レクサスの寿命！？壊れないと信じてたレクサスが壊れる理由が判明！これ知らないとかなりまずい、、、
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- Опубликовано: 20 янв 2025
- 今日は私の仕事車、RXが壊れてしまいました…。いきなりの故障って皆さん経験ありますか？
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10万キロで消耗品が逝ったって事なんですね。
妥当な故障という感じでしょうか。
事故がなくて良かったです。
自分も新潟の山奥の高速道路上で故障した経験があります。
夜の時間帯で街灯もなく、真っ暗な中、オーバーヒートで
エンジンが、シュンと停止。
その後は岩田さんの言うとおり保険会社に連絡してレッカー車を手配してもらい
車は新潟の工場に入院。 人間は翌朝に電車で帰宅となりました。
高速道路上で大切なのは、後続車に伝える三角版を立てること
人間はガードレールの外に出て、車からある程度距離をとること。
NEXCOに連絡すると駆けつけてくれて補佐してくれます。
JAF会員なら有無を言わさずJAF呼んだ方がいい。
保険会社経由だとレッカー料金取られる場合がある
お疲れ様です
突然の故障は車種関係なく有り得る事なので、対応の仕方は必要な事ですよね
いい勉強になりました
今回の動画含めて、岩田さんの語り口調は物凄くき気安く、いつも楽しく拝見してます😊
林くん「本来なら4本変えるべきです」
社長「じゃ、変えといて」
ここのやり取り好きです😊
１０万キロくらいでプラグとイグニッションコイル交換は交換すべきなんですね、勉強になりました
コレは故障とは言えませんね😅
逆に優秀な制御😊
東京で個人タクシーをしてます。
210クラウンハイブリット現在37万km越え。
年間6万キロ走っております。
エンジンオイル、フィルター共に3ヶ月毎の交換とイグニッションコイルは10万キロ毎に予防整備で変えております、今のところトラブルも無く絶好調トラブル無しでどこまで距離伸びるか挑戦中です。
さすがはプロドライバーです。定期メンテは基本ですね・・・
故障じゃなくて消耗品を交換が必要なのにやっていなかっただけですね。
「緊急で動画回してます」って本当の緊急だった！
素晴らしい。これぞRUclips。
6:20 『フューエルセーフ』ではなく『フェールセーフ』です。
あと、2番プラグ＆イグニッションコイルを他のシリンダー（1,3,4番等）に交換して症状が変化するかまでを見せてくれた方が故障探求として面白いと思います。
とても勉強になりました。
林さんは救世主に見えました。
昔嫁はんのタントがアイドリング不安定、ふけない症状になりました。
診断機なんか持っていないので、プラグを１本１本外して２番シリンダーが失火していることがわかり、とりあえず点火プラグを替えたら正常に戻りました。
念のため他のプラグも交換しましたが、イグニッションコイルは替えなくても大丈夫だったのでほっとした思い出です。
今の車はエラーコード吐きまくって走れなくなるんですね。
とりあえずロードサービスに連絡ってのももちろんだけど停車した場所次第ではまず警察に連絡するってのもかなり大事！！
CX-5乗りです。
5万キロ手前で電動サイドブレーキかかりっぱなしなって降りなくなりました😭
保証で無料で治せましたが、チェックランプ出るのは怖いですよね😢
4:25 この笑顔カット好き
プラグはあくまで結果なので、やはりイグニションコイルを交換した方が安心ですよね。
昔、アメ車のカマロ乗ってましたが２気筒逝っても残りの6気筒で走れるシステムだったので修理工場まで自走してコイルとプロジェクターを交換したことがあります。
レクサスも、本当は高速はでないけど60㌔程度で自走できるシステムだと安心できますね。
山奥で止まらなかったのが不幸中の幸いでしたね。
このような事ありますので、みなさんも自分に置き換えて参考にした方がいいと思います
「明日は我が身」
それから林くん
イグニッションコイルって金額高いけど4本交換をお薦めするべきです
まぁ、今回は社用車ですので
故障じゃないでしよ
消耗部品を適切な時期に交換していなかっただけです
ですよね！笑
それを故障って言うんじゃない？
壊れたんだから故障やろ
見た感じプラグはそこまでチビってる感じはないですね。イグニッションコイルがダメになる時はプラグが減って負荷が高くなると壊れやすくなります。
ん～、軽ならともかくちょっと早い気がするな。もしターボ車なら熱負荷が高いのでなんとなくわかる気も。
イグニッションコイルの交換だけでなく、バードミサイルの除去も忘れずに。。。
最近のクルマは全てが電子制御されているので、１つの故障が多くのエラーに繋がることが多いようですね。
１２年落ちのクラウンに乗っていますが、予防整備を粛々と進めています（笑
エンジン異常→パワーが想定通りに出ない(予測不可)→パワー制御必須のAEB系(PCS+PKSB)、クルコン、操舵支援系(バランス保つために稀に若干吹かす場合がある)(LTA)、横滑り抑制(操舵支援系と同じ理由)(VSC)、空転抑制(TRC)が使えなくなった感じか
影響を受けないABS，BSM、RCTAは引き続き機能してる
ICSは警告が出ているが多分PKSBの巻き添え
回転数あがらなくなるのは、エマージェンシーモードになりましたね。エンジンを壊さなくするためです。
さすが高級車。エンジン自体が壊れないようなモードに切り替わるんですね。
