ВОСЬМИКЛАПАННАЯ ЛАДА ВЕСТА - ПРОКАТИМСЯ!
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2023
- Смотри ВОСЬМИКЛАПАННАЯ ЛАДА ВЕСТА - ПРОКАТИМСЯ!
#тестдрайв #лада #веста #обзоравто
Поддержи мой канал, подпишись ✅
По вопросам приобретения новых авто LADA по самым низким ценам обращайтесь по телефону 89674806777✅
Денис
г. Тольятти
==========================================================================
• ЛАДА ГРАНТА - ОНА НЕ Х...
Обзор на новую гранту.
• СУЗУКИ БАЛЕНО - САМЫЙ ...
Обзор на новый сузуки балено.
• ПРИОРА-ЛУЧШИЙ АВТОМОБИ...
Обзор на твою любимую приору.
==========================================================================
Лада веста, веста 2023 цена, восьмиклапанная веста, лада веста 90 сил, купить лада веста в тольятти, купить новую Весту в тольятти, обновленная лада веста 2023 обзор, веста 2023 обзор, веста 2023, лада веста нг, купить лада по самой низкой цене в тольятти.лада,лада веста,обновленная лада веста,восьмиклапанная веста,восьмиклапанная веста разгон до 100,lada vesta,обновленная лада веста обзор,лада веста обзор,лада веста 2023,лада веста 2023 цена,веста 2023,веста 2023 цена,веста 2023 8 клапанов,обновленная лада веста 2023,лада веста нг,тест драйв,лада веста 2023 тест драйв,лада веста 2023 90 сил,веста нг 2023,ВОСЬМИКЛАПАННАЯ ЛАДА ВЕСТА - ПРОКАТИМСЯ!,веста ng 90 лс,веста ng 2023,веста 8 клапанов,lada
ПожарДрайв 
Авто/Мото
Отлично едет с этим мотором! Три месяца катаюсь 7 тыс пробега. И на трассе и в городе и в деревне - везде бодро, комфортно и тихо! Не надо мне писать про обгоны на трассе. Обгоняю когда это безопасно на любой машине спокойно. 97% поездок на машине - это только я в салоне, или с одним пассажиром. А когда, ооочень редко в салоне 5 пассажиров и багаж, я вообще обгонять не буду, даже, если под капотом 300 лс. Была Веста 2019 года с движком 106 лс на роботе, так вот она ехала отлично и на разгон и на управление, разницы с автоматом по комфорту почти не было, хотя теоретики тоже скулили, что робот - это ужас. Так вот по мощности и по динамике разгона разницы между двумя движками вообще никакой! На низах 8 кл даже лучше, это правда. По комфорту в салоне - 8 кл работает значительно тише! Кто сомневается в этом движке, спрашивайте, я отвечу на ваши вопросы. Но если вы ездите неспеша, вы не разочаруетесь!
Большое спасибо за отзыв, подтверждаете все сказанное👌
8-ми клапанные моторы работают жёстче и громче чем 16-ри, и это идёт речь не только о авто вазе.
@@bogdan7398 надо лично попробовать поездить с разными моторами и сравнить конкретно эти моторы, а не в общем усреднённые данные. Я то пишу о том, что лично сравнил, а не о каких-то эфемерных представлениях. Часто да, 8ми работают громче, 16ти тише. Но тут наоборот.
@@Pojarskiyvserasskajet есть ли ещë с 8 клапанным весты?
@user-rw5df3jw2d нет и скоре всего не будет
Здравствуйте, поскажите пожалуйста что за диски на маши не?
У меня Веста 16 Кл в полной комплектации, машиной доволен но брал я ее за 550, за 1.5 перебор
Как ты не можешь понять???? СВО улучшила твою и других жизнь 😂😂😂😂😂
@@djonson2924 да все я понимаю, сейчас даже нищие стали выглядеть хуже.
@@djonson2924 причем тут сво ??? Что там хорошего??? Когда что б заработать деньги нужно идти и убивать других людей??? Придурок
@@djonson2924 а что до сво цены не росли? Не говори ерунды. С каждым годом все росло и каждый год дилеры накручивали сколько хотели
@user-eg3vl4zm1m раньше меньше добавляли к цене, чем сейчас
Вот я бы с тебя 200к скидки спросил бы за такую обкатку двиготеля.
Да не надо тут скидку, отказаться и пусть назад гонит, рвачь
@@user-rc9gi3rt2g или так
@@svinorez-zov_71 мне пофиг. Я деревенский
Что за бред, от того, что я нажал два раза на педаль газа здесь на видео, не поменялось ровно ничего!
