Csak, hogy tisztázzuk: A Tissot PR516 a Next-Time Kft-től van, a Borsodi Mester szemben a kisboltból, a Lego Viktor irodájából. Nem tűnt fel, hogy ennyire jól sikerül mindig címkével kifelé lerakni a sört, a szezon első magyar világosát számomra :-) D
Az már sosem derül ki, hogy mennyire kedveltem volna Sennát vagy, hogy kedveltem volna-e egyáltalán, ha nem hal meg idő előtt, de az biztos, hogy amikor meghalt, még nem követtem a száguldó cirkusz eseményeit. Jó hangulatú adás ismét. Nagyon jó téma lehet ez időnként, hasonlóan neves emberek óráiról. Köszönöm Srácok!
Feltettem, +3 és -1 között járt. Volt mostanában más kezihuzos ETA/sellita is a kezeim között, és azok is 3-4 másodpercen belül jártak, lesz majd rész azzal/azokkal is.
Ez a Tissot óra - az elfogult véleményem és ízlésem szerint - a legszebb sportkronográf evör. Dizájnjában, méreteiben, minden tekintetben felülmúl akármilyen Speedmastert, Daytonát, vagy bármi mást. Ezt úgy mondom, hogy járt már a kezemben ez az óra, mint ahogyan Speedmaster is, vagy az ezeknek a sokszorosába kerülő Vacheron, és egyéb más nagyon különleges óra is. Persze - még egyszer mondom - ez csak az én szubjektív véleményem, nem kívánok senkivel sem vitatkozni, lehet velem nem egyet érteni. Egy dolog érdekel csak, de az nagyon, amiről nincs minden kétséget kizáró információm: vajon a Tissot, vagyis jobban mondva az ETA ebbe a szerkezetbe esetleg pakolt-e műanyag alkatrészeket úgy, mint egyes Powermatic kaliberekbe?
Dávid 26:12-nél a Csonkapici féle rettenetesen idegesítő dal ugrott be, sose gondoltam volna, hogy valaha még eszembe jut, főleg egy kronometer adástól 😂
Sziasztok! Van egy kerámia lünetta parám... Előbb utóbb karcolódik... Erősítsetek meg vagy cáfoljátok. Én szeretem a drágább órát is normál módon használni...
Kissé rendhagyó volt ez az adás a tragédia évfordulója miatt, de kell a megemlékezés! Jól néz ki a bemutatott Tissot, de a kézi húzós ára elég “húzós”! Az nem probléma szerintem, hogy manuális, kell ilyen is! Nekem is van egy Tissot PRX-em, meg vagyok vele elégedve, minden téren! Köszi a munkátokat és drukkolok, hogy minél hamarabb meglegyen minimum a 300 tag és tudjatok forgatni egy 300 című epizódot akár Gerard Butler-el! 😀
@@kronometerhu örülök, hogy tetszik az ötlet:))) ezt nem tudom pontosan, hogy volt-e óra nagykövet, valószínűleg igazad van, abban viszont biztos vagyok, hogy az egyik filmjében Festina óra volt rajta, akkor erről volt több cikk is, pár éve volt ez, de már a film címére sem emlékszem, úgyhogy biztosan nem közelíti meg a 300 ismertségét! :)
Schumirol is csinalhatnatok majd egy epizodot, Tag Heuer-tol, az Omega-n at, az AP-ig. Jja es a keresere a kormanyra felragasztott "stopper"-rol se feledtkezzunk el :)
Azt a Borsodi Mestert most megirigyeltem - valahogy egy alkoholmentes sört sikerült leemelnem a polcról és már csak itthon vettem észre... mindig figyeljetek oda! :) Amúgy ez a Tissot elég pofás, bár ennyi pénzért nehezen választanám. A másik, hogy kézihúzós. Még keresem a következő kronómat, és amik tetszenek, azok közül elég sok a kézihúzós szerkezetű, és nekem nem igazán jön be. Egyszer volt és az automaták napi használatát egész egyszerűen sokkal kényelmesebbnek tartom. :/