@@土屋朋之-l6g高級車じゃなくても昔からフェールセーフのモードはありますよ。むしろフェールセーフがかかるほうがよっぽど稀です。高級車だから壊れないなんて思いませんが、金額に見合う性能や耐久力はあってほしいですね。
日本車ってよく壊れるからね
欧米車が一番です
水平対向みたいなコイル変えるのが大変な車種じゃなければ怪しいコイルだけでも悪くない選択肢だと思います！
年式新しめの車ってちゃんとフェールセールしてくれるので車を壊さずすみ高額修理を避けられるのでいいですね！
なんか異変を感じたら無理せず(入っているなら)任意保険のレッカーを使うがベストです
請求書の額はボーナスに還元ですなぁ〜😅
本来なら整備を生業にしていての事で恥ずかしい事なのに それを動画にするとは アッパレです👍👍👍🤣
そのおかげで 少しの異常を感じたなら 行きつけの整備工場で相談した方が良いと実感しました😊
自分 ＲＸ450h乗ってますけど 26万キロオーバーで乗ってますけど一回も故障無しです。当たりが良いのかな？ブレーキパット交換のみです。
距離的に高速道路の使用頻度が高いのでは？その方が壊れにくいです。
こういうことが原因で車が故障するということが認知できたので、車を運転する際の教訓にしますね。ありがとうございます。
私のレクサスも去年いきなりチェックランプ点きました！
ハイブリッドバッテリーがダメになりバッテリー交換まで、ただのエンジン車になりました笑
ただのエンジン車として使用可能かと言うと厳密にはそうではないので、早めにハイブリッドバッテリー交換しないと他のところもダメになる。
嫁があかんなっても、自分が頑張れば良いってわけではないんですね
とてつもなくいい情報でした！またrxの不具合出たら紹介して欲しいです！
本当のレスキューであのテンションで来られたら、
ホッとする様なビビる様な🤣🤣
高速道路で無くて良かったです😂
予防整備は大事ですね！
11万も走っててプラグも交換してなかったのかな？イリジウムは10万キロ交換。
どこで車検やっているかわからないけど10万近く走ってる時に記録簿見たりお客様に聞いたりして普通は交換を勧めますよ。
それにイグニッションコイルを変える前にプラグだけ交換して試乗してまた症状出るなら交換した方がお客様の為になります。
いい車なのにね
消耗品、寿命センサー等が有ればいいね
いい車なんだから
これがCAN通信の嫌なところ…
凄いのは11万キロ走行している事ですね！
だいぶおつかれレクサスですね〜
そもそも10万キロもプラグを変えていないのが論外です。むしろ10万キロも保ったのが凄い。
今の高級車はこんなことでかなり大事に表示されちゃうのか。
変な人は実は凄い人。
どんな状況でもカメラを回してネタに昇華させる。
RUclipsrの特権ですね😂
軽傷でよかったです！
これからも応援します。
車検か年次点検の時期がいつなのか？年間走行距離考えて
点検、交換しとけば防げた可能性もあるかなと？
コイルは同時交換よりまず点検してから交換かな１０万キロくらいでコイルが壊れるとか不良品レベルを疑う
自分の古いワゴンRステイングレーも同じことが2度ありましたね。3発の内1発が不発になってエンジン振動ガタガタで吹けないし、スピードも40km/h位までしか出せないし。修理方法は詳しくはありませんが、動画内容のように、イグニッションコイルを交換したものと思われます。
RX Fスポーツで内装ホワイトないですよね？
横にFスポーツのバッヂ付いてるし
グリルは20系後期のバージョンLっぽいし
なんだろ？
何言ってんだ…？
洗車してあげてください😂
岩田さん、面白い動画をありがとうございます。
だろう？で交換しましたが、何がダメだったの？
原因は、不明ですよ。
ぜひ究明お願い致します。
アトレーも同じ症状だった。
林くんに電話してるところでナビゲーションに電話番号が映ってますよ‼️
多分電話番号が映ってても動画に社内携帯(会社の携帯)とも映ってるので大丈夫んだと思いますよ
営業職の名刺に電話番号を書いてると同じような感じ？だと思うので特に問題はないかなと思います(まぁSNSだとイタズラ等で使われかないですが)
2:37
社内携帯とは言えナビの電話番号大丈夫ですか？
スマホは消してるのにナビには普通に映ってるの草
NX買おうと計画中です♫
セーフモード
プログラムじゃ無かった❓
Japanese love Lexus so much
林君〜こんな時だからこそ修理代ボッタクリやってみよ〜！3桁ぐらい請求額ぐらいでWWW😂
今回の請求額はいくらになるんでしょうか?（笑）
大事に至らず良かったですね。
これは失敗バージョンもほしい。パニクってインチキレッカー屋に電話してくださいね
年式相当の劣化ですね
中古に手を出すからこういうことになる。こんな目にあいたくなければちゃんとDラーで新車を買えば済むこと。慌てる乞食は貰いが少ない
林君の電番、ナビに出ちゃってますうーー！
車側のモニターに映ってますね😂
名刺に書いてある番号だから大丈夫です^_^
高級品が壊れるなんてアカン
冒頭、一人芝居ですか(^_^)
消耗品のプラグが10万キロ超えで交換を怠って逝ったのを故障やら壊れたと題してるのか。タイヤがパンクしたらレクサスが故障したと言ってるのと同じ事ですね。
壊れないと信じていた？機械は必ず壊れます。当たり前。
電話番号が、、、、
名刺に書いてある番号です^_^
レクサスが故障なんて😓
高性能過ぎるのも問題ですね
RX200t？できればメーカー名だけじゃなく車種名も入れてくれた方が親切な気が
記載の通りRXという車種です。
いやいや、JAFか任意保険のロードサービス使えよ
普通にトヨタ車だし壊れるときは壊れるでしょ
200台近く乗ったけど壊れたことないよ
車だから壊れる時は壊れる。
T32でミッション壊れたことある