Ich kann deine Überlegung total nachvollziehen. Ich hatte meinen Mustang GT bisher als Saisonfahrzeug angemeldet und hatte bis letztes Jahr noch einen alten Kleinwagen mit Frontantrieb, den ich eigentlich für den Winter behalten hatte. Tatsächlich bin ich zu wenig Mustang gefahren. Jetzt ist mein Alter weg und der Mustang wird mein neues Alltagsauto.
Und hast Du Deinen noch? Habe meinen gestern raus genommen siehe Video. Ich bin immer noch begeistert und das seit 2017. Aber als Alltagsauto wäre es nix.
Ich warte mal ab seit dem ich jetzt im Ruhestand bin hab ich das pony auch keine 1000 km bewegt liegt aber da ran das Winter war das einzige Fahrzeug was ich mir noch für mich vorstellen könnte wäre ein gt 4 rs aber das wird wohl nix würde selbst dann das pony noch behalten
GT4RS ist tatsächlich ein No Brainer da wäre der shelby sofort weg, ich liebe die Cayman Plattform mehr als die des 911 und dann noch als RS ein Traum.
Was da los? Ess mal n Snickers, damit diese Negativität aufhört :D Btw. Cabrio....tu es nicht. Dafür wohnen wir einfach falsch. Entweder schiet Wetter, oder zu heiß und zu wenig brauchbare Strecken durch die Natur. Es ist super schön im Winter bei Sonnenschein Cabrio zu fahren, aber hier im Norden ist es immer nur Nass-Grau im Winter. Und in den Sommermonaten stickig heiß oder auch grau wie jetzt grade :D Spaß macht das nicht wirklich. Ich habe 7 Jahre lang ein Cabrio gefahren und meine Frau 4 oder 5 Jahre. Und wir beide vermissen es kein Stück! Würde ich in Süddeutschland wohnen, wäre es was anderes, aber hier im nördlichen nicht nochmal! Da ist der Nutzen einfach zu gering. PS: Mobile Liste: Etwa ein Yaris GR? Oder Nissan Z - aber da wirds mit Teile wieder schwierig, da Import.
Geld-thema kann ich nicht nachvollziehen. Ein auto dieser Klasse mit der PErformance, dafür ist er spott billig im Unterhalt. Da kostet ein M4 deutlich mehr und n Porsche sowieso. Und Versicherung, ist sogar mein TT RS teurer....einzig die Steuer hat bisschen rein. Ersatzteile sind ja auch vergleichsweise günstig in den USA. Thema Reifen: Den Super Sport bekommst du überall in den Serienmaßen (295/35 und 305/35) - Nur der 4S ist schwierig.
@@Quertreiber In deinem Video erzählst du mehrmals, dass er dir für das rumstehen zu teuer ist. Dazu zähle ich den Unterhalt. Der Geldwert ist doch völlig belanglos. Wenn ein 30k Euro Auto ungenutzt rumsteht, haste auch nix gewonnen. Außer du willst mit der anderen Hälfte irgendwie anders wirtschaften aber dann sehe ich trotzdem nichts, was dies annähernd ersetzt. Selbst im höher preisigen Segment gibt es da nicht viel. Generell stellt sich dann die Frage, ob ein reines Spaßauto überhaupt einen Sinn für dich macht. Mit einem günstigen wirst du kaum mehr fahren. Warum auch? Ich sehe es ja bei mir. Bin mit dem TTRS dieses Jahr noch nichtmals 500km gefahren. Samstag zum Ring wird die erste längere Tour. Das Auto ist komplett über…aber iwie mag ich mich auch nicht davon trennen. Das er grad die Hälfte an Wert eines GT350 hat macht es nicht besser..ganz im Gegenteil. Der Fun-Faktor ist zwar absolut vorhanden aber deutlich geringer als zum Shelby und das gibt mir eigentlich nur noch weniger Argumente, ihn zu behalten!