pár hete érkezett meg a sugess kézi húzós mechanikus kronográfom (breitling top time homage egy 60 éves svájci 😂 szerkezettel) és nagyon megnyugtató érzés felhúzni mielőtt a csuklómra teszem (pláne, hogy 60ezerből eljött kínából…)
Hú srácok végem van, ez a rész atom volt! Azaz 12 percnél járok még csak, de már libabőr, könnyek, röhögő görcs, minden is volt 😂 Dávid az komolyan érdekel engem, miért, azaz inkább mitől van ilyen belső égés fétised? 😁 (Lehet így magyarul írni?) Mármint maga a technológia vagy a hang vagy úgy zusámmen mimden? Régen eléggé autóbuzi voltam, de a hang mindig is zavart pl. ha rajtam múlna, kitiltanék minden "túl hangos" járművet közútról, az agyam szakad ki néha a kisp@csű durrogtatóktól, a kisgyerekekre, kismamákra gyakorolt hatásáról ne is beszéljünk... A versenypálya az más sztori, értelemszerűen. Senna egy zseni volt, emberileg is egy fantasztikusan érzékeny és értékes, különleges versenyző. Szomorú, hogy az "üzlet" hány ember életét vette már el, de persze ahogy Ti is említettétek, az ő döntése volt, hogy elindul. Hozzáteszem ilyenkor az összes csapatnak kellett volna egy emberként azt mondani, hogy na jó nem, ez így nem buli, mert életveszélyes állapotok vannak. Ők biztos tudták, az üzemeltetők is, meg kb. mindenki, mégis megtörtént a baj sajnos. Casiotronról lesz viditek? Kár, hogy az is limitált. Amúgy kíváncsi lennék a PRX digital fejlesztésének mennyi köze lehetett a Casio 50 éves modelljéhez? Vagy egyáltalán volt-e? Mondjuk ezt a Tissot-tól kéne inkább kérdeznem :-)
Az első dolog az életemben amire emlékszem, hogy lenyűgöz és tetszik, az az autók. Az egész család meg tudja erősíteni. Egyszerűen csak ez jött, ezzel születtem gyakorlatilag. Én imádom a hangját mindennek, aminek valódi, gyári, jó hangja van - ezek fontos kitételek. Utálom az OPF-et, a soft limitert, a rev.hang-et, meg a többi zöldre festést, de nem csípem a süketítő ricereket sem. A versenypályára mutogatást akkor érteném és elfogadnám, mi több, élném, ha lenne itthon vagy úgy általában Európában az autókedvelőket kiszolgáló pályahálózat és pályanap, de annak szerintem az 5%-át se érjük el. Szóval úgy hangzik ez, mintha lenne pályanap meg pálya, de nemhogy elérhető áron, de drágán sincs. D
@@kronometerhu köszi a kifejtést, érdekes dolog ez, ki mivel nő fel, mi az ami megfogja gyerekkorban. Zöldre festés na igen, de amíg az emberek (még edukáltabbak se) az alapvető fizikát sem ismerik, sőt, azt sem tudják melyik tengelyen vannak a hajtott kerekek a kocsin, addig hogyan várhatnánk el, hogy képesek legyenek felfogni, hogy egy 2.5 tonnás monstrumot mozgatni mennyi energia? De ez egy külön téma, órákat (!) lehetne róla beszélni.
Kezdem érteni, hogy miért lett ennyire kult a Casio. Szinte mindenki viselte (pozitív és negatív megítélésű emberek), ezért nagyon sokan tudnak hozzá kapcsolódni.
