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この部品交換の手順の動画、本当に参考になりましたお陰様で自分のステップワゴンの同じような故障の部品を交換し、修理することができました！本当に助かりました。ありがとうございます。
うちのは右側だったのですが、参考にさせてもらいます😊シート外すのはだるいですな🥱
デーボンさんこんにちは、前回質問した者です😉やはりドラシャがこわれているみたいです。いろいろ悩み、修理はせずに今日違う自動車整備工場兼民間車検工場の会社で新型ジムニーを注文して来ました。早くて８ヶ月、長くて１年とスズキのディーラーから返事を貰い、中古車は辞めて新車にしました。まぁ３年目の車検迄にデーボンさんの動画を参考に自分で出来る事はして、錆びないように頑張ります。納車は来年だと思いますので長いですが、動画見て勉強します。😉
新車状態で錆びる前に防錆するのが一番効果的だと思います。しかしジムニーは納期長いですね。
@@deibonjidousya デーボンさんこんにちは車を注文する時に錆び止めはどうする？って聞かれましけど、自分でやるからいいと断りました。前に新車のワゴンＲのＲＲの四駆を買った車屋ですけど、錆び止めに６万払いましたけど、グリスのスプレーみたいなのをヒンジとかに塗っただけでした、１年目にフロントローターが錆びてしまいアッセンで両側交換で３万ちょっとでした、生半可な錆び止めでは全然駄目です。デーボンの動画を見てからAmazonでいろいろ購入して親の車を錆び止め処置しましたよ😃錆び転換材とかフレーム塗装とか自分で買っても３万以内ですからね😃デーボンさんが勧めてくれたネジザウルスは非常に良い買い物でした、エアコンの室外機のネジが錆びてしまいいろんな物を試しましたが、ネジがどんどん小さくなるだけで緩みませんでしたけど、ネジザウルスで簡単に取れました🙌工具🔧のお勧めとか錆び止めのお勧めとか、そう動画の時に教えて下さい。
とてもためになる投稿ありがとうございます。2週間前にバイク用トランポとして車検切れの'06年式をタダで譲り受けましたが、右ドアが同じ仕様上で途中で戻ってしまいます。自分でやるのは難易度高そうなので、どこかに出します。しかしこのビデオ見たらなんと手動モードがある事を知ってとても良かったです👍👍👍
デーボンさんお疲れ様です。
自分のRG1も右側スライドドアが同じ症状で壊れました。内張り外さないとアクセスできないとは思わず、大変な作業でした。私にとっては部品代が高かったので（笑）、ホームセンターでローラーだけ買って加工して直しました。。。
ホンダ車はなぜ故障しやすいんですか？トヨタは故障あまりしないのに。ステップワゴンめっちゃガタガタしてセンサー反応して閉まらないので。
お疲れ様です！やはりナットキャッチいいですね！鮮やかです！
少し高いコーケンのナットキャッチもあるかと思いますが、ストレートので十分でした。
ステップワゴン！あるあるですよね。私のRG4も同じです。貨物登録なので!手動です。😅
貨物登録ですか。まーさんも以前RG1貨物登録してましたね。懐かしい☺️
スライドドアローラーの交換でシートや内張りを剥がすのって工賃が高くつきますよね😖もう少し簡単に出来ないものかと思いました💦
最近のミニバンはセンターレールをうまく隠す構造なので致し方ないのかなーという気はしますね。
パワースライドドアって、ワイヤーで両側から引っ張って動かしていたんですね。どんな仕掛けなのかなぁ、と思ったことがありましたが、想像していたよりすごい仕掛けじゃなくて、へーって感じです。軽バンとかと違ってレールむき出しじゃないので、同じような部品交換するにも作業量が全然違いますね。お疲れ様です。
意外と単純な構造でしたね。修理するのにどこまで外さないといけないか、下調べ大事だなと思いました。
大変わかりやすいです！ただやはりスライドドアセンターを外すとスライドドアも外れてくるのは恐怖ですね。
モーターいかれる前で良かったですね。これ。一般家庭で出来たらまさに「頼れるパパ」ですね。「長いクリップ外しがあると便利・・・」ナイナイ。(笑
放置したらワイヤー切れたりしそうですね。どこのご家庭にもありませんかね？(笑)
“FUN-delful Mover”をコンセプトに開発された第3世代ミニバン
