Pra mim redução de custos è o que a indústria nacional faz, motores 3 cilindros, freio a tambor nas rodas traseiras, vidro traseiro a manivela, interior todo em plastico duro, painel com ponteiro de palito, faróis de lamparina etc, etc,
@@rcazzadorNem o volante vai sobrar, no cybertruck ele é eletrônico, não tem coluna de direção. Daqui a pouco trocam o volante por uma tela touch também, não está longe.
Vi uma vez uma entrevista do CEO da Alfa Romeo, que a entrevistadora perguntou sobre a tecnologia da concorrência estar superior, e ele respondeu "nós fabricamos CARRO, a concorrência fabrica Tablet com rodas".
Concordo com o comentário sobre concentrar tudo na multimídia. Tira a atenção do motorista e aumenta a chance de acidentes. Ainda mais a Volvo que é um símbolo de segurança no trânsito.
Também devo estar velho.... Pra mim isso não presta. O dia que esta "central" estiver quebrada, o carro não funciona... Porcaria !! Bons tempos em que dávamos um tranco pro carro pegar.
Concordo com vc. Em se tratando de Volvo - que sempre foi referência em segurança, essa concepção de concentrar funções num local só, só compromete a segurança. Ou seja, um retrocesso dos seus fundamentos.
O pior é o botão do alerta! Se vc ta na estrada, tem uma parada repentina e precisa acionar o alerta, boa sorte em acertar um botão touch na central multimídia no canto inferior direito antes de vir um doido chapar a sua traseira😅
Vi uma vez uma entrevista do CEO da Alfa Romeo, que a entrevistadora perguntou sobre a tecnologia da concorrência estar superior, e ele respondeu "nós fabricamos CARRO, a concorrência fabrica Tablet com rodas".
Eu JAMAIS compraria essa aberração, pra mim isso não é questão de modernidade, é sim de ultrapassar o exagero de redução de custos e maximização de lucros
@@rafael6231 não estou defendendo não, pq também achei horrível, está seguindo tendência da BYD que coloca uma tela de celular e chama de painel. Contudo, no caso do pisca alerta qualquer carro moderno aciona ele em freadas bruscas.
vai ter um pacote mensal pra qtas vezes vc pode acender o farol do carro, passou de das 10 primeiras grátis, tem que pagar pra desbloquear o Acender Farol
Centralizar funções num só lugar é muito arriscado, penso eu. Para a montadora é vantajoso, se der problema em uma parte terá de trocar toda a central...
Pois é, pensei o mesmo e o fusca ainda é mais funcional, vi um desse na rua esses, dias, carro feio pra caramba, eu e minha esposa ficamos comentando hahaha, agora vendo o que ele tem por dentro... só piorou kkkk
Quebro a centra multimídia, acabou ar condicionado, abertura do porta luvas, não da pra vê a porcentagem da bateria, não regula os retrovisores e por ai vai etc... e imagina uma central multimídia dessa nova quanto não custa?
Economizou no espaço utilizável no painel do carro e super carregou num único dispositivo no painel. Se parar pra pensar acabou complicando ao invés de simplificar
@@RIVTOR_2204 Eu não quis dizer que dá para fazer o porta-luvas se tornar literalmente um cofre. Eu quis dizer que dá para fazer o porta-luvas se tornar algo parecido com um cofre, sabe? É isso!
Concordo plenamente, central MULTIMÍDIA deveria ser somente para essa finalidade e não centralizar todas as funções do carro. Sou saudosista e prefiro botões físicos
O único e maior problema ele não comentou. O sistema é único, sem duplicidade? Como é a manutenção? Quem não se adapta, tem que rever seus conceitos...
Eu soube que já houve um “backlash” nos EUA sobre isso. As pessoas precisam de botão físico para dirigir sem tirar os olhos da pista. Aliás não consigo acreditar que a Tesla, que foi quem começou com isso, não percebeu que é muito ruim.
