Boas grande Sérgio, mostra o processo de fazer a inspeção B e como é que recuperas os documento após isso. É algo que me interessa e talvez ajudará muitos Abraço e continuação de um bom trabalho
Boas boas amigo! É isso mesmo que vou fazer! Em breve já sai mais um update do imt que também já gravei 💪 Assim ficam a saber o processo! Um abraço e obrigado pela força 🙏
@@Stownas Boas a todos, já tive algo parecido onde o GNR queria levar o meu Fiat Bravo de origem para inspeção B devido a ter um médio fundido... O Carro e comercial. Apenas lhe disse que sim, por mim, pode aprender o carro e levar para inspeção B, mas tinha que o lacrar porque se o carro esta ilegal para circular, não vou circular com ele, e que iria tirar o modulo do imobilizador para o carro não pegar mais a não ser na minha presença... Resultado, como da trabalho, o GNR pediu para mudar o médio e desejou-me boa viagem. Aquilo que digo a todos que são mandados parar por isso, não levantem a voz nem stressem muito, apenas digam que exigem que o carro seja lacrado. isto resulta se o carro não estiver muito alterado...
Pois é, calhou-me a mim desta vez! Vamos então tratar de tudo e vocês fiquem desse lado a acompanhar! Mas e tu já foste apanhado também? 😎 Pena as coisas funcionarem assim, mas nada a fazer….
Boa noite. Por muito que goste de ver alterações, produtivas, aerodinâmicas, que dá rendimento ao carro e estabilidade, lamentavelmente estamos num país que é muito complicado e tem tendência em piorar ainda mais...eu já tenho tudo original e já me mentalizei que não posso alterar nada... Grande abraço!
Boas boas! A piorar é muito, são euros ganhos fáceis, sem perigo, sem desacatos, sem confusão! É chegar encostar e multar, é pena o rumo que as coisas levam, mas se estivéssemos legais ninguém nos chateava! Abraço amigo!
Sempre disse que é o melhor a fazer! Simplesmente na linha para o choques M3 não conseguimos porque não tem espaço para uma panela do lado direito, mas vou estudar a situação!
sim , mas isso sempre foi assim, admissão kn de caixa sem os autocolantes, panelas abertas por cima para não se ver as costuras em baixo e limpar tudo incluindo o catalisador,molas coilovers , baixas só nos picas ... sem muita merda nas carroçarias se n és as horas extras dos monos kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ah mas isso é garantido! 200% mesmo! Sou da mesma opinião! Nunca quis pintar o carro durante este tempo de “daily” mas a oportunidade apareceu e pimba 💪
inspeção B é meteres o carro de origem, ires ao IPO e o bacano ver que o carro está todo de origem. depois disso, o IPO manda a notificação para o IMT e enviam-te o DUC para casa. o facto de dizer "road legal", em Portugal vale merda. digam o que disserem aqui, garanto-te que a unica frase que tens que decorar é "como saiu de fábrica".
Quem anda à chuva molha-se, há coisas que se podem evitar principalmente medidas de pneus. No entanto isso dá para não pagar a multa e poupares os trocos para os pneus. A zona da grande Lisboa é um risco infelizmente. Abraço e boa sorte a resolver isso.
Sempre! Já muitos kms fiz eu ahah! Pneus na inspeção dão 5% de margem, na rua pelos vistos 0% não tem qualquer lógica! Mas como disse no vídeo, trabalho deles é somar e seguir! Obrigado e abraço máquina! Quando sair vai continuar a carregar kms!
@@Stownas tenho ressonador e catalisador de 200 células. Mas nunca pensei que a polícia andasse deitada debaixo do carro para ver o escape. Se fosse comigo fazia me de desentendido e não abria a válvula. A minha abre num comando que parece aqueles comandos de garagem.
Tenho 106 GTI tanbem sem catalisador só com panela a meio e panela final PTS , admicao e barra a frente, já fui mandado parar e nada, mandaram.me seguir. Tudo depende muito do tipo de polícia que apanha e fugir dos mais velhos 😃😃😃 pois esses não vão muito com a coisas, podemos e ter a sorte como eu tive de apanhar 1 novo e perceber e prontos.....
Andamos neste mundo sabemos o que estamos sujeitos , mas é a nossa paixão Talvez se o agente tivesse sozinha até te deixava passar, mas com os colegas ao lado é sempre um bocado complicado fazer isso ! Portugal a nível de carros alterados está muito atrasado temos por exemplo Espanha que está aqui ao lado e conseguem legalizar as cosias Enfim Portugal ! Vamos na luta tudo se consegue força meu amigo 🔥💪
A questão é mesmo eles fazerem está caça a multa, eles vão à procura do problema. Mesmo que ele não esteja evidente e cada vez mais apertam! Imagina, domingo ao almoço podiam fazer tanta coisa. Mas estava há saída do Estoril onde sabe-se bem quem la vai ahah! Bota para a frente máquina 💪
Uma dica para o manómetro, poe por trás das " persianas " do ar condicionado, da menos nas vistas eu tenho assim já fui parado algumas vezes e nunca viram
Sérgio, tive um Golf VI em que pus películas nos vidros traseiros. Não implicava nada, mas tive que me dirigir à DGV para fazer uma inspeção B de forma a aparecer nas anotações especiais. Tu até podes ter esses pneus como disseste no fim tens é que ir fazendo o projecto e averbando nas anotações especiais do carro. É verdade em relação a documentos exista a app id.gov.pt onde podes ter tudo no teu smartphone. Se tens carinho pelo projecto coragem!
Boas boas!! Sim sim, a questão é que se fores a inspeção ele passa, os pneus estão dentro da margem que eles dão! Na rua é que nem 1cm dão de margem o que não tem qualquer sentido! E eu vou meter também isso no telemóvel, assim acabo por não ficar sem os docs! Obrigado aí 💪
Não é obrigatório ter panela de origem, podemos sempre ter panela de outra marca com homologação específica para o modelo em questão. Não é barato mas é legal.
Ola Sérgio , vocês aí ainda tem muita sorte, cá na minha ilha Faial Açores, a GNR não deixa passar nada, eu gostaria de fazer uma linha para o meu e46, por duas saídas atrás, ia ficar fix o meu e46 é de 6 cilindros são 2 escapes até a panela, mas só pode por uma panela para fazer mais um pouco de barulho ,e tenho pneus 255/35R 18 at 225/45R 18 fr , é o que passa na inspeção
Bom dia amigo Diogo! Eu as multas acabei por tratar delas, ainda pensei em contestar visto o auto ter erros etc, mas segundo o que soube podia estar até 3 anos em processo 🥲 Então preferi avançar com as multas e com o processo Isto pelo que soube claro infelizmente as vezes ainda não conhecemos é a pessoa certa ahah!
A sério? Então devias ter contestado, até porque dependendo dos erros, o auto pode ser nulo. O processo demora 2 anos. Contudo, se ainda quiseres podes contestar, e passando esses dois anos, se não te responderem eles restituem-te o valor que pagaste. Se fosse a ti, apostava nisso. Se precisares de ajuda, estas à vontade. Um abraço.
Boas, os pneus se tinhas no livrete uma medida de R18 foste nabo andar com outra medida diferente, o escape vou-te dizer como fiz, abre o catalisador original por cima, tira o miolo e solda um tubo direto por dentro e fecha novamente, panela final a mesma coisa, pega na panela final original, abre por cima e mete a valvula by pass lá dentro e fecha, manómetro da pressão do turbo amigo para quê que tens o radio android? Esquece essas invenções aplicadas aí no tablier, tudo que fuja a originalidade do carro fica mal
Na inspeção dão-te 5% de margem entre medidas! Então porque carga de água na rua não existe esse bom censo? Então vamos lá ter concordância entre inspeção e rua nesse sentido! Uso jante 9.5j não dá para usar o 255 de origem daí usar mais estreito! Uso o manómetro apenas por estética, como dizes tenho tudo no rádio a cena é mesmo estética e vou continuar com ele, apenas arranjar alguma forma mais eficaz de o tapar quando for preciso amigo! A linha acompanha que vou mostrar o que vou fazer 💪
Já fui parado pela polícia tenho um 500 Abarth e tive que lhe mostrar uma foto do interior do carro no stand da marca para ele ver que o manómetro de turbo já vem de origem
Boas grande, espero que esteja tudo bem contigo? Em relação ah ipo b, estamos em Portugal amigo, un dos países da união europeia que pagamos mais de gota, óleo, e arroz, damos casa, trabalho aos de fora, e os rugas ficam arder, enfim, pagamos taxas/ ivas, etc,o governo lucra com €€€€, mas é ilegal lol, então porque que as lojas têm e vendem esse tipo de material ??(nada contra) eu percebo perfeitamente a parte dos agentes de autoridade , mas como é óbvio, eles estam a comprir a lei... Houve algum tempo atrás um movimento e um abaixo assinado para ir tentar mudar alguns pontos nos decretos de lei, eu próprio, também tentei fazer alguma coisa sobre isso, através do meu grupo, e claro que as pessoas ficam fartas e desistem.. Era uma excelente ideia tentar mudar isto e fazer mudar aquela ideia errada que os carros modificados são para andar nas corridas... Se talvez mudasse mos as mentalidades, isto podia ir para frente. Grande abraço
E por mais incrível que pareça, Portugal que é um país com longuíssimo historial no desporto automóvel, com provas reconhecidas e consideradas como das melhores do mundo (caso do WRC, ou a Rampa internacional da Falperra)... Num país onde o carro sempre foi considerado um objeto de orgulho, de ostentação, de status... ou simplesmente porque os portugueses sempre adoraram carros ! Faz parte da nossa cultura e da nossa forma de ser !! E depois temos isto, leis e mais leis, regras e mais regras, proibições, ilegalidades... etc etc etc... Vale tudo para faturar milhões, á conta da paixão de nós, "miseráveis" portugueses... A esmagadora maioria, come paga e cala... eles têm a faca e o queijo na mão... 🤷🏻♂️
Eu ando com espaçadores o mais disfarçados possivel mas já estou a ver que o cerco anda a apertar, a partir do momento que eles têm um manual com fotos das modificações quase todas que a malta faz é quase impossivel fugir numa OS, só mesmo se o agente fechar os olhos...
Eles andam mesmo doidos doidos doidos, já nem sequer fecham os olhos a nada! Só querem multas e mais multas e procuram-nas! Mas se estiverem pintados a cor do cubo/jante eles podem nem reparar amigo!
Desculpa podes "soldar" os espaçadores na jante fiz isso na casa das jantes em Braga, eles através da rotação do torno soldam uma patela na jante fazem os buracos e pintam tudo já fui mandado para muitas vezes em eventos e nem desconfiam. 😜
Já fiz uma IPO B e é um processo mta chato. Mais chato ainda foi ter os documentos de volta. Infelizmente há muita gente a alterar os carros com coisas sem nexo, e por causa de uns pagam todos. Boa sorte na resolução do processo!
Até agora isso está mesmo a ser o pior! Todo o atraso que existe nisto! Atraso nos documentos chegarem ao imt! Atraso na marcação da inspeção, tempos de espera presenciais etc etc etc! Obrigado amigo um abraço 💪
Nesta frase disseste tudo (há muita gente a alterar os carros com coisas sem nexo )...principalmente na época da fibra. ..Eu sempre disse que o maior problema e o que levou a isto estar assim foi esse. .mas a malta não entende...ou seja devia ser proibido alguém com gostos duvidosos mexer no carro 😆
Boa noite velhote, pena esta situação toda mas é o país que temos... Usas espaçadores? E já agora implicaram com os coils? Quando ao processo da ipo B era porreiro se falasses nisso! Forte abraço✌️
Boas boas amigo!! Não uso espacadores elas são largas mesmo por si, e 8.5j a frente e 9.5j atrás ambas et35! Dos coils expliquei-me mal ahah ele mandou me virar a direção e deitou se a ver se os tinha, mas uso pro kit e amortecedores sachz então ya continuou a procura de outras coisas ahah! Abraço amigo!
boas, eu pessoalmente tambem apanhei uma inspeção B, por rebaixamento e medidas das jantes e pneus não averbadas, o mais chato e a quantidade de dinheiro que é necessária pagar, bem como a ida ao IMT para agendar a inspeção B, mas após isso é rapida a chamada para a inspeção B, eles apenas te irão verificar as coisas que foram apontadas na folha da B
Eu concordo plenamente! Estou agora mesmo pela terceira vez no imt! Vim a primeira vez 3h de espera não me fizeram nada faltava o modelo 9! Vim com o modelo 9 pronto no dia aseguir 4h de espera! Ficaram de me mandar email com data para a marcação, hoje duas semanas depois não recebi nada vim para aqui mais umas horas ahah! O vídeo saiu agora mas já estamos quase em 2 meses disto!
