Nie rób tak na drodze! Analiza Wypadku cz. 4
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2024
- Cześć
Kolejna część serii Analiza Wypadku!
Zapraszam do oglądania :)
Jeżeli podoba Ci się moja praca to możesz mnie wesprzeć na Patronite: patronite.pl/zwyczajnyfacet
Partnerem odcinka jest:
MOTO-ZONE.ORG
NAJWIĘKSZY SKLEP MOTOCYKLOWY W TRÓJMIEŚCIE
Al. Niepodległości 700
81-853 Sopot
730 765 788
Zachęcam do subskrybowania kanału :)
o tu :
tinyurl.com/y9cne3op
Facebook : bityl.pl/Lm19o
A może coś więcej motocyklach? a proszę
Kiedy zacząć jeździć na motocyklu? - • Kiedy zacząć jeździć n...
Patrz w lusterka! - • Patrz w lusterka, moto...
4 Grzechy Główne - • 4 Grzechy Główne Motoc...
Top 4 najczęstszych błędów przy wyborze motocykla - • Top 4 najczęstszych bł...
TOP 5 motocykli 125cc - • TOP 5 motocykli 125cc!
Jeździsz skuterem? TO NIE JESTEŚ MOTOCYKLISTĄ! - • Jeździsz skuterem? TO ...
Top 5 motocykli do 5000 zł - • Top 5 motocykli do 5000zł
Mam za mocny motocykl! 125 lepsze od litra? - • Mam za mocny motocykl!...
Boisz się jeździć na motocyklu? - • Boisz się jeździć na m...
Inne Moje Filmy
Upgrade RAM w lenovo - • Laptop Lenovo - wymian...
Memtest86 i naprawa pendrive - • Jak zrobić Memtest86 i...
Jak wygląda Ambilight w TV Philipsa - • Philips 55PUS7303 z Am...
A może chcesz sam coś nagrywać?
Davinci Resolve porady - • Davinci Resolve 16/17/18
Muzyka
V.I.P.N - imperfect (Cinematic Wave Music) - • V.I.P.N - imperfect (C...
Kanał V.I.P.N. - / @vipnmusic 
Развлечения
![Instant karma czyli szybkie spotkanie z Policją - [Prezent pod choinkę od Stop Cham 2021]](http://i.ytimg.com/vi/SCdZieDLKzw/mqdefault.jpg)
Za krótkie te materiały hahah. Super robota, nigdy na motocyklu nie jeździłem po drogach publicznych a mam już w drodze swoją pierwszą sztukę i takie materiały mają dla mnie osobiście bardzo dużą wartość ponieważ od początków swojej jazdy będę utrwalał tylko te dobre nawyki a nie te złe których nie będę musiał się potem oduczyć co wiadomo nie przychodzi od razu. Dzięki!
Na pierwszym wygląda jakby złapał uślizgu na znakach poziomych, asfalt wygląda na wilgotny
z takich filmików można się dużo nauczyć jakich błędów nie popełniać aby w przyszłości uniknąć nieprzyjemności bądź utraty zdrowia lub życia :) wielkie dzięki za to co robisz 👍może dzięki tobie mniej zginie młodych motocyklistów
19.38 - tutaj masz podstawowego "błęda". W korku się nie wymija tylko omija.
Dlaczego warto zachowywać duuuuży odstęp od innych pojazdów? "Bo w razie gwałtownego hamowania tego przede mną ja nie zdążę zachamować." - Oklepany ale mylący frazes. To nie jest cała prawda. Jest tutaj duuużo większe zagrożenie. Brak widoczności. Trudno uniknąć zagrożenia, którego nie widzisz, a jadąc za blisko sam sobie zasłaniasz pojazdem przed tobą. Właśnie to jest tak na prawdę ważne, ważniejsze od tego, że nie zdążysz zahamować. To samo w korku - samochody są blisko i ZASŁANIAJĄ prawie wszystko, dlatego należy omijać je powoli - żeby zdążyć zobaczyć to, co się zza nich wyłania na czas. Ta sama sytuacja w zakrętach, mgle, przy narożnikach albo gdy blisko pobocza jest gęsta roślinność - za taką przeszkodą może być wszystko. Po, to się zwalnia, żeby "zdążyć zobaczyć" nawet jeżeli tam nic nie będzie. Co do nauki "szanowania widoczności" - to jak ze śmiertelnymi chorobami, których da się uniknąć - w tym przypadku lepiej uczyć się na doświadczeniu innych bo jak się nauczysz na własnym będzie już za późno. W zaprezentowanych sytuacjach wielokrotnie widać ignorowanie zasady "szanowania widoczności".
Jeśli chodzi o te nagranie z 12:30 to samochód uderzył w tył motocyklisty (widać po cieniu) i przez to motocyklista zaczął się kłócić
Bezpieczny motocyklista zawsze w ubraniu ochronnym, nawet przed laptopem :D
A co do wideo to lubią się chłopaki na motorach chować w martwych polach SUVów
Nie głupi człowiek z Ciebie.👍👍👍
5.18 widać niebieską ikonkę świateł drogowych nad obrotomierzem. A on się dziwi co rozłościło
Dlatego w DE filtrowanie jest zabronione jakby ktoś nie wiedział.
Pozdrawiam
Też jak oglądam wypadki motocyklistów to ubieram kurtkę motocyklową ^^
Nie nazywaj tego analizami wypadku... tylko szkodzisz innym.
1:54 - wszystko widać idealnie. Ulica ani nie była mokra, ani nic na niej nie było - uślizg spowodowany złą pracą gazem. To że to jest uślizg każdy potrafi wywnioskować samodzielnie, natomiast przydałoby się wyjaśnienie z czego on wynika, bez tego to tylko ględzenie Janusza sprzed komputera a nie żadna analiza.
7:36 - raczej ciężko o czołówkę na tym pasie 😂😂
Co to jest uślizg?
@@user-lo4sl7of6d Uślizg to sytuacja w której prędkość liniowa opony w miejscu styku z nawierzchnią i prędkość nawierzchni w miejscu styku z oponą zaczynają się różnić.
@@Motolotnik Czyli to coś innego niż poślizg? czyli uślizg jest opon, a poślizg kiedy jest?
@@user-lo4sl7of6d Zwyczajowo nazwa "poślizg" używana jest w sytuacji gdy koło zostaje zatrzymane przez hamulec i opona ślizga się po nawierzchni. xD Są też inne poślizgi np. w motto ślimaków: "Najważniejszy jest poślizg" xD
Wg Chat GPT: Uślizg jest kontrolowany, a poślizg niekontrolowany. - Jeżeli ma rację, to całe życie byłem w błędzie i większość motocyklistów i instruktorów również. xD
Masz rację.