@@Gustavo-zl1fd Sim, só quero saber qual economia vai sobreviver tratando um bem de alto valor agregado como algo descartável, o carro vai se tornando um objeto cada vez mais elitizado
Isso também existe na Arquitetura e eu acho uma bosta, nada supera uma casa bem detalhada com alguns materiais, texturas e um bom layout de móveis internos que dê a sensação de aconchego. Penso a mesma coisa sobre os carros, pra mim precisa tem um painel bem equipado e bem montado, central multimídia deve servir pra outros usos que não são obrigatórios como som, vídeo, GPS, dados sobre o veículo etc... e precisa ter os botões de climatização e desembaçador separados da multimídia.
Muito disfuncional. Um simples ajuste de ar condicionado requer muito tempo do motorista. E retira atenção podendo causar acidentes. "Ah, mas é só encostar o carro". Numa grande cidade é praticamente impossível e ainda o risco de ser assaltado.
@@adalbertoalexandredeolivei961 concordo, carro mais de 200k e não tem coisas simples. Não lembro se é esse que não tem sensor de chuva 🤦🏻 meu UP 18 tem
pensei nisso. Se o celular trava do nada, imagina na estrada e a tela resolve travar, cadê o velocimetro? Cadê as luzes de indicação se tem problema? Eu tenho um etios e as vezes tenho receio do painel digital dele. Imagina isso.
ÓTIMO, essa tendência é só para carros elétricos. Carro a combustão vai continuar cheio de firulas, lembrando que você tá comprando um carro e não um cockpit de avião.
Vai ser merecido o fracasso de vendas... é sacanagem depende de software até pra abrir o porta luvas. Ae essa porcaria dá um probleminha besta num chip e tu já n usa mais o carro de jeito nenhum, amostradinhos eles.
Lembro de uma época em que era proibido ter aquelas televisõezinhas na frente pra não distrair o motorista. Hoje o motorista tem que digitar uma fórmula numa planilha excel enquanto dirige pra poder regular o retrovisor ou abrir o porta-luvas. Sabia de nada, inocente!... kkkkkk!!!
Isso de minimalismo é redução de custos e muito lucro para as montadoras.
Exato, programa todas funções na central, daí não gasta com botões pelo painel
Nesse caso sim, mas o ideal é juntar as duas coisas, nesse caso do Volvo não ter um head-up display plmds, é quase inviável esse carro
Pra mim redução de custos è o que a indústria nacional faz, motores 3 cilindros, freio a tambor nas rodas traseiras, vidro traseiro a manivela, interior todo em plastico duro, painel com ponteiro de palito, faróis de lamparina etc, etc,
Total.
Montadora tem lucro mesmo, mas os impostos são altos no Brasil
eis q o carro virou um tablet com rodas.
Exatamente.
Kakáa
Pura bruxa
Lucão reclamava que o ar condicionado era na central multimídia, agora é tudo nela kkkkkkk
"Nada não está tão ruim que não possa piorar"
frase de EB kkkkkkkkk
pra abrir o porta luva foi sacanagem tb kkkkk
@@He4dless97LKKKKKKK nova tendência
Conheço esse ditado como: "Nada está tão ruim que não possa piorar".😅
Kkkkkkk
Jaja até a seta e buzina será touch 😂😂😂
A Tesla já fez isso, colocando um botão de buzina no volante do Model S Plaid. Daqui a pouco todas vão ser assim, uma tela e um volante.
@@rcazzadorNem o volante vai sobrar, no cybertruck ele é eletrônico, não tem coluna de direção. Daqui a pouco trocam o volante por uma tela touch também, não está longe.
Quebrou a multimídia, joga o carro fora.
Boa 😂
Imaginei isso. Deve ser caro pra caramba um essa multimídia
Não vai jogar fora. Mas vai pagar metade de um novo pra arrumar outra telinha dessas 🤣
sim ai pr por outra deve ser um rio de dinheiro kkk.