Вам нужно обратиться к специалистам, чтобы они вам объяснили поподробнее, что такое процесс обкатки прежде чем умничать здесь в комментариях.
Да и к тому же закоренелое и ошибочное мнение, все моторы на современных авто проходят обкатку на заводе, на дворе 2023 год.
@@Pojarskiyvserasskajet чугунный блок надо обкатывать. Алюминиевый нет
А обзор хорош Ден👍
Спасибо)
Машина красивая, только клапанов не хватает)
У каждого свои запросы, кому подешевле, кому по быстрее)
Вам платят что ли за комменты, или не довольные жизнью своей приходите сюда позубоскалиться
16 клапанов ей тоже не хватает
Проститься турбо или объем хотя бы 2 литра
На эту тему можно рассуждать вечно, автоваз нам этого не даст…
@@user-ep9tk8cf8b , не все такие калоеды как ты.
Обзор огонь скоротал время во время обела❤
Благодарю☺️
У меня служебная такая, только SW, за месяц, пробег 4,5 тысячи км. Устраивает полностью все. Свет фар шикарный и дальний в том числе. Пересел с шкоды Октавия, не корректно сравнивать конечно, но рапиду он конкуренцию создаст
Вот и я о чем, серьезный конкурент в своем классе и первое чем берет это ценой
Да хоть он был бы 2 х литровый, всё равно найдутся такие, кому не хватит этого мотора
Скоро от оки запихнут супер бюджет, и некоторые скажут что мотора хватает😂😂
Скоро от оки запихнут супер бюджет, и некоторые скажут что мотора хватает😂😂
Скоро от оки запихнут супер бюджет, и некоторые скажут что мотора хватает😂😂
Скоро от оки запихнут супер бюджет, и некоторые скажут что мотора хватает😂😂
Скоро от оки запихнут супер бюджет, и некоторые скажут что мотора хватает😂😂
Продавцы есть продавцы, о минусах автомобиля говорить никогда не будут, - не выгодно
А о каких минусах вы хотели бы услышать?
@@Pojarskiyvserasskajet о всех
Денис, скажите на сегодняшний день с 8-ми клапанным с конвеера сходят такое авто? У нас в Липецке оф. дилеры говорят что таких нет и не будет.
Добрый день, 8 клапанные пока что с конвееера перестали спускать, все правильно
Подгорку - это с горы вниз... 😊
А чёрный потолок в каких комплектациях ?
Тысяч за 900 было бы интересно на неё смотреть А так больше миллиона уже не интересно!!!
700 на восьмиклопе, ещё можно подумать
Жаль люди этого не понимают.
Зарплаты растут и цены тоже задирают .раньше когда поднимали цены отмазки была мол проблема в полупроводниках ,ковид закончился и ..нехера было обычное наедалово народа...тем более в России народ все схавает...ведь мы всего лишь 100лет назад вышли из рабства
Есть правда в этих словах…
@@inpyussr вам бы на Украину жить, там рабства не было никогда
У мну Веста на 16кл, 8клоп не чита 16кл.Взяли жене гранту фл 16клоп, после 8кл калины, жена от 16кл в восторге, по трассе топит будь здоров!!!!
Чего тут ждать , было чего в нем интересного и достойного обзора
Вид действительно неплохой у Весты. Но вот эти Х -образные выштамповки по бокам на любителя....
Меня тоже раздражают,испортили машине вид
Да они весь дизайн дают машине
Ждали его в 90х вы правы ) щаз 2023 год..... циркачи
Если в салон посадить три человека, плюс включенный кондер то с этим мотором она вообще не поедет, имеется опыт владения Логана с 8-ми клопом, дак вот мотора совершенно не хватало
И вы правы, ехать будет сложно
У меня был Киа Рио 1.6 123 л.с. на ручке 6ст. При 3-х пассажирах, багажом, климатом ощущается провал в тяге. Про 8кл даже не представляю на сколько всё будет плохо
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovу меня был сид на ручке, jd, 1.6 - он ехать начинал с 4000 об/мин и ооочень туго разгонялся, а после 6000 об/мин, если пропустишь, сбрасывает газ в 0 - вот это трэшачок настоящий, особенно если на обгон шел. А подвески там вообще не было.