Basicamente em Portugal não podes ter nada 🤷♂️ mas se legalizar já podes 🤣🤣 que treta estas leis 🤷♂️🤷♂️ mas é como se diz sabemos ao que andamos, é ir arriscando … faz como eu levas B vais a ver inspeção, quando chegares a casa metes outra vez tudo a teu gosto outra vez 👌 😂👌 Boa sorte 🍀 e continua com os vídeos 👌
Literalmente ahah! Tudo ilegal, perigoso para a via! Mas se tiver um papel que lhes encha o bolso “perfeito pode seguir” 😂 É assim mesmo, pagamos as coisas temos de as usar ahah Obrigado aí pela força bro! Muitoooo vídeo mesmo aí, 3x por semana bora eheh 💪
"se legalizar ja podes", é preciso clarificar que não legalizas suspensoes e molas como te apetece porque a marca do carro tem que aprovar que o kit que compraste efetivamente tem melhorias para o carro em questão e que foi testado pela propria marca. nao induzas em erro o pessoal que lê.
@@RATADATUAVELHA e quem é o cromo que vai fazer uma modificação para piorar a performance do carro ??? 😏se estás a alterar é porque a intenção é melhorar ! digo eu não sei , se calhar estou errado !!! e digo se pagar já pode porque até pagar a legalização não é seguro para a via publica dito pelos nossos " grande agentes " ! depois de legalizar já é seguro :D :D só rir mesmo :D:D !!! temos de pagar multas para a escória do nosso estado de corruptos ...viva portugal ...
Não bro, são 4 cilindros na mesma! Ele mesmo andou la devolta e não sacou nada! Só quis pegar do ic mas eu uso um ic airtec, são intercoolers importados feitos especificamente para estes carros, e levam as tubagens todas como originais mas bem bem bem mais grossas, é caro mas nestes casos justifica bem!
@@diogo1966 é apertado como origem, tubagens como origem etc! Eles não conseguem, nem é de inox ou brilhante é baso tas a ver ahah airtec é bom acredita 😂
@@Stownas as tubagens ainda é como o outro. Mas as dimensões nao são as originais nem a referencia da peça é equivalente ao original. Airtec é muito bom!!
Á uns anitos, num E46 facelift, a unica coisa que tinha mudado da sua originalidade foi em vês de 1 ponteira de escape num corte tão grande que para-choques original tinha, meti uma ponteira com dupla saída. Ao sair do trabalho as 22h fui mandado parar, e queriam-me cravar com uma inspeção B por causa da ponteira dupla... lol É no mínimo estúpido...mas infelizmente eles podem !!! Neste momento uso no meu 340i a linha escape é Mperformance original, faz barulho com força.. estou para ver um dia no que vai dar. Mas está legalizado, com papelada bmw, identificação no motor etc etc... Na inspeção nada me disseram.
Eles podem tudo, tenham ou não razão e nós ou sabemos todas as leis ou temos de comer e calar! Se isso tem alguma lógica ahah Agora no 40i melhor é não parar que eles não te apanham 😂
@@Stownas Eels ano podem tudo por isso e que ha tribunais.. Se faço uam alteraçao o melhor e homolgar.. isso e feito ans sinpeçeoes B onde eles certificam as alteraçoes (ou ano) e protanto nao tens de te preocupar com nada..
Gostei foi aí foi um gajo fixe disse que o carro estava top e elogiou e depois foi ver tudo e mais alguma coisa podia ter evitado de aplicar a inspecção b as jantes podiam estar legais sim .. mas para mim chulou te elogiando. Emfim fica a dica a próxima dizes que não tens documentos apanhas 30€ mas vais apresentar os docs numa esquadra próxima da tua morada ;)
Essa é a mais engraçada ahaha ao mesmo tempo que elogiava, fod** 😂 Eu conheço situações iguais mas não na estrada 😂 Por causa da paciência dele a minha espera para lhe dar os documentos, educação etc e que eu lhos dei, ele nunca me deu sinais de que me ia lixar então ya! Mas sim, nunca se da os docs e eu já sabia, facilitei para me despachar e saiu me o tiro pela culatra
O problema aqui é que eles são avaliados e pressionados para facturar, facturar e facturar. Até tem limites mínimos a atingir por cada operação stop. São meros cobradores do estado....
Só não percebo a questão do manómetro do turbo, eu ainda a pouco tive problemas com a geometria e sem dúvida que o manómetro é um auxílio para saber o porquê do carro entrar em safe mode...não entendo. Uma pessoa por vezes compra um carro sem extras porque o dinheiro não estica e aos poucos vai colocando esses mesmos extras e é logo uma alteração com direito a multa, se á modelos com esses mesmo extras de fábrica, não entendo a o porquê de tanta burocracia. Boa sorte com isso.
Amigo, não tem qualquer nexo! O agente era novato e pelos vistos entende tanto de inspeções b como eu ahah! O manómetro pode estar ali, a questão é que na hora eu não sabia e comi e calei, podia agora recorrer mas como tenho dito podes estar até 3 anos em processos e não quero isso! Os pneus na inspeção tens 5% de margem, na rua pelos vistos não tem, não tem lógica nenhuma! A linha eles têm toda a razão ✌️ Agora é meses de espera, no objetivo de “sensibilizar o condutor a ter as coisas legais” lixam-nos multas gigantes com meses de espera de respostas ahah! Um abraço
@@Stownas pronto, voltamos ao mesmo... O agente agora não sabe passar autos....pronto,vai lá tu e o pessoal que gosta de andar ilegar ensinar... Ê tão fácil estar de fora a mandar umas postas... Depois quando precisam da gnr.... Aí acudam me.... Até lá eles é que são maus e andam na caça à multa.... 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
é fácil de entenderes se olhares do ponto de vista do governo (que faz as leis) e da Polícia (cujo dever é cumprir estas, mesmo que por vezes sejam leis completamente irrisórias): EASY MONEY.
Pois é!!! O trabalho dele" Não acredito que esperar um determinado carro á saida de uma portagem de auto estrada seja um trabalho correcto e "legal",,,, Caso se provoque um acidente nesse locar por causa de uma "caça á multa" Como É ????? Não sou contra os agentes da lei" Mas custa-me aceitar que constantemente eles ignorem a lei!!!!
Eu até concordo com a multa, mesmo sendo um gajo que gosta de carros... Váh, diga se que aceito isso. Agora manómetro... Qual é a desculpa do manómetro? Essa ainda gostava de perceber
As panelas de escape não têm de ser as de origem. Têm é de ser homologadas. Eu tive um e36 318ti com panela final supersprint específica. Nunca tive qualquer problema nos centros de inspecções. Tinha um documento que veio com a mesma que fazia questão de mostrar nas operações de stop pra demorar menos tempo, antes dos srs agentes implicarem...😃
Qualquer panela dessas homologadas, supersprint, stc, magnaflow etc etc dão inspeção b na mesma amigo! Digo isto por experiência própria de amigos chegados! Têm de ter gravado símbolo bmw mesmo! É homologada, mas não nesse carro nem para a rua! Material de competição precisa de homologação para a competição!
Primeiro é treta de não se poder andar com linha de escape alterada, eu tenho um golf 6 gti 35th com panelas todas alteradas inclusive o resonador, as panelas têm homologação montei na interescapes nunca tive uma chatice tenho catalisador de 100celulas, podes por panelas mais pequenas com homologação. Coilovers tem folha de homologação é ir ao imt legalizar. É pior a panela com válvula que ter linha direta. Manómetros podes ter desde que não tenham aquela luz forte. O problema da malta é que todos abstem-se no voto e choram depois com preço da gota. Há maneira de andar minimamente legal a malta é que não quer gastar dinheiro e prefere andar no deixa andar ou há sorte.
Eu não uso coils amigo, uso molas e daí estou seguro! Da linha se eles quiserem vais de b também, não interessa se são ou não homologadas, homologação serve só para competição não para estrada! Provavelmente não vais concordar mas um dia infelizmente podes vir a dar razão! Digo isto por experiência de amigos chegados! Ele mesmo a passar-me a b perguntou me se a minha panela era homologada para escrever a marca e a homologação no auto, ou seja não interessa, a menos que lá está, seja para competição! Aí sim és obrigado a utilizar material homologado Manómetros podes ter da consola para baixo, como eu tenho, não tem qualquer validade a mulfa, mas não adianta recorrer! Panela com válvula meti para uso próprio, não foi a pensar neles, tal como disse nos vídeos que fiz na altura e vai continuar la!
@@Stownas Quanto as panelas, pegas nos certificados TUV e vais a uma prova impar para legalizar, tem tudo a ver com os volumes de dB, a nível de suspensão igual, certificado TUV e da para legalizar cumprindo certos parâmetros que são fáceis de atingir, mas no teu caso a nível de suspensão estas safo.
Calma não é bem assim das panelas, tenho um Honda ep3 onde tenho (meia linha) e está legal , se abriste a caçula foi porque quiseste pq se tivesses fechada eles não podem dizer nada
Podem pois! Panelas com válvula não são legais então abrir ou não abrir era igual e eu queria era despachar me quanto mais coopera-se supostamente melhor! Mas roubaram-me 1h30 na mesma 🙃🙃🙃
Isso só mostra a m€esa de país que temos, com leis sem sentido! Gostava de saber que tipo de formação têm esses agentes ou outros quaisquer.., avaliar uma situação dessas! Existem casas de material automotivo legais, que vendem material homologado e pagam impostos sobre isso, o pessoal compra o material que querem, pagam ivas, e depois sofrem inspecções Bs porque não está legal! Países muito mais à frente que Portugal, não existe este tipo de problemas.., mas Portugal é o maior, à que facturar! Por essa razão não saímos de sepa torta!
Boas boas grande! Pois panela final é direto direto que eles vêm logo, top seria meteres a panela original com tubo por dentro, eu como uso traseira m3 não tem espaço para panelas do lado direito. Mas vou estudar a situação agora para ver se passo pelos pingos da chuva na próxima! Abraço amigo!
E secalhar quando faz é quando as pedem! E era assim que devia ser! Imagina eu vinha na autoestrada a picar com alguém, aí concordo a fiscalização! Agora um domingo de manhã a 20km/h abaixo do permitido, acho muito estupido!
É top! Eu adorei ahaha E estética que eu não preciso daquilo para nada ahaha apenas gosto de ver aquilo ali visto não fumar etc achei uma maneira top de tirar o espaço!
Coragem e paciência amigo!! Ades de resolver isso facilmente....não são coisas muito graves!!! Atras dos ladroes e dessa gente eles nao andam!!! Andam á caça da multa!!! É mais facil.....Abraço....
Eles sabem o que fazem eles já se metem lá á espera da malta já não é a primeira vez que infelizmente veijo isso acontecer á saida do autódromo do Estoril
E mesmo na entrada, no início da manhã já lá estavam! Isso sim é de muito baixo “nível” para connosco que pagamos as coisas e contribuímos para este nosso país!!
Quem anda a chuva molha se, foi uma multa bem aplicada e uma ipo b bem aplicada. Eu tb nao ando 100% legal estou sujeito, tenho dito sorte. Mas ja apanhei de pneumáticos. Em relação a linhas directas e fumos sou completamente a favor a ser apreendido
@@Stownas a minha nao deu ipo b porque foi apenas divergências de pneumáticos, 120e de multa, mas se desse ipo b só tinha que me aguentar, neste país olham a coisas que nao devem e dão importância ao que não devem. Eu sou de 80 e vivi muito as alterações automóveis, mas nada se comparava como agora, e coisa que eu condeno e as linhas diretas nos disel, fumo que mais parece o comboio de alcantarilha, isso sim sao bem apanhados. Agora estética acho que cada um é livre de meter o carro a seu gosto. Recordo me no ano 2000 ter apanhado uma multa por ter uma liz neon dentro do carro, foi mais cara multa que o meu ordenado na altura. Mas enfim. E o trabalho deles
@@Stownas acrescentar onde neste momento ando ilegal e no escape da mota nao ser original, mas ja parei várias vezes e sem stress pois uso BD killer e nao faz grande granel
Eu não uso amigo! Expressei-me mal ahah! Eles mandarem virar a direção e deitou se a ver se tinha mas eu uso pro kit e amortecedores sachz então ya continuou a procura das outras coisas ahah
Boas, eu o ano passado tive uma pega com um policia aí em Portugal. Porque aqui em França eu posso por lei e não preciso legalizar em livrete os vidros fumados ao máximo a trás e na frente o mínimo… esse polícia dizia que eu estava ilegal. Se não fosse o colega dele a lhe dizer que era verdade o que eu estava a dizer não sei não… mas atenção eu legalizei os vidros em livrete para caso tenha um acidente e que o vidro parte. Assim o seguro mete-me o vidros já com a película.