Valor da multimidia: 24k
PQP e pior que a tendência é todos os carros ficarem assim!
Viva os carros antigos
Ela preza pela segurança e quer tirar a atenção do motorista com a tela.😂
Preza pelo crashtest. Então se bater, provavelmente n morrerá 😂
@@gugal3021 e não ter velocímetro é pra ajudar a te manter na velocidade correta, ahueahue
Tudo na voz
@@ravan7-9 A velocidade não mata, o que mata é a parada kkkkkk
@@gugal3021 🤣
Nunca imaginei a Volvo virar nutella assim
Tudo oque fica bom voces falam que é nutela, anda de fusca então porco
play the game né..
Minimalismo pra vc, maximalismo no lucro pra montadora!
Vi uma vez uma entrevista do CEO da Alfa Romeo, que a entrevistadora perguntou sobre a tecnologia da concorrência estar superior, e ele respondeu "nós fabricamos CARRO, a concorrência fabrica Tablet com rodas".
É só não comprar
Meu Deussss jamais compraria um carro desses, precisa do tablet pra tudo
Não deixa a VW ver isso...
Ahhahaha
@@cesarsfalcao a tesla ja faz isso a muito tempo!
@@weskleyrodriguesbaltazar6891 solução ruim
Tava demorando pra alguém citar a VW😂
Queimou a tela, não se faz mais nada... kkkkk
Concordo com o comentário sobre concentrar tudo na multimídia. Tira a atenção do motorista e aumenta a chance de acidentes. Ainda mais a Volvo que é um símbolo de segurança no trânsito.
Também devo estar velho.... Pra mim isso não presta. O dia que esta "central" estiver quebrada, o carro não funciona... Porcaria !!
Bons tempos em que dávamos um tranco pro carro pegar.
Tá bom
É só comprar um Chevette, saudosista chora pra caraio😂
Antes existia o debate: Beleza vs Funcionalidade. Mas agora estão evoluindo: É tudo feio e imprestável.
Kkkkk
Carro pra quem não gosta de carro.
Pra operar de casa por acesso remoto 😅
Concordo com vc. Em se tratando de Volvo - que sempre foi referência em segurança, essa concepção de concentrar funções num local só, só compromete a segurança. Ou seja, um retrocesso dos seus fundamentos.
Velocímetro na multimídia é inaceitável
O pior é o botão do alerta! Se vc ta na estrada, tem uma parada repentina e precisa acionar o alerta, boa sorte em acertar um botão touch na central multimídia no canto inferior direito antes de vir um doido chapar a sua traseira😅
@@rafael6231 deve ter acionamento por parada brusca
Vi uma vez uma entrevista do CEO da Alfa Romeo, que a entrevistadora perguntou sobre a tecnologia da concorrência estar superior, e ele respondeu "nós fabricamos CARRO, a concorrência fabrica Tablet com rodas".
Eu JAMAIS compraria essa aberração, pra mim isso não é questão de modernidade, é sim de ultrapassar o exagero de redução de custos e maximização de lucros
@@rafael6231 não estou defendendo não, pq também achei horrível, está seguindo tendência da BYD que coloca uma tela de celular e chama de painel. Contudo, no caso do pisca alerta qualquer carro moderno aciona ele em freadas bruscas.
Um painel bonito é o mínimo que queremos.
Se a central der problema, você não consegue nem abrir o porta luvas 😂
Bah, pior😮
Morri kkkkkkkkkkkk
O maior problema que eu enxergo com isso é que se a montadora quiser nem de casa tu sai, dia de rodízio e surgiu uma emergência? kkkkkk chora
vai ter um pacote mensal pra qtas vezes vc pode acender o farol do carro, passou de das 10 primeiras grátis, tem que pagar pra desbloquear o Acender Farol
Concordo com você, chegou no limite isso já.