@@K104V Да их сильно крутить нужно, это напрягает в повседневной эксплуатации. Зато сид позиционируется как С-класс с задней многорычажной подвеской. Когда начался сильный рост цен в начале 2022 я задумался на что поменять мой Рио. Из новых авто выбирал Рио, Солярис, Сид, Церато. На удивление вообще не понравилось. Особенно управляемость и мощность, вернее полное её отсутствие всех 1.6 атмо, а у Церато 2.0 оказался не шибко быстрее, чем мой Рио с 1.6. Решил больше в сторону корейцев не смотреть, взял новый Поло лифтбек 2022 1.4 tsi dsg. Меня полностью устраивает, едет очень бодро с любых оборотов, а расход смешанный 5.8л. В общем я рад, что успел взять
С большим нетерпением буду ждать обзор на ладу весту 16 Кл универсал sv кросс полный фарш интересует всё цена в первую очередь ✊🤝
Сделаем👌
Она точно не едет,т.к. тяжелее и колесья больше
А в чем негатив то? Есть 8 клп и 16 клп, вас кто то заставляет брать 8 клп?
Хоть кто то это сказал😁
Никуда она не едет и не поедет.Она на 16 кл. не едет,сам являюсь счастливым обладателем Весты 18 года.Движок ей коней на 150,вот тогда она поедет.Ну и цена тогда 2,5 будет!Сравниваю цену,моя800- 900 к,солярис,рио,полик 1,5 ляма,одногодки.Это про ликвидность на рынке
Такая разница в цене из за того, что Соляриса скакнули в цене сильно, а Весты не так много новые
Во во, 150 это самый минимум и момент крутящий за 200 вот тоогда она поедет
Согласен нифига не едет, тоже 18года SW надо 150миннимум. На 3 на трассе приходится выкручивать но все равно не хватает
Дорого такие у нас в Тольяттипо 1280 бери не хочу.😅
Да мы и есть в Тольятти, все зависит от комплектации, начините разбираться, потому что обманщиков много
@@Pojarskiyvserasskajet комфорт плюс 8 клоп на литье серый 1285 за нал , все как в этой кроме магнитолы за 1000 рублей. Я прекрасно разбираюсь в комплектациях. Неделю назад брал 16 кл Весту за 1455.
@@user-lj6ds1yf7t с черными ручками да
@@Pojarskiyvserasskajet ручки в цвет, хотя для таких как вы гореперекупов хоть сы в глаза все равно божья росса.
Возможно поедет лучше после пробегов 20-30т. Думаю нужна обкатка+есть прошивки.Думаю над такой новой пока подожду
Возможно, расскажете о результатах
Спасибо за честность, раньше думал о 8 кл., теперь точно нет.
Каждому свое 👍
Здравствуйте на сегодняшний день можно купить 8кл. Весту ?
Здравствуйте, отгрузок на сегодняшний день нет 8 клапанных
У меня гранта 21года,купил ее после нескольких бюджетных иномарок и скажу что вполне нормальный автомобильчик,единственный минус-воющая кпп и шумка так себе!
А 8кл весту будут покупать те,кто хочет просто и не дорого ездить
И кстати гранте этого 8клопа хватает за глаза
Камри комфорт+ обошёлся нам в 14-м году в такие деньги как эта Веста. Это про не дорого. Зарплаты с тех пор не выросли.
@@toriyshaov2245 на Украине да, не выросли
@@toriyshaov2245 Ну так никто не возмущается, кто же будет поднимать зарплаты
Ей цена 700000 а себистоимость 300
Как и Солярису, только он стоит 2 с лишним
Сюда бы 8кл 2.0 с гидриками - вот было бы збс.
Это же новые технологии, кому нужно с этим заморачиваться
Добрый день! Я поменял свой киа церато 2011г. Пробег 155тыс на новую гранту кросс. Живу в Мегионе, на работу езжу каждый день в Нижневартовск. От гранты афигел, может лучше поменять на начальную Весту?
Веста намного комфортнее гранты, если вам зашла гранта, то от Весты будете в шоке
Для 80% людей достаточно 8 клопа потому что он лучше тянет с низов не нужно переключать передачи ползёшь на 4 передаче 40 км ч и он спокойно потянет в отличии от 16 клопа
С низов согласен, 8 клоп отлично тянет
Тянут-потянут тянет, только разгон никакой после 16 клапан никакой говорю сам поездив
16-и тоже в принципе тянет внизу. Проехал 1,5к км по трассе недавно на шеснаре. И при обгонах всё равно надо планировать заранее, медленно разгоняется с 90 до 130.
С низов тянет хаха он в принципе ее не тянет даже если его до 6к крутить, попробуйте в хорошую гору на 4 передачи с 40км/ч начать разгоняется, этот мотор офигеет, вы наверное на турбо моторах не катались, или на турбо дизеле, вот там да с низов мотор тянет, ему все равно какая гора, сколько человек в салоне, включен ли кондей.