Én igazából nem nagyon értem mi a létjogosultsága egy csak kézzel koronáról húzható szerkezetnek 2024-ben..már azért sem,hiszen a mai automatákat aki akarja húzhatja koronával is..de mellette ott az automatika is egyfelől mint kényelmi megoldás másfelől nem kopik feleslegesen a koronatengelynél a tömítés a sok tekergetéstől. Anno ezért is alkották meg a technológiát. Itt úgyérzem egy kicsit túlzottan rá akartak menni a retro érzésre..ezért "butították" le egy kissé..de ez szerintem olyan,mintha a gáztüzemű autóból kiszerelnénk az átalakítást és visszaállítanánk sima benzin üzeműre az autót. Akinek az egyszerűbb és ezáltal gyáribb autó emiatt több érzést nyújt..semmi gond. De ettől még a gázüzemű autó nem lesz rosszabb megoldás. Én nemrég vettem egy Tissot PRS516-os automata órát,ami majdnem ugyan ennyibe került és azt kell mondanom,hogy álmaim órája azóta is. A méretei is férfiasabbak..automata 60 óra járástartalékkal..és igen..van súlya de számomra pont ezért lett a nagy Ő. Én nem vagyok híve semmi tuningnak..de ezek a mostani átalakított régi jól bevált kaliberes cuccok nem tetszenek. A Powermatic 80 sem szól másról,mint levitték 4 Hz-ről 3 Hz-re a féllengés számot az ETA 2824-2-es calibernél.,ezzel növelve a járástartalékot..és adtak neki egy új nevet. Nekem ez az antituning sem jön be. Na persze..olcsóbb a már régebbi..bevált szerkezeteket variálni..ezt is megértem..de akkor nem fair az árat úgy növelni,mintha valami új fejlesztést kapna a vásárló. Üdv!
Az óraiparban (többek között) nem mindig a létjogosultság a kérdés, hanem az igény (demand). A gyártók pedig úgy látják, hogy van igény egyszerűen kézzel húzható órákra, és nem csak a Tissot-nál, hanem egyre több gyártónál jelenik meg a kézihúzós kronó az elmúlt hónapokban (csak amivel az elmúlt egy hónapon belül foglalkoztunk: Norqain és Baltic, de van még több másik). Nekem volt PRS516, 44mm, 7750-es werk, elképesztően masszív volt, de félelmetesen nagy. Volt is vele részünk. A szíj nem szűkült, a tok vastag volt, stb. Volt egy jellegzetes stílusa, de finomnak nem mondanám semmiképp. Az egy régibb modell, 960 ezer forintos áron futott ki. És az az igazság, hogy én továbbra sem érzem azt, hogy az óra a mérete miatt férfias. Ez olyan, mint "a férfi 100 kilónál kezdődik" meg egyéb - szerintem véleményes - hasonlatok. Ettől függetlenül könnyen lehet, hogy van akinek a méret és a súly jelenti a férfiasságot, ez ízlés kérdése, nem értek vele egyet. A kézihúzós- automata gondolatot a kéziváltó és az automata váltó összefüggésébe hoznám inkább, így máris érthetőbb, hogy a gyártók miért csinálják. A gázszettet szimplán csak nem értem, annak inkább nincs létjogosultsága, mint bármi másnak, amiről beszéltünk. v.
nekem mindig Jay Leno 918as Porsche bemutatoja jut eszembe, mikor azt kerdezi hogy hallani-e fogja amikor kapcsol a belso egesu motor. Klasszik: ruclips.net/video/qlBUB9RqY_I/видео.htmlsi=JNWvh41YlJ5OW9pg&t=496
Lehet, hogy már felhánytorgattam és valamit mintha beszéltetek volna róla régebben, de miért "KáZió"? Tudjátok ti is, hogy azt s-nek, vagy max sz-nek kell ejteni. Akkor ha ennél a márkánál ezt az egyszerű kiejtést nem tartjátok be, akkor nem kell finomkodni itt a többi Ódemár, Tisszó, stb., márka kiejtésével sem. De tényleg nem értem mi a tökömért ejti így mindenki, hiszen nem is logikus. Amúgy az Asics meg ugye Ászikküszü, ráadásul azt egy másik adásotokból tanultam meg.