@@Stownas sim este sistema é bom… mesmo quando vamos para fazer o seguro eles perguntam logo se o carro tem alguma alteração… é como a cor nós aqui nos nossos livretes não está designada, se nós quisermos mudar de cor podemos mudar e depois e só pedir alteração de livrete com o código da nova cor… secalhar se Portugal mete-se este sistema aí acho que não perdiam nada…
Infelizmente é pena mesmo! Concordo com algumas coisas! Outro acho desnecessárias! Analisando que foi na saída do autódromo do Estoril! Estavam mesmo na maldade a procura dos problemas
Escape é compreensível, pneus mais ou menos, tu numa inspeção tens 5% de margem entre medidas, porque raio na estrada não podemos ter? É sempre chato essa parte! Manómetros é a cena mais estupida do mundo, mas dizer o que! Isto vai de mal a pior ahah
@@Stownas Honestamente para alem das medidas estupidas, depende muito dos agentes. A falta de consistencia e incompreensivel, uns deixam passar tudo porque percebem que aquilo nao tem nada demais, outros ate por bancos rotos mandam inspecao b. O pais em que vivemos infelizmente nao da para mais
Ele quis ahah! Eu disse que não era de origem, porque o de origem tinha rebentado e este era melhor mais reforçado mas que como ele via apertava como origem as tubagens e tudo, e ele perguntou logo “então tem aqui já um material mecânico” e eu “não senhor guarda, só mesmo o intercooler reforçado que vendem para aqui” e ele segui
Pelo que vi os problemas que te anotaram consegues resolve-los e evitar umas próximas multas :D por isso, bota arranjar solução para isso e assim não há mais chatisses :P
Linha é difícil, vou dar o jeito mas vai ser sempre uma linha alterada mesmo que tenha as panelas, basta se ararem em espertos tas a ver! Mas vamos nessa 💪
@@hugoalmeida883 da pois, metendo o de origem ahaha! Não existe uma única forma de meteres um escape para traseira m3 totalmente legal! O que se pode fazer é meter para la duas panelas que caibam e rezar
@@hugoalmeida883 oh se for um esperto vê logo que aquilo não é assim! A realidade é que assim devia ser, se la estão as panelas, está como eles querem então devia passar
Levaste a B mais por causa da panela. Um amigo meu levou uma B mas por causa de uma cor igual. A Gnr na altura ate disse que tinha de ter uma licença militar para poder ter o carro dessa cor etc. Parvoíces.
Eles da cor não dizem nada! Eu legalizei logo amigo! E mesmo da linha já andava a ver as panelas para meter mas nunca me chateei muito! Tudo isto são parvoíces, mas nada a fazer, comer e calar mesmo!
Podia recorrer e provavelmente ganhava, muitos erros no auto e o manómetro não pode ser implicado onde está! A questão é, recorrer implica até 3 anos de espera! Em conversa com o advogado achamos por bem fazer a inspeção para não correr riscos desnecessários!
@@Stownas Depende, recorrer têm efeito suspensivo da pena, a inspeção B, reavias documentos e ías até aos prazos prescreverem interpondo entraves e lacunas na lei, mas se o teu advogado preferiu assim, ele é que sabe, ele é que estudou.
@@lucasmoura8787 sim sim amigo! Tudo isso foi falado, mas entra a mesma questão, não podemos fazer kms no carro então seriam até 3 anos sem mexer no carro! Porque só prescreve aos 3 anos uma recorrência tas a ver? Eu não sei explicar tão bem assim! Isto a fazer as coisas da maneira tipo correta que é não andar nele!
É o trabalho dele, mas podiam ter em atenção a circunstância! Radar de 120 e eu a 100, educação máxima e ajudei em tudo e podia ter dificultado era só não dar os docs, e nem uma margem me deu ahah! Coilovers não uso amigo, uso molas eibach pro kit e amortecedores sachz!
O manómetro é ilegal desde quando? citem-me os artigos sff porque dá para impugnar essa merda. Sobre os pneus, opa é só averbar... a linha já sabias...
Ah isso que foi por um novato é deserteza, erros, manometro, muita coisa mal ahah mas a panela com válvula pelos vistos não se pode mesmo que já investiguei por fora ahaha
@@rubenpereira132 temperatura. Vê no olx e na net os manómetros. É temperatura. Tal como os 6L com quadrante de 6 mostradores. Temperatura e tensão da bateria
Com 20cm e 10cm de diferença nos pneus claro que isso vai chamar a atenção😂😂 se fosse 10/20 mm tavas mais tranquilo. De resto como já comentaram quem muda a estética do carro tá sempre sujeito. Sempre tive os meus carros de origem por fora, nem a matrícula do azeite alguma vez pus.
@@Stownas boas só para informar que isso já aconteceu no meu e 46 levei inspeção b por ter a barra anti aproximação e não ter a panela final mas muita gente vai ao centro de inspeções e paga 114 euros se não estou em erro pela inspeção b eu fui ao imt marquei com um inspetor e só paguei 30 euros.
Mais depressa es multado com uns pneus novos fora da medida do que uma ford transit cheia de podres e babas de oleo na via pública. Nao podes ter uma panela aftermarket mas pagas o iva sobre ela. Pais triste onde um carro avacalhado, travoes no ferro, amortecedores rebentados segue na op stop e uma carro estimado com umas alterações leva logo B. Mais vale ter um carro a cair de maduro, cortas a linha pelo catalisador e dizes que roubaram
Ah isso eu concordo plenamente! E te garanto que é o que acontece! Uso pirelli atrás e uns a frente que não me lembro a marca, ambos em ótimo estado, mas isso não interessa! Interessa sim estarem 10cm mais abaixo! Concordo contigo em tudo!
Ou seja, autoridades, que não têm qualquer treino ou formação em engenharia mecânica, quase como por alma do espírito santo, conseguem ser mais ou avaliar mais coisas só de olhar para um carro, quando que um engenheiro, que por sua vez passou 7 ou 9 anos (dependendo das cadeiras de formação) na universidade, fazendo com que o próprio universitário ou família investisse ou gastasse as suas economias todas para conseguir concluir essa formação. Agora um bófia (peço desculpa mas seres que usam e abusam do seu poder não merecem outra denominação) que só passou 3 anos em formação e outros meses em provas de força, aparentemente também sabe de engenharia. Só porque sabe, não significa que se seja! Para que serve os canudos e diplomas? É só um papel?? Aqui está, a "lógica" a trabalhar no nosso país. Certo, muitas vezes vamos de origem á ipo e depois alteramos e repetimos este ciclo todos os anos porque muitos só vêm está alternativa e nem sequer estamos educados para as leis como elas são. Mas mesmo assim, tecnicamente NÃO HÁ regulamento nestes aspectos, NÃO EXISTE. Tem sido algo que mesmo antes de ter tido carta (desde 2010 que perdo horas a pesquisar leis e regulamentos automóveis em Portugal) e não há nada que defina o que se entende por origem, para não falar da GIGANTE imparcialidade que isto implica. Não é o caso aqui no vídeo do BMW mas, imaginemos que tenha um clássico raro (que por acaso já tive um, só havia 3 exemplares a circular quando o tinha) e que por algum motivo não consegui ou é impossível ter uma caixa de filtro de ar de origem porque a mesma se partiu e fazia uma vibração algo barulhenta. Fui a uma loja de peças automóveis, e pedi a dita caixa com o número original. Como já estava á espera e sem espanto algum, fui informado pela inexistência da peça na Europa. Só por mais de 500€ (que por si só este valor já chega para outro carro usado) conseguia mandar vir uma, tentem adivinhar de onde. Ninguém? DA ARGENTINA!! O que é que me garantia que dava os 500€ e conseguia ter a encomenda sem problemas de alfândega? E aliás, qual é o estudante de secundária que se mata a trabalhar que vai gastar esse dinheiro numa caixa de plástico!? Perguntei se tinham algo não de origem e por acaso, por 100€ arranjava um filtro com caixa e tubagens, peça está que vinha com a sua respectiva folha TUV a dizer quais os modelos compatíveis e o meu carro na altura, estava na lista. Isto significa que o fabricante de dita peça está conforme com as normas europeias automóveis. Comprei a peça, com números de contribuinte e tudo, e paguei a respectiva taxa de imposto. Não é que me encostaram passado literalmente uns dias, capo aberto, olhou para tudo, inclusive a caixa de ar nova e pergunto se literalmente o carro era mesmo aquele carro, a insinuar um swap. Eu só me virei para o agente que não se lembrou de me pedir os documentos e disse "quer ver o livrete e a placa do carro?" Até tinha o papel da caixa e a fatura a jeito. O agente entendeu a sua posição e até foi boa pessoa e discutiu o seu gosto comigo ao dizer que gostava mais de ver o carro com jantes originais, algo também muito complicado de encontrar. Mas lá está, este agente soube ser sensível e ainda me informou da algumas regras, foi acessível é simpático, algo raro. Pessoas que abusam só vem aumentar a revolta e o não cumprimento de uma ideia criada por muitos bofias que nem metade sabem os componentes principais de um carro. Boa continuação e boa sorte com o e46 Seria fixe fazerem um vlog a explicarem mais tarde o processo de inspeção B. Bom fim de semana 😎👍
Isso vai-te ficar caro… Tens de por o carro original para ir á inspeção e só isso, a não ser que tivesses tudo original…Aconselho-te um vídeo do Yuri sobre isso…👍🏻 Um Abraço e haja saúde para trabalhar…O resto vem👍🏻
Sai sempre amigo! Mas pior que o dinheiro é o tempo de espera! Meses a espera de chegar chamada de marcações tudo! Um abraço amigo e obrigado pela força 🙏
@@Stownas fui dia 27 de abril em braga depois de tar 2 meses e 3 semanas a espera. Em relação á inspeção apenas verificaram oque estava anotado na multa e deram me logo o livrete na hora, grande abraço e que volte rápido o e46 PS. Se precisares de tirar alguma dúvida sobre a ipo ou algo do género só dar tag
Fartou-se de gabar o carro e etc, é a mesma coisa que um amigo teu espertar-te uma faca nas costas Eles não são amigos de ninguém e por vezes ainda são piores no que toca a alterações. Quando um gajo tem um turbo, tubagens e merdas que não dão para legalizar é deixar andar e rezar. Agora merdas como jantes, pneus, cor, películas nos vidros, manómetros e etc, só levam B porque querem. Quem anda à chuva, molha-se. Há que ter consciência de que é ilegal e se têm o azar de serem mandados parar estão sujeitos a este tipo de acontecimentos. Também já tive um carro todo alterado de uma ponta à outra mas vendi porque não queria levar B 🤷🏼♂️
E foi bem espetada está 😂 Não são amigos de todo, nem sequer perguntam se o carro faz falta, se temos capacidade financeira e temporal para suportar este processo etc! Como eles dizem “é só para nós sensibilizar a andar legais” 😂 Bro alterações são alterações, mecânica ou estética têm o mesmo valor, tu legalizas vidros jantes cor pneus etc etc etc lixas o dinheiro de outro carro apenas por papéis e isso dói ahah
Boa tarde pessoal eu estou revoltado com este pais estamos num pais de merda falando em portugues tenho vergonha de ser portugues mudifiquei muitos carros em termos de motor e de carocaria de clientes tenho 3 carros modificados ando na rua com o credo na boca esses gnrs nao tem nada que fazer so andam a foder quem trabalha tamos num pais so coruptos e ladroes compramos os carros a nossa custa pagamos os impostos a nossa custa o combustivel ta uma robalhice pagamos o iva das peças e chegamos a conclusao que nao podemos andar na estrada nos outros paises pode se andar na estrada comforde as alteraçoes e o nosso governo nao resolve o nosso problema e a muita malta que gastaram uma fortuna nos carros para telos na garagem porque na rua estao sugeitos a ficar sem os carros e a apahar volurdios de multa quando e que esta merda vai acabar e a gnr parar de nos perseguir aos CONDOTORES DA TUNING QUANDO???????? OBRIGADA
Infelizmente o que me deixa triste é a caça à multa! Eles não procuram os desacatos, eles procuram tudooo! Isso é que é chato! Podemos andar com coisas fora da lei, mas andamos tranquilos deixem andar como antes acontecia! Isto está cada vez pior!
Não uso amigo! Uso molas eibach pro kit e amortecedores sachz! É o melhor em bmw para não haver stress Ele mandou virar a direção e deitou se la debaixo a ver!