@bogdan7398 👍
Сколько на тахометре оборотов, при скорости 110 км в час
я же снимал смотрите
Он евро 2, убери с 16 хлоп катализатор и прошивку нормальную...вчера на работе спор был гранта даже с места не взяла весту без кат.. и прошивкой....
Веста С класса? Открытие для меня. Думал В+
Насчет Сузуки Болено я с автором не согласен.По динамике примерно равны машины,даже Сузуки на автомате.По внешке дело вкуса,хотя Веста хороша.А так Сузуки мотор коробка во всем лучше и надежнее,плюс автомат дает несравнимый комфорт.
Согласен с вами, что Сузуки будет надежнее и напичканее. На шеснаре Веста едет бодрее, но опять же Веста на механике. Ну она и дешевле. Тут правильно подмечено, что дело вкуса, но они конкуренты.
Красивое авто
Согласен
Ну по крайней мере достойный внешний вид уже хорошо. А мотор бы от 150 до 200 сил да с автоматом...
Это уже будет совершенно другая история)
@@Pojarskiyvserasskajetна 8кл моторе можно сделать облегченный маховик , прошить , холодный впуск или от Весты спорт фильтр установить.Такде можно убрать катализатор. С такими переделками едет совсем по другому . Можно многое сделать с мотором . Если купит кит мотор комплекта 1.8 Веста под 8кл и переделать и сделать выше доработки каторые писал там 16кл не нужен будет . Многие переделывать будут моторы а сделать можно многое с ним это ток часть того что можно сделать .
Тогда и цена бы за 2 ляма была как не 3
веста Б класс
8 клоп св сколько стоит у вас? И клана не гнёт у него?
Клапана не гнет, 8 клопов Св не было никогда
Для трассы и шеснаря маловато про восьмиклоп незнаю неездил.
Эта машина всем своим видом требует 150 л.с.
Согласен, хотелось бы
Была веста спорт на 145 л.с. Особо не решало проблемы
Там нужна была прошивка и выхлоп, она становилась пулей
Маленькая ложечка дёгтя !
У меня такая же !
1 пробежал 500 км
2 каждые 20- 50 км на приборке выскакивает жёлтый ключ ,и периодически тухнет!
3.на 500 км под капотом появилось тарахтение.
Полет нормальный но напряжение.....
До этого была веста 19 года есть с чем сравнить.
Бывают у них такие моменты, над качеством стоит поработать на вазе. Чек у нее чаще всего загорается от плохого Бенза когда она новая, потом привыкает) да, необъяснимо но факт
Аналогично.. Есть ещё ряд проблем
@@Pojarskiyvserasskajetключик это не чек, это напоминание о техническом обслуживании. На старых вестах загоралась раз в год, перед ТО и на ТО его гасили.
такая же херня с ключем но без шума.. 1 раз забуксовал. сразу же ошибка по абс вылезла. потом пропала. и заметил на 95 едит куда бодрее чем на 92
@@Pojarskiyvserasskajetникогда за 6 лет ошибки по смесеобразования и пропускам не было на Весте. На Гранте так же. На исправном авто Не Должно быть подобного. Как диагност говорю.
На чём сам ездишь?
Как починят мотор покажу)
Очень красивая машина.
Согласен
это да
Получается, что коробка скоростей другая, а не такая же как у Гранты?
Передаточные числа другие
Каким боком веста цэ класс ?
Сколько будет стоит такая машина в этом же цвете только с магнитолой в большим экраном и камерой заднего вида?
Звоните по контактам в описании
1.286 без страховок и тд. неделю назад взяли. но приедется скорей всего ждать рамку под магнитолу нам сказали только в августе придет. в подарок обычную на время поставили
Хоть один показал разгон в потоке, а то как с места разгоняется уже не интересно смотреть. Побольше бы к реальной эксплуатации показывали. У меня фиат альбеа 8 клапанов и максимальным крутящим на 3000. Так вот в городе идеально. Тестировал 16 клапанную. Совсем не то. Если для трассы ещё куда ни шло, то город ужас. Просыпается после 2500. Ведь везут то не лошади а крутящий момент. Ещё бы хоть кто то показал на 2000 какие скорости на всех передачах. Спасибо за обзор. Кстати разница в крутящем моменте небольшая 143 и 148 так что не почувствуете разницу после 100. Нужно хотя-бы 170.
170 по прямой она не едет
@@Pojarskiyvserasskajet так чтобы поехала нужно лошадей 130 и крутящего 170. Всё таки этот двигатель для города.