Würde ich schade finden wenn Du den Shelby wirklich verkaufst. Zur Übersetzung fällt mir ein , wenn Du jetzt eine 30iger statt einer 35 Flanke fährst ist das aber eine kürzere Übersetzung als vorher. Ich hatte das "Problem" mit den Sport Cup2 die gab es nur mit 35iger Flanke statt den originalen 40iger für den Mustang. Bedeutet Tacho 250 aber echte Geschwindigket laut Qstarz gute 230 kmh.
Ich war 2 Jahre in den USA und habe viele Bekannte dort gehabt die den Shelby GT 350 hatten. Viele mit Motorschaden aus den Baujahren 2016 bis 2018 mit dem Gen. Motor. Meistens Pleuellagerschäden. Das ganze fängt mit Einem höheren Ölverbrauch an. Diejenigen die eine Bumper to Bumper Garantie hatten bekamen von Ford einen neuen meist Gen.2 GT 350 Motor.
@user-zm7yp5jb2t ok, das stimmt tatsächlich. Ich kenne dennoch niemanden persönlich bisher der einen Schaden dadurch hatte. Meiner verbraucht 0. Das A und O ist die Wartung viele vergessen das die Intervalle niedriger sind als bei einem GT und mit deutscher Autobahn nochmal deutlich niedriger.
Hallo, ich habe ihre verschiedenen video's gesehen , und sie sind sehr interessant technisch ....sodass das ich ein Mustang gekauft habe. ich hätte eine Frage was denken sie zu von den Umbau von dem Mustang von Oliver's (vorgestellt in ihren video's)... Meine Ist sein Umbau zuverlässig. Danke Vorab
Hey der letzte Stand von Olivers umbau sprich mit Motorverstärken ist Grund solide und ist haltbar. Bei einem Model bis 2017 also VFL würde ich ohne Motorverstärken nur bis 700PS gehen.Oliver hat alles gemacht was sinnvoll ist eigentlich ein perfekter Umbau ich würde nichts anders machen.
Ab Minute 16,15, wirklich, echt jetzt, nach solch einer eigenen Reaktion, denkst du noch über eine andere Schleuder nach? Mir ging es die letzten 3-4 Jahre ganz genau so, ich wollte mein GT500 verkaufen, besonders im Winter (2009er und hat jetzt 15Tkm gefahren). Denk mal darüber nach, "Shelby", was gibt es um solch eine Kiste (Reaktion 16:15) wogegen zu tauschen, im schlimmsten Fall auch noch gegen solch ein Bums aus dem Euroraum? 😇
Endlich bist Du wieder da,,nach 7 Monate...Ich würde den Shelby nicht verkaufen,da Du emotionen zeigst bei dein Video, was den Sound angeht und den Motor. . Ist das nicht egal, daß der Mustang 1700 kg wiegt. ?.
![Hacker Dokumentation - Die Welt der Cyberpiraten - Fehler im System [GER/HD]](/img/1.gif)
Super, dass Du wieder da bist. Auch bei mir wenig GT350 Content da es hier immer noch kalt ist.
Geil endlich bist du wieder am Start 😊🙏💪🏻👍🏻. Monster Sound.
Ich kann deine Überlegung total nachvollziehen. Ich hatte meinen Mustang GT bisher als Saisonfahrzeug angemeldet und hatte bis letztes Jahr noch einen alten Kleinwagen mit Frontantrieb, den ich eigentlich für den Winter behalten hatte. Tatsächlich bin ich zu wenig Mustang gefahren. Jetzt ist mein Alter weg und der Mustang wird mein neues Alltagsauto.
Und hast Du Deinen noch? Habe meinen gestern raus genommen siehe Video. Ich bin immer noch begeistert und das seit 2017. Aber als Alltagsauto wäre es nix.