@@Stownas eu tenho 106 xsi 1.6 a 7 anos e parei de ardar com ele ja a uns anos por causa deles e agr andava de pd130 tive de a parar tanbem eles andao de olhos brm abertos
bem...para esclarecer o pessoal que tem muitas dúvidas. na minha mota: o xibo mandou parar na ponte 25 de Abril (o spot preferido deles) xibo:"onde estão os espelhos??" eu: "estão a pintar..." xibo: "e estes pneus carecas?" eu: "são mesmo assim, topo de gama da michelin" xibo: "e os piscas?" eu: "estão aqui..." xibo: "e luz de matricula?" eu: "está aqui..." xibo: "e suporte de matricula?" eu: "está aqui..." xibo: "mas isso nao é de origem...e o refletor traseiro (obrigatorio)?" eu: "isso não tem..." xibo: "e o interruptor de piscas de emergência?" eu: "nao tem de origem e são poucas as R's que trazem..." xibo: "mas a minha tem e é de 1989" eu: "mas a sua nao é R..." Nem sei como é que este xibo fdp não implicou com a linha de escape... Resultado: 250€ de multa (125€ por cada espelho), DUA apreendido, inspeção B (montei piscas de origem e o suporte de matricula que tinha tudo), o bacano viu que estava tudo de origem, toma la um papel e DUA para casa. *Atenção*! eu tive cunha por isso demorou pouquissimo tempo. no meu carro: tem repro (sem choco) e molas eibach de 30mm. No IPO o bacano disse: "ja vi que o carro está um pouco rebaixado, uma alteração muito subtil...não vou anotar nada mas tenha em atenção que a policia pode apreender o veiculo se assim o pretender...as molas têm que trazer um documentos da marca em como passou nos testes da marca para este modelo especifico, ou seja tem que estar aprovado pela marca. voce tem esse comprovativo?" eu: "nao mas o carro tem 5metros e está a andar muito...parecia um barco, assim está colado À estrada" Bacano do IPO: "a policia nao quer saber disso...se não saiu de fabrica como está ou se nao tem o comprovativo das duas marcas envolvidas, não vale nada" Passou sem nenhuma anotação.
O meu 106 tem molas rebaixamento ebaich 40mm vermelhas.. Luzes led made I'm China pneus fora de medida.. É nunca me disseram nada na inspeção.. Só dissem "ta estimadinho" 😂
Pois exatamente ahah! Pneus carecas? Safod* 😂 piscas? Espera aí deixa cá o livrete ahaha! Não tem qualquer tipo de lógica não! É como os pneus la está, na inspeção dão margem, na rua xau Laura! O problema é que temos de comer e calar, manda vir essa cunha 😂
em relação ao escape podes aplicar uma panela ou linha de escape com certificado CE que não é necessário homologação em relação ao manômetro o 6k e o 6k2 tem manômetro de voltagem e pressão de óleo
Infelizmente qualquer tipo de homologação ou certificado ou etc não têm qualquer validade na estrada! E mesmo que possas ganhar ao recorrer, estás sem carro na mesma porque a b já foi passada! Então de linhas ou tem panelas originais ou da marca ou pifou! Manómetros foi erro meu, eu quando andei a ver os 6k2 para comprar vi 2 e dois deles tinham o do turbo, pelos vistos já trocados! De qualquer forma, uma anotação sem qualquer tipo de lógica, visto estar literalmente no cinzeiro e serve para monitorizar o carro! Mas que fosse tudo tão simples como o tirar fora para la ir ahah
A dos manómetros acho demais... No interior do carro coloco o que quiser.. acho isso um abuso... Nao falo de bancos e rollbar etc.... Agora manómetros....
@@Stownas andas aí a armar o cão com um carro que nem caga nem tosse, apareces na barosa so fazes figuras tristes e pensas que tens um m3, queimas o carro por todo o lado depois é assim, é a vida :)
@@Stownas tenho um amigo que foi fazer uma inspeção b e quando saiu de la veio com 28 anotações, do que estava bem e do que estava mal...tinha apontamentos do mais ridiculo que possas pensar
Fds só em portugal é que se vê disso por ex aqui na suiça basta a panela ter a homolhgação suiça ou qualquer outra peça que queiras meter no carro ser homolgada e não tens probelemas nem com a policia nem na inspeção não são é todas as panelas que têm amolgação e isso do manometro é estupidez se o manometro estivesse num sitio que tapasse o teu campo de visão até podia concordae ,mas no sitio onde o têns é bue estupido,mas pronto o agente estava a cumprir com o seu trabalho,tenta legalizar a medida dos peneus porque acho que isso dá para fazer sem probelema.
Chama-se guarda? Não é um rapaz? Confuso! Como disseste e bem tem um nome, cujo não me foi apresentado! Eu também tenho um nome e sou tratado como “arguido” “senhor” ✌️
É uma estupidez a panela de válvula Sérgio tenho um i30N já tem panela com válvulas de origem e não vem descrito isso no livrete sendo assim ando ilegal 😂😂
Existem ‘n’ carros com válvulas nas panelas (de origem) e são legais. Tenho um Mini Cooper s com kit jcw e a minha panela tem válvula (comprada e montada na mini). Fiz recentemente a inspeção normal e passou sem problemas.
@@Stownas infelizmente sou dos Açores quem sabe se cá vieres um dia a São Miguel e só combinarmos e levo te a dar uma volta e a gravar sem problema (mandei te foto para avaliação de carros ele vai acabar por aparecer 😂
@@guip11 compreendo o que queres dizer Guilherme, não consigo e perceber como é que em nenhum documento automóvel está descrito a panela com válvula e as nossas queridas autoridades os que vem de origem também vão multar ? Como sabem que são de origem ? Continuamos numa incógnita de merda 😂😂😂
Muito triste ter tanta ( liberdade),e mesmo o que pagamos é tudo da indústria, infelizmente é tudo economia, prevenção, preocupação, tudo economia, parabéns aos políticos e etc,se tivéssemos dinheiro comprava um M3, ladrões,boa sorte, vou vender os meus por causa de isso, carros que são obras de arte, MT triste não poder ter tudo legal porque a nossa carteira é curta, boa sorte, democracia 👌🤔
Temos muita liberdade para comprar ahah, para ter já é outro assunto! Objetivos deles é ganhar 2/3/4 ou até 5x ahah Ficam com o iva das peças, metendo impostos em cima delas lixando muitas lojas, depois lixam-nós a nós que as compramos e por aí fora ahah Vamos para a frente 💪
Meu caro você já devia saber que os políticos em Portugal somente servem para lhe sugar o sangue e o suor ou seja o dinheiro que lhe custa a ganhar por isso é não passamos de um povo atrasado ou seja isto é como na igreja católica . Antigamente na Páscoa não se podia comer carne mas se pagasse a bula ao padre,(ou seja pagava a autorização) já podia comer carne ora os pobres não tinham dinheiro por isso não podiam comer o mesmo acontece com os automóveis há por alguns filhos de certos senhores que eu nem sei o que é que falta alterar nas viaturas delas mas o que é engraçado é que nenhum polícia nem GNR consegue ver há pois é
Pela forma como ele agiu, ia acontecer e ia então pronto, não me levou o carro de reboque e tratou-me bem e não abaixo de cão como a agente amiga dele me fez! Temos também de entender essa parte as coisas as vezes podem ser bem piores ✌️ Se me tivesse levado o carro nem era bom 🥲
Boas grande Sérgio, mostra o processo de fazer a inspeção B e como é que recuperas os documento após isso. É algo que me interessa e talvez ajudará muitos
Abraço e continuação de um bom trabalho
Boas boas amigo! É isso mesmo que vou fazer! Em breve já sai mais um update do imt que também já gravei 💪
Assim ficam a saber o processo!
Um abraço e obrigado pela força 🙏
@@Stownas Boas a todos, já tive algo parecido onde o GNR queria levar o meu Fiat Bravo de origem para inspeção B devido a ter um médio fundido... O Carro e comercial.
Apenas lhe disse que sim, por mim, pode aprender o carro e levar para inspeção B, mas tinha que o lacrar porque se o carro esta ilegal para circular, não vou circular com ele, e que iria tirar o modulo do imobilizador para o carro não pegar mais a não ser na minha presença...
Resultado, como da trabalho, o GNR pediu para mudar o médio e desejou-me boa viagem.
Aquilo que digo a todos que são mandados parar por isso, não levantem a voz nem stressem muito, apenas digam que exigem que o carro seja lacrado.
isto resulta se o carro não estiver muito alterado...
Pois é, calhou-me a mim desta vez! Vamos então tratar de tudo e vocês fiquem desse lado a acompanhar! Mas e tu já foste apanhado também? 😎
Pena as coisas funcionarem assim, mas nada a fazer….
conheço km faça ipos B
Boa noite.
Por muito que goste de ver alterações, produtivas, aerodinâmicas, que dá rendimento ao carro e estabilidade, lamentavelmente estamos num país que é muito complicado e tem tendência em piorar ainda mais...eu já tenho tudo original e já me mentalizei que não posso alterar nada...
Grande abraço!
Boas boas!
A piorar é muito, são euros ganhos fáceis, sem perigo, sem desacatos, sem confusão! É chegar encostar e multar, é pena o rumo que as coisas levam, mas se estivéssemos legais ninguém nos chateava!
Abraço amigo!
Na situação das panelas vai começar a ser como já vi em alguns ,trabalhar as panelas de origem (abrir desmiolar ,passar tubo etc )
Sempre disse que é o melhor a fazer! Simplesmente na linha para o choques M3 não conseguimos porque não tem espaço para uma panela do lado direito, mas vou estudar a situação!
foi o que fiz no meu
quem olhar parece tudo original
sim , mas isso sempre foi assim, admissão kn de caixa sem os autocolantes, panelas abertas por cima para não se ver as costuras em baixo e limpar tudo incluindo o catalisador,molas coilovers , baixas só nos picas ... sem muita merda nas carroçarias se n és as horas extras dos monos kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O problema é a cor exterior atual que chama à atenção por ser diferente, aposto que se fosse cinza ainda eles nem reparava e deixavam seguir
Ah mas isso é garantido! 200% mesmo! Sou da mesma opinião! Nunca quis pintar o carro durante este tempo de “daily” mas a oportunidade apareceu e pimba 💪
O problema é as leis portuguesas.
Se fosse rosa n paravam ..
@@Henrique-ll1uv MAs e ha isnpeçao como e eque eel andam ilegal ???????
Acho que era bom mostrares a todos o processo da ipo B!
Muitos levam, e tens pouca informação nesta plataforma sobre isso…
Vai acontecer amigo! Já gravei mais um avanço que tive, para a semana sai o vídeo 🙏
Vou mostrar TODOOOO o processo!
inspeção B é meteres o carro de origem, ires ao IPO e o bacano ver que o carro está todo de origem. depois disso, o IPO manda a notificação para o IMT e enviam-te o DUC para casa. o facto de dizer "road legal", em Portugal vale merda. digam o que disserem aqui, garanto-te que a unica frase que tens que decorar é "como saiu de fábrica".
Quem anda à chuva molha-se, há coisas que se podem evitar principalmente medidas de pneus. No entanto isso dá para não pagar a multa e poupares os trocos para os pneus.
A zona da grande Lisboa é um risco infelizmente.
Abraço e boa sorte a resolver isso.
Sempre! Já muitos kms fiz eu ahah! Pneus na inspeção dão 5% de margem, na rua pelos vistos 0% não tem qualquer lógica!
Mas como disse no vídeo, trabalho deles é somar e seguir!
Obrigado e abraço máquina! Quando sair vai continuar a carregar kms!
@@Stownas é esse o espírito 💪
Que rapidamente se resolva.
Abraço bro
Até me arrepiei quando falaste da panela.
Tenho um 106 gti com panela final varex.
Só espero nunca ser apanhado...
Objetivo é esse mesmo amigo, não te deixares apanhar 😂💪
@@Stownas tenho ressonador e catalisador de 200 células.
Mas nunca pensei que a polícia andasse deitada debaixo do carro para ver o escape.
Se fosse comigo fazia me de desentendido e não abria a válvula.
A minha abre num comando que parece aqueles comandos de garagem.
@@patife92 o mecanismo da válvula não fica na parte de cima da panela? Supostamente a panela fica “dentro” do chassis e não da para ver por baixo?
Tenho 106 GTI tanbem sem catalisador só com panela a meio e panela final PTS , admicao e barra a frente, já fui mandado parar e nada, mandaram.me seguir. Tudo depende muito do tipo de polícia que apanha e fugir dos mais velhos 😃😃😃 pois esses não vão muito com a coisas, podemos e ter a sorte como eu tive de apanhar 1 novo e perceber e prontos.....
@@diogo1966 não, a panela sai para fora do para choques.
E vê se o mecanismo.
Andamos neste mundo sabemos o que estamos sujeitos , mas é a nossa paixão
Talvez se o agente tivesse sozinha até te deixava passar, mas com os colegas ao lado é sempre um bocado complicado fazer isso !
Portugal a nível de carros alterados está muito atrasado temos por exemplo Espanha que está aqui ao lado e conseguem legalizar as cosias
Enfim Portugal ! Vamos na luta tudo se consegue força meu amigo 🔥💪
A questão é mesmo eles fazerem está caça a multa, eles vão à procura do problema. Mesmo que ele não esteja evidente e cada vez mais apertam!
Imagina, domingo ao almoço podiam fazer tanta coisa. Mas estava há saída do Estoril onde sabe-se bem quem la vai ahah!
Bota para a frente máquina 💪
Nem foi mau de todo 😅 Tenho colegas meus que sempre que Apanharam B ficaram sem carro, só saiu de lá de reboque para o pátio 🤦♂️
Exatamente amigo! Fica ao critério deles, ele foi porreiro nesse aspeto!