Nem "tudjuk" hogy azt s-nek vagy sz-nek kell ejteni. A helyes ejtése az S, azaz kásió, minden más csak az adott nyelvterület preferenciája. Sz-szel, angolosan, ugyanúgy helytelen, mint magyarul, z-vel. Viszont a legtöbb másik márkával (AP, stb) ellentétben a Casio épp az, amivel gyakorlatilag minden magyar ember találkozott, így kialakult és elterjedt a márka hazai kiejtése. Szerintem jó és vicces dolog tudni, hogy valójában S-sel kell ejteni, de pl egy rönó-t is rönó-nak mondunk, magyarosan, nem raccsolunk franciásan, sem pedig nem gondoljuk egy harmadik, irreleváns nyeltverületről (pl angol), hogy az az értelmezés is helyes. Van az adott, eredeti, származás szerinti kiejtés, és van minden más. Néha angolosodnak nevek a köznyelvben, néha (pl Casio) magyarosodnak, és ezekre ki fogunk térni mert érdekes. De nem szeretem a videókat amikben mindent eredeti akcentussal mondanak mert nagyon sznob hatása lesz és az taszító számomra. Ettől még az új Ferrarinál engem is kiráz a hideg amikor "dodicséj csilindréj"-nek mondják a videókban :-) D
Senna: akkor hozott rossz döntést amikor a régi csapatot elhagyva átment a Williams-hez. Gyenge volt az autó és az istálóban sem volt olyan jó családias a hangulat. Ő sem volt a régi ember már ott. Nem is jöttek az eredmányek így győzelmi kényszerbe került sajnos. Ami Imolára csúcsosodott ki. Panaszkodott a hétvégén az autó kormány poziciójára. Erre azok a kóklerek szó szerint betoldottak egy csődarabot ha jók az infóim. A balesetet is a kormány hibája okozta!!! Emiatt volt tárgyalás is. Szerintem Senna haláláért egyértelműen az akkori csapat a felelős!
Senna balesetét gyerkként láttam a TV-ben anno. Hatalmas karizmája volt már a képernyőn érezni lehetett. Schumacher nyerte a futamot aznap mikor meghlat. Valahogy meglopva érzetem aznap az igazságot. Schumachert soha nem szerettem meg. 190-essel jártam 10évig (most is megvan!), és a mai napig Tag Heuer órákat hordok. Csak most figyeltem fel erre, de lehet gyerekként a részletek ennyire belém égtek. Évekig olvasgattam mindenféle sztorikat róla, szóval biztos nem véletlen.
Csak, hogy tisztázzuk: A Tissot PR516 a Next-Time Kft-től van, a Borsodi Mester szemben a kisboltból, a Lego Viktor irodájából. Nem tűnt fel, hogy ennyire jól sikerül mindig címkével kifelé lerakni a sört, a szezon első magyar világosát számomra :-) D
nem nagyon megy ez a patreon dolog, ha csak az órák csúcs cuccok, a sör pedig nem 😀
Ez maga az árulás, legközelebb Soproni legyen ott👌
Minden más a tiéd?
Kedves Viktor. Egy részt Sennárol nyugodtan készíthettél volna. Kis kitekintőnek. Így is szuper volt köszönöm
Az már sosem derül ki, hogy mennyire kedveltem volna Sennát vagy, hogy kedveltem volna-e egyáltalán, ha nem hal meg idő előtt, de az biztos, hogy amikor meghalt, még nem követtem a száguldó cirkusz eseményeit.
Jó hangulatú adás ismét.
Nagyon jó téma lehet ez időnként, hasonlóan neves emberek óráiról.
Köszönöm Srácok!
Rájöttem így pár év nézés után, Dávid a fiatalkori Batiz András !
Roland Ratzenberger-ről is emlékezzünk meg, aki a szombati időmérő edzésen hunyt el, egy nappal Senna előtt.
A műsorban meg fogunk…
💓🙏🤝
Pontossagra mennyit kaptatok a PR516-on? Feldobtatok a timegrapherre?