Ich warte mal ab seit dem ich jetzt im Ruhestand bin hab ich das pony auch keine 1000 km bewegt liegt aber da ran das Winter war das einzige Fahrzeug was ich mir noch für mich vorstellen könnte wäre ein gt 4 rs aber das wird wohl nix würde selbst dann das pony noch behalten
Deb könnte ich mir auch vorstellen. Werde meine GT350 auch nicht hergeben.
GT4RS ist tatsächlich ein No Brainer da wäre der shelby sofort weg, ich liebe die Cayman Plattform mehr als die des 911 und dann noch als RS ein Traum.
Verstehe dich vollkommen, was für dich und deiner Familie am besten ist
Ich würde es bedauerlich finden wenn du ihn angibst
Nach den letzten Fahrten ist die Begeisterung wieder entfacht, mal schauen 😅
Was da los? Ess mal n Snickers, damit diese Negativität aufhört :D Btw. Cabrio....tu es nicht. Dafür wohnen wir einfach falsch. Entweder schiet Wetter, oder zu heiß und zu wenig brauchbare Strecken durch die Natur. Es ist super schön im Winter bei Sonnenschein Cabrio zu fahren, aber hier im Norden ist es immer nur Nass-Grau im Winter. Und in den Sommermonaten stickig heiß oder auch grau wie jetzt grade :D Spaß macht das nicht wirklich. Ich habe 7 Jahre lang ein Cabrio gefahren und meine Frau 4 oder 5 Jahre. Und wir beide vermissen es kein Stück! Würde ich in Süddeutschland wohnen, wäre es was anderes, aber hier im nördlichen nicht nochmal! Da ist der Nutzen einfach zu gering. PS: Mobile Liste: Etwa ein Yaris GR? Oder Nissan Z - aber da wirds mit Teile wieder schwierig, da Import.
Geld-thema kann ich nicht nachvollziehen. Ein auto dieser Klasse mit der PErformance, dafür ist er spott billig im Unterhalt. Da kostet ein M4 deutlich mehr und n Porsche sowieso. Und Versicherung, ist sogar mein TT RS teurer....einzig die Steuer hat bisschen rein. Ersatzteile sind ja auch vergleichsweise günstig in den USA. Thema Reifen: Den Super Sport bekommst du überall in den Serienmaßen (295/35 und 305/35) - Nur der 4S ist schwierig.
Mir geht es ja garnicht um den Unterhalt sonder ehr das ein großer Geldwert ungenutzt rumsteht😅
@@Quertreiber In deinem Video erzählst du mehrmals, dass er dir für das rumstehen zu teuer ist. Dazu zähle ich den Unterhalt.
Der Geldwert ist doch völlig belanglos.
Wenn ein 30k Euro Auto ungenutzt rumsteht, haste auch nix gewonnen.
Außer du willst mit der anderen Hälfte irgendwie anders wirtschaften aber dann sehe ich trotzdem nichts, was dies annähernd ersetzt. Selbst im höher preisigen Segment gibt es da nicht viel.
Generell stellt sich dann die Frage, ob ein reines Spaßauto überhaupt einen Sinn für dich macht. Mit einem günstigen wirst du kaum mehr fahren. Warum auch?
Ich sehe es ja bei mir. Bin mit dem TTRS dieses Jahr noch nichtmals 500km gefahren. Samstag zum Ring wird die erste längere Tour.
Das Auto ist komplett über…aber iwie mag ich mich auch nicht davon trennen.
Das er grad die Hälfte an Wert eines GT350 hat macht es nicht besser..ganz im Gegenteil. Der Fun-Faktor ist zwar absolut vorhanden aber deutlich geringer als zum Shelby und das gibt mir eigentlich nur noch weniger Argumente, ihn zu behalten!
Frohe Ostern 🐣 Servus und allzeit gute Fahrt 🤙🏼
Würde ich schade finden wenn Du den Shelby wirklich verkaufst.