Redução de custo e diminuição da segurança
Esses carros nunca verão o meu dinheiro. Tem que ter painel com tudo que precisa.
A Volvo preza tanto pela segurança e me faz uma cagada dessa.
Pela segurança do bolso deles kkkkkk
Depois que o grupo chinês comprou acabou
Agora é dos China e eles tão nem ai
@@RangelMercedesol vdd
Volvo eh chinesa
Centralizar funções num só lugar é muito arriscado, penso eu. Para a montadora é vantajoso, se der problema em uma parte terá de trocar toda a central...
Calma lusquinhas... calma que daqui a pouco o carro vem sem volante, vai ter que mexer na central multimídia...
😂😂😂😂
Não dá ideia
dirigir com os dedos na tela igual joguinho de celular
nao e de duviar msmo kkk.
daqui a pouco tiram oas pedais tbm e vai acelerar e freiar na tela
Não adianta sempre vai ter quem compra então eles vão sempre além !!
Quem que minimalista compra um fusca, o cara pagar mais de 200 mil em um volvo pra ter interior minimalista é ridículo 😂
isso faria sentido em carro popular pra economizar, mas o ngc custa mais de 200k
Pois é, pensei o mesmo e o fusca ainda é mais funcional, vi um desse na rua esses, dias, carro feio pra caramba, eu e minha esposa ficamos comentando hahaha, agora vendo o que ele tem por dentro... só piorou kkkk
Com.esse valor da pra comprar um outro melhor
Quebro a centra multimídia, acabou ar condicionado, abertura do porta luvas, não da pra vê a porcentagem da bateria, não regula os retrovisores e por ai vai etc... e imagina uma central multimídia dessa nova quanto não custa?
VW: péssimo em acabamento
Agr se for Volvo: Minimalismo 🍷
kkkkkk
Detestei esse Volvo. E é uma marca que eu gosto.
Economizou no espaço utilizável no painel do carro e super carregou num único dispositivo no painel. Se parar pra pensar acabou complicando ao invés de simplificar
Abrir o porta luva, é no botão-AAAAAAA
(edit: obg por 100 likes)
😂😂😂😂
kkkkkkk
Quando eu era criança, tinha um fusca que se chamava "pé de boi".
Não tinha nada e me lembrou muito esse Volvo. 😅😂
Concordo 100%..
Carro ridículo.
Calma porta-luvo. O carro é bom, só esse minimalismo todo que é realmente uma bosta.
Minimalismo é a palavra da vez pra aumentar os lucros.
O porta luva já é demais 😂😂😂
Mas isso pode ser uma boa, não? Dá para fazer o porta-luvas virar um cofre digitando uma senha na central multimídia.
@@PedroHenriqueAR cofre? Só falta ser de metal também
@@RIVTOR_2204 Eu não quis dizer que dá para fazer o porta-luvas se tornar literalmente um cofre. Eu quis dizer que dá para fazer o porta-luvas se tornar algo parecido com um cofre, sabe? É isso!
@@PedroHenriqueAR mas se roubarem seu carro o "cofre" vai junto kkkkk
Infelizmente nao ha segurança alguma nisso
Compra quem quer...quem entende e gosta de carro, com certeza passa.
Concordo plenamente, central MULTIMÍDIA deveria ser somente para essa finalidade e não centralizar todas as funções do carro. Sou saudosista e prefiro botões físicos
Central multimidia virou central de controle
De qualquer forma tu não tem condições pra comprar então não faz diferença
@@RafaelLongBR de qualquer forma sua opinião pra mim não faz diferença
@@agentsmith6247 chora não 😩😩😩😩
@@RafaelLongBR volta pro seu Freefire
Eles descobriram como ganhar muito dinheiro gastando pouco, e nós aceitamos pagar, então pronto. Todo mundo sai “feliz”.