Uma dica para o manómetro, poe por trás das " persianas " do ar condicionado, da menos nas vistas eu tenho assim já fui parado algumas vezes e nunca viram
Eu uso ali apenas por estética amigo! Vou manter, tenho de andar é com a lei para os calar quando tentarem na próxima!
Precisas de ter muita paciencia e trabalho para isso força nisso bro ws ganda maquina🔥😎
Principal é mesmo paciência e € 😂
Abraço amigo e obrigado pela força 🙏
Sérgio, tive um Golf VI em que pus películas nos vidros traseiros. Não implicava nada, mas tive que me dirigir à DGV para fazer uma inspeção B de forma a aparecer nas anotações especiais. Tu até podes ter esses pneus como disseste no fim tens é que ir fazendo o projecto e averbando nas anotações especiais do carro. É verdade em relação a documentos exista a app id.gov.pt onde podes ter tudo no teu smartphone. Se tens carinho pelo projecto coragem!
Boas boas!!
Sim sim, a questão é que se fores a inspeção ele passa, os pneus estão dentro da margem que eles dão! Na rua é que nem 1cm dão de margem o que não tem qualquer sentido!
E eu vou meter também isso no telemóvel, assim acabo por não ficar sem os docs!
Obrigado aí 💪
Não é obrigatório ter panela de origem, podemos sempre ter panela de outra marca com homologação específica para o modelo em questão.
Não é barato mas é legal.
Ola Sérgio , vocês aí ainda tem muita sorte, cá na minha ilha Faial Açores, a GNR não deixa passar nada, eu gostaria de fazer uma linha para o meu e46, por duas saídas atrás, ia ficar fix o meu e46 é de 6 cilindros são 2 escapes até a panela, mas só pode por uma panela para fazer mais um pouco de barulho ,e tenho pneus 255/35R 18 at 225/45R 18 fr , é o que passa na inspeção
Bom dia,
desde já, parabéns pelo projeto.
Ainda consegue contestar as multas, e ter sucesso, caso precise de alguma dica, disponha.
Bom dia amigo Diogo!
Eu as multas acabei por tratar delas, ainda pensei em contestar visto o auto ter erros etc, mas segundo o que soube podia estar até 3 anos em processo 🥲 Então preferi avançar com as multas e com o processo
Isto pelo que soube claro infelizmente as vezes ainda não conhecemos é a pessoa certa ahah!
A sério? Então devias ter contestado, até porque dependendo dos erros, o auto pode ser nulo.
O processo demora 2 anos. Contudo, se ainda quiseres podes contestar, e passando esses dois anos, se não te responderem eles restituem-te o valor que pagaste. Se fosse a ti, apostava nisso. Se precisares de ajuda, estas à vontade.
Um abraço.
Nestas alturas mais vale a pena dizer que o livrete ficou em casa e levar só a multa de falta de docs....
As vezes vamos numa de tentar facilitar a coisa mas quando eles já vêm na maldade não há nada a fazer!
De qualquer forma escape, travagem, susp são coisas que não se podem homologar no livrete, sujeitas te a levar b na mesma e multa pelos docs🤣
Boas, os pneus se tinhas no livrete uma medida de R18 foste nabo andar com outra medida diferente, o escape vou-te dizer como fiz, abre o catalisador original por cima, tira o miolo e solda um tubo direto por dentro e fecha novamente, panela final a mesma coisa, pega na panela final original, abre por cima e mete a valvula by pass lá dentro e fecha, manómetro da pressão do turbo amigo para quê que tens o radio android? Esquece essas invenções aplicadas aí no tablier, tudo que fuja a originalidade do carro fica mal
Na inspeção dão-te 5% de margem entre medidas! Então porque carga de água na rua não existe esse bom censo? Então vamos lá ter concordância entre inspeção e rua nesse sentido! Uso jante 9.5j não dá para usar o 255 de origem daí usar mais estreito!
Uso o manómetro apenas por estética, como dizes tenho tudo no rádio a cena é mesmo estética e vou continuar com ele, apenas arranjar alguma forma mais eficaz de o tapar quando for preciso amigo!
A linha acompanha que vou mostrar o que vou fazer 💪
Já fui parado pela polícia tenho um 500 Abarth e tive que lhe mostrar uma foto do interior do carro no stand da marca para ele ver que o manómetro de turbo já vem de origem
Impressionante o quanto eles procuram pegar! Para chegarmos ao ponto de termos de provar que aquilo é assim, porraaa!!
Boas grande, espero que esteja tudo bem contigo? Em relação ah ipo b, estamos em Portugal amigo, un dos países da união europeia que pagamos mais de gota, óleo, e arroz, damos casa, trabalho aos de fora, e os rugas ficam arder, enfim, pagamos taxas/ ivas, etc,o governo lucra com €€€€, mas é ilegal lol, então porque que as lojas têm e vendem esse tipo de material ??(nada contra) eu percebo perfeitamente a parte dos agentes de autoridade , mas como é óbvio, eles estam a comprir a lei... Houve algum tempo atrás um movimento e um abaixo assinado para ir tentar mudar alguns pontos nos decretos de lei, eu próprio, também tentei fazer alguma coisa sobre isso, através do meu grupo, e claro que as pessoas ficam fartas e desistem.. Era uma excelente ideia tentar mudar isto e fazer mudar aquela ideia errada que os carros modificados são para andar nas corridas... Se talvez mudasse mos as mentalidades, isto podia ir para frente. Grande abraço
E por mais incrível que pareça, Portugal que é um país com longuíssimo historial no desporto automóvel, com provas reconhecidas e consideradas como das melhores do mundo (caso do WRC, ou a Rampa internacional da Falperra)...
Num país onde o carro sempre foi considerado um objeto de orgulho, de ostentação, de status... ou simplesmente porque os portugueses sempre adoraram carros !
Faz parte da nossa cultura e da nossa forma de ser !!
E depois temos isto, leis e mais leis, regras e mais regras, proibições, ilegalidades... etc etc etc...
Vale tudo para faturar milhões, á conta da paixão de nós, "miseráveis" portugueses...
A esmagadora maioria, come paga e cala... eles têm a faca e o queijo na mão... 🤷🏻♂️
Eu ando com espaçadores o mais disfarçados possivel mas já estou a ver que o cerco anda a apertar, a partir do momento que eles têm um manual com fotos das modificações quase todas que a malta faz é quase impossivel fugir numa OS, só mesmo se o agente fechar os olhos...
Eles andam mesmo doidos doidos doidos, já nem sequer fecham os olhos a nada! Só querem multas e mais multas e procuram-nas!
Mas se estiverem pintados a cor do cubo/jante eles podem nem reparar amigo!
Desculpa podes "soldar" os espaçadores na jante fiz isso na casa das jantes em Braga, eles através da rotação do torno soldam uma patela na jante fazem os buracos e pintam tudo já fui mandado para muitas vezes em eventos e nem desconfiam. 😜
Já fiz uma IPO B e é um processo mta chato. Mais chato ainda foi ter os documentos de volta. Infelizmente há muita gente a alterar os carros com coisas sem nexo, e por causa de uns pagam todos. Boa sorte na resolução do processo!
Até agora isso está mesmo a ser o pior! Todo o atraso que existe nisto! Atraso nos documentos chegarem ao imt! Atraso na marcação da inspeção, tempos de espera presenciais etc etc etc! Obrigado amigo um abraço 💪
Nesta frase disseste tudo (há muita gente a alterar os carros com coisas sem nexo )...principalmente na época da fibra. ..Eu sempre disse que o maior problema e o que levou a isto estar assim foi esse. .mas a malta não entende...ou seja devia ser proibido alguém com gostos duvidosos mexer no carro 😆
Siga e bola pra frente. Boa continuação. Abraço de Coimbra
É isso! Um abraço de Leiria amigo 💪
Boa noite velhote, pena esta situação toda mas é o país que temos... Usas espaçadores? E já agora implicaram com os coils?
Quando ao processo da ipo B era porreiro se falasses nisso!
Forte abraço✌️
Boas boas amigo!! Não uso espacadores elas são largas mesmo por si, e 8.5j a frente e 9.5j atrás ambas et35!
Dos coils expliquei-me mal ahah ele mandou me virar a direção e deitou se a ver se os tinha, mas uso pro kit e amortecedores sachz então ya continuou a procura de outras coisas ahah!
Abraço amigo!
Acerca da inspeção, acompanha que vou partilhar tudinho sim senhor! Já temos um novo update para meter on-line em breve ✌️
boas, eu pessoalmente tambem apanhei uma inspeção B, por rebaixamento e medidas das jantes e pneus não averbadas, o mais chato e a quantidade de dinheiro que é necessária pagar, bem como a ida ao IMT para agendar a inspeção B, mas após isso é rapida a chamada para a inspeção B, eles apenas te irão verificar as coisas que foram apontadas na folha da B
Eu concordo plenamente! Estou agora mesmo pela terceira vez no imt! Vim a primeira vez 3h de espera não me fizeram nada faltava o modelo 9! Vim com o modelo 9 pronto no dia aseguir 4h de espera! Ficaram de me mandar email com data para a marcação, hoje duas semanas depois não recebi nada vim para aqui mais umas horas ahah! O vídeo saiu agora mas já estamos quase em 2 meses disto!
Eles estavam à saida do autodromo do estoril ?? Ja nem se pode ir a um track day ??
Tem acontecido com outros eventos também, de stance etc! Isto está muito difícil
Como sempre portugal merece a 🥇
E vai merecer muitas mais ahah 🙃
Basicamente em Portugal não podes ter nada 🤷♂️ mas se legalizar já podes 🤣🤣 que treta estas leis 🤷♂️🤷♂️ mas é como se diz sabemos ao que andamos, é ir arriscando … faz como eu levas B vais a ver inspeção, quando chegares a casa metes outra vez tudo a teu gosto outra vez 👌 😂👌 Boa sorte 🍀 e continua com os vídeos 👌
Literalmente ahah! Tudo ilegal, perigoso para a via! Mas se tiver um papel que lhes encha o bolso “perfeito pode seguir” 😂
É assim mesmo, pagamos as coisas temos de as usar ahah
Obrigado aí pela força bro! Muitoooo vídeo mesmo aí, 3x por semana bora eheh 💪
"se legalizar ja podes", é preciso clarificar que não legalizas suspensoes e molas como te apetece porque a marca do carro tem que aprovar que o kit que compraste efetivamente tem melhorias para o carro em questão e que foi testado pela propria marca. nao induzas em erro o pessoal que lê.
@@RATADATUAVELHA e quem é o cromo que vai fazer uma modificação para piorar a performance do carro ??? 😏se estás a alterar é porque a intenção é melhorar ! digo eu não sei , se calhar estou errado !!! e digo se pagar já pode porque até pagar a legalização não é seguro para a via publica dito pelos nossos " grande agentes " ! depois de legalizar já é seguro :D :D só rir mesmo :D:D !!! temos de pagar multas para a escória do nosso estado de corruptos ...viva portugal ...
Boas e não tens problemas na inspeção por causa do swap e das outras modificações mecânicas que tens?
Up
Não bro, são 4 cilindros na mesma! Ele mesmo andou la devolta e não sacou nada!
Só quis pegar do ic mas eu uso um ic airtec, são intercoolers importados feitos especificamente para estes carros, e levam as tubagens todas como originais mas bem bem bem mais grossas, é caro mas nestes casos justifica bem!
@@Stownas sendo ou não da airtec. Não é o original podiam ter implicado. Deixaram o sorriso metálico passar 😅
@@diogo1966 é apertado como origem, tubagens como origem etc! Eles não conseguem, nem é de inox ou brilhante é baso tas a ver ahah airtec é bom acredita 😂
@@Stownas as tubagens ainda é como o outro. Mas as dimensões nao são as originais nem a referencia da peça é equivalente ao original. Airtec é muito bom!!
Á uns anitos, num E46 facelift, a unica coisa que tinha mudado da sua originalidade foi em vês de 1 ponteira de escape num corte tão grande que para-choques original tinha, meti uma ponteira com dupla saída.
Ao sair do trabalho as 22h fui mandado parar, e queriam-me cravar com uma inspeção B por causa da ponteira dupla... lol
É no mínimo estúpido...mas infelizmente eles podem !!!
Neste momento uso no meu 340i a linha escape é Mperformance original, faz barulho com força.. estou para ver um dia no que vai dar. Mas está legalizado, com papelada bmw, identificação no motor etc etc...
Na inspeção nada me disseram.
Eles podem tudo, tenham ou não razão e nós ou sabemos todas as leis ou temos de comer e calar!
Se isso tem alguma lógica ahah
Agora no 40i melhor é não parar que eles não te apanham 😂
@@Stownas Eels ano podem tudo por isso e que ha tribunais.. Se faço uam alteraçao o melhor e homolgar.. isso e feito ans sinpeçeoes B onde eles certificam as alteraçoes (ou ano) e protanto nao tens de te preocupar com nada..