@spolohi51 согласен
А чуток прошить не получится?)) Ну хотя бы до 120 тянул норм
Прошивка хорошо помогает в этом случае, а так она и в стоке до 120 норм разгоняется, потом уже да, тяжеловато
Новый матор так ненадо крутить, авцелом норм обзор
Чисто для обзора
Автомобиль хороший, в принципе . Стиль отличный, дизайн. Но возникает чувство неудобства, за то что нет хорошего турбо движка и кучи электронных помощников, которые должны быть и которые мы можем сделать, а барыги во власти нам мешают. Это бесит!!!
++++ всех это раздражает, что автомобилестроение к сожалению тесно связано с политикой…
Стань во власть и будь честным,что б ни кто не мешал😅
Если буду баллотироваться в депутаты, напишу вам за поддержкой😁
@@Pojarskiyvserasskajet Вот это сильно👍
Без автома, Веста никому не нужна. Это надо ехать и дёргать дубину. Ужас какой то. 😮
Да нормальная там дубина😁
Муха на потолке прям до Луганска доехала, или вышла где нибудь?
Увез с собой в Тольятти еще
Я сегодня катался в тест -доайве на sw, с вариатором и 16кл.. а у меня шкода кодиак,так вот: рулится, в сравнении с кодиаком, хорошо и лучше чем киа сид уж точно. По салону, по эргономике и объему салона, напомнает ладу калину 2006 года (проехал на ней почти 80 тыс.км). Не внушает доверия безопасность: очень легкие двери по сравнению с киа сид и шкода кодиак. По итогу. по моим ащущениям, лада калина с увеличенным багажником, т.к. и салон и подкапотное и брызгалки стеклоомывателя - все напоминает калину, даже клиренс такой же. И вот с одной стороны это и Веста и даже NG, но по факту - это Калина 1989 года (именно тогда вышла в свет мелкая серия) и это я пишу не для того, чтобы когото урезонить, а от какой то щемящей безысходности и застывшего внутри меня ора: «Вы какого х… там делали последние 30 лет?» Почему именно Калина? Я, как бывший владелец и жестокий ее эксплуатун много читал о Калине. как ее создавали (а ее реально создавали и это был бы прорыв - выйди она в 1990, а не в 2005, но даже в 2005, в сравнении с популярными тогда четырками, пятнашками и двенашками - это был прорыв), но когда ты встречаешься с ней же в немного другом обличие, под другим именем и даже с модной приставкой NG и сначала ее не узнаешь и начинаешь предвкушать встречу с чемто новым, неизведанным и …. пелена спадает уже тогда, когда при посадке заклинивает ногу под рулем, но ты все равно думаешь - не, показалось! Но когда нога в педальном узле цепляет пластиковый кожух - в памяти очеьдиво начинают всплывать воспоминания -«где то это уже было, это до боли знакомо». Когда ты присаживаешься за собой (пыьаешься) - уже накрывает горячая волна -«неужели это снова она?». А когда ты уже едешь - сомнений уже нет. Со мной могут многие не согласиться, но я останусь на своем! Калину я любил и получал от нее массу удовольствия, но тогда это была калина. а сейчас - вроде бы веста … NG. В моей калине, кстати, тоже были фетровые подкрылки, шумка моторного отсека и в целом она была тихая и естесмтвенно с восьмиклопом и он мне нравился и я заливал в него исключительно кастрол, за это он ласково и одобрительно урчал. А сегодняшняч покатушка на 16 клопе с вариком не понрааилась - мотор крутился на верхах и неприятным хрипением раздражал мой слух. Ежели буду брать весту (рассматриваю сейчас) - скорее возьму на 8клопе.
Ну вы нашли с чем сравнивать, кодиак стоит на 3 млн дороже😁 И это совершенно другой класс)
У меня Гранта 8 клоп. Вполне бодренький мотор! Правда по массе Гранта легче чем Веста. 8 клоп для Весты думаю маловат...но это нужно ездить и сравнивать конечно.
@@user-pi7br5yk6h вполне его хватает и весте! Я пересел в весту из шкоды кодиак с движком 1.4/150 лс/250 НМ и коробкой MQ350 и веста, в. городе, мне нравится даже больше чем шкода. И в общем, относительно потока, я езжу вполне уверенно, то есть - мне все нравится! я даже зарубился пару раз с грантой спорт или драйв и с вестой спорт - я конечно ехал за ними и отстал, но результатом вполне доволен, т.к. какое то время мы ехали близко😀
Есть такое понятие - залепуха. Конкурент солярису ага, кстати интересный момент если ваш рост от 182, то попробуйте запрокинуть голову на подголовник сидя на заднем диване - упрётесь в крышу!
