが問題ですが。笑
初めて横になってる車のフレームを見ました。これはクラシカさんにしかできないレストアですね。ギャランGTO-MRが復活するのを応援しています。がんばってください。
珍しい映像ですよね。
整備完了までしっかり頑張ります！
(やってくれるのは整備士さんですが…笑)
千鳥工房さんは、昔から、そのスタイルで、板金レストアしてますよ。
Cピラーの継ぎ目は、年数がたつと必ず割れるので、裸にしたならテコ入れ必須ですよっ☺️
そうなんですね！
ありがとうございます！
RUclipsr京都はんなりチャンネルさんに相談してみては。(クラシック専門)斎藤商会
何かの形で京都はんなりチャンネルさんとコラボ出来たら嬉しいです。流石にこの個体を京都に持ち込んでどうこうはならないと思いますが。笑
旧車って本当に気合いと集中力が必要な世界ですね！
ましてやこんな車から作り上げますよとデメリットから見せるところが信用に繋がりますね✨
本当ですね！
ある意味最も信頼できる修復歴有りのクルマを整備していると思います。
あらっーぁー！
素っ裸に なってるじゃないですかぁー！
クラシカは ここまでするの❗
なんだか意気込みが違うなぁー😊丹精込めて 動くように してください。楽しみにしてます🎵
特に意気込んでいる車両なのでしっかり進捗をお届け出来るように頑張ります！
頭使わないバカではレストアは出来ないという意味が込められた動画ですね。
絵画の修復なみに知恵や知識が要りますね。
毎回違う作業内容になるので整備士さん達の工夫が重要になりますね！ありがたいです。
頑張って直して、再生してあげてください。
クラシカさんみたいな車屋さんばかりだとユーザーも安心できるんですよー。
元整備士だった自分なので、メカさん達の苦労も頑張りも、少しは解るつもりです…。
皆さんで頑張ってくださーい。
期待してまーす。
メカニックの方達が同じ気持ちでギャランに向き合ってくれてる事に心から感謝しています！
裏側だけだと何か分からないww
本当に車が横になってるところとか見る機会本当にないw
見慣れないからどういう状況かよく分からないですよね。笑
いやぁ車のこんな「ガラ」状態って初めて見ました。
これからの進捗を楽しみにしてます。
私もここまで丸裸でしかも横向きの姿は初めて見ました。しっかり進捗をお届けします。
岐阜県にあるR 31HOUSEさんなら早く治せるかも😊
3Dスキャナーでボディ形状を細部まで読み取り、3Dプリンタでどんな形状のパーツでも作れるそうですよ。
腐ったR 31も蘇らせていますし。
もしよかったら、問い合わせてみては。
ありがとうございます。
手詰まりになった際は選択肢の一つとして持っておきます。
無知って幸せですね(´；ω；｀)
すごいですね。ここまで手を入れるとは。
当方50年以上前の車を所有しており、下に潜って古い塗膜を落として錆止め塗ったりしたので、少しだけですが大変さが想像できます。
頑張ってください。
錆を落とすだけでも大の大人複数人でやってかなりの時間がかかっていましたね。
それだけ丁寧に隅までやってくれているので自慢の車両になるかもしれません。
問題はフロアパネルだね。
フレームは、ちゃんと修正が出来ればランサーのフレームを切り張りが可能かも⁉️
ありがとうございます！
次回の進捗報告を楽しみにしていてください。
ケバブって表現に吹いてしまいました。
こんな状態の車って初めて見ました。
これからどのように仕上がるかが楽しみです。
真っ先にケバブを連想してしまいました。笑
仕上がりを楽しみにお待ち下さい！
カーベキューですね！
フルオリジナルで仕上げるのは厳しいかもしれませんが、貴重な1台を再びナンバー付けて走らせられるよう皆さん頑張ってください(*^^)v
そうですね！
フルオリジナルは難しくとも、しっかり元気に走れる一台に仕上げたいと思います。
今までフロア部分がくっ付いていたのが奇跡なくらいですね🤔
クラシカさんに回ってきたことで、ある意味 事故を未然に防いで人命を救ったのかも知れないですね😊👌
大袈裟かもしれませんが命に関わる腐食具合でしたのである意味そう言えるかもしれませんね！
こいつはワクワクするぜ！←他人事！
ワクワクしていて下さい！
我々もワクワクしております。
いつも楽しく拝見しております！
ギャランGTOは最たる例かと思いますが、クラシカさんで修理されている車は廃番部品もかなり多いと思います。部品はどうされているのでしょうか？_(._.)_
いつもありがとうございます！
廃盤部品も確かにありますね。
別の個体から移植する、海外から調達する、全く同じ品番でなくても合う物を使用する、部品自体を修理する、など、あの手この手で対応しています。
ありがとうございます。私もマニアックな車に乗っているので部品は中々厳しいですね！ヨーロッパには結構あったり。
ギャランGTOの再生楽しみにしています！
修復に予算と時間がかかってしまう赤字の車、
展示会とかのデモカーとして、お店とその技術の宣伝できれば、
ピンチがチャンスになるような、‥（素人考えですが）
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もうこの車で利益を出そうという考えは消えているので、開き直ってしっかり直したいと思います。笑
コレはレストワではありません!新しい車をロマンを作り出そうとしている思います、応援しかできませんが、経過を楽しみにしています！元整備士です!
元整備士さんですか！
心強い言葉をありがとうございます！
しっかり車両に向き合って直します！
これは凄い！
クラシカさん、そのうち自動車メーカーになっちゃうんじゃないですか(笑)
作業内容がどんどん派手になってきてしまってますね。笑
4:43 工場に経験者が一人もいないなら、正直厳しいと思います…。
そう思っていただいていて結構です。
進捗を見ていただければ分かります。
いや〜美味しそうなギャラン😅
この店に来た幸せなギャラン
新たな命を吹き込んでもらい颯爽と走る姿を、気長に気長に待ちます。
こんがり焼きたくなってしまう姿でしたね。笑
ナンバープレートをつけて元気に走ってる姿をお見せ出来る日を信じて頑張ります！
すごーい！ガレージクエストさんみたいですね！あのZみたいになると良いですね！道は険しいけど頑張って下さい！
楽しみが増えました。^^ｖ
ありがとうございます！
険しい道のりの様子を報告出来るように頑張ります。
もはや、中古車屋さんの範疇超えてますね。親会社あっての為せる技なのかな？
個人的には、RUclipsの京都はんなりチャンネルの斉藤商会さんと、コラボしてほしいですね。
親会社あっての為せる技
正直これは大きいですね。京都はんなりチャンネルさんとコラボ出来たら大変光栄な事です。
素晴らしい！本来なら買い手を見つけてそれからレストアをすると思うのですが、まだ買うなと！本当に買い手側を思った仕事ですね😄私も見習います。
買い手が見つかったら正直嬉しいですけどね！笑
もしもの時に迷惑をかけてしまうリスクが現時点では高いので先ずは作業を進めます。
リアのサイドメンバーと、フロント側のサイドメンバーを追加のフレームで接続すれば更にハンドリング良くなりそう😁
そうです。こうやって作業するのをカーベキューと呼びます。
サイドメンバーは無事だったようです。
確かに安定感が増しそうですね。
アメリカ人のほうがこうゆう修復は得意なんじゃねえの？
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確かにアメリカやイギリスのTV番組で見る様な内容に近づいてきましたね。笑