Feltettem, +3 és -1 között járt.
Volt mostanában más kezihuzos ETA/sellita is a kezeim között, és azok is 3-4 másodpercen belül jártak, lesz majd rész azzal/azokkal is.
@@kronometer_viktor az eleg jo, koszi! 👍
Ezek legalàbb nincsennek túlàrazva😂@@kronometer_viktor
Ez a Tissot óra - az elfogult véleményem és ízlésem szerint - a legszebb sportkronográf evör. Dizájnjában, méreteiben, minden tekintetben felülmúl akármilyen Speedmastert, Daytonát, vagy bármi mást. Ezt úgy mondom, hogy járt már a kezemben ez az óra, mint ahogyan Speedmaster is, vagy az ezeknek a sokszorosába kerülő Vacheron, és egyéb más nagyon különleges óra is. Persze - még egyszer mondom - ez csak az én szubjektív véleményem, nem kívánok senkivel sem vitatkozni, lehet velem nem egyet érteni. Egy dolog érdekel csak, de az nagyon, amiről nincs minden kétséget kizáró információm: vajon a Tissot, vagyis jobban mondva az ETA ebbe a szerkezetbe esetleg pakolt-e műanyag alkatrészeket úgy, mint egyes Powermatic kaliberekbe?
Dávid 26:12-nél a Csonkapici féle rettenetesen idegesítő dal ugrott be, sose gondoltam volna, hogy valaha még eszembe jut, főleg egy kronometer adástól 😂
Sziasztok! Van egy kerámia lünetta parám...
Előbb utóbb karcolódik...
Erősítsetek meg vagy cáfoljátok. Én szeretem a drágább órát is normál módon használni...
Nem találkoztam még karcos kerámialünettával eddig. Töröttel már igen.
V
Kissé rendhagyó volt ez az adás a tragédia évfordulója miatt, de kell a megemlékezés!
Jól néz ki a bemutatott Tissot, de a kézi húzós ára elég “húzós”! Az nem probléma szerintem, hogy manuális, kell ilyen is! Nekem is van egy Tissot PRX-em, meg vagyok vele elégedve, minden téren!
Köszi a munkátokat és drukkolok, hogy minél hamarabb meglegyen minimum a 300 tag és tudjatok forgatni egy 300 című epizódot akár Gerard Butler-el! 😀
Köszönjük, Máté! A 300-as epizód pedig óriási ötlet, ő volt Jaeger-LeCoultre nagykövet ha jól emlékszem. D
@@kronometerhu örülök, hogy tetszik az ötlet:))) ezt nem tudom pontosan, hogy volt-e óra nagykövet, valószínűleg igazad van, abban viszont biztos vagyok, hogy az egyik filmjében Festina óra volt rajta, akkor erről volt több cikk is, pár éve volt ez, de már a film címére sem emlékszem, úgyhogy biztosan nem közelíti meg a 300 ismertségét! :)
Schumirol is csinalhatnatok majd egy epizodot, Tag Heuer-tol, az Omega-n at, az AP-ig. Jja es a keresere a kormanyra felragasztott "stopper"-rol se feledtkezzunk el :)
Sziasztok!
A 7750-es a Valjoux?
Illetve mennyire ritka,hogy egy automata szerkezetett átalakítanak felhúzossá?
Előre is köszi a választ?
A Valjoux egy cég volt, ami az ETA alá került. A 7750-nek van több változata (7751,7753 stb), és készítettek kézihúzóst is ebből.
V
@@kronometerhu Köszönöm!
Zavaros volt,de így már nagyjából értem.
Thanks!