Zur Übersetzung fällt mir ein , wenn Du jetzt eine 30iger statt einer 35 Flanke fährst ist das aber eine kürzere Übersetzung als vorher. Ich hatte das "Problem" mit den Sport Cup2 die gab es nur mit 35iger Flanke statt den originalen 40iger für den Mustang. Bedeutet Tacho 250 aber echte Geschwindigket laut Qstarz gute 230 kmh.
Da hast du recht, dennoch der 3te Gang ist des Führerschein Tod‘s 🤣
@@Quertreiber auf jeden Fall😉
Wenn da nicht der Gen. 1 Motor drin wäre. Ab 2019 kann man einen GT 350 kaufen. Die Modelle vorher mit dem Gen.1 schwierig.
Und du nimmst diese Aussage Erfahrung woher?
Ich war 2 Jahre in den USA und habe viele Bekannte dort gehabt die den Shelby GT 350 hatten. Viele mit Motorschaden aus den Baujahren 2016 bis 2018 mit dem Gen. Motor. Meistens Pleuellagerschäden. Das ganze fängt mit Einem höheren Ölverbrauch an. Diejenigen die eine Bumper to Bumper Garantie hatten bekamen von Ford einen neuen meist Gen.2 GT 350 Motor.
@user-zm7yp5jb2t ok, das stimmt tatsächlich. Ich kenne dennoch niemanden persönlich bisher der einen Schaden dadurch hatte. Meiner verbraucht 0. Das A und O ist die Wartung viele vergessen das die Intervalle niedriger sind als bei einem GT und mit deutscher Autobahn nochmal deutlich niedriger.
Hallo, ich habe ihre verschiedenen video's gesehen , und sie sind sehr interessant technisch ....sodass das ich ein Mustang gekauft habe. ich hätte eine Frage was denken sie zu von den Umbau von dem Mustang von Oliver's (vorgestellt in ihren video's)... Meine Ist sein Umbau zuverlässig. Danke Vorab
Hey der letzte Stand von Olivers umbau sprich mit Motorverstärken ist Grund solide und ist haltbar. Bei einem Model bis 2017 also VFL würde ich ohne Motorverstärken nur bis 700PS gehen.Oliver hat alles gemacht was sinnvoll ist eigentlich ein perfekter Umbau ich würde nichts anders machen.
Danke für Antwort..... ich habe sein auto gekauft und es geht nach Frankreich in den nächsten Tagen😉
Cooles Video 🤜🏻🤛🏻
Und ist er noch da? Oder hast du schon was neues?
Wie verkaufen 🤔meiner steht auch nur da , aber verkaufen nö nö niemals 😁
Sag niemals nie, ich sage nur dein GT:)
Du musst das tun was für dich am besten ist. Aus 👍🏻
Ich bin mit meinem Bullitt im Jahr nur 1.300 km gefahren. Ich kann dich da bei vielen Punkten voll verstehen . :/
Ab Minute 16,15, wirklich, echt jetzt, nach solch einer eigenen Reaktion, denkst du noch über eine andere Schleuder nach? Mir ging es die letzten 3-4 Jahre ganz genau so, ich wollte mein GT500 verkaufen, besonders im Winter (2009er und hat jetzt 15Tkm gefahren). Denk mal darüber nach, "Shelby", was gibt es um solch eine Kiste (Reaktion 16:15) wogegen zu tauschen, im schlimmsten Fall auch noch gegen solch ein Bums aus dem Euroraum? 😇
Niemals gegen einen Eu Fahrzeug, zur Zeit sind alle Gedanken eines Verkaufs verflogen.
4zylinder Cabrio
Endlich bist Du wieder da,,nach 7 Monate...Ich würde den Shelby nicht verkaufen,da Du emotionen zeigst bei dein Video, was den Sound angeht und den Motor. . Ist das nicht egal, daß der Mustang 1700 kg wiegt. ?.
Hol die hellcat
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