Это проблема вообще всех седанов производства АвтоВАЗ. Да и не только АвтоВАЗа. Даже в Оке сзади головой не упираешься. В хэтчах и универсалах вообще нет такой проблемы. Не люблю я седаны.
@@user-me5wj4cm2j в гранте седан такого нет
@user-me5wj4cm2j на вкус и цвет товарища нет
Двигатель хороший , у меня на гранте такой , дует за всю мазуту , этот двигатель еще не обкатан.
Гранту он совершенно по другому тащит, Веста тяжелее
@@Pojarskiyvserasskajetтащит будь здоров после грант 3 шт. Были с 16. Кл. Мотор 8 Кл лучший
@user-vb8vs6uk4z его нужно шить чтоб ехал
У меня такая. 500 км.
Проблемы:
1. На первой скорости дворники работают с разной скоростью.
2. Не работает регулировка высоты ремня безопасности с права;
3. Уровень топлива при заправке не показывает залитое, потом постепенно прибавляется;
4. При выключении двигателя свет при заводе не горит, включаешь сам;
5. Ключ загорается периодически;
6. Кнопка завода не срабатывает, когда ключ лежит в нужном месте.
7. Парктроник у некоторых работает через раз (сам пока не замечал, не привык пользоваться).
Все по теме, поддерживаю по поводу дворников тоже самое было на этой весте на обзоре. Ключ тоже загорался.
Ты походу купил машину которую собирали после обеда😁 как ревазов в одном из обзоров говорил
😆
3,5,6 - подтверждаю
1,16. Писать комментарий не буду, поставлю вот тут. Пусть стоит. Думаю, что никому мешать не будет. 😳🤔
При желании можно поставить гбц 16кл.
И люди будут ставить. Не сразу но будут. Возможно второй хозяин.
Интересно какая у них разница в цене 8кл и 16кл.
У грант фл была разница в 30т.р.
У Весты в 200к разница
Говорят даже его в 1.8 переделывают около 130т будет стоить.. а у АвтоВАЗа разница 8 и 16 200т. Так что проще купить 90л.с. в гараже сделают
@@Pojarskiyvserasskajet ну вот при наличии прямых рук переделка на 16кл будет стоить в районе 50-100тр..
Также можно поставить кит комплект на 1.8.
@@Dneyg-vy1sv вот-вот. Так что у этой машины есть потенциал.
@@user-po2xd8pp6r помне дорого очень.. Я успел китайца пригнать до поднятия валюты сменил весту.. а сейчас уже увы кроме Весты нет не чего.. а если ещё поднимут сборы как обещают то и подавно
Я когда то мечтал иметь этот ммтор на своей машине котроя меня достала поломками расходов итд и теперь я знаю есть тачка которую можно имет и не думать о ремнте
Зачем рекламировать убогость,что авто,что комплектацию.😢
Других в России нет
Расход какой по трассе?
8 литров
Не вижу проблемы, отличный автомобиль, лучше чем б/у корова на которую все теребят, 👍👍👍
Полностью согласен 👍
Для большинства да, ибо живую короллу найти сложно. Мне от родственника подвернулась в 150 будке 1.6 6мт. И есть Веста 106л.с. с новья. По городу Веста удобнее, она просто более юркая. Но на трассе двигатель слаб. На королле едешь как-то спокойнее. Но спокойно тошнить пойдет(на Весте). На королле лучше тормоза, намного,намного лучше свет фар(и не загрязняются так), нет тремора на руле. Но на корове тупо некуда положить смартфон и по электрике она простая, как гранта. И у той и у этой свои + -.
С 8клапанным мы не ждали...
А автоваз решил вас лишний раз порадовать😁
@@Pojarskiyvserasskajetтактода
Хочу себе Гранту Крооос сколько она будет стоить самая дешевая
Звоните по контактам в описании.
После 10000 поедет существенно бодрее
Говорят да, раскрывается потом еще
Пристёгиваться не пробовал?
Забыл
А с чего ей трясти то? Она новая,любая новая машина не трясется и не скрипит 😂
Они и с пробегом не скрипят)
мне тяжело психологически принять что там 8кл голова.. но по трассе на 5 скорости при 3к оборотах с 90км норм обгоняет. на обкатке 400км
Кого он обгоняет, стоящих на обочине?