Quando ele falou mais barato imaginei 160 mil mas 229 mil não vale nunca kkk
Verdade 😂
É no Brasil, não duvido rsrsrs
O único e maior problema ele não comentou.
O sistema é único, sem duplicidade? Como é a manutenção?
Quem não se adapta, tem que rever seus conceitos...
Nunca vimos o Lucão tão PERPRÉCTO!
Eu soube que já houve um “backlash” nos EUA sobre isso. As pessoas precisam de botão físico para dirigir sem tirar os olhos da pista. Aliás não consigo acreditar que a Tesla, que foi quem começou com isso, não percebeu que é muito ruim.
Cara.. pra um carro que dirige sozinho é a configuração perfeita, mas um carro que depende de atenção na condução é impraticável.
Tem carro que dirija sozinho ??????
@@eduardocouto8073tem
@@eduardocouto8073 Sim.
@@eduardocouto8073 tem aqls uber autonomo da gringa
@@eduardocouto8073 é pesquisa aí o tesla
Tesla começou com isso....
Deixa os carros menos seguros e mais complicados....
Se der um probleminha elétrico vai ser uma nota pra consertar kkkk
Tudo depende de um comando eletrônico, o que torna tudo muito chato e incrivelmente caro de consertar caso dê problema no sistema.
Esse carro é uma tistreza
"Abrir o porta-luvas? É no botã.. AAAAAAAAAAAAAh" klskdkskdk quebrei
Esse corte seco no final
Aaaaaaaa
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
"...complicado pq kis! Nom tem gaLantia!".
Pqp Volvo! Que mancada!!! 😩
Daqui a pouco até o volante vão colocar na central 😂😂😂
Agora a multimídia faz parte da manutenção. Trocar a cada 40 mil, ou 3 anos
Minimalismo para as montadoras: oferecer pouco por um alto preço
Nem se eu tivesse o dinheiro pra comprar.
Esses carros quando forem velhos nem o porta luvas vai dar pra abrir kkkk
Esses carros não vão ficar velhos. Os carros se tornaram gadgets como os celulares e terão a mesma sistemática de descarte e troca
@@Gustavo-zl1fd Sim, só quero saber qual economia vai sobreviver tratando um bem de alto valor agregado como algo descartável, o carro vai se tornando um objeto cada vez mais elitizado
O cara vai ver a velocidade e vai causar um acidente, absurdo isso
Para a montadora é o melhor investimento. quase nada pra atender a moda, a preço de ouro.
A galerinha jovem pira..
Pra eles esse tipo de carro.
Se a tela der defeito faz como? Kkkk
Acabou o carro 😂😂
senta e chora
Faz o L
@@ismaeljr9205 kkkkkkkkkkkkkk
@@ismaeljr9205 Por essa eu não esperava.
Pensar que esses Suecos faziam maquinas como C70... "revolvolution"... 850 T5 E 780 Bertone..... olha as estrovengas que soltam na posta hoje....
Isso também existe na Arquitetura e eu acho uma bosta, nada supera uma casa bem detalhada com alguns materiais, texturas e um bom layout de móveis internos que dê a sensação de aconchego. Penso a mesma coisa sobre os carros, pra mim precisa tem um painel bem equipado e bem montado, central multimídia deve servir pra outros usos que não são obrigatórios como som, vídeo, GPS, dados sobre o veículo etc... e precisa ter os botões de climatização e desembaçador separados da multimídia.
Excelente video...!!
Do jeito que a coisa tá indo, daqui a alguns meses,o banco do motorista vai ficar no centro do carro.
Muito disfuncional. Um simples ajuste de ar condicionado requer muito tempo do motorista. E retira atenção podendo causar acidentes. "Ah, mas é só encostar o carro". Numa grande cidade é praticamente impossível e ainda o risco de ser assaltado.
Tá um saco mesmo... Essa moda de deixar tudo na central multimídia 😅
A Volvo é sueca, mas faz bastante tempo que foi vendida para os chineses.
