Nie rób tak na drodze! Analiza Wypadku cz. 4

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 18

  • @kowalskik3533
    @kowalskik3533 6 месяцев назад

    z takich filmików można się dużo nauczyć jakich błędów nie popełniać aby w przyszłości uniknąć nieprzyjemności bądź utraty zdrowia lub życia :) wielkie dzięki za to co robisz 👍może dzięki tobie mniej zginie młodych motocyklistów

  • @piotref949
    @piotref949 6 месяцев назад +2

    Na pierwszym wygląda jakby złapał uślizgu na znakach poziomych, asfalt wygląda na wilgotny

  • @genericframes
    @genericframes 6 месяцев назад

    Jeśli chodzi o te nagranie z 12:30 to samochód uderzył w tył motocyklisty (widać po cieniu) i przez to motocyklista zaczął się kłócić

  • @mark3556
    @mark3556 6 месяцев назад +2

    Za krótkie te materiały hahah. Super robota, nigdy na motocyklu nie jeździłem po drogach publicznych a mam już w drodze swoją pierwszą sztukę i takie materiały mają dla mnie osobiście bardzo dużą wartość ponieważ od początków swojej jazdy będę utrwalał tylko te dobre nawyki a nie te złe których nie będę musiał się potem oduczyć co wiadomo nie przychodzi od razu. Dzięki!

  • @ancyhryst
    @ancyhryst 6 месяцев назад

    19.38 - tutaj masz podstawowego "błęda". W korku się nie wymija tylko omija.

  • @arkadyseja
    @arkadyseja 6 месяцев назад

    Też jak oglądam wypadki motocyklistów to ubieram kurtkę motocyklową ^^

  • @gnbandi5663
    @gnbandi5663 6 месяцев назад

    Nie głupi człowiek z Ciebie.👍👍👍

  • @Motolotnik
    @Motolotnik 6 месяцев назад

    Dlaczego warto zachowywać duuuuży odstęp od innych pojazdów? "Bo w razie gwałtownego hamowania tego przede mną ja nie zdążę zachamować." - Oklepany ale mylący frazes. To nie jest cała prawda. Jest tutaj duuużo większe zagrożenie. Brak widoczności. Trudno uniknąć zagrożenia, którego nie widzisz, a jadąc za blisko sam sobie zasłaniasz pojazdem przed tobą. Właśnie to jest tak na prawdę ważne, ważniejsze od tego, że nie zdążysz zahamować. To samo w korku - samochody są blisko i ZASŁANIAJĄ prawie wszystko, dlatego należy omijać je powoli - żeby zdążyć zobaczyć to, co się zza nich wyłania na czas. Ta sama sytuacja w zakrętach, mgle, przy narożnikach albo gdy blisko pobocza jest gęsta roślinność - za taką przeszkodą może być wszystko. Po, to się zwalnia, żeby "zdążyć zobaczyć" nawet jeżeli tam nic nie będzie. Co do nauki "szanowania widoczności" - to jak ze śmiertelnymi chorobami, których da się uniknąć - w tym przypadku lepiej uczyć się na doświadczeniu innych bo jak się nauczysz na własnym będzie już za późno. W zaprezentowanych sytuacjach wielokrotnie widać ignorowanie zasady "szanowania widoczności".

  • @xani666
    @xani666 6 месяцев назад +1

    Bezpieczny motocyklista zawsze w ubraniu ochronnym, nawet przed laptopem :D
    A co do wideo to lubią się chłopaki na motorach chować w martwych polach SUVów

  • @brynol88
    @brynol88 6 месяцев назад

    Dlatego w DE filtrowanie jest zabronione jakby ktoś nie wiedział.
    Pozdrawiam

  • @hubertkowalski5960
    @hubertkowalski5960 6 месяцев назад

    5.18 widać niebieską ikonkę świateł drogowych nad obrotomierzem. A on się dziwi co rozłościło

  • @magda2071
    @magda2071 6 месяцев назад +7

    Nie nazywaj tego analizami wypadku... tylko szkodzisz innym.
    1:54 - wszystko widać idealnie. Ulica ani nie była mokra, ani nic na niej nie było - uślizg spowodowany złą pracą gazem. To że to jest uślizg każdy potrafi wywnioskować samodzielnie, natomiast przydałoby się wyjaśnienie z czego on wynika, bez tego to tylko ględzenie Janusza sprzed komputera a nie żadna analiza.
    7:36 - raczej ciężko o czołówkę na tym pasie 😂😂

    • @user-lo4sl7of6d
      @user-lo4sl7of6d 6 месяцев назад

      Co to jest uślizg?

    • @Motolotnik
      @Motolotnik 6 месяцев назад

      @@user-lo4sl7of6d Uślizg to sytuacja w której prędkość liniowa opony w miejscu styku z nawierzchnią i prędkość nawierzchni w miejscu styku z oponą zaczynają się różnić.

    • @user-lo4sl7of6d
      @user-lo4sl7of6d 6 месяцев назад

      @@Motolotnik Czyli to coś innego niż poślizg? czyli uślizg jest opon, a poślizg kiedy jest?

    • @Motolotnik
      @Motolotnik 6 месяцев назад

      @@user-lo4sl7of6d Zwyczajowo nazwa "poślizg" używana jest w sytuacji gdy koło zostaje zatrzymane przez hamulec i opona ślizga się po nawierzchni. xD Są też inne poślizgi np. w motto ślimaków: "Najważniejszy jest poślizg" xD

    • @Motolotnik
      @Motolotnik 6 месяцев назад

      Wg Chat GPT: Uślizg jest kontrolowany, a poślizg niekontrolowany. - Jeżeli ma rację, to całe życie byłem w błędzie i większość motocyklistów i instruktorów również. xD

  • @PawelzBydgoszczy
    @PawelzBydgoszczy 6 месяцев назад

    Masz rację.