С трудом, но обгоняет, поговаривают что после 10к пробега начинает ехать лучше
@@Black_Cat-23 мамкиных гонщиков, наподобие тебя
90 км/ч Очень высокие обороты 3000 на пятой
Есть такое, на 8 клопе 100 крейсерская скорость
Цена 1,330 тыс., со всеми перечисленными "допами", совсем не низкая... У ваших конкурентов из Самарской обл., известных на ЮТУБе всяких : "Новая Лада Тольятти", "Купи Ладу", "Автоплюс холдинг" и пр., будут ниже по стоимости. Комплектация "Комфорт плюс", ту, которую, Вы, показываете, даже с магнитолой и антикором , за 1 330 000 рублей, это - совсем не дешево!
Данных дилеров знаем и то что вы рассказываете это бред
@@Pojarskiyvserasskajet не буду спорить. Хорошо, тогда спрошу и у Вас, чтобы сравнить, какая конкретно будет стоимость Лада Веста, комплектация "Комфорт", цвет белый, без каких либо допов. Спасибо. без доставки.
муха на потолке - я доп люкс
Также входит в комплектацию
Для города этого двигателя хватает ,но на трассе на обгоны лучше не выходить ,а если выходить то нужно за 1.5 км до встречки при скорости 110...
Есть такое)
Все одно и тоже пишут, не едет, на обгон не выходить ! Нормально она на трассе едет и с обгоном на ней все в порядке.
Ну тут же больше оценочное понятие, кому то мало, кому то много. Мне тоже показалось недостаточно мощности…
Не то что 8клоп 16рь там не тянет от слова совсем 😂
Ну по сути так то да😁
Вот смотреть с виду так ничего более менее! Но мотор... 140 с копейками ньютонов, у меня у мотоцикла столько, только лошадей сильно больше. А тут машина наверное вечность разгоняется.стоило бы оно до ляма в полном фарше ну тогда хоть как то
Ну после 100 тяжеловато идет
@@Pojarskiyvserasskajet да и до 100 наверное тяжко. Нее, дело не в том что слабенький мотор, не всем же гонять... но цена...
@@petrorlov1877 цена по-моему более чем привлекательна в существующих реалиях.
@@petrorlov1877 У меня турбо мотор, гонять особо негде. Но всегда приятно сделать быстрый обгон или хороший старт с места
8 клапаная веста , клапана гнуться , подскажите пожалуйста
Добрый, не гнутся
Обгон на 4, это нечто.
На 2 надо?
Ещё бы на 5 с 60 пошёл😁
У меня у бати Киа с 1.6 дизелем, на 6 передачи с 1500 оборотов можно на обгон идти.
@bogdan7398 киа другая машина
В Краснодаре эта комплектация 1308000🤔🧐
Именно поэтому у нас 70% доставок заказывают в Краснодарский край)👌
как можно говорить что она едет уверенно когда впереди идущая недвижимость уезжает. 100ку пол видео ждали... ,веста станет адекватным авто только когда китайский 1,5т с вариатором поставят. пока эта таксишная каталка
Если вы думаете что китайские 1.5 турбо на вариаторе едут, то вы глубоко заблуждаетесь)
Лучшим он будет когда поставят 1.8 и АКПП.
Она будет стоить 2.2 будете брать?
@@Pojarskiyvserasskajet цены нет, по этому не могу сказать. Но для меня МКПП в прошлом, хочется АКПП ну или на крайняк мкпп6
@@harlampios5883 я думаю скоро выйдут как раньше
1.8 и МКПП
У меня гранта драйв актив на доработанном шестнаре из 9 секунд 0-100 выезжает, и то я считаю что это не быстро, нормально ты её обкатываешь движку до 5000 оборотов крутишь, клиент которому ты её гонишь знает об этом😂
От того, что я один раз нажал на педаль ничего не изменилось, на шеснаре конечно лучше, тем более гранта легче
СВО улучшила жичнь обычного жителя мега ресурсной страны 😂😂😂
Хорошая ирония)
Нормальная машина . Движок как движок
Да согласен
С перед смотрится, сзади смотрится, но с боку: её бочины изуродованы дебильними штампами с иксами - завод с ними явно переборщил.
Веста только из-за этих бочин с иксами отторжение вызывает.
Вот бы завод или производители тюнинга делали выравнивающие накладки 🙄 что бы изуродованные бочины прикрыть - Веста ещё лучше бы смотрелась ☝️
Сколько ЛС?
90
Доставщик бл.., на необкатанной машине 5000 оборотов. Ну а, что не своя и по...
Людям пора бы уже самим перегонять. Я новый авто никогда не доверял в чужие руки
Круиза нет ни в каких комплектации. Это В класс
Есть круиз)
Ты посади в салон троих человек и посмотри как она едет на 8 Клапе 😂😂😂 тебе просто проплатил автоваз
Да когда мне уже реально кто то заплатит😆😆😆😆
Купил такую 3 дня назад, всем норм, но 6й передачи не хватает(
Здравствуйте, 90 или 106л.с брали? Вот думаю брать, но с мотором не определился.