Uma coisa é certa os chineses estao transformando a volvo em marca comun
Que prático ! Em menos de 20 minutos voce consegue ver a velocidade do carro !! 😂😂😂😅😅🥴
Esse volvo é chinês, está seguindo a tendência das montadoras chinesas. Poderia ter um Head UP display pelo menos
Tem essa tecnologia de forma acessível?
@@ThiagoPerroni vende no Aliexpress até, pra Volvo seria nada
Muita miséria esse carro.
@@adalbertoalexandredeolivei961 concordo, carro mais de 200k e não tem coisas simples.
Não lembro se é esse que não tem sensor de chuva 🤦🏻 meu UP 18 tem
Muitos carros chinos nao sao assim
As duas coisas. Vc está Velho e as coisas chegaram ao seu limite!!!
Não Lucão, você não está ficando velho, eu tenho 14 e também não gostei... "Abrir o porta luvas é no botão? Aahh!"
A Volvo é chinesa desde 2010. Zhejiang Geely Hol
Aí a central quebra : ...
pensei nisso.
Se o celular trava do nada, imagina na estrada e a tela resolve travar, cadê o velocimetro?
Cadê as luzes de indicação se tem problema?
Eu tenho um etios e as vezes tenho receio do painel digital dele. Imagina isso.
E se essa central multimídia quebra, sai um rim para consertar, ainda mais um Volvo! 😱😱😱😱☠️💸
Nunca nunca nunca compraria um trecho desse😊
É um tablet com 4 rodas?
Demorei um pouco pra acostumar com o painel de velocimetro central do Twingo, mas hoje em dia é super tranquilo.
Para mim isso está mais para redução de custos disfarçada de minimalismo kkkk
Amo design minimalista, por isso que curto a apple
Meu pai que odeia mexer em celular vendo esse video:😭
Esse final me quebrou kkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂
Você não está ficando velho, é a Volvo que não sabe o que é "usabilidade"
Depois que os chineses compraram a Volvo, a marca só está fazendo carro pelado.
Bota uma central dessa e deixa o carro sem nada, vai entender esse corte de custo
Algum tempo atrás multi mídia se colocava como acessório, hoje vamos colocar painel, botões, etc.
Esse carro elétrico é de VOVÔ e esse "painelzinho" me lembra b(uai)d d1 vanzinha chinesa
Quem acha que é o substituto do corolla?
ÓTIMO, essa tendência é só para carros elétricos.
Carro a combustão vai continuar cheio de firulas, lembrando que você tá comprando um carro e não um cockpit de avião.
Um absurdo dessas montadoras fazerem isso
Meu Opala abre o porta luvas toda vez que olho pra ele 😂😂😂😂
ele vai pirar quando ver os tesla KKKK
Você não ouviu as próprias palavras.
“Esse é o VOLVO de acesso”.
Vai ser merecido o fracasso de vendas... é sacanagem depende de software até pra abrir o porta luvas. Ae essa porcaria dá um probleminha besta num chip e tu já n usa mais o carro de jeito nenhum, amostradinhos eles.
"Não há motivo para festa: Ora esta!
Eu não sei rir à toa!" 😅
Isagerou 😂
Resumindo, nada melhor que o belo e básico fusca.
Isso ai é um carrinho de bate bate de luxo....
Eu já sinto falta de certas simplicidades.
Lembro de uma época em que era proibido ter aquelas televisõezinhas na frente pra não distrair o motorista. Hoje o motorista tem que digitar uma fórmula numa planilha excel enquanto dirige pra poder regular o retrovisor ou abrir o porta-luvas. Sabia de nada, inocente!... kkkkkk!!!
Trabalho na Volvo e vou te falar, o forte deles não é carro KKKKKKK. O forte é caminhão!
Melhor um fusca fã fã de Belém 🎉🎉🎉😂
É lindo.