まーさんガレージでも、みました。大変な作業ですよね。^ ^
そういえば、まーさんも以前RG1乗っていましたね。確かあの時は部品が出なくて工夫されてましたね。
@@deibonjidousya さんさすが、よくみられてますね。私は10アルファードで、先日、スライドドア壊れて、、、自分で直しました。
こんにちは、マレーシア出身のハフィーズです。ステップワゴン rp3 2018を購入しました。右側のパワードアに問題があります。リモコンを使用してのみ開くことができます。レバーやボタンは使用できません。 b2080（出てくるタッチ/ピンチセンサー）をスキャンするとき。交換するには新しい 72812-TAA-003 DBA-RP3 アイテムを購入する必要がありますか?マスターからの答えが得られることを願っています。ありがとう。
部品ひとつ換えるのに外す部品の多いこと。これディーラーでやってもらったら工賃めちゃ高そう。
工賃はまあまあ掛かりそうですね😅部品代が安かったのが救いです。
アルミ引き戸の玄関等も（このようにチャチな）樹脂コマを使っていますね。部品は安いけれど、程よく壊れる設計？玄関は比較的簡単ですが、車は大変ですね。
この現象ってどんなミニバンにも起こり得ることなんですかね？素人的には、設計が甘いだけのように思うのですが・・・メーカーも分かった上で、コストダウンでやってるんですかねえ？
メーカーも10年もてば耐久性としては十分と思ってるのかもしれません。上のランクの高級ミニバンはベアリングローラー使ってたりするんですかね？もう少し簡単に交換できれば良いのですがね。
デーボンさんファミリーに愛されている車ですね!!(シールがガラスに・・・・)新品部品が長持ちすると良いのですね。
四歳児が3列目に隠れてイタズラするんですよ。新品付けたのであと10万キロは大丈夫かな？と思います。
車のドアの開閉時にギィーって言うのですが、某オーバッ○スに聞いたら油が足りないとのことでしたが油をさしてもらうのにどれくらいの費用がかかりますかね？わかる範囲でいいので教えて頂けると嬉しいです
ドアのヒンジ上下の間にあるドアストッパー（ドアチェックとも呼びます）、必要以上ドアが開かないようにする部品が付いてると思いますが、そこの油切れで音することはよくあります。そこの給油だったら簡単なのでいつも来てくれるお客様ならサービスでやってあげますね。買った車屋に言えばやってくれませんかね。そこの給油だけの請求ってしたことないです。何かしら作業頼んだ時に言えばついでにやってくれそうな気がしますが、他の車屋さんはどうなんでしょう？分解をともなう清掃給油となるとサービスとはいきませんが。
@@deibonjidousya 日曜にディーラー行く用事があるのでその時に聞いてみます！ご丁寧にお返事頂きありがとうございます！また車のことについて聞くとおもうので何卒よろしくお願い致します！
ホンダの車には乗れないなぁ。
うわっ、小さな部品１つの為に周りが7協力しないと解決しない。まるで人間社会を映した動画ですね。しかし、ローラーは上部だけの２つなんですね。あれじゃ負担掛かりますね。可愛そうに思えました。普通そうなのかな？上下４ローラーで設計できなかったのだろうかと感じました。
樹脂なので少々頼りないかんじはしますね😅
メインの荷重は部品中央のカムフォロアーで受けており、今回不具合のあった樹脂ローラーはサポートですね。なんで重くはなっても開閉は出来ていたのだと思います。レール側が金属なのでサポートローラーは樹脂にしないと摩擦で削られていき錆も発生してしまいますんで材料の選択としては正しい設計だと思いますよ。
こうなってしまったら、自分では出来ないなー😩
やっぱりかなり面倒ですよねー😅
お疲れ様でーす♪思ったより大作業なんですね！素人でもできそうだけど、かなり時間かかると思いました。ワイヤー入れる時に挫折しそうです笑素直に修理に出す方がいいかもしれません！
面倒くさいですが、まあこれぐらいは仕方ないかなといった作業でした。部品代がそこまで高くなかったのでよかったです。
BGM不要
動画ネタとして良いのでしょうが…こんなの通常使用での不具合ならディーラーに相談すれば無料で交換してくれる気がする。だってここまで面倒な交換作業が必要なら普通壊れるものじゃない筈だからね。