На 90 л.с. 6 точно не нужна
Ещё 8клапанов там не хватает!!
@@andrey_444конечно 106 ,на трассе в разы лучше..
@gekfinn7555 👍
На 95-м бензине едете?
Да
А сколько даставка стоит?
Звоните уточняйте, смотря куда ехать
Прочитал по быстрому не внимательно , восьми цилиндровая веста . глаза на лоб , смотрю жду когда двигатель на экране появится . а там восьмерышный восьмиклапанный .
Все верно))
Внешне красивая машина, а восьмиклоп не в тему, по городу его хватит, и то если ездить по пенсионерски, на трассе её любая повозка обгонит, в весту нужно ставить шеснарь от весты спорт 1,8 на 145 лошадей
Было бы конечно прекрасно от спорта мотор, но пока что это все в мечтах
Хотябы 110 лошадь и автомат может я купил бы😊
Были такие первое время когда она вышла, по 2 миллиона стоили, никто не брал
Ей бы 1,4 L 125 турбовый, и 6 МКП
@@user-ec1jo9mj9n 16кл мотора ей вполне хватает
Пока автоваз дойдет до таких сверхтехнологий, как турбомотор и автомат, мы вымрем
Ему бы автомат, разгон это дело второстепенное. Главное тяга на трассе, веста для города самое то. Как вариант вместо Весты Субару леворг 1.6 турбо 190 л.с. но сейчас цены поднялись из-за доллара и клиренс у леворга низковатый.
Поддерживаю, по городу мотора хватает, по трассе 8 клоп не тянет
Ну как вам обновленная веста? 8 клапанов хватит?)
@@svinorez-zov_71 я думаю проще сразу взять шеснарь и не париться…
@@svinorez-zov_71 вот и я о том же👍
Этот 8 клап тоже надо заправлять 95!
@@user-lq1ro3ik5f не обязательно. Без проблем кушает 92.
@@Pojarskiyvserasskajet это я знаю! Но динамика на 95 лучше, и завод требует лить 95!
Редкий сейчас цвет
И тогда был редкий
Веста может потягаться с Солярис и Рио только если что те что Веста в минималке. В верх по комплектациям она не о чем . Ни датчиков дождя, света и тд. А уж тем более за мотор 106 который уступает Солярису 123 лс. И коробка.
Веста в максималке была на автомате до войны, вот она реально жирная
Турбину всегда можно кинуть
Было бы интересно на это посмотреть)
16кл мотор почти не отличается от 8кл по мощности,148 и 143 Нм,разницы почти нет,и 16кл он чутарик шустрее после 100км.ч!!
Ну не, есть разница все равно шеснарь крутится а восьмиклоп в этом плане статичен.
Ну не знаю дацун со старым 8клопом и джатко 4 ступени ехал бодрее но только до 160к
Веста СВ на 1.6 106 и АМТ после 3.5 тыс.об. просыпается и до 185к всё субъектовно конечно да в городе по пробкам на механике это жопа на трассе обогнать фуру на скорости 94-105к жопа и куда тогда в галерею со словами смотрите какая красивая но только капот не открывайте нужен 1.8(125 л.с) и акпп это для Весты самое что доктор.....
@@user-oo6bo5ov6t все верно обгон нужен срочно включаешь всегда ниже передачу и крутишь.. не будешь же ты до 3.5 обгонять хах...
90 и 106,есть разница?
@@woodcuttero.6600 приезжайте попробуем?
посмотрел как китайские авто обзорщики с двух педалей обкатывают, пытаясь достичь заявленные данные заводом до 100, там вообще за отсечку уходят 6500 оборотов, ни один двигатель еще не развалился от такой обкатки. тут пару раз нажал, если бы не сказал, что в пол вообще было ощущение, что в половину педали едет. понятие обкатка это от дедушек еще идет, понятно если это газ-21, там двигатель собирали нанотехнологиями, а это все что меньше ключа на 24. Сейчас сборка идет не напильником и кувалдой а роботами, притирка в первые 200-300 км максимум и то на на всякий случай и то только рекомендуется, какие 10-15 тысяч км?
Ну наконец то, хоть кто то это сказал
Да сказали и такие мудилы задирали мотор ,но проблему завод решил быстро поршня ставят на размер меньше теперь не задирает и нет гарантийных случаев только масложер у кого какой
Слишком много Дениса и мало машины
Скоро на шеснаре сниму, сделаю вам больше машины😁