Azt a Borsodi Mestert most megirigyeltem - valahogy egy alkoholmentes sört sikerült leemelnem a polcról és már csak itthon vettem észre... mindig figyeljetek oda! :)
Amúgy ez a Tissot elég pofás, bár ennyi pénzért nehezen választanám. A másik, hogy kézihúzós. Még keresem a következő kronómat, és amik tetszenek, azok közül elég sok a kézihúzós szerkezetű, és nekem nem igazán jön be. Egyszer volt és az automaták napi használatát egész egyszerűen sokkal kényelmesebbnek tartom. :/
pár hete érkezett meg a sugess kézi húzós mechanikus kronográfom (breitling top time homage egy 60 éves svájci 😂 szerkezettel) és nagyon megnyugtató érzés felhúzni mielőtt a csuklómra teszem (pláne, hogy 60ezerből eljött kínából…)
köszi pusszi.
Itz az ideje OneBeer Szilárddal főzetni magatoknak egy Kronometer sört.
Hú srácok végem van, ez a rész atom volt! Azaz 12 percnél járok még csak, de már libabőr, könnyek, röhögő görcs, minden is volt 😂
Dávid az komolyan érdekel engem, miért, azaz inkább mitől van ilyen belső égés fétised? 😁 (Lehet így magyarul írni?) Mármint maga a technológia vagy a hang vagy úgy zusámmen mimden? Régen eléggé autóbuzi voltam, de a hang mindig is zavart pl. ha rajtam múlna, kitiltanék minden "túl hangos" járművet közútról, az agyam szakad ki néha a kisp@csű durrogtatóktól, a kisgyerekekre, kismamákra gyakorolt hatásáról ne is beszéljünk... A versenypálya az más sztori, értelemszerűen.
Senna egy zseni volt, emberileg is egy fantasztikusan érzékeny és értékes, különleges versenyző. Szomorú, hogy az "üzlet" hány ember életét vette már el, de persze ahogy Ti is említettétek, az ő döntése volt, hogy elindul. Hozzáteszem ilyenkor az összes csapatnak kellett volna egy emberként azt mondani, hogy na jó nem, ez így nem buli, mert életveszélyes állapotok vannak. Ők biztos tudták, az üzemeltetők is, meg kb. mindenki, mégis megtörtént a baj sajnos.
Casiotronról lesz viditek? Kár, hogy az is limitált. Amúgy kíváncsi lennék a PRX digital fejlesztésének mennyi köze lehetett a Casio 50 éves modelljéhez? Vagy egyáltalán volt-e? Mondjuk ezt a Tissot-tól kéne inkább kérdeznem :-)
Az első dolog az életemben amire emlékszem, hogy lenyűgöz és tetszik, az az autók. Az egész család meg tudja erősíteni. Egyszerűen csak ez jött, ezzel születtem gyakorlatilag. Én imádom a hangját mindennek, aminek valódi, gyári, jó hangja van - ezek fontos kitételek. Utálom az OPF-et, a soft limitert, a rev.hang-et, meg a többi zöldre festést, de nem csípem a süketítő ricereket sem.
A versenypályára mutogatást akkor érteném és elfogadnám, mi több, élném, ha lenne itthon vagy úgy általában Európában az autókedvelőket kiszolgáló pályahálózat és pályanap, de annak szerintem az 5%-át se érjük el. Szóval úgy hangzik ez, mintha lenne pályanap meg pálya, de nemhogy elérhető áron, de drágán sincs. D
@@kronometerhu köszi a kifejtést, érdekes dolog ez, ki mivel nő fel, mi az ami megfogja gyerekkorban.
Zöldre festés na igen, de amíg az emberek (még edukáltabbak se) az alapvető fizikát sem ismerik, sőt, azt sem tudják melyik tengelyen vannak a hajtott kerekek a kocsin, addig hogyan várhatnánk el, hogy képesek legyenek felfogni, hogy egy 2.5 tonnás monstrumot mozgatni mennyi energia? De ez egy külön téma, órákat (!) lehetne róla beszélni.
@@kronometerhu pálya kérdésben nem vagyok otthon, de akkor lehet van itt egy tátongó piaci rés ;-)
Kezdem érteni, hogy miért lett ennyire kult a Casio. Szinte mindenki viselte (pozitív és negatív megítélésű emberek), ezért nagyon sokan tudnak hozzá kapcsolódni.