Podes ter uma linha completa Jetex ou SuperSprint que tem homolgacao mas pagas mais que uma linha made in casa inoxpower
Gostava de ver linhas dessas para e46 sedan ahah
@@Stownas eles fazem linhas para Carros nao para carros a gasol aka lagares de azeite
Gostei foi aí foi um gajo fixe disse que o carro estava top e elogiou e depois foi ver tudo e mais alguma coisa podia ter evitado de aplicar a inspecção b as jantes podiam estar legais sim .. mas para mim chulou te elogiando. Emfim fica a dica a próxima dizes que não tens documentos apanhas 30€ mas vais apresentar os docs numa esquadra próxima da tua morada ;)
Essa é a mais engraçada ahaha ao mesmo tempo que elogiava, fod** 😂 Eu conheço situações iguais mas não na estrada 😂
Por causa da paciência dele a minha espera para lhe dar os documentos, educação etc e que eu lhos dei, ele nunca me deu sinais de que me ia lixar então ya! Mas sim, nunca se da os docs e eu já sabia, facilitei para me despachar e saiu me o tiro pela culatra
O problema aqui é que eles são avaliados e pressionados para facturar, facturar e facturar. Até tem limites mínimos a atingir por cada operação stop. São meros cobradores do estado....
Concordo amigo! Ainda por cima em Lisboa onde maioritariamente são acabados de sair do forno!
Só não percebo a questão do manómetro do turbo, eu ainda a pouco tive problemas com a geometria e sem dúvida que o manómetro é um auxílio para saber o porquê do carro entrar em safe mode...não entendo. Uma pessoa por vezes compra um carro sem extras porque o dinheiro não estica e aos poucos vai colocando esses mesmos extras e é logo uma alteração com direito a multa, se á modelos com esses mesmo extras de fábrica, não entendo a o porquê de tanta burocracia. Boa sorte com isso.
Amigo, não tem qualquer nexo! O agente era novato e pelos vistos entende tanto de inspeções b como eu ahah! O manómetro pode estar ali, a questão é que na hora eu não sabia e comi e calei, podia agora recorrer mas como tenho dito podes estar até 3 anos em processos e não quero isso!
Os pneus na inspeção tens 5% de margem, na rua pelos vistos não tem, não tem lógica nenhuma!
A linha eles têm toda a razão ✌️
Agora é meses de espera, no objetivo de “sensibilizar o condutor a ter as coisas legais” lixam-nos multas gigantes com meses de espera de respostas ahah! Um abraço
O meu Punto GT tem manómetro no próprio quadrante por isso acho que implicarem com isso não tem nexo enfim
@@Stownas pronto, voltamos ao mesmo... O agente agora não sabe passar autos....pronto,vai lá tu e o pessoal que gosta de andar ilegar ensinar... Ê tão fácil estar de fora a mandar umas postas... Depois quando precisam da gnr.... Aí acudam me.... Até lá eles é que são maus e andam na caça à multa.... 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
é fácil de entenderes se olhares do ponto de vista do governo (que faz as leis) e da Polícia (cujo dever é cumprir estas, mesmo que por vezes sejam leis completamente irrisórias): EASY MONEY.
boas, gostaria de saber onde mandaram fazer esse encosto de braço.
Que acontece se não levasses o carro a inspeção b
Pois é!!! O trabalho dele" Não acredito que esperar um determinado carro á saida de uma portagem de auto estrada seja um trabalho correcto e "legal",,,, Caso se provoque um acidente nesse locar por causa de uma "caça á multa" Como É ????? Não sou contra os agentes da lei" Mas custa-me aceitar que constantemente eles ignorem a lei!!!!
Eu até concordo com a multa, mesmo sendo um gajo que gosta de carros... Váh, diga se que aceito isso. Agora manómetro... Qual é a desculpa do manómetro? Essa ainda gostava de perceber
Num país onde um casal de 3 pessoas podem casar-se mas não se pode o tunning, é no mínimo vergonhoso
Fazer o que….
As panelas de escape não têm de ser as de origem. Têm é de ser homologadas. Eu tive um e36 318ti com panela final supersprint específica. Nunca tive qualquer problema nos centros de inspecções. Tinha um documento que veio com a mesma que fazia questão de mostrar nas operações de stop pra demorar menos tempo, antes dos srs agentes implicarem...😃
Qualquer panela dessas homologadas, supersprint, stc, magnaflow etc etc dão inspeção b na mesma amigo! Digo isto por experiência própria de amigos chegados!
Têm de ter gravado símbolo bmw mesmo! É homologada, mas não nesse carro nem para a rua! Material de competição precisa de homologação para a competição!
Exato, os certificados TUV em portugal não teem qualquer validade, tiveste foi sorte sempre
Na minha tinha e36 318/23ti gravado na panela. O pessoal no centro de inspecções nunca reprovou nem reclamou sequer.
Supersprint Magnum para ser ainda mais preciso.
@@Nuno-Grave não duvido... mas é uma questão de sorte
Boas ,achas que há problema com ponteira de escape ??? Tenho uma ponteira cupra
Pode dar também! Afinal é alteração, e chama sempre a atenção para verem o resto da linha!
Primeiro é treta de não se poder andar com linha de escape alterada, eu tenho um golf 6 gti 35th com panelas todas alteradas inclusive o resonador, as panelas têm homologação montei na interescapes nunca tive uma chatice tenho catalisador de 100celulas, podes por panelas mais pequenas com homologação. Coilovers tem folha de homologação é ir ao imt legalizar. É pior a panela com válvula que ter linha direta. Manómetros podes ter desde que não tenham aquela luz forte. O problema da malta é que todos abstem-se no voto e choram depois com preço da gota. Há maneira de andar minimamente legal a malta é que não quer gastar dinheiro e prefere andar no deixa andar ou há sorte.
Eu não uso coils amigo, uso molas e daí estou seguro! Da linha se eles quiserem vais de b também, não interessa se são ou não homologadas, homologação serve só para competição não para estrada! Provavelmente não vais concordar mas um dia infelizmente podes vir a dar razão! Digo isto por experiência de amigos chegados!
Ele mesmo a passar-me a b perguntou me se a minha panela era homologada para escrever a marca e a homologação no auto, ou seja não interessa, a menos que lá está, seja para competição! Aí sim és obrigado a utilizar material homologado
Manómetros podes ter da consola para baixo, como eu tenho, não tem qualquer validade a mulfa, mas não adianta recorrer!
Panela com válvula meti para uso próprio, não foi a pensar neles, tal como disse nos vídeos que fiz na altura e vai continuar la!
@@Stownas Quanto as panelas, pegas nos certificados TUV e vais a uma prova impar para legalizar, tem tudo a ver com os volumes de dB, a nível de suspensão igual, certificado TUV e da para legalizar cumprindo certos parâmetros que são fáceis de atingir, mas no teu caso a nível de suspensão estas safo.
Um amigo meu tambem teve esse stress com o bmw e36 dele, entretanto pagou 250€ por causa do volante desportivo
Pois, mais os meses de espera para a respetiva inspeção! Haja paciência 🙃
Calma não é bem assim das panelas, tenho um Honda ep3 onde tenho (meia linha) e está legal , se abriste a caçula foi porque quiseste pq se tivesses fechada eles não podem dizer nada
Podem pois! Panelas com válvula não são legais então abrir ou não abrir era igual e eu queria era despachar me quanto mais coopera-se supostamente melhor! Mas roubaram-me 1h30 na mesma 🙃🙃🙃
Isso só mostra a m€esa de país que temos, com leis sem sentido! Gostava de saber que tipo de formação têm esses agentes ou outros quaisquer.., avaliar uma situação dessas! Existem casas de material automotivo legais, que vendem material homologado e pagam impostos sobre isso, o pessoal compra o material que querem, pagam ivas, e depois sofrem inspecções Bs porque não está legal! Países muito mais à frente que Portugal, não existe este tipo de problemas.., mas Portugal é o maior, à que facturar! Por essa razão não saímos de sepa torta!
pais da prehistoria na Europa xD
Boas Sérgio tb ja levei no meu golf4 pd130 so por causa da panela final levei insp.b abraço
Boas boas grande! Pois panela final é direto direto que eles vêm logo, top seria meteres a panela original com tubo por dentro, eu como uso traseira m3 não tem espaço para panelas do lado direito. Mas vou estudar a situação agora para ver se passo pelos pingos da chuva na próxima!
Abraço amigo!
ou seja o ele não chegou a mencionar os coils certo?
Eu expressei-me mal provavelmente ahah! Ele foi ver tipo se os tinha, virei a direção e deitou-se la, mas uso molas apenas!
@@Stownas sim tinhas dito isso, mas refiro me ao policia, se ele mencionou algo na folha de multa sobre isso ou não reparou que tinhas molas?
Aqui em Orlando Florida a polícia não faz nada disso não lhes importa muito tão de boa já aí na tuga pronto é o que é.
E secalhar quando faz é quando as pedem! E era assim que devia ser! Imagina eu vinha na autoestrada a picar com alguém, aí concordo a fiscalização! Agora um domingo de manhã a 20km/h abaixo do permitido, acho muito estupido!
Essa do manómetro de pressão é mesmo à chibos tugas.
É top! Eu adorei ahaha
E estética que eu não preciso daquilo para nada ahaha apenas gosto de ver aquilo ali visto não fumar etc achei uma maneira top de tirar o espaço!
tens duas multas porque medidas de pneu fora da medida do livrete nao da direito a ipo b
Mas da direto a apreensão de documentos na mesma amigo!
Coragem e paciência amigo!! Ades de resolver isso facilmente....não são coisas muito graves!!! Atras dos ladroes e dessa gente eles nao andam!!! Andam á caça da multa!!! É mais facil.....Abraço....
E à saída do autódromo do Estoril! Ahah!
Da trabalho e é perigoso!
Vamos para cima, um abraço amigo 💪
Eles sabem o que fazem eles já se metem lá á espera da malta já não é a primeira vez que infelizmente veijo isso acontecer á saida do autódromo do Estoril
E mesmo na entrada, no início da manhã já lá estavam! Isso sim é de muito baixo “nível” para connosco que pagamos as coisas e contribuímos para este nosso país!!
Quem anda a chuva molha se, foi uma multa bem aplicada e uma ipo b bem aplicada.
Eu tb nao ando 100% legal estou sujeito, tenho dito sorte.
Mas ja apanhei de pneumáticos.
Em relação a linhas directas e fumos sou completamente a favor a ser apreendido
Concordo amigo! Fico seriamente a ansiar a sua inspeção b também, ira ser bem aplicada ✌️ Um abraço 💪
@@Stownas a minha nao deu ipo b porque foi apenas divergências de pneumáticos, 120e de multa, mas se desse ipo b só tinha que me aguentar, neste país olham a coisas que nao devem e dão importância ao que não devem.
Eu sou de 80 e vivi muito as alterações automóveis, mas nada se comparava como agora, e coisa que eu condeno e as linhas diretas nos disel, fumo que mais parece o comboio de alcantarilha, isso sim sao bem apanhados. Agora estética acho que cada um é livre de meter o carro a seu gosto. Recordo me no ano 2000 ter apanhado uma multa por ter uma liz neon dentro do carro, foi mais cara multa que o meu ordenado na altura. Mas enfim. E o trabalho deles
@@Stownas acrescentar onde neste momento ando ilegal e no escape da mota nao ser original, mas ja parei várias vezes e sem stress pois uso BD killer e nao faz grande granel
Em termos de coils, não disseram nada?
Eu não uso amigo! Expressei-me mal ahah!
Eles mandarem virar a direção e deitou se a ver se tinha mas eu uso pro kit e amortecedores sachz então ya continuou a procura das outras coisas ahah
Boas, o agente mandou te abrir o capot ?
Sim, andou la a olhar para o palácio tentou pegar do intercooler e tirou fotos as luzes led (aos fios) e fechou!
@@Stownas consegues me dizer se somos obrigados a abrir capot?
Supostamente se podemos negar a abrir a mala, também o capot seria certo?
Boas, eu o ano passado tive uma pega com um policia aí em Portugal. Porque aqui em França eu posso por lei e não preciso legalizar em livrete os vidros fumados ao máximo a trás e na frente o mínimo… esse polícia dizia que eu estava ilegal. Se não fosse o colega dele a lhe dizer que era verdade o que eu estava a dizer não sei não… mas atenção eu legalizei os vidros em livrete para caso tenha um acidente e que o vidro parte. Assim o seguro mete-me o vidros já com a película.
Boas boas! Pois vocês aí é diferente, legalizam e “confirmam” ao seguro para também ficar assegurado! Até é um bom sistema!!
