שכחת את המעניין ביותר. זיקר x קריפטו 205 אלף שח 420 טווח 4X4 3.8 0-100 וכשעשיתי נסיעת מבחן. מאוד מאוד דומה לטסלה. לקחו משם המון דברים (כבעל של מודל 3 ו Y) יש גם עדכונים מהאוויר ואפליקציה
מה שאני אוהב בטסלה שאין בשום חשמלית אחרת זה השיגרת טיפולים- לטסלה אין שיגרת טיפולים. ג'ולי והחשמליות האחרות השיגרת טיפולים שלהם זה שנה או 20 אלף ק"מ, המוקדם מביניהם- בחיי שאני לא מבין מזה השטויות האלה. ברכב דלקי אני מבין אבל רכב חשמלי עם שיגרת טיפולים כמו רכב דלקי אז מה הטעם ?!? כל שנה לשים 2000 שקל על טיפולים שזה החלפת פילטר אוויר מזגן וכל מיני בדיקות מיותרות- זה רק בשביל לסחוט כסף. וזה אני אומר כשלצערי אין לי רכב חשמלי.
דוקטור, למה אתה לא כל כך מתלהב מהאקווינוקס ev. הדגם הוא אולטימיד החדש, הוא זול, סוללה יחסית טובה אני אישית מת שיגיע לארץ. אנא באר והסבר למה בסרטון שעשית, נראה היה שאתה פחות מתלהב- בטח ביחס למודל y
לא ברור לי למה אתה ממליץ על איוניק 5 בגירסה הזולה?היה לי אותו שנה וחצי,רכב טוה,אבל חסרות בו מערכות בסיסיות.אין דלת מטען חשמלית,אין חיישנים מקדימה,אין מצלמות 360,אין מפתח חכם\בכדי לפתוח דלת צריך להאבק איתה,קשה לפתוח אותה ביד אחת,רק כסא נהג חשמלי.ויש עוד.הרי בכל רכב סיני ממוצע יש את המערכות האלו.
כואב לי הלב עליך, קשה שם באמריקה, אני לעומתך יכול לקנות גילי ו MG או צ'רי מדהימות במחיר כפול ממה ששאתה שילמתה על טסלה Y עלובה , אמנם הרבה יותר יקר אבל כולם יודעים שגילי הרבה יותר טובה מטסלה Y
דור אלון ופז ,בדרך לפרוס מעל 1,500 עמדות טעינה מהירה בכל הארץ . אלפי מקומות עבודה מאפשרים לעובדים לטעון את הרכב בחינם . קרוב לוודאי שבשנתים הקרובות לכל אדם ממוצע תהייה אפשרות לרכוש רכב חשמלי .
אני חושב שדלגת על SMART#1 רכב מצויין שהחל להמחר מ 170 אלף שח״ח עד 205 אלף ש״ח , זיקר גם רכב מעולה
תבדוק זיקר
שכחת את המעניין ביותר. זיקר x קריפטו 205 אלף שח
420 טווח 4X4 3.8 0-100 וכשעשיתי נסיעת מבחן. מאוד מאוד דומה לטסלה. לקחו משם המון דברים (כבעל של מודל 3 ו Y) יש גם עדכונים מהאוויר ואפליקציה
Seres 5 כרגע בדיל הכי שווה במדינה .רביעית ברשימת המכירות בישראל. מכרו מעל מאה אלף יחידות בחודש...תבדוק
מחכים לך כאן,
אשריך על כל מה שאתה עושה, אבל מקום היהודים בארץ, תשכנע את מי שאתה יכול ותבוא בהקדם.
כשאתה מדבר על טווח נסיעה בבקשה תיתן נתון מדוייק מהשטח ולא מה שהיצרן נותן כי זה לא ריאלי
היי מה אומר על סילברדו שברולט חשמלי
@@נפתליטביב טווח גדול
עשרות מותגים סינים.
יתרון-חסרון.
אמינות? מי ישרוד ומי יעלם?
בקיצור קניבילזציה.
מה שאני אוהב בטסלה שאין בשום חשמלית אחרת זה השיגרת טיפולים- לטסלה אין שיגרת טיפולים.
ג'ולי והחשמליות האחרות השיגרת טיפולים שלהם זה שנה או 20 אלף ק"מ, המוקדם מביניהם- בחיי שאני לא מבין מזה השטויות האלה.
ברכב דלקי אני מבין אבל רכב חשמלי עם שיגרת טיפולים כמו רכב דלקי אז מה הטעם ?!?
כל שנה לשים 2000 שקל על טיפולים שזה החלפת פילטר אוויר מזגן וכל מיני בדיקות מיותרות- זה רק בשביל לסחוט כסף.
וזה אני אומר כשלצערי אין לי רכב חשמלי.
צודק 100%. מגוחך
דוקטור, למה אתה לא כל כך מתלהב מהאקווינוקס ev. הדגם הוא אולטימיד החדש, הוא זול, סוללה יחסית טובה אני אישית מת שיגיע לארץ. אנא באר והסבר למה בסרטון שעשית, נראה היה שאתה פחות מתלהב- בטח ביחס למודל y
לא ברור לי למה אתה ממליץ על איוניק 5 בגירסה הזולה?היה לי אותו שנה וחצי,רכב טוה,אבל חסרות בו מערכות בסיסיות.אין דלת מטען חשמלית,אין חיישנים מקדימה,אין מצלמות 360,אין מפתח חכם\בכדי לפתוח דלת צריך להאבק איתה,קשה לפתוח אותה ביד אחת,רק כסא נהג חשמלי.ויש עוד.הרי בכל רכב סיני ממוצע יש את המערכות האלו.
משה תחזור לארץ אתה משדר ציונות ואהבת הארץ אני חושב שאת שלך בשליחות הציונית החשובה שלך כבר עשיתה תחזור לארץ יש לך מה לתרום פו
אמן
כואב לי הלב עליך, קשה שם באמריקה, אני לעומתך יכול לקנות גילי ו MG או צ'רי מדהימות במחיר כפול ממה ששאתה שילמתה על טסלה Y עלובה , אמנם הרבה יותר יקר אבל כולם יודעים שגילי הרבה יותר טובה מטסלה Y
משה, תודה רבה! שאלה: מה עם הדולפין של byd?
משה בבקשה תצא מנקודת הנחה שלא לכל אחד יש מטען בבית.
דור אלון ופז ,בדרך לפרוס מעל 1,500 עמדות טעינה מהירה בכל הארץ . אלפי מקומות עבודה מאפשרים לעובדים לטעון את הרכב בחינם .
קרוב לוודאי שבשנתים הקרובות לכל אדם ממוצע תהייה אפשרות לרכוש רכב חשמלי .
תודה על הסירטון, מה אומר על חברת אקספנג?
מעולה
מה עם סגמנט היוקרה?
בסרטון נפרד