Senna óta nem nézek Forma-1-et. A legnagyobb volt! 😢 (Miért azt a lábvizet iszod, nem volt normális sör?)
Nem ugyanolyan azóta az F1, ez tény. Imádom, hogy lehetetlen *bármit* inni anélkül, hogy legalább egy valaki ne minősítse :-)
Én igazából nem nagyon értem mi a létjogosultsága egy csak kézzel koronáról húzható szerkezetnek 2024-ben..már azért sem,hiszen a mai automatákat aki akarja húzhatja koronával is..de mellette ott az automatika is egyfelől mint kényelmi megoldás másfelől nem kopik feleslegesen a koronatengelynél a tömítés a sok tekergetéstől. Anno ezért is alkották meg a technológiát. Itt úgyérzem egy kicsit túlzottan rá akartak menni a retro érzésre..ezért "butították" le egy kissé..de ez szerintem olyan,mintha a gáztüzemű autóból kiszerelnénk az átalakítást és visszaállítanánk sima benzin üzeműre az autót. Akinek az egyszerűbb és ezáltal gyáribb autó emiatt több érzést nyújt..semmi gond. De ettől még a gázüzemű autó nem lesz rosszabb megoldás. Én nemrég vettem egy Tissot PRS516-os automata órát,ami majdnem ugyan ennyibe került és azt kell mondanom,hogy álmaim órája azóta is. A méretei is férfiasabbak..automata 60 óra járástartalékkal..és igen..van súlya de számomra pont ezért lett a nagy Ő. Én nem vagyok híve semmi tuningnak..de ezek a mostani átalakított régi jól bevált kaliberes cuccok nem tetszenek. A Powermatic 80 sem szól másról,mint levitték 4 Hz-ről 3 Hz-re a féllengés számot az ETA 2824-2-es calibernél.,ezzel növelve a járástartalékot..és adtak neki egy új nevet. Nekem ez az antituning sem jön be. Na persze..olcsóbb a már régebbi..bevált szerkezeteket variálni..ezt is megértem..de akkor nem fair az árat úgy növelni,mintha valami új fejlesztést kapna a vásárló. Üdv!
Az óraiparban (többek között) nem mindig a létjogosultság a kérdés, hanem az igény (demand). A gyártók pedig úgy látják, hogy van igény egyszerűen kézzel húzható órákra, és nem csak a Tissot-nál, hanem egyre több gyártónál jelenik meg a kézihúzós kronó az elmúlt hónapokban (csak amivel az elmúlt egy hónapon belül foglalkoztunk: Norqain és Baltic, de van még több másik). Nekem volt PRS516, 44mm, 7750-es werk, elképesztően masszív volt, de félelmetesen nagy. Volt is vele részünk. A szíj nem szűkült, a tok vastag volt, stb. Volt egy jellegzetes stílusa, de finomnak nem mondanám semmiképp. Az egy régibb modell, 960 ezer forintos áron futott ki. És az az igazság, hogy én továbbra sem érzem azt, hogy az óra a mérete miatt férfias. Ez olyan, mint "a férfi 100 kilónál kezdődik" meg egyéb - szerintem véleményes - hasonlatok. Ettől függetlenül könnyen lehet, hogy van akinek a méret és a súly jelenti a férfiasságot, ez ízlés kérdése, nem értek vele egyet.
A kézihúzós- automata gondolatot a kéziváltó és az automata váltó összefüggésébe hoznám inkább, így máris érthetőbb, hogy a gyártók miért csinálják. A gázszettet szimplán csak nem értem, annak inkább nincs létjogosultsága, mint bármi másnak, amiről beszéltünk.
v.
nekem mindig Jay Leno 918as Porsche bemutatoja jut eszembe, mikor azt kerdezi hogy hallani-e fogja amikor kapcsol a belso egesu motor. Klasszik: ruclips.net/video/qlBUB9RqY_I/видео.htmlsi=JNWvh41YlJ5OW9pg&t=496
Óriási, köszönjük!