この部品交換の手順の動画、本当に参考になりました
お陰様で自分のステップワゴンの同じような故障の部品を交換し、修理することができました！
本当に助かりました。ありがとうございます。
うちのは右側だったのですが、参考にさせてもらいます😊
シート外すのはだるいですな🥱
デーボンさん
こんにちは、前回質問した者です😉
やはりドラシャがこわれているみたいです。いろいろ悩み、修理はせずに今日違う自動車整備工場兼民間車検工場の会社で新型ジムニーを注文して来ました。早くて８ヶ月、長くて１年とスズキのディーラーから返事を貰い、中古車は辞めて新車にしました。まぁ３年目の車検迄にデーボンさんの動画を参考に自分で出来る事はして、錆びないように頑張ります。納車は来年だと思いますので長いですが、動画見て勉強します。😉
新車状態で錆びる前に防錆するのが一番効果的だと思います。しかしジムニーは納期長いですね。
@@deibonjidousya
デーボンさん
こんにちは車を注文する時に錆び止めはどうする？って聞かれましけど、自分でやるからいいと断りました。前に新車のワゴンＲのＲＲの四駆を買った車屋ですけど、錆び止めに６万払いましたけど、グリスのスプレーみたいなのをヒンジとかに塗っただけでした、１年目にフロントローターが錆びてしまいアッセンで両側交換で３万ちょっとでした、生半可な錆び止めでは全然駄目です。デーボンの動画を見てからAmazonでいろいろ購入して親の車を錆び止め処置しましたよ😃錆び転換材とかフレーム塗装とか自分で買っても３万以内ですからね😃デーボンさんが勧めてくれたネジザウルスは非常に良い買い物でした、エアコンの室外機のネジが錆びてしまいいろんな物を試しましたが、ネジがどんどん小さくなるだけで緩みませんでしたけど、ネジザウルスで簡単に取れました🙌
工具🔧のお勧めとか錆び止めのお勧めとか、そう動画の時に教えて下さい。
とてもためになる投稿ありがとうございます。
2週間前にバイク用トランポとして車検切れの'06年式をタダで譲り受けましたが、右ドアが同じ仕様上で途中で戻ってしまいます。
自分でやるのは難易度高そうなので、どこかに出します。
しかしこのビデオ見たらなんと手動モードがある事を知ってとても良かったです👍👍👍
デーボンさんお疲れ様です。
自分のRG1も右側スライドドアが同じ症状で壊れました。
内張り外さないとアクセスできないとは思わず、大変な作業でした。
私にとっては部品代が高かったので（笑）、ホームセンターでローラーだけ買って加工して直しました。。。
ホンダ車はなぜ故障しやすいんですか？
トヨタは故障あまりしないのに。
ステップワゴンめっちゃガタガタしてセンサー反応して閉まらないので。
お疲れ様です！やはりナットキャッチいいですね！鮮やかです！
少し高いコーケンのナットキャッチもあるかと思いますが、ストレートので十分でした。
ステップワゴン！あるあるですよね。私のRG4も同じです。貨物登録なので!手動です。😅
貨物登録ですか。まーさんも以前RG1貨物登録してましたね。懐かしい☺️
スライドドアローラーの交換でシートや内張りを剥がすのって工賃が高くつきますよね😖もう少し簡単に出来ないものかと思いました💦
最近のミニバンはセンターレールをうまく隠す構造なので致し方ないのかなーという気はしますね。
パワースライドドアって、ワイヤーで両側から引っ張って動かしていたんですね。どんな仕掛けなのかなぁ、と思ったことがありましたが、想像していたよりすごい仕掛けじゃなくて、へーって感じです。軽バンとかと違ってレールむき出しじゃないので、同じような部品交換するにも作業量が全然違いますね。お疲れ様です。
意外と単純な構造でしたね。
修理するのにどこまで外さないといけないか、下調べ大事だなと思いました。
大変わかりやすいです！
ただやはりスライドドアセンターを外すとスライドドアも外れてくるのは恐怖ですね。
モーターいかれる前で良かったですね。
これ。一般家庭で出来たらまさに「頼れるパパ」ですね。
「長いクリップ外しがあると便利・・・」ナイナイ。(笑
放置したらワイヤー切れたりしそうですね。どこのご家庭にもありませんかね？(笑)
“FUN-delful Mover”をコンセプトに開発された第3世代ミニバン
まーさんガレージでも、みました。