@@Stownas sim este sistema é bom… mesmo quando vamos para fazer o seguro eles perguntam logo se o carro tem alguma alteração… é como a cor nós aqui nos nossos livretes não está designada, se nós quisermos mudar de cor podemos mudar e depois e só pedir alteração de livrete com o código da nova cor… secalhar se Portugal mete-se este sistema aí acho que não perdiam nada…
Havemos papá amore!😅 caneta da bic sebenta e aponta que é de borla ✍️
De borla não é 😂 Mas para além de apontar até tirou fotografias, devia querer igual 😂
Eu sei! Também já me fizeram o mesmo. Tive te tirar tudo para ir à inspeção B 😅
Sinceramente não sei o que teem contra ter um carro bonito que e tudo feito com amor e carinho a serio nunca vou conseguir entender
Infelizmente é pena mesmo! Concordo com algumas coisas! Outro acho desnecessárias! Analisando que foi na saída do autódromo do Estoril! Estavam mesmo na maldade a procura dos problemas
Sempre pensei que manómetros fossem legais, afinal é apenas um manómetro, medidas de pneus é compreensível
Escape é compreensível, pneus mais ou menos, tu numa inspeção tens 5% de margem entre medidas, porque raio na estrada não podemos ter? É sempre chato essa parte!
Manómetros é a cena mais estupida do mundo, mas dizer o que! Isto vai de mal a pior ahah
@@Stownas Honestamente para alem das medidas estupidas, depende muito dos agentes. A falta de consistencia e incompreensivel, uns deixam passar tudo porque percebem que aquilo nao tem nada demais, outros ate por bancos rotos mandam inspecao b. O pais em que vivemos infelizmente nao da para mais
E não ter implicado com o intercooler foi uma sorte.
Ele quis ahah! Eu disse que não era de origem, porque o de origem tinha rebentado e este era melhor mais reforçado mas que como ele via apertava como origem as tubagens e tudo, e ele perguntou logo “então tem aqui já um material mecânico” e eu “não senhor guarda, só mesmo o intercooler reforçado que vendem para aqui” e ele segui
Downpaipe também é ilegal Ou só a panela?
Downpipe também amigo!
@@Stownas não faz sentido, como vamos viver sem barulho, sem pop and bangs, sem as reduzidas🤣🤦🏾♂️
Pelo que vi os problemas que te anotaram consegues resolve-los e evitar umas próximas multas :D por isso, bota arranjar solução para isso e assim não há mais chatisses :P
Linha é difícil, vou dar o jeito mas vai ser sempre uma linha alterada mesmo que tenha as panelas, basta se ararem em espertos tas a ver! Mas vamos nessa 💪
@@Stownas o escape dá mas fica caro
@@hugoalmeida883 da pois, metendo o de origem ahaha! Não existe uma única forma de meteres um escape para traseira m3 totalmente legal!
O que se pode fazer é meter para la duas panelas que caibam e rezar
@@Stownas ah nao passa? Eu pensei assim: eles não devem saber o sitio das panelas, aplica-se e quando forem a ver estão lá de baixo 😬😂
@@hugoalmeida883 oh se for um esperto vê logo que aquilo não é assim! A realidade é que assim devia ser, se la estão as panelas, está como eles querem então devia passar
Levaste a B mais por causa da panela. Um amigo meu levou uma B mas por causa de uma cor igual. A Gnr na altura ate disse que tinha de ter uma licença militar para poder ter o carro dessa cor etc. Parvoíces.
Eles da cor não dizem nada! Eu legalizei logo amigo! E mesmo da linha já andava a ver as panelas para meter mas nunca me chateei muito!
Tudo isto são parvoíces, mas nada a fazer, comer e calar mesmo!
@@Stownas ele também a tinha legalizada mas o gnr imbicou com a cor, levou B. Todos sabemos ao que andamos. Ja levei muitas B's 🤣
Fizeste muito bem em não pagar, multas nunca se pagam no local, estás a assumir a culpa, assim podes recorrer.
Podia recorrer e provavelmente ganhava, muitos erros no auto e o manómetro não pode ser implicado onde está! A questão é, recorrer implica até 3 anos de espera! Em conversa com o advogado achamos por bem fazer a inspeção para não correr riscos desnecessários!
@@Stownas Depende, recorrer têm efeito suspensivo da pena, a inspeção B, reavias documentos e ías até aos prazos prescreverem interpondo entraves e lacunas na lei, mas se o teu advogado preferiu assim, ele é que sabe, ele é que estudou.
@@lucasmoura8787 sim sim amigo! Tudo isso foi falado, mas entra a mesma questão, não podemos fazer kms no carro então seriam até 3 anos sem mexer no carro! Porque só prescreve aos 3 anos uma recorrência tas a ver? Eu não sei explicar tão bem assim!
Isto a fazer as coisas da maneira tipo correta que é não andar nele!
@@Stownas Que se resolva rapidamente a situação companheiro, força, acontece a qualquer um🤜🤛
o manometro metes um pano por cima, e os coils? nao mencionou?
ele tambem podia ter mandado so a multa dos pneus lol. é o trabalho dele, maaaaaas
É o trabalho dele, mas podiam ter em atenção a circunstância! Radar de 120 e eu a 100, educação máxima e ajudei em tudo e podia ter dificultado era só não dar os docs, e nem uma margem me deu ahah!
Coilovers não uso amigo, uso molas eibach pro kit e amortecedores sachz!
O manómetro é ilegal desde quando? citem-me os artigos sff porque dá para impugnar essa merda. Sobre os pneus, opa é só averbar... a linha já sabias...
Supersprint e akaprovic entre outras da para homolgar e sao todas de válvula. Deves ter cido multado pelo Celso so pode 🤣🤣
Ah isso que foi por um novato é deserteza, erros, manometro, muita coisa mal ahah mas a panela com válvula pelos vistos não se pode mesmo que já investiguei por fora ahaha
6k2 cupra não tem manómetro pressão de turbo, mas sim voltagem da bateria e temperatura de óleo
Pois secalhar não, eu quando os andei a ver para comprar testei dois e ambos tinham daí dizer mas muito provavelmente assim sendo estavam da trocados
@@Stownas eles são do mesmo tamanho dos aftermarket. Da para aplicar facilmente no sítio de origem
Pressão de óleo*
@@rubenpereira132 temperatura. Vê no olx e na net os manómetros. É temperatura. Tal como os 6L com quadrante de 6 mostradores. Temperatura e tensão da bateria
Com 20cm e 10cm de diferença nos pneus claro que isso vai chamar a atenção😂😂 se fosse 10/20 mm tavas mais tranquilo. De resto como já comentaram quem muda a estética do carro tá sempre sujeito. Sempre tive os meus carros de origem por fora, nem a matrícula do azeite alguma vez pus.
Boas tudo bem
Vais ter que fazer uma inspeção b ou vais ter que ir ao imtt?
Eu levei b num Golf 4 por espaçadores e só tenho que ir ao imtt
Boas boas amigo! Tudo porreiro!
No caso tenho de ir fazer a inspeção mesmo no imt pois é uma inspeção do imt!
@@Stownas boas só para informar que isso já aconteceu no meu e 46 levei inspeção b por ter a barra anti aproximação e não ter a panela final mas muita gente vai ao centro de inspeções e paga 114 euros se não estou em erro pela inspeção b eu fui ao imt marquei com um inspetor e só paguei 30 euros.
Mais depressa es multado com uns pneus novos fora da medida do que uma ford transit cheia de podres e babas de oleo na via pública. Nao podes ter uma panela aftermarket mas pagas o iva sobre ela. Pais triste onde um carro avacalhado, travoes no ferro, amortecedores rebentados segue na op stop e uma carro estimado com umas alterações leva logo B. Mais vale ter um carro a cair de maduro, cortas a linha pelo catalisador e dizes que roubaram
Ah isso eu concordo plenamente! E te garanto que é o que acontece! Uso pirelli atrás e uns a frente que não me lembro a marca, ambos em ótimo estado, mas isso não interessa! Interessa sim estarem 10cm mais abaixo!
Concordo contigo em tudo!
@@Stownas infelizmente é o nosso pais. Talvez um dia isso mude, mas ja deve ser tarde para os motores movidos a algum tipo de combustível
Ou seja, autoridades, que não têm qualquer treino ou formação em engenharia mecânica, quase como por alma do espírito santo, conseguem ser mais ou avaliar mais coisas só de olhar para um carro, quando que um engenheiro, que por sua vez passou 7 ou 9 anos (dependendo das cadeiras de formação) na universidade, fazendo com que o próprio universitário ou família investisse ou gastasse as suas economias todas para conseguir concluir essa formação. Agora um bófia (peço desculpa mas seres que usam e abusam do seu poder não merecem outra denominação) que só passou 3 anos em formação e outros meses em provas de força, aparentemente também sabe de engenharia. Só porque sabe, não significa que se seja! Para que serve os canudos e diplomas? É só um papel??
Aqui está, a "lógica" a trabalhar no nosso país.
Certo, muitas vezes vamos de origem á ipo e depois alteramos e repetimos este ciclo todos os anos porque muitos só vêm está alternativa e nem sequer estamos educados para as leis como elas são.
Mas mesmo assim, tecnicamente NÃO HÁ regulamento nestes aspectos, NÃO EXISTE.
Tem sido algo que mesmo antes de ter tido carta (desde 2010 que perdo horas a pesquisar leis e regulamentos automóveis em Portugal) e não há nada que defina o que se entende por origem, para não falar da GIGANTE imparcialidade que isto implica. Não é o caso aqui no vídeo do BMW mas, imaginemos que tenha um clássico raro (que por acaso já tive um, só havia 3 exemplares a circular quando o tinha) e que por algum motivo não consegui ou é impossível ter uma caixa de filtro de ar de origem porque a mesma se partiu e fazia uma vibração algo barulhenta.
Fui a uma loja de peças automóveis, e pedi a dita caixa com o número original.
Como já estava á espera e sem espanto algum, fui informado pela inexistência da peça na Europa. Só por mais de 500€ (que por si só este valor já chega para outro carro usado) conseguia mandar vir uma, tentem adivinhar de onde. Ninguém?
DA ARGENTINA!!
O que é que me garantia que dava os 500€ e conseguia ter a encomenda sem problemas de alfândega? E aliás, qual é o estudante de secundária que se mata a trabalhar que vai gastar esse dinheiro numa caixa de plástico!?
Perguntei se tinham algo não de origem e por acaso, por 100€ arranjava um filtro com caixa e tubagens, peça está que vinha com a sua respectiva folha TUV a dizer quais os modelos compatíveis e o meu carro na altura, estava na lista. Isto significa que o fabricante de dita peça está conforme com as normas europeias automóveis. Comprei a peça, com números de contribuinte e tudo, e paguei a respectiva taxa de imposto.
Não é que me encostaram passado literalmente uns dias, capo aberto, olhou para tudo, inclusive a caixa de ar nova e pergunto se literalmente o carro era mesmo aquele carro, a insinuar um swap.
Eu só me virei para o agente que não se lembrou de me pedir os documentos e disse "quer ver o livrete e a placa do carro?" Até tinha o papel da caixa e a fatura a jeito.
O agente entendeu a sua posição e até foi boa pessoa e discutiu o seu gosto comigo ao dizer que gostava mais de ver o carro com jantes originais, algo também muito complicado de encontrar.
Mas lá está, este agente soube ser sensível e ainda me informou da algumas regras, foi acessível é simpático, algo raro.
Pessoas que abusam só vem aumentar a revolta e o não cumprimento de uma ideia criada por muitos bofias que nem metade sabem os componentes principais de um carro.
Boa continuação e boa sorte com o e46
Seria fixe fazerem um vlog a explicarem mais tarde o processo de inspeção B.
Bom fim de semana 😎👍
E uma tristeza o tunning ainda ser considerado ilegal, siga aço nisso
E acredita que cada vez mais ✌️ Um obrigado e abraço amigo!
Isso vai-te ficar caro… Tens de por o carro original para ir á inspeção e só isso, a não ser que tivesses tudo original…Aconselho-te um vídeo do Yuri sobre isso…👍🏻 Um Abraço e haja saúde para trabalhar…O resto vem👍🏻
Sai sempre amigo! Mas pior que o dinheiro é o tempo de espera! Meses a espera de chegar chamada de marcações tudo!
Um abraço amigo e obrigado pela força 🙏
@@Stownas fui dia 27 de abril em braga depois de tar 2 meses e 3 semanas a espera.
Em relação á inspeção apenas verificaram oque estava anotado na multa e deram me logo o livrete na hora, grande abraço e que volte rápido o e46
PS. Se precisares de tirar alguma dúvida sobre a ipo ou algo do género só dar tag
Fartou-se de gabar o carro e etc, é a mesma coisa que um amigo teu espertar-te uma faca nas costas
Eles não são amigos de ninguém e por vezes ainda são piores no que toca a alterações.
Quando um gajo tem um turbo, tubagens e merdas que não dão para legalizar é deixar andar e rezar. Agora merdas como jantes, pneus, cor, películas nos vidros, manómetros e etc, só levam B porque querem.