Lehet, hogy már felhánytorgattam és valamit mintha beszéltetek volna róla régebben, de miért "KáZió"?
Tudjátok ti is, hogy azt s-nek, vagy max sz-nek kell ejteni. Akkor ha ennél a márkánál ezt az egyszerű kiejtést nem tartjátok be, akkor nem kell finomkodni itt a többi Ódemár, Tisszó, stb., márka kiejtésével sem.
De tényleg nem értem mi a tökömért ejti így mindenki, hiszen nem is logikus.
Amúgy az Asics meg ugye Ászikküszü, ráadásul azt egy másik adásotokból tanultam meg.
Nem "tudjuk" hogy azt s-nek vagy sz-nek kell ejteni. A helyes ejtése az S, azaz kásió, minden más csak az adott nyelvterület preferenciája. Sz-szel, angolosan, ugyanúgy helytelen, mint magyarul, z-vel. Viszont a legtöbb másik márkával (AP, stb) ellentétben a Casio épp az, amivel gyakorlatilag minden magyar ember találkozott, így kialakult és elterjedt a márka hazai kiejtése. Szerintem jó és vicces dolog tudni, hogy valójában S-sel kell ejteni, de pl egy rönó-t is rönó-nak mondunk, magyarosan, nem raccsolunk franciásan, sem pedig nem gondoljuk egy harmadik, irreleváns nyeltverületről (pl angol), hogy az az értelmezés is helyes. Van az adott, eredeti, származás szerinti kiejtés, és van minden más. Néha angolosodnak nevek a köznyelvben, néha (pl Casio) magyarosodnak, és ezekre ki fogunk térni mert érdekes. De nem szeretem a videókat amikben mindent eredeti akcentussal mondanak mert nagyon sznob hatása lesz és az taszító számomra. Ettől még az új Ferrarinál engem is kiráz a hideg amikor "dodicséj csilindréj"-nek mondják a videókban :-) D
Három hét alatt senki nem kommentelte a Chopard-ra, hogy az “tahóméter”? Vagy csak én vagyok ilyen barbár? 😂
vegre egy szep Tissot!
Senna: akkor hozott rossz döntést amikor a régi csapatot elhagyva átment a Williams-hez. Gyenge volt az autó és az istálóban sem volt olyan jó családias a hangulat. Ő sem volt a régi ember már ott. Nem is jöttek az eredmányek így győzelmi kényszerbe került sajnos. Ami Imolára csúcsosodott ki. Panaszkodott a hétvégén az autó kormány poziciójára. Erre azok a kóklerek szó szerint betoldottak egy csődarabot ha jók az infóim. A balesetet is a kormány hibája okozta!!! Emiatt volt tárgyalás is. Szerintem Senna haláláért egyértelműen az akkori csapat a felelős!
Remélem nem gáz ha ide teszem a linket, de szerintem nagyon jópofa cucc:
ruclips.net/video/O-6KhwwM66k/видео.htmlsi=YlSeLuAZXs0fM4M4
Senna balesetét gyerkként láttam a TV-ben anno. Hatalmas karizmája volt már a képernyőn érezni lehetett. Schumacher nyerte a futamot aznap mikor meghlat. Valahogy meglopva érzetem aznap az igazságot. Schumachert soha nem szerettem meg. 190-essel jártam 10évig (most is megvan!), és a mai napig Tag Heuer órákat hordok. Csak most figyeltem fel erre, de lehet gyerekként a részletek ennyire belém égtek. Évekig olvasgattam mindenféle sztorikat róla, szóval biztos nem véletlen.
Aligha véletlen, beépült ez a jónéhány dolog és el is kísér. D
Barokkos a Tag.
Ez a Tag Heuer mennyire bazári :)
Más idők voltak akkor. Egy mostani óráról lehet ugyan ezt mondták volna akkor :-)
Bocs lekéstem😅