大変な作業ですよね。^ ^
そういえば、まーさんも以前RG1乗っていましたね。確かあの時は部品が出なくて工夫されてましたね。
@@deibonjidousya さん
さすが、よくみられてますね。
私は10アルファードで、先日、スライドドア壊れて、、、自分で直しました。
こんにちは、マレーシア出身のハフィーズです。ステップワゴン rp3 2018を購入しました。右側のパワードアに問題があります。リモコンを使用してのみ開くことができます。レバーやボタンは使用できません。 b2080（出てくるタッチ/ピンチセンサー）をスキャンするとき。交換するには新しい 72812-TAA-003 DBA-RP3 アイテムを購入する必要がありますか?マスターからの答えが得られることを願っています。ありがとう。
部品ひとつ換えるのに外す部品の多いこと。これディーラーでやってもらったら工賃めちゃ高そう。
工賃はまあまあ掛かりそうですね😅部品代が安かったのが救いです。
アルミ引き戸の玄関等も（このようにチャチな）樹脂コマを使っていますね。部品は安いけれど、程よく壊れる設計？玄関は比較的簡単ですが、車は大変ですね。
この現象ってどんなミニバンにも起こり得ることなんですかね？
素人的には、設計が甘いだけのように思うのですが・・・
メーカーも分かった上で、コストダウンでやってるんですかねえ？
メーカーも10年もてば耐久性としては十分と思ってるのかもしれません。上のランクの高級ミニバンはベアリングローラー使ってたりするんですかね？もう少し簡単に交換できれば良いのですがね。
デーボンさんファミリーに愛されている車ですね!!(シールがガラスに・・・・)
新品部品が長持ちすると良いのですね。
四歳児が3列目に隠れてイタズラするんですよ。新品付けたのであと10万キロは大丈夫かな？と思います。
車のドアの開閉時にギィーって言うのですが、某オーバッ○スに聞いたら油が足りないとのことでしたが油をさしてもらうのにどれくらいの費用がかかりますかね？
わかる範囲でいいので教えて頂けると嬉しいです
ドアのヒンジ上下の間にあるドアストッパー（ドアチェックとも呼びます）、必要以上ドアが開かないようにする部品が付いてると思いますが、そこの油切れで音することはよくあります。そこの給油だったら簡単なのでいつも来てくれるお客様ならサービスでやってあげますね。
買った車屋に言えばやってくれませんかね。そこの給油だけの請求ってしたことないです。
何かしら作業頼んだ時に言えばついでにやってくれそうな気がしますが、他の車屋さんはどうなんでしょう？
分解をともなう清掃給油となるとサービスとはいきませんが。
@@deibonjidousya
日曜にディーラー行く用事があるのでその時に聞いてみます！
ご丁寧にお返事頂きありがとうございます！
また車のことについて聞くとおもうので何卒よろしくお願い致します！
ホンダの車には乗れないなぁ。
うわっ、小さな部品１つの為に周りが7協力しないと解決しない。まるで人間社会を映した動画ですね。
しかし、ローラーは上部だけの２つなんですね。あれじゃ負担掛かりますね。可愛そうに思えました。普通そうなのかな？
上下４ローラーで設計できなかったのだろうかと感じました。
樹脂なので少々頼りないかんじはしますね😅
メインの荷重は部品中央のカムフォロアーで受けており、今回不具合のあった樹脂ローラーはサポートですね。
なんで重くはなっても開閉は出来ていたのだと思います。
レール側が金属なのでサポートローラーは樹脂にしないと摩擦で削られていき錆も発生してしまいますんで材料の選択としては正しい設計だと思いますよ。
こうなってしまったら、自分では出来ないなー😩
やっぱりかなり面倒ですよねー😅
お疲れ様でーす♪
思ったより大作業なんですね！
素人でもできそうだけど、かなり時間かかると思いました。
ワイヤー入れる時に挫折しそうです笑
素直に修理に出す方がいいかもしれません！
面倒くさいですが、まあこれぐらいは仕方ないかなといった作業でした。部品代がそこまで高くなかったのでよかったです。
BGM不要
動画ネタとして良いのでしょうが…
こんなの通常使用での不具合ならディーラーに相談すれば無料で交換してくれる気がする。
だってここまで面倒な交換作業が必要なら普通壊れるものじゃない筈だからね。