Quem anda à chuva, molha-se. Há que ter consciência de que é ilegal e se têm o azar de serem mandados parar estão sujeitos a este tipo de acontecimentos.
Também já tive um carro todo alterado de uma ponta à outra mas vendi porque não queria levar B 🤷🏼♂️
E foi bem espetada está 😂 Não são amigos de todo, nem sequer perguntam se o carro faz falta, se temos capacidade financeira e temporal para suportar este processo etc! Como eles dizem “é só para nós sensibilizar a andar legais” 😂
Bro alterações são alterações, mecânica ou estética têm o mesmo valor, tu legalizas vidros jantes cor pneus etc etc etc lixas o dinheiro de outro carro apenas por papéis e isso dói ahah
Boa tarde pessoal eu estou revoltado com este pais estamos num pais de merda falando em portugues tenho vergonha de ser portugues mudifiquei muitos carros em termos de motor e de carocaria de clientes tenho 3 carros modificados ando na rua com o credo na boca esses gnrs nao tem nada que fazer so andam a foder quem trabalha tamos num pais so coruptos e ladroes compramos os carros a nossa custa pagamos os impostos a nossa custa o combustivel ta uma robalhice pagamos o iva das peças e chegamos a conclusao que nao podemos andar na estrada nos outros paises pode se andar na estrada comforde as alteraçoes e o nosso governo nao resolve o nosso problema e a muita malta que gastaram uma fortuna nos carros para telos na garagem porque na rua estao sugeitos a ficar sem os carros e a apahar volurdios de multa quando e que esta merda vai acabar e a gnr parar de nos perseguir aos CONDOTORES DA TUNING QUANDO???????? OBRIGADA
Ia ser extremamente mal educado mas controlei.me , estou farto de viver aqui. Vergonha de país.
Infelizmente o que me deixa triste é a caça à multa! Eles não procuram os desacatos, eles procuram tudooo! Isso é que é chato! Podemos andar com coisas fora da lei, mas andamos tranquilos deixem andar como antes acontecia! Isto está cada vez pior!
Tiveste sorte de não apanhar a psp, aí esquece!
Boa sorte!
Sorte sorte era não me terem visto ahah!
Bola p/ frente 💪
E coilovers não ?
Não uso amigo! Uso molas eibach pro kit e amortecedores sachz!
É o melhor em bmw para não haver stress
Ele mandou virar a direção e deitou se la debaixo a ver!
Os tempos mudao e cada vez ta mais apertado
Há sem dúvida! E estamos no início, eles ainda andam a perceber onde fácil é apanhar o povo!
@@Stownas eu tenho 106 xsi 1.6 a 7 anos e parei de ardar com ele ja a uns anos por causa deles e agr andava de pd130 tive de a parar tanbem eles andao de olhos brm abertos
Não há nada que diga que não podes ter um manómetro turbo
Há pois, um gnr 😂
Asserio o manometro de turbo meu deus haahhaahaha
Há coisas engraçadas mesmo, foi a cena mais estupida que vi até hoje 😂
Boas pessoal sabem se eles pegam com lips ou embaladeiras ?
Pegar neste caso inspecao B
Eu uso os dois e não pegaram amigo! Mas tenho quase acerteza que pegam sim, mas eu tirava no minuto só para os calar!
Se a viatura não está com parâmetros de fábrica, claro que sim inspecção B
Bota ✌️
é mesmo a pedir STOWNAS DESCULPA
Tenho um amigo que já foi 2x a inspeção B😂
Ah isto é sempre a contar ahah para eles até podes ir 30 se tiver algo que não deve passa a 31 😂
@@Stownas Se não tens material original de reserva ta fodido então se for swaps de motor e não tens o original , ardeu
Se pagamos Iva para comprar material manómetro e escape coils etc porque ser proibido
Que proíbam a venda desse material para carros dia dia
Porque eles assim roubam a loja ficando-lhes com impostos e roubam-nos a nós que as compramos e não as podemos ter 😂
bem...para esclarecer o pessoal que tem muitas dúvidas.
na minha mota: o xibo mandou parar na ponte 25 de Abril (o spot preferido deles)
xibo:"onde estão os espelhos??"
eu: "estão a pintar..."
xibo: "e estes pneus carecas?"
eu: "são mesmo assim, topo de gama da michelin"
xibo: "e os piscas?"
eu: "estão aqui..."
xibo: "e luz de matricula?"
eu: "está aqui..."
xibo: "e suporte de matricula?"
eu: "está aqui..."
xibo: "mas isso nao é de origem...e o refletor traseiro (obrigatorio)?"
eu: "isso não tem..."
xibo: "e o interruptor de piscas de emergência?"
eu: "nao tem de origem e são poucas as R's que trazem..."
xibo: "mas a minha tem e é de 1989"
eu: "mas a sua nao é R..."
Nem sei como é que este xibo fdp não implicou com a linha de escape...
Resultado: 250€ de multa (125€ por cada espelho), DUA apreendido, inspeção B (montei piscas de origem e o suporte de matricula que tinha tudo), o bacano viu que estava tudo de origem, toma la um papel e DUA para casa. *Atenção*! eu tive cunha por isso demorou pouquissimo tempo.
no meu carro: tem repro (sem choco) e molas eibach de 30mm.
No IPO o bacano disse: "ja vi que o carro está um pouco rebaixado, uma alteração muito subtil...não vou anotar nada mas tenha em atenção que a policia pode apreender o veiculo se assim o pretender...as molas têm que trazer um documentos da marca em como passou nos testes da marca para este modelo especifico, ou seja tem que estar aprovado pela marca. voce tem esse comprovativo?"
eu: "nao mas o carro tem 5metros e está a andar muito...parecia um barco, assim está colado À estrada"
Bacano do IPO: "a policia nao quer saber disso...se não saiu de fabrica como está ou se nao tem o comprovativo das duas marcas envolvidas, não vale nada"
Passou sem nenhuma anotação.
O meu 106 tem molas rebaixamento ebaich 40mm vermelhas.. Luzes led made I'm China pneus fora de medida.. É nunca me disseram nada na inspeção.. Só dissem "ta estimadinho" 😂
Pois exatamente ahah! Pneus carecas? Safod* 😂 piscas? Espera aí deixa cá o livrete ahaha! Não tem qualquer tipo de lógica não!
É como os pneus la está, na inspeção dão margem, na rua xau Laura!
O problema é que temos de comer e calar, manda vir essa cunha 😂
em relação ao escape podes aplicar uma panela ou linha de escape com certificado CE que não é necessário homologação em relação ao manômetro o 6k e o 6k2 tem manômetro de voltagem e pressão de óleo
a panela pode ter certificado es multado na msm
Infelizmente qualquer tipo de homologação ou certificado ou etc não têm qualquer validade na estrada! E mesmo que possas ganhar ao recorrer, estás sem carro na mesma porque a b já foi passada! Então de linhas ou tem panelas originais ou da marca ou pifou!
Manómetros foi erro meu, eu quando andei a ver os 6k2 para comprar vi 2 e dois deles tinham o do turbo, pelos vistos já trocados! De qualquer forma, uma anotação sem qualquer tipo de lógica, visto estar literalmente no cinzeiro e serve para monitorizar o carro! Mas que fosse tudo tão simples como o tirar fora para la ir ahah
Eu faço inspeção ou carro com manómetro nunca reclamaram
Nem devem! Serve apenas para monitorizar, é a cena mais estupida do mundo!!
A dos manómetros acho demais... No interior do carro coloco o que quiser.. acho isso um abuso... Nao falo de bancos e rollbar etc.... Agora manómetros....
É engraçado né? 😂
Que cena mais estupida ahah até tirou fotos e apontou a marca do mesmo, eu acho que queria um 😂
Claro, és barrão é assim
E o que é ser barrão caro?
@@Stownas andas aí a armar o cão com um carro que nem caga nem tosse, apareces na barosa so fazes figuras tristes e pensas que tens um m3, queimas o carro por todo o lado depois é assim, é a vida :)
@@Pedro-qs7rp oh coitadico 😂 Já viste o que um daily te afeta? 😂 M3 nem dado LOOOOOL, tanta oferta melhor! Ah com cada um jazusssss
Alguém acordou bruto🤣🤣🤣🤣
Quando chegares a inspeção vais ver se é so isso....
Até la….. 🙃
@@Stownas tenho um amigo que foi fazer uma inspeção b e quando saiu de la veio com 28 anotações, do que estava bem e do que estava mal...tinha apontamentos do mais ridiculo que possas pensar
Fds só em portugal é que se vê disso por ex aqui na suiça basta a panela ter a homolhgação suiça ou qualquer outra peça que queiras meter no carro ser homolgada e não tens probelemas nem com a policia nem na inspeção não são é todas as panelas que têm amolgação e isso do manometro é estupidez se o manometro estivesse num sitio que tapasse o teu campo de visão até podia concordae ,mas no sitio onde o têns é bue estupido,mas pronto o agente estava a cumprir com o seu trabalho,tenta legalizar a medida dos peneus porque acho que isso dá para fazer sem probelema.
Vamos tratar de tudo na forma que da e veremos! Há de facto coisas estupidas, aqui panelas homologadas só para competição etc, na rua dão b na mesma!
Esse rapaz chama-se Guarda e tem um nome... Não é rapaz.
Chama-se guarda? Não é um rapaz? Confuso!
Como disseste e bem tem um nome, cujo não me foi apresentado!
Eu também tenho um nome e sou tratado como “arguido” “senhor” ✌️
É uma estupidez a panela de válvula Sérgio tenho um i30N já tem panela com válvulas de origem e não vem descrito isso no livrete sendo assim ando ilegal 😂😂
Existem ‘n’ carros com válvulas nas panelas (de origem) e são legais.
Tenho um Mini Cooper s com kit jcw e a minha panela tem válvula (comprada e montada na mini).
Fiz recentemente a inspeção normal e passou sem problemas.
Hás de o trazer ao canal para eu ver se está ou não legal 😂😎
Tu és outro, trás ao canal que eu digo te se está legal 😂😎
@@Stownas infelizmente sou dos Açores quem sabe se cá vieres um dia a São Miguel e só combinarmos e levo te a dar uma volta e a gravar sem problema (mandei te foto para avaliação de carros ele vai acabar por aparecer 😂
@@guip11 compreendo o que queres dizer Guilherme, não consigo e perceber como é que em nenhum documento automóvel está descrito a panela com válvula e as nossas queridas autoridades os que vem de origem também vão multar ? Como sabem que são de origem ? Continuamos numa incógnita de merda 😂😂😂
Mas também passar uma multa por cada coisa fogo...
Podia muito bem passar só uma multa por tudo o que tinha não várias 👎🤦🤷
Bota carregar o contribuinte afinal todas as coisas são roubadas 😂🤔🤔
@@Stownas e quem é que prende os políticos e polícias corruptos? 😁🤷
@@cristianotavares1592 prender? Esses têm de ser gloriados 😂
Muito triste ter tanta ( liberdade),e mesmo o que pagamos é tudo da indústria, infelizmente é tudo economia, prevenção, preocupação, tudo economia, parabéns aos políticos e etc,se tivéssemos dinheiro comprava um M3, ladrões,boa sorte, vou vender os meus por causa de isso, carros que são obras de arte, MT triste não poder ter tudo legal porque a nossa carteira é curta, boa sorte, democracia 👌🤔
Temos muita liberdade para comprar ahah, para ter já é outro assunto! Objetivos deles é ganhar 2/3/4 ou até 5x ahah
Ficam com o iva das peças, metendo impostos em cima delas lixando muitas lojas, depois lixam-nós a nós que as compramos e por aí fora ahah
Vamos para a frente 💪
Meu caro você já devia saber que os políticos em Portugal somente servem para lhe sugar o sangue e o suor ou seja o dinheiro que lhe custa a ganhar por isso é não passamos de um povo atrasado ou seja isto é como na igreja católica . Antigamente na Páscoa não se podia comer carne mas se pagasse a bula ao padre,(ou seja pagava a autorização) já podia comer carne ora os pobres não tinham dinheiro por isso não podiam comer o mesmo acontece com os automóveis há por alguns filhos de certos senhores que eu nem sei o que é que falta alterar nas viaturas delas mas o que é engraçado é que nenhum polícia nem GNR consegue ver há pois é
Pneus 10 cm mais largos?😂😂😂 mas voces estao bem?😂😂😂
Fui multado por não ter a medida de origem, que é 10cm mais larga que a que uso agora sim, aliás não 10, mas 20!
agradecer ao polícia que acaba de te tirar sei lá quantas centenas de euros da carteira? hey man.............
Pela forma como ele agiu, ia acontecer e ia então pronto, não me levou o carro de reboque e tratou-me bem e não abaixo de cão como a agente amiga dele me fez! Temos também de entender essa parte as coisas as vezes podem ser bem piores ✌️
Se me tivesse levado o carro